Меню Рубрики

Установка гбо 4 поколения лансер 9

Mitsubishi Lancer ⚡Японская Молния ⚡ › Бортжурнал › Установка ГБО — 4 поколения

Приветствую!
Решил я сразу сделать Stage 4 и поставить ГБО-4)))

Давно очень хотел поставить газ на авто, потому что с такими ценами на бенз ($1.2/л) ездить прям одна роскошь.
Расход в среднем составляет 12-13л по городу у меня. Если активно нажимать на газ, то все 15л даже.
Последние два месяца пришлось очень много ездить и когда я посмотрел статистику заправок и потраченных денег, я просто офигел!

Не хило так да $300?) Предыдущие месяцы в среднем $180 было. В итоге я плюнул и решил поставить газ. Ну его нафиг такие траты денег)

Обратился за помощью к другу Dimonmelkij чтобы посоветовал мне хорошего газовщика. Как оказалось у него на работе есть такой человек) Обсудили детали и мое желание, двинулся на установку.

По комплектующим:
1. Электроника KME Nevo
2. Газовый редуктор KME Silver на 220 лс
3. Газовые форсунки Barracuda
4. Новый баллон на 42л
5. Фильтр с отстойником Ultra360*
6. Магистраль — термопластиковая трубка
7. Заправочник под задний бампер закрепили. Не захотел я врезать и портить бампер.

Так как я не присутствовал при установки, фото только готового результата)

Установка под ключ. Уже даже успели накатать топливную карту, что радует) Но все равно, через какое то время нужно будет заехать, чтобы прошла обкатка и еще раз откалибровать карты.
Первым делом еду на заправочку)

Сел в машину, взял чек и заржал от цены))) Бак не был правда пуст, там было несколько литров газа, поэтому влезло 30л на сумму $30)

Какой расход еще не знаю, не выкатал полностью газ, но точно с вами поделюсь о результатах)
Также по моему желанию переключение на бенз происходит при достижении ОЖ — 35*.
Отсечку сместили на 5000 об/мин.
4000 об/мин очень мало как оказалось при езде по городу при резких стартах и по трассе на скорости 130-140 км/ч. Ездить как пенсионер я не планирую, поэтому так) По динамики, то возможно на низах чууууточку вяло набирает обороты, а так, едет хорошо. Но опять же, все новое, еще обкатка не прошла и финишной калибровки не было.

Вообщем я доволен установкой, а именно тем, что я поставил толковые комплектующие и все добротно сделано. Потому что на предыдущих авто я так натрахался с тем газом из-за того, что все или на отъе*ись установлено или газ пускает где-то или редуктор конченный.
По моим подсчетам установку гбо я отобью за 1.5 месяца, а по бабкам в 2 раза дешевле будет ездить)

источник

Mitsubishi Lancer › Бортжурнал › Установка и регистрация ГБО

На 76,5 тыс. наконец-то поставил себе ГБО. С моими пробегами просто не думал, что хоть когда-то окуплю. Но вот мой пробег скоро будет подбираться к 20 тыс. км, все же решился.

Комплект оборудования с установкой и документами обошелся в 7000 грн., «под ключ». Электроника Стаг, форсунки Валтек, баллон на 42л с мультиклапаном, редуктор Стаг. Установили за 1 день: утром отдал машину, вечером — забрал. В целом доволен, все прошло гладко. Единственное: предложено было на выбор два варианта комплекта с разницей в цене 250 грн., договорились на более дешевый (электроника КМЕ), но по приезду оказалось, что есть только тот, что подороже (СТАГ).

Ребята сделали вроде все аккуратно, документы заполнили без ошибок (по крайней мере в МРЭО к документам претензий не было).

Баллон б/у покупался, первый раз для пробы задул на заправке 10 л, на них проехал 96 км, правда пробеги короткие, на прогревах идет бензин. В целом доволен, на чистом бензине расход был 11,27 л/км, а тут вроде как не больше (ожидал увеличения расхода). После того, как закончились тестовые 10л, сегодня задул полный. Влезло 32,2 литра, хотя баллон был заявлен на 42 л. Так что все же баллон максимум литров на 35, как мне кажется.

Ну и первый раз прочувствовал то, ради чего это все затевалось: 32,2 л газа обошлись всего в 241 грн. (цена на колонке Б-Сеть была 7,50, хотя на стелле было написано 7,65). Раньше 37 литров бенза в бак обходились 630 грн (Авиас, ANP, Укрнафта). Если даже гривен 60 ушло на прогревы — гривен 300 уже сэкономил )))

Читайте также:  Установка подкрылков на пистоны

Интересней было с регистрацией ГБО, т.к. менял ТП на машину из зоны АТО.

Приехал в МРЭО — сказали отсутствует техническая возможность это сделать. Я и обалдел. Поехал в другое МРЭО — хоть взяли заявление и начали процесс, а то в предыдущем отправили в «любое МРЭО Донецкой области, а то от них ответы на запросы просто не приходят».

В МРЭО в первый день прошел техосмотр на площадке (250 грн.) и послали брать справку из областного МРЭО из системы «Рубеж» (типа что не под арестом) и выписку из реестра движимого имущества по авто и по людям (у нотариуса 150 грн). И это при том, что машина на меня, я хозяин по ТП, без всяких кредитов.
Потом дали номер телефона и сказали звонить и узнавать, появилась ли возможность вписать/выдать новый ТП.

В итоге пришлось ездить туда трижды: несколько раз звонить, собирать выписки… За все полностью обошлось 820 грн: справки+техосмотр+оплата ну и гривен 60 на газ, чтобы покататься по городу для регистрации газа))). Зато теперь я спокоен.

Итого «от и до» мне установка газа на Ланс обошлась примерно в 7900 грн. Чтоб это окупить, мне придется при увеличившемся в 1,2 раза расходе (пока теоретически, т.к. только выкатываю первый баллон, скорее минус получается по расходу) и нынешних ценах на бензин (17-00) и газ (7-40) проехать 11 тыс. км. А фильтра менять сказали через 10 тысяч. К 1 ТО газового оборудования уже могу отбить вложенное.

Ну и несомненный плюс в нынешних условиях — машина теперь приписана к МРЭО в Харьковской области, а не к зоне АТО.

Up 07.03.2015: по многочисленным просьбам добавил фото подкапотного пространства. Пока все Ок, только положительные впечатления.

источник

Перевод седана Лансера с бензина на газ Расход газа Митсубиси Лансера 9 Рестайлинг после установки ГБО

По данным расхода бензина 6 комплектаций Лансера 9 Рестайлинг расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Лансер без дозаправки.

Расходы Лансера на бензине

Расходы на бензине

Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
В городе На трассе Смешанный
1.3 Механика 95 8.5 5.3 6.5
1.6 Механика 95 8.8 5.5 6.7
1.6 Автомат 95 10.6 6.6 8.6
2.0 Механика 95 11.7 6.5 9.1
2.0 Автомат 95 12.6 6.9 9.0
2.4 Механика 95 10.7 8.4 9.6
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Расходы Лансера на газе, разница

Расход пропана, экономия

Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
1.3 Механика СНГ 9.4 5.8 7.2 3 055 ₽ 1 584 ₽
1.6 Механика СНГ 9.7 6.1 7.4 3 149 ₽ 1 628 ₽
1.6 Автомат СНГ 11.7 7.3 9.5 4 042 ₽ 2 090 ₽
2.0 Механика СНГ 12.9 7.2 10.0 4 277 ₽ 2 200 ₽
2.0 Автомат СНГ 13.9 7.6 9.9 4 230 ₽ 2 178 ₽
2.4 Механика СНГ 11.8 9.2 10.6 4 512 ₽ 2 332 ₽
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

  1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
  2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Экономия после установки ГБО

Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
1.3 Механика 4 583 ₽ 2 360 ₽ 2 223 ₽ 9 776 ₽ 5 034 ₽ 4 742 ₽
1.6 Механика 4 724 ₽ 2 432 ₽ 2 291 ₽ 10 077 ₽ 5 188 ₽ 4 888 ₽
1.6 Автомат 6 063 ₽ 3 122 ₽ 2 941 ₽ 12 934 ₽ 6 660 ₽ 6 275 ₽
2.0 Механика 6 416 ₽ 3 303 ₽ 3 112 ₽ 13 686 ₽ 7 047 ₽ 6 639 ₽
2.0 Автомат 6 345 ₽ 3 267 ₽ 3 078 ₽ 13 536 ₽ 6 970 ₽ 6 566 ₽
2.4 Механика 6 768 ₽ 3 485 ₽ 3 283 ₽ 14 438 ₽ 7 434 ₽ 7 004 ₽
Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.
Читайте также:  Установка защиту днища на киа рио

Если больше часа в день проводите за рулём Митсубиси Лансера, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака Митсубиси Лансера для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Бак Митсубиси Лансера, автономный пробег

Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
В городе На трассе Смешанный
1.3 Механика 50 л.
1.6 Механика 50 л.
1.6 Автомат 50 л.
2.0 Механика 50 л.
2.0 Автомат 50 л.
2.4 Механика 50 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Автономный пробег после перевода на газ

Автономный пробег Лансера с газовым оборудованием

Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
По городу На трассе Смешанный
1.3 Механика 54 л.
1.6 Механика 54 л.
1.6 Автомат 54 л.
2.0 Механика 54 л.
2.0 Автомат 54 л.
2.4 Механика 54 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

ГБО увеличивает автономный пробег седана Митсубиси Лансер 9 Рестайлинг вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Читайте также:  Установка регенерации растворителей ist

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник