Меню Рубрики

Установка гбо 2 поколения на сенс

Daewoo Lanos White Dream» › Logbook › Установка ГБО 2 поколения

Всем привет)Запись пойдет о ГБО)Долго обсуждал эту дилемму, устанавливать либо не устанавливать, интересовался у друзей, знакомых, да и людей которые имеют опыт пользования ГБО, их мнения соответственно (плюсы-минусы).Приглядывался конечно ко второму поколению, так как цена с 4 поколением ощутима, да и с электроникой я думаю нюансов хватает, во втором как то по проще немного)Ну раз результат более менее положительный, решился все таки на установку и бросился узнавать по СТО, сколько же обходится такая услуга по установке ГБО 2.Цена плавала 6100-6500грн у себя в городе.Как то и дороговато однако(((Ну это не брать в счет гаражных кулибинов) Далее решил разузнать сколько такие услуги стоят в областном центре то есть Сумы, если что, можно и сгонять, там цены придерживаются чуть ниже 4800 и выше, это уже лучше))И нашелся третий вариант решения проблемы)))Встретив друга и пообщавшись с ним, он на своем опыте рассказал как он собственными «ручками» устанавливал ГБО себе, правда на карбюратор.И уверил меня что в установке второго поколения нет сверх трудного нечего!Я поблагодарив его, стал прорабатывать возможность установки ГБО самому, изучив при этом просторы интернета)После этого приступили к реализации, и закупке комплектующих.Вместе с этим раз, коснусь системы охлаждения, произведу и замену тосола!
Баллон был закуплен в Б/У состоянии с мультом, правда мульт оказался без датчика уровня газа, что меня и огорчило.Связавшись с продавцом он меня заверил что произошла ошибка, и в тот же день мне пообещали выслать.При этом мы словесно обсудили, какой же он все таки там стоит.Продавец заверил что в установке его нет нечего сложного так как, он состоит из стеклышка и стрелки. Пришел через пару тройку дней на почту забрать долгожданный датчик, и офигел стеклышко совершенно не той формы, да и стрелка левая, и отсутствует шкала делений.Вот такая печаль, в будущем установлю встраиваемый ИНДИКАТОР УРОВНЯ ГАЗА WPG-4 50 КОМ.
И так комплект ГБО, что же в него вошло:
1.редуктор TOMASETTO AT07 100HP(+Установочный комплект)
2.кнопка газ-бензин STAG2-W(+установочный комплект)
3.ВЗУ(внешнее заправочное устройство)-дл установки в лючек бензобака ATIKER
4.Эмулятор форсунок STAG2-E4
5.Смеситель
6.Мультиклапан TOMASETTO ACHILLE
7.Баллон тароидальный 42литра STAkO.
8.Трубка (медная) 5метров, -основная.(d 6мм)
9.трубка (медная) 1,5метра-заправочная.(d 8мм)
10.шланг резиновый (система охлаждения) 1,7 метра
11.шланг газовый (система подачи на смеситель) 0,3метра
12.Регистр мощности (пластик)
13.тройник тосольный *2шт
14.хомуты для шлангов (d 16-25) *12шт.
15.гофра для проводов
16.герметик для смесителя
Вот собственно и весь комплект.(фото 1,2,3)

И так приступаем к установке:
1.демонтируем крепеж запаски, что бы лег баллон.(фото 4)
2.Сверлим отверстия под болты, для крепления баллона и подвода трубок к мультиклапану. Соответственно, устанавливаем сам мультиклапан на баллон при этом заменив предварительно прокладку мульта, если он является Б/У.Подключаем трубки, особенно проблематичная оказалась (d 8мм), плохо изгибается.(фото 5)
3.Устанавливаем ВЗУ в лючек бензобака.(в комплекте имеется переходник для заправки) (Фото 6,7).
4. Устанавливаем редуктор.Данное место для установки мне пришлось более оптимально и доступно.Согласно мануала к редуктору установив его по ходу движения, и подключаем к нему шланги для системы обогрева.(фото 8)
5.Врезаемся в систему охлаждения двигателя с помощью тройников.Врезал их к шлангам подвода печки.(фото 9,10).
6.Устанавливаем смеситель, прикрутив его на дроссельный узел, с помощью 3х винтов, для герметизации промазываем герметиком.(герметиком мазал полиуретановым)(фото 11)
7.Подводим подачу газа, в редуктор, предварительно пропустив весь газопровод по днищу и закрепив его там.И перед соединением с редуктором делаем 3,4 ветка(ПО СПИРАЛИ-ФОТО -12) медной трубки.Далее подводим шланг к смесителю, при этом врезав регистр мощности в систему подачи, затем соединяем к смесителю.(фото 13)

И так с подводящими механическими делами закончили, переходим к Электрике.
8.Устанавливаем Эмулятор форсунок, и подключаем его (фото 14)Схема для подключения эмулятора (фото 15)
9.Далее устанавливаем кнопку, подключаем её по схеме (фото 16,17)Провода проводил от кнопки в левом крыле.
10, Все провода подводящие, прячем в гофру(фото 12,18,19)
Все успешно установлено, едем на заправку, заливаем пару литров и проверяем герметичность.На моем примере получился казус при заправке((((Произошла течь на соединении заправочной трубки к мульту, и при том нормальная, естественно для таких случаев взяв необходимый ключ, что бы поджать в крайнем случаи!Гайка была стальная, а материал мульта, латунь, по этому при поджиме гайки течь не прекращалась, и при дальнейшем поджиме резьба сорвалась и гайка начала свободно крутиться.Вот г*но, расстроился мол придется, резьбу резать, либо искать другой мульт((((Приехал в гараж обратно нашел старую гайку(латунь) с мульта, с которой пришел мульт, заменив бочонок уплотнения и накрутив гайку, отправился снова на заправку дубль 2 блин))))И так заправляем еще пару литров, отъехав от заправки, остановился взял, шампунь мочалку, воду и стал проверять, герметичность, не большой пропуск газа был, но поджав все исчезло)))Доволен как слон)И того, отправился в гараж, настраивать редуктор)

настройка редуктора:
1.Настройку редуктора производим с помощью 3х винтов(фото12)
-винт поджима мембраны(1)
-винт холостого хода (2)
-регистр мощности(3)
Начинаем с винта (1)-перед запуском откручиваем его на на 2 оборота, и заводим двигатель, если он завелся продолжаем настройку дольше, если нет, берем помощника одновременно заводим двигатель и вращаем винт(1), двигатель запустился.Регулируем этим винтом работу двигателя на холостых оборотах, настроили, работает стабильно, затем продолжаем крутить этот винт, до тех пор пока не начнут идти перебои в работе, и не начнет подтрушивать двигатель.Затем с помощью винта (2)стабилизируем работу двигателя на холостых оборотах.Холостой ход настроен переходим к настройке, регистра мощности(3).Перед настройкой его, выкручиваем практически до упора его, затем перем помощника, садим за руль и поддерживаем обороты двигателя 3000-4000, и начинаем закручивать постепенно винт (3)до тех пор пока не пойдут перебои в работе двигателя, затем сбрасываем обороты двигателя, и откручиваем на 0,5 оборота винт(3).Вот такая базовая настройка редуктора, но при езде смотрим на поведения автомобиля и соответственно проводим корректировку тяги, расхода)
ПРОЙДЕНО 150 КМ, ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ)))
Вот так на моем примере произведена Установка и настройка ГБО2…
Единственный минус, пришлось освободить багажник, так как туда переместилась запаска и моя музыкальная шкатулка ездит пока на заднем сидении, пока не найдется альтернатива, добывания басов))))

источник

Сообщества › Ремонт и Эксплуатация ГБО › Блог › Поставила ГБО-2 daewoo-sens. Минусы и траблы за первые 20 км.Добавила фото свечей

Добрый день.
Вчера, поставила ГБО-2 на свою машинку Dаewoo-sens. 1.3, 2003 г.
Tomasetto, баллон новый 40 л, мультиклапан тоже Италия, Все новое
Опишу минусы и траблы за первые 20 км.
1. После установки для диагностики поехали задули 6 л газа. Вернулись в бокс, еще регулировали нам что-то. Сказали все ок. Поехала, дай думаю, полный баз залью. Влезло 23,45 л. Итого 23,45+6 л=30 +- будем считать 28л. Как объяснили, баллон новый там еще есть воздух. После пару заправок до полного будет влазить около 38 л. Посмотрим…
2. Машина стала хуже, медленнее и тупее разгоняться. Разгон до 60 км гораздо медленнее и длиннее. Можно в принципе и привыкнуть.
3. Запах газа все таки есть.Печаль…Когда еду и окошко открыто норма. Как только заново завелась — запах. Утром открыла капот- все проверила. Патрубки сухие.
4. Машина не хочет вообще местами ехать. Подъехала к светофору, нейтраль, первая, вторая, переключаю на третью, а она просто не едет. Снова давай на вторую, повышаю обороты (рычит) а тогда на третью и она едет. Что это?
Все это как-то можно исправить?

Читайте также:  Установка прицела псо на сайгу

Смотрите также

Комментарии 113

А совсем забыл, возможно наоборот газа много идет, поэтому и запах и машина тупит. У меня такая фигня была после настройки на коста-газ. Потом сам перенастраивал.

Перетянут винт жадност или мембрану сильно затянули. У меня 2-е на сене стоит, лучше чем на бензе машина тянет. Правда редуктор Lovato до 120 лошадей стоит.

возврат денег или 4 поколение ставить
у меня на ваз 2105 на 2 поколении тупит и на обгоне кошмар но экономно
газель 4 поколение брс все ок не заметно разницы
требуйте диагностики или к др сервис

возврат денег или 4 поколение ставить
у меня на ваз 2105 на 2 поколении тупит и на обгоне кошмар но экономно
газель 4 поколение брс все ок не заметно разницы
требуйте диагностики или к др сервис

Всё это называется не правильная настройка, или же как знаю сам они поставили о работает и всё, если не сможешь сам настроить то могу помочь 15 минут делов и машина ракетой будет, кстати расход у меня 9-10 по городу.Забыл спросить.а где ты ставил? я тебе на киевскую советовал поехать.

На киевской 2-е не ставят. Ставила перекресток 50х50 за магазином рыбалка. Они просто установщики. Там машин… Конвейером. А настройка дело хлопотное и занимает время. Я, кстати, дама. Сама не настрою. Вы в каком районе города обитаете, на всякий случай? Заатра может конечно помогут за РОСТОМ на Киевской. Вечером заехала-закрыто уже было

Так можно было ко мне подскочить для настройки ведь я сегодня был целый день в гараже, а 602й не так уж далеко от 50на50.Кстати второе ставят на киевской, только тебе перед мостом надо на лево повернуть, там 2сто по газу находятся вдоль дороги, на одном из них есть газовщик Андрей-много хорошего за него слышал от своих знакомых, сам правда с ним не знаком.Но если надо могу пробить его номер.Ну а раз газом тянет то как тебе и писали винт жадности не выставлен и идёт перелив из за этого машина и тупая .

В личку можно телефон Ваш?Что еще делаете по авто?

Толково настраивают на 50 лет СССР 151 там заправка и за ней гаражи, сам порядком намучался пока нашел этих ребят.

Всё это называется не правильная настройка, или же как знаю сам они поставили о работает и всё, если не сможешь сам настроить то могу помочь 15 минут делов и машина ракетой будет, кстати расход у меня 9-10 по городу.Забыл спросить.а где ты ставил? я тебе на киевскую советовал поехать.

А можна детальніше як налаштувати самому а то хочу сам гбо ставити.

А что именно?я описывать особо не умею.

второе поколение на инжектор конечно не удачная идея, но описанное ни в какие ворота, возвращайтесь туда где ставили гбо и требуйте либо нормальной работы двигателя, либо возврата денег.
критерий нормальной установки и настройки — ну судя по заданным вопросам, большого опыта нет, значит вы вообще не должны отличать когда машина на бензе, а когда на газе, ни по тяговым характеристикам ни по запаху, его не должно быть вообще, даже намёка на запах. течи не ищите, газ не течет, его проверяют обмазывая соединения мыльной водой. единственно про баллон вам правду сказали, он должен заправлятся только на 80% своего объёма после 2-3 полностью выкатанных баллонов газа.

Сами пока ничего не делайте! К установщикам и давить их до конца. Порядочные сами за рулем десятка два три проезжают и потом дают гарантию. ДАВИТЕ УСТАНОВЩИКОВ. Результаты обязательно сообщите.

кран «жадности» задавили! я сам себе ставил 2е, первая заправка была на 5л, вторая до полного влезло 27л (обьем баллона 43л), сейчас постоянно задуваю до олного, свои 300 км проезжаю, подрывает норм, расход 9-13 (от чего такая разница не пойму, один раз мин. был 7л, макс. 15)

Уверен, что вся проблема в УОЗ, надо или шить мозг, но на бензе проблематично будет ездить, или ставить вариатор угла опережения

Поезжайте на РОСТ м.Киевская там внизу парковки есть СТО, а за ним установка ГБО, там ребята очень добросовестные и денег по минимуму берут…Настроят 100%…и будете довольны…
Я к ним пару раз приезжал денег вообще не взяли… А когда первый раз я к ним приехал за настройку гбо они с меня взяли 40 грн.
maps.yandex.ua/?ll=36.274…45&whatshere%5Bzoom%5D=18 вот здесь они…

Если ехать сверху от 15 больницы, перед светофором РОСТ повернуть направо и до упора вниз?

Да все верно, за мостом сразу на первом светофоре поворачиваете на парковку РОСТа и вниз.
Там СТО будет, а вам нужно его обьехать. А вот номера их нет…думаю они часов до 8 работают.

Думаю настроят без проблем…я даже у них гбо запчасти покупал дешевле чем на рынке)))

Возле Роста, там где советуют?

Думаю настроят без проблем…я даже у них гбо запчасти покупал дешевле чем на рынке)))

Если ехать сверху от 15 больницы, перед светофором РОСТ повернуть направо и до упора вниз?

Ну что были на Киевской? Помогли?

Добрый вечер. Была на Киевской. И да и нет…Вроде газом пахнет меньше из поз капота. В «штанах» есть дырка-может от туда травить. Настроили лучше чем было. Настройщик проехался со мной-остался не совсем доволен…Сказал поменять свечи, откатать км 300 и снова к нему.
Оборудование нормальное, только поставили «криворучки». Машинка едет лучше уже. Но почему-то на 1,2,3 скоростях пока догонишь ее до км 60 немного «дергается». Как-то так

Нужно свечи поставить норм, я катаюсь на brisk silver, и их же рекомендую 200 грн стоят.)))у меня тоже пахло газом по капотом немного, тоже долго боролся а оказалось устала резинка электро клапана, а с вашем случае если редуктор новый то клапан нужно снять и просто напросто растянуть пружинку которая прижимает клапан))) и все будет ок. Если не понятно пишите с лс))

Поезжайте на РОСТ м.Киевская там внизу парковки есть СТО, а за ним установка ГБО, там ребята очень добросовестные и денег по минимуму берут…Настроят 100%…и будете довольны…
Я к ним пару раз приезжал денег вообще не взяли… А когда первый раз я к ним приехал за настройку гбо они с меня взяли 40 грн.
maps.yandex.ua/?ll=36.274…45&whatshere%5Bzoom%5D=18 вот здесь они…

Есть их телефон? Просто буду ехать около 19-00. Вдруг закроются

Анна, я ездил и на 2-м поколении и сейчас на четвертом, запаха газа быть не должно, езжайте к установщикам, опишите симптомы по динамике и сообщите что воняет газ, пускай нормально настроят и отрегулируют. Если контора взялась ставить, пускай доводят начатое до конца. После настройки обязательно проедьтесь, проверьте есть ли изменения в динамике и наличие запаха газа.

Павел, все это понимаю. Я позвонила им в обед-сказал установщик «покупайте свечи под газ и приезжайте. Без них авто не настроишь.» Нужно искать нормальных установщиков. У них там очереди на установку. Конвейером ставят и днем и ночью по ходу. Настройка не их конек…

Читайте также:  Установка звуковых драйверов sound blaster

Ну установка установкой, это одна сторона медали, настроить обязаны. Смысл в замене свечей конечно есть, но не уверен, что «корень зла» именно в них), если установщики так настаивают на замене свечей, я бы уточнил какие именно по их мнению лучше всего подойдут для вашего автомобиля, вашего двигателя, купил и пускай заканчивают начатое.

Коробочку даже дали :)))). Завтра постараюсь на Лоске купить

Смешно просто.
А можно коробочку в студию.

Вечером еду на настройку к другим товарищам. Куда советовал maximko-1.
Сказали бред покупать свечи которые те мне посоветовали. Ради интереса коробочку могу выложить вечером.

Свечи должны быть просто рабочими и все. Нет спец.газовых свечей.

Так мне и сказали в конторе куда вечером еду

Ну установка установкой, это одна сторона медали, настроить обязаны. Смысл в замене свечей конечно есть, но не уверен, что «корень зла» именно в них), если установщики так настаивают на замене свечей, я бы уточнил какие именно по их мнению лучше всего подойдут для вашего автомобиля, вашего двигателя, купил и пускай заканчивают начатое.

У меня тоже после установки ГБО подтраивала, свечу 4 цилиндра менял два раза., третья прижилась и уже не троило. А то что динамика немного хуже — это нормально. Можно конечно винты жадности больше открыть, будет валить, но расход будет мама не горюй.

Обязаны сделать так, чтобы не было запаха — это однозначно. Мне сразу сказали, если завоняет, перекрыть баллон и к ним сразу же. через пару дней завоняло — я так и сделала — все починили бесплатно.
Мне сказали, что моя вынюхивает газ слишком (16л/100км в городе) — я к ним — подрезали аппетит — тоже все бесплатно. Видимо, сильно зависит от конторы: или только бабосы с людей собрать, или работать с людьми по-человечески.

про тупость машины ничего не могу сказать, тут, видимо, настройка должна быть, а они не умеют.

я 4 месяца страдал от неправильно подобранного оборудования, потратил и денег и нервов целую кучу, ездил к установщику как к себе домой, ничего не помогло, пока не отказался от его оборудования 4-го поколения на оборудование тоже 4 го поколения, но уже совершенно другого, теперь форсунки надежные и мозги хорошие — проблем нет никаких. пришлось доплатить правда. Это я к тому, что нужно добиваться правды, они обязаны сделать все возможное для нормальной работы машины. Все остальное уже сказали (34 литра Макс, смесь богатая)

мы на авто 2109 инжекторную ставили гбо-2, запаха газа нету, парнишка показал как настроить редуктор, расход еще в замерах, порядка 10 город.
провалов или тупняков на авто нету, эмуляторы лямды нету. на газу едет, нет так как на бензе, но едет.
а что это за сто, где находиться?

спасибо, а точнее, я тоже из Харькова

А.Я думала Гаити :))))
Контора на перекрестке 50х50. За магазином в 3 этажа Рыбалка. Прямо если ехать с коммунальной в этот магазин и упираешься. За ним это СТО

нас и тут не плохо кормят

Да. :))))
Не знаете, случайно, «пряморуких» настройщиков?

разве что по гаражам или сто есть родник (их них много заправок по городу) ул. Биологическая, 6-й. о них хорошие отзывы, проблем с ними никогда не было.

Спасибо. А газ на этой заправке гуд?

Да. :))))
Не знаете, случайно, «пряморуких» настройщиков?

какой редуктор установили.

Томассето, модель надо глянуть

Вчера от езды получала удовольствие :)))) Мягко, двигатель не слышно…
Расход пока не ясен, еще не выкатала первую заправку.
Хочу поменять свечи, есть немного подергивания пока не разгоню до 60 км.

я так понимаю поездка к мастерам была. какие свечи планируете ставить?
у меня машина на газу едет пока не прогреется полностью, далее подергивания.

Да была у мастеров. Контора Моби-Газ за РОСТОм на Киевской.
Свечи хочу поставить как выставила фото-Бриск силвер.
Она хоть стала ехать…Мастер с Моби-газ настроил переключение автомат с бенза на газ когда обороты будут 2500-3000. Днем вчера выехала с работы по делам, так она где-то через сек.10 переключилась сама на газ. Я даже не почувстовала разницы в динамике. Пока довольна. Как свечи сменю, откатаю км 300 и снова поеду на Киевскую.

я там рядом живу, к ним раз заезжал, на чужом авто, отзывы о них не плохие.
у вас 2 поколение ГБО?

Да, второе поколение.
На 50*50 поставили все новое, но настройщики они не какие.

Да была у мастеров. Контора Моби-Газ за РОСТОм на Киевской.
Свечи хочу поставить как выставила фото-Бриск силвер.
Она хоть стала ехать…Мастер с Моби-газ настроил переключение автомат с бенза на газ когда обороты будут 2500-3000. Днем вчера выехала с работы по делам, так она где-то через сек.10 переключилась сама на газ. Я даже не почувстовала разницы в динамике. Пока довольна. Как свечи сменю, откатаю км 300 и снова поеду на Киевскую.

гривней 250 цена свечей, аж интересно, что будет на этих свечах, разница почувствуется.

нашла за 180 грн.
Сейчас у Вас какие?
Какие у меня я не знаю. Сама еще не меняла. Купила авто в ноябре, бывший хозяин их только поменял.

старые не выбрасывайте,
у меня стоят Бриск L15YS на этих свечах пробег 17 т км, пока проблем не было.

собственно второй комплект ради опыта: бриска LR17. и провода с нулевым сопротивлением но все не хватает времени поставить.

бриск есть российский и чешский.

Настройщик вообще сказал купить самые дешевые свечи, т.к для газа свечей специальных нет. Они се одинаковые…
Но тут советуют купить таки как я выложил фото

я так понимаю, что играет роль калильное число свечи, на фото число 17, также это свеча с доп сопротивлением.

а на сенсе шайбы или гидрики?

Однозначно нужно ехать к установщику, и пускай нормально всё регулирует. Мне когда установили тоже тяга упала, но я правда сам методом проб и ошибок отрегулировал и разницы между газом и бензом практически не чувствуется

едь срочно назад к ним и предъявляй все проблемы. запаха не должно быть НИКОГДА! — есть запах, значит ГБО неисправно!
в баллон литров 35 должно влазить. про воздух в баллоне — бред!
газовые свечи — развод!

Что я предъявлю?Договор выдали, что все исправно.
Нах пошлют…

гарантия есть в договоре? если да то снимают свое ГБО и возвращают деньги… у меня тесть так и сделал поездив с месяц к криворуким установщикам. зато сейчас без проблем все работает

Там договор для учета в ГАИ и их свидетельство

Что я предъявлю?Договор выдали, что все исправно.
Нах пошлют…

газом пахнет)) вот и предъява))
а про воздух в баллоне — точно бред…свечи газовые лучше и не брать- то еще дерьмо. Просто новые свечи для своего авто взять и все.
2 поколение на то и второе. Потери в мощности будут обязательно, порядка 10-15 %. Расход газа выше, чем бензина на те же 10-15%
Вам нужна регулировка редуктора)))или, как вариант, у вас на шланге между редуктором и рассекателем(двигателем) стоит ли ограничитель подачи газа? пластиковый или металл? у него винт может быть зажат? тогда холостые очень устойчивые, а тяги нет

Читайте также:  Установка прокладки гбц вторично

На газу можно ехать или лучше не рисковать?

можно))если нет прямых утечек то можно

Что я предъявлю?Договор выдали, что все исправно.
Нах пошлют…

Не пошлют.
Иначе повторюсь, можно лишить лицензии на переоборудование.
Смело предъявляйте свои требования.

Если оборудование все ок -то не буду ничего предъявлять.
Главное чтобы гавно не поставили…Вечером все выясню
Настройка дело такое.

Жаль.
Руки нужно отрывать таким установщикам.
И их же свечи им по назначению в ОПУ.

Ждем результатом вечерней диагностики.

Жаль.
Руки нужно отрывать таким установщикам.
И их же свечи им по назначению в ОПУ.

Ждем результатом вечерней диагностики.

Если есть желание попробовать самой настроить то вот:

настройка

как работает редуктор

Газовый редуктор ремонт и профилактика


Тоже стоит второе поколение. Симптомы были один в один. С запахом ездил в сервис, все промылили не нашли ничего.решил вопрос заменой заправки.есть такой газ, который сам по себе вонючий.может конечно я ошибаюсь.на счёт отсутствия тяги у меня тоже было.сервис настаивал винт жадности плюс была сделана прошивка мозгов под газ.стала тяга лучше чем на бензе.расход по городу 10-11 л.с кондиционером

Установщики сказали- как купите свечи для газа-приезжайте. Без них настроить ничего не получится

Установщики сказали- как купите свечи для газа-приезжайте. Без них настроить ничего не получится

Ради эксперимента ни чего не меняйте или поставьте обычные новые свечи, приедье и скажите, что поставили свечи самые дорогие для газа.и наблюдайте.

Так он провод снимет и увидит, что не та свеча.

Я вам говорю как было у меня.себе я ставил обычные свечи. Некоторые уменьшают зазор для увеличения мощности искры.суть газовых свечей в этом.

Насчет 80% от объем баллона — это верно. Стоит клапан отсечки. Регулируется простым подгибанием поплавка. В дополнение: если давление в баллоне повышается чрезмерно, то мультиклапан через другой, предохранительный клапан, сбрасывает избыток давления «на улицу». Либо газовую фазу, либо даже жидкую — если залито «до краев». Из-за этого много случаев возгорания авто в гараже: Зимой заправились, пока ехали и поставили в гараж газ согрелся и мультиклапан его сбросил на пол гаража (пропан тяжелее воздуха), где газ благополучно дождался утренней искры с приходом хозяина. Ну и в дополнение: там еще есть скоростной клапан — если оторвать трубку, идущую от клапана к редуктору, то он перекрывает магистраль. С клапанами проблема в том, что они забиваются меркаптанами и прочее и неадекватно могут работать — надо вынимать и чистить.

Нужно брать биту и ласково беседовать с установщиком))))

+1 за биту! Себе сам ставил 2е, никакого запаха. Авто бывает неделю стоит в гараже, запаха нету. Тянет как раз таки на 10-15 процентов слабее бенза.

Нужно брать биту и ласково беседовать с установщиком))))

Как жестко)), у меня кстати 4 ое поколение, но почему то один раз был запах газа, а через час он закончился. Бывает так, что когда газ кончается появляется запах?

Если запах газа-это косяк и конкретный косяк! Запаха газа быть не должно!

Так он за 2 месяца только один раз был, когда газ заканчивался, это может быть как то связано?

Только если пропуски зажигания из выхлопной трубы

Чек не загорался, суть ясна, может смесь богатая была, у меня автокоррекция стоит.

1) Запаха газа не должно быть, особенно от авто которое стоит допустим в гараже и во время езды тоже ничего не должно вонять! Воняет газ — значит есть утечка. Надо искать. Иначе опасность пожара и т.д.
2) Ехать машина должна как и на бензе только чуть хуже тяга. Чуть это 10% макс 20%. У меня например вообще практически не ощутимо газ или бенз.
3) В баллон должно влазить около 35 л (+-5%))

Сколько стоит настройка оборудования в Харькове?

хз, но думаю как и сто 100 грн/час всреднем (это в прошлом году было)

В баллон должно влазить не более 80% его объема — это безопасность №1 от разрыва расширяющегося газа в баллоне при повышении температуры окружающей среды. Если плохо едит попробуйте на кранике жадности поставить метку и потом по пол оборота закрутить или открутить, сами узнаете много газа или мало. Мне кажется, судя по вашим описаниям — газа мало Было бы много машинка рвала б с места, лучше чем на бензине.

Т.е.если баллон на 40 л, влесть должно 32 л?

Смотря как настроен отсекатель. Можно и все 40. Но желательно оставлять место под расширение газа.
И при задувке последних литров на заправке могут дурить.

Т.е.если баллон на 40 л, влесть должно 32 л?

2,4: Наверное спасет вариатор зажигания или перепрошивка мозга под газ. На счет воздуха в балоне…эт конечно мощно! там давление такое, что воздух сожмется мама не горюй)) Вроде как 15 атм.

1. Могли поставить не правильный мультиклапан (под другой объем балона или еще хуже под другой угол горловины. Соответственно будет отсекать как только поплавок поднимиться на максимум. Но обычно 20% — остаток на расширение = 32 литра должно влазить в балон до отсечки. Опять же если поплавок находчивые сервисмены не подогнули — тогда может и больше входить, но будет меньше остатка на расширение.

3. Тут возможны 2 варианта. Либо повреждена система выпуска — тогда может подсасывать в салон…но запах не совсем газа (у меня так). Либо сервисмены немного поленились и стыканули медную трубку под днищем (для удобства) — стык наверняка травит из за плохого мех.крепления. Нужно на яму и смотреть именно когда авто работает на газу! Везде смотреть и нюхать только когда авто на газу работает, потому что в остальных случаях клапана газовые перекрыты и подачи из балона нет в магистраль до редуктора.

докупить барахла до 4 поколения и успокоиться только вот предложат вам форсы валтек или омвл и вы поведетесь на их цену а то что туда надо ценник испугает, а по другому никак

а сейчас пора снова на настройку переливает не подецки и зачем так криво делать

Валтек на мою нельзя, она вообще ехать не будет. Хотя бы хана. Так там цена за 2000 грн.
Все ездят же на 2-м. Просто нужно хорошо настроить

я видел и валтек и омвл и второе — и потом медленно видел как народ тихо мирно собирает бабло на 4, доустанавливает и понимает что это небо и земля

Валтек на мою нельзя, она вообще ехать не будет. Хотя бы хана. Так там цена за 2000 грн.
Все ездят же на 2-м. Просто нужно хорошо настроить

Бред. Почему нельзя валтеки или омвл?
Hana хорошие но сейчас крайне много подделок, многие нормальные установщики от них отказываются.

1. тут нужно давить на установщика, что бы подгибал отсекатель или поплавок, делается все просто. у меня вообще его нет, влазит и 40 л.
3. патрубки и будут сухими, про вонь тут нужно обмыливать и искать откуда вонь, у меня такое было от патрубка который идет от редуктора до смесителя
2.4. тоже к установщику, регулировка все решит, можно поиграться с винтом жадности, но что бы и расход устраивал.
вообщем не забивайте и говорите все установщику)

источник