Меню Рубрики

Установка газового оборудования на опель омегу

Перевод седана Омеги с бензина на газ Расход газа Опеля Омеги Б после установки ГБО

По данным расхода бензина 6 комплектаций Омеги Б расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Омега без дозаправки.

Расходы Омеги на бензине

Расходы на бензине

Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
В городе На трассе Смешанный
2.0 Механика 95 13.5 7.4 9.3
2.0 Автомат 95 13.5 7.2 9.7
2.5 Механика 95 15.3 8.3 10.6
2.5 Автомат 95 15.3 8.3 10.6
3.0 Механика 95 15.8 8.4 11.1
3.0 Автомат 95 15.8 8.4 11.1
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Расходы Омеги на газе, разница

Расход пропана, экономия

Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
2.0 Механика СНГ 14.9 8.1 10.2 4 371 ₽ 2 244 ₽
2.0 Автомат СНГ 14.9 7.9 10.7 4 559 ₽ 2 354 ₽
2.5 Механика СНГ 16.8 9.1 11.7 4 982 ₽ 2 574 ₽
2.5 Автомат СНГ 16.8 9.1 11.7 4 982 ₽ 2 574 ₽
3.0 Механика СНГ 17.4 9.2 12.2 5 217 ₽ 2 684 ₽
3.0 Автомат СНГ 17.4 9.2 12.2 5 217 ₽ 2 684 ₽
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

  1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
  2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Экономия после установки ГБО

Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
2.0 Механика 6 557 ₽ 3 376 ₽ 3 181 ₽ 13 987 ₽ 7 202 ₽ 6 785 ₽
2.0 Автомат 6 839 ₽ 3 521 ₽ 3 317 ₽ 14 589 ₽ 7 512 ₽ 7 077 ₽
2.5 Механика 7 473 ₽ 3 848 ₽ 3 625 ₽ 15 942 ₽ 8 209 ₽ 7 734 ₽
2.5 Автомат 7 473 ₽ 3 848 ₽ 3 625 ₽ 15 942 ₽ 8 209 ₽ 7 734 ₽
3.0 Механика 7 826 ₽ 4 029 ₽ 3 796 ₽ 16 694 ₽ 8 596 ₽ 8 099 ₽
3.0 Автомат 7 826 ₽ 4 029 ₽ 3 796 ₽ 16 694 ₽ 8 596 ₽ 8 099 ₽
Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

Если больше часа в день проводите за рулём Опеля Омеги, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака Опеля Омеги для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Бак Опеля Омеги, автономный пробег

Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
В городе На трассе Смешанный
2.0 Механика 75 л.
2.0 Автомат 75 л.
2.5 Механика 75 л.
2.5 Автомат 75 л.
3.0 Механика 75 л.
3.0 Автомат 75 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Автономный пробег после перевода на газ

Автономный пробег Омеги с газовым оборудованием

Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
По городу На трассе Смешанный
2.0 Механика 74 л.
2.0 Автомат 74 л.
2.5 Механика 74 л.
2.5 Автомат 74 л.
3.0 Механика 74 л.
3.0 Автомат 74 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

ГБО увеличивает автономный пробег седана Опель Омега Б вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Читайте также:  Основное оборудование газотурбинной установки

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Читайте также:  Компании по установке теплового оборудования

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник

Поделитесь опытом установки и использования гбо (Омега Б 2003 год 2,2)

#1

  • Постоянные посетители
  • 56 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Опель Омега 96г.в. 2,0 мкпп
    • Имя: Аркадий
    • Город: Кемерово

    Соклубники поделитесь опытом использования. Переехал за город и пробеги увеличились. Зимой сейчас расход около 12 смешанного,конечно не дикий росход но пробеги большие и хотелось бы съэкономить.

    У кого какие были положительный/отрицательный опыт использования.

    #2

    Ранее был известен, как Admin 🙂

  • Главные администраторы
  • 1 335 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B 2.0 16V, АКПП, 1999. Был. Скучаю.
    • Имя: Лёха
    • Город: Москва, ВАО

    arkadiy797 , просьба исправить тему в соотвесттвии с правилами раздела.

    #3

  • Постоянные посетители
  • 13 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: OPEL OMEGA B 2000 Y22XE ручка
    • Имя: Евгений
    • Город: Петрозводск

    Приветствую! У меня y22xe примерно год назад поставил ГБО 4го поколения Lovato. Балон на 80л поставил за заднее сидение. Радует безумно (3 тфу все работает четко). Машина заводится на бензине, температура поднимается до 40 и сама переключается на газ. В динамике вообще разницы не чувствую. Балона хватает летом на 550- 600км в городе+ не много по трассе. Чисто по трассе не удавалось проверить. Зимой не замеряю т.к. долгие прогревы и каждый поворот боком. Ставить ГБО только у профи с настройкой и гарантией. Ежегодно делать ТО с заменой фильтров и осмотром.

    ЗЫ: Уже вторая машина с ГБО. все последующие будут с ГБО

    #4

  • Автор темы
  • Постоянные посетители
  • 56 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Опель Омега 96г.в. 2,0 мкпп
    • Имя: Аркадий
    • Город: Кемерово
    Читайте также:  Установка навесного оборудования на мотокультиватор

    почем ставил если не секрет?

    просто наверно для меня уже тема не актуальна,т.к.до нового года стоило поставить газ с простым балоном 22-23,сегодня около 35,срок окупаемости слишком длинный для меня,газ по 17 у нас,пока отказался от этой идеи.

    #5

  • Постоянные посетители
  • 13 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: OPEL OMEGA B 2000 Y22XE ручка
    • Имя: Евгений
    • Город: Петрозводск

    #6

  • Постоянные посетители
  • 53 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1999, АКПП, Y22XE; ВАЗ-2131 Баклажан!
    • Имя: Дмитрий
    • Город: Балашиха МО

    Изменено: dimych, 01 Март 2016 — 23:52

    #7

  • Омегаводы
  • 333 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
    • Имя: Денис
    • Город: Киров

    Поставил тоже в конце лета ГБО, брал на форуме б/у тоже с Омеги с мотором 2.2, оборудование обошлось в 5000 + 8500 мелочевка и установка. Работает пока без проблем, в городе разница практически не чувствуется а вот на трассе более заметно, расход по трассе на газу примерно на 1 литр больше чем на бензине, в городе экономия примерно на 1/4 по деньгам на пробег зимой (у меня частые небольшие пробеги когда для перехода на газ нужно прогреться на бензине), летом где-то 1/3.

    #8

  • Постоянные посетители
  • 35 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2002, АКПП Z22XE
    • Имя: Антон
    • Город: Санкт-Петербург

    #9

  • Постоянные посетители
  • 3 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Z22XE 2001. МКПП
    • Имя: Алексей
    • Город: Кумертау

    А я поставил простое оборудование 1 или 2 поколения, влив в патрубок до дроссельной заслонки.

    Результат пока не ощутил, расход 14-17 литров считаю большим, но у меня засада с датчиком распредвала, жду новый, грешу пока на старый неисправный, поставлю новый, поеду на регулировку, там посмотрим.

    #10

  • Постоянные посетители
  • 11 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega A, 1988, МКПП, C20SE(был) Opel Omega B 1998 X25XE АКПП универсал
    • Имя: РоманК
    • Город: Воронеж

    Подскажите, кто ставил ГБО на Х25ХЕ с круиз контролем. Я приехал на сто и мне отказались устанавливать(сказали нет места для редуктора под капотом)((((

    #11

  • Постоянные посетители
  • 3 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Z22XE 2001. МКПП
    • Имя: Алексей
    • Город: Кумертау

    РоманК , На 2.5 действительно мало места, но редуктор «рукастые» газовики всегда найдут куда поставить, другое дело если, связываться не охота. )

    #12

  • Омегаводы
  • 558 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: OMEGA ’98 x25xe АКП была, ща ’01 y26se не кожаный
    • Имя: Сергей
    • Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ

    Подскажите, кто ставил ГБО на Х25ХЕ с круиз контролем. Я приехал на сто и мне отказались устанавливать(сказали нет места для редуктора под капотом)((((

    да там полно места. если есть круиз, то редуктор можно спокойно поставить ниже воздуш. фильтра, или на правом стакане стойки выше того самого круиза. С таким отношением установщиков, они и подогрев редуктора сделают как им легче на этом моторе.

    Изменено: Kwezereli, 11 Март 2016 — 09:29

    #13

  • Постоянные посетители
  • 21 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B 1997 X20XEV караван. Opel Omega B 2000 Y22XE седан
    • Имя: Сергей
    • Город: Домодедово

    Поставил тоже в конце лета ГБО, брал на форуме б/у тоже с Омеги с мотором 2.2, оборудование обошлось в 5000 + 8500 мелочевка и установка. Работает пока без проблем, в городе разница практически не чувствуется а вот на трассе более заметно, расход по трассе на газу примерно на 1 литр больше чем на бензине, в городе экономия примерно на 1/4 по деньгам на пробег зимой (у меня частые небольшие пробеги когда для перехода на газ нужно прогреться на бензине), летом где-то 1/3.

    Рад, что всё хорошо работает!

    #14

  • Постоянные посетители
  • 58 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Omega B 2.5
    • Имя: Oleg
    • Город: Ternopol

    А я поставил простое оборудование 1 или 2 поколения, влив в патрубок до дроссельной заслонки.

    Результат пока не ощутил, расход 14-17 литров считаю большим, но у меня засада с датчиком распредвала, жду новый, грешу пока на старый неисправный, поставлю новый, поеду на регулировку, там посмотрим.

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector