Меню Рубрики

Установка габарита в поворотник 2110

Лада 2110 RSC 🚗💣💜😈 › Бортжурнал › №43. Габариты в поворотники

Всех приветствую на странице своего авто )

Как можно попробовать выделить свой авто из массы остальных ? — поставить габариты в поворотники. Самолично я такие не видел, но сделать решился.
Хочу сразу выразить благодарность Алексею. У него я нашёл статью про то, как сделать такую схему габаритов в поворотники, при которой габариты горят как надо, а при включении аварийки или поворота нужная габаритка гаснет и не мешает показывать поворот. (Он отвечал на мои глупые вопросы добро и сдержанно :D)
У меня вышло немного не так, но я оставил как вышло.

Алексей дублировал ближний свет в поворотники, а я хотел габаритки и поэтому на схеме заменил «ближний» на «габариты»

Были куплены два реле пятиконтактных и два конденсатора 10000мкФ 10в (а нужно было 4700мкФ 25в)

Теперь распишу какие провода куда подсоединять на реле:
30 — «+» к лампочке габаритов
88 — «+» провод габаритов
86 — «+» поворотника и от конденсатора
85 — «-» общий и «-» от конденсатора

… и пошёл проверять сделанную схему на пригодность

«+» от поворотника я подсоединил так

Но меня настораживало 10в конденсатора вместо нужных 25в, и раздобыл отечественные на 6800мкФ 25в ↓

И переделал схему с новым конденсатором

Как раз видно что и к чему подключал ↑

И дабы не резать провода габаритов, я решил сделать следующим путём:

Между «отсеком» ближнего и дальнего света на тыльной стороне блока фар у десяток есть колодка с проводами от ламп. Оттуда я достал провод вместе с клеммой от габаритов и общий. К последнему подсоединил провод так же, как и «+» к поворотнику.

Оставался последний шаг: сунуть все это дело в поворотники.
И зная, какой это геморрой — снимать реснички с фар, то решил просто снять бампер, что оказалось легче.

Достал поворотники, просверлил в них дырки под патрончик габаритов, что бы те туго влезали, и установил всё обратно.

Когда подключал всё это дело на левой сторону, то увидел, что в «-» поворотника подключено два провода, а не один, как справа.

Сделав обе стороны, пошёл включить габаритки, проверить на работоспособность ↓

Но, пока я подключал и смотрел что и как работает, при первых тестах, то умудрился спалить 5 предохранителей на «5 ампер»

(По сути, я дублировал габаритки в поворотник и могу доп. габариты поставить на штатное место в блок дальнего света)

Но система работает не совсем верно: габариты не гаснут на всё время цикла работы аварийки или поворотов, а просто попеременно мигают с поворотов (мигнёт поворотник, потом габаритка, снова поворотник, снова габаритка …). Возможно, решить проблему поможет реле поворотов и аварийки под светодиоды. А пока буду ездить так. Такие поворотники, вроде, не должны вводить в заблуждение других участников дорожного движения.
(доработка габаритов)

В общем, я доволен ))
Устал, но этот положительный момент на 75% затмил вчерашнюю поломку (затмил в моральном плане).
Всем до новых встреч на D2 и ровных дорог 😉

источник

Lada 2110 «Бывшая принцесса» › Logbook › Американские габариты ВаЗ. Почти штатная схема на передний привод.

Доброго времени суток, дороге подписчики.
Сегодня запись коснется только тех, кто очень любит американские габариты.
Лично для меня это оочень действенный способ выделить машину из потока, и легальный) И красивый, и до сих пор модный)
Вот тут можно почитать про способы реализации.
Повторюсь, до сегодняшнего дня их было три.
1) Просверлить дырку в поворотнике, вставить второй цоколь от боковых указателей поворота и запитать его от габаритов, но такой вариант меня не устраивал, т.к. при включении поворотника он горит чуть ярче или чуть тусклее и ночью не очень видно. Да и колхозно это.
2) Найти трехконтактный патрон и поставить двух-нитевую лампочку. Как я с делал сначала. Результат тот же что и в первом варианте, но меньше колхоза и корпус поворота целый. Днем еще как-то видно, а вот ночью вообще ни о чем.
3) Вариант, который я реализовал тут, заключается в внедрении в цель диода и конденсатора.

Читайте также:  Установка кулер silent 1156

Подробнее о минуса варианта №3:
1) Сложный монтаж для тех, кто не дружит с паяльником.
2) Иногда при включении аварийки шли перемигивание, т.е. реле щелкало очень быстро и нужного эффекта выключение габаритов не было.
3) При сильной просадке напряжения повторялось то, что описано в пункте 2. Реле не хватало силы тока сработать.
Подробнее о плюсах:
1) Корпус поворотника целый
2) Эффект отключения габарита достигается

Сегодня, лежа на диване и размышляя о новом проекте переднего привода, мне пришла в голову идея, суть которой я сейчас и изложу.

Мало кто знает про существование парковочного свет на ранних моделях 2108/2109
Статья про него вот тут
В моем методе мы избавляемся полностью от конденсатора и диода. Тем самым исключаем «умную» часть схемы.

Для реализации нам понадобится:
1) Старый забытый переключатель указателей поворотов с контактами «58R», «58L» и «P»,
Каталожный номер:2108-3709330

2) Обычное 5-ти контактное реле 98.3777

3) Патрон под двухконтактную лампу

Первым этапом меняется подрулевой переключатель. С заменой проблем не возникает. В штатную колодку вставляются три провода.
Далее следующим этапом монтируются два 5-ти контактных реле. Где удобно, либо под капот, либо под панель.
Тянутся провода под капот или в салон и все монтируется по этой схеме:

Алгоритм работы указателей поворота остается штатный.
Таким образом мы, фанаты «американок», избавляемся от гляков схемы с конденсатором и получаем почти штатную схему работы, как на канадских 2108)

Схема рабочая на весь передний привод, начиная от 2108, заканчивая приорами/калинами/грантами.

Владельцы приор/калин/грант и все те, у кого стоит уже европереключатель поворотов могу не искать переключатель с контактами «58R», «58L» и «P»:, а доработать родной, как сделал RAZOR9600 в этой записи

Ну и напоследок, небольшой тизер)
Увидел эту машину и влюбился, если все пойдет как надо, то я стану обладателем 2108 Кабриолет)

источник

Лада 2110 RSC 🚗💣💜😈 › Бортжурнал › №57. Габариты в поворотники (доработка)

Писал я как-то здесь про то, как засунул габариты в поворотники. Но у меня система сия работала не так, как планировалось: габариты должны были гореть, а при включении поворотника отключаться на весь цикл работы поворотника. А у меня получалось, что поворотник и габаритка мигали попеременно. Это было не очень красиво со стороны, колхозно как-то смотрелось, как новогодняя ёлочка.
Но как-то, сидя дома и слушаю музыку, смотрю на страничку в вк и вижу, что друг мой кидает мне какую-то статейку. Открываю её и вижу, что она про габариты «американ стайл» и там я увидел схему, по которой я делал, но с некоторыми изменениями. Кои я сегодня внёс в уже существующую схему ))

Как видно из схем, то разница лишь в том, что подключение поворотника перенесено на ранее незадействованную клемму «87» и между «87» и «86» помещён диод, анодом к поворотнику и катодом к «86», т.е. к «+» конденсатора.
По хорошему, надо было брать диод «1n5819», но я взял те диоды, которые были дома. По хорошему, надо было изначально брать нужный конденсатор, но пока иду бюджетным путём.

Читайте также:  Установка биксенонов на газ 3110

Сфоткал всё, как было, на всякий случай

Всё это дело обмотал зелёной изолентой. Практичность и безопасность зашкаливает, и на вид так же. Но это пока. Когда будет теплеть, т.е. где-то весной и далее, попробую всё это дело привести в нормальный вид. А именно: куплю недостающие клеммы «мамы», возможно куплю нужные диоды и конденсаторы, и какую-нибудь изолирующую штуковину.

В итоге данной переделки, эффект есть. Врубаешь поворотник, и габаритка с ним более не мигает попеременно … а мигает вместе с поворотником. Снова что-то не так. И какова мораль данной басни ? — учите физику. Я с ней с самого начала не сдружился и вот теперь, в такие моменты, даже вроде жалею о том, что не учил её в школе. Но тем не менее, результат меня радует. Поворотники видно как надо, не белый, не бледно жёлтый, а нормальный оранжевый свет поворотников при повороте.
Скорее всего так же весной, не ранее, разберу всю систему эту и буду разбирать все косяки.

В общем, теперь нет «новогодней ёлочки/колхоза» при включении поворота.
Всем удачи и крутых доработок 😉

источник

Лада 21099 VQ30DET くろねこ KuroNeko › Бортжурнал › Габариты в поворотники на ОДНОЙ лампе

Скоро состоится «выезд в свет», а значит надо замутить какую-нибудь узнаваемую фишку)

Обзовем это первым этапом переделки передней оптики)

Терпя головную боль от раздумий о замуте с фарами, прикинул несколько идей. Первая показана в записи «Ангельские глазки аля «колхоз» или что-нибудь новое?» (www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152708140/#post).

Вторая — Лампы головного света с ксенон-эффектом Philips Diamond Vision

Третья — поворотники-габариты. Не путать с габаритами в поворотниках! Именно поворотники-габариты. Тоесть принцип не такой:

А такой, что функции поворотника и габаритов выполняет ОДНА простая 21 Вт однонитиевая лампа накаливания. Ну не хотелось поворотник резать)) Хотелось заморочиться)
Свечение выбрал желтое. Оно великолепно контрастирует с синеватым светом Филипсов!)

Основной задачей оказаловь заставить их правильно работать в данном режиме. То есть габариты ВКЛ — повороты горят постоянно. Щелкаешь ручкой поворотника влево — левый поворотник начинает моргать, а правый горит постоянно. Передние и задние повороты работают в противоход (еще одна фишка 🙂 )
С этой задачей я справился наполовину, использовав 2 5ти-контактных реле.

Это типа «что можно сделать с фарами, если их не разбирать))»

Если видео вверх-тормашками — сорри, так снимал) Ютуб скоро переделает)

Почему справился наполовину? проблема осталась такая: при выключенных габаритах поворотники не работают ВООБЩЕ НИКАК. Решение есть, но еще не сделал)) нужно еще 2 реле))) изврат конечно, но пофиг)

P.S. Для «электрических чайников»)))
Разъяснение:

А. Берутся два обыкновенных пяти-контактных автомобильные реле avtopasker.ru/goods/3434.htm;
Б. подключаются по схеме b-a.d-cd.net/d143bv/480.jpg одинаково с каждой стороны, а именно:

1. К проводу, что идет на лампу габаритов (или берешь «+» от зажигания), подключаешь к клемме «30» реле;
2. Плюсовой провод, который идет на лампу поворотника, отсоединяешь от колодки и подключаешь на клемму «85» реле;
3. Клемму «87а» реле подсоединяешь в колодку поворотника, откуда вынул провод;
4. Клемму «86» кидаешь на массу;
5. Радуемся результату 🙂
6. Негодуем что схема не доработана, т.к. без габаритов (или зажигания — как сделаешь), передние поворотники мигать не будут 🙁

источник

Лада 2110 ☺СнежКа › Бортжурнал › Габариты в поворотники или «american style»

Доброго времени суток дамы и господа)
Вот майские праздники прошли не зря. Собирался давно я сделать но как-то откладывал…
Так вот, первоначально были заготовлены 2 цоколя с проводами под «+» и «-«. С первого взгляда они мне показались не очень достойными, какие-то слабенькие что ли. Щели на стыках. Короче было решено купить патрон от повторителя Калины. Вариант намного лучше, скажу я вам. Во первых сами по себе они литые, а во вторых разьем такой что и придумывать не надо как лучше сделать, + на них уже есть кольца уплотнительные(не нужен силикон)

Читайте также:  Установка компонентной акустики в cruze

Быстренько перепоял все провода. Нашел старые поворотники для тестовой установки. Дабы проверить как они вообще станут и каков будет конечный результат. С помощью сверла «6»ки и побольше, просверлил отверстие, вставил и пошел проверять. результат порадовал. Очень даже симпатично. Сразу принялся за снятие своих поворотников и инстал уже, так сказать, в боевую версию. Минус кинул на кузов, плюс от габаритов. В фишке подключения блок фары это бордовый провод.
На все провсе ушло порядка 2х часов.

P.S. Ну вот как — то так. пока никаких глобальных переделок не будет, т.к. откладываем деньги на свадьбу. Но понемножку буду выкидывать обновления своей Снежки.
Да и жмем «нравиться» если нравиться)))
Спасибо))))

Лада 2110 2006, 91 л. с. — стайлинг

Машины в продаже

Лада 2110, 2002

Лада 2110, 2002

Лада 2110, 2006

Лада 2110, 2006

Смотрите также

Комментарии 18

Здарова парни) Тоже поставил себе габариты-американки, в первый же день выписали штраф) то ли просто не подфартило, то ли они на всех так кидаются — хз.

Здорово!)) Честно, вот сейчас посмотрел когда запись делалась)))) Два года уже как, тьфу-тьфу-тьфу, ни разу не тронули!
Мож ты их раздразнил чем-то?))

Да нет тупо ехал)) друзья тоже гоняют и ниче, а я попал)) за всех разом походу)))

Какую статью там вписали? Интересно))

Типа работают не в установленном режиме

ЗБС тема, тоже надумаю наэрно))

А как к этому относятся ДПС?

Да ты знаешь, пока езжу(тьфу, тьфу, тьфу). У парней из города спрашивал, они говорят что мол тоже проблем не было. Все ссылаются на :

ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,
от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316)

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены:

спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
(п. 3.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)
(см. текст в предыдущей редакции)

Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
(примечание введено Постановлением Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)

источник