Меню Рубрики

Установка газ для лада калина

Лада Калина Универсал акпп + кондиционер › Бортжурнал › установка гбо

17.03.2016
установил ГБО 4 поколения -долго разбирал эту тему(см.блог) вот так сказать итог
думаю отбить за 15000-20000 стоимость ГБО, при газе 15р бензине 37р!)) пока проехал 120 км впечатления нормальные, в городе не заметно, на трассе разогнал спокойно до 150 без надрыва и тапки в пол), разница при обгонах есть, не такая резкая при обгоне-ускорении, подольше на 1- 2 сек- надо привыкать- да и выше 3000 крутить пока боюсь, покатаемся — посмотрим, а так никакой разницы нет, нет и запаха и все вроде пока нормуль, отрегулировал смесь, чек не горит — будем посмотреть!

споры по поводу длинны шлангов и установки рампы ваше мнение? кто как ставит, где какое поколение

проехал первые 300 км полет нормальный 20.03.2016

26.03.2016 проехал 600 км на газе — примерный расход смешанный 10 л. отрегулировали смесь (чек вылетал -ошибка эбу 171 бедная смесь) мастер подключал ноут к мозгам ГБО и покатался со мной 20 минут в разных режимах, подстраивал-подправил -исправил))) ща все нормально разгонял до 150 км/ч разница при обгонах- подхват не много ватный, но не критично- я доволен свечи ngk 0.8 мм зазор мотор не кручу сильно 2000-3200 об/мин у меня акпп
Дальше — будем посмотреть!))
28 апреля 2016 проехал 2000км на газе -все нормально-доволен расход 10л/100 км 12,9р/л-по карте без карты — 13,9 руб/л где 14,5-15 р/л я пока плачу по 12,9/л на «ока-пропан» заправка бак 42 л 580 рублей(полный бак 42 л)-но реально заправка 430-500р заливаю литров 39-40-41 когда как ездить! до полной пустоты бака? пока интересно сколько я на баке на катаю, экспериментирую месяц езжу много каждый день!)) в городе может и 13л/100 км расход быть чисто по городу по трассе меньше 9-9,5л/100— смешанный грубо 10-11л/100 и хватает примерно 370-420 км супер! буду добавлять записи

20 мая 2016
2500 т.км — все гуд!))

08.06.2016
проехал на газе 3500 т.км всем доволен, расход примерно 12л/100 км по городу- по трассе менее 10л/100км цена 13 руб/л примерно 14000 руб я потратил бы на бензин а потратил 5500тр на газ .
выгода очевидна

бак газа 42 литра мне стоит 500-530р (сколько когда влезет 40-37-41 по разному- бака хватает 320-350 км по городу более 400 км по трассе ну и бензин всегда в баке есть про запас

01/07/2016 проехал на газе 7500 т.км
пробег Арзамас — Москва-Бородино-Смоленск-Минск-Брест и обратно более 3500 т. км все в порядке))
общий пробег 40000км
10/09/2016 машина прошла 46000 из них 13,5 на газе все нормально вот только газ стоил 14, а щас 16((((((( но в по деньгам пока выгодно-хотя новые правила установки сведут выгоду к не большой посмотрим ка весной пройдем тех осмотр с ГБО? заставят снять или нет?
28.11.2016 пробег 48000км зима началась все нормально
28.02.2017 пробег 51000 км все супер
14.09.2017 пробег на газе 62500 км полет нормальный
03.12.2017 пару слов дя тех кто хочет поставить!
все нормально, на газу проехал 40000 км, половину всего общего пробега, общий пробег, сама машина 70000 км прошла, ездил в Анапу летом, менял фильтра каждые 15000т.км и следил за шлангами, чтоб не подтекал антифриз в системе и с редуктора, протягивал хомуты чтоб не подсасавало и не моросило на дачике разряжения-не чего особо серьезного не было и не делал, но следил, для порядка ибо газ есть газ, все работы делал(менял фильтра) у кого ставил (просил за одно окинуть опытным взглядом) на фирме 700 р за работы и материал и проверку состояния, обновил осень прошивку мозгов, вроде расход остался таким же, масло чище когда сливаешь после 10000 км/пробега, двигатель работает мягонько, вот и все!))ставь не пожалеешь если много катаешься, правда и цены подросли и на ГБО и на газ- если пробег в год 15000-20000 т и больше- стоит на 100 %
О регистрации пару теплых слов))!— Я сам ни куда не ездил и не чего не регистрировал 10000р, а может и больше, если через фирмочки делать, жалко, и очень геморойно по времени, деньгам -снимай, ставь, проходи сертификацию, снова ставь, тех осмотры и все это может быть не в одном городе или нас пункте)), например за 100 км о ВАС!) все это деньги и время-кошмар! хотя советую все таки, все делать по закону, на чистою на машину ставить проще чем уже с ГБО установленным у дяди Васи в гараже)))) могут и поймать (прям на выезде с заправки) все зависти от ваших ГАИ и запрет наложить, после 10 дней если не устранил(( решать самому — обещали сделать проще, есть сервис с лицензией то поставил у них и зарегистрировал без проблемм-но это обещали только, типа отменить без экспертиз ((

источник

Лада Калина Кросс Норма › Бортжурнал › установка ГбО

было установлено Газо балонное оборудование газ пропан фирмы «ловато» 4 поколения.
балон на 42 литра влез вместо запаски вплотную как влитой.
режим переключения автомата гбо:заводится на бензине и при 42-48 гр температуры двигателя переключается на пропан.

после настройки ГБО оборудования. замерил расход при скорости 130 км\ч, он составил 7.2 л\100км по загородной трассе.
а на бензине 7.5\100км тот же отрезок дороги но скорость была 100км\ч.

двигатель теперь работает без детонации.

установленным гбо очень доволен.

Цена вопроса: 30 000 ₽ Пробег: 1 000 км

Лада Калина Кросс 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Лада Калина Кросс, 2015

Лада Калина Кросс, 2016

Лада Калина Кросс, 2017

Лада Калина Кросс, 2016

Смотрите также

Комментарии 19

Привет. А ты легализовал гбо? Если да, то сколько по времени занимает полный цикл?

Читайте также:  Установка амортизатора подводного ружья

Джеки чан на газу не выскакивал?

хорошая работа. балон на сколько выпирает от пола багажника?
р.с. топливную карту пересмотри сам! расход газа примерно на 2 литра должен быть выше бенза. бедная смесь клапана жжет. установщики топливную карту по умолчанию ставят, чтобы мозги «привыкли». через пару сот км тонко отстраивать надо карту.

Балон на одном уровне с полом багажника.
Расход был 7 литров при заправке на Лукойл. На Реал инвест расход стал 9 литров по трассе. Расход зависит от заправки, и пропано-бутановой смеси.
Топливная смесь не бедная по машине чувствуется, даже немного мне кажется богатит.
А клапана и от бензина прогорают.
У меня 8 клапанов так что за вечер поменять непроблема.

Как считал расход газа? к каким бензином сравниваешь 95-м или 92-м?

Аи92, бензин по бортовому комп. Среднее.
Газ от заправки бака до целого и через 100 км опять до целого в итоге дозапоавил 7.2 л пропана

А, ну я таким способом и 5 литров пропана на сотню намерю))). На литр в любом случае расход пропана больше чем бензина. В твой движок кстати 95-й положен т.к. степень сжатия выше 10.

Привет! Хочу поставить ГБО на свою калину кросс, а то за 4 месяца 15 тык пробег. Хотел узнать, пропадет ли гарантия и как с ментами? МОжно ли легализовать?
Спасибо

Гарантия пропадёт, про это написано в гарантийном талоне. Легализовать вполне по силам.

Про расход, никогда не поверю. Законы физики ни кто не отменял. Ещё вариант, криво настроено ГБО, беднит смесь, а это гарантия прогара клапана. У самого кстати такой же комплект. Успел узаконить до 15 года.

Думаю тоже поставить газ. Но что бы газа расходовалось меньше, чем бензина — это фантастика…
30 000 — это под ключ все вместе?
Есть негативный опыт эксплуатации Ловато на Рено Логан (но, возможно, это криворукие установщики)…

Расход, при сегодняшнем качестве бензина это вполне возможно. Газ пока бодяжить заправщики Не научились, и это пока радует. Хотя кпд сгорания газа на 25% ниже чем у бензина. то есть бензин у меня был плохого качества, поэтому и вышло 7.5литра 92 на 100км

Думаю тоже поставить газ. Но что бы газа расходовалось меньше, чем бензина — это фантастика…
30 000 — это под ключ все вместе?
Есть негативный опыт эксплуатации Ловато на Рено Логан (но, возможно, это криворукие установщики)…

27 под ключ, 30 вместе с питанием и заправкой на дорогу

Легализовал хоть ?
Сейчас, говорят, большие проблемы будут у владельцев авто с ГБО 🙂
Да и так, нужда в этом ГБО сомнительна, на мой взгляд. Шоб детонации не было — надо 95 бенз лить. Ну да, топливо в два раза дешевле, ну пусть даже на 20 рублей дешевле. При расходе даже 10 литров на сотню будешь с сотни километров экономить аж 200 рублей, тогда чтобы окупить, надо будет проехать минимум 15000 км и то я цифры взял с большим запасом, а ещё ж бенз на прогрев тратить, так-то скорее не менее 20-30 т.км.
Таксовать если, то тогда да, смысл есть ) А так, лишиться гарантии, места под запаску и получить головняка с новыми законами… ну не стоит оно того )) всё вышесказанное ИМХО.

50 тыс.км в год
гарантия для безруких
гбо на легковушки не видно. если сам им пальцем не покажешь ГиБДД.
чем больше Вас тем для нас дешевле газ!

>>гарантия для безруких
да-да, вон в группе «лада калина 2» видел, у чувака разорвало поршень и разворотило блок, ремонт около 40-50 тыщ встал ))) Можно сколько угодно понты колотить про «гарантия для безруких», но от описанного выше никто не застрахован ))))
>>гбо на легковушки не видно.
Ага, конечно, окрыл капот и вон он, редуктор, да и форсы не спрячешь 😉
Не беспокойтесь, скоро будут каждую машину обнюхивать на предмет «изменения в конструкцию». Народ дрючили уже даже из-за неродных сидений !

источник

Лада Калина Универсал › Бортжурнал › Установка ГБО (Гребаное Балонное Оборудование)

Доброго времени суток! За пршедшее время было установлено ГБО фирмы BRC. Баллон в запаску, не полнотелый. Мультиклапан внутри тора. Комплект четвертого поколения, распределенный впрыск. Но что то видимо не настроили, так как при торможении двигателем машина переходит на бензин. После ускорения авто вновь переходит на газ. Езда по городу в рваном ритме превращается в череду переключений с газа на бенз и обратно. В ровном ритме едет на газе. Про расход пока говорить рано, но вот динамика машины на газе не изменилась, имхо. На слух после 3000 оборотов двигатель на газе работает тише. Свечи стоят NGK иридиевые, зазор 0,9 — 1 мм. Прошивка Паулюса под Е2, кат выпотрошен лично, так как начал разрушаться со стороны головки. Фотки будут позже, после настройки и определения примерного расхода на газе. Цена с установкой 21000 рублей. Дали скидку в одну тысячу.

При поездке во второй раз на сервисе выяснилась причина переключения — перепутаны при установке плюсовой и сигнальный провода, идущие к катушке зажигания! Провозились до конца дня. Итог — уехал домой, машина при добавлении газа начинала пищать и переходила на бензин! Надо ехать еще раз…

Ездил в третий раз (включая установку) на «сервис». После легкого препирания согласились взяться за работу. Паренек настроил все. Работает, вопросов нет. Дело было в воскресенье. Машина едет, я доволен, она вроде тоже не возражает…

Сегодня перед обедом начались выкрутасы: на холостых машина работает на газе, при разгоне начинает бубнеть и тухнуть, как будто смесь очень бедная становится… Нужно ехать опять!

Читайте также:  Установка вай фай на нетбук

По установке — разобрался с креплением баллона. Его прикрутили, оказывается, к скобе крепления запаски. Видимо этой скобе не хватает жесткости, так как при скачках по дохлым полицейским сзади слышно легкое бух 🙂 Вентиляцию места установки баллона сделал так: нашел стандартные заглушки, выпотрошил их и проковырял заводскую виброзащиту. Со стороны улицы побрызгал антикором, потом приложил треугольный кусок ткани, так же пропитанной антикором так, чтобы не было прямой видимости в отверстие, а при движении вперед не заливало в них. Ну и еще — магистраль высокого давления закреплена полосками жести и саморезами, вкрученными в правый лонжерон. При этом никакой антикороззийной обработки проведено не было! Фоткать под машиной было не удобно, тупо забрызгал аэрозольным антикором все места. И еще — при закреплении редуктора «мастерами» было сделано пару отверстий, а стружка осталась на панели передка под трапецией дворников. Естественно там все начало ржаветь. Вовремя увидел — собрал магнитом все. Пятна ржавчины вроде оттираются…

ЗЫ: Если кто надумает ставить оборудование в «АвтоГазСервис» г. Белореченска — я бы очень, очень крепко подумал! Удачи всем!

ЗЫЗЫ: Разобрался с мультиклапаном. Оказывается, эти уроды поставили Атикер класс Б, при этом сняв с него поплавок! Хорошая бомба под полом у меня теперь… Буду менять на класс А или Европа 2, возможно даже самостоятельно, если не согласятся заменить с доплатой…

источник

Перевод универсала Калины с бензина на газ Расход газа ВАЗА Калины 1 после установки ГБО

По данным расхода бензина 2 комплектаций Калины 1 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Калина без дозаправки.

Расходы Калины на бензине

Расходы на бензине

Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
В городе На трассе Смешанный
1.4 Механика 95 8.3 6.0 7.0
1.6 Механика 95 9.8 6.1 7.8
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Расходы Калины на газе, разница

Расход пропана, экономия

Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
1.4 Механика СНГ 9.1 6.6 7.7 3 290 ₽ 1 694 ₽
1.6 Механика СНГ 10.8 6.7 8.6 3 666 ₽ 1 892 ₽
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

  1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
  2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Экономия после установки ГБО

Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
1.4 Механика 4 935 ₽ 2 541 ₽ 2 394 ₽ 10 528 ₽ 5 421 ₽ 5 107 ₽
1.6 Механика 5 499 ₽ 2 831 ₽ 2 668 ₽ 11 731 ₽ 6 040 ₽ 5 691 ₽
Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

Если больше часа в день проводите за рулём ВАЗА Калины, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака ВАЗА Калины для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Бак ВАЗА Калины, автономный пробег

Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
В городе На трассе Смешанный
1.4 Механика 50 л.
1.6 Механика 50 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Автономный пробег после перевода на газ

Автономный пробег Калины с газовым оборудованием

Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
По городу На трассе Смешанный
1.4 Механика 47 л.
1.6 Механика 47 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

ГБО увеличивает автономный пробег универсала ВАЗ Калина 1 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

Читайте также:  Установка лебедки в штатный бампер уаз 469

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник