Меню Рубрики

Установка газовых упоров багажника на логан

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Багажник на газовых упорах(Renault Logan New)

Данная тема – продолжение обустройства и доработки багажника. Ранее были сделаны, обшивка крышки багажника и кнопка открытия багажника из салона. Данный этап – логическое завершение того что требовалось, что бы суметь открыть и закрыть багажник, не запачкав руки(к примеру в плохую погоду).

Смотрите также

Метки: logan, газовые упоры багажника

Комментарии 67

Тоже делал автооткрывание багажника, но использовал пружину от MANовской тормозной системы. Со временем пружина растянулась и перестала полностью открывать багажник.( Твой вариант явно лучше! Буду переделывать себе так же!

Спасибо за «признание»))), кто-то говорит что газ лифты тоже не вечны и проблемно работают зимой, так что будем наверное, дорабатывать в провесе эксплуатации)

Я поставил упор от калины, а чтоб не было биения переставь пружины.

Я поставил упор от калины, а чтоб не было биения переставь пружины.

да ну) он и так легко открывается.))) но за работу +5

да ну) он и так легко открывается.))) но за работу +5

На логане если поставить кнопкк открытия и аморты то багажник будет открыватся сам после нажатия кнопки в салоне либо с сигналки

Ну ты меня опередил, молодец!

Спасибо! Есть вариант, отличиться оригинальностью в изготовлении «правильных» отбойников, тоже немаловажная тема!)

Нет, я очень люблю выбирать упоры, которые в конце своего хода «притормаживают»

А где такие найти? Эти, вроде бы тоже, не выстреливают, а делают «паузу» перед полным открытием? Но, пока решил поездить, понаблюдать))) а то, мало ли?)))

Все газовые упоры, сделанные в заводских условиях, должны в конце своего хода притормаживать. Поэтому, когда есть возможность проверить, упираю тонкой частью упора (именно тонкой, т.е. поршнем) в пол, и отпускаю, в конце своего хода он должен значительно притормаживать. Если возможности проверить нет, упоры не покупаю.

Читайте также:  Установка брекетов на камчатке

Спасибо за разъяснение, буду иметь в виду!)

Еще раз убеждаюсь, Жека, что ты решил опустить румын ниже плинтуса! ))) Жду новых поводов подколоть цыганских инженеров!)))

Давай, Тезка, козли чорнявых! )))

1 — там же есть штатные пружины! и у меня он отлично работают!
2 — мебельные работают не долго.

1 — Если пружины работают — это хорошо, не прийдется проделывать тоже самое)) А у меня, пружины лишь удерживают крышку в открытом положении и помогают открытию, но не поднимают крышку сами!
2 — Не пробовал, может быть, но ведь и цена вопроса 1 у.е. и менять 1 минуту(крепления уже стоят, а сам газ лифт, защелкивается на шариковом креплении)

еще у меня для установки пружин 3 положения. может и вам переместить?

у меня тоже три положения, когда ставишь на третье, усилие увеличивается, но не достаточно, что бы открывать крышку!

сочувствую. у меня в первом мягко открывает но не удерживает когда машина стоит «в горку», на втором жестко открывает и удерживает в любом положении.

да ладно))) я уже это «горе» пережил))))

А если отбойники к кузову прикрутить будет посимпатичней, а вообщем неплохо получилось

да, согласен! так и будет, это временный прототип)))) с запасом прочности, хочу понаблюдать, как будут себя вести, а в последствии, будет красиво))

Прикольно! Молодец! Я бы тоже так хотел, но у меня хетч, надо другое придумывать (

я думаю, просто надо подобрать с чего-нибудь, т.к. на большинстве хэтчей, они есть!

Дело в том, что на хетчах они до определённого угла тянут вниз, а только потом толкают вверх!

классно сделал. я себе так же хочу, но на лансере другое устройство.

Читайте также:  Установка airslax на диск

колхоз — подходит на любое устройство))))

на холоде могут не сработать. Пробуй от ВАЗов 11 или 12. Там тоже в районе 100 Нт. Я на капот поставил на 80 Нт, вместо штатного. Теперь сам подымается))))

источник

Газовые упоры на открытие багажника Логана 07052014024

Hiển thị các điều khiển trình phát

NHẬN XÉT • 11

А без пружин поднимет Єсли поставить 2 по 200N

Кнопка открывания багажника

Здравствуйте так с какого авто этот газовый упор. И как узнать что там 150 ньютонов.

@de vitols я понемаю что их надо искать в мебельных фурнетурах.

@виталий моисеенко да не важно от чего они , главное подобрать по размерам и усилию. Но на крышке багажника мебельные точно стоят и с усилием 150 Н каждый . Такого усилия на автомобильных не найти — там больше. Два по 150 поднимают без проблем крышку

@de vitols хорошо спасибо буду ждать. А то в магазах спрашивают с какой машины они.

@виталий моисеенко посмотрю чуть позже , у меня сейчас завал в гараже и мне до них не добраться

@de vitols это с какой машины были марка.

приветствую вас, от чего стоят релинги на крыше.

Я сделал открытие багажника с кнопки но, зачем ставить газовые опоры. Перевернул крючок от пружины крючком внутрь на крышке багажника и чудо, открывается сам плавно до конца, элементарная физика, зачем заниматься такой хуйней не пойму

Добрый день..подскажи как перевернул по подробнее ..скручивал пружину так я понимаю ..и фотки ели можно ?

как перевернул пружины? Фото можно?

Да и крепления из комплекта с упорами в скором времени вырвет.Я просто просверлил насквозь штанги крышки и ввернул длинный болт на 5 длинной 50 и две гайки с разных сторон.Головку болта расточил на наждоке(сделал шариком).Так намного надежнее-болты точно не погнуться.Расстояние от головки до штанги-15мм.

Читайте также:  Установка подогрева зеркал polo sedan

Ставил летом мебельные на150 как у вас,но как похолодало ниже нуля ,крышка перестала открываться.Может на 180 осилят?

Могут осилить , но мебельные упоры не предназначены для температур ниже нуля — тупить начинают

Дмитрий Витолс, можно ли получить у ВАС консультацию по газовым упорам багажника? Колычев Валерий.

какой упор фенокс- модель стоитв багажнике . один или два ? стояли мебельные после зимы пришли в негодность. спасибо за ответ

стоял феноксовский один от калины . сейчас два мебельных , как поведут после зимы посмотрим — возможно на зиму просто их отсоединю .

источник

Добавить комментарий