Меню Рубрики

Установка газобаллонного оборудования на рав 4

Установка ГБО 4 поколения на Рав 4

Купив престижный автомобиль, нужно четко понимать, что его эксплуатация повлечет за собой большие издержки. В первую очередь, это, конечно же, топливо. Стоимость бензина с каждым годом растет, причем его качество всё больше ухудшается. Что сказывается на общем состоянии машины и на настроении автолюбителя. Поэтому установка ГБО 4 на РАВ 4 является единственным правильным решением.

Плюсы и минусы ГБО на Тойоте РАВ 4

Решившись установить на свой автомобиль газобаллонное оснащение, не стоит забывать о его недостатках. Как и любое оборудование, ГБО на РАВ 4 имеет свои плюсы и минусы.

  1. Качество и экология. Уже доказано: ГБО 4 поколения является экологически чистым топливом. Число вредных примесей в составе горючего составляет минимальное значение, поэтому, при выбросе в воздух, загрязнения незначительные.
  2. Экономия денежных средств. Не забывайте, окупится переустановка системы примерно через 15-20 тысяч км, не стоит ждать выгоды от первых минут езды на ГБО. Стоимость газа вполовину ниже стоимости бензина. Но следует помнить, что при ГБО 4 расход топлива увеличивается примерно до 15 %. Поэтому быстрой прибыли ждать не придется. Выгодно устанавливать газовое оснащение для автолюбителей, деятельность которых связана с дальними поездками. В таком случае полная окупаемость произойдет примерно за полгода.
  3. Совмещенное использование, как газа, так и бензина. Вы всегда сможете поменять вид топлива, и простым переключением кнопки произвести выбор. Это очень выгодно в случае, когда вам предстоит дальняя поездка.
  4. Безопасность. Хоть и считается, что эксплуатация бензиновой топливной системы не опасна, но факты говорят об обратном. Много случаев возгораний насчитывается только вследствие неправильного пользования данной системой. При ГБО 4 поколения толщина газового баллона составляет до 10 мм стали. Даже при сильнейшем столкновении двух автомобилей беды не случится – газовая система в десятки раз прочнее стандартной.
  5. Долговечность автомобиля:
    • улучшается работа двигателя, его регулировка, более мягкая работа на холостых оборотах. Особенно ощущается при ожиданиях в пробках;
    • снижается нагрузка на деятельность поршневой системы, обеспечивается антидетонация, за счет более высокого октанового числа в газе;
    • снижение нагара на свечах, поршнях и клапанах из-за отсутствия примесей в горючем;
    • меньшее прогорание глушителя.
  6. Бутан-пропановые заправки в настоящее время есть почти в любом большом городе.

Недостатки такого оборудования:

  1. Серьезное вмешательство в устройство автомобиля. Переустановка любого оборудования в автомобиле должна проводиться опытным специалистом. Если говорить о Тойоте, то электронная система, а именно датчики, требуют вторжения только квалифицированных рук, во избежание отказа работы машины.
  2. Сложно найти хорошего специалиста по данным видам работ. Цены колеблются не только в зависимости от марки автомобиля, мощности и типа двигателя, но и от самой фирмы, предоставляющей услугу. В среднем, установить ГБО на РАВ 3 будет стоить примерно 25-30 тысяч рублей. Если цифра намного отличается от указанной, задумайтесь, соглашаться ли на сотрудничество. Очень низкая цена говорит о непрофессионализме работников и, скорее всего, указывает на установку некачественной продукции. Высокая же стоимость – о популяризации фирмы, вы просто переплачиваете за лейбл.

Действия, необходимые для установки ГБО4 на RAV4

Если вы приняли точное решение сменить топливную систему, то, как говорилось выше, нужно правильно выбрать сервисную компанию. Не забывайте, от квалификации мастера зависит успех всего мероприятия.

Первым шагом является правильный подбор оборудования для Toyota RAV4 с определенными характеристиками:

  1. Марка: AGC Zenit Pro 4.
  2. Редуктор: Zavoli zetta.
  3. Рейка: Reil.
  4. Тороидальный тип газового баллона.
  5. Объем баллона – 42 литра.
  6. Мультиклапан класса A.

Далее определяетесь с сервисом, оставляете автомобиль мастеру. Время установки ГБО – около 8 часов. С владельцем может быть обговорено расположение ГБО. Газово-баллонное оборудование 4 поколения устанавливается только на современные машины с инжекторным двигателем. Так как процесс работы практически аналогичен стандартной топливной системе. Газ подается специальным редуктором под высоким давлением через форсунки в двигателе. Далее ГБО 4 присоединяется к охладительному моторному оборудованию. Иногда приходится переваривать глушитель.

Последним шагом является проверка оборудования, диагностика автомобиля.

Установка и настройка ГБО4 на Toyota RAV4

Устройство ГБО на Toyota RAV4 не считается глобальным, так как система не подвергается большой перепланировке. Поэтому не нужно бояться изменений вашего автомобиля – разработчики Toyota, как будто планировали данные преобразования.

Мастер всегда задумается, как установить ГБО на тойота РАВ 4, чтобы это было не только безопасно, но и красиво. Как правило, саму заправочную горловину устанавливают на левом боку автомобиля, прямо за брызговиком, во избежание попадания в нее пыли и грязи. Сама труба располагается по днищу машины и выходит через нишу в багажнике.

Читайте также:  Установка и техническое обслуживание газового оборудования

Очень часто непрофессиональные мастера не выполняют следующее:

  • автокалибровка штуцера от 2,4 до 2,6;
  • проверить наличие хомутов на форсунках;
  • проверить положение форсунок ГБО – вертикальное положение, исходя из отметок на самом оборудовании

В заключение

Из-за повышающегося с каждым годом спроса на ГБО, в ближайшем будущем газовое горючее полностью заменит бензин. На практике доказано, что газово-баллонное оснащение благотворно влияет на работу двигателя Тойоты РАВ 4, продлевая срок службы деталей моторной системы, делая ее более мягкой и безопасной.

ГБО 4 не только экономит денежные средства владельца, но и обеспечивает долгую и безремонтную жизнь вашему автомобилю, сохраняя экологию окружающей среды.

источник

Нужно ли устанавливать ГБО на Рав 4

Эксплуатация престижных автомобилей обходится владельцам дорого. Основные издержки связаны с топливом. Цены на бензин растут, но его качество не улучшается. Это влияет на состояние транспорта и настроение хозяев.

Установка ГБО на «Тойоту Рав 4» с полным приводом снизит расходы.

Установка ГБО на TOYOTA RAV4

Устанавливать ГБО на Рав 4 лучше в официальных сервисах с использованием качественного оборудования 4 поколения: современных блоков управления (ЭБУ), редукторов, клапанов, реек, форсунок и баллонов.

В линейке современных газобаллонных систем можно выбрать ту, которая подойдет для конкретного двигателя Рав 4. С помощью ГБО четвертого поколения можно газифицировать любой автомобиль. Для последних модификаций рекомендуют оборудование пятого поколения.

Установка занимает 8-10 часов. Стоит услуга в пределах 15000-25000 рублей.

Монтаж газобаллонных систем разнится. Процесс зависит от марки, модели и комплектации машины.

Мастер заранее оговаривает с хозяином расположение оборудования. Под капот ставят ЭБУ, рампу с форсунками, газовый редуктор и запорный электроклапан. Баллоны могут поставить под днищем кузова, в салон или багажник, если позволяет вместительность.

Зачем ставить газ

Причины установки газа на Рав 4 3 поколения связаны с дешевизной топлива (метана, пропана). Газ, в отличие от бензина, не смывает масло с цилиндров, двигатель работает дольше, мягче, отсутствие примесей в топливе снижает нагар на свечах.

Плюсы и минусы ГБО

Каким бы ни было оборудование эффективным, не стоит забывать о его недостатках. ГБО для Рав 4 на метане имеет плюсы и минусы.

  • Вмешательство в устройство машины. Последствия появятся, если за перевод с бензинового оборудования на газовое возьмется не знающий тонкостей настройки человек.
  • Трудности в поиске специалистов. Одни фирмы предлагают низкие цены за монтаж системы, что может означать непрофессионализм их работников, использование дешевых материалов. Другие, уже популярные компании, завышают стоимость операций – появляется риск переплатить за лейбл.
  • Оформление документов. Для регистрации ГБО собирается не один десяток бумаг и разрешений. В сертифицированной лаборатории нужно получить предварительное заключение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС. В РЭО – результат осмотра перед монтажом. После установки нужно посетить ГИБДД, где выдают свидетельство о соответствии ТС. Сертифицированную лабораторию – для оформления заключения. Помочь могут фирмы, которые за деньги сделают все сами.

Внушительный вес установки влияет на развесовку автомобиля, динамику (из-за того что возрастает масса). При монтаже баллона в багажнике или салоне теряется полезное пространство.

Плюсы: экономия на топливе, экологичность, более мягкая работа двигателя, повышенная автономность от одной заправки (при использовании совместно с базовым топливом).

Надежность в дороге

Благодаря газовым установкам, обеспечивается плавная работа ДВС. Из-за высокого октанового числа (110) мотор на газу работает плавно, без вибраций. Топливо выгорает медленнее, работа двигателя более равномерная, снижается отрицательное воздействие на поршни.

При совместном использовании бензина и газа можно переключаться между видами горючего одной кнопкой. Этот процесс можно доверить автомату. Такая функция выгодна для дальних поездок.

Экологичность

Современное ГБО экологичное и безопасное. Чаще используется пропан-бутан с октановым числом 100-105. Содержание опасных примесей в горючем минимально, потому загрязнения при выхлопе не превышают нормы.

Безопасность автомобилей с ГБО

Газовая система в десятки раз крепче обычной. Благодаря толщине баллона (не менее 10 мм), даже при сильном столкновении крайне редки случаи возгорания. Проблемы возникают лишь при неправильном обращении с системой:

  • отсутствуют упоры для баллона;
  • его поверхности соприкасается с металлическими предметами;
  • нет в наличии запорной арматуры, препятствующей утечке газа.

Установленное ГБО на Рав 4 3 поколения обезопасит машину от угона. Снимите коммутатор после парковки, и транспорт не сдвинется с места.

Читайте также:  Установка и конфигурирование периферийного оборудования тест

Стоимость установки

На цену влияют стоимость самого оборудования, его установки, настройки. За систему, которая прослужит долго и без сбоев, придется заплатить минимум 20000 рублей. Существуют новые установки ГБО на Рав 4 на метане или пропане, которые стоят свыше 100000 рублей, но они более безопасны и долговечны.

Вне зависимости от поколения ГБО (третье, четвертое или пятое), баллон и запорная арматура будут стоить в любом сервисе одинаково. Разница будет лишь в цене подкапотной части.

Влияет на ценообразование и сложность монтажа, которая зависит от самого автомобиля: насколько трудно обеспечить впрыск газово-топливной смеси, максимально сохранив конструкционные особенности транспортного средства.

Экономия на газе и срок окупаемости

Выгода от использования газа наступит не сразу. Пройдет минимум полгода, когда ощутится первая заметная экономия.

Средний расход бензина у Рава на 100 километров составляет 10 литров. Для газа показатель будет выше – 11-12 литров (расход газа больше на 10-15%)

Если литр бензина стоит примерно 40 рублей, то на 100 км понадобится примерно 400 руб. Литр газа – 20 рублей. При расходе 11 литров на 100 км понадобится 220 рублей.

Разница ощутимая. В расчет берется цена за установку ГБО – 26000 руб., среднегодовой пробег – 20000 км. Окупаться переоборудование начнет только с 14000 км пробега, приблизительно через 8 месяцев после установки.

Переводить машину на ГБО лучше при планировании пробега свыше 25000 км. Выгода будет более ощутимая.

На какие автомобили можно устанавливать ГБО

Кроме установки ГБО на Рав 4 4 поколения, газовую систему можно устанавливать почти на любой автомобиль. Сложнее с моторами, где присутствует непосредственный впрыск топлива. Для таких подбирают индивидуальные варианты оборудования.

Отзывы владельцев о Рав 4 на газу

Хозяев автомобилей Тойота Рав 4 интересует мнение владельцев, которые уже устанавливали на эту модель газовые системы. Чаще встречаются положительные отзывы о Рав 4 на газу.

Купил Тойоту 2007 года выпуска. И сразу созрел вопрос: стоит ли устанавливать ГБО на Рав 4 3 поколения? Посчитал – решил, что стоит. Долго думал, куда деть баллон. Пришлось поставить вместо 50-литрового бака 30-литровый в нишу в багажнике.

Пока все нравится. Выгода небольшая, но заметная. За месяц сэкономил 5000 руб. (без учета потраченных за установку денег).

Давно хотел перевести на ГБО свой раф 4. Смотрел фото, как там все устроено, читал отзывы. Больше половины были за установку, меньшая часть – против. Отвез машину к официалам. Установили за четыре часа. Пришлось заплатить кругленькую сумму, но, надеюсь, скоро окупится. Машина едет плавно, двигатель работает мягче, чем на бензине.

Прежде чем переоборудовать Тойоту Рав 4, нужно четко осознавать плюсы и минусы использования газа в качестве топлива. Каждый водитель должен самостоятельно посчитать, сколько он сможет сэкономить и сможет ли сэкономить при существующем пробеге. Лучше все делать законно, чтобы избежать проблем в будущем.

источник

Установка газобаллонного оборудования на рав 4

Перевести автомобиль на газ нужно так, чтобы не навредить ни машине, ни себе. Правильно установленное ГБО на RAV4 должно обеспечивать и экономию на топливе, и сохранить двигатель.

Мотор – основная составляющая автомобиля и любые проблемы с ним крайне нежелательны и стоят дорого, тем более, если мы иногда их создаем собственным вмешательством. Это касается и перевода двигателя на газ, тем более что на этом автомобиле он не заявлен, как приспособленный для этого.

Особенности установки ГБО на RAV4

Изначально любой мотор, если он предусмотрен для работы на бензине, по большому счету не предназначается для использования газа. Есть варианты, когда машина уже с завода выходит на таком виде топлива, и это конкретно указано в инструкции по эксплуатации.

Ее двигатель адаптирован для газа, нет никаких рисков, а производитель дает соответствующую гарантию на эксплуатацию. Следует понимать, что в этом случае учтены все особенности сжигания газового топлива, использованы соответствующие детали и материалы, изменены некоторые настройки (например, степень сжатия и другие).

Все это говорит о важности и ответственности момента по переводу машины на газ, в том числе и установки ГБО на RAV4, и, в конце концов, о целесообразности.

Затраты на ГБО и содержание автомобиля

Для простоты понимания получения экономии при использовании сжиженного газа в качестве топлива лучше производить расчеты на 100 километров пробега.

Читайте также:  Развал схождение hunter оборудование установка

В среднем расход бензина для этого автомобиля составляет 8,5 литров на «сотню». Умножаем на стоимость одного литра, например, 44 рубля, получаем сумму – 374 рубля.

Расход газа превышает расход бензина на 10 – 15% (примем для расчета 12%), поэтому на то же расстояние газа понадобиться около 9,5 литра. Умножим на стоимость одного литра газа (в среднем 21 рубль) и получим затраты на 100 километров – 199 рублей 50 копеек (округлим до 200 рублей).

Разница составляет 174 рубля на каждые сто километров пробега – это есть расчетная выгода от применения газа вместо бензина. Если в год проезжать, например, 30 тысяч километров, то экономия может составить 52 200 рублей.

Купить и установить ГБО на RAV4 четвертого поколения хорошего качества (например, итальянский комплект Lovato) по нынешним ценам можно за 27 тысяч рублей. Это чуть больше половины экономии за первый год использования газа.

Нужно понимать, что ГБО придется обслуживать каждые 10 тысяч километров пробега. Лучше это делать у того установщика, который вам его монтировал, а значит придется немного заплатить за это (здесь расходы небольшие).

Остается надеяться, что установленное газовое оборудование подобрано и отрегулировано правильно и непредвиденных затрат на его обслуживание не понадобится. Это очень важный момент, поскольку есть не один пример, когда погнавшись за экономией на стоимости ГБО и работах по его установке, затем приходится платить уже за дополнительные наладки или даже переустановку оборудования.

Поскольку автомобиль, переведенный на газ, все равно заводится на бензине, то расходы на него останутся, но их величина будет значительно меньше.

Итого, получается, что экономия при установке ГБО на RAV4 будет существенной, но нельзя строить иллюзии, что ездить получится практически даром. Чем больше годовой пробег, тем скорее окупятся деньги, вложенные в это оборудование. Разница в стоимости бензина и газа, которая пока остается большой, является гарантией таких рассуждений.

Особенности подбора ГБО

Здесь следует обратить внимание на особенности устройства системы газораспределения двигателя. Поскольку сгорание газа в цилиндрах отличается от процесса на бензине, то именно элементы системы газораспределения являются особенно чувствительными к этому.

Для RAV4 двигатели семейства 3 ZR могут отличаться наличием или отсутствием двойной системы изменения фаз газораспределения Dual VVTi на впуске и выпуске и системой изменения подъема клапанов Valvematic. Бывают двигатели с ними, маркируемые 3ZR-FAE для европейского и американского рынков, и без них, маркируемые 3ZR-FE – упрощенный вариант для других рынков.

В любом случае это не является препятствием для установки ГБО, но при отсутствии таких систем нужно особо ответственно подходить к переводу автомобиля на газовое топливо. Здесь речь идет как о подборе ГБО на RAV4, так и о его регулировке.

В таких моторах однозначным положительным моментом является наличие гидрокомпенсаторов, а значит, тепловые зазоры клапанов будут регулироваться в автоматическом режиме.

Установка ГБО по своей сути является внезаводской доработкой двигателя, усложняющей его конструкцию. Это в свою очередь требует согласованной работы электроники для бензина и для газа. Поэтому, если подбор и настройка газового оборудования сделаны грамотно, то никакого отрицательного воздействия на двигатель не будет.

Очень важен момент регулировки состава газовоздушной смеси. Стремясь за экономией (а ведь именно с такой целью ставится ГБО), не следует обеднять смесь. Много не выиграете, но вред двигателю нанесёте. На этот момент также может влиять как производительность не правильно подобранного редуктора, так и другие настройки, связанные с корректной подачей топлива.

Не достаточно грамотно отрегулировать состав смеси, ее еще нужно правильно сжечь. Для этого должна идеально функционировать система зажигания, в том числе и функция опережения. Использование вариатора в таком случае просто необходимо, как и периодическое обслуживание ГБО в установленные регламентом сроки.

Что в итоге

ГБО на RAV4 вполне может оправдывать себя в части экономии средств на горючее, если его подбор и работы по установке сделаны, как положено, без стремления за все заплатить как можно меньше. Если для вас преимущества газового оборудования перекрывают его недостатки, то решайтесь на этот шаг, ведь масса примеров говорит о том, что нормальная работа двигателя на газе возможна.

Внимание! Эта статья защищена законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещено любое копирование без моего разрешения.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector