Меню Рубрики

Установка гарант блок люкс на кашкай

Nissan Qashqai+2 Серый кошак › Бортжурнал › Гарант блок люкс 170

С самого начала думаю о том, как уберечь своего верного коня. Т.к. максимальная комплектация, то уже идет безключевой доступ в салон и запуск двигателя без ключа. Стоит по дефолту своя система защиты. В итоге сигнализацию с автозапуском ставить не хотелось, т.к. пришлось бы ставить обходчики. Поэтому сначала помимо электронных замков, решил обзавестить и механическими на рулевое (не хотелось врезать блокиратор в коробку скоростей). На вид достаточно простое решение, но уровень стойкости высокий. Пока работает каско, этого для спокойного сна хватает. Но в будущем скорее всего буду ставить замки на капот + доп.иммобилайзер, а так же датчики разного вида (объема, удара, наклона) с кричалкой и оповещением (либо в телефон, либо на брелок — не решил еще).

В Екатеринбурге вызванивал — ВСЕХ дилеров НИССАН. Нету у них этой модели, но зато только у моего дилера оказалось возможным поставить блок на КПП фирмы Гарант (доверяю ГАРАНТ-у), второй дилер мог под заказ в течении нескольких дней и цена выше, чем на сайте производителя, при этом модель гаранта точную не называют. А третий — вообще отказался шевелиться, сославшись, что пока ставим что-то из серии Дракон (или что-то в этом духе).

В итоге выйдя на производителя, узнал, где находится центральный склад в Екатеринбурге (представитель), узнал, что все дилеры работают через него и вообще вся сеть берет со склада продукцию. И наличие моей модели на 99.9% должна быть. Координаты — Белая башня, 5-ый павильон. (фирма АНТИУГОН, тел. 3213542). Вызвонил — в наличии! Ура! сразу поехал, купил.

По ощущениям и впечатлениям — коробка тяжелая. Детали добротные, держишь в руке и понимаешь — с такой штукой придется реально повозится, чтобы спилить. Коробочка приятная, но не это главное. Главное, что ключи были упакованы так, что для того, чтобы сделать копию — их надо вскрыть. Т.е. покупателю гораздо спокойнее, когда ключи фирменно запечатаны, а не болтаются в коробке в свободном доступе. Это плюс. Внутри детальная инструкция с фотографиями, ставить все можно самому и смысла отдавать 1 тыс. руб. за установку — никакого. Это скорее для тех, у кого есть куча фантиков. В комплекте нету ключа и чехла для штыря (чехол обычно крепится к панели под левой ногой сбоку).

Установка занимает минут 15, сводится к тому, чтобы из прямого положения повернуть руль по часовой стрелке на 90% (для более удобного монтажа), осознания с фотографиями и инструкцией — на какой уровень ставить эту «шайбу», искарячится и подлезть к месту монтажа, подумать об угонщиках, коим будет вообще неудобно ковыряться со снятием, закрутить «шайбу» на 4 болта, затягивая по диагонали. Вылезти. Проверить сначала замок на штыре откр.\закр., без вставки в шайбу. А уже после установить и проверить в реальной работе.

Теперь, чтобы закрыть на ГАРАНТ, надо засунуть руку под руль, и уже вырабатывать навыки, чтобы точно попасть в нужную позицию на «шайбе» штырем. Закрытие занимает около 30 сек., снятие — еще быстрее, сек. 15. Но это с учетом, что я это делаю пока лишь раз 5-ый. Думаю через годик будет настолько отточено, что закрытие\снятие — дело пары секунд.

источник

Renault Duster BOOMBER › Бортжурнал › Блокиратор руля «Гарант Блок Люкс». Установка и эксплуатация.

Не так давно приобрел себе блокиратор руля «Гарант Блок Люкс». Можно почитать тут.

Погода более менее наладилась и решил установить блокиратор руля. Сперва прочитал инструкцию.

В принципе ничего сложного нет. Ещё нашел инструкцию на сайте изготовителя, так можно более детально разглядеть как устанавливать замок.

Если не вдаваться в мелочи, то вся конструкция крайне проста

Первое что необходимо сделать, это проверить ключи. Они лежат в запакованном пакете.

Это даёт гарантию того, что никто кроме изготовителя их не видел. Так же если установка производится в сервисном центре, вам должны показать, что пакет не вскрывался. Поэтому рекомендую покупать у производителя ООО «ФЛИМ» или смотреть официальных представителей здесь.
Прежде чем производить монтаж блокиратора, необходимо проверить работоспособность всего механизма.

Ну а дальше можно приступать к установке. Взял фонарик и шестигранник. И всё. Вытаскиваем коврик и погнали. Если изучить инструкцию, то времени неподготовленному человеку необходимо минут 5-10. Сперва выставляем руль в необходимом для вас положении. Далее блокируем его и одеваем муфту, но не затягиваем. Она должна держаться, но в тоже время под легким давлением скользить по рулевому валу.

Читайте также:  Установка забора из профлиста самостоятельно

Затем вставляем стопор и крутим руль влево до блокировки штатного блокиратора. В этот момент муфта скользила по рулевому валу и стала на своё место.

Теперь аккуратно вынимаем стопор и равномерно затягиваем винты на муфте (момент затяжки указан в инструкции). Всё. Именно так и я делал. В итоге стопор упирается в стенки кронштейна педального узла тормоза.

Для наглядности сделал коротенькое видео

Сверху всю конструкцию не видно

Если только специально не заглядывать

На этом установка закончена. Потребовалось 5-10 минут. Не надо ничего сверлить, никакой дополнительной проводки.

Теперь по воду эксплуатации:
1) устанавливать стопор неудобно, но так как у меня опыт есть, то никаких трудностей не испытываю. Дело привычки. Открывать дверь для установки не нужно. Единственное есть вариант испачкать руки об педали.
2) пробовал провернуть муфту — бесполезно. Тянуть всем весом рулевое колесо не стал, и так всё понятно;
3) не забывайте чистить стопор

Вроде всё. Ещё в комплекте идёт наклейка на стекло

Клеить не стал. Есть два мнения на эту тему:
1) так заранее будут знать что стоит блокиратор и лезть не будут
2) так заранее будут знать что стоит блокиратор и будут готовы к этому.
Пока оставил так. В целом всем доволен. Потраченных денег не жалею. Вещь простая и надежная. Надеюсь не пригодится.

Первая часть о блокираторе руля «Гарант Блок Люкс» здесь.

источник

Установка гарант блок люкс на кашкай

Механические противоугонные системы

Официальный дистрибьютор ООО «ФЛИМ» ТМ ГАРАНТ

ДОСТАВКА по г. МОСКВА и МО

— сегодня-завтра курьером – БЕСПЛАТНО

сегодня-завтра установка на рулевой вал в техцентре или с выездом — 1000 руб.

— сегодня-завтра установка на КПП в техцентре или с выездом — 4000 руб.

— сегодня самовывоз – БЕСПЛАТНО (заказ делается заранее!)

— 2-3 дня постаматы и пункты выдачи — БЕСПЛАТНО

ДОСТАВКА по РОССИИ

— от 3 дней постматы и пункты выдачи – БЕСПЛАТНО (возможна оплата при получении)

— от 4 дней курьером — БЕСПЛАТНО (возможна оплата при получении)

— от 10 дней Почта России – БЕСПЛАТНО (возможна оплата при получении)

Почему блокираторы на рулевой вал Гарант приобретают и устанавливают именно у нас?

  • Мы обеспечиваем быструю и бесплатную доставку блокиратора ГАРАНТ по всей России.
  • Мы осуществляем установку блокиратора ГАРАНТ как в техцентре, так и с бесплатным выездом к Вашему автомобилю.
  • Мы являемся официальным дистрибьютором противоугонных замков ГАРАНТ. Только оригинальная продукция.
  • Мы работаем напрямую от производителя и обеспечиваем Вам самую низкую цену. Вы экономите!
  • Огромный опыт по установке. Установка блокиратора ГАРАНТ в Вашем присутствии.
  • При установке у нас блокиратора ГАРАНТ, гарантия на Ваш автомобиль сохраняется!
  • Мы являемся сертифицированным центром и выдаем полный пакет документов.
  • Устанавливая блокиратор ГАРАНТ у нас Вы можете сэкономить при оформлении полиса КАСКО до 20% в ряде страховых компаний.

Гарант Блок Люкс — механический блокиратор рулевого вала максимального уровня криптостойкости. Гарант Блок Люкс комплектуется механизмом секрета Abloy Exec и двумя ключами. Коэффициент криминальной стойкости — 60 единиц. Продукт сертифицирован. Имеет высокую устойчивость к взлому — более 30 минут. «Гарант Блок» — механическое противоугонное устройство запатентовано как изобретение.

Отличительные особенности блокиратора Гарант Блок Люкс

  • Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали;
  • Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года;
  • Затруднен доступ к стопорному кольцу, фиксирующий диск-ловушку;
  • Использование механизма секрета «Abloy Exec» с учетом внедренных последних улучшений конструкции, а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой, установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов — 360 000 000;
  • Используется специальный привод защелки, полностью исключающий отжим;
  • Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала;
  • Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал;
  • Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре, упрощающий установку стопора в муфту;
  • На верхней крышке муфты используется закаленный диск, предотвращающий отжим защелки.

Надежность блокиратора Гарант Блок Люкс

Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции «Гаранта» особенностей:

  • затрудненный доступ к месту установки замка и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой», из-за ограниченности свободного пространства;
  • особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса;
  • закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма;
  • высокая секретность дискового механизма замка, имеющего до 360.000.000 возможных комбинаций ключа.
Читайте также:  Установка конусного манжета для унитаза

Безопасность блокиратора Гарант Блок Люкс

«Гарант» отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги.

Устройство блокиратора Гарант Блок Люкс

Противоугонный механический замок «Гарант» (рис.1) состоит из стопора (1), со встроенным дисковым замковым механизмом (2) и автоматической защелкой (3), муфты (4), состоящей из верхней и нижней крышки, соединенных при помощи винтов (5).

Алгоритм работы «Гарант Блок Люкс»

Замок блокирует рулевой вал посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства. Стопор устанавливается в муфту автоматически без манипуляции ключом. Снятие стопора с муфты происходит с помощью штатного ключа, поворотом его по часовой стрелки 90° — считывание кода «Замка», 180° — рабочий ход блокирующего механизма замка.

Порядок работы замка Гарант Блок Люкс

  1. Проверить качество работы замка: вставить ключ в замковый механизм, не прилагая усилий, провернуть его по часовой стрелке до упора. При этом замок должен разблокироваться.
  2. Снять стопор с муфты, провернуть ключ в исходное положение и вынуть из замкового механизма, при этом автоматическая защелка должна выступить на 3,2-3,7 мм над поверхностью стопора.
  3. Вставить стопор в паз муфты, при этом замок должен заблокироваться.
  4. Повторить операцию несколько раз.

Предлагаем Вам просмотреть видеоролик, наглядно демонстрирующий порядок работы замка «Гарант Блок Люкс».

Элементы защиты от взлома замков Гарант Блок Люкс

Замок «Гарант Блок Люкс» имеет высокую устойчивость к взлому — более 30 минут. Коэффициент криминальной стойкости — 60 единиц.

Наименование способа взлома и защитного элемента препятствующего этому Гарант Блок Люкс
Открытие отмычкой/Сворачивание механизма секрета
Механизм секрета Abloy Exec
Количество комбинаций секретов ключа механизмов секрета 360 млн.
Двусторонний ключ да
Прецизионная обработка корпусов и втулок механизма секрета да
Высверливание механизма секрета
Толщина вращающегося диск-ловушки 11,6
Вращающийся диск-ловушка из нержавеющей стали перед механизмом секрета/твердость да/55…60 HRC
Вращающаяся шайба из закаленной стали перед механизмом секрета/толщина нет
Количество фиксирующих элементов механизма секрета 2
Толщина стенки стопора до фиксирующего элемента диска-ловушки 4,0 мм
Вращающийся диск из закаленной стали перед механизмом секрета в личинке/толщина да/2,5 мм
Диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки/толщина да/1,5 мм
Вскрытие замка созданием полости разряжения в стопоре через отверстие под ключ
Наличие отверстий в защелке и стопоре, эквиваленнтная площадь которых превышает эквивалентную площадь канала всасывания да
Сверление муфты с последующим отжатием защелки/ Высверливание крепежных болтов
Закаленная крышка верхняя, муфты рулевого вала да
Закаленная крышка нижняя, муфты рулевого вала да
Жесткая фиксация защелки в положении «ЗАКРЫТО» нет
Сверление стопора с последующим отжимом защелки
Стопор из закаленной стали да
Привод защелки исключающий отжим да
Вращающийся диск из закаленной стали под защелкой/толщина да/1 мм
Выбивание стопора с последующей установкой ограничителя
Наличие кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и цековки муфты рулевого вала да

Гарантия на блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс

К настоящему времени название «Гарант» стало нарицательным для целого класса замков. С 1 ноября 2007 года гарантийный срок на основную продукцию ООО «ФЛИМ» увеличился с 3-х до 5-х лет. Таким образом, период гарантийного обслуживания на механические системы «Гарант Блок» составляет 5 лет с даты продажи, но не более 5,5 лет с даты производства.
Столь существенное увеличение гарантийного периода является следствием комплексного подхода к обеспечению качества, системной работы с поставщиками и партнерами. Это шаг, к которому компания шла несколько лет. В нашем понимании пятилетняя гарантия — уровень доступный единицам, это ступень, отделяющая лидера от остальных производителей.

источник

Установка гарант блок люкс на кашкай

Возраст: 46 Сообщения: 155 Благодарности:10 / 14

  • Профиль
  • Email
Читайте также:  Установка плагинов wordpress на хостинг

Возраст: 39 Сообщения: 125 Откуда: Питер

Возраст: 46 Сообщения: 155 Благодарности:10 / 14

  • Профиль
  • Email

Возраст: 39 Сообщения: 125 Откуда: Питер

Возраст: 38 Сообщения: 16 Откуда: Москва-Марьино

Сообщения: 84 Откуда: Тульская губерния

Благодарности: 5 / 5

На предыдущей машине трогался и резко руль выворачивал ничего не оторвалось

Добавлено спустя 36 секунд:

Сообщения: 403 Откуда: Санкт-Петербург

Благодарности: 54 / 12

Возраст: 46 Сообщения: 155 Благодарности:10 / 14

  • Профиль
  • Email

Сообщения: 403 Откуда: Санкт-Петербург

Благодарности: 54 / 12

Сообщения: 4 Благодарности:0 / 0

  • Профиль
  • Email

Сообщения: 3 Благодарности:0 / 0

  • Профиль
  • Email

Возраст: 41 Сообщения: 173 Откуда: Петрозаводск

Сообщения: 403 Откуда: Санкт-Петербург

Благодарности: 54 / 12

Возраст: 56 Сообщения: 1082 Откуда: Магнитогорск

Благодарности: 155 / 72

Сообщения: 403 Откуда: Санкт-Петербург

Благодарности: 54 / 12

Вольнодумцев много, людей все меньше(с)

2WD СVT SE. Доволен, на 13 тыс. двигатель ремонтировал, на 30 пружина из сидения вылезла. Вообщем отличная машина.

Возраст: 35 Сообщения: 489 Откуда: Екатеринбург

Сообщения: 76 Откуда: Екатеринбург

Вот, решил сфоткать и расписать все, как есть. (фотки по ссылке, текст скопипастил сюда)

С самого начала думаю о том, как уберечь своего верного коня. Т.к. максимальная комплектация, то уже идет безключевой доступ в салон и запуск двигателя без ключа. Стоит по дефолту своя система защиты. В итоге сигнализацию с автозапуском ставить не хотелось, т.к. пришлось бы ставить обходчики. Поэтому сначала помимо электронных замков, решил обзавестить и механическими на рулевое (не хотелось врезать блокиратор в коробку скоростей). На вид достаточно простое решение, но уровень стойкости высокий. Пока работает каско, этого для спокойного сна хватает. Но в будущем скорее всего буду ставить замки на капот + доп.иммобилайзер, а так же датчики разного вида (объема, удара, наклона) с кричалкой и оповещением (либо в телефон, либо на брелок — не решил еще).

В Екатеринбурге вызванивал — ВСЕХ дилеров НИССАН. Нету у них этой модели, но зато только у моего дилера оказалось возможным поставить блок на КПП фирмы Гарант (доверяю ГАРАНТ-у), второй дилер мог под заказ в течении нескольких дней и цена выше, чем на сайте производителя, при этом модель гаранта точную не называют. А третий — вообще отказался шевелиться, сославшись, что пока ставим что-то из серии Дракон (или что-то в этом духе).

В итоге выйдя на производителя, узнал, где находится центральный склад в Екатеринбурге (представитель), узнал, что все дилеры работают через него и вообще вся сеть берет со склада продукцию. И наличие моей модели на 99.9% должна быть. Координаты — Белая башня, 5-ый павильон. (фирма АНТИУГОН, тел. 3213542). Вызвонил — в наличии! Ура! сразу поехал, купил.

По ощущениям и впечатлениям — коробка тяжелая. Детали добротные, держишь в руке и понимаешь — с такой штукой придется реально повозится, чтобы спилить. Коробочка приятная, но не это главное. Главное, что ключи были упакованы так, что для того, чтобы сделать копию — их надо вскрыть. Т.е. покупателю гораздо спокойнее, когда ключи фирменно запечатаны, а не болтаются в коробке в свободном доступе. Это плюс. Внутри детальная инструкция с фотографиями, ставить все можно самому и смысла отдавать 1 тыс. руб. за установку — никакого. Это скорее для тех, у кого есть куча фантиков. В комплекте нету ключа и чехла для штыря (чехол обычно крепится к панели под левой ногой сбоку).

Установка занимает минут 15, сводится к тому, чтобы из прямого положения повернуть руль по часовой стрелке на 90% (для более удобного монтажа), осознания с фотографиями и инструкцией — на какой уровень ставить эту «шайбу», искарячится и подлезть к месту монтажа, подумать об угонщиках, коим будет вообще неудобно ковыряться со снятием, закрутить «шайбу» на 4 болта, затягивая по диагонали. Вылезти. Проверить сначала замок на штыре откр.\закр., без вставки в шайбу. А уже после установить и проверить в реальной работе.

Теперь, чтобы закрыть на ГАРАНТ, надо засунуть руку под руль, и уже вырабатывать навыки, чтобы точно попасть в нужную позицию на «шайбе» штырем. Закрытие занимает около 30 сек., снятие — еще быстрее, сек. 15. Но это с учетом, что я это делаю пока лишь раз 5-ый. Думаю через годик будет настолько отточено, что закрытие\снятие — дело пары секунд.

Сообщения: 76 Откуда: Екатеринбург

источник

Добавить комментарий