Меню Рубрики

Установка европанели на 2109 карбюратор

Лада 2109 › Бортжурнал › 2109 карбюратор установка Европанели 2114

Ну что приступим.
Стояла старая высокая панель не гремела как некоторые говорят.
Ну настало время когда у ней сломалась крепление с левой стороны и потом и внизу тоже треснула от нагрузки.

Скажу вам сразу что надо:
1.Европанель (от 2113,2114,2115) идеально подходит. А так можно любую пихнуть подгонять кучу времени.
2.Проводку под панельную ( я взял с разбора 2115)
3. Датчик скорости 6 импульсный
4. Реле 4 контактную
5. Провода для Датчика скорости, и с датчика бака.
6.Замок зажигания от 2110 нового образца

И так ушло у нас (панель 3500, датчик скорости 210 рублей, и замок 600рублей и реле 30 рублей, проводка 900 рублей)
Итог: 5240 рублей

Приступим.
Купил панель разобраную

И приступил к разбору своей панели.

Снял я старую панель отмыл всю грязь там ну маленько и проклеил.
Увидев что свою проводку оставить не вариант, с ней нужно возится еще как 2 дня минимум.
И приобрел на разборе от 2115.
Кстати блок предохранителей у меня подошел там стоял от 2114-37… не помню какие цифры.

В первом делом проложил всю проводку пришлось прозвонить маленько, так как цвета старой и новой проводки не совпадают.

Подключил все и щиток тоже поворачиваю ключ загорелась на приборке ручник, масло, пробег и все. Хотел завести не в какую отказывается. Так как замок зажигания не совпадает, распиновка идет по другому если кто хочет возится звонить провода и менять распиновку то можете оставить замок ну я взял от 2110 нового образца завожу все ок. Ну не работала поворотники, печка, и свет и еще что то.
Для этого нужно 4 контактное реле, а и забыл про перемычку.
Нам нужно между собой соединить СИЛОВЫЕ провода (это сине красный и рыжий (у меня был красный) )

Все работает теперь кроме скорости и топлива в баке.
Это решить легко.
Берем датчик скорости и устанавливаем его и 1 провод на массу 2 на приборку и 3 на плюс я взял на прямую с акб.
Все проложили вывести 2 провод к щитку ( на датчики у меня была распиновка.)

Дальше нам нужен провод от датчика топлива, ОН РОЗОВЫЙ нашел я его где идет жгут под водител. сиденья и обрезал его около крыла и удлинил до приборку.

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › установка европанели на карбюратор 21099

И так что же нам для этого нужно

1)Евроторпеда
2)Щиток приборов
3)Проводка под торпедная
4)Блок предохранителей 2114 (в нем 9 реле)
2114-3722010-60 короче как на картинке

Я думаю как снять торпеду целиком вы сами сообразите там все элементарно
И так вы сняли топреду для начала выносим весь мусор хлам и тд из машины, далее лезем под колонку видим болты для колонки можете ее снять (я снимал тк делал шумку морды всей, да и места больше без нее)

так все сняли, лезем к ЧЯ (монтажный блок) выдергиваем все колодки из него, открываем капот тоже все колодки выдергиаем из ЧЯ и тут же ставим новый ЧЯ все колодки(штуки которые были в ЧЯ) обратно по местам.
У вас в тот же момент заорет звуковой сигнал и зароботает вентилятор, это решимо но для начало чтом не грело головы выдерните из ЧЯ перемычки которые стоят за место реле вентилятора и сигнала! (читаем до конца РАЗДЕЛ(приборы)

ключ на старт … нет реакции но на приборке пару ламп работают типо «ручник» кирпич и тд
Короче ближе к делу. Дело это в фишке под реле (4 контакта) там 4 провода 2 силовых (толстые) 2 минуса (тонкие)

У вас на приборной панели должна работать температура если нет то чт то не так сделали либо смотрите схемы(в конце будут)
Так этот список что меня не показывало вообше, или не работало должным образом

1) ДУТ (датчик уровня топлива)
2) Датчик тормозной жидкости
3) Работа вентилятора
4) Датчик скорости
5) Тахометр
6) Звуковой сигнал

1) ДУТ (датчик уровня топлива)
Берем колодку красную которая вставляется в приборную панель
нужно вытащить розовый провод из колодки (у меня он двойной розовый ) либо перерезать его и этот провод нужно подключить к розовому проводу( колодка X9 провод 6) то есть подключаем напрямую
Я так и сделал.

Читайте также:  Установка детского кресла бертони

2) Датчик тормозной жидкости
Тут нужно только чёрный провод(у бочка гдн датчик) подключить на плюс, вместо минуса, подключаем этот черный провод к (+)от датчика заднего хода
На картинках показано какие провода

Датчик скорости нужем «6 имп\оборот» 2114, у меня из него выходят 3 провода 1(+) 2(Сигнал) 3( -)

Так
3.минус на массу на кузов)
2.это сигал подключаем к приборке (красная калодка 5 номер как на картинке отмечено)
1.плюс к плюсу постоянному

Должно все работать если что пишите разберемся

также у меня не работала подсветка приборов я запитал ее к кнопки габаритов

нет фоток фишек сделаю и провода посмотрю какие цвета пока так)

Смотрите также

Комментарии 57

Можно про концевики дверей БСК узнать? короче я нашел белый провод в колодке х9 вытащил и все, концевик вод.двери подцепил на прямую 12 контакту х9. 2 провода который шел на вод.дверь подцепил туда где был крас-синий провод результата ноль совсем. Подскажи может схему нарисовать.

Слушай а как узнать этот датчик скорости скольки он импульсный и т.д, а то у меня чет непашет спидометр

на сколько я знаю на карбюраторных зарядка идет через приборку, а в приборке стоит большая лампоска, при таком подключении работать будет?

Друган подскажи поставил европанель все работает кроме вентелятора подскажи

Привет. А какую проводку брал? Инжекторная или от карб пятнашки? Взял панель от 15, теперь куча вопросов по проводке.

я брал от 14 2011 года инж торпеда+провода

смотря на схемы эл.оборудования 2109 и2114 а точнее как в них пронумерована х9 колодка в ЧЯ, настроение падает кто их нумеровал и как считать то где условности и так далее, Ваааазззз 🙁

vaz-sputnik.narod.ru/2109/5-2-2.html исходя из этой информации ЧЯ бывают двух типов а это значит что в 2001 ставили новые ЧЯ. осталось только в Х9 колодке с проводами разобраться и будет щасте!

ага
мне только с концевиками
и с дтчиком окруж среды

vaz-sputnik.narod.ru/2109/5-2-2.html исходя из этой информации ЧЯ бывают двух типов а это значит что в 2001 ставили новые ЧЯ. осталось только в Х9 колодке с проводами разобраться и будет щасте!

17.3722 это переходной он редко где был
но у меня он стоял)

у меня внешне 2114–3722010–60 стоит а там фиг его с какими он индексами, верю что с моим все получится ))) видел еще один монтажник где предохранители флажковые но не по бокам а с переди все в ряд

короче который у меня и у тебя там схемы теже и выхода а расположение реле может разное это не суть

с топливом все в порядке чють меньше двадцати залил и в баке было почти ноль половину показывает, тросики печки оставил родные рычажки с 09 механизма перекинул на 14, с тросами конечно помучался кое где даже длинные немного, так получилолсь

я всеже попытаюсь механизм печки 14 вставить

как быть с Датчиком уровня топлива ? показывает при 10 залитых литрах 20 на приборке,
или нужно какой то другой ставить

если это так то уменя уже -10 литров))
у меня норм все
вроде от 10ки ставят

хорошо, я если что придумаю тоже скажу)

нужно схемы смотреть
у тебя троса печки подошли
я походу перепутал свои, на кран слишком короткий идет нехватает)

www.docktorvaz.ru/stat24.html# не факт что так подойдут тросики но родные девятые подходят тока их все местами поменять надо начинай с краника цеплять остальное что куда подойдет

я купил 14 троса они длинные а который на кран он в притык но я не смог его одень натяжение большое или не там протянул тросс

была высокая, приобрел новую 14ю с проводкой, замок зажигания 10й с лампочкой, щас показывает топливо при кручении стартером лампа жидкости загорается скорость показывает температуру тоже аварийка и значек габаритов с дальним показывает масло зарядку ручник тоже показывает с уровнем тормозной жидкости тоже проблему почти решил блок индикации на включение габаритов реагирут и на включение зажигания тоже !почти все работает тока не знаю как подсветку сделать чтоб через реостат все как положено и чек горел и концевики, чтобы дверь открыл и подсветка замка загоралась и уровень ОЖ показывало, СПАСИБО!

я еше сам концевики не делал
подумаю и сообщю

а про кнопки где инфа?
перетосовка там что и как.например аварийка на 6 контактов(2114)а на 2109 на 8 помоему.просто вставил синекрасный провод например в разьем по схеме?

Читайте также:  Установка пластиковых кранов смета

конечно по твоей пока ничего более подробного не нашел))) на данный момент не работает подсветка приборки и всего остального что светится при включенных габаритах(сами габариты работают при этом и еще когда те самые три проводка на прикуриватель которые, , , соединяешь белый с желтым вроде короче провод подсветки куривателя с его плюсом ) подсветка горит постоянно еще не горит чек при включении зажигания, блок индикации с ума сходит то двери типа открытые то ОЖ исчезла, слава богу пассажиров не пристегнутых нету )))

так подсветку я запитал от кнопки
короче когда включаешь габариты то подсветка загорается

короче пиши все подробно в Лс и по пунктам

конечно по твоей пока ничего более подробного не нашел))) на данный момент не работает подсветка приборки и всего остального что светится при включенных габаритах(сами габариты работают при этом и еще когда те самые три проводка на прикуриватель которые, , , соединяешь белый с желтым вроде короче провод подсветки куривателя с его плюсом ) подсветка горит постоянно еще не горит чек при включении зажигания, блок индикации с ума сходит то двери типа открытые то ОЖ исчезла, слава богу пассажиров не пристегнутых нету )))

на фотке 7 у тебя с зади должна быть поожа или нет
впрочем нет разницы у них схемы одни и теже

шас кину тебе паспиновку приборки как на фото)
Контакты:
1 — проверка сигнализатора уровня тормозной жидкости. Если подать +, то лампа тормозов загорится. Можно подключить к красному проводу замка зажигания, тогда также, как и на 2110/2114 лампа будет проверяться при включении стартера.
2 — лампа аварийной сигнализации, загорится при подаче +.
3 — лампа дальнего света, подключить к зелёно-чёрному проводу.
4 — указатель уровня топлива, подключить к розово-красному проводу.
5 — к датчику скорости.
6 — выход сигнала скорости на бортовой компьютер. Если он есть, то сигнал скорости брать с этого контакта.
7 — сигнализатор уровня тормозной жидкости, подключить к розово-синему проводу у лампы над прикуривателем. У ВАЗ-2107 лампа работает наоборот: датчик соединяет лампу с массой и она горит. Придётся или оставить лампу там, где она есть, или в новой приборке перепаять лампу к + и поменять местами диоды (при этом для проверки лампы контакт 1 нужно соединять с массой, например к лампе ручника), или у датчика на бачке чёрный провод убрать, и подключить вместо него оранжевый от блока ЭПХХ, или синий от катушки зажигания, при этом диод в проводке (между бородой и бардачком) обязательно отключить, если этого не сделать, то будет короткое замыкание.
8 — лампа левого поворота, подключить к сине-чёрному проводу колодки подрулевого переключателя.
9 — лампа правого поворота, подключить к синему проводу колодки подрулевого переключателя.
10 — подсветка приборов, подключить к белому проводу.
11 — масса, подключить к чёрному проводу.
12 — питание приборов, подключить к оранжевому проводу.
13 — если приборка простая (без микросхем и т.п.), то подключить к сине-красному проводу (лампа резерва топлива), если под тахометром есть дисплей, то подключить к датчику температуры (брать от ВАЗ-2114, один контакт к приборке, другой на массу, поставить или в салоне или в моторном отсеке но чтобы далеко от двигателя и чтобы ветер не дул).
14 — масса, подключить к бело-чёрному проводу.
15 — низковольтный вход тахометра (от ЭСУД), подключить к коричнево-синему проводу.
16 — высоковольтный вход тахометра (от катушки), подключить к коричнево-синему проводу.
17 — если под спидометром есть дисплей, то подключить к красно-белому проводу у выключателя стоп-сигналов.
18 — указатель температуры охлаждающей жидкости, подключить к зелёно-белому проводу.
19 — лампа наружного освещения, подключить к жёлтому проводу.
20 — лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора, подключить к серо-оранжевому проводу.
21 и 22 идут к лампе ЭСУД. Если машина инжекторная, то один из контактов подключить к оранжевому проводу, а другой к оставшемуся.
23 — питание приборов, подключить к оранжево-синему проводу.
24 — лампа ручного тормоза, подключить к коричневому проводу.
25 — лампа заряда аккумулятора, подключить к коричнево-белому проводу.
26 — лампа низкого давления масла, подключить к серо-синему проводу.

источник

Лада 21099 «Phaza» › Бортжурнал › Отчет по установке Европанели

И так, сразу скажу, что фото сделал мало, т.к. о сайте DRIVE2.RU узнал после установки Панели. =(
(Спасибо Сереге (Sega535) за то, что рассказал об этом сайте!)

Читайте также:  Установка забора это капитальный ремонт

Расскажу все по порядку.
Когда сдавал на права, я учился на ВАЗ 2106, думал что первая машина будет шестерка…) Но поездив с товарище на его 99, она мне понравилась больше! Ну собственно и появилась мечта о 99.
Мечтал я о ВАЗ 21099 с европанелью! Получилось так, что купил с высокой панелью, но это поправимо 😉
Такой она была)

В один удачный день встретил человека, который продовал на запчасти ВАЗ 2114. Поговорили с ним на счет продажи европанели — и он согласился, на следующий день она была у меня. =)

Что было:
— Европанель
— Панель приборов (VDO с 2-мя экранами)
— Жгут проводов для Европанели
— Кожух рулевой колонки.
— Центральная консоль
— Воздуховоды
— Две пластиковые накладки (по бокам от печки).
— Железные крепления
— Кнопки
— Обивки дверей

За все это я отдал 2000 руб. =)

Работа началась.
Летом, в свободное на работе время проклеил европанель.

Что мне для этого понадобилось:
— 3 листа STP — 450 руб
— 1 кв. метр битопласта — 150 руб

В панели проклеил весь пластик и воздуховоды STP, все стыки пластика проклеил битопластом.

Шумоизоляция.
Осенью, снял высокую панель, снял печку, заменил кран отопителя (т.к. побежал), убрал проводку.
Очистил весь моторный отсек от пыли, помыл, протер и притупил к шумоизоляции моторного отсека.

Что мне для этого понадобилось:
— 7 листов STP — 1000 руб
— 2 кв. метра Сплэна — 400 руб
— Бензин «Галоша» (Для обезжиривания) — 50 руб
— Бумажный скотч — 50 руб

Проклеел весь моторный отсек и днище до сидений STP.

Установка европанели.
— Проложил жгут проводов, предварительно распределив какие фишки куда.
— Через правую переднюю дверь занес в машину панель.

В районе рулевой колонки на панели есть железные крепления к ней, так вот, прикручиваем эти крепления так, что бы они были под рулевой колонкой.

— Закрутил два винта справа и два слева.(1 где ушко, 2 снизу)
Панель встала ровно, печка и воздуховоды совпали.

Приступил к подсоединению проводов.
Всей проводки хватило, ничего удлиннять не пришлось. Каждая фишка была на своем месте.

— Проверил поворотники, фары, габариты, дворники, печку и т.д. Все работает правильно.
Рядом с проводами на замок зажигая будет фишка для реле, реле нужно поставить, иначе печка работать не будет.( У меня так было)

— Решил попробовать завести двигатель. Вставил ключ в замок, поворачиваю: Зажигание работает, поворачиваю на стартер — панель гаснет, стартер не крутит… Подумал, что то с замком зажигания.
Ну некоторые просто обходят эту проблему, путем покупки замка зажигания от ВАЗ 2110.

Я решил эту проблему, перетусовав провода в фишке замка зажигания. — Все заработало. Двигатель запускается.

— При включении зажигания заметил, что ДУТ (Датчик Уровня Топлива) ничего не показывает.

При сравнении схем выяснилось:
1.В 2114 ДУТ подсоединен к панели напрямую в обход монтажного блока.
2.В 2109 ДУТ подсоединен с панелью через монтажный блок колодка: Х9 контакты 5,6 потом переходят в колодку Х2 контакты 11,12. Розовый провод это непосредственно ДУТ.

А я еще удивлялся, почему у меня одна колодка с розовым проводом в жгуте осталась не подключена. Это как раз указатель топлива. Соединил его напрямую с розовым проводом идущим от ДУТ. — Все заработало.

— Убрал трос спидометра. Подключил электронный датчик скорости.- Спидометр заработал.
Из датчика выходят 3 провода: +, -, и управление. Подключил все к красной фишке, которая идет на щиток приборов.

Подключение: + подключил, который появляется при включенном зажигании, — подкючил к черному проводу, управление подключил к серому проводу.

— Потом собрал лицевую часть.Вот что получилось в итоге.

Плюсы:
1.Внешний вид.
2.Не гремит, не отваливается, не разваливается и т.д.
3.Очень понравились воздуховоды. Передние боковые стекла и лоб обдувает очень хорошо.
4.Сажусь за руль и как — будто в новой машине.
5.Видно все приборы, они точные.
6.Удобнее управлять магнитолой.

Минусы:
1. Пришлось повозиться, но в принципе, если не делать шумку, не разбирать салон, можно за день-два уложиться без проблем. Но это того стоит!

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *