Меню Рубрики

Установка evo can на rav4

Toyota RAV4 Синяк › Logbook › Отчет по установке и подключению Redpower 31017V в Rav 4 IV 2016

UPD
В комментариях писали, что ступенька на воздуховодах образовалась из-за того, что я не подрезал пластик на защелках «как надо». Дошли руки — подрезал, теперь ступеньки нет. Но все-равно, подрезать машину под столь дорогую игрушку — это уже не «как надо»!

Всех приветствую!
Вот и я стал счастливым обладателем ГУ Redpower 31017V на Toyota RAV4 IV! ))))
Почему Redpower? Потому что:
— Android 6
— IPS экран с сочными цветами (после моего телефона Samsung с SuperAMOLED экраном, большинство экранов кажутся скучными и бледными)
— офигенный внешний вид без всяких крутилок
— есть официальный форум и канал на Youtube с инструкциями, то есть поддержка клиента реально есть, надеюсь )))
— внимательные и любознательные могут получить скидку ))))
Заказывать на Aliexpress столь дорогие вещи не рискую! Дороговата игрушка, но я помешан на всякой электронике и решился таки на покупку!

На сайте redpower.ru, в разделе «Полезная информация» есть хороший пункт – «Как получить скидку?». Скажу честно, я надеюсь её получить! ))) Условием получения скидки является написание обзора.
Торжественно клянусь, что я буду честным и объективным! В подтверждение этого, вы можете найти у меня в бортжурнале заметки с инструкциями/описанием выполненных мною работ. То есть я и раньше делал инструкции, даже безвозмездно! А тут глядишь польза будет, и себе, и людям )))
Считаю, ничего зазорного в этом нет, поскольку:
1. все производители/продавцы любых товаров рекламируют свою продукцию, а отзыв клиента полезнее рекламы;
2. информация про скидку находится в общедоступном месте;
3. я потратил два вечера, после работы, на установку и первичную настройку ГУ под себя и этой инфой делюсь с вами;
4. мой отзыв будет честным, хотя и сугубо субъективным;
Я использую drive2.ru, в первую очередь, чтобы перенять опыт других людей и, по возможности, поделиться своим.
Хватит лирического отступления, приступим!
Постараюсь описывать процесс покороче, на сколько получится.

В комплект поставки входит почти все необходимое для подключения и установки. Не было только двухстороннего скотча на GPS антенне )))

Практически все штекере разной формы/цвета, что почти полностью исключает неправильное подключение. Чтобы подключить неправильно нужно быть очень сильным и очень глупым!
Из инструмента понадобится головка на 10 с удлинителем, крестовая отвертка, пластиковая лопатка, изолента, нейлоновые хомуты-стяжки. Если будете ковырять шлицевкой отверткой, то лучше обмотать её конец изолентой/скотчем, чтобы меньше царапать пластик.

источник

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV-4 2013-2014 год, PTS, подключение через Fortin Evo-All (прошивка 79[05])

Расположение

Разбираем верхнюю часть торпеды. Всё легко снимается, как на всех Toyota.
Сигнализация ставилась StarLine E90. (Но достаточно и А91)

Над рулевой колонкой, провод питания ЭУР. (См. Фото 2)

(Для Fortin и сигнализации)

В жгуте от рулевой колонки. Провода идут с разъёма рамка руля. (См. Фото 1)

(Подключиться к этим проводам можно около разъёма замка руля. Но что бы от рулевой колонки не тянуть сопли, то можно жгут рулевой колонки вытащить на верх, и там сделать подсоединение)

В жгуте к разъёму 3. (См. Фото 2 и 3) (Эти же провода на диагностическом разъёме)

Повороты (Для сигнализации)

В жгуте к разъёму 3. (См. Фото 2 и 3, Рис. 1)

Тахометр (Для сигнализации)

В жгуте. (См. Фото 2) (Этот же провод на диагностическом разъёме)

Если на среднем разъёме, снизу блока предохранителей нет вставленных проводов в пины TX и RX, в 25 и 26 контакты (См. Рис. 2), то можно подпаяться к плате в блоке предохранителей. (См. Фото 4 — 6)

Всё остальное для сигнализации берётся с модуля фортин. Согласно инструкции по подключению Fortin к Toyota Auris, Corolla, RAV-4 .

Запуск двигателя происходит подачей массы от зажигания сигнализации на контакт А8 Фортина и последующим импульсом 0,8 сек или более от стартера сигнализации на контакт А9 Фортина. Сигнализацию программируем как работа с обычной ключевой машиной, время работы стартера 0,8 сек, контроль по тахометру, задержка перед стартом 5 сек.

На разъёме 1 (См. Фото 2 и Рис. 1)

Питание форсунок и катушек находится в жгуте от двигателя к блоку реле справа, под капотом. Для доступа нужно снять ECU и короб воздушного фильтра.


Фото 1


Фото 2


Фото 3


Фото 4


Фото 5


Фото 6

Статьи по теме

Все карты установок сигнализаций на Toyota RAV 4

Точки подключения сигнализаций на Toyota RAV 4

источник

Toyota RAV4 Hybr >› Бортжурнал › MirrorLink. Пошаговое подключение.

Итак, начнем. Описываю свою установку по памяти, могут шаги где-то отличаться в очередности:

Читайте также:  Установка вебасто на крайслер

1) Устанавливаем на телефон программу RockScout:
Программа бесплатная, она нам понадобиться только один раз.

2) Устанавливаем программу Floating apps:
Обращаю Ваше внимание, что программа имеет несколько версий. Я Вам дал ссылку на ту, которая заточена именно под MirrorLink для использования ее в авто.
Именно эта программа Вам в последующем во всем и поможет. Программа руссифицирована.

После установки floating apps оплачиваем ее, чтобы получить полную версию программы. Стоит она около $6. Честно, я не помню на каком этапе она оплачивается – по ходу разберетесь.

После начинаем установку программы и ВНИМАТЕЛЬНО следуем всем ее инструкциям. В одном, из предложенных программой шагов настойки, Вам понадобиться установить программу LG MirrorDrive.

ВАЖНО! Качайте именно ту версию LG MirrorDrive, которая Вам предлагается в ходе настроек floating apps (это ссылка на версию программы с доработками разработчиков floating apps. Новые версии LG MirrorDrive поддерживают только телефоны LG, да и вообще ее с гугл плей уже убрали – будет поставляться только в стандартом наборе приложений LG).

Также из настроек точо помню, что Вам предложат включить Активный режим свободной формы и эксперта MirrorLink (читайте внимательно, каждый шаг описан).

Почему мы не используем родной самсунговский Samsung Car Mode?
Потому что он не позволяет использовать все Ваши приложения из телефона.
К примеру, вот скрин все что он Вам предложит:

Если уже установили Samsung Car Mode, удалите его — конфликтует.

3) Когда мы закончили с установкой floating apps, перегружаем телефон и подсоединяем кабель в USB-порт, который в кармане находится под магнитолой (за селектором передач).
При подключенном кабеле, заходим в телефоне в настройки:
Настройки – Подключения – Другие настройки – MirroLink
И включаем «Подключать к автомобилю по USB».

4) Далее отключаем кабель от телефона. Заходим в настройки:
Настройки – Приложения —
Жмем на маленькие 3 точки в верхнем правом углу и выбираем «показать системные приложения». Ищем Samsung mirrorlink – жмем на него.
Останавливаем приложение и жмем «очистить данные».

5) Перегружаем телефон.
6) Включаем приложение floating apps (в углу экрана появится иконка быстрого доступа к приложению).
НЕ отключаем в телефоне режим этого приложения «поверх всех окон»
7) Подключаем кабель. На ГУ RAV4 заходим в меню – приложения. И у Вас там должно появиться две иконки программ: LG MirrorDrive и RockScout.
8) Запускаем RockScout и сразу же через его меню выходим из программы. Возвращаемся к приложениям и запускаем LG MirrorDrive
9) LG MirrorDrive Вам пишет, что не поддерживает других моделей телефонов, нежели LG. Это нам не важно. Просто еще раз (при открытой LG MirrorDrive) жмем посредине экрана.

10) В этот момент в любом из углов экрана появляется иконка floating apps (иконка быстрого доступа, такая же как и на телефоне). Выше на примере (фото) она есть — бело-голубая. Жмем ее. Вы у цели!
11) Далее по менюхах сами разберетесь что, где и как – это уже функционал Вашего телефона.

Если что не работает, я не эксперт. Я просто описал свой жизненный путь трех дней в гараже методом тыка. У меня все работает, не нравиться только рассинхронизация звука с видео на долю секунды. В движении все работает. То что здесь писали по поводу того, что постоянно в пути переворачивается изображение экрана — с floating apps этого нет – Ваш телефон стает полностью неактивен — всем управляете с ГУ авто.

То что не касается MirrorLink. Понятно, что в дороге за пределами города смотреть онлайн видео не получается – нет связи. Установил себе в телефон приложение Video Downloader Master и заранее качаю себе с ютуба, фейсбука и инстаграмма видюхи в телефон.

источник

Toyota RAV4 , >› Бортжурнал › 08. УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

На сегодняшний момент сложно увидеть машинку без сигнализации. Это определенного уровня комфорт и пусть даже небольшого уровня защита(так сказать от дурака).

Долго думал о том, какую же сигнализацию поставить в свой РАВик… Критерии, наверное, как и у всех: соотношение цена-качество, надежность и удобство эксплуатации. Для себя решил, что буду устанавливать Starline, тем более сама Toyota рекомендует именно её. А вот с модификациями сигнализаций было несколько трудновато…выбирал из Starline А93, Starline В94, Starline Е90. Кстати сказать, впервые для себя решил установить сигнализацию, которую можно подружить с телефоном. Забегая вперед могу сказать, что достаточно удобная штука! Прожить конечно можно и без этих вещей, но добавляет комфорта!

Читайте также:  Установка linux livecd на флешку

В итоге решил установить Starline Е90+GSM модуль+2CAN. Что понравилось в продукции Starline, так это их модульная структура. В основной блок сигнализации добавляешь всё чего твоя душенька пожелает.

Встал ребром вопрос об установке. Обзвонил официалов в Казани и Наб.Челнах…выяснил, что да как устанавливают. В Казани более лояльны к своим клиентам можно приехать со своей сигнализацией и оплатить только установку. Напрашивается вопрос, для чего морочить голову с покупкой сигнализации на стороне? Все банально просто…в ТТС эта сигнализация стоит 23000 рублей и установка 9500. А в Наб.Челнах вообще сказали, что у нас «со своим» нельзя, устанавливаем только своё, в наличии Е90 пока нет, но привезут ближе к новому году. Так для интереса спросил сколько будет стоить всё это…ответом был поражен прямо в кошелёк. 31000 рублей.

Так как уже весь вопрос с самой сигнализацией проштудировал…на официальном сайте Starline нашел представителей в своём городе, созвонился узнал стоимость всего необходимого, кстати сказать цены на порядок ниже 16500. Узнал и о самой установке сигнализации. Всего 3000 рублей.

Разговаривая с представителем поинтересовался как дела будут обстоять с гарантией на автомобиль?! Сказал, что мы выдаем все необходимые документы для оф.дилера и копию подтверждающего сертификата от завода. Проблем не возникнет. Надеюсь в глубине души, что их действительно не должно быть!

Решился на установку у них по трём причинам: первая это цена за всё манипуляции будет 19500 рублей, вторая причина, конторка, где будут устанавливать сигнализацию, является официальным представителем Starline(и будут выданы все необходимые документы) и собственно третья это то, что это в моем городе.

Записался на 9.00 в субботу, чтобы не терять рабочее время (12 декабря 2015 года). Приехал к назначенному времени. Обозначил все свои хотелки. По времени обещали уложиться в 3-4 часа, но предупредили, что установку начнут только через два часа, чтобы машинка в боксе прогрелась, дабы не переломать крепления пластика в машинке. Я был только за! Оставил номер телефона и сказал позвонить как будет всё готово.

Позвонили около трех часов дня и сказали, что можете подъехать и принять работу.

Приехал. Мастер, как раз, заканчивал сборку пластика салона. Показал где и что расположено по блокам. Ответил на все интересующие меня вопросы. Я заранее скачал приложение на телефон и мы начали авторизацию сигнализации. Всё прошло успешно.

Надеюсь на безотказную работу сигнализации и самой машинки!

источник

Установка сигнализации на Toyota Rav4

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 1999

Рулевая колонка:
зажигание – чёрный или чёрный с белым
стартер – чёрный с белым или красный с серебряными точками
acc – синий с красным
отопитель – чёрный с жёлтым

Блокировка двигателя (форсунки) – 4 чёрных с белым заходят в коробочку под капотом
Габариты (+) – зелёный в белом разъеме в верхней части водительской боковины
Тахометр – чёрный с белым на катушке на перегородке моторного отсека с водительской стороны или красный с чёрным провод инжектора на 26-ти контактном разъеме блока управления двигателем, который расположен в передней части центральной консоли
Стоп-сигналы – зелёный с белым в белом разъеме в верхней части водительской боковины

Концевики дверей (-):
Передние – красный с белым в белом разъеме в верхней части водительской боковины или красный с жёлтым на водительской стойке;
Задние и багажник – красный с белым в белом разъеме в нижней части водительской боковины или красный с белым на водительской стойке (все двери).
2-й вариант: красный с белым и красный с жёлтым в 2-х контактном коричневом разъеме в основании водительской боковины (развязать диодами)

Центральный замок (-) – синий с белым (запирание) и синий с жёлтым (отпирание) в синем разъеме на водительской боковине (требуется хорошая земля)

Стеклоподъёмники:
Подъем левого переднего окна – зелёный с красным;
Подъем правого переднего окна – зелёный;
Подъем левого заднего окна – синий с красным;
Подъем правого заднего окна – красный с жёлтым
на кнопках управления

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 2000

За блоком предохранителей:
+12В – белый
зажигание – чёрный с жёлтым

Стартер – чёрный с белым в жгуте с водительской стороны под капотом

Повороты – справа от блока предохранителей реле поворотов, на нем зелёный с чёрным и зелёный с жёлтым провода, а также около рулевой колонки
Топливный насос – синий с чёрным с серебряным в левом пороге; чёрный с белым в жгуте с водительской стороны под капотом

Читайте также:  Установка аппаратуры спутниковой навигации

Концевик дверей и багажник – на щитке приборов в левом разъеме в правом ряду 3-й с низу провод (все белые) или красный
Концевик водительской двери – красный с жёлтым у левой средней стойки

Центральный замок:
Запирание – синий с жёлтым;
Отпирание – синий с оранжевым в разъеме из двери на водительской боковине у левой ноги

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV4 2001 АКПП

Замок зажигания:
+12 – белый и черный/ красный
асс – синий/красный
ign 1 – черный/желтый
ign 2 – черный
стартер – красный

Повороты – зеленый/черный и зеленый желтый на реле поворотников справа на блоке предохранителей
Центральный замок – синий/желтый и синий/оранжевый в кик панели водителя в нижнем белом разъёме

Двери + багажник – в левом разъеме панели приборов, пин 3 снизу (все провода белые)
Концевик только водительской двери – рядом (прозвонить)

Тахометр – черный, пин 9 в разъеме OBD
Стоп – зеленый/белый на педали тормоза
Обход иммо – кольцо на замок зажигания.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 (левый руль) 2006

Замок зажигания:
+ 12 В – синий
Зажигание 2 – розовый тонкий
Стартер – белый тонкий
Стартер 2 – жёлтый толстый
ACC – красный тонкий
Зажигание – белый толстый

Порог водителя:
Повороты – жёлтый и синий
Бензонасос – жёлтый
Стоп – синий

Зарядка – синий, генератор

Концевики:
водительской двери – белый в пороге водителя
правой передней двери – коричневый правый верхний разъём в блоке предохранителей
левой задней двери – голубой в пороге водителя
задней двери – салатовый в пороге водителя
задней правой двери – салатовый в разъёме рядом с правым передним

Центральный замок – розовый и синий из двери водителя

Точки подключения автосигнализации на Toyota RAV4 2012, Левый руль, АКПП

Замок зажигания:
+ 12V – синий
АСС – красный тонкий
IGN_1 – белый
IGN_2 – розовый тонкий
Стартер_1 – жёлтый
Стартер_2 – белый тонкий (можно подать Стартер_1 через диод 1N4007)

Жгут к левому верхнему разъёму блока предохранителей:
Бензонасос – жёлтый (толстый)
Багажник – салатовый тонкий
Концевик левой передней двери – белый тонкий

Толстый жгут над бардачком:
Концевик правой передней двери – коричневый тонкий
Концевик правой задней двери – салатовый тонкий

Концевик левой задней двери – голубой тонкий на верхнем левом разъёме за щекой у левой ноги водителя
Центральный замок – чёрный (открыть) и розовый (закрыть) в нижнем разъёме жгут из двери водителя
Тахометр – серый в жгуте к диагностическому разъёму

Жгут к большому разъёму на блоке предохранителей, разъём слева, сверху, второй:
Повороты – синий и жёлтый
Педаль тормоза – синий тонкий

RAV-4 очень похож по электропроводке на Corolla. Салон так же легко разбирается.

Снимаем всю верхнюю крышку торпеды. Там всё держится на клипсах, на двух шурупах и двух болтиках на 10. Также нужно извлечь магнитолу. И открутить подушку безопасности, это делается, удалив бардачок. Ищем вверху над бардачком два болтика на 12, и откручиваем головкой через удлинитель. Отсоединяем подушку — жёлтый разъём. Также нужно снять левую и правую облицовки стоек.

При заводке система будет ругаться о неисправности подушки безопасности, ничего страшного, при подсоединении подушки, эта ошибка исчезнет сама по себе.

Блоки сигналки и обходчика прячем слева за жгутами проводов, над блоком предохранителей. При сборке смотрите, что бы блок и обходчик не упирались в воздуховоды.

Обходчик подходит Saturn AU-50. Можно туда спрятать весь ключ, но лучше из ключа вытащить только чип и его спрятать в обходчик. Кромсал третий запасной ключ, который без кнопок управления ЦЗ. Внешняя оболочка резиновая и срезается ножом. Внутри пластмассовый корпус и там видно чип, он вытаскивается.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Rav4 2013

Замок зажигания:
+12 – синий
acc – красный
зажигание 1 – белый толстый
зажигание 2 – розовый
стартер 1 – жёлтый
стартер 2 – белый тонкий

Левая кик-панель, разъём жгута, уходящего в дверь:
закрыть центральный замок – розовый
открыть центральный замок – чёрный

Порог водителя:
поворотники – жёлтый и синий
стоп – синий с точкой
бензонасос – жёлтый
концевик передний левый – белый
концевик задний левый – голубой

Порог переднего пассажира:
концевик передний правый – коричневый
концевик задний правый – светло-зелёный

Блокировка IGN – жёлтый в белой колодке за панелью приборов

источник