Меню Рубрики

Установка двойного выхлопа мазда 6

Mazda 6 Yoshi-узкоглаз › Бортжурнал › Двойной выхлоп

Узкоглаз по-тихоньку ездит по дорогам, и недавно пришло вот такое письмо, где он был запечатлен сзади.

Более того, потом пришла вот такая картинка…

Нельзя такое терпеть, подумал я, хватит с меня, сил моих больше нет так ездить больше… 🙂

…нада ставить двойной выхлоп… ведь он реально туда просится.

Ну, для начала был найден сам глушитель, предположительно с машины Mazda 6 GG 2.0, причем с оригинальными насадками за смешные деньги.

Далее был куплен тепловой экран на левую половину днища от 2.3-литрового донора — сама железяка подходит хорошо, хотя и отверстия для крепления немного не совпадают с имеющимися у меня на 1.8. Вообще, скажу, что всё в моей машине предусмотрено для двойного выхлопа — есть даже дополнительный кронштейн под вторую банку.

А далее начались танцы с бубном, ибо новый глушитель не вставал как надо в родные кронштейны. После изучения многих картинок и даже залезания под реальные машины с двумя банками в нашем городе я увидел, что выхлоп у них сидит идеально и на плоскости днища вообще не выделяется…

Далее удалось определить, что поскольку на правой насадке есть вмятина, то, скорее всего, это была авария и выхлоп у меня деформирован — тут сразу я и вспомнил радость от «удачной» покупки… ну, делать нечего, решено было возиться с тем, что имеем…

Определили, что выхлоп в двух плоскостях погнут в правой банке на разветвлении. Попробовали нагреть это место, долго мучились и удалось выправить его, сохраняя при этом расстояние 90 см между центрами насадок…