Меню Рубрики

Установка фаркоп для ситроен ксара

Коллега приобрел Ксара Пикассо. Докупил фаркоп.

Там, IMHO, по всей машине не только силовые провода проложены, но и так называемая мультиплексная шина (подозреваю, что последовательная асинхронная, типа USB), по которой подаются команды на включение устройств, в т.ч. и ламп сзади.
Следовательно, чтобы эти команды превращались в правильные силовые сигналы для ламп прицепа (а прицеп шины точно не имеет) нужен некий переходник, который цепляется к шине. Так вот, думаю, процесс «цепляния» не так прост без подготовки.
Где-то попадались реплики про то, что порванные жилы даже паять нельзя — связь будет плохая.
Если хотите, можем совместными усилиями, опираясь на электронный опыт, ПОПРОБОВАТЬ понять, насколько это простая операция, но для начала мне нужно видеть инструкцию к фаркопу (сканеную).
Будет интерес — пишите oldmanofffСОБАЧКАmailТОЧКАru.

Удачи !
Владимир/ Oldmanoff

Так что, БУМ лечить или как ? В комплекте есть блок электроники, который висит на силовом разъеме (7 ног) и имеет ЕЩЕ какие-нибудь контакты/разъемы ?

ЗЫ. Мой интерес здесь в следующем:
1. Есть Пикассо
2. Рано или поздно тоже придется ставить фаркоп.

Электронщики наверно смогут подключить Думаю что на авторизованном сервисе есть точная инструкция как подключать фаркоп и ненавредить бортовой сети. Электронщикам придется изучать электрическую схему, оценить дополнительные потребители тока и придумать как подключить чтобы неспалить бортовое оборудование. Были сообщения на конфе что реле повортников сгорело от прицепа(долгое ожидание на перекрестке).

Как вы оцениваете труд инжинеров электронщиков, это отдельный вопрос. Постановка вопроса намекает, чтот труд инжинера оценивается намного меньше чем слесаря электрика.

Намек здесь на то, что труд электронщика ДЛЯ СЕБЯ вообще ничего не стоит, а только требует несильного приложения своей головы.
ИМХО, проблема в следующем:
Если на сервисе за ЗАМЕНУ щеток стеклоочистителя (вынуть из коробки и снять/поставить) берут около 7.5 долларов за 1 минуту работы, это ДОГОГО, при этом есть альтернатива — потрать 2. 10 минут и сделай бесплатно САМ.
В ситуации же с фаркопом — мануал НЕ ДАЕТ ИНФОРМАЦИИ как сделать самому (естественно, неся ответственность).

Читайте также:  Установка фаркоп на газель некст

Не путаем тёплое с мягким. Ваши труды стоят гораздо больше, чем Вам платят.

В стоимость нормо-чача сервис закладывает ещё многое чего кроме труда механика.

Я готов отдать тебе 7,5 долларов чтобы посмотреть . как ты за 1 (!) минуту поменяешь дворники на С5-1.
Дворники в начале и в конце операции должны быть установлены в рабочем положении.

10 минут официальной работы механика.

Если не укладываешься с тебя чайник чая + штрудель 😉

Не знаю, почем ЭТО для С-5, но на Пикассе — легко: 1. открыть водительскую дверь — 5 сек.
2. Дернуть рычаг, дождаться установки щеток в положение для обслуживания — 2 сек.
3. Снять левую старую щетку — 5 сек.
4. Вынуть из коробки новую щетку — 5 сек.
5. Установить новую щетку на поводок — 5 сек.
6. Засунуть старую щетку в коробку — 5 сек.
7. Подойти к правой стороне авто — 3 сек.
8. 12 — выполнить пп.3. 6 для правой щетки — 20 сек.
13. Вернуться к левой стороне авто — 3 сек.
14. Дернуть рычаг, дождаться установки щеток в нормальное положение — 2 сек.
15. Закрыть водительскую дверь — 2 сек.
Оставшееся время — положить старые щетки в багажник.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector