Меню Рубрики

Установка двухдиновых магнитол хендай солярис

Hyundai Solaris White Horse › Бортжурнал › Установка 2din магнитолы.

Раз уж решил идти по улучшению экологии внутри авто — иду.
1. По работе много приходиться общаться по телефону за рулем
2. Постоянно приходиться парковаться в ограниченных пространствах

Эти две проблемы закрывает установка магнитолы с громкой связью и подключаемой камерой заднего вида. На андроиде решил не брать, хотя полгода назад еще хотел, т.к. много в отзывах жалоб на глюки.
С учетом того, что в акустике я ни бум бум, считаю что повезло наткнулся без долгих поисков на pioneer mvh-av290bt стоимостью в 10 т.р. Mvideo. Были мысли взять за 20, 30 … т.р. но подумал, что лучше я оставлю эту магнитолу бонусом к авто при продаже. Чем вытаскивать, переставлять в другой авто и т.д. Поэтому она!
Нашел отзыв как снять панель с воздуховодоми, ниже его процитирую, сам же так как читал не внимательно сделал иначе
Сначала проверил новую магнитолу

Затестил громкую связь и usb шнурок все о.к.
Осталось дело за малым, все «расчесать» по своим местам, закрепить магнитолу и собрать все обратно ))))

Ну, а теперь как и обещал цитата:
Инструкция как снять морду.

И так по порядку — фоток об установке не будет — в принципе всё уже есть сверху — единственное уточнение — снимается морда с помощью двух плоских отвёрток — жало у отвёрток лучше всего замотать тряпочной изолентой в один-два слоя — чтобы лучше было сцепление и случайно не повредить морду — ещё нужно пара пузырей валерьянки в процессе.

Работать лучше вдвоём, — и так, вставляем вдвоём отвертки каждый в свою щель внизу морды. Располагаем жало почти параллельно морде снизу-вверх (не перпендикулярно), чуть впихиваем внутрь пока не упрется в препятствие и что силы дёргаем одновременно на себя. Раздастся сильный трески и в зависимости от Вашей удачи выйдет или все шесть пистонов или нижняя-средняя часть. Принимаем пузырь валерьянки, осматриваем панель морды — если не вышли все пистоны берём морду руками за бока и тянем резко опять на себя и слегка вниз. Опять жуткий треск, принимаем второй пузырь валерьянки.

Повторю — тянуть нужно ожесточенно и без сомнений одним мощным рывком, но не амплитудно, а как за грудки ворога трясешь — резко и коротко.

Снимаете минусовый кабель с аккумулятора.

Ну а дальше обрезаете контакты на клеммах, цепляете на скрутках-пайке к евровыводам согласно разблюдовке, изолируете — особенно хорошо проверяете те провода, где идут плюсы и минус с аккумулятора.

Потом мастырите свою магнитолу — или на свои салазки или на оригинальные с хундая, сняв родные салазки — как кому повезёт. Вставляете разъёмы и антенну.

Включаем аккумулятор, проверяем что как работает.

Примеряем магнитолу к морде — снимаем шесть желтых пистонов со снятой морды (аккуратно поддеваем с обеих сторон и тащим вверх — не трудно). Фиксируем морду на место — она не защелкнется, но встанет в своё место. Если Вам вид нравится, то морду снимаем, ставим на место пистоны и защелкиваем морду.

источник

Hyundai Solaris 1.6 ShadowCity › Бортжурнал › Установка 2Din магнитолы Pioneer AVH-Z5100BT на Solaris

Все никак не выложу пост о крутой процессорной голове которая стоит и играет у меня в любимой машинке.
Долго ломал голову над установкой, о чем писал в предыдущем БЖ. В итоге покупал :
1)Сам Pioneer AVH-5100BT
2)Переходник ISO

Ну сам процесс описывать не стану, так как есть все тут на просторах драйва .
Сложность была в программировании в самом не все кнопки работают после программирования . Только основные это прибавка громкости и листание треков .
Выяснилось что это особенность данного программатора, ибо с пульта все кнопки управляются удачно и хорошо .
Так что не советую выбирать данную модель для обучения кнопок на руле . Но я смирился, впринципе не так критично нажимать отклонить/принять вызов на самом устройстве ))).
Так же если хотите использовать Apple CarPlay/Android Auto обязательно подключайте через родной провод удлинитель ЮЗБ, ибо от простого который идёт в комплекте от переходника ISO будет читать только флешки . Правда не выяснил одно, можно ли от этого родного провода взять разветвлитель на два провода чтобы можно было наслаждаться музыкой с флешки и полнотой функциональности Apple Car/Play
Провод вывел внизу где штатный ЮЗБ разъём идущий немного оттопырив сам разъём и на одну сторону защелкнул вроде в глаза не бросается и с одной стороны удобно . В голове мысль сразу возникла прорезать отверстие в этом штатном юзб отверстие над штатным, для вывода шнурка, и в конце закрепив его на термо клей, для надежной фиксации . Но думаю с разборки взять такую же чтобы можно было вернуть штатный вид, если надумываю продавать авто, но это я думаю очень как не скоро, ибо мне авто очень нравится ).

Читайте также:  Установка linux grub rescue

Ну мои ощущения после установки :
Оно того стоило ))). Звучит очень бодро и качественно, особенно когда машина в шумке самой))))

Ну а как же сама виновница, данного переделочного торжества )))):

источник

Hyundai Solaris 🕊Sola Bella🌸 › Бортжурнал › Неженское дело. Установка магнитолы и мультируля своими руками!

Вот и дождалась я выходных, а это значит, что пора приступать к установке магнитолы и мультируля, которые долго ждали своего часа.
Небольшое лирическое отступление
«Остановись, ты же девушка! Неженское это дело!» — заворчал внутренний голос. Да, нормальная девчонка доверила бы такую работу мастеру на каком-нибудь СТО, и спокойно кушала мороженку, пока другие работали. Но я решила иначе — сделать всё сама.
Вы, наверное, усмехаетесь, читая эти строки. Но пришла я к этому решению небезосновательно, моё хобби — это техника и электроника. Приходилось мне и собирать ПК, и ноутбуки, имела дело с ремонтом микроволновок:) и даже восстановила по запчастям iphone. Я у папы инженер и единственная дочь:) как-то так.
Теперь к сути.

Шаг 1. Подготовка
Перво-наперво я изучила соответствующие темы на solaris-club.net, также полезным оказался вот этот пост про мультируль и видео по установке магнитолы. Рекомендую, если кто-то будет тоже ставить сам.
Далее подобрала инструменты — помимо отвертки с битами требуется ещё ключ или головка на 10, а также специальная бита Т40 (она же шестиконечная звезда) и плоскогубцы. Дополнительно были взяты фонарик, изолента и ножницы.

Шаг 2. Отключение минусовой клеммы
Поскольку установка мультируля предполагает снятие подушки безопасности в руле, а мне не улыбалось получить ею в лоб, то первым делом я отключила минусовую клемму с аккумулятора. Открутив удерживающую гайку, скинула хомут. После убедилась, что электричества в машине нет, и можно спокойно работать.

Шаг 3. Снятие старой рамки с магнитолой
Руль сходу решила не трогать, подушке надо какое-то время «для успокоения», поэтому приступила к снятию рамки. Предварительно проклеила изолентой пластик вокруг, чтобы не повредить. Это же сделала для наконечника отвёртки (спец. съёмников у меня нет).

А вот дальше меня ждал очень неприятный сюрприз! Плохие люди, которые ставили мою старую магнитолу, не стали утруждать себя покупкой и подключением переходника с родных разъёмов, а попросту отрезали часть проводов от колодки, подключив всё напрямую. Спасибо, что хоть сами разъёмы оставили, и резали не все полностью провода. Вот такая картина открылась мне:

Шаг 4. Снятие старой накладки на руль и подушки
Со снятием старой накладки проблем не возникло, там всего лишь потребовалось открутить 4 болта с обратной стороны руля. А вот болты, удерживающие подушку, не хотели поддаваться хрупким женским рукам. Тут пришёл мой дядя с шуруповертом и открутил их за минуту:)
Дальше осталось аккуратно вынуть подушку. Отсоединять я её не стала, просто положила на рулевую колонку. Накладка была удалена следом. Бедная, распотрошённая Сола! Вид после ампутации магнитолы и накладки на руль:

Шаг 5. Установка мультируля
Дальше всё было делом техники — отключила старый проводок из разъёма руля, отключила от «подковы». Подкову можно не откручивать, проводов хватило, их я проложила за ней. Подключила разъём руля и «массу» на подкову. На этом укладка проводки и подключение завершились.

Шаг 6. Установка новой магнитолы
После установки руля я обратно подсоединила аккумулятор и вернулась к раскуроченной панели на месте для магнитолы. Поскольку проводка была восстановлена, осталось только подключить разъёмы к новой магнитоле, дополнительно я подключила радиоантенну, GPS антенну (её вывела к правому крылу сквозь бардачок — советовали на форуме), USB (провод в бардачке). Защёлкивать сразу не стала, зафиксировала магнитолу и повернула ключ! Магнитола работала, и я была счастлива! Проверила все ключевые функции, всё работало. Все кнопки на мультируле магнитола видит, я настроила, что мне было нужно. Мне повезло со встроенными микрофонами, многие пишут, что качество у них не айс. На этот случай мной был предусмотрительно куплен внешний микрофон, но он не понадобился, слышно меня хорошо. Защёлкнула магнитолу на место, вот теперь салон не узнать. Новое ГУ отлично вписалось в интерьер.

Дело сделано! Ничего страшного в процессе самостоятельной установки нет, если только какие-то вредители не порезали вам провода:) Глаза боятся, а руки делают.

источник

Hyundai Solaris -Urban Grey- › Бортжурнал › Как установить 2DIN магнитолу на Android.

Всем привет друзья!
Сегодня хочу поделиться в вами, своим новым приобретением — 2DIN магнитолой на Android. Моя магнитола приобреталась ВОТ ЗДЕСЬ, у меня так же есть видео на YouTube, где попытался как можно подробней рассказать об установке.
Ещё до покупки машины, у меня было чёткое представление о том, что у меня будет стоять в качестве ГУ. Кстати, при выборе между «соляркой» и «кирюшей», выбор первого был сделан, как раз не в последнюю очередь от того, что у соляриса более удобно расположено головное устройство.

Читайте также:  Установка касперский антивирус на сервер

Для меня процесс выбора самого устройства, был очень обдуман и выверен. Благо ОПЫТ ВЛАДЕНИЯ и установки у меня уже был. Посмотрел в фирменных буклетах, как выглядит подобный гаджет в Elegance комплектации. Дизайнерский ход мысли производителя мне понравился — наличие «аналоговых» регуляторов и кнопок прямого доступа мне очень импонировали. Всё таки, ничего более удобного и интуитивно понятного, для регулировки того же уровня воспроизведения, до сих пор не придумали 😉

Решил посмотреть, что там есть на новый Solaris у Китайцев, на AliExpress и обратил внимание, что у них имеются два варианта оформления лицевой панели. Самый первый вариант, который появился на AliExpress, если честно сразу вызвал у меня некоторое недопонимание. Мало того, что сама по себе лицевая панель смотрится нелепо пустой, словно приклеенный на двухсторонний скотч планшет, так ещё и пользоваться сенсорными кнопками громкости, кране неудобно. Такой дизайн портит внешний вид салона. Ну и низкая цена, означает не качественный усилитель, китайский процессор, китайский дисплей и прочая дешёвая начинка. Не стоит вестись на низкую цену — за что заплатите, то и получите!

Представил себе, как я пытаюсь попасть, отвлекаясь от управления, в маленькую сенсорную область регулятора, в поисках громкости… затем ещё и удерживаю там палец в ожидании требуемого эффекта и выбор был сделан окончательно!

Теперь, определившись с внешним дизайном, я стал выбирать само «железо». По собственному, достаточно приличному опыту покупок в различных интернет магазинах поднебесной, у меня чётко сформировалось мнение: в Китае все вещи стоят именно тех денег, которые вы заплатили. На Ali вы не найдёте совершенно одинаковых вещей, с разбросом цен более 10-15% примерно. Если вам показалось, что вы нашли такие, то внимательней присмотритесь. Либо продавец похож на мошенника, с многолетним стажем и нулевыми продажами. Либо, гораздо более дешёвая вещь, будет на первый взгляд похожа на дорогой аналог, но обязательно будет низкого качества в деталях. Не является исключением так же электроника и в частности 2DIN магнитолы на Android. Пересмотрев весь ассортимент подобных устройств, лично для себя заметил некоторые закономерности.

Основные компоненты, из которых состоит 2DIN ГУ на Android и комбинацией которых, производитель может регулировать цену на них, являются:
1. Платформа, на которой работает всё ГУ. Это прежде всего процессор с сопутствующими обвесами в виде различной переферии. Таких как память, поддержка последних версий BT, WiFi и 4G например. Процессор может быть как довольно старый, так и сравнительно свежий и производительный. Тут уже на одном процессоре, Китайцы могут сэкономить несколько тысяч рублей. Есть в этой теме такая особенность, в которой я не до конца разобрался: по какой то причине, производители не ставят Android 7.1 на самые последние платформы. возможно это связано с какими то лицензионными ограничениями, но на прямые вопросы продавец мне так и не ответил.
2. Конечно для магнитолы, очень важным компонентом, является усилитель. И тут выбор довольно обширный. От дешёвых и устаревших TDA7370, TDA7388, до современного и очень качественного (для автомагнитол) TDA7851. Если вы планируете в дальнейшем использовать ГУ как источник для внешнего усилителя, то можно сэкономить на нём. Но здесь нужно быть осторожным — вместе с дешёвой TDA’шкой, вам могут подсунуть и другие, дешёвые компоненты.
3. Сама матрица экрана. Как признался продавец, применяются экраны производства Taiwan и China соответственно. Первые более дорогие и качественные, Китайские же на 1000-2000 рублей дешевле и немного похуже. Читая форум 4PDA, часто натыкался на сообщения о замерзающих экранах на морозе, а так же, как на скорее всего отличительный признак дешёвой матрицы — еле различимые, темные вертикальные полосы, видимые на выключенном устройстве, в прямом солнечном свете. Свою ПРЕДЫДУЩУЮ балалайку я заказывал с тайваньским экраном, который прекрасно работал при -12С (у нас ниже просто не было) и был без каких либо полос.
Далее можно перечислить множественную периферию, на которой производитель так же может сэкономить: радио чип, модуль GPS, BT модуль, USB hub и прочие.

Читайте также:  Установка люстры на уаз хантер

После всех этих мыслей, решил взять по максимуму: 4GB RAM, 32GB ROM, 8 ядер и всё дела :)) Заказал комплектацию с одной только камерой заднего вида — у продавца вариант «А». UPGRADE магнитолы до 4GB, возможен покупкой отдельного лота, в районе 1100 руб, продавец сам предложил такой вариант.

В общем друзья, своими мыслями по поводу выбора аппарата я с вами поделился. Решайте сами, какую начинку выбрать для себя. Главное, что бы потом не было обидно — сэкономленные несколько тысяч, потратятся и забудутся за раз, в каком нибудь гипермаркете, а с паршивеньким ГУ жить потом долго 😉

Надеюсь, что моя запись, поможет кому нибудь сделать выбор. Все нюансы по установке и подключению, а так же комплектацию и внешний вид этой магнитолы вы можете увидеть в моё обзоре.
Желаю вам приятного просмотра!

источник

Hyundai Solaris [UFA100] › Бортжурнал › 9. [Аудио] — Установка штатной магнитолы (дорестайл) Solaris

Установка (замена) штатной магнитолы на Hyundai Solaris (рестайл).

Музыка в машине для меня давно стала второстепенным элементом: сделать качественный звук стоит довольно дорого и машину кромсать, прокладывая инородные провода, желания никакого нет. Хороший звук для наслаждения — дома на студийных мониторах.
Поэтому я решил ограничиться штатной магнитолой. Даже вкладываться в покупку новомодного головного устройства на Андроиде тысяч за 15-20 не хочется. По сути, для меня у него один плюс — камера, т.е. возможность её подключения. Но на Солярисе больших проблем с обзорностью назад я не испытываю. К тому же есть и другие варианты, например, с зеркалом или парктроники.

Стороннее ГУ не нравится тем, что:
а) не управляется с рулевого колеса — надо искать кнопку «Пауза» когда кто-то звонит или убавлять звук — это неудобно, а мультируль я уже купил и профессионально установил;
б) нет автовыключения/включения — также неудобно сидеть и давить кнопку выключения по приезде, выключил зажигание и быстро ушел по делам, копаться в поисках АСС не хочу;
в) усеченная индикация — тэги не вмещаются, часов нет и в целом неинформативный дисплей;
г) легкосъемно — ГУ за пару тыщ вряд ли кому-то будет интересно, но бывает всякие наркоманы крадут даже радары и регистраторы, разбивая стекло;
д) эстетически инородно — выглядит 1 DIN-овая «голова» уже как-то архаично и непрезентабельно;
е) не ОЕМ — с течением времени я стал крайне категорично относится ко всем неоригинальным деталям в автомобиле, кроме реально более качественных аналогов или безальтернативных вариантов, об этом еще будет внизу.

Любимое всеми понятие «колхоз», которое превратили в нечто непотребно-ужасное, можно притянуть почти куда угодно, тонкая грань «тюнинга» и «колхозинга» порой незаметна. Главное в этом деле, на мой взгляд, это безопасность, далее уже функционально-эстетическая сторона всех вмешательств и доработок. Так вот, в большинстве случаев ОЕМ-детали сделаны безопасными для окружающих людей. Поэтому зачастую более разумно переплатить за качественную запчасть, чем потом «разгребать» последствия сэкономленных 5 копеек. Это лично мое мнение, спорить об этом бесполезно.

Но я немного отвлекся. Итак, стоял у меня красивый Пионер с торчащей из панельки флэшкой, которая при активном жестикулировании превращалась в прообраз Пизанской башни, эту проблему я решил покупкой миниатирной флэшки на 16 Гб.

Процесс снятия рамки и магнитолы очень прост, на ютубе уже есть видео и я снимать не стал.
1) Снизу на рамке есть места для съемника, я обернул отвертку в салфетку и оттянул рамку снизу, далее вставил обычный пластиковый желтый съемник и снял низ;
2) Руками и съемником оттянул верхнюю часть рамки, всего на ней 4 защелки. Сломать их маловероятно.
Рамку я не повредил, нашел небольшой след на самой торпедо от предыдущих устанощиков, поэтому лучше начинать снизу, где не так видно. Рамка стоит немного заподлицо и ее сложно подцепить и оттянуть без повреждений, но это в 1 раз;
3) Магнитола была на разъеме (спасибо установщикам, что не повредили провода), кнопки тоже;
4) Откручиваем дефлекторы воздуховода (4 самореза) и защелки сверху и снизу.
5) Прикручиваем дефлекторы на новую рамку, переставляем защелки со старой рамки и кнопки;
6) Подключаем разъемы на магнитоле, устанавливаем ее. Понадобятся 4 самореза для крепления магнитолы, у меня их не было, в соседнем магазине не нашел, заказал оригинал, чтобы не бегать по всему городу из-за 40 рублей. Номер тут. Вообще подходят от обшивки на ВАЗе, странно, но нигде нет таких в наличии или искать лень продавцам;
7) Подключаем кнопки и защелкиваем рамку на место;

источник

Добавить комментарий