Меню Рубрики

Установка евроручек на 21213

Установка и отзывы об евроручках для Нивы 4х4 (ВАЗ 2121, 2131)

Штатные дверные ручки дверей Нивы 4х4 не изменились с момента начала выпуска (1977 год). Они выглядят устаревшими, и пользоваться ими не так удобно, как хотелось бы. Исправить ситуацию можно при помощи замены их на евроручки, которые сделают внедорожник более современным и удобным.

Начинаем со снятия обшивки двери для этого:

  1. Вывернуть три винта крепления ручки;
  2. Снять рычаг стеклоподъемника;
  3. Снять облицовку дверной ручки, отщелкнув фиксаторы;
  4. Снять обшивку двери, преодолевая сопротивление 8-ми фиксаторов.

Чтобы снять наружную ручку двери Нивы придется:

  1. Отсоединить тягу выключения замка от валика выключения замка.
  2. Вывернуть две гайки крепления замка.

В продаже имеются евроручки для Нивы 4х4 двух видов: с личинками замка старого образца (2131) и нового (21214). При покупке обратите на это внимание, т.к. они не взаимозаменяемы. Если потребуется переставить личинку из строй ручки двери в евроручку, тогда:

  1. Вставляем ключ в старый замок.
  2. Поворачиваем ключ на 90 градусов.
  3. Снимаем пружину личинки.
  4. Снять личинку замка из ручки вместе с ключом.
  5. Вставляем личинку в евроручку, не вынимая ключа и не поворачивая его.
  6. Одеваем пружинку личинки замка.
  7. Тягу замка следует одевать на личинку после установки ручки в дверь.

Самый сложный этап доработки — это установка евроручки в двери Нивы. Необходимо убедиться в согласовании ручки и язычка замка, а также, чтобы механизм работал без пережимов/перекосов. Если этого не сделать, то евроручка будет заходить не до конца, в результате чего может появиться щель до 5 мм. Другая проблема заключается в том, что при открытии двери евроручка не будет возвращаться назад до конца, оставляя 3-5 мм щель.

При появлении таких недугов следует убедиться, что нижние зацепы ручки хорошо заходят за кромку двери. При необходимости подгибаем кромку двери по всей длине (без особых усилий). В дополнении к этому можно использовать 1-2 шайбы между евроручкой и дверью. В результате таких доработок можно добиться правильного функционирования дверных ручек.

Как правило, негативные отзывы об евроручках для Нивы складываются как раз из-за неправильной их установки/регулировки. Также плохие впечатления от этих аксессуаров появляются из-за низкого качества их изготовления. Есть случаи, когда евроручки были в эксплуатации только пару месяцев, после чего ломались. А какие отзывы об евроручках можете оставить вы? Стоит ли их ставить или лучше оставить штатные ручки дверей?

Напомним, на сайте представлены другие инструкции по тюнингу Нивы 4х4 своими руками, например, установка подфарников нового образца или изготовление тоннеля пола.

Ключевые слова: двери 4х4 | аксессуары 4х4

источник

Лада 4×4 3D › Бортжурнал › Установка бесшумных замков в Ваз 21214, а также дверных ручек от Audi 100

По причине разболтанности родных замков, решил себе поставить бесшумные замки от Ваз 2108. В закромах родины валялась сильно битая дверь от Ваз 2110. С нее вырезал часть куда крепиться замок, буду использовать в качестве трафарета.

При попытке закрытия двери уперся в стойку. Подточив немного болты, и взяв в руки небольшой молоток утопил шоколадку внутрь двери. При этом на шоколадке ничего не подпиливал. Если посмотреть в торец шоколадке, то никакой щели нет, все в аккурат.

После этого решил поставить внутреннюю ручку от ваз 2108. Взяв ручку наметил 2 новых отверстия и просверлил. После немного сделал из овальными, для возможности регулировки.

Внутреннюю тягу открывания двери изготовил из заводской 2108, путем укорачивания и сгибания, предварительно несколько раз примерив длину.

После установки замка осталось решить вопрос с открыванием замка с улицы и сверлением стойки для бесшумного болта. Кстати народ кто подскажет какой шаг резьбы на этих болтах?

Касательно внешней ручки — стандарт не устраивал, да и много возни с ними. Евроручки не подходят к этим замкам. Было принято решение идти своим путем. Особенно вдохновила статья www.drive2.ru/l/6318024/
за что автору отдельное спасибо. Но сразу стал вопрос найти в нашем регионе двери от ауди и вырезать необходимый кусок, да и с самими ручками тоже не все так гладко. Но сегодня успешно заскочил на одну из разборок где оказалось куча дверей. Но в цене бы точно не сошлись с продавцом. А вот ручки успешно приобрел, правда белого цвета. Если кто решит повторить подсказка: ручки эти ставились на audi 80 b3/b4/100 c4/a6 но на 80 они идут пластиковые, а на 100 и А6 на ручке стоит металлическая передняя вставка которая и окрашивается в цвет кузова. К тому же на 80 на самой двери в этом месте идет изгиб, а вот на 100 прямой участок на двери. К тому же задние ручки на пару сантиметров короче передних, поэтому если использовать их они не прикроют все вырезы.

После снятие стандартной ручки у меня изнутри показался кусок металла, который должен усиливать конструкцию двери в районе самой ручки, так как он имеет гнутый профиль от него было принято решение избавится. Для этого с торца двери высверлены 2 сварные точки, чуть выше и левее направляющей стекла. еще одна точка правее правого болта ручки, у меня отвалена была. После чего несколько раз примерив ручку и накладку от нее просверлил одно отверстие для крепления ручки и увеличил болгаркой немного вырез в районе личинки, также пришлось срезать около 5 мм с углубления двери (красным отмечено на фото). На самой ручке по месту снизу необходимо чуть сточить корпус, поскольку радиус изгиба на вазе и ауди отличается.

Прикинул накладку ручки и она полностью закрыла стандартную дырку под хват и стандартные места крепления копеечной ручки.

источник

Установка евроручек на 21213

Давно хотел, чтобы двери закрывались потише и чтоб открывались легко. Как на всех нормальных авто. Родными «копеечными» открывать не совсем удобно, но привыкаешь. А тут, как выразился один из форумчан, естественный хват))) А закрываются. Этот ужасный звук ХХХРРРЯСЬ. Конечно, можно было приобрести просто «Евроручку 2121-213»,но я хотел установить 08-е замки. К тому же «Евроручка 2121» лишь наполовину закрывает выштамповку на двери. Кстати, за идею установки 08-х замков очень признателен авторам статей в FAQ. Правда у меня получилось немного проще, чем у них (или мне так показалось).

Читайте также:  Установка защита картера на спейс стар

1. Евроручки Приора (подходят и на ВАЗ2110). Дизайн бывает нескольких видов. На упаковке моих было написано «ВАЗ 2172». Цвет Космос. Кол-во 4 шт.
2. Внутренние механизмы замков 2108 перед.- 2 шт. Наружные — 2 шт. (т.н. «шоколадки»).
3. Винты крепления 08-х замков – 4 шт.
4. Тяга, которая идёт от наружней ручки открывания к внутреннему механизму замка. Нужно 2 штуки от ВАЗ2110 (или Приора). В нашем регионе страшный дефицит — два месяца дверь снаружи не открывалась! В комплекте идут две коротких и две длинных. Нужны короткие.
5. Хомуты стабилизатора 2101 (2121) – 4 шт.
6. Болт для ответной части на стойке 2108 — 2 шт.

Дрель (желательно с изменяемой скоростью), маленькая болгарка, точило, а также обычный гаражный инструмент.

Разбираем дверь: снимаем обшивку, демонтируем стоковые ручки (наружные) и механизмы замков полностью, а также ответную часть замка на стойке. Поднимаем стекло до упора. Берем евроручку Приора (далее Ручка), прикладываем к двери. Надо не перепутать левую и правую. Если потянуть Ручку на себя, то ушко для тяги опускается вниз! Итак, прикладываем к двери, замечаем — ушко не проходит и не двигается вниз, т. е. не помещается. Отмечаем простым карандашом на двери примерный ход ушка:

ОСТОРОЖНО!! Лучше семь раз отмерить и примерить! Мелкий косячок скроет накладка Ручки, а вот большой. Для надежного крепления Ручки я использовал хомуты крепепления стабилизатора с моей Нивки, б/ушные. Погнул по месту вот так:

Верхняя часть упирается в дверь, чуть повыше внутреннего усилителя выштамповки:

А нижняя прикручивается саморезами по металлу:

Прикручиваем эти железяки таким образом, чтобы дырки для шпилек крепления Ручки получались посередине этих железок:

Эти железяки должны сидеть плотно! Прикладываем Ручку, отмечаем места для отверстий. Снимаем железяки с двери, сверлим и устанавливаем обратно.
Теперь замки. Берем внутренний механизм замка. Я отпилил кусочек (это, кажись, для привода открывания ключом, он был мне не нужен):

Также немного укорачиваем втулки, которые входят в «шоколадки». Берем «шоколадку», почти все её металлические части залиты пластмассой для меньшего шума. На точиле края втулок (со стороны, которая будет прилегать к двери) убираем заподлицо с пластмассой.

Отверстия для винтов немного углубляем дрелью, чтобы шляпки винтов были заподлицо.

ЭТО ВАЖНО. Чтобы дверь впоследствии открывалась легко (одним пальцем!), нужно разобрать «шоколадку» и смазать всё внутри (литолом, например).

Стачиваем также железный упор, который входит из «шоколадки» во внутренний механизм замка (примерно 3-4 мм — не переусердствуйте!).

Теперь ответственный момент. Устанавливаем внутренний механизм замка. До этого надо распрямить торец двери там, где раньше был стоковый замок. Изнутри приставляем большой молоток, снаружи правим обычным. Размечаем и сверлим отверстия для нового замка (три отверстия). Собираем замки на двери и устанавливаем Ручку. Не забыв перед этим надеть на ушко Ручки тягу, что идёт к внутреннему механизму. Кстати, надо будет её немного укоротить по месту (нижнюю часть), намазать клей «момент» и одеть пластмасску. НЕ ПЕРЕТЯНИТЕ гайки крепления Ручки.

Теперь надо изготовить ответную часть — болт на стойке. Само собой от «восьмерки» не подходит. В FAQ было написано 2 мм сталь. Я такой не нашёл. Нашёл 2.5 мм. Из-за этого пришлось торец двери погнуть немного больше, чем написано в FAQ. ))) У меня получилась вот такая заготовка с тремя отверстиями:

Прикручиваем её к стойке. Наносим на заготовку слой детского пластилина. Закрываем осторожно дверь, на заготовке остаётся оттиск и примерное место для болта. Болт этот идёт с капроновой втулкой. Когда я отнёс заготовку и болт на ближайший сервис, чтобы заварить кемпоматом, сварщик отказался. Мол,втулка растает! Но я настоял. Надо просто через каждую секунду окунать в воду. Втулка осталось целой. Кстати, можно и электросваркой, троечкой (на второй двери делал так). Резьбовая часть болта оказалась лишней. Я её отрезал и отшлифовал сварной шов. Установил на стойку. Болт получился смещённым больше к уплотнителю. Обрезаем лишние куски и красим в цвет авто:

Теперь надо подсоединить внутреннюю ручку открывания к замку. Снял стоковую тягу, отрезал от ненужного стеклоподъёмника тросик (эта идея тоже из FAQ). С тросиком дверь изнутри открывается почти бесшумно!!

Сначала установил тросик внатяг, но уже на следующий день дверь отказалась открываться из салона. Причина — чрезмерно натянутый тросик, вследствие чего было погнуто ушко на механизме. Выпрямил ушко, ослабил тросик — теперь всё ОК!

Многих, наверное, удивит отсутствие скважины для ключа. На 2110 и 2170 они, как известно, чуть ниже Ручки. Мне она пока что не нужна, открываю с брелка уже лет семь, но думаю, что установить её не проблема.

Напоследок несколько советов. Обязательно смажьте внутренний механизм «шоколадки». Никто мне не подсказал это сделать, и никто, кажись, так не делает на «зубилах» — поэтому я год ездил с тугими ручками! Если при закрывании «шоколадка» и ответная часть касаются друг друга — можно немного подрихтовать во внутрь места их креплений.

На каждую дверь я потратил по одному выходному дню, знал бы про результат заранее — не раздумывая потратил бы неделю. Если уплотнители старые, заезженные — их тоже советую заменить. И желательно смазать силиконом — не будет проблем на морозе. Звук при закрывании как на иномарках)))

Читайте также:  Установка второй фонтуры сильвер рид 280

Размеров не даю, так как всё делалось по месту! И ПОВЕРЬТЕ — всё намного проще и быстрее, чем может показаться при прочтении!))) А каков результат! Лучше один раз пощупать,чем сто раз увидеть!))) Не терпелось сразу написать в FAQ ещё год назад. Но надо же было сначала на себе испытать! Сначала думал — сломаются, но всё нормально. К тому же там лишняя пара про запас)))

Евроручки ВАЗ 2172(окрашенные) 4 шт. — 1.000 руб.
Внутренние механизмы замков 2108 2 шт.Х 180 руб.
«Шоколадки» (наружные механизмы) 2108 2 шт.Х 200 руб.
Болт на стойку 2 шт.Х 30 руб.
Тяги от Ручки к механизму ВАЗ 2110 4 шт. — 150руб.

Очень признателен Captain`у за советы! Надеюсь, кому-нибудь эта статья поможет при установке этих девайсов! И доставит удовольствие и радость при использовании, как и мне!! Извиняйте, если что не так, первый раз пишу))) С вопросами прошу в личку!

источник

Бесшумные замки на НИВУ Производство. Продажа. Установка. Онлайн помощь при установке

Бесшумные замки на ниву, бесшумное закрывание дверей. Производство и продажа комплектов бесшумных замков. Отправка комплектов почтой России или транспортной комп. Комплекты с креплениями для евро ручек и для заводских ручек.

Продаем комплекты бесшумных замков на ниву и классику с 2018 года! ОНЛАЙН ПОМОЩЬ ПО УСТАНОВКЕ КОМПЛЕКТОВ, КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ВИДЕОСВЯЗИ

БЕСШУМНЫЕ ЗАМКИ ОТ Братьев Гавс, МЫ ИХ И ПРОИЗВОДИМ И ПРОДАЕМ, а так же ПРОФЕССИОНАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ.

Здравствуй, Уважаемый нивавод. Хочешь, чтобы двери твоего авто закрывались бесшумно. Тогда ты заглянул по адресу, смотри ниже, там будет интересно. Бесшумные замки на ниву, это реально, смотри наши видео.

Автомастерская BR-GAVS профессионально занимается бесшумными замками как на передний привод ваз, такие как ваз 2114, ваз 2115, приора, уаз Патриот, Nexia, так и на ваз НИВУ. Установка бесшумных замков на Ниву включает в себя полную замену всех механизмов от нивы на такие же замки только от ваз 2114-09, а именно:

  • наружние шоколадки от 09 — 2 шт,
  • внутренние механизмы от 09 — 2 шт,
  • запорная скоба с бесшумным болтом — 2 шт,
  • болты крепления скоб — 6 шт,
  • тяги от наружней ручки-2 шт,
  • крепление(сухарик)из металла 1.5 мм для наружних ручек — 2 шт,
  • клипсы крепления сухарика к тяге — 2 шт,
  • клипсы регулировочные для крепления тяги от ручки к внутр.механизму — 2 шт,
  • тросики для открывания двери изнутри -2 шт,
  • замки для тросиков 2 шт,
  • для евроручек маленькие болты крепления с контрогайкой — 2 шт,
  • саморезы семечки — 2 шт.

Время установки на две двери занимает около трех часов. Внутренний механизм двери, устанавливается внутрь двери нивы, с помощью небольших доработок замок стоит в двери, как родной, причем запор и отпор с ключа замка или с брелка сигнализации остается работать в прежнем режиме.

Запорная скоба с нивы снимается, вместо неё устанавливается регулировочная пластина с силиконовым болтом, которая крепится тремя болтами, как и заводская скоба + эта скоба регулируется. Наружняя ручка двери подвергается небольшому изменению, к ней приделывается тяга от девятошной ручки, причем сама наружня ручка остаётся в первозданном виде. Конструкция довольно крепкая, при интенсивной эксплуатации ручка будет плавно открывать дверь, а благодаря девятошной шоколадке, дверь на ниве закрывается, как на ПРИОРЕ, никаких усилий, при закрывании двери.

ИНСТАГРАМ https://www.instagram.com/brogavs/ видео от заказчиков и наши работы

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО И БЕЗ ОБМАНА ПРИОБРЕТАТЬ КОМПЛЕКТЫ У НАС

  • МЫ САМИ СНИМАЕМ СВОЕ ВИДЕО И НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ ЧУЖОГО МАТЕРИАЛА.
  • СОБСТВЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО КОМПЛЕКТОВ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ
  • КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ ПРОВЕРЯЕМ ВРУЧНУЮ, РИСК БРАКА СНИЖЕН ДО НУЛЯ.
  • С НАМИ МОЖНО СВЯЗАТЬСЯ ЧЕРЕЗ ВАТСАПП ИЛИ ВАЙБЕР, ВКОНТАКТЕ, ИНСТАГРАМ
  • ИСПОЛЬЗУЕМ ТОЛЬКО ЗАВОДСКИЕ ЗАПЧАСТИ, НИКАКОГО КООПЕРАТИВА.
  • ПОМОГАЕМ ОНЛАЙН С УСТАНОВКОЙ, ПОДСКАЖЕМ, ПОМОЖЕМ.
  • РАБОТАЕМ С ОПОТОВИКАМИ И АВТОСЕРВИСАМИ.
  • ОПЫТ РАБОТЫ БОЛЕЕ 17 ЛЕТ. ПО ЗАМКАМ, РЕГУЛИРОВКЕ, РЕМОНТУ ЗАМКОВ И РУЧЕК.
  • НАША ЗАДАЧА НЕ ПРОСТО ПРОДАТЬ КОМПЛЕКТ, А СДЕЛАТЬ ВСЕ, ЧТОБЫ КЛИЕНТ
  • СМОГ УСТАНОВИТЬ ЕГО И НАСЛАЖДАТЬСЯ ПРИЯТНЫМ ЗАКРЫВАНИЕМ ДВЕРЕЙ.

ХОЧЕШЬ ЗАКАЗАТЬ КОМПЛЕКТ ПИШИ, ЗВОНИ 89274194827 и 89372817000 ватсап|вайбер

УСИЛЕННЫЕ СКОБЫ предназначены для сильно зашумленных дверей.

предназначены для пустых дверей.

НА ВИДЕО ПРАВАЯ ДВЕРЬ С РОДНЫМ ЗАМКОМ, А ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ С БЕСШУМНЫМ ЗАМКОМ, ПОСМОТРИТЕ КАК ОТЛИЧАЕТСЯ, ВАМ ПОНРАВИТСЯ СТО ПРОЦЕНТОВ.

В ПЕРВОМ ВИДЕО СМОТРИТЕ КАКИЕ ЕСТЬ КОМПЛЕКТЫ И КАК ОНИ ВЫГЛЯДЯТ

ВИДЕО ОТЗЫВ ОТ КЛИЕНТА ИЗ ЛОС АНЖЕЛЕСА, КАЛИФОРНИЯ

НАШИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ И УСТАНОВЩИКИ

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В АРМЕНИИ г.ЕРЕВАН тел +37477606016

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В КАЛМЫКИИ г.ЭЛИСТА тел +79093956662

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В ХМАО г.НИЖНЕВАТОРВСК тел +79129381628

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В КАЗАХСТАНЕ г.ОРСК тел +77786661404

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В г.СТАВРОПОЛЬ тел +79624544225

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В г.ГРОЗНЫЙ тел +79659621590

ТУТ ПОКАЗАНЫ ВИДЕО УЖЕ УСТАНОВЛЕННЫХ ЗАМКОВ

ПОСМОТРИТЕ, БУДЕТ ИНТЕРЕСНО

комплект бесшумных замков под родные ручки с обычными скобами 3000 руб

комплект бесшумных замков под родные ручки с усиленными скобами 4000 руб

КОМПЛЕКТ С ТЯГАМИ ПОД ЕВРОРУЧКИ С ОБЫЧНЫМИ СКОБАМИ И ПОД ЗАВОДСКИЕ РУЧКИ ЦЕНА 3000 РУБ

КОМПЛЕКТ ПОД ЕВРОРУЧКИ И ПО РОДНЫЕ РУЧКИ С УСИЛЕННЫМИ СКОБАМИ 4000 РУБ

ХОЧЕШЬ ЗАКАЗАТЬ КОМПЛЕКТ ЗВОНИ, ПИШИ 89372817000 И 89274194827 ВАТСАП/ВАЙБЕР

СМОТРИТЕ ВИДЕО И ФОТО ПО УСТАНОВКЕ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ

все видео, фото и видеоподсказки по регулировке замков на ниву смотрите на другой странице

ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ВСЕ ФОТО И ВИДЕО ПО УСТАНОВКЕ

НАЖМИТЕ УСТАНОВКА В ШАПКЕ САЙТА В САМОМ ВЕРХУ СТРАНИЦЫ В МЕНЮ САЙТА

ТАМ ПОЛНО ВИДЕО ПОДСКАЗОК ПО УСТАНОВКЕ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ

ОНЛАЙН ПОМОЩЬ ПРИ УСТАНОВКЕ ПО ВИДЕОСВЯЗИ

СУХАРЬ ИЗ МЕТАЛЛА 2.5ММ.ДЛЯ ЗАВОДСКОЙ РУЧКИ С КЛИПСАМИ И ТЯГОЙ.

Читайте также:  Установка подогрева задних сидений киа соренто

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО УСТАНАВЛИВАТЬ КРЕПЕЖИ В РУЧКУ, МОЖНО КУПИТЬ КОМПЛЕКТ В СБОРЕ С ЗАВОДСКИМИ ЧЕРНЫМИ РУЧКАМИ С УСТАНОВЛЕННЫМИ КРЕПЕЖАМИ, ТЯГАМИ К НИМ И КЛЮЧЕВЫМИ ТЯГАМИ, СОГНУТЫМИ ПО РАЗМЕРУ, ПОД КЛЮЧИ

ГОТОВЫЕ ЗАВОДСКИЕ ЧЕРНЫЕ РУЧКИ ЦЕНА 1600 РУБ ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО УСТАНАВЛИВАТЬ крепежи в евроручку, можно купить комплект всборе с евроручками и ключами, ключевыми тягами, согнутыми по размеру, под ключи

ГОТОВЫЕ ЕВРОРУЧКИ ЛЮБОЙ ЦВЕТ ЦЕНА 1000 РУБ

ОБЫЧНЫЕ СКОБЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПУСТЫХ ДВЕРЕЙ

УСИЛЕННЫЕ СКОБЫ ДЛЯ ЗАШУМЛЕНЫХ ДВЕРЕЙ, ТЯЖЕЛЫХ ДВЕРЕЙ, ДЛИННЫХ ДВЕРЕЙ, ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ, С НАГРУЗКОЙ НА КУЗОВ, ПО ГОРАМ И ДОЛАМ. ТАКИЕ СКОБЫ МОЖНО УСТАНОВИТЬ НА ПРОВИСШИЕ ДВЕРИ, ЕСЛИ НЕ ОХОТА УСТРАНЯТЬ ПРОВИС, С ТАКОЙ СКОБОЙ ДВЕРЬ ВСЕРАВНО БУДЕТ ЗАКРЫВАТЬСЯ НАМНОГО ЛУЧШЕ, ЧЕМ С РОДНЫМ ЗАМКОМ. РЕКОМЕНДУЕМ ТАКИЕ СКОБЫ, ОНИ ПОЛНОСТЬЮ ИЗ МЕТАЛЛА, СНОСУ ИМ НЕТ.

  • Комплект к евроручкам цена 3000 руб с обычными скобами
  • Комплект к евроручкам цена 4000 руб с усиленными скобами
  • Комплект бесшумных замков с тягами для евроручек, внутр. Механизмами, наружними замками(шоколадка), тросики с креплениями для внутренних ручек, скобы с бесшумными болтами, болты
  • крепления, клипсы, тяги для наружних ручек, сухари( кронштейн для крепления к наружней евроручке), маленькие болтики для сухарика, клипсы для тяг, цена 3000 руб
  • Комплект к заводским ручкам цена 3000 руб с обычными скобами
  • Комплект к заводским ручкам цена 4000 руб с усиленными скобами
  • Комплект в сборе с хром заводскими ручками с прикрепленными тягами, описаными выше, плюс , в ручках уже прикручены тяги, установлены личинки с ключами, плюс тяги для ключей, с
  • замками, скобами и бесшумными болтами, механизмами и тросиками цена 4200 руб
  • Комплект обычными скобами в сборе с черными заводскими ручками цена 4600 руб
  • Комплект с евроручками в цвет авто с ключами в сборе цена 4000 руб
  • Комплект с усиленными скобами на 1000 руб дороже.
  • Евроручки, в наличие почти все цвета, кроме очень редких.

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО И БЕЗ ОБМАНА ПРИОБРЕТАТЬ КОМПЛЕКТЫ У НАС

  • МЫ САМИ СНИМАЕМ СВОЕ ВИДЕО И НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ ЧУЖОГО МАТЕРИАЛА.
  • КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ ПРОВЕРЯЕМ ВРУЧНУЮ НА АВТО, РИСК БРАКА СНИЖЕН ДО НУЛЯ.
  • С НАМИ МОЖНО СВЯЗАТЬСЯ ЧЕРЕЗ ВАТСАПП ИЛИ ВАЙБЕР, ВКОНТАКТЕ.
  • ИСПОЛЬЗУЕМ ТОЛЬКО ЗАВОДСКИЕ ЗАПЧАСТИ, НИКАКОГО КООПЕРАТИВА.
  • ПОМОГАЕМ ОНЛАЙН С УСТАНОВКОЙ.
  • РАБОТАЕМ С ОПОТОВИКАМИ И АВТОСЕРВИСАМИ.
  • ОПЫТ РАБОТЫ БОЛЕЕ 17 ЛЕТ. ПО ЗАМКАМ, РЕГУЛИРОВКЕ, РЕМОНТУ ЗАМКОВ И РУЧЕК.

В КОМПЛЕКТАХ ЧАЩЕ ВСЕГО ИСПОЛЬЗУЕМ КОМПЛЕКТЫ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ «ПТИМАШ»

В ПРОДАЖЕ ИМЕЮТСЯ СОБОЛЕВСКИЕ ЗАМКИ-ШОКОЛАДКИ (БАРГУЗИН) ЦЕНА 450 РУБ ЗА ШТУКУ КОМПЛЕКТ НА ДВЕ ДВЕРИ СТОИТ 3500 РУБ.

КОМПЛЕКТ НА ДВЕ ДВЕРИ С УСИЛЕННЫМИ СКОБАМИ 4500 РУБ.

ОТПРАВКА ПОЧТОЙ, НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ ОТПРАВКА ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ «ПЭК», «КИТ», «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ»

СМОТРИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО МОИ ВИДЕОРОЛИКИ ПО УСТАНОВКЕ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ, УДАЧНОЙ ВАМ УСТАНОВКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ НА ЮТУБЕ.

Звоните, пишите на ватсапп или вайбер, заказывайте почтой, транспортной компанией «Деловые линии», «Пэк», «КИТ», «СДЭК», «ЭНЕРГИЯ», записывайтесь и приезжайте на установку бесшумных замков на нивус уважением автомастерская BR-GAVS.

тел/ватсап/вайбер +79372817000&nbsp +79274194827

Про регулировку левой водительской двери прочитайте информацию, пригодится и поможет при установке и регулировке бесшумных замков

Если машина новая, левая дверь, с наглухо закрытыми окнами, закрывается не с первого раза, по сравнению с правой дверью, У семейства трёхдверных нив болезнь с завода — водительская дверь закрывается намного труднее, чем правая дверь,но в виду частого использования водительской двери, уплотнитель в итоге примнется через какое-то время, всё зависит от того как часто хлопать водительской дверью. Если, например закрывать свою дверь с легка приспущеным окном, на водительской или на правой двери, то ваша дверь будет закрываться легче, воздух, нагоняемый дверью в салон при хлопке будет вылетать в приоткрытое окно. Или поробуйте на левой двери с проема снять уплотнитель, от потолка, вниз по правой стороне, вниз по стойке снимите до запорной скобы или чуть ниже нее, а со стороны лобового стекла, снимите уплотнитель вниз примерно до панели или верехней петли двери. Теперь спокойно закройте дверь, она закроется сама, без усилий. Для регулировки такой двери(водительской двери)можно сделать следующее, сначала смотрим верх двери по средней стойке, если без уплотнителя правый угол двери провалился в проем, можно его подогнуть наружу, путом сгибания самой рамки двери, само собой, опустив перед этим вних до конца стекло. Затем начинаем с каждой стороны ставить уплотнитель на место, по 10-15 см. Снова хлопаем дверью, дальше по 10 см поднимаем и ставим уплотнитель вверх, опять закрываем дверь и так далее до самого потолка. На каком участке двери при установленном уплотнителе дверь начнет туже, труднее закрываться, снимаем эти 10-15 см вниз и с помощью плоскогубцев, через материал, тряпку, сгибаем внутрь салона рамку, на которой держится уплотнитель, предварительно НАГРЕВ ЭТО МЕСТО СТРОИТЕЛЬНЫМ ФЕНОМ,чтобы не треснула краска, сами знаете, как машины покрашены с завода))) Сгибать внутрь посадочное место под уплотнитель приходится у всех по разному, у кого на средней стойке больше сгибаем, у кого на передней стойке, иногда приходится скибать все от середины и потолок тоже.Так же смотрим верх двери под зеркалом, совпадает ли он с капотои, если по отношению к капоту дверь утоплена, то болтами на верхней петле регулируем зазор.

Так же смотрим с зади на саму дверь в закрытом состоянии, если низ рубашки двери торчит, а верхняя часть двери, где рамка стекла- утоплена, тут уж дверь точно стоит криво, в этом случае нужно работать как с верхними петлями, так и с нижними петлями двери, такие работы доверьте хорошим жестянщикам, сами, если не умеете, не лезьте, потом дороже обойдется)))

источник

Добавить комментарий