Меню Рубрики

Установка газовой пружины на хатсан страйкер эйдж

Установка газовой пружины на хатсан страйкер эйдж

Hatsan Striker 1000 и Striker Edge, установка газовой пружины

Hatsan Striker 1000 и в особенности Striker Edge, будучи самой доступной моделью в линейке Hatsan приобрел широкую популярность в последние годы, на фоне общего подорожания пневматического оружия.
В данный момент это самая дешевая магнум-переломка, которой можно относительно беспроблемно пользоваться. По цене Striker Edge способен конкурировать даже с МР512, превосходя ее по ряду параметров.

Винтовка построена с оглядкой на серию винтовок Gamo, но полным клоном не является.
Hatsan Striker ослаблен пружиной. Ранее, в коробке с новой винтовкой имелся пакет с полноценной пружиной и запасной манжетой. С середины 2016г запасные пружины пропали и вместо них появился пакетик с некондицией из подавала, где гастарбайтеры, за еду наматывают проволоку на кусок арматуры..
Подробнее я описывал ситуацию тут. Установить эту пружину можно, но качество ее настолько низкое, что садится она после первого же выстрела, а через десяток становится в полтора раза короче!
Выходом из положения может стать установка газовой пружины, но и тут будьте осторожны. К сожалению, очень широко распространена некодиционная продукция, которая может привести к печальным последствием за очень короткий срок.

Но, даже купив хорошую пружину надо суметь правильно ее установить. Hatsan Striker, в отличии от вдохновителя, имеет не самый очевидный алгоритм сборки-разборки, плюс к этому можно и вовсе испортить пружину в процессе установки.
Мне часто приносят винтовки с гнутыми предохранителями, с порванными винтами крепления ствола, с шепталом провалившимся внутрь компресора, где оно оставляет вмятины на штоке пружины..
Не лучше и сетевые руководства. Например на ютубе попадалось видео от безответственных мастеров, которые рекомендуют в процессе сборки-разборки гнуть пластину предохранителя! Думаю очевидно, что от таких ванадлов-советчиков надо держаться подальше..
Ниже я покажу алгоритм действий, как разобрать и собрать Hatsan Striker Edge с газовой пружиной и при этом ничего не погнуть и не поломать.

Откручиваем три винта и снимаем ложу

Поворачиваем винтовку правым боком к себе.
Первое что надо сделать, снять предохранитель, без этого невозможно извлечь задник и освободить пружину. Пластина предохранителя проходит под кронштейном и не всем очевидно как ее оттуда извлечь. Именно на этом месте некоторые советчики-вандалы рекомендуют ее гнуть..

Алгоритм следующий.

  • Снимаем стопорную шайбу оси первого шептала, а саму ось утапливаем вровень с колодкой спуска
  • Так же утапливаем ось второго шептала и ось спускового крючка вровень с колодкой
  • Аккуратно, что бы не улетела снимаем пружину предохранителя
  • Откручиваем болт крепления спускового механизма. Не теряйте пластиковую проставку!
    Открутить его можно и в самом начале, до манипуляции с осями. Изменение очередности этих действий не принципиальна.
  • Строго после откручивания болта, аккуратным движением слегка назад, а затем вниз и вперед вытаскиваем пластину предохранителя.

Пластина предохранителя отделяется целой и невредимой.

Теперь поворачиваем винтовку левой стороной к себе.
Снимаем стопорную шайбу и сдвигаем ось первого шептала и ось спускового крючка в обратную сторону, вровень с колодкой спуска.
Эти манипуляции необходимы, что бы при снятии колодки спуска, оси не цеплялись за пластину автоматического предохранителя.

Теперь выдавливаем штифт задника и освобождаем пружину.
Ослабленная пружина, с которой винтовка ввозится в РФ совсем слабенькая, зачастую не может выдавить сам задник. Тем не менее, будьте осторожнее, если задник вылетит, он может нанести травму. Поэтому манипуляции необходимо проводить с упором в пол или стол, либо воспользоваться струбциной.

Теперь отделяем колодку спуска.
Т.к. больше ничего не мешает это сделать, просто сдвигаем ее назад и вниз.

Теперь, для удаления смазки надо извлечь поршень.
Не пренебрегайте этой важной процедурой, немного сэкономленного времени, в последующем, может обернуться прогаром манжеты!

Откручиваем два болта, маленький стопорный и основной. Болты изготовлены из мягкой стали и часто закручены довольно крепко. Для того что бы не испортить болт, используйте инструмент максимально соответствующей ширине шлица.

После снятия ствола можно извлечь поршень.
Помимо удаления заводской смазки, при необходимости можно заменить манжету.

Чуть-чуть наносим смазку сбоку на манжету и сзади на поршень. Спереди, перед манжетой, смазки быть не должно.
После того, как вставили поршень, можно капнуть за него пару капель масла или положить небольшую порцию консистентной смазки и разогнать.

Перед установкой ствола смажьте шайбы на муфте ствола любой консистентной смазкой. Не используйте смазки на основе силикона, это неминуемо приведет к задирам.

Перед установкой спускового механизма, подвяжите первое шептало ниткой.
Сам механизм можно установить и без этого, но именно в Hatsan Striker, в отличии от Gamo и клонов, во время последующих манипуляций, шептало может соскочить с полки и провалиться в компресор. Под действием пружины каленое шептало неминуемо оставит вмятину на уплотняемой поверхности штока пружины. Даже одной такой вмятинки достаточно что бы серьезно сократить ресурс газовой пружины!

После установки механизма в паз компресора, верните ось первого шептала и ось спускового крючка в центральное положение.

Теперь можно установить газовую пружину.
Центрующая шайба крепится к заднику без каких либо манипуляций и доработок. Пружина устанавливается цилиндром вперед.
Не следует наматывать на цилиндр пружины изоленту. Так же, строго запрещено смазывать шток пружины силиконовой смазкой. Казалось бы, глупо даже говорить об этом, но по какой то странной причине, пользователи продолжают раз разом делать это..
Поджатие пружины составит около 25мм. Это следствие универсальности пружины, которая так же подходит и для линейки Hatsan 55-70. Но не стоит этого пугаться и тем более резать шток пружины. Смело поджимайте задник, места для взведения хватит.
Перед установкой задника, убедитесь, что из него не выпала закладная гайка

После установки задника, самое время напомнить, что шептало все еще подвязано ниткой. Снимать ее на данном этапе все еще нельзя.
Поворачиваем винтовку правым боком вверх и снова сдвигаем все оси вровень с колодкой спуска.
Аккуратно продеваем пластину предохранителя и стыкуем кнопку с пазом в заднике.
После этого сдвигаем ось первого шептала в среднее положение, что бы она прошла через паз в пластине предохранителя. Другие оси пока не трогаем.

Заворачиваем болт крепления спускового механизма. Не забываем пластиковую проставку, без нее, механизм сдвинется в процессе работы, шептало провалится и винтовка перестанет взводиться.
И только сейчас, после того как закручен болт крепления и пластиковая проставка фиксирует колодку в переднем положении, можно перерезать и вытащить нитку.
Обратите внимание, носик шептала лежит на полочке. Обязательно убедитесь, что это именно так!

Осталось совсем чуть-чуть!
Одеваем стопорные шайбы с обеих концов оси первого шептала. Устанавливаем на место пружину предохранителя и приводим оси второго шептала и спускового крючка в среднее положение.

После этого можно устанавливать железо в ложу.
После сборки допустимо, что некоторое количество выстрелов, обычно не больше десяти, винтовка может чуть подизелить. В норме это должно быстро закончиться. Критерий нормальности, когда ствол после выстрела, на просвет имеет розовато-желтовато-коричневатый цвет, но все же прозрачный. Так же допустим легкий запах.
В случае если дизель продолжается и ствол на просвет не прозрачный в течении нескольких десятков выстрелов, значит смазка все таки попала в камеру перед манжетой. Обидно, но винтовку придется разобрать заново. 50-100 выстрелов с дизелем вполне достаточно для того что бы сжечь манжету..
Помните об этом во время сборки и используйте минимально необходимое количество смазки. По этой же причине не допускайте умышленного или случайного падания масла в компресор во время эксплуатации.
Оптимальный межсервисный интервал, около 2 тысяч выстрелов. По истечении этого срока разберите винтовку, замените манжету, даже если она выглядит целой и заново проведите смазку.

Добавлено, осень 2018

Осенью 2018 года начали попадаться обновленные винтовки Hatsan Striker 1000 и Striker Edge.
Изменения коснулись спускового механизма.
Внешне обновленные винтовки можно узнать по пластиковому спусковому крючку.
Подробнее о новом механизме можно почитать в отдельном обзоре.

Касательно установки газовой пружины, все сильно упростилось.
Теперь не нужно хитрых манипуляций с тягой предохранителя, а самое главное, можно больше не опасаться, что шептало соскочит с полки и оставит вмятину на штоке газовой пружины.
Теперь вообще не требуется снимать ручной предохранитель! Для извлечения задника надо отцепить тягу автоматического предохранителя и его пружину, а дальше просто выдавить штифт и снять колодку в сборе, вместе с ручным предохранителем.
На всякий случай напомню, что для разборки лучше воспользоваться струбциной.

Центрующая шайба больше не нужна. Пружину можно располагать штоком вперед, в поршне уже с завода выполнено углубление под шток газовой пружины. Голова пружины идеально зацентруется по колодке спуска, отверстие в которой имеет диаметр 20мм.
Поджатие пружины составит около 15мм.

Добавлено, июль 2019

Сделал новый, очень удобный съемник для снятия задника. Колпачок очень точно садится на колодку спускового механизма и позволяет соосно нажать на пружину не нагружая предохранитель.

Cъемник-проставка подходит для Hatsan Striker 1000 и Striker Edge производства после середины 18г, Hatsan Airtact, а так же для новинки Hatsan Alpha.
В ближайшее время его можно будет купить в магазине AirgunStore.

источник

Пневматическая винтовка Hatsan Striker 1000S (замена пружины)

Вдоволь наигравшись с отечественным игрушками иж-60, “Муркой’ и “Крокодилом” , я на конец решил, что человек , интересующийся пневматикой, должен иметь у себя в арсенале обязательно что то , дальнобойное и мощное, фановое и скорострельное , и Crosman 1377 .На фановое и скорострельное, я взял себе уже давно Crosman 1077.

И вот наконец решился на что то “до 7,5дж” .

Diana отпала сразу. Я человек интересующийся , но не на столько. Выбор был, по хорошему, между Hatsan и Gamo. Оценив ценовую составляющую, и то что в среднем, по обзорам люди считают что Gamo стали сдавать , а у Hatsan всё на оборот всё на подъёме. Но в целом , спорить можно долго. Решил взять Hatsan.

Долго ломался между 125 и Striker. С одной стороны 125 мощнее , с другой Striker дешевле и поменьше. Существенно дешевле, потому как из линейки 125х я рассматривал как вариант только MOD Sniper. При этом , уже порядком привыкнув к “Крокодилу”, я ещё до конца так ещё и не решил , приживётся у меня весло или нет. По этому и денег сходу вливать, на то что осядет в сейфе, не хотел. Почему именно Striker, а не 70 80 90 . Не спрашивайте. Просто понравился Striker. А характеристики, думаю у них примерно равные. Ну +-.

Первое, о чём меня предупредили при получении, что винтовка из коробки стрелять не будет. Вручили ствол и сертификат. Досадно, сертификат на 7,5 дж, учитывая, что со штатной пружиной винтовка вообще не стреляет , от мог бы быть и на 3,0 . Штатный ЗИП комплект с , нормальной пружиной, естественно в комплекте.

Сразу был сделан застрел в контрольную фанерку. Фанерка 10мм. Стреляю с 30см. пуля 0,5 гр. Для сравнения , подсевший крокодил, загнал пулю почти полностью, но юбочка немного торчит. Crosman 1377 (сток), загнал пулю целиком. Hatsan , повредил только первый слой шпона , пуля отскочила. Это к вопросу о сертификате , там и 3мя то дж и не пахнет.

Приступим к замене пружины. После дня раздумий , было решено ставить газ. Заказал, получил.

Откручиваем ложе , винты сырые , если не идёт, прижимаем отвёртку крепко , чтобы не сорвать шлицы.

Снимаем ствол. Для этого сначала выкручиваем маленький (стопорный винт) , потом основной болт.

Болт тоже сырой и идёт туго. Я брал такой инструмент.

Остаётся только отсоединить тягу взвода и ствол долой.

Далее снимаем пусковой механизм. Для чего откручиваем болт, который его держит. И снимаем тягу предохранителя при взводе(мондула на пружинке).

Сдвигая назад, вынимаем механизм, и СЛЕДИМ, ЧТОБЫ ШТИФТЫ НЕ ВЫПАЛИ.

Приматываем, шептало леской, в поджатом состоянии.

Компрессор со снятым механизмом.

На данный момент всё что держит пружину , это штифт. Если есть полная уверенность, что пружина слабая . Выбиваем штифт.

Как видно , пружина настолько не пружина ,что задник остался на месте , и более того, ему ещё пришлось помочь молотком что бы он вышел. (На фото вкручен винт механизма обратно, но я сделал это просто чтобы его не потерять)

Вынимаем потроха , поскольку ставим ГП , это нам больше не понадобится.

Примеряем шайбу, видно, что эту хреновину с задника надо спилить.

Спиливаем лобзиком / полотном, потом ровняем шкурочкой ( без фанатизма ), можно сточить точилом. Главное её убрать.

Я капнул немного клея на шайбу чтобы не болталась при сборке.

Теперь самое главное, чтобы загнать нормальную пружину в компрессор, надо изготовить приспособление. Что то, типа винтового пресса.

Нам понадобятся две такие дощечки

Размер 100мм на 100мм , центральная дырка (под компрессор) 32мм (делается соответствующим сверлом по дереву ) . маленькие дырки со осно под шпильку м12. Кроме того нам понадобятся сами шпильки м12 подходящей длины и 4 хорошие, широкие шайбы, ну и 4 гайки конечно. В качестве материала я взял толстую фанеру Я рекомендую именно её потому, что просто деревяшка может треснуть под нагрузкой.

Вставляем ГП и смотрим какое будет предсжатие,

Видно что шток торчит во всю дырку , плюс ещё шайба короче нормально будет,

Одеваем задник , накрываем дощечкой, и затягиваем , СЛЕДИМ ЗА СООСНОСТЬЮ дырки на цилиндре и в заднике. Совпало , аккуратно вставляем (вбиваем ) штифт.

Готово , разбираем оковы. Ставим спусковой механизм. Помните мы зафиксировали шептало леской, так вот лишнюю лесу сматываем , оставляя шептало поджатым , вставляем механизм на место , так чтобы шептало , легло на свою полочку.

Срезаем леску , вкручиваем болт и ставим на место тягу предохранителя при взводе.

Вставляем тягу взвода ствола и ствол на место, затягиваем основной болт, мне аккуратно удалось дотянуть его до прежнего положения , перетягивать не стоит. Не тянется, не рвите.Не забываем закрутить стопорный винтик. Ставим на место ложе в порядке обратном съему. Ну и контрольный поцелуй в доску.

Слева отметина от выстрела оригинальной пружиной.

Пулю найти не удалось 🙂 А вот хронометра у меня, к сожалению, нет.

Теперь то, о чём я написать обязан, смелые могут не читать.

Предупрежу. Установка оригинальной или газовой пружины, есть нарушение закона ,так как ваш раилган превысить заветные 7,5дж. Однако проверять этого никто не будет, если вы только не накосячите, могут , но не будут.

Второе предупреждение , продажа сей винтовки с установленной пружиной , есть ужо нарушение оборота. За что можно крепко влететь. Можно, но маловероятно. Захотите продать, поставьте ослабленную пружину обратно, а сильную положите в комплект , как делает магазин.

источник

Читайте также:  Установка водяного насоса ямз 238

Добавить комментарий

Adblock
detector