Меню Рубрики

Установка фаркоп прадо 120

Toyota Land Cruiser Prado 120 1GR › Бортжурнал › Установка фаркопа ДЗК RA602.

На всех машинах в семье издавна стояли фаркопы, выполняющие как стандартную функцию, так и выступающие в роли защитника заднего бампера, и надо сказать, к каждому авто раза по 2-3 кто-то подкатывался четко в фаркоп. Бампер оставался целым. Последний случай был, когда об Terracan, Audi A4 загнула кромку капота, раздавила решетку радиатора и угол фары.

Используемые расходные материалы:
PZ417-J9564-00 Проводка для фаркопа LC120
Болты увеличенной длины в замен штатных:
М12Х50Х1,25 2шт.
М12Х45Х1,25 2шт.
М12Х50Х1,75 2 шт.
М8Х40Х1,25 2 шт.
Смазка Mobil XHP 222

Крепежные винты розетки установил нержавеющие, вместе с шайбами и гайками. И через любое время откручивание будет, как на новых. Стандартная розетка, включая герметичную, крепится тремя винтами с головкой крест размером М5х35. Лучше приобрести простые шайбы и самоконтрящиеся гайки.

Приобрел фаркоп ДЗК RA602.
Это распространенная модель, отвечающая требованиям прочности и грузоподъемности Прадика, имеющая мощную конструкцию и, самое главное, крепление вставок, рассчитанное на быстросъемный квадрат 50х50мм или 2 дюйма. Что позволяет расширить его функционал намного дальше, чем транспортировка прицепа.
Порошковая краска выглядела добротно, но для большей долговечности фаркоп был дополнительно окрашен гладким Хаммерайтом. Краска наносилась вручную специальной кистью для алкидных эмалей. Сушка в естественных условиях. На швы нанес два слоя, так как из них и начинает распространяться коррозия. Поверхность получилась гладкой и приятной на вид.
Резьбы в раме прогнал метчиками М12Х1,25 и М8Х1,25.

При пробном монтаже выяснилось, что уголки, идущие в комплекте, крепящиеся к раме, имеют крайне непродуманную форму — широкая плоская поверхность, не позволяющая вплотную наложить их на раму. Так как в месте крепления проходит сварной шов элементов рамы, имеющий зигзагообразную форму. Была идея сошлифовать шов вровень с нижней точкой рамы, но, возможно, это чуть снизило бы прочность, да и в целом противоречит моему отношению к технике. К тому же, балка фаркопа сильно поджимала кромку бампера, что нехорошо еще потому, что невозможно проложить проводку поверх балки, не подрезая бампер. А проводить ее снизу дело неблагодарное, можно повредить зимой или на бездорожье.
Для компенсации этих недочетов были изготовлены 2 пластины толщиной 10мм. Профиль позволяет прижать к раме крепежные уголки по максимально возможной площади, миную сварной шов. Чертеж пластин прилагается.

Жгут проводки розетки дополнительно уложил в гофру. Подключил к штатному разъему в багажнике, сняв только крышку лючка домкрата и сам домкрат. В моем случае он был закреплен за жгут проводки на полу в районе нижней кромки лючка домкрата. Представляет собой белый разъем типа «папа» и соответствует разъему «мама» из комплекта. Массу подключил под болт крепления площадки домкрата.

Левее домкрата есть резиновая заглушка, вырубил в ней пробойником отверстие диаметром 9мм. Проводка держится в заглушке плотно, влага и паль попадать не будут. Концы, входящие в розетку, посадил на консистентную влагозащитную смазку Castrol LMX. Сквозные болты, шайбы и гроверы установил нержавеющие. Где возможно, установил широкие шайбы. Нержавеющие болты посадил на медную смазку, все остальные на Mobil XHP 222. На раму в месте крепления уголков тоже нанес Mobil, так как в месте наложения двух металлов всегда стоит влага.
Установил герметичную розетку, имеющую два контура уплотнения, вместо немецкой из комплекта. Даже после мойки в розетке сухо и также нет никакой пыли и грязи.

Следующие номера позволяют выбрать оригинальное дополнительное оборудование:

PT228-89445 Вставка под квадрат (держатель шара)
PZ408-90550-01 Колпачек фаркопа с лейблом Toyota
PT228-35960-HP Заглушка фаркопа с лейблом Toyota

источник

Toyota Land Cruiser Prado «Крузик Дмитриевич» › Бортжурнал › Фаркоп на Prado 150, инструкция + фотоотчет о установке

Всем привет=) выше писал о приобретении фаркопа, . покупал в фаркоп.рф, брал WESTFALIA, без эллектрики (обещали подарить (подарили эллектрику с логотипом сайта фаркоп.рф)), качество на высоте. сегодня позвонили с ТК и сказали что мой груз доставлен. приехал, забрал. и сегодня же в гараже, под пару пива, установил все это дело. итак начнем:
1. Фаркоп WESTFALIA, от Land Cruiser Prado 120. идеально опдходит на Prado 150. допустимые нагрузки:
Вертикальная нагрузка — 130 кг
Масса буксируемого прицепа — 3500кг

Читайте также:  Установка проводки на фаркоп лада калина

2. снимаем черную накладку на бампере.
3. откручиваем верхние болты крепления бампера (под снятой накладкой)
4. откручиваем нижние болты крепления бампера.
5. откручиваем болты и отщелкиваем клипсы со стороны брызгавиков. с двух сторон.
6. возле левого стопаря не забываем отщелкнуть 2 клипсы.
7. с каждого угла потихоньку тянем бампер на себя.
8. отшелкиваем и отсоеденяем фишки в бампере (2 слева, 1 справа)
9. отставляем бампер в сторону.
10. подставляем и наживляем пластину крепления фаркопа…

11. равномерно затягиваем болты.
12. ставим крюк фаркопа.
13. крепим розетку фаркопа.

14. заводим розетку в кузов авто, через левое заднее крыло, в имеющееся отверстие.

15. в левом крыле открываем лючок, где лежит домкрат, и находим там фишку для подключения фаркопа. и там же находим наши протянутые провода.

т.к у меня на прицепе все лампы заменены на светодиоды, с минимальным энергопотреблением, мне не нужен бок согласования. если же у вас в прицепе обычные лампы, то вам необходим блок согласования.

16. закрепляем наши провода в фишке, в определенном порядке, см. фото (специально сделал схемы распиновки)

17. изолируем фишку на всякий случай.

18. ставим бампер в обратной последовательности.
19. получаем удовольствие от проделанной работы =)

p/s вырез в бампере у меня уже был. т.к. прошлый хозяин ставил фаркоп, но при продажи авто, снял его и поставил на новый автомобиль.

Цена вопроса: 7 500 ₽ Пробег: 48 500 км

Toyota Land Cruiser Prado 2011, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Toyota Land Cruiser Prado, 2016

Toyota Land Cruiser Prado, 2014

Toyota Land Cruiser Prado, 2015

Toyota Land Cruiser Prado, 2011

Смотрите также

Комментарии 85

Приподнему старую тему. Тут спрашивали про расстояние от пола до верха шара. Ответа не увидел, а тоже интересно.

Добрый, в распиновке фишки есть контакт на противотуманки, но нет на задний ход, как так?!

У меня на прицепе не было туманок и заднего хода. не подскажу даже, я прозвонил только то что нужно было мне на тот момент.

Добрый, в распиновке фишки есть контакт на противотуманки, но нет на задний ход, как так?!

Нет в этом разъеме противотуманки. Задний ход есть.

Добрый, в распиновке фишки есть контакт на противотуманки, но нет на задний ход, как так?!

Желающим подключить заднюю ПТФ по науке.

А фонарь заднего хода должен присутствовать?!

Добрый день. Не понял вопроса

Как подключил лампы заднего хода? в этой белой фишке нет контактов на задний ход?

Добрый день. У меня нет на прицепе заднего хода, по этому не искал даже. предполагаю что есть контакты, просто надо прозвонить и найти

Прадик засветился с фаркопом на НТВ))

Чтоб не зеленели контакты, чтоб не переживать за КЗ во время поцелуя или покатушек нужно раздобыть папу на эту фишку и, открыв лючок домкрата, соединить их, если таки раз в полгода понадобится фаркоп. Парт номер 9098011596, но она пустая, без металлических пинов

Спасибо за дополнение!) не нашёл в своё время папу на фишку эту.

Хорошо, что не нашли-цена на неё 770₽)). Заказал и я себе такой крюк

Чтоб не зеленели контакты, чтоб не переживать за КЗ во время поцелуя или покатушек нужно раздобыть папу на эту фишку и, открыв лючок домкрата, соединить их, если таки раз в полгода понадобится фаркоп. Парт номер 9098011596, но она пустая, без металлических пинов

Читайте также:  Установка разъема на фаркоп

Приобрел данную фишку, теперь найти пины не могу под нее. Где брать их?

«наковырять» из других тоетовских разъемов, с разборок, сто и прочих мест. Как вариант.

По поводу блока согласования. Проводка авто безболезненно проглотит дополнительные фонари прицепа. На машине никакой неисправности не светится, адаптации нет. Можно и светодиоды не ставить. Однако, в каких условиях живет прицеп со своей проводкой? Машину задом жалко в забор приложить, прицеп можно. Машину по уши в воду никто не загоняет, а прицеп под гидроцикл? Вот тут и начинаются проблемы. Прицеп КЗ, пропал свет на авто. Так что, блок согласования нужная штука. На прицепе хоть все сплавься, проводка тягача не пострадает и электрика будет работать. В крайнем случае, предохранитель на задницу выбьет(есть в блоке предохранитель для домика на колесах). Это лучше чем предохранитель на стоп.

источник

Какой купить фаркоп на Прадо 120: отзывы, цена и установка

Здравствуйте, дорогие друзья! Эта тема будет особенно интересна тем, кто хочет и собирается купить фаркоп на Прадо 120 производства компании Тойота, но до сих пор не принял окончательное решение.

Это достаточно популярный, мощный и внушительный по своим размерам рамный японский внедорожник. Отличный автомобиль для большой семьи или просто большого человека. Помимо достойных технических характеристик, Прадо 120 хорошо подходит для буксировки прицепов и иного прицепного оборудования.

Но чтобы тянуть что-нибудь за собой, сначала требуется купить и установить ТСУ. Как вы знаете, это тягово-сцепное устройство. Расскажу немного о возможных вариантах и установке фаркопа на Прадо 120.

Варианты ТСУ

Учитывая нынешний ассортимент и предложения, ТСУ можно купить от производителя, через официальных представителей, в различных магазинах или даже через Интернет в бу исполнении.

Порой достаточно ввести в поисковике «продам фаркопа на Прадо», чтобы по выгодной цене взять ТСУ. Но все же хочу отметить, что покупка подержанного оборудования связана с многочисленными рисками. Если вы решились поставить на внедорожник из Японии фаркоп, пусть он будет новым.

Для Тойота Прадо 120 доступно несколько основных вариантов тягово-сцепных устройств, если говорить сугубо об их происхождении. Выбирать нужно тщательно, опираясь на свои финансовые возможности, будущую установку и прочие моменты.

Рассмотрим все варианты более подробно.

  • Оригинальный фаркоп. Прадо 120 с завода могли оснащаться тягово-сцепными устройствами. Поскольку автомобиль производился сравнительно давно, в то время использовали сегодня уже устаревшие буксирные крюки. Вообще эти фаркопы не самые плохие, но некоторые современные автоприцепы буксировать они не способны. Потому от оригинального ТСУ лучше отказаться. У современных решений есть множество преимуществ в сравнении с устаревшей конструкцией;
  • Универсальные ТСУ. Это решения на основе прицепного шара или прицепного кронштейна. Во втором случае речь идет о фаркопах американского типа, то есть под квадрат. Его можно установить, если у вас араб, европеец, американец или даже японская версия внедорожника. ТСУ под квадрат ограничены по весу, потому они могут эксплуатироваться далеко не со всеми прицепами. Но основной проблемой универсальных фаркопов является проблематичность их установки. Вам придется подрезать бампер, делать дополнительные сложные манипуляции;
  • Специальные или адаптированные. Самые лучшие фаркопы — это те, которые предназначены конкретно для Прадо 120. Выпускают как модели под квадрат, так и ТСУ со сцепным шаром. Причем второй вариант для России более предпочтителен, как и для стран СНГ. Если вы проживаете в таких городах как Алматы, Киев, Москва, Днепропетровск или где-то в Новосибирске, к примеру, то советую брать специальные ТСУ под Прадо 120 со сцепным шаром.
Читайте также:  Фаркоп шевроле лачетти хэтчбек установка

Многочисленные отзывы автовладельцев наглядно показывают, что под Прадо 120 подходит множество ТСУ от разных производителей. Но старайтесь выбирать наиболее качественные и надежные изделия. На этот счет дам несколько своих личных рекомендаций.

Производители и цены

Немного сориентирую вас по производителям и ценам, чтобы вы понимали, на какую сумму примерно придется рассчитывать, выбирая для Прадо 120 подходящее тягово-сцепное устройство.

Из производителей я бы выделил следующие бренды:

С некоторыми из них мы уже познакомились в свое время. Потому я специально оставил ссылки на эти материалы. Обязательно зайдите, почитайте и поймете, о чем примерно идет речь и какого качества ждать от ТСУ того или иного бренда. Полезно и познавательно. Плюс это может сыграть ключевую роль в вашем выборе.

Если же говорить конкретно о ценах, то здесь я могу привести несколько примеров для разных производителей и моделей.

  • Компания VFM предлагает свои фаркопы для Прадо 120 с шаром типа А по цене всего 7,2 тысячи рублей;
  • Если вам предпочтительнее компания Лидер Плюс (тоже российский бренд, как и VFM), тогда за модель с шаром типа F потребуется отдать от 5,4 тысяч рублей;
  • За ТСУ с шаром А от польской компании Imiola придется заплатить 5,8 тысяч рублей;
  • Фирма AvtoS предлагает свои фаркопы для этого внедорожника с шаром А по цене от 6 до 6,8 тысяч рублей;
  • Немецкие ТСУ от Westfalia, оснащенные сцепным шаром типа F, стоят от 6 тысяч рублей;
  • Достаточно популярная фирма Auto Hak предлагает ТСУ с шаром типа А за 6,3 тысячи рублей;
  • Если хотите немецкое качество от Westfalia с шаром А, тогда придется заплатить минимум 6,7 тысяч рублей;
  • Продукция Лидер Плюс с нержавеющей сталью и шаром F стоит как минимум 8,3 тысяч рублей;
  • Отличная по качеству продукция Thule Brink стоит от 9,7 тысяч. Это ТСУ с шаром А;
  • Изделия от Baltex высоко ценятся в России. Для Прадо 120 у российской компании есть ТСУ с шарами типа А и F стоимостью от 10,8 тысяч рублей. Самая дорогая версия стоит порядка 20 тысяч.

Подводя итоги, можно сказать, что для внедорожника Тойота Прадо 120 предлагается большое количество подходящих под крепления и установку тягово-сцепных устройств. Самые дешевые, но не лишенные высокого качества, стоят от 5,5 тысяч рублей. Но при желании и возможности на покупку фаркопа можно потратить более 20 тысяч рублей без учета установки.

Монтаж ТСУ

Сейчас можно было бы написать подробную инструкцию с кучей фото, дать множество рекомендаций касательно того, как осуществляется установка и подключение электрического разъема.

Но в этом нет особого смысла. Для начала напомню, что буквально недавно я публиковал материал про фаркоп для Прадо 150 . В нем уже были приведены все рекомендации и инструкции по монтажу своими руками. А поскольку 120 и 150 Прадо в этом компоненте мало чем отличаются, все приведенные там советы актуальны и для рассматриваемого сегодня японского внедорожника.

Плюс каждое ТСУ может иметь свои особенности и конструкцию. Универсального руководства по установке не существует. Отсюда и отсутствие необходимости в подробном описании процесса монтажа.

Если вас интересует профессиональный подбор и монтаж ТСУ на Прадо 120, либо любой другой автомобиль отечественного и зарубежного производства, обращайтесь к нам. Мы поможем решить основные вопросы и оснастить машину качественным ТСУ, соответствующим вашим потребностям и финансовым возможностям.

Потому на этой ноте предлагаю закончить. Все свои вопросы вы можете задать в комментариях, либо позвонить нам по указанным телефонным номерам. Все просто, быстро и профессионально.

Спасибо вам большое за внимание и активность на сайте! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям!

(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector