Меню Рубрики

Установка гбо lexus rx350

Lexus RX 330 › Бортжурнал › ГБО — обзор после 10000км. Специально ждал, когда уйдут эмоции!

Про ГБО глазами обывателя.
Это моя вторая машина на ГБО (пропан), на первом авто (2литра, 16 клапанов Daewoo Nubira/Lacetti) я проехал 100т.км по МСК, потом автомобиль был продан другу семьи, и он ездит до сих пор на данном виде топлива. На нее ГБО ставил отец своими руками, он работал тогда установщиком в Мск. Оборудование OMVL 4-го поколения обошлось удовольствие в 23000р. Отдельно расскажу про основных клиентов ГБО — это владельцы V8 V6(Крузеры, Чироки), таксисты (Логаны, Лачетти), и бронированные инкассаторские газели/бычки московских банков.

Цель установки ГБО — снижение трат на топливо, попросту экономия, с моими пробегами это произойдет очень быстро.

Исходные данные:
-старое авто с расходом 20/14л бензина на 100км (RX330)
-48000р за ГБО(BRC) с установкой бака-тороида на 74 литра вместо запаски.
-обязательная(!) замена свечей после установки ГБО. Свечи должны быть просто новые, соответствующие марке авто, желательно иридиевые. Зазор 1.1 — стандартный зазор для бензиновых свечей, он подходит и для газа. Существует мнение, что под газ специально должны быть свечи с зазором 0.8 — 0.9, установщики ГБО говорят, что это миф, я могу подтвердить.

(+)Плюсы ГБО:
+выгодно — снижение расхода денежных средств в 1.8 раза
+чистое масло 🙂
+дополнительный бак на 400км, то есть под полную завязку на автомобилей можно проехать до 800км по трассе.

(-)Минусы ГБО…Суть в том, что в основном минусы ГБО проявляются из-за минусов САМОГО АВТОМОБИЛЯ, которые на бензине водитель не замечает, или они не проявляются в полной мере. И так, начнем:
-Запах газа в салоне (сам газ не пахнет, пахнет одорант, добавленный в газ для безопасности использования газовых установок )может появиться в салоне из-за «кривых» рук установщиков, из-за кривой настройки электроники оборудования ( я настраивал 2 раза газовую «карту» ). Так же запах может из-за несгоревшего голубого топлива, опять же из-за халатной настройки. Как лечить? Заменить свечи после установки ГБО, грамотно настроить ГБО, довести до ума работу двигателя и исключить ошибки впрыска двигателя.
-Запах сгоревшего газа в салоне (напоминает запах угара от газовой колонки) — проявляется при езде, при стоянке из-за дефектов выхлопной системы(прокладки, фланцевые соединения).
-Бак-тороид обычно ставится вместо запаски, соотвественно запаска хранится в багажнике, занимая свободное место. Как лечить? Докаткой, автобоксом, или ездить без нее в условиях города.
-Потенциальная опасность — в случае ДТП бак может деформироваться или порваться.
-После заправки газом нельзя менять температурный режим в течение 10-20 минут (нельзя с мороза заезжать в теплые помещения), иначе газ стравится через клапан, что может привести к определенным последствиям.
-Накладные расходы (500р ТО каждые 10000км)
-Нервы и время в случае косячной установки ГБО.
-Лишние манипуляции с пассажирами при заправке газом. (Высадка пассажиров обязательна).
-Могут возникнуть проблемы с ГИБДД, если подкараулят на заправке и попросят показать отметки в документах. Штраф — 500р, или «обеление» установки — от 4000р до 8000р в зависимости от региона РФ.
-Нарушается развесовка некоторых автомобилей — конструкция моего автомобиля явно не предназначена для установки тороидального бака вместо запаски — при заправке полного бака на трассе автомобиль начинает раскачиваться на кочках. Печаль:(
-Постоянно нюхаешь — есть ли запах в машине:)

PS Проехал 10000км, сэкономил 57000-34500 = 23000р. Скоро окупится 🙂 Но пришлось заказать новые свечи, новые прокладки и болты выхлопной системы (на фото есть).

Это мой опыт, я не хочу переплачивать в стране нефтересурсов, надеюсь, он будет интересен Вам)

источник

Установка ГБО на Lexus RX 350 2014 3.5 277 лс
в Центре газового оборудования компании «VlasWorld»

Профессиональная установка ГБО на Lexus RX 350 2014 3.5 277 лс, в вашем городе, звоните!

В современном мире можно установить газовое оборудование практически на любой автомобиль. Если же Вас интересует можно ли установить ГБО на такой автомобиль, как Lexus RX 350 2014 3.5 277 лс — однозначно да. Естественно, установка ГБО на автомобиль имеет свои тонкости в зависимости от марки, модели и комплектации автомобиля. Подход и составляющие ГБО могут отличаться друг от друга.

Переход на ГБО даёт возможности новые владельцу автомобиля, которые соответствуют современным требованиям и ожиданиям: экологичность и экономичность денег и времени. Установив газовое оборудование Вы сможете отказаться от бензина, который часто бывает не качественным или дорогим, а так же уменьшить потребность в частых посещениях СТО.

Читайте также:  Установка магнитолы в джип гранд чероки

Рассчитайте стоимость установки комплекта ГБО

Цена 21900 RUB

Дополнительно предоставление скидки % в Сервисном Центре

Дополнительно предоставление скидки % в Сервисном Центре

Тонкости установки газового оборудования на данный тип автомобиля

Установка газового оборудования на автомобиль Lexus RX 350 2014 3.5 277 лс не вызывает никаких трудностей. Двигатель данной машины прекрасно подходить для эффективной работы на газу. Комплектация ГБО в данном автомобиле может иметь довольно много вариаций, которые зависят от характеристик авто и возможностей клиента.

Конструкция мультиклапана автомобиля

На баллон данного автомобиля устанавливается мультиклапан, в его конструкцию входят:

источник

Газомотор | BRC › Blog › Установка ГБО POLETRON Premium на LEXUS RX330 230HP баллон БАЖ 74 литра

Дедушка LEXUS RX330, и его брат близнец TOYOTA HARRIER два универсала, в характеристиках которых написали сказки.
Взять тоже описание с Drom.ru: Под капотом Lexus RX330 находится 3,3-литровый 3MZ-FE мощностью 230 л. с. Расход топлива варьируется от 9,8 литра на 100 км в загородном цикле до 13,1 л/100км в городском. Как уже сказано, на разных рынках эта модификация в комбинации с пятиступенчатой автоматической коробкой передач существовала параллельно с трехлитровым RX300. При сравнении характеристик отличие в мощности составляет 26 л.с.
Сразу смущает до 13,1 литра в городском цикле. После установки оборудования на данный автомобиль, бортовой компьютер менее 18 так ни разу и не показал.

Читайте также:  Установка 2 дин магнитолы в гранту люкс

А теперь рассмотрим всю проделанную работу более подробно.
И начнем с подкапотного пространства.

Все детали ГБО, как известно мы крепим на кронштейны, нашего производства.
Первым делом газовый редуктор.

И финишная фотография со смонтированной проводкой

Времени конечно занимает это все довольно много, но ни чего не поделать. Качество оно такое…
Второй момент на который уходит много времени это впускной коллектор.
Пришлось его демонтировать, чтобы сделать качественную врезку штуцеров.

И снова кронштейны. Стальные кронштейны.
Один большой смонтированный над впускным коллектором, к нему крепятся 2 рейки с инжекторами и фильтр тонкой очистки топлива.

Финишная фотография всей проделанной работы в подкапотном пространстве.

ВЗУ конечно же в лючке бензобака.

Баллон под кузовом автомобиля, вместо запасного колеса.
Крепится на 3 шпильки по центру и 2 стальные прорезиненные ленты BRC (толщиной 1,5 мм и шириной 30 мм.)

Кнопочка переключения вида топлива с индикатором уровня спряталась в лючке.

Установка относится к разряду средней сложности, времени на монтаж уходит около 13-14 часов.

Если кого интересует установка ГБО и не знаете к кому обратиться в Вашем городе, интересует стоимость и, есть какие либо вопросы, можете обращаться к нам.

По вопросам приобретения газобаллонного оборудования все желающие могут обращаться в наш интернет магазин Газомотор

Отправка товара возможна, как со склада в г. Благовещенск, так и с центрального в г. Ставрополь.
Стоимость доставки при этом одинаковая и не зависит от расстояния.
Наши менеджеры всегда готовы дать консультацию при выборе оборудования.

Метки: установка гбо Благовещенск, установка гбо Амурская область, газобаллонное оборудование, ГБО, купить ГБО, интернет магазин ГБО, сервисный центр Газомотор, установка гбо в Благовещенске, установка гбо, газобаллонное оборудование Благовещенск, газобаллонное оборудование амурская область, гбо Благовещенск, гбо амурская область, сервисный центр Газомотор, установка гбо, установка газобаллонного оборудования, газовое оборудование, газовое оборудование амурская область, газовое оборудование Благовещенск, ГБО Poletron, установка Poletron, ГБО BRC, установка BRC.

источник

Выберите поколение Установка газа

Поколения отличаются расходом бензина. Выберите поколение, чтобы узнать расход газа и посчитать экономию.

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Читайте также:  Установка генератора уаз 406

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник

Популярные записи

Установка лобовых стекол на автобус
Установка газового оборудования гарантия на автомобиль
Установка по yf gkfyitn
Установка программ при помощи crossover
Установка программного обеспечения драйвера устройства не заканчивается
Установка знаков охранная зона кабеля