Меню Рубрики

Установка elm 327 ftdi

Ford Mondeo 2.3 › Бортжурнал › elm327 usb на чипе FTDI (микросхема FT232RL) от елм327.рф

Всем привет. Столкнулся с делемой: высвечивался чек по мотору (всем известный р2008), заказал новый оригинальный клапан управления заслонкой впускного коллектора ( 1357314 ), установил, но ошибка сама не пропала, встала делема — ехать скидывать ошибку к сервисникам ( 1000р ), либо купить себе OBD сканер, так как не знал какой из двух клапанов навернулся и вдруг я поменял не тот, потом опять менять и опять ехать скидывать ошибку, а это уже 2к рублей, решил купить OBD, но встал новый вопрос, какой ODB выбрать?

Итак, на алиэкспрессе много вариантов начиная от 300р и заканчивая 2000р, плюс две три недели пока он придет. Начал разбираться в вопросе о выборе самого сканера, Все советуют usb версию, так как беспроводные часто теряют связь с авто в самый не подходящий момент. Usb сканера за 300р работают только с высокоскоростной шиной HS, что немного ограничивает функционал, но можно его перепаять и он будет работать и с MS шиной, и HS. Это бюджетный вариант.

Второй вариант покупать сканер работающий на чипе FTDI, как я понял более стабильная и быстрая работа, так же где то на драйве натыкался на то, что Motral советовал именно FTDI чип, стоимость такого адаптера на али стремиться к 1800р, что намного дороже первого варианта ( первый напомню 300 р). И опять таки доставка две, три недели. Так же есть с переключателем шин, есть без.

Третий вариант, перелопатив гугл наткнулся на сайт елм327.рф, у них в продаются сканеры как на FTDI чипе, есть с переключателем шин, есть без. Без переключателя стоит 1 890 рублей ( xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/c…lm-327-usb-dlya-ford.html). С переключателем 2 099 рублей ( xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/c…b-c-pereklyuchatelem.html) Скорость работы 500к- то что нужно. А учитывая то, что цена с китая 1800р и в Москве 2 099р не сильно то отличаются, решил заказать именно здесь.

Четвертый вариант это клубный сканер els27, сделанный нашими энтузиастами. Этот сканер самый крутой из всех, работает на обоих шинах, причем ручное переключение не требуется, подходит для чтения ошибок, активации функций, а так же для прошивки авто. При всем при этом работоспособный на 100%, Но его цена кусается — 3500р, опять таки учитывая то, что ребята заморочились и сделали такую классную вещь, 3500 это не много.

Лично я остановился на третьем варианте. Сканер мне нужен, чтобы разово активировать функции, а в последующем для чтения и сброса ошибок. Но и возможность перспективы в этом варианте присутствует.

Забыл сказать, что елм327.рф в комплекте со сканером присылают диск со всем необходимым ПО, не только для автомобиля форд, так же мазда, митсубиси и тд (оно есть и в свободном доступе в инете, но зачем морочиться, когда все кладут в комплект), за это им большой плюс.

Программы, которые необходимы для работы с авто: elmconfig ( для активации функций, чтения конфигураций и тд) и forscan ( чтение и удаления ошибок )

источник

Драйвер для ELM327 адаптера на чипе FTDI

Адаптеры ELM327 на чипе FTDI

Установка драйвера для USB адаптера ELM327 на чипе FTDI

1. ОТКЛЮЧИТЕ адаптер от ноутбука или компьютера.
Для установки драйвера запустите файл ELM327_FTDI_Driver.exe и следуйте инструкциям ниже. После завершения установки перезагрузите компьютер.

2. Для того, что бы проверить установился ли драйвер, ПОДКЛЮЧИТЕ АДАПТЕР к компьютеру и зайдите в «диспетчер устройств» Вашего компьютера (нажмите правой кнопкой на «Мой компьютер», затем «Свойства», далее «Диспетчер устройств»).

Во вкладке «Порты COM и LPT» должно появиться устройство «USB Serial Port (COM3)», причём COM3 не обязательно, цифра может быть любая – это номер порта. Если устройство появилось, и при просмотре его свойств (для просмотра свойств нажмите на USB Serial Port правой кнопкой, затем «свойства») написано: «Устройство работает нормально» значит, драйвер установлен правильно.

3. Если номер порта COM5 и больше, то лучше сменить его на номер от 1 до 4. Это связанно с тем, что некоторые программы диагностики поддерживают только первые 4 порта, и дальше они просто не видят, и не смогут подключиться. Большинство программ видят любой номер порта, но раз уж Вы всё равно зашли в «диспетчер устройств», то лучше сразу поменять. Это не сложно.

Читайте также:  Установка кулона опыт кулона

Для этого в этом же окне нажмите на вкладку «Параметры порта» и кнопку «Дополнительно»

В открывшемся окне в строчке «номер COM порта» выберите любой свободный COM порт от 1 до 4. Затем нажмите кнопку OK и номер порта изменится.

4. Если же Вы, вместо всего описанного выше, увидите неизвестное устройство, помеченное жёлтым восклицательным знаком под названием «FT232R USB UART» — это значит, что драйвер не установился или установился не корректно.

В таком случае нужно повторить установку драйвера.

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину

Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.

источник

Ford Focus Sedan TDCI Phenomenal › Бортжурнал › Расставим всё по местам относительно адаптеров ELM327

Всем доброго времени суток, в данной записи, которая в первую очередь буде служить мне инструкцией, я хочу рассказать, какими бывают elm327, и что же с ними делать. Подобной информации на драйве нет, так что записи быть. СРАЗУ ОГОВОРИМСЯ, ЧТО БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ИНФОРМАЦИИ ПРИВЕДЕННОЙ НИЖЕ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ МОЕЙ, А ВСЕГО ЛИШЬ НЕ МНОГО СТРУКТУРИРОВАНА НА ДРАЙВЕ. АВТОРАМИ ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИКИ ffclub
Информация взята с веток форума:
Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327
Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)

Китайские адаптеры подразделяются по видам связи на: USB, Bluetooth и Wi-Fi.
По чипам:
Prolific(такой чип у меня был в адаптере). Информация для работы с ним, имеется у меня в БЖ, а именно: Перепайка, на две шины и как подружить с Windows 8.1(для Windows 7 актуально тоже)
Максимальная скорость на которой он смог работать 57600. До основных модулей авто, прочитать и сбросить ошибки, настроить хватит, прошивать не годится, по причинам: не стабильности и низкой скорости работы.
CH340 (мой второй адаптер в итоге он оказался с кривом PID-ом, ниже расскажу, как проверить) — самый дешевый чип, какой только может быть, скорость развивает так же до 57600, в заслуги стоит записать, что он часто используется на Arduino.
FTDI — скоростной и дорогой чип. Отличает высокое качество работы и скорость.
По ценам на Али: Prolific

Для того чтобы понять, какой чип стоит внутри:
Подключаем адаптер к ПК, и идем в диспетчер задач,

Правой кнопкой по адаптеру — Свойства, вкладка Сведения. и выбираем «ИД Оборудования» из списка.

VID_067B&PID_2303 — Prolific
VID_0403&PID_6001 — FT232 он же Ftdi(у меня ft232r — такой идет только в адаптерах f-super, который абсолютно бесполезный)
Любые остальные Vid и Pid будут относить к чипам семейства CH.
Драйвера тут

Про Bluetooth адаптеры сказать можно не больше, чем про usb, теряют соединение, не вздумайте прошиваться им.

Немного о перепайке:
Адаптер перепаивается, для получения доступа к средней шине, тем самым открывая доступ к новым блокам авто.
Перепайка usb и bluetooth версий не отличаются друг от друга, за исключением, того, что стоит паять где колодка с 16 проводами, или 8 ножек…
Так паял я (usb-версия)
тоже самое, как у меня но с ffclub (usb-версия)
перепайка обычного bluetooth адаптера
перепайка адаптера на «ножках»

Как проверить на сколько китайский адаптер и будет ли он работать?!
1)Скачиваем приложение Putty.
2)Настраиваем, как указано по ссылке
3)Запускаем putty
4)Отправляем адаптеру по очереди команды:
ATE0
ATL0
ATH0
ATD0
ATR1
ATPP2ASV3

на каждую адаптер должен ответить: OK, если хоть один ответ будет в виде «?» значит адаптер не знает ту команду и будет бесполезен.

Надеюсь моя запись поможет хоть кому-то, или разобраться с elm327 или открыть для себя ffclub, по возможности буду дополнять. Ваши дополнения к статье, пишите в комментариях. Репост приветсвуется.
Всем удачи на дорогах

источник

Mitsubishi Pajero Sport Снежный Барс › Бортжурнал › Подключение ELM327 к ГУ на Android по USB, через FT232RL

Итак, очередная запись. После танцев с бубном.
Без картинок… 🙁
Что такое ELM327 знают, наверное, все, у кого есть машина и кто интересуется процессами, в ней происходящими. Адаптеров ELM327 и его клонов — великое множество. В основном, все используют Bluetooth, как наиболее удобный. Реже Wi-Fi. Еще реже USB. У каждого подключения есть свои плюсы и минусы.
А параметры работы АКПП, двигателя и других систем наблюдать хочется.
В моем случае — Bluetooth не применим, т.к. головное устройство на платформе Allwinner R16, работающее под управлением Android, весьма странно работает с этими адаптерами. Хотя и заявлено производителем, что модуль Bluetooth двойной и способен одновременно держать подключение с телефоном (громкая связь, музыка и т.п.) и с адаптером ELM327, реально такой фокус не проходит. Связь держится минут 15-20, потом ELM отваливается и подключить его невозможно, до перезагрузки устройства. Телефон при этом работает. Адаптеров перепробовал несколько сортов, различной степени брендовости — результат одинаков. При этом, если подключаться с телефона — все прекрасно работает и ЕЛМ-ка работает часами без проблем.
WiFi — тоже не подходит. Т.к. по нему раздается интернет от GSM модема. Да и адаптеры надо покупать и все такое. Возможно модем использовать и как роутер, наверное, но пока до этих экспериментов не дошел.
В случае USB решаются все проблемы. ГУ имеет 2 штатных USB порта, можно увеличить количество хабом. Да и провода — всегда надежнее, чем радио.
Итак — решено. Адаптер у меня, самоспаянный, специально для этой цели, на базе оригинальной микросхемы STN1170. Т.е, в принципе, оригинальней не придумаешь. Только что плату сам делал. В качестве моста STN1170 USB использовал FT232RL, как, наверное, самую беспроблемную, самую распространенную для адаптеров ELM327USB, да и они у меня просто есть. 🙂
Идем подключать. Адаптер OBDII предполагается устанавливать стационарно. Т.е. диагностический разъем не занимается, делается отвод от него, для данного авто достаточно вывести CAN, для моих целей, чтобы понять как это все работает и нужно ли. При желании можно подключить все линии диагностического разъема, если в них будет потребность — все на разъеме, достаточно вставить нужные пины. Адаптер питается от двух источников. Сам адаптер — от линий ACC + IG1 (starter) + IG2 (ON), через диоды, что нужно, чтобы питание не прерывалось при включении стартера. Аналогично, кстати, запитаны радар-детектор и регистратор, кроме линии АСС — включаются при втором щелчке ключа и также работают при включении стартера.
FT232-же, питается от USB и работает при включенном ГУ. Так сделано, т.к. STN1170 засыпает при отсутствии активности на шинах OBD, но FT232 она никак усыпить не может — возможно повышенное потребление.
Итак. Все подключено. Подключаем USB хвост адаптера к ГУ и… ничего не происходит. Ну… Бывает. Проверяю соединения — все нормально. Ладно, пробуем еще раз. Результат тот-же. Ладно, подключаю к телефону. Все работает, ошибки читаются, данные бегают. Сюжет ясен. Нет драйверов на FT232 в системе. Ну, раз нет — будем искать и ставить.
Поиск привел к единственному, в принципе, результату, кочующему по всем сайтам, с разной успешностью реализации у разных людей и на разных устройствах. Вот он:
Все действия требуют root прав!

Читайте также:  Установка пожарных извещателей в вагончики

1. Скачать с сайта FTDI драйвера на FT232 для Андроид. Файл D2XXSample.zip.
Скопировать файл D2XXSample/obj/local/armeabi/libftd2xx-jni.so
в папку /data/data/com.ftdi.d2xx/
и в папку /system/lib.

2. Добавляем поддержку USB host api.
в /system/etc/permissions/android.hardware.usb.host.xml
добавить в раздел

Затем в файл handheld_core_hardware.xml или tablet_core_hardware.xml,
в зависимости от прошивки, добавить в раздел

Далее устанавливаем D2XXSample.apk из скаченной папки D2XXSample\bin
В случае если D2XXSample.apk из скаченной папки D2XXSample\bin не запустится
необходимо скопировать файл libftd2xx-jni.so из папки D2XXSample\obj\local\armeabi
в папку data/data/com.ftdi.d2xx устройства.
После копирование файла, повторно попытайтесь установить
драйвер D2XXSample.apk программа должна гарантировано запуститься.

Этот вариант был опробован. Мне не повезло. Не работает. Все выполнено по инструкции, D2XXSample.apk устанавливается, запускается — результат — не видит адаптер.
Ищем дальше.
Находится аналогичный способ, но уже с установкой «TN_147_Java_D2xx_for_Android_Demo.арк»
Результат аналогичен.
Поиск ничего нового не дает. Значит таки нужно читать инструкции. Читаю. И… нахожу. В итоге еще один важный момент, который должен помочь, если не помогает вышеописанный способ.
Привожу полную последовательность действий:
1. С сайта FTDI нужны 2 файла: «TN_147_Java_D2xx_for_Android_Demo_Source.zip» и «D2XXSample.zip».
Качаем с сайта производителя отсюда: TN_147_Java_D2xx_for_Android_Demo_Source и отсюда: D2XXSample

2. Распаковываем их куда-нить. Можно это сделать на компе дома и принести нужные файлы на флэшке.

3. Устанавливаем драйвер «TN_147_Java_D2xx_for_Android_Demo.арк» из «TN_147_Java_D2xx_for_Android_Demo_Source.zip», больше оттуда, вроде, ничего не нужно и
«D2XXSample.арк» (путь в папке D2XXSample\D2XXSample\bin) из соответствующих архивов.
Для начала лучше установить TN_147_Java_D2xx_for_Android_Demo, т.к. эта программа работает нормально, и попробовать дальнейшие шаги, а «D2XXSample.арк» — пользы от него в дальнейшем никакой. Только что может прописать нужные файлы и пути. Если место не критично — можно стразу ставить.

Далее все действия требуют root прав!
4. Скопировать файл «D2XXSample/obj/local/armeabi/libftd2xx-jni.so» из «D2XXSample.zip»
в папку /data/data/com.ftdi.d2xx/
и в папку /system/lib.

Читайте также:  Установка газовой варочной панели hansa

5. Добавляем поддержку USB host api.
в /system/etc/permissions/android.hardware.usb.host.xml
добавить в раздел

Затем в файл handheld_core_hardware.xml или
tablet_core_hardware.xml, в зависимости от прошивки,
добавить в раздел

6. Далее устанавливаем D2XXSample.apk из скаченной папки D2XXSample\bin
В случае если D2XXSample.apk из скаченной папки D2XXSample\bin не запустится
необходимо скопировать файл libftd2xx-jni.so из папки D2XXSample\obj\local\armeabi
в папку data/data/com.ftdi.d2xx планшета.
После копирование файла, повторно попытайтесь установить
драйвер D2XXSample.apk программа должна гарантировано запуститься.

Тут все. На этом этапе можно перезагрузить устройство/планшет/телефон, подключать FT232 и смотреть, что получается. D2xx_for_Android_Demo и D2XXSample должны увидеть адаптер. Если этого не произошло, то следующий пункт.

источник

Ford Mondeo 2.0L Duratec-HE › Бортжурнал › ELM327 usb FTDI (с переключателем)

Всегда поражался китайским дельцам. Только «недавно» стали появляться статьи по перепайке адаптеров под MS-CAN шину, как уже полным полно предложений по продаже готовых решений.
А так как паять я умею только детские игрушки (причем не всегда эстетично и надежно), то решил не заморачиваться и купить готовый вариант.

Примерно такого вида приехал ко мне адаптер.

Уже опробовал на своей машине и активировал интересующие меня функции через ELMconfig.

P.S. Если кому-то нужно продиагностировать машину или добавить опции — пишите, с радостью помогу.

Ford Mondeo 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Ford Mondeo, 2012

Ford Mondeo, 2010

Ford Mondeo, 2010

Ford Mondeo, 2012

Смотрите также

Комментарии 41

привет.шнурок на и не починили ?

Ну шнурок работает только на CAN шине… MS-CAN (переключатель для нее ставился) не работает

я в шинах не шарю, шить и диагностировать он может?

Смотря что. Большую часть да.

например конверс или блау.Или просто ошибки почитать

Для этого тебе нужно покупать — ELS27.
ffclub.ru/topic/344211/

А какой софт использовали для активации? ЕЛМ конфинг?

Да. Для ошибок использую FORScan.

Зато 100% на чипе FTDI + уже припаян переключатель.
Сколько ты денег потратишь на все по отдельности и еще время ж надо свое потратить…

Согласен, но 1600! Жаба душит.
Кстати какие там опции открываются на шине MS?

В моей машине никаких полезных, как оказалось 🙂 Так загрузи elmconfig и посмотри.

Так без MS-ки там часть данных заблокирована. Как посмотришь?

Перепаивать надо для того, чтобы адаптер мог работать с блоками которые «сидят» на MED CAN, а именно. …
Блоки:Модуль управления системы подушек и ремней безопасности RCM, Модуль системы помощи при парковке, Модуль дополнительных мобильных электронных устройств, Аудиомодуль, Пульт управления аудиомодулем, Модуль бесключевой системы отпирания/запирания и пуска, двигателя, Модуль системы электронного автоматического управления температурой EATC, Модуль экрана навигационной системы с DVD и сенсорным дисплеем, Модуль навигационной системы с DVD и сенсорным дисплеем, Модуль CD чейнджера, Модуль устройств пассивной безопасности заднего сиденья, Модуль левой передней двери, Модуль левой задней двери, Модуль правой передней, двери, Модуль правой задней двери, Многофункциональный электронный модуль GEM, Дополнительный отопитель на топливе/программируемый отопитель на топливе.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector