Меню Рубрики

Установка fortin на prius

Toyota Prius Серебряная стрела › Бортжурнал › Установка сигнализации на PRIUS и бесключевой обходчик Pandora

Инженеры компании Pandora продолжают работу по расширению модельного ряда автомобилей, в которых реализован бесключевой обход встроенных иммобилайзеров.

На сегодняшний день закончены испытания очередного пакета расширения, в котором добавлена поддержка алгоритмов бесключевого обхода штатного иммобилайзера и запуска двигателя автомобилей Toyota/Lexus по шинам CAN и RX/TX.

С обновлением прошивок базовых блоков телеметрических систем Pandora 3910/3930/3940/3945/3950/3970/3970Pro/5000New/5000Pro, а также микросигнализаций Pandect X-1700, Pandect X-2000/2010/2050/3000/3010/3050, появится поддержка бесключевого обходчика силами систем на следующих автомобилях Toyota/Lexus, оснащенных кнопкой Start-Stop:

Автомобили:
Toyota
LAND CRUISER PRADO 2009-2016
IQ 2008-2011
PRIUS 2009-2014
VENZA 2009-2015
4RUNNER 2010-2014
SIENNA 2011-2014
MARK X 2009-2014
WISH 2010-2014

Lexus
CT200h 2011-2014
GX460 2010-2016
RX 2009-2015
RX450h 2009-2015

Стоит отметить, что часть из вышеперечисленных автомобилей была уже включена в поддержку бесключевого обхода иммобилайзеров Pandora, используя технологию immo/immi и подключения к аналоговым цепям автозапуска. Именно по такой технологии это работает на автомобилях Lexus RX прошлого поколения (не гибридных), Toyota Prado 150/ Lexus GX 460 (выпуска до середины 2015) и т.д.

Теперь новые автомобили и автомобили с гибридными двигателями, на которых обход иммобилайзера и автозапуск возможен только по технологии CAN и RX/TX, уже поддерживаются Пандорой и максимально-возможный функционал, включая безопасный и простой в реализации автозапуск, возможен и без приобретения дорогостоящих отдельных модулей иностранного производства.

А в том, что автозапуск простой в реализации, сомневаться не приходится — помимо подключения стандартных проводов «питатние + CAN», требуется подключить всего 3 провода — RX/TX и SLP! При этом двигатель запускается в штатном режиме, штатная охранная система остается активной и сохраняется блокировка руля. Именно при такой реализации штатный кейлесс остается полностью работоспособным на весь период автозапуска, а значит нет необходимости прибегать к дополнительным ухищрениям для того, чтобы снять с охраны заведенный автомобиль если установлена сигнализация без дополнительных радиоканальных брелоков.

Благодаря полностью работающему во время автозапуска штатному радиоканалу, завести или заглушить двигатель можно и с заводского брелка автомобиля — последовательными 3-х кратными нажатиями на кнопку постановки на охрану. При этом возможна и организация функции турботаймера, что актуально для автомобилей с дизельными двигателями.

Мы продолжаем работу по созданию алгоритмов обхода штатных иммобилайзеров, расширяя количество поддерживаемых популярных в России автомобилей и расширение поддержки автомобилей Toyota/Lexus для нас — очередной этап, за которым идет следующий.

Эта работа — часть нашей стратегии по наделению базовых блоков наших автосигнализаций возможностями, позволяющими реализовать все мыслимые удобства и функции в микроконтроллер базового блока, облегчая монтаж, повышая безопасность и снижая риск повреждения штатной проводки автомобилей.

источник

Toyota Prius WhitePearl › Бортжурнал › Ежепятничные встречи… Ставим Автозапуск) Часть первая!

Всем, привет) Что-то я соскучилась по веселым постам на Драйве, о том, как я «мучаю» свою любимую крошку)) К тому же за это время было уже 2 встречи отчаянных приусоводов, которые мне всячески помогают во всех моих начинаниях.

А я в свою очередь подкармливаю их вкусняшками)

Решила я, что зимой очень холодно в нашей чудесной стране, поэтому нужно сделать так, чтобы я выходила из дома и садилась уже в теплую, прогретую машину… а значит нужно ставить автозапуск!

Итак, Сlubmate и Rom-vb любезно согласились мне в этом помочь)

Короче, разобрали пол машины… ))))

Все поставили, но выяснилось, что нужно обновить прошивку в моей машине, а для этого надо ехать к дилерам… Вообщем на этой неделе поеду к официалам и в пятницу будем завершать установку!

Чтобы не терять времени сделали еще кучу всего полезного: поменяли мне дворники, заменили лампочку в габаритном огне, и еще много-много всего)

Я тоже время зря не теряла!))

В общем очень весело провели время! Всем огромное спасибо! Требую продолжения!)))))

Toyota Prius 2009, двигатель гибридный 1.8 л., 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — встреча

Машины в продаже

Toyota Prius, 2008

Toyota Prius, 2006

Toyota Prius, 2008

Toyota Prius, 2007

Смотрите также

Комментарии 37

Народ кто может помочь с установкой автозапуска отпишите буду признателен или наберите мой тел 89067075040

Поздравляю с приобретением!

Для автозапуска приуса достаточно поставить idata-link или fortin но! для запуска используется штатный ключ (тройное нажатие на закрытие) и соответственно радиус действия штатного ключа…))), для полного кайфа надо поставить pandora 39ой серии, и вуаля всё что только можно хотеть с телефона! ах да, нехочу никого обидеть но парковка торгового центра … не лучшее место для установки сложных электротехнических устройств…))))

Читайте также:  Установка в ладе гранте подлокотниками

Для автозапуска приуса достаточно поставить idata-link или fortin но! для запуска используется штатный ключ (тройное нажатие на закрытие) и соответственно радиус действия штатного ключа…))), для полного кайфа надо поставить pandora 39ой серии, и вуаля всё что только можно хотеть с телефона! ах да, нехочу никого обидеть но парковка торгового центра … не лучшее место для установки сложных электротехнических устройств…))))

Хм… Ничего там сложного нет…7 проводов подключить. 3 из которых масса) про все нюансы хозяйку предупредили.))

ОООО! Знакомые все лица.
clubmate сразу опознается по грязной машине в профиле 🙂

Конечно, 2 года назад в Афимоле меня в чехию провожали 🙂

Так-то и не понятно, что ты, в бывших 20-ки нет;)
Приветствую! Рад «встрече».
Машинка, кстати, пашет! Супруге привет!)

Я на драйве регился уже после смены парка, когда скучно в гейропах стало. У меня теперь не только супруга, но и спиногрызка имеется 😀

)))))Поздравляю! Что тут скажешь;)

Машинку прошивать («перепрограммирование программного обеспечения ЭБУ мотор-генератора и ЭБУ распределения питания» — слова из заказ-наряда у оф. дилера) для работы «автозапуска» не обязательно, но желательно. «Автозапуск» работает как до перепрограммирования машины так и после. Просто иногда оф. дилеры при перепрограмировании авто вводят «автозапуск» в режим «валет» при котором «автозапуск» не работает, тоесть он есть, но его какбы нет. И чтоб Анна не столкнулась с этой ситуацией посоветовали ей съездить к диллерам на перепрограмирование авто.
Если есть вопросы по поводу «автозапуска» на приус пишите мне в личку, помогу чем смогу… Хотя вся информация есть www.idatalink.su.

Подскажи пожалуйста, где автозапуск взела?он же без сигналки?

Ребята покупали… я уточню где… по-моему без… его прошивают и все, можно устанавливать, как я поняла)

Буду очень признателен, если хотя бы фирму назовешь))

Буду очень признателен, если хотя бы фирму назовешь))

источник

Toyota Prius Deep blue › Бортжурнал › Сигнализация и автозапуск. Toyota Prius 20

Поставил сигнализацию Starline A93.

Ставил сам, так как прозвонив несколько контор, охренел от жажды наживы этих специалистов. Прайс у них получался такой:
1. Сама сигналка — 8500 руб. При стоимости 7900 в магазине, ну накинули 600 рубликов, жалко тебе что ли?
2. Работа — 6500 руб. По телефону мне назвали такую, хотя на их же сайте установка 5000 руб. «Обожаю» такие конторы с которыми надо торговаться как на рынке. То есть они заранее хотят меня нае…ть, а если я такой лох, что не умею торговаться — сам виноват.
3. И вот самое интересное «На вашу машину нужен обходчик иммобилайзера это будет ещё — 8500 руб. И минус один ключ». Как я понимаю теперь, они мне хотели поставить Fortin EVO-ALL.
ЧТОА? 8500! — Больше чем за установку, или стоимость самой сигнализации! Я сказал, что это дорого. Тогда мне пообещали узнать у «хакеров» («Так мы называем этих ребят за компьютерами», — сказали они), можно ли сделать подешевле. Оказалось можно. Через день позвонили и сказали что «хакеры» могут сделать обходчик за 4500 руб и оба ключа останутся у меня. Итого — 23500 руб. или с «хакерами» — 19500 руб.
Я сказал, что подумаю, и тут же полез просмотреть свои закладки в Drive2.
В голове вертелось что была чья-то запись про обходчик для Приуса…
И вот теперь могу сказать Огромное спасибо! за помощь Angel113 .
По записям в его БЖ Чип иммобилайзера. и бюджетный обходчик иммобилайзера. я и решился сделать обходчик, а потом собственно и поставить всю сигналку сам.
Как и у Angel113 был заказан чип и куплено реле.
И вот так, примотав скотчем на половинку пластиковой карты чип (по ширине она получилось как родной ключ), засунул в слот ключа в Приусе и прописал по инструкции чип.

Сделал на его основе обходчик.
Попросив помощи у Angel113 , получил от него советы, ссылки и подсказки по установке.
Про саму установку, естественно писать не буду. Вот фото для общей картины:

Читайте также:  Установка автосигнализации аллигатор s200

Поставил на улице за 3 дня: в день по 3-4 часа — это вместе с изготовлением обходчика, и ещё 2 раза разобрать-собрать (на второй день пришлось срочно ехать по делам — собрал машину обратно ))) )
Труднее всего было добраться до лягушки тормоза. Я до неё так и не добрался ))). Имитацию нажатия педали сделал посадив провод на «стопы» в нижней колодке у двери водителя.
Как полагается добавил «хитрушки».
И вот теперь я (а вернее будет сказать — жена, всё для неё любимой)- довольный обладатель автозапуска на Приусе. Садиться в тёплую машину — это прекрасно! Ну и охранные функции не помешают. )

Помощь по установке:
Инструкция №1
Инструкция №2
Бюджет:
1. Сигнализация Starline A93 — 7900 руб.
2. Чип — 288 руб.
3. Доставка чипа — 340 руб.
4. Реле — 100 руб.
4. Разные провода и гофра — 500 руб.

источник

Подключение бесчипового обходчика штатного иммобилайзера Fortin Key Override All на автомобили Toyota Land Cruiser 150 2009-2012 годов выпуска с кнопкой PTS

Подключение обходчика Fortin Key Override All

Подключите Fortin согласно нижеприведённым рисункам.

Обратите внимание, что провода IMI и IMO на различных моделях двигателя находятся в разных местах.

Подключение автосигнализации к цепям автомобиля

Коротко расскажу про подключение сигнализации на примере Pandora 5000.

Подключаемся к can-шине в разъёме OBD. CAN-H — контакт 6. CAN-L — контакт 14. По can управляется центральный замок с комфортом, аварийка. С can берём педаль тормоза, двери, багажник, капот, заведённый двигатель. Зажигание брал не с can.

Программируем каналы:
CH3 — обходчик
CH9 — зажигание 1
CH10 — зажигание 2
CH11 — acc
CH12 — блокировка

Если будете блокировать зажигание в том же месте, где подключали автозапуск, то блокируйте зажигание 2, а не 1.

Программирование Fortin Key Override All

1. Делаем подключения, согласно вышеприведённым рисункам.
2. Нажимаем кнопку программирования на Fortin и, удерживая её нажатой, вставляем разъёмы, начиная с чёрного (питание), в блок обходчика.
3. После того, как вставили все разъёмы, отпускаем кнопку.
4. Нажимаем педаль тормоза и жмём на кнопку PTS для запуска двигателя.
5. СИД на блоке обходчика мигнёт 10 раз.
6. Глушим двигатель.
7. Fortin готов к работе.

Посадка в автомобиль после дистанционного запуска

Если вы попытаетесь нажать на кнопку запуска без наличия в автомобиле штатной метки, то у вас не получится сделать перехват зажигания.

Статьи по теме

Все карты установок бесчиповых обходчиков иммобилайзера на Toyota Land Cruiser

Точки подключения сигнализаций на Toyota Land Cruiser

Установочные карты сигнализаций на Toyota Land Cruiser

источник

Установка сигнализации на Toyota Prius

Установка автосигнализации на Toyota Prius 2001, правый руль

Замок зажигания:
+ 12В — белый/красный и белый/зелёный
зажигание — чёрный/белый
зажигание 2 — чёрный/жёлтый
асс — розовый/синий
стартер — красный/белый

Центральный замок:
запирание (-) — зелёный/жёлтый в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками
отпирание (-) — синий/чёрный в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками

Тормоз (+) — зелёный/белый на педали тормоза

Повороты (+) — панель приборов, правый разъём, 4-й и 5-й контакты справа в верхнем ряду

Check (+) — панель приборов, левый разъём, зелёный/красный

Концевики:
дверь водителя (-) — красный/белый в правом пороге
остальные двери (-) — красный в правом пороге
багажник (-) — тянуть от лампы в багажном отсеке или от концевика

Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius Hybrid (20-й кузов) с кнопкой запуска и карточкой, используемой вместо ключа*

Блок предохранителей — верхний левый разъём:
повороты — жёлтый и зелёный
дверь водителя — фиолетовый
дверь пассажира — коричневый
двери задние — красный
багажник — красный

тормоз — синий на лягушке или в пороге водителя
запуск/остановка двигателя (-) — чёрный на кнопке запуска**
центральный замок (-) — синий и розовый в двери водителя в блоке управления***
контроль запуска двигателя (+) — зелёный на панели приборов (7-ой нижний контакт слева)****

Синий разъём из двери водителя:
зажигание (для информации) — оранжевый
асс (для информации) — розовый

Читайте также:  Установка интернет эксплорер не закончена

* На таких автомобилях карточка-метка обязательно должна быть вставлена в отверстие, которое имитирует замок зажигания.
** Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик иммобилайзера AME. Делаем 7 петель, укладываем между обмоткой и корпусом самого ключа. Припаиваем 2 провода к правой кнопке (чёрный и белый провода) через НР контакты реле в штуке, в которую вставляется ключ-карточка. Потом с помощью этого реле имитируем во время автозапуска, что ключ вставлен в это отверстие (микрик замыкаем).
*** Бывает, что этих проводов нет в двери, но в блоке управления всё равно есть раз-м под эти провода, просто не выходят из него.
**** Это провод лампочки Check Engine.

Установка автосигнализации на Toyota Prius 2008, левый руль

Повороты (+) — разъём на панели приборов, дальше от водителя: синий провод (нижний ряд, 3-й справа pin) и салатовый провод (нижний ряд, 4-й слева pin)

check (+) — разъём на панели приборов, дальше от водителя: фиолетовый провод (нижний ряд, 2-й справа pin)

Блокировка (+ при включении зажигания) — оранжевый в верхнем правом разъёме блока предохранителей. Этот же провод можно найти под верхней панелью (конечно, предварительно её сняв), в жгуте, уходящем под блок Smart Key. В этом жгуте несколько проводов оранжевого цвета, ведущих себя одинаково. Ищите нужный вам. При его перерезании авто не едет.

Центральный замок (-) — верхний разъём жгута из двери водителя: салатовый (закрыть) и коричневый (открыть)

Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый — фиолетовый
перед правый — коричневый (под фиолетовым)
зад левый — красный (наискосок вверх от фиолетового)
зад правый — красный (над фиолетовым)
багажник — красный (наискосок вниз от фиолетового)

Тормоз (+) — синий на лягушке

Запуск/остановка двигателя (-) — жёлтый на кнопке start/stop

Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) — розовый в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) — синий в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Установка автосигнализации на Toyota Prius 2009, правый руль

Повороты (+) — разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: зелёный (крайний левый в верхнем ряду) и салатовый (крайний правый в нижнем ряду)

Повороты (-) — светлый зелёный на кнопке аварийки

Лампочка check (+) — разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: салатовый, второй слева в верхнем ряду (рядом с одним из поворотов)

Центральный замок (-) — 2 пустых pin, рядом с фиолетовым и серым проводами в блоке управления стеклоподъёмниками и цз в двери водителя

Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый — коричневый
перед правый — фиолетовый
зад левый — красный
зад правый — красный
багажник — красный

Тормоз (+) — синий на лягушке

Запуск/остановка двигателя (-) — жёлтый на кнопке start/stop (pin 7)

Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) — розовый (pin 5) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) — синий (pin 3) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius ZVW30, 2009-2015, правый руль

Блок предохранителей за бардачком:
+12 Вольт – толстый белый провод в самом низу (сечение где-то 25 мм2)
IGN – красный толстый провод в нижнем разъеме через диод (2.5 мм2)
Повороты – зеленый и желтый тонкие провода в верхнем разъеме (1.0 мм2)
Двери передние – фиолетовый и коричневый в верхнем разъеме (1.0 мм2)

ЭБУ справа от блока предохранителей за бардачком:
Центральный замок (-) – светлый зеленый и серый в верхнем разъеме
Подтверждение запуска – светлый синий провод на 2-ом разъеме сверху

Тормоз – синий на лягушке
Старт/стоп — черный крайний (желтый тоже можно) в разъеме кнопки «POWER»

Обход иммобилайзера, три варианта:

  1. Намотать петли, как обычно (вынуть батарейку из ключа)
  2. Использовать питание на 3В (вместо батарейки)
  3. Использовать бесключевые обходчики

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на Toyota Prius

источник