Меню Рубрики

Установка гбо 4 поколения вао

Ремонт ГБО в ВАО

Лучший ремонт ГБО — рейтинг, адреса и телефоны

Большая Семёновская, 38кА, ВАО • 8 (916) 690-51-71 • будни с 09:00 до 18:00

Газ на автомобиль! Установка ГБО на все типы двигаделей внутреннего сгорания в Москве. Продажа комплектов ГБО на пропане, метане и запчастей.…

1 отзыв • Кусковская, 20акВ, ВАО • 8 (495) 973-56-29 • пн–сб с 09:00 до 18:00

Салтыковская улица, 8с8, ВАО • 8 (495) 642-34-95 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Мы производим установку газобаллонного оборудования 4 поколения на автомобиль в Москве по низким ценам. Наши преимущества: — Профессиональный…

Окружной проезд, 10Б, ВАО • 8 (495) 517-21-93 • пн–сб с 10:00 до 18:00

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Ремонт ГБО в ВАО — цены

  1. 19.01.2020 Глеб : диагностика. замена фильтра в редукторе. регулировка. цена.
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день. ТО по ГБО — в среднем (вы не написали какое оборудование у Вас установлено) — 1200 р С уважением, Колесников В. тел.
  2. 17.12.2019 Виктор : Диагностика газо-балонного оборудования Stag-300
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день! Диагностику делаем — 800 рублей, если нужен провод — 3.500 рублей (нужно уточнять наличие на складе). Дмитрий. С Уважением, Колесников В.Р.
  3. 10.12.2019 Алексей : Заменить трубку на Газеле от бака до клапана
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день! 3500 рублей — пластик, 2500 рублей — медь. с Уважением, Колесников В.Р.
  4. 28.11.2019 Максим : Произвести регулировку ГБО Реутов
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день. А какое ГБО у Вас установлено ? С уважением Колесников В.Р. тел.
    2. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день. А какое ГБО у Вас установлено ? С уважением Колесников В.Р. тел. Москва, Большая Семёновская,
  5. 26.10.2019 Андрей : Диагностика ГБО 2-3 поколения инжектор ГАЗ 31105
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день! 800 рублей. Если менять фильтры, то 1200 рублей.
  6. 23.08.2019 Михаил : Диагностика гбо метан на газель
    1. СТО «АвтоГазСтудия» : Будем рады помочь! Адрес СТО «АвтоГазСтудия» г. Москва, ул. Салтыковская, дом 8, строение 8 Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 Телефоны:
  7. 17.08.2019 Андрей : Ремонт газового редуктора Ловато лада-калина
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день! Какого поколения редуктор? Спасибо! Колесников В.Р.
  8. 19.07.2019 Денис : Ремонт газобалонного оборудования
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день. Пожалуйста , с 9 до 18 кроме субботы и воскресения. Ш. Энтузиастов, 25. т
  9. 22.04.2019 Надежда Сергеевна : Настроить газовую плиту под балонный газ, цена работы?
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день! У нас газовое оборудование на автомобили.
  10. 01.12.2018 Абдулвахаб : Интересует замена блока управления ГБО система Альфа, мотор 4 цилиндра
    1. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : Добрый день! Какой блок Альфа у Вас установлен? Желательно прислать фото (можно на Вот Сап по тел. ). С Уважением, Колесников Владимир.
    2. Абдулвахаб : Отправил Вам на вотц апп
    3. Торгово-сервисная компания ГАЗ-АВТО : С этим блоком не поможем — старая модель. Можно поменять электронику (вместе с другим блоком), но это дорого — 14 000 руб. Попробуйте позвонить в к-н. другую мастерскую. С уважением, Колесников В.Р.

Чаще всего люди ищут «ремонт ГБО», но встречаются и другие формулировки, например, ремонт газового оборудования на автомобиле.

Самые популярные особенности найденных мест: запчасти для ГБО, опрессовка баллонов ГБО, экспертиза ГБО, помощь в оформлении ГБО, установка ГБО, ГАЗ.

Восто́чный администрати́вный о́круг — один из 12 административных округов города Москвы. Включает в себя 16 районов. До 1 июля 2012 года являлся самым крупным по территории и вторым по численности округом Москвы. Он занимает 14,3 % территории города. Код ОКАТО — 45 263 000 000.

Здесь проживает 1 489 765 чел. (2014), однако плотность населения значительно ниже, чем в среднем по городу.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

источник

BEZSPONSORAZP › Блог › 🔧 Двигатель с ГБО преимущества и недостатки.ГБО 4 поколения.

🔧 Двигатель с ГБО преимущества и недостатки.ГБО 4 поколения.

Автомобиль с установленным газовым оборудованием отличается от автомобилей, работающих на других видах топлива. Он сочетает в себе экономичность дизеля, при этом сохраняет мягкость и бесшумность бензинового мотора в сочетании с легкостью запуска и простотой обслуживания газовой установки.

Читайте также:  Установка кондиционера на газель 3302

В качестве примера рассмотрим автомобиль с установленным газовым оборудованием фирмы «AG AUTOGAS SYSTEMS». Газовая установка данного типа называется системой последовательного распределенного впрыска испаренного газа SGI. И теперь после трех лет ее эксплуатации накопился опыт, которым можно поделиться с теми, кто хочет покупать или устанавливать газобаллонное оборудование на легковой автомобиль, и некоторыми соображениями о преимуществах и недостатках такой установки.

▪ Описание устройства системы ГБО 4 поколения.

Система состоит из баллона емкостью 55л, но ограничение рабочей заправки — 45л. Отключение заправочного клапана происходит автоматически. Баллон имеет форму цилиндра и занимает значительную часть багажника. Но если Вы с семьей собрались на юг, то места для двух больших чемоданов вам вполне хватит.Баллон соединен с заправочным клапаном, врезанным справа в бампер, с помощью гибкого резинового шланга с двойной внутренней металлической оплеткой. Он может повредиться об острые края отверстия в полу багажника . Поэтому при заправке автомобиля, желательно находиться поблизости для контроля процесса. На заправках требуют обязательно поднять капот в целях безопасности.

На выходе из баллона установлен мультиклапан, который включает подачу газа при переключении с бензинового топлива на газ. Посредством медной трубки диаметром 8мм газ подается на фильтр очистки, магистральный электромагнитный клапан и далее на одноступенчатый редуктор-испаритель. На редуктор постоянно подается охлаждающая жидкость (врезка в систему охлаждения двигателя – параллельно с обогревателем). В редукторе происходит испарение газа и установка постоянного избыточного давления независимо от нагрузки на двигатель. После редуктора газ поступает на газовый инжектор, который подает топливо в каждую из 4-х форсунок, установленных на впускном коллекторе напротив впускных клапанов (на ряде систем они не электромагнитные, а механические). Если установлены электромагнитные форсунки с электронным управлением, то тогда инжектор-распределитель отсутствует. Управление инжектором и другими элементами осуществляется отдельным электронным блоком, который рассчитывает момент и продолжительность впрыска для каждого цилиндра в отдельности по сигналам бензинового компьютера.

Независимо от положения переключателя вида топлива запуск двигателя всегда осуществляется на бензине. После прогрева двигателя до определенной температуры (обычно70-75 град. С) происходит автоматическое переключение на газ (естественно, если переключатель установлен в положение «газ»). Переключатель вида топлива расположен на маленькой панели совместно с индикатором уровня топлива. Индикатор уровня газового топлива — светодиодный: 4 диода зеленого цвета и один – красного. Еще один красный диод расположен вверху панели – он мигает при старте двигателя и положении переключателя «газ (LPG)» и показывает, что пока двигатель работает на бензине, но «готовится» к переключению на газ. Один горящий зеленый диод — это 10 л газа (или 100км – в городе, или 120км на трассе). При загорании красного индикатора (аналогично загоранию лампы, сигнализирующей о малом количестве топлива в баке) можно проехать: в городе 50-55км, и до 80 км на трассе. Панель обычно устанавливают слева внизу от рулевой колонки, где расположен регулятор угла положения фар. Это очень неудобно, так как приходилось постоянно наклоняться, чтобы ее увидеть. Поэтому панель лучше перенести на место глухой кнопки рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла.

▪ Преимущества системы ГБО 4 поколения «AG AUTOGAS SYSTEMS»:

✔ Потеря мощности двигателя минимальна (от 1 до 2% по теории). Если из опыта, то потеря абсолютно незаметна, а машина идет мягче, детонации не бывает никогда, хотя на бензине, особенно на 92-м российском (на белорусском и украинском заметно меньше) детонация – достаточно частое явление. Лучше заправлять 95-м, а где есть, то и 98-м бензином

✔ Отсутствие топливного насоса для подачи газа;

✔ Выполнение нормативов токсичности ЕВРО-4.

✔ Минимальный расход топлива – на трассе – 8,5-9л/100км в городе — суммарно с бензином — 11,5-12л /100км

Как уже говорилось ранее, запуск двигателя происходит всегда на бензине. Если не дать двигателю прогреться хотя бы пару минут, а поехать без прогрева, то при средней поездке в городе в 10 км переключение на газ произойдет примерно на 8-9-м километрах поездки зимой и 3-4м км летом. То есть практически вся поездка пройдет на бензине. Поэтому совет: дайте двигателю прогреться хотя бы минуты две – летом, минут пять – зимой в морозы. Это полезно для любого двигателя, а в нашем случае обеспечит переход на экономичный газ примерно через 1-1,5км поездки. Можно ускорить процесс переключения на газ следующим образом. Остановившись на красный свет, выжимаю сцепление и нажимаю на педаль акселератора, увеличивая обороты. Если температура двигателя около 70?С, то такой прием дает практически 100% переключение. При этом будет слышен характерный щелчок срабатывания мультиклапана, и красный мигающий индикатор гаснет, а красный индикатор уровня газового топлива загорается, и если топлива больше, чем десять литров, то через несколько секунд красный гаснет, а последовательно загораются зеленые диоды, показывающие количество топлива в баллоне. Когда двигатель готовится к переключению, появляется характерный металлический стук, который можно принять за стук клапанов. На самом деле, электронный блок включил инжектор-распределитель, но мультиклапан еще не сработал, и незаполненный газом инжектор работает вхолостую, издавая этот звук. Система долго переключается на газ даже после кратковременной остановки двигателя в холодное время года. Поэтому, если Вы предполагаете, что остановка будет короткой и хотите оставить работу двигателя на газу, по возможности не выключайте двигатель.

Читайте также:  Установка webasto на гольф

1.Еженедельно
1.1 Визуальный осмотр и проверка системы на утечку. Найти утечку легко можно по «аромату» одоранта, который специально добавляют в газ для придания ему запаха (сам по себе нефтяной газ пропан-бутан – запаха не имеет), либо с помощью мыльной эмульсии. Чаще всего причина утечки – лопнувшая трубка, износ резиновых уплотнений, или слабая затяжка соединений и хомутов на трубках.
1.2 Слив конденсата из редуктора-испарителя. Внизу на любом редукторе есть пробка для этой операции. Конденсат похож на масло, и если его не сливать есть опасность его закоксовывания и нарушения нормальной работы испарителя.
2. Ежемесячно. При полностью пустом баллоне открутите медную трубку и снимите фильтр – он стоит сразу после бака в моторном отсеке. Удалите из фильтра черный порошок, которым он забит, очистите или лучше замените, если сумеете найти фильтроэлемент. Не потеряйте и не забудьте поставить при сборке маленький магнит, находящийся внутри фильтра.
3. Раз в 2 года снимайте и чистите редуктор. Сложного в разборке ничего нет, но будьте внимательны и не повредите мембрану. После сборки обязательно проверьте утечки мыльной эмульсией. Если все же есть сомнения в своих силах, то лучше обратиться к специалистам.
Экономика потребления топлива двигателем «газ-бензин» затраты в руб. на 100 км для различных режимов:
вид топлива расход цена 1л Сумма
——————————————————
Город бензин 6л/100км 25руб. 150,0руб. + газ 6л/100км 13руб. 78,0руб.
——————————————————
ИТОГО стоимость проезда 100км 228,0руб.
——————————————————
Трасса бензин 1,5л/100км 25руб. 37,5руб. газ 9л/100км 13руб. 117,0руб.
——————————————————
ИТОГО стоимость проезда 100км 154,5руб.
——————————————————
город бензин 12л/100км 25руб. 300,0руб. трасса 8л/100км 25руб. 200,0руб.
——————————————————

Выводы по экономике делайте сами, исходя из цен на топливо в Вашем регионе.

✔ Вследствие более высокого октанового числа газа по сравнению с бензином, обеспечиваются более благоприятные условия эксплуатации двигателя, следовательно, увеличивается его долговечность.

✔ Обслуживание газобаллонного оборудования простое и не добавляет значительных хлопот автовладельцу

✔ Установка и эксплуатация газобаллонного оборудования 4-го поколения и выше при эксплуатации и в городских условиях, и при регулярных поездках на дальние расстояния дает неплохую экономию.

Таким образом, обладая экономичностью дизеля, автомобиль с газовым оборудованием сохраняет все достоинства бензинового мотора.

источник

Цены на ГБО с установкой

Полный бак газа в подарок!

Автомобиль той марки, фото которого не представлены на сайте, получает полный бак газа после установки […]

Наша гарантия – 5 лет и 200000 км

Мы даем гарантию 5 лет или 200000 км пробега на установленное оборудование и наши работы. […]

Комплект ГБО DIGITRONIC за 22900 рублей!

Успей установить комплект газового оборудования DIGITRONIC за 22900 рублей! В рамках акции устанавливается комплект с электроникой Maxi-2 (Польша), […]

Оставь отзыв о нашей работе

Оставьте свой отзыв о нашей работе на сайте в разделе «Отзывы » и получите единоразовую […]

Бонусы себе и другу

Приведи друга на установку ГБО в наш сервис и получи бесплатное ТО (техническое обслуживание) для […]

Читайте также:  Установка гидрокрыла на меркури

Рассчитайте выгоду установки ГБО

Подождите.. Идет расчет стоимости

Система сопоставит между собой данные, которые вы ввели и сделает примерный расчет окупаемости

Цены на газобалонное оборудование с установкой

Объем газового баллона Цены на установку ГБО 4 поколение (впрыск газа)
Alpha Digitronic OMVL Lovato BRC ALBA BRC PD
ГБО на автомобиль с 4-х цилиндровым двигателем
50-65л, цилиндрический 22 500 руб 26 000 руб 27 000 руб 28 500 руб 29 600 руб 36 000 руб
80-100л, цилиндрический 23 800 руб 27 300 руб 28 300 руб 29 800 руб 30 700 руб 37 000 руб
42-53л, тороидальный 23 800 руб 27 300 руб 28 300 руб 29 800 руб 30 700 руб 37 000 руб
75-95л, тороидальный 31 800 руб 35 300 руб 36 300 руб 37 800 руб 34 400 руб 41 400 руб
ГБО на автомобиль с 6-ти цилиндровым двигателем
50-65л, цилиндрический 35 000 руб 42 000 руб 43 000 руб 48 000 руб 54 000 руб
80-100л, цилиндрический 36 300 руб 43 300 руб 44 300 руб 49 300 руб 55 300 руб
42-53л, тороидальный 36 300 руб 43 300 руб 44 300 руб 49 300 руб 55 300 руб
75-95л, тороидальный 44 300 руб 51 300 руб 52 000 руб 57 300 руб 63 300 руб
ГБО на автомобиль с 8-ми цилиндровым двигателем
50-65л, цилиндрический 40 500 руб 49 000 руб 51 000 руб 58 000 руб 66 000 руб
80-100л, цилиндрический 41 800 руб 50 300 руб 52 300 руб 59 300 руб 67 300 руб
42-53л, тороидальный 41 800 руб 50 300 руб 52 300 руб 59 300 руб 67 300 руб
75-95л, тороидальный 49 800 руб 58 300 руб 60 300 руб 67 300 руб 75 000 руб

* — цены указаны с учетом стоимости оборудования и работ.

Установку ГБО можно заказать в рассрочку 0% или кредит и начать экономить уже сегодня.

Мы принимаем к оплате банковские карты систем VISA, VISA Electron, MasterCard, Maestro, МИР.
Работает бесконтактная система оплаты

Автомобиль передается заказчику под ключ со всеми необходимыми документами. Цены меняются в зависимости от выбранного оборудования, баллона, мощности двигателя и пожеланий заказчика.

Отдельно обговариваются:

    Установка заправочного устройства в люк бензобака;
    Установка ЕВРО-мультиклапана;
    Дополнительного баллона;
    Дополнительного редуктора;
    Системы смазки клапанов.

источник

Установка гбо 4 поколения вао

комплект DIGITRONIC MAXI2
форсунки BARRACUDA
редуктор TOMASETTO ALASKA
баллон тор 53 литра
мультиклапан TOMASETTO кл А
ВЗУ смонтировано в лючке бензобака

✔ комплект DIGITRONIC MAXI2
✔ редуктор tomasetto AT12
✔ форсунки VALTEK typ 30
✔ баллон CNG 90 литров
✔ стальные магистрали
✔ импортные шланги
✔ пружинные хомуты

Комплект DIGITRONIC IQ
Форсунки AEB
редуктор TOMASETTO ANTARCTIC
баллон цилиндр 90 литров
заправка в бампере
пластиковые магистрали
импортные шланги
пружинные хомуты

Полезные материалы

DIGITRONIC BLАSTER

Насколько взрывоопасен газовый баллон?

Медная или пластиковая трубка?

Видеогалерея

Не знаете какую газовую систему поставить? Остались вопросы — этот ролик для Вас. Динамика ролика завораживает, а информация легко воспринимается.

Производители газобаллонного оборудования из Италии и Польши рассказывают о торговой марке DIGITRONIC в рамках выставки в Варшаве в 2016 году.

Газ – это безопасно. Независимый краш тест от популярной автомобильной передачи – «Главная дорога». Устанавливайте газобаллонное оборудование в сертифицированных сервисных центрах.

Независимый краш текст автомобиля с газобаллонным оборудование от крупнейшей общественной организации автомобилистов Германии и Европы — AD AC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club).

с 1995 года мы переоборудуем автомобили на газ и являемся производителем газобаллонного оборудования торговой марки DIGITRONIC, самого устанавливаемого оборудования в России и СНГ. Каждый час 53 автомобиля оборудуются газовой системой DIGITRONIC.

Видео с производства. Тестирование электроники с климатической камере, вибрационном столе и соляной камере с агрессивной средой и конечно же контроль качества.

источник