Меню Рубрики

Установка гбо метан самому

Метановое ГБО: когда прощаешь все минусы

Такие виды моторного топлива, как бензин и дизель напрямую зависят от добычи нефти. Её запасы не относятся к категории неисчерпаемых ресурсов. Человечество постепенно переходит на альтернативное горючее. Одним из них выступает метановый газ (аббревиатура CNG).

Что представляет собой метановое топливо?

Метан — бесцветный сжатый природный газ без запаха. Простейший углеводород, не несёт опасности здоровью. Чтобы он стал автомобильным горючим, его превращают в Compressed Natural Gas — газ, сжатый до 210 Па. Тщательно очищают от примесей и примешивают ароматизатор, чтобы своевременно обнаруживать и устранять утечку. Присадка-одорант называется этилмеркаптан.

После охлаждения метановое горючее «фасуют» в ёмкости с толстыми стенами, способные противостоять высокому давлению. Это одна из причин, почему установка метанового оборудования обходится недешево. Октановое число у такого моторного топлива может иметь значение от 108 до 120.

Особенности составляющих метанового ГБО

Подача газового топлива производится с помощью мембранного двухступенчатого редуктора, по аналогии с одноступенчатым пропановым.

CNG имеет более высокое октановое значение, сгорает медленнее, чем бензин, поэтому проводится корректировка зажигания. В целях профилактики прогара клапанов, улучшения динамических показателей и уменьшения расхода горючего на машины с газовым оборудованием 4-го поколения ставят вариатор угла опережения зажигания. На карбюраторных ТС с ГБО 1-й или 2-й генерации выполняется ручная подстройка трамблера.

Толщина стенок ёмкости для сжатого метана в 220 атм должна быть не менее 0,6 см, можно выше. Следы ржавчины или какого-либо механического воздействия исключаются.

На заметку! Ёмкости для ГБО метан подвергаются многоступенчатым испытаниям вплоть до поджога баллона и огнестрельного выстрела, сбрасывания резервуара с высоты.

В целях безопасности

Для максимальной прочности используется бесшовная технология изготовления резервуара для ГБО. Он может быть только цилиндрической формы. К автомобилю крепят его надёжно, в местах возможного трения помещают прокладки.

Метан легче воздуха, при утечке улетит в атмосферу. Не будет зависать под автомобилем.

Взрывоопасная концентрация метана создаётся при показателях более 5%. Это вдвое большая величина, чем у пропана. Вывод очевиден — на открытом пространстве метан наиболее безопасный.

Выносное заправочное устройство ГБО не ставят в багажнике автомобиля, и не в коем случае не в лючке бензинового бака. Трубы для метана прячут в вентиляционные рукава, с выходом за границы авто. Они не должны иметь изгибов, деформации.

Важно! При обнаружении одоранта газа необходимо прекратить движение транспортного средства. До выявления и устранения протечки ехать далее на метане запрещено.

Преимущества CNG

В сравнении с пропановым газом и бензином CNG выигрывает экологической чистотой и дешевизной. Установка гбо на метане имеет массу достоинств, которые вытекают из природного происхождения топлива:

  1. Объем отработанных опасных выбросов при установке метанового оборудования на автомобиль существенно уменьшается.
  2. Заправка авто метаном выходит почти втрое дешевле. Это объясняется тем, что запасов природного метанового газа в нашей стране очень много, специальной обработки метана, кроме сжатия и добавления одоранта не требуется.
  3. Высокое октановое число метана «нравится» движку машины. По сути, установка метана на авто дарит ему «вторую жизнь».
  4. За мотор автомобиля можно не переживать ещё и по той причине, что метановое топливо всегда чистое. «Примешать» в метан какое-нибудь вещество, которое его испортит, не представляется технологически возможным (как это можно сделать с пропан-бутановым или бензиновым топливом).
  5. Метановая установка автоматически переводит легковой и грузовой автомобиль в разряд ЕВРО 5. Вопрос безопасности выхлопов от транспортных средств касается абсолютно всех жителей нашей планеты. То, что происходит на дорогах и трассах, где движутся миллионы неэкологичных машин— путь к самоуничтожению. Ужесточаются законы, направленные на снижение количества опасных отработанных моторами газов. Нормы Евро стандартов горючего ограничивают количество вредных выбросов. На данный момент газовое оборудование автомобилей метан является наиболее экологичным.

На заметку! Метану не важно, какая погода на улице Двигатель будет работать стабильно при температурном диапазоне от -30 до + 40 градусов.

Недостатки метанового ГБО

Недостатков установки гбо метан хватает, иначе автовладельцы уже давно бы перешли на такое замечательное топливо:

  1. Цена на метан газ установку значительно дороже, чем на пропан-бутановую. Это связано с более сложным оборудованием. Оно должно выдержать давление топлива, которое находится не в жидком, а в газообразном состоянии. Своими руками, в «левой» мастерской монтаж метанового гбо устанавливать не вариант. Установку, настройку и обслуживание газобаллонной системы следует доверять только мастерам специализированных центров.
  2. Катастрофически мало АЗС, где можно заправиться метановым топливом. Существенный недостаток, учитывая, что даже полного резервуара хватает ненадолго.
  3. КПД сжатого метана ниже, теплоотдача меньшая, чем на бензине. Такое топливо занимает больший объём при попадании в двигатель. То есть примерно на 10-20% газа сжигается больше, чем бензина, потеря мощности ДВС составит от 5 до 29 процентов.
  4. Масса метан установки довольно приличная. Только один баллон без газа весит не менее 60 кг. При это объём горючего всего 11-15 кубометров. Автомобиль метановое газовое оборудование конкретно утяжелит, что скажется на динамических характеристиках. Целесообразнее ставить метан на грузовые ТС.

На заметку! Метановый баллон больший по размеру, чем пропановый, и места займёт немало. Для легковой машины это проблема. В газелях, автобусах и грузовиках резервуары крепят чаще к днищу.

Итоги

Метановое горючее — это тот случай, когда прощаешь все неудобства и недостатки. На таком топливе можно существенно сэкономить. Целесообразно ставить метан на такси, грузоперевозки на дальние расстояния.

Если решится вопрос АЗС для метанового горючего, эволюция технологии изготовления метанового оборудования пойдёт в сторону удешевления, можно ожидать всплеска популярности в сторону самого дешевого и экологичного моторного топлива.

источник

Сообщества › Ремонт и Эксплуатация ГБО › Блог › Установка ГБО Метан

Итак наконец то установил газ, перечитал массу форумов и тд и тп
монтаж сделал самостоятельно, самое сложное оказалось сварить рамку в размер багажника и баллона — получилось думаю хорошо.
провел магистраль — обязатально металическую НЕ МЕДНУЮ и чтоб нигде ничего не тилипалось, крепить всё жестко.
закрепил редуктор Томассето
подсоединил подогрев редуктора — об этом почему все умалчивают, но это важно.
подключил кнопку смотрите что получилось .

Подключать магистраль и Настраивать ездил к ребятам на сто — при настройке заклеили изолентой большую часть входа в воздухофильтр, нужно с этим разобраться… думаю это не правильно.

Смотрите также

Метки: гбо, метан, газ в авто, москвич, установка газа, монтаж гбо, газобалонное оборудование, экономнично

Комментарии 155

я, конечно, полностью вас поддерживаю, но если будут бомбить — щемиться надо в леса и партизанить, против лома не стоит противопоставлять голые руки — лично я никуда не щеманусь как и вы, так как в принципе некуда, да и взбодриться, пусть и фатально, хочется каждому мужчине державшему в руках оружие

блять, чо вы несете парни…срутся два уебана. Один в Кремле другой в Киеве. Путин с шоблой чо не уебан? Или так все ахерено у нас дома? Хватит уже, и телевизор меньше смотрите. По жителям ЛНР и ДНР они стояли с табличками «Путин введи войска», получили ДНО. Кстати без шуток, наберите при включенном Т9 в вацапе слово ДНР, переведет ДНО. Вам пример Батуми с Мишико и Сухуми с Вовой…почему у РФ получаются Северные Кореи, у остального мира Южные я не знаю…

я вот не понял собстно всю речь, лишь кусочек — нашему президенту что, смотреть на все ваши таблички и делать, что в них написано, вы попутали рамсы? ввести войска, чтобы это интерпретировали как интервенцию украины? Чтобы до кучи ввели войска янки и поперли на нас — а они этого и ждут так то? У меня все зашибись дома, ниче не падает, деньги есть, купить есть что и вообще — пусть хохлы сами разруливаются, без обид, ведь русские для вас постоянно были москали и не любили вы русских никогда — крым наш испокон веков, тут понятно движение — а украина сама по себе — хотела отделится, так ради бога — вот и наслаждается пусть, зачем мешать, да и посылать русских солдат гибнуть, не говоря уже про увязнуть в 3й мировой…разрулитесь сами без оружия, а там еще подумать надо — смысл вас восстанавливать за наш счет? Польза от вашего клочка земли никакая — а вони может быть много. Вам и так помогают гуманитарно — в ладоши бы хлопали. …еще предлагаешь — наберите то и это в том-то Т9 и прозреете увидя …уй, ну че за хня право?))) выдохни и защищай свой угол без полемики, ведь так то пофиг всем странам на вас.

я вам как коренной москвич говорю, вы вата))))) И это ресурс без политики…

Полностью согласен — не для этого лезу сюда. Думаю на этом про политику завяжем

я вам как коренной москвич говорю, вы вата))))) И это ресурс без политики…

Кстати вопрос — коренной москвич, это когда все предки родились в москве или только ты сам?)))

))))) Тоже слова растягиваешь нараспев?)))))

Драйв 2 дружище ресурс без политики. Если вы думаете что мне нечего вам сказать вы заблуждаетесь, да и вообще я россиянин с рождения. Надеюсь мы поняли друг друга?)))

Читайте также:  Установка камеры на lexus ls460

здесь проде политики не коснулись, простые условия как крупный «град»)))

действительно))))) Речь шла что у автора титановые яйца возить бомбу в машине…то что у них они титановые жить в таком пиздеце тут как бы никто и не оспаривает…как в той песне «не шмогла»

дело не в яйцах, судя по подписи откуда и по тому, что ему хватает времени сидеть на д2 говорит о том, что он далек от боевых действий, так, компьютерный вояка

))))) да, вы правы…если эта ваша мысль будет вас греть я буду рад…как там с кушать, подорожало?

да не греет — я рад что конфликт на всю Украину не разошелся, это был бы коллапс, у меня в Харькове так то тоже родня и больше трех человек и им дороже спокойствие детей. Если честно — не заметил, хоть и знаю, что подорожало

он будет на всю Украину, вариантов нет

Нет, не думаю, никто не хочет войны, она не разольется

никто не хочет это кто? Вы что ли? Ватообразных нужно учить, вариантов развития иначе нет

О чем ты? Правительство посылающее западных украинцев на восточных — да, надо учить, но сколько голов то летит мирного населения? Потери то дикие. Легко говорить тому, кто их уже потерял.

ок)))) Я просто если отвечу это будет за рамками данного ресурса

Да ну с чего вдруг, можно вкратце изложить, а то согласись — мы вокруг, да около ходим…Ведь пока есть возможность — а то может и это запретят, только на кухне, за пивом…

он будет на всю Украину, вариантов нет

Дадут отделиться в конце концов, да и все…

это рабская психология…таким макаром от страны в конце концов ни хера не останется…как минимум

Твое мнение правильного развития событий есть? Изложи свой план Наполеон)))

нужно как минимум истребить как класс людей типа янукович, путин, песков …которые в открытую презирают свой же народ. Как там Васильеву нашли?)))))

Ну, если бы хотя бы отстранить от власти конкретно таких людей — то конечно согласен

во за это и воюем…просто рабам сложно что-то пояснить…не сразу доходит. Были тут последние выборы, тесть был наблюдателем от свободы…жена пошла голосовать, видит стоит 3 бабки и обсуждают за кого…когда она услышали за кого руки затряслись- за бандита городского, так как он няшка и им в селе в клубе крышу перекрыл…теперь он депутат ВР

Печально это слышать. Но кому осталось жить немного — важно все именно то, что сейчас и этого не отнять

Ничего, их все меньше и меньше. Есть перспектива понимания. Я давно удивлялся как на украине терпеливо живут в нищите, еще когда чернобыль бахнул и только сейчас началось

просто ты понять не можешь как все обрыдло…вот представь что каждое чмо хоть где это люди типа Васильева, Песков

Драйв 2 дружище ресурс без политики. Если вы думаете что мне нечего вам сказать вы заблуждаетесь, да и вообще я россиянин с рождения. Надеюсь мы поняли друг друга?)))

Господин Доминиканец, посмотрите интернет, есть тьма проектов по созданию КС дома. И да, у хохлов развита весьма хорошо сеть АГНКС для заправки авто СПГ. И да, дома(в большинстве случаев) из трубы идет именно метан. Человек ставил метан-значит это его выбор;)

Это правда. В ютубе миллион видео про заправку метаном из домашней сети

там компрессор надо конский — и давление, он прессовать из газовой трубы в баллон будет трое суток

Я считаю на метане ездят люди по настоящему с железными яйцами)))) Удачи с авто

Статистика показывает что чаще в*бывают именно авто на пропане;)

нет такой статистики)))) И пропан в*бать не может, быстрее бак взорвется бензиновый. А вот метан в*бывает так что от машины ничего не остается

Начнем с того, что метан рвет баллон во время заправки, а пропан на ходу+чаще всего пропан возгорается, а метан нет. Метан в разы безопаснее в плане эксплуатации ибо легче воздуха. А статистика для себя сделана, кроме того-смотрим ютуб, особенно видео с белой 9.

«знаменитое» видео с белой девяткой…там такой балончик серебристый вылетает интересный, называется пневма))) Метан не только во время заправки рвет, но и после, когда расширяется)) Можно глянуть на статистику?)))

Смотри, за время работы АГНКС (4 года) у нас не было ни одного случая взрыва баллона (порядка 1000-1100 заправок транспорта за месяц). Был один случай лет 5 назад, но там был установлен баллон не для метана (кароч схалтурили установщики). Встречный вопрос-что, куда расширяется?!

у вас не было…у армян вон прям на заправках машины рвет и людей убивает. Расширяется куда? Ты заправил полный бак, там давление дикое в отличие от пропана, машина постояла на солнышке, газ расширился, балон взорвался типа так trinixy.ru/pics5/20140131…explosion_cylinder_01.jpg
или так most-dnepr.info/shared/im…!_2013/SEP/04_vzryv/1.jpg или так b-a.d-cd.net/26b9fa4s-960.jpg а вообще тебе сюда www.google.com.ua/search?…&biw=1920&bih=955#imgrc=_ Пропановые баллоны после аварии, где машина в шмат, целые рядом с авто валяются. Так где статистика по пропану в сравнении с метаном?))))) По этому и говорю, нужно иметь титановые яйца чтобы возить себя, детей вместе с бомбой, которая может ипануть сама в любой момент

На большинстве фото одни и те же машины (в боксах на заправке), много тупо горелых, а у 9 (или что там) сгоревшей баллон метановый целый (толщина стенки цельнометалического баллона доходит до 3 см). Синее авео вообще во дворе, зимой сковырнулось-какой нагрев?! Какое солнышко?! Кроме того ечть понятие усадка метана- в кратце-самое опасное время для метана -запрвка. За сим отклантваюсь ибо чую нарвался на заядлого пропановода и продолжать дискуссию значит обректи себя на установку пропанового ГБО:)

у вас не было…у армян вон прям на заправках машины рвет и людей убивает. Расширяется куда? Ты заправил полный бак, там давление дикое в отличие от пропана, машина постояла на солнышке, газ расширился, балон взорвался типа так trinixy.ru/pics5/20140131…explosion_cylinder_01.jpg
или так most-dnepr.info/shared/im…!_2013/SEP/04_vzryv/1.jpg или так b-a.d-cd.net/26b9fa4s-960.jpg а вообще тебе сюда www.google.com.ua/search?…&biw=1920&bih=955#imgrc=_ Пропановые баллоны после аварии, где машина в шмат, целые рядом с авто валяются. Так где статистика по пропану в сравнении с метаном?))))) По этому и говорю, нужно иметь титановые яйца чтобы возить себя, детей вместе с бомбой, которая может ипануть сама в любой момент

у вас не было…у армян вон прям на заправках машины рвет и людей убивает. Расширяется куда? Ты заправил полный бак, там давление дикое в отличие от пропана, машина постояла на солнышке, газ расширился, балон взорвался типа так trinixy.ru/pics5/20140131…explosion_cylinder_01.jpg
или так most-dnepr.info/shared/im…!_2013/SEP/04_vzryv/1.jpg или так b-a.d-cd.net/26b9fa4s-960.jpg а вообще тебе сюда www.google.com.ua/search?…&biw=1920&bih=955#imgrc=_ Пропановые баллоны после аварии, где машина в шмат, целые рядом с авто валяются. Так где статистика по пропану в сравнении с метаном?))))) По этому и говорю, нужно иметь титановые яйца чтобы возить себя, детей вместе с бомбой, которая может ипануть сама в любой момент

А еще к примеру в екате две заправки на город от центра в 15 км за обьездной — ненаездишся

В РФ вообще жесть с заправками газа. Ездил недавно домой в Москоу. Что по Киевскому шоссе, что по Минке одна газовая станция на 300 км. То есть баллон нужен от 60 литров. В Москве меня вообще убила ситуация, когда на 70% заправок которых и так не много, я должен задувать газ сам, оператора нет…жесть

ну…нет оператора(заправщика) — нет ограничений типо открыть капот и пнуть всех пассажиров

не понял про капот и пассажиров)))

да там …короче газпром ввел правило — оператор смотрит в камеру и пока не пнул пассажиров из салона и не поднял капот — видимо утечка будет выветриваться и при запуске двига не рванет на заправке — а дальше живи как ТО проводил))) Вообще по уму — поставил газ и опасаешся — храни машину на улице

не понял про капот и пассажиров)))

а последнее слышал, что не заправят, пока не покажешь доки за опрессовку баллона и ТО, но я на газпроме не заливаюсь — помои что бенз, что по идее и газ

Ни разу не спрашивали про доки на ГБО и на пассажиров всем пофиг, заправляют прямо с ними. Реально где просили открыть капот при заправке газом — в Белоруссии. Очень удивился.
А насчёт бенза и газа — несогласен. Он везде одинаков. Газом заправляюсь везде, даже на самых зачуханных заправках, где в качестве заправочной ёмкости стоит ржавый газик какой-нибудь и всегда машина едет одинаково.

Я заправлялся газом на той, что у дома — 10 000 км и по фильтрам видно — неплохой у них газ в плане очистки. Случайные заправки были редко и сразу фильтр потемнее был. Про бенз говорить пустое, можно проверить в любой момент и октан и состав будут несоответствовать как и обьем. Но Газпромнефть мне убила двиг на тойоте и хоть и не стал рулиться, так как дорого — но косяка давлю и все кто знают про тот случай из моих знакомых на газпром не заежают.

Читайте также:  Установка детского велокресла на подседельный штырь

Я много езжу на дальняки, поэтому и заправляюсь газом где есть заправка, выбирать не приходиться. Заправлялся везде от Кавказа, до Горного Алтая, Белоруссии, Грузии, Казахстана и Киргизии. Везде газ одинаков, разницы никакой нет. Равно и с бензином. Но заливаю я только 98-й и только на брендовых заправках. Проблем никаких нет. Недавно бак вскрывал, хотел сеточку поменять грубой очистки — 50 тыс как-никак. Так там всё чисто как в новой машине, сеточка белая-белая.

Ну я не знаю — бывал ли ты в екатеринбурге — мне тут приспичило ради пробы плеснуть 98 — так почти 10 заправок обьехал и не стремных — не было, сам тогда не понял куда он пропал — но пофиг как-то. Да просто странно как-то про белую сеточку слышать — ну не верится мне, что 98 возят только в одной цистерне — да и водила знакомый есть, возил в своей все, любой октан и без промывки

За 52 -е тысячи заправлял пятый только пару раз. В Вологодской области на Роснефти — выезжая с Питера не встретил (точнее встретил, но мне тогда не особо он нужен был, было больше полубака, а отъехав от Питера на десяток км, восьмой пропал как класс) ни одной заправки с восьмым (только в Пошехонье был 98-й на Газпроме, но у меня уже был почти полный бак пятого), а второй раз в Белоруссии, под Брестом — 20 литров, чтоб до Минска дотянуть и залить там восьмого.
Даже в Киргизии и Казахстане лил 98-й. В Екатеринбурге не был, а вот под Челябинском заправлялся. Всё как и везде.
А бак реально кристально чист, сам очень удивился. Сеточку оставил ещё на 50 тысяч.

ну, у меня беленькая хз сколь будет — неахота лезть, но после 150 000 рыжеватенькая была

а последнее слышал, что не заправят, пока не покажешь доки за опрессовку баллона и ТО, но я на газпроме не заливаюсь — помои что бенз, что по идее и газ

Жесть))) А то что эти уроды не хотят сами заправлять и из будки кричат сам делай норм?

а что? обязаны? не знал))) если хочешь сделать хорошо — сделай сам и вообще, меня не плющит размять ноги после поездки, ищи заправку с заправщиками или что ты хотел еще? напиши им в книгу петензию

чувак…ты на заправке сам пистолет вставляешь? В аэропорту сам вещи носишь? В ресторане сам жрачку с кухни себе несешь или ждешь официанта? Я тебе однозначно заявляю ты РАБ))))

не на всех, но в целом — да и меня не ломает, но не кому-то же я пистолет вставляю, хотя могу и помочь, вставлю))) в аэропорту — прикол, я налегке обычно))) В ресторане жвачка с расчетом приплывает, но официанта долго не жду, просто ухожу — деньги на столе оставляю — он сразу появится, а жвачка — купить то не проблема. Рабство это не что-то, как в твоем понимании — нечто эфимерное, это другое, но это мое мнение и не более. Но тогда чем ты круче меня — хозяин жизни?))) Только этими мелочами?)))

при чем тут хозяин жизни?)))) У тебя рабская психология, ты судя по тому что пишешь живешь как раб, прислуга тобой рулит…жесть однако

прислуга…, я понимаю реально африканец, раб…как в кино…а так — это мой народ, он работает, зарабатывает и если я дал ему передохнуть пару минут, а сам не употел и не обеднел — меня не цепляет. Может ты раб своей жены, жестко комплексуешь по этому поводу и стараешся отжать все со всех до копейки?

да нет дружище ты не угадал))) Слушай, мне так интересно, я просто таких никогда не встречал…а вот когда в метро пол моют, ты типа проходишь мимо, вдруг останавливаешься и помогаешь?

Не, ну че я, с дуба рухнул?)))) Это перебор)))))

как это…ты же сам пишешь что улучшать жизнь обслуге это норм…вот и спросил

Я имел ввиду, что подьезжая к заправке я не парюсь есть ли у них заправщики или нет, но бывает я вижу, что чел в годах уже идет ко мне — но я уже у бака — фигли мне ждать его, он выдернет пистолет, закроет бак, тут уж я отнимать у него дело не буду. А если подьехал и он уже наготове — велкам. Тогда я сразу в кассу…

да нет дружище ты не угадал))) Слушай, мне так интересно, я просто таких никогда не встречал…а вот когда в метро пол моют, ты типа проходишь мимо, вдруг останавливаешься и помогаешь?

Но естественно не плюну на пол…

ух…какие сразу отмазы пошли…не плюну на пол))) А как же дать передохнуть пару минут?

Да кто им мешает, могут передохнуть — заметь, не я их начальство, я потребитель их работы — чисто и хорошо

ух…какие сразу отмазы пошли…не плюну на пол))) А как же дать передохнуть пару минут?

Но я им не платил за это и это меняет расклад. Поверь, если оговорен обьем работ и я за него плачу — мне важен факт выполнения

им платят как бы…слушай, а вот когда мусор подметают на улице ты помогаешь?

Нет, но когда закапало мою машину я попер ее откапывать, а потом уже, пока болтали с соседом откапали и подьезд, для нас, здоровых парней это было как разминка и мы не обзваниали ТСЖ в поисках дворника

во…слушай я понял, а потом ты перешел на улицу и у дворников еще лопату отбирал да? Рядом с мечетью и Кремлем дома доделали?

нет, лопаты взяли у соседа в багажнике, он на даче в сугроб сел и прихватил. Я от мечети далек и не понимаю о каком кремле и домах ты спрашиваешь. будь объективнее

сори…вроде как ты писал что с Казани. О, нашел чо спросить…что с уралмашем?

А что с ним будет, как была дыра, так и осталась, только с линией метро)))

да я работаю с Катей, бы у вас много раз…последний приход мыслей от местных оно встало и черт с ним

последний приход мыслей. я не понял эту фразу

сори…вроде как ты писал что с Казани. О, нашел чо спросить…что с уралмашем?

Или ты о заводе спросил? Так он поделен, куча предприятий, но сам завод работает и нормально подгребает, есть знакомый начальник цеха — не жужжит

шагающие экскаваторы производим? Просто собирать буровые по лицензии с Китая не одно и тоже делать самим))

нет, он мне про какие-то дикие по размерам валы говорил, слушал в полуха как что-то охладили азотом, что-то нагрели и всадили, но понял что вывозили они это на огромных тягачах, видимо разные цеха

им платят как бы…слушай, а вот когда мусор подметают на улице ты помогаешь?

Думаю про субботники ты вообще не слыхал никогда — а раньше они были

слышал…не все правильно…как минимум +1 кто не бросает мусор на улице и не писает в подъезде…

мусор не бросаю — но себе не дам порватся если застряну в лифте)))))

жесть какая…ну их эти лифты…я теперь понимаю почему они все реже и реже в домах)))

да не реже — теперь постоянно по 2 штуки минимум лепят)))

ужас…и в каждом такой. Я так понимаю многим нравятся запахи аля общественный туалет…

Вот я не почтальон — по подьездам не бегаю, но заметна разница по районам, по жильцам, где живут колдыри и нарки, то это само собой, где нормальные — чисто. Молодежь правда все еще тупо пишет на стенах бред — но и то не везде.

А еще к примеру в екате две заправки на город от центра в 15 км за обьездной — ненаездишся

У нас в Казани их три, находятся на выезде из города, у меня товарищ ездит на метане (работая в такси) по 200 км в день по городу наматывает за 200 руб и не тяготит его на заправку съездить! Доволен своей экономией как слон! Оборудование у него стоит 4 ого и баллон не из сарая украден, все очень надежно! www.drive2.ru/l/6485630/

знаешь, у меня цена метана с разницей в 3-4 рубля от пропана, а баллон в цену с плазменный телевизор покупать — сорри, я не таксист и помереть за рулем не собираюсь — интересов больше в жизни. А коли не таксер то где окупалово или зачем вообще затрата в пол стоимости авто?

Окупается так же как и пропан, за счет более дешевого газа и т.д.

у меня на пропане тож заклеен частично воздухозаборник, т.к. при движении при переходе на нейтральную передачу, глохнет от сильного потока встречного воздуха! а так воздуха в самый раз))) вот!)))

Почему не медную магистраль а железную, у меня метан и вроде медная магистраль стоит, в чем разница

Предельное давление медной трубки 30 бар, а в метановой установке давление 200 бар. Чуешь разницу.

Читайте также:  Установка бесконтактного электронного зажигания сонар

А точнее совет, если едет нормально и расход удовлетворительный — НЕ советую лезть. Но если хочется сначала прочти по ссылке…

Писал про то, что большую часть подачи воздуха перекрыто, вот ответ: www.drive2.ru/c/2023706/

Аккуратней будь с Б/У оборудованием!

Интересно, в стародавние времена завидовал знакомому, который подобную четверку пригнал из германии, а потом выяснилось что и заправочную станцию так же привез с ней, и ездил фактически тогда бесплатно

А почему метан, а не пропан?

А метан можно дома заправлять .

Да, и глядя по украинским будням, он достаточно доступен

А метан можно дома заправлять .

Для него хороший компрессор надо. А так — нормально. Как говорил «дорогой Леонид Ильич» — экономика должна быть экономной.
Успеха!

В украине смотрю заводские минизаправки получили доступность

А метан можно дома заправлять .

Если станцию купить за 10000 северо американских рублей, то можно в своем (частном) доме реализовать!

У хохлов там уже некоторые этим промышляют

Если станцию купить за 10000 северо американских рублей, то можно в своем (частном) доме реализовать!

И лазая по иннету нашел что у этих министанций ценик подешевле в разы

Я по старой памяти может ошибся, но помню не дешевые они были + если официально все делать, то вообще караул!

Смотря как официально, вот у того знакомого она была оформленна как дополнительный котел отопления, точнее точка где подсоединялась минизаправка

А метан можно дома заправлять .

Нельзя его дома заправлять… Для этого нужна компрессорная станция и газ в газопроводе не метан как бы…

Батенька, глаза откройте, вы в пазапрошлом веке по суждениям живете, а я это уже видел в 98ом году

Я в нормальном веке живу… Метан можно и с пердежа коров получить и при этом сжать его до 200 атмосфер, но это не значит что это нормальная схема заправки авто. Когда я говорю про заправку газа дома, я имею ввиду что обычному потребителю это не доступно. Так как компрессорные станции стоят ну очень не скромно… А самодельная хрень — это вообще писец как не правильно…

А почему метан, а не пропан?

Не на много дешевле пропана — зато запаса хода нет и самое главное не везде заправиться можно и места много занимает. Метан это для грузовиков в основном…

Типичное мнение, человека не ездившего на метане! Дешевле и на много! 5р с литра + расход как на бензе + фильтры не засоряются + форсунки очень долго ходят + редукторы очень долго ходят + запас хода в 200 — 300 км есть! А самое главное, экономия на метане колоссальная, даже по отношению к пропану!

Я привел уже выше стоимость Метана и Пропана… Пропан у нас 16 руб. Метан 9 руб…
Расход метана больше чем пропана… Экономия есть, но не больше чем 20-30 коп. с 1-го км…
Фильтр стоит 150 руб. и поменять его раз в 10-15 тыс. не проблема… Форсунки у меня ходят по 100 тыс. и я их снимаю и ставлю новые, хотя старые еще рабочие. Проезжаю на пропане больше 100 тыс в год и никаких проблем с редукторами и форсунками не заметил… Но самое главное у меня и багажник есть и 200 атм под жопой не вожу… 🙂

Это у тебя. А ты спроси у автора поста сколько у него стоит бензин, пропан и на халяву метан.
Думаю примерный ответ будет таков: бензин 2 бакса, 1,5 бакса пропан… имхо. тут окупаемость компресоора зависит от пробега.

Слушай н вот опять у нас разговор о разном. Я тебе говорю об одном: о том, что колхозный вариант это опасно и не бесплатно (компрессор дорогой, даже в колхозном исполнении), это противозаконно, так как самоуправство в части врезки в газопровод и отсутствие проекта и разрешения… И метан этот при всех расходах на монтаж компрессора, его покупку и обслуживание (та же электроэнергия) стоит денег и при этом всем ты ходишь под статьей уголовной 🙂 А ты мне рассказываешь про 0 стоимость метана…
в 50 литров бак вкачивается 23 куба газа природного. Стоимость газа 5 руб. за куб. Получаем стоимость заправки 115 руб. Прибавь к этом стоимость электроэнергии 3,50 * 10 часов заправки = 150 руб. Теперь берем стоимость компрессора 3000 $ это самый дешевый. 3000 * 63 = 189 тыс. руб (рассчитываем стоимость км на пробег 100 000 км.), получается 1,89 руб. за 1 км только компрессор тянет… И плюс 50-80 коп. стоимость метана… Получается 2,39 руб. за один км пути. Это чуть дешевле чем на бензине и даже дороже чем на пропане… Теперь все это можем уменьшить за счет колхозного компрессора, но мы опять возвращаемся к уголовной ответственности, административным последствиям и высокой степени риска…

Я привел уже выше стоимость Метана и Пропана… Пропан у нас 16 руб. Метан 9 руб…
Расход метана больше чем пропана… Экономия есть, но не больше чем 20-30 коп. с 1-го км…
Фильтр стоит 150 руб. и поменять его раз в 10-15 тыс. не проблема… Форсунки у меня ходят по 100 тыс. и я их снимаю и ставлю новые, хотя старые еще рабочие. Проезжаю на пропане больше 100 тыс в год и никаких проблем с редукторами и форсунками не заметил… Но самое главное у меня и багажник есть и 200 атм под жопой не вожу… 🙂

Расход метана меньше, чем пропана! Ты форсунки менял, менял, редуктор менял, менял, фильтра каждый раз меняешь, это то же расходы, на которые ты тратишь деньги! А на метане, таких проблем нет + газ ощутимо дешевле и расход меньше! Про 200 атм под жопой, ну да и что? Про тех кто ездит на пропане, не понимающие люди то же говорят, что они с бомбой под жопой ездят и что, это тебя остановило?

Я редуктор менял так как мне мощности не хватало… А так ремкомплект на редуктор стоит 500 руб. раз в 100 тыс. можно поменять и даже не стоит эти 0,05 коп на км учитывать… Или ты хочешь сказать, что редуктор ломается от пробега? Форсунки опять же раз в 100 тыс. поменял только из принципа… Фильтр стоит 150 руб. один и 200 руб. другой — раз в 20 тыс. км поменять опять же не существенно чтобы считать на 100 тыс. км… Кроме этого на станции ГБО при мне регулярно меняли клапана запорные и редуктора чинили — так что эти расходы и метана касаются…

Теперь про расход. На сколько я знаю метан учитывается в разрезе куб. газа / км… А не литрами…
Так сколько расход газа метана у тебя на машине? Давай посчитаем в литрах 🙂

Про атмосферы под жопой: меня не остановило, так как 12 атм. это меньше в полтора раза чем у меня компрессия в цилиндрах в двигателе. Кроме этого пропановые баки не взрываются так как метановые, после которых от машины одни колеса остаются… И самое главное они не занимают весь багажник авто 🙂

1куб метана можно приравнять к 1 л бенза, на метане езжу не я, а друг! Взрываются баллоны как правило старые и хрен знает откуда взятые, касается обычно 2 пок! Метан 4 пок поставить дорогое удовольствие, по этому разговоров у всех больше чем знаний! В твоем форде багажник литров 500 наверно, если не больше и если ты украдешь у него 100 — 150 литров, то это не криминально, зато экономия дает о себе знать даже тогда, когда ты ездишь с пустым багажником, а это как правило большая часть времени у большинства или можно пустоту возить в багажнике по 35 руб за литр! Так вот мой друг на метане уже проехал около 100 т/км, фильтры не менял, редуктор не ремонтировал и форсы то же!

Уже считали разницу… Малый запас хода и экономия на 50 коп. на 1 км меня не прельщает… Но самая большая проблема — это отсутствие места в багажнике и отсутствие заправок в таком количестве как пропанвых…

Мы то же считали, у нас получилось пропан 1 р с км(мин), метан 2 р с км(мин), по отношению к 95 бензу!

А почему метан, а не пропан?

всё правильно, газ можно из трубы заправлять, нужно нормальный компрессор безопасность и осторожность в этом вопросе.

А вот начиная со слов «нормальный компрессор» можно поподробнее. Метан в баллоне залит под давлением 200кг.

при 160бар закачивается 10-12куб3 газа, докачивают до 220атм 2-3куб3 газа — смысл давить за 2-3 куба?

Если есть свой компрессор, то смысл в затее есть, но вони будет много. А если покупать, то ценник совсем не бюджетный получается, проще купить спец наполнительную станцию за 1500-2500 уе.

Вони не будет если все герметично

всё правильно, газ можно из трубы заправлять, нужно нормальный компрессор безопасность и осторожность в этом вопросе.

Нельзя заправлять с трубы… 200 атмосфер давление в метановом баллоне. Это каким компрессором и с какой трубы ты собрался заправлять?

источник