Меню Рубрики

Установка двойных стекол в казахстане

Двойная тонировка авто в Алматы

На казахстанских СТО водителям предлагают поставить в авто два стекла — одно тонированное, другое нет.

Дубликаты не найдены

Казах без понтов — беспонтовый казах!

В итоге показаны двойные стекла, но никак не двойная тонировка.

Хоть я и противник тонировки, но когда еду из Алматы в Астану, много бы отдал, чтобы у меня была такая. На закате так солнце бьёт в левый глаз, что ничего не видно. Вешаю на боковое стекло шторку на присоске. Риск конечно, а что делать?

кстати, половина египтян так ездит

Может лучше надеть? Так эффективнее будет.

Собственно тонировка хорошая штука, а в таком варианте просто отличная. Как только солнце село или скрылось за облаками меняешь на обычное стекло и всё замечательно. Ведь в солнечную погоду тонировка мало того что не затрудняет видимость, а напротив помогает.

Я понимаю почему запретили тонировку, но без неё под солнцем хреново.

Ну в пасмурную погоду с такой тонировкой самому фигово будет видно.

Сейчас существуют различные атермальные и звукоизолирующие стекла, правда ставят их в основном на мажорские машины)

А например очки нормальные натянуть на нос? На кой чорт нужна эта тонировка?

а если я, близорукий, уже ношу очки?

псссс, я тебе скажу по секрету, есть солнцезащитные очки с диоптриями.

Солнце только на лицо попадает?

Вообще можно сделать очки 2х1 метр, и ещё по одной линзе на боковые стёкла=)

Товарищ капитан, это не тонировка, это солнцезащитные очки)

А с тонировкой в салоне холодно как в погребе ?

Ну не знаю. Как-то у брата кондей поломался — окошки открываешь на 30 минут и всё нормально.

Я помню, как за тонировку штраф 500 рублей сделали у нас в городе кто побогаче стали ставить два стекла, кто победнее — быстросъемные пленки ставить.

А если меж этих стекол пыль/песок попадет?

А по закону можно до таких стекол «докапаться»?

молодцы! пусть в космос не летают, зато вон че придумали. оригинально ведь)

Армянские, российские и кыргызские автомобили, находящиеся в стране больше года, вне закона

Армянские, российские и кыргызские автомобили, находящиеся в стране больше года, вне закона

Полицейские всё-таки нашли нормы, регламентирующие передвижение казахстанцев на машинах с иностранными номерами. Выдворять автомобили нарушителей из РК начнут в ближайшее время.

Ограничения прописаны в законе «О дорожном движении». Статья 63 этого документа гласит, что все автомобили обязательно должны быть зарегистрированными в РК, за исключением машин, «участвующих в международном дорожном движении» и ввозимых в Казахстан на срок не более одного года.

А пункт 2 статьи 65 устанавливает, что «не считается находящимся в международном движении транспортное средство, которое оставалось на территории Республики Казахстан более одного года с перерывами до тридцати суток». Проще говоря, ездить на иностранном учёте можно 12 месяцев с вывозом авто за границу как минимум на 30 дней.

Армянские, российские и кыргызские автомобили, находящиеся в стране больше года, вне закона

Как рассказали корреспонденту полицейские, получилось, что все авто, ввезённые из ЕАЭС больше года назад и не поставленные на казахстанский учёт, находятся в нашей стране незаконно. Полицейские заручились у пограничников списком въехавших машин. Подобные автомобили начнут выявлять на дорогах с помощью систем «Поток», «Сергек» и силами патрульных экипажей, после чего — отправлять на спецстоянки и штрафовать на 10 МРП (часть 2 статьи 590 КоАП РК). Владельцам таких авто предоставят выбор: либо уплата всех сборов, а если необходимо, разницы в растаможке, либо машину за счёт нарушителя выдворят за пределы РК. Без возможности повторного ввоза. (Подобная схема применялась несколько лет назад и в ситуации с «кыргызоводами».)

Таким образом, у казахстанцев, владеющих машинами с иностранными номерами более года, чтобы как-то выйти из сложившейся ситуации, реально останутся три варианта:

уплатить все сборы и оформить авто (верится с трудом, дорого, и не все автомобили соответствуют критериям для первичной регистрации);

до начала отработки вывезти его из РК на срок более 30 дней, а потом снова вернуться (с выдворенными этот номер не пройдёт);

выехать на нём за границу и продать.

Напомним, по подсчётам страховщиков, по Казахстану сегодня ездит 168 987 наших граждан на машинах с иностранным учётом. Но есть данные, что сегодня количество таких автомобилей в стране уже приблизилось к 200 000.

Читайте также:  Установки для оценки активности катализаторов

«Находить» авто с иностранными ГРНЗ казахстанские полицейские научились с октября 2019.

источник

Сообщества › DRIVE2 Казахстан › Блог › Легализация тонирования передних стекол авто в РК

Смотрите также

Метки: язатонер, легализациятонировки, госбюджет

Комментарии 37

Не особо одобряю. Не нужно разделение, между состоятельными и тем, кто не может себе этого позволить. Тонированные стёкла вечером обзор значительно сокращают.

Я за!))) херово что на видео не депутат)))

Многоходовочка от налогового комитета?)

видео не смотрел, судя по заголовку это фанатки давидыча. один раз ездил в тонированной машине на пассажирском сидении вечером — это атас. ничего не видно
я бы вообще у всех, кто за тонер спереди, права забирал, пусть пешком ходят

не разрешат такого 146% мы же идем под единый тех регламент таможенного союза если у нас легализовать то и Беларуси и России тоже надо будет. в РБ вроде и зад нельзя тонировать

совершенно верно. только задние боковые. в россии тоже такое хотят ввести

Я за! За 30 % тонировку. Но 20 тысяч это много. 5000 можно!

По запасам нефти 8 место на 17млн. человек — много настроили? Тонировку на передние стёкла считаю лишней имхо. Сначало бы приучить наших людей к культуре вождения.

Бреднявая идея. Наши водятлы и так на всю голову отмороженные — при прозрачных стёклах ничерта не видят. Потом начнут горланить: «Разрешите гей-псинон! А то нам не видно ничего — в балхашских степях трассы не освещаются»

Автор не из Союза мусульман Казахстана? Это у них такие бредовые идеи случаются.

Предложи ка не бредовую идею? Посмотрим. Ты по поводу мусульман что то против имеешь?

Для начала, молодой человек, научитесь не тыкать старшим! Во вторых, если вы действительно живёте в Казахстане, то слышали об этой организации и её предложениях, типа налог на секс. А идея в том, что не надо изобретать велосипед!

Ок! Готов выслушать вашу идею как не изобрести велосипед. Во вторых Отрицательное высказывание даже в комментариях отрицательно религиозных возрений кого либо влечет к ответственности по ст. 174 УК РК.

Чегой то я перепугался, пойду сухарей подсушу на всякий случай. Я бы ещё некоторым господам и в задней полусфере тонировку убрал. Едет такой джигит, а у него сзади не тонировка, а как-будто кузбас-лаком покрашено, прозрачность 0, что снаружи, что изнутри. Встречали таких?

да кого только, на дорогах не встретишь, ну вот по нраву ему так ездить его машина пусть хотел металлом заварит, а поводу аварий как раскатали весь честной народ так статистика по дтп то не уменьшилась, а наоборот увеличилась. да и в тех регламенте по ТС написано 70% светопропускания никому не вредят. почему бы в 30 не затонировать. да я согласен ездюков хватает. но можно дать разрешение на 30% тонер, а больше уже да вне закона, и все пучком. кто хочет тонирует кто не хочет ездиет не тонированный дело каждого. мое мнение лично такое.

скоро как в России будет. по антитерору будет разрешена тонировка только боковых задних окон. как в белорусии

Автор не из Союза мусульман Казахстана? Это у них такие бредовые идеи случаются.

У них новое заявление. Писали что они считают что «Адам и Ева», Адам был казахом🤣

20 школ или 30 дет садов или отправить племяшку в гарвард или построить пару домов выше альфараби брату

Лучше бы бухать за рулем разрешили, как в Европах…

А смысл? Мы всеравно мало пить не умеем 😁😁😁

источник

Сообщества › DRIVE2 Казахстан › Блог › Тонировка

Всем привет друзья! У меня возник вопрос! Хочу поставить заводские тонированные стёкла на ВАЗ 2110, не будет ли проблем с работниками жол полициясы. Фото прилагается. Буду благодарен за дельные советы!

Смотрите также

Комментарии 119

тоже хочу поставить на ваз 2114 передние боковые стекла тонированные БОР

у меня почти такие же стоят только синее и лобовое тоже бывают тормозят мозги парят но доказать нечего не могут так как нету у них прибора для измерения светопропускаемости

Читайте также:  Установка вертикального бурения аренда

Мой совет тебе, ставь! пока не попробуешь сам не узнаешь, конечно тормозить будут, а дальше все от тебя зависит как ты общаешься! а так попытка не пытка)

Уже отказался, жол полициясы сказали зачем тебе проблемы нужны)))

Посути наше Гос-во тоже не дураки, они знали что запретя тонировку, они поднимут немало денег на штрафах 5 мрп, темболее в больших городах это пздц сколько денег…

Согласен, штрафы по сравнению с РФ у нас большие)))

если ГОСТ есть, то пох.
будь за ранее готов, тормозить будут часто!

че парится двойной стеклопакет ставь и все ) наши еще не доперли до этого

Еще как доперли. Уже прецеденты были, или демонтируешь на месте или штрафстоянка и все равно там пыхтишь демонтируешь.

Проблемы будут, заводское оно или кооперативное значение не имеет . Есть понятие, как — светопропускаемость (замеряется прибором), если оно будет не соответствовать нормам, то по закону эксплуатировать ТС запрещено.

а у них есть чем мерить, у моего кента, приора в хлам тонированная, все нормально, только часто тормозят

Не у всех, но прибор имеется. На каждой станции ТО такой прибор быть обязан Это . я, как по закону положено говорю (о возможных последствиях). Еще и за переоборудование штраф могут выписать. Все дело в том кто вас остановит).

Фигня это все. ГОСТ есть, проблем нет. Никакого переоборудования нет, просто замена стекла. Ты когда меняешь разбитое стекло на новое — это что значит переоборудование что ли? У самих гайцов нет такого прибора, по идее у них у самих должен быть прибор, причем с бумажкой. Он же не будет каждую машину гонять к ТОшникам, тем более лист ТО у тебя будет иметься на руках.

Вы не внимательно прочитали о чем я написал. ГОСТы тут вообще не причем, прочитайте выше про «Светопропускаемость». Про переоборудование я не утверждал, при замене стекла на обычное (характеристики ТС не изменятся). Прибор естественно есть не у всех экипажей, но есть он точно и «бумажки» (поверка, сертификат …итд ) тоже .

нифига у них нет, обещают только в августе завезти и то не факт!(по крайней мере в нашей области)
я ничего не выдумываю, говорю как есть фактически, а не теоретически. причем парень этот каждый день по 2 раза пост ГАИ проезжает, т.к. живет в районе.
тема закрыта!

Утверждать что я не прав из- за того, что парень безнаказанно каждый день по 2 раза пост ГАИ проезжает — не объективно. Я работаю на станции ТО и точно знаю, о чем говорю, а не как вы поверхностно рассуждаю по случаю из жизни одного человека. Был вопрос о последствиях — я ответил.

Я не поверхностно рассуждаю, я утверждаю на примере реалий, а не вашей теории.

Что сказать мнений много и раздельны)))) я скажу если не в напряг 8 тыс возьми и поставь если что потом скинеш за ту же сумму, вобшем кто не рискует тот… Вдруг прокатит а если нет последствия не так уж печальны чтобы долго сожалеть, я заказал с России уже пришли почти такие решил буду ставить а дальше как карты лягут))))) это же не сгу или если тонер стекла не будеш ездить как бандит 90х нарушая все пдд

проблемы будут однозначно.так как у тебя нет отметки в сртс что передние стекла тонированы.а если будешь спорить с ними сотрудники гаи сделают запрос на завод изготовителя твоего авто и им придет ответ о том что твоя машина с завода не была тонирована и тогда получай штраф и оплачивай.

Мне кажется запрос делать не будут! Им легче оформить будет за поворотники не включенные или на месте разводить))

ну это если ты будешь стоять и ругаться.и спорить с ними

Эти стекла никак не заводские) Просто самопальные обычные (Крашенные) стекла, что бы доказать что они прям с завода в Тех. Паспорте в разделе «Особые отметки» должна быть запись «Тонирован с завода» и ещё отдельная бумажка должна быть), даже антиблик ставить нельзя) Так что задумайся) если прям так хочешь «Закататься» обычная быстросъёмная тонировка тебе в помощь))

Читайте также:  Установка программ на новом компьютере

Ставь не парься, как говорят ниже запрещено наносить покрытия на стекла и т.д., но будь готов периодически с ними разговаривать подолгу и ездить свято и ничего не нарушая, иначе по каждой мелочевке будут дрюкать по полной) Я на Волге 5 лет с таким стеклами откатал, всего 2 раза докапывались, но отпускали без штрафа)

Ничего не было, главное аргументировано отвечать им и не поддаваться на провокации)

Ставь не парься, как говорят ниже запрещено наносить покрытия на стекла и т.д., но будь готов периодически с ними разговаривать подолгу и ездить свято и ничего не нарушая, иначе по каждой мелочевке будут дрюкать по полной) Я на Волге 5 лет с таким стеклами откатал, всего 2 раза докапывались, но отпускали без штрафа)

У меня загвоздка в том состоит, у меня универсал, багажник в чёрной тонировке а салон в коричневой будет))мне кажется смотреться не будет)

Самый главный вопрос так сказать)) именно он и не даёт мне покоя)))

Ставь не парься, как говорят ниже запрещено наносить покрытия на стекла и т.д., но будь готов периодически с ними разговаривать подолгу и ездить свято и ничего не нарушая, иначе по каждой мелочевке будут дрюкать по полной) Я на Волге 5 лет с таким стеклами откатал, всего 2 раза докапывались, но отпускали без штрафа)

Точно ездить прийдется очень аккуратно

Да продают в Костанае парень продаёт за 8000

я видел такие на волгах и классике жигулях.а на 10е семейство первый раз вижу.
по нашим законам, по идее, это не покрытие и не плёнка, а состав самого стекла.по этому наверное придраться не должны.
только не думаю, что они заводские, скорее всего какая то контора штампует.
лучше их тогда перед установкой измерить, если есть возможность.

А было бы что нибудь не так, мелоч какая нибудь задолбят жпшники.

Ну это как в порядке вещей))

Во сегодня довел инспектора в затоболовке, еду значит скорость под 50, едут на встречу ЖП увидел номера и прямо оживился и машет мне тормози ( на встречу ехали) я торможу у обочины жду когда мелкий инспектор подойдет, подходит и говорит здраствуйте инспектор раздолбайко у нас опм по республике Казахстан. Документы на машину можно и откройте капот и можно посмотреть что в багажнике, ну я ему в ответ может не по республике РК а конкретно в самодуровке, ну и документы талон временного учета иностранного авто в городе Костанае, страховку годовую, ПТС на двенарь, ну инспектор молодой посмотрел на все это, номер под капотом сверил с птс, и говорит а тех осмотр есть, я ему есть, но не тех осмотр а диагностическая карта. Он совсем опечалился. Посмотрел карту, сложил докумены мои и отдал, я ему уважаемый а чего останавливал номера не понравились, он типо мнется, я говорю, вы третий экипаж который на 18 rus клюнул, он типо не не из за номеров, просто опм, ну тут меня понесло, я ему и напомнил что пора бы мою 99 им найти, и что он орентирвки не читает, а если и читал то непомнит их. Видимо зарплаты не хватает, щимануть с утра хотелось но не получилось.

Да с тобой они скоро здороваться будут))

Городские два раза проверили и больше не смотрят на меня, привыкли, а у самодуровке не так часто бываю, тамошние не вкурсе, только теперь приходится по правилам ездить, 🙂 адрес регистрации то местный, письмо счастья пришлют на раз.

Под словом заводская тонировка имеется ввиду что данное стекло установлено на автомобильном заводе где её собирали. А все что более это переоборудование как бэ. Никакой автопроизводитель сейчас не ставит тонированное лобовое стекло (исключение только атермальные стекла). А вот боковые на некоторые авто ставят, со светопропускаемостью не менее 75%. Но это не Ваш случай, так как не с завода идёт

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector