Меню Рубрики

Установка гбо mitsubishi montero

Mitsubishi Montero Sport ТАНК › Бортжурнал › Установка ГБО

Всем привет, давно ничего не писал в бж…

Вот что произошло с ТАНКОМ в последние 2 недели…
Я поставил на него ГБО, дальше фотки готового ГБО, и ниже отзыв…

Теперь отзыв: на всю установку потратил 316 тыс (курс рубля 3,4 на сегодняшний день). Работы выполнялись в течение 4,5 дней (вместо обещанных 3 суток). В общем, разделю на позитивные и негативные ощущения.
Позитив: Экономия ден знаков повысилась в 2 раза, несмотря на то, что установщики заявляли реальный расход идентичным бензину, расход тем не менее вырос. примерно в 1,6 раза. В реальности бака хватило ровно на 420 км (испытывал на трассе в режиме нон стоп без прогрева), обратный путь сожрал 70 литров бензина. По деньгам ровно в 2 раза больше на бензине, как не крути. Динамика. Она не пропала, наоборот, периодически вялый двиг выстреливает так, что начинает меня удивлять, коробка обрела более мягкие переключения. Прогрев. Тут отдельная котовасия, смотря где заправишься. В первую заправку по замерам времени двигатель переходил на газ через 2-2,5 минуты в -15. Во вторую заправку на другой ГАЗС он отказался переходить на газ даже через 10 минут прогрева с автозапуска в более теплую погоду. Выбор АЗС сделан.

А теперь самое интересное… НЕГАТИВЧИК: Устанавливал ГБО на именитом ГАЗцентре, который является дочкой одного из влиятельнейших и успешнейших людей нашего города (под ним и сеть АЗС и сеть автомоек и шиномонтажек и прочей автопедерсии). Решил ставить у него по причине «Сервис и ответственность за работы». Короче… я полностью НЕ УДОВЛЕТВОРЕН проведенными работами. Мало того, что затянули со сроками, так и сделали все нереально похабно. По порядку. Езжу два дня спустя возврата машины заканному владельцу. полет нормальный. на третий день мой безотказный танк стал чахнуть: появилось бешенное троение во всех режимах, хлопки во впуске, жуткая вонь как на газе так и на бензине. Звонок установщикам: » а вы давно меняли ВВ провода и свечи? это дело в них! меняйте, мол, потом звоните. ОК. Впуливаю N-ную сумму денег на провода и свечи, загоняю в гараж. Меняем… в ходе разбора выясняется самое интересное: эти ублюдку поклали хер на герметик под впускным коллектором, т.е. они его тупо посадили на старый герметик, который я мазал своими руками! большую часть болтов прое**ли, впуск был затянут от руки, щуп коробки тупо болтался без привязи. В итоге из-за подсоса я просто нахер ушатал первую свечку, вот и все троение! Короче эти твари опечалили меня на дополнительные бабки. Хорошо, что еще с коробаса масло не рвануло, а то пришлось бы в ТРЕТИЙ раз менять коробку. Теперь готовлю текст претензионного письма и ищу, у кого сделать акт выполненных работ.

В общем, ребята, не ведитесь на сервис. Порой безымянный дядя Вася сделает лучше, чем оф сервис. Самое обидное, что после установки было все хорошо… Не зря говорят: кроилово ведет к попадалову…

источник

Mitsubishi Montero Монстра › Бортжурнал › Думаю поставить Газовое оборудование на Монтю

Добрый день, поездив немного на Монте пришел к выводу что все таки нужно ставить ГБО и сразу возник вопрос?Наверняка кто то ездит на газе из моих подписчиков да и просто читающих людей.Вопросы простые, какова езда на газе, какой расход и какое оборудование ставили?Мне сватают BRC, OMVL, но все кто рекомендует ездит не на Монтеро.А вот что ставили Вы?Разумеется ставить буду с регистрацией в Гаи

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 130 000 км

Mitsubishi Montero 2002, двигатель бензиновый 3.5 л., 203 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Mitsubishi Montero, 2003

Mitsubishi Montero, 1993

Mitsubishi Montero, 2005

Mitsubishi Montero, 2004

Смотрите также

Комментарии 18

Добрый день форумчане, все никак не определюсь с Гбо…Как говорится каждый кулик свое болото хвалит…то brc…то lovato, то omvl предлагают или digitronic в конце концов…в общем голова кругом…это наверное как в автомобилях…то мерседес, то мицубиси или фиат…в целом машины и машины…ездят и ездят…но разница в цене существенная…Так и здесь…Хорошо бы и хотелось от Вас у кого уже стоит Гбо услышать состав оборудования и как оно Вам…Исходя из этой комплектации что вы расскажете можно делать заказ на фирмах установщиках гбо для тех людей которые хотят поставить.Установщики предлагают то что им выгодно ставить или продавать, а мы народ начинающий просто попадаем в копеечку…заранее огромное спасибо .

Читайте также:  Установка корзины однодискового сцепления камаз

Привет. Установил 4 года назад Гбо 4 поколения brc. За все время поменял Форсунку и переборам редуктор. Отъездил около 100 тыс км. Полет отличный вместимость две торпеды в нишу третьего ряда сидений. Две торпеды по 36 литров=72 литра. Летом на 300 км газа хватает. Рекомендую, даже можно сказать настаиваю на установку Гбо😂😉

Летом на 300 км?Что то большой расход вроде как получается.Может зимой?

Нет, летом. Расход летний около 23-25. Зимой расход около 25-28

Как то многовато у Вас.тут ниже пост есть человек приводит другие цифры…35*20 л = 700 р на 100 км
17,5*21л =367 р на 100 км — разница ощутима

Я свой купил уже с ГБО . Все с мотором отлично! А если ехать далеко в дебри, то баллон газа и бак бензина ооочень увеличиваю автономность)

у меня на газе уже третья машина. монтеро взял уже с ГБО установленным и зареганым в гаи (кстати мощность тоже поменяли на 147 лс, что приятно). расход последние несколько заправок 25л по городу с простоями, то есть я больше стою, чем езжу. БК показывает по городу без пробок расход 16 (но это бенз и не уверен, что он точный). расхода на бензе с моей ездой не знаю. стоит баллон на 100л, но к сожалению 3 ряд уже не поставить и пришлось ставить полку, закрывающую баллон высотой примерно 20-30 см. Пол стал выше, за этой полкой зато лежит саб и коробка с барахлом. в целом багажник для меня конечно важен, но места чаще всего хватает. Влезает 80л газа, после этого начинает отключаться, но еще литров 7-8 можно выжать ))

А что, при установке Гбо в ГАИ можно добиться снижения л.с?

к сожалению история умалчивает как именно это сделали, в птс именно так

Я созванивался со своим товарищем который начальник в Гаи, он сказал что бред и никакие лошади никто не снимает, я так понял что тебе просто повезло в том что перепутали ЛС с кВт)))Всем бы так попутали))))

Вполне возможно) возможно что и умышленно. Первый хозяин по ПТС знатный жулик, знаком с ним ))

Ставь, даже не сомневайся. Уже три года гоняю или около того. Не без косяков конечно, но я доволен.

Балон стоит место 3 ряда сидений и багажник не занимает, немного только пол нарастили.

Приветствую, три года гоняю на газе и по городу и на юга, полет нормальный) а с ценой газа 15.50 в Мордовии так вообще хорошо))

СТАВЬ, НЕ ДУ МАЙ- 30000 КМ- ОКУПИТЬСЯ…
нет паспорта рядом, но ставил полгода назад, езжу кайфую, разницы в тяге нет ( на газу даже лучше), по расходу, так же как и на бензине но
35*20 л = 700 р на 100 км
17,5*21л =367 р на 100 км — разница ощутима
ставил вместо 3 ряда сидений -90 литров+ сварил подиум( поднялся на 10 см) ТО — 1000 р. каждые 10000 км

Montero 3, двигатель — 6g75. Год эксплуатирую ГБО — полёт 30000 миль.
Состав ГБО:
— мозги OMVL Saver
— форсунки AEB
— редуктор KME Gold.

За всё время эксплуатации один раз менял газовые фильтра.
Меня всё устраивает, стиль езды у меня спокойный, средняя (максимальная) скорость 120-130 км/ч.
Вообщем меня всё устраивает.

У меня стоит OMVL Saver OBD. Динамика ничем не отличается. Переключение на газ на 40 градусах, от 3000 до 4000 об/мин — довпрыск бензина, свыше 4000 — переход на бензин. Расход газа летом около 20 литров на сотню, сейчас 23-24 плюс 1,1 литр бензина ежедневно (на прогрев предпусковым). По установке и регистрации есть все в БЖ.

Я на предыдущей монтеро 2 6G74 мотор ставил OMVL, так как BRC не работало бы, мозг старый не видит половину датчиков. Мотор работает на газу мягче, динамика та же. На нынешнюю монтеро буду ставить BRC, по желанию клиента установщики сделают переключение с газа на бензин после 4000 или 5000 об/мин. Это для того чтобы клапана не прогорели, я просил 4500. Ставить буду в АКАДЕМИЯ ГБО люберцы

источник

Сообщества › Mitsubishi Pajero и Montero Club › Блог › Установка ГБО в Москве(П4 3.0)

На своем опыте уважаемые паджероводы, подскажите разумность установки ГБО для эксплуатации П4 в Москве. Какое оборудование купить типа 4 поколения. Как регистрировать в ГАИ. Насколько загромождает моторный отсек. Есть ли оборудование для нашего отсека для 3 ряда сидений, чтобы поместилось без проблем? Спасибо. Заправки в САО? Расход по городу.
Спасибо

Читайте также:  Установка беспроводных систем видеонаблюдения

Смотрите также

Метки: гбо для п4

Комментарии 13

Здравствуйте, по Москве неподсказу стоит или нет. Сам с Ростова. Стоит метан. 3го ряда сидений нету и усиленые пружины стоят т.к 2 балона весят 200 кг. Пользуюсь больше года, проехал больше 40 тысяч км. Окупилась, использованием очень и очень да волен. 1 куб газа у нас стоит 12 руб. Мне дешевле чем на матизе было бы. Масло не темнеет, мотор радуется. По Ростовской обл и Краснодарскому краю очень удобно.

Здравствуйте, по Москве неподсказу стоит или нет. Сам с Ростова. Стоит метан. 3го ряда сидений нету и усиленые пружины стоят т.к 2 балона весят 200 кг. Пользуюсь больше года, проехал больше 40 тысяч км. Окупилась, использованием очень и очень да волен. 1 куб газа у нас стоит 12 руб. Мне дешевле чем на матизе было бы. Масло не темнеет, мотор радуется. По Ростовской обл и Краснодарскому краю очень удобно.

2 баллона 200кг? Что ж такие за баллоны? Я планировал использовать только нишу для 3 ряда сидений.

Здравствуйте, по Москве неподсказу стоит или нет. Сам с Ростова. Стоит метан. 3го ряда сидений нету и усиленые пружины стоят т.к 2 балона весят 200 кг. Пользуюсь больше года, проехал больше 40 тысяч км. Окупилась, использованием очень и очень да волен. 1 куб газа у нас стоит 12 руб. Мне дешевле чем на матизе было бы. Масло не темнеет, мотор радуется. По Ростовской обл и Краснодарскому краю очень удобно.

2 баллона 200кг? Что ж такие за баллоны? Я планировал использовать только нишу для 3 ряда сидений.

пропан это сжиженый газ, идет в балоне 1л-1л. Метан газообразной формы, идет 4 литка-1куб, зато 45 кубов газа весит 20 кг. Стенка у балонов мената 1 см стали. пропан(бутан) весит 1л — 0.75 кг. В нишу 3го ряда сидений можно сделать балон на заказ, будет литров 75-80.

Понял, где делают на заказ?

Все зависит от пробега и от нынешней стоимости, тк оборудование импортное, до прыжка доллара стоило около 40тр, сейчас явно дороже, соответственно и отбиваться будет дольше, по целесообразности решает каждый для себя сам.
Долго думал и изучал вопрос, от установки отказался, т.к. пробег около 12 т км в год по Мск

Привет всем! Ставить надо от 4 поколения и выше. Расход от 5 и до 10% выше как настроить компьютер. У меня оно окупилось за два года. Только единственное всегда надо заправлять до упора тоесть полный балон, а то наши заправки любят дурить своих клиентов 50% газа и50% воздуха или балон к примеру на 50 литров, а по заправочному счетчику все сто литров. Надо возить паспорт на балон. В ГИБДД ни чего регистрировать не надо. Я часто езжу за речку ( за границу) и там вопросов ни когда не было. У меня МОНТЕРО второго покаления. Езжу и не тужу да и гбо надо делать ТО переодически но это не напряг.

Спасибо. Большая новость об отсутствии гаишной регистрации. Кто еще отпишет. Спасибо.

Ставить однозначно! + в пользу экономии !

Газом не когда не пользовался но при нынешней его цене 17.4 вроде, при этом расход на сколько знаю газа в два раза больше чем бензы, напрашевается вопрос есть ли смысл? Может ошибаюсь.

у меня стоит 4 поколение газа расходует на литра 2 больше бензина экономия очень ощутимая

источник

Сообщества › Mitsubishi Pajero и Montero Club › Блог › по установке ГБО на коротыша3-4

Всем привет! Ребята, владельцы коротышей 3-4-го поколения, подскажите, если переварить выпуск в бок (сделать сбоку) и соответственно убрать банку из заднего свес а баллон газовый большой влезет? Кому не в ломы глянте, отпишитесь! Заранее спасибо! Видел на объявление о продаже коротыша араба 3.0 там именно так сделано, но фотографий снизу не было

Смотрите также

Комментарии 80

В место запаски можно балон поставить на дверь

да я видел такой вариант, но он мне не подходит, ни в багажник ни на место запаски

В место запаски можно балон поставить на дверь

братан ну что ты а гараж приехал?

Привет. Яма сегодня занята была, заехать на нее не получилось. Машина на ней застряла на несколько дней. Как заеду обязательно посмотрю

Скажи брат а 3.8 коротыш нормально порет?

Читайте также:  Установка постелей распредвала на змз 405

Отлично, была бы возможность купил 3.8 хотя 2.5 тоже прет отлично

но 2.5 это же дизель и второе поколение

Отлично, была бы возможность купил 3.8 хотя 2.5 тоже прет отлично

не знаю, я как то попробовал прокатиться на 3.2 DI-D коротыше, я после джука турбового по разгону расстроился

3.5 паджера 3 как у меня, бензин, прет отлично
Нужно понимать одно, внедорожник это не балид для городских гонок, но не смотря на это он хорошо едет

ну FJ Cruiser тоже не болид но разгон в пределе 8.5 сек/100 км/ч. Надо поглядеть в характеристиках разгон у 3.8

Не ну а Гелик еще интереснее прет 😉 если у тебя есть средства на FJ зачем тебе паджеро коротыш тогда ? У FJ 4L 260л/с да и машина намного интереснее да и деньги совсем другие

брат нет денег на фудж нет, мне падж коротыш нравится, я не спор затеваю а просто беседую. Говорят что 3.8 бензин жрет по 25 литров, но по факту не едет он на этот расход

По расходу не могу что то подсказать про 3.8 Про 3.5 тоже все пугали расходом, при спокойной езде за 14 не выхожу если ездить шустрее то 16 может выходить ну а если гонять то думаю и 20 будет. Митсубиси славится своей «экономичностью» ))))

))) 14 литров это при 90? Вот и дилемма дизельным пугают, бензиновый жрет. Но если с газом решу то тогда только бензиновый 3.8. Скажи а в багажнике подпольное пространство есть?

Я про городскую езду, по трассе 12-14 при 110-180

14 литров при 180 км/ч? это очень мало.

))) 14 литров это при 90? Вот и дилемма дизельным пугают, бензиновый жрет. Но если с газом решу то тогда только бензиновый 3.8. Скажи а в багажнике подпольное пространство есть?

На газу ты потеряешь в динамике до 30%

))) нет, нет конечно, дай бог 10% потерять, говорю опираясь на опыт эксплуатации, потеря только при замере будет видна, ощутить практически не реально

Мне об этом сказали сами установщики, намекая что этим машинам не стоит ставить ГБО. Я думаю им виднее.

может конечно и правы, отталкиваясь от своего опыта и знаний! А эти машины это какие? С GDI?

Почти все за 150 лошадей в которые ставится гбо. Мне так обьяснили

странно, до 150 сил и заморачиваться с газом не стоит

Какраз многие и заморачиваются. Много мошин вижу с гбо до 150 сил.

ну в принципе если уж очень очень экономные люди то конечно пойдет, многие и на Фабию 1.2 ставят. Мне расход до 14 нормален, а больше значит ГБО. Я живу в небольшом городке, пробок нет, светофоров 2 штуки, у знакомого на Финике 35-ом комп зимой показывал 14.4 литра, а рассказы о 20-25 литрах-это от людей с северов и мегаполисов, ИМХО

странно, до 150 сил и заморачиваться с газом не стоит

На моего Динозавра мне обьявили 45к за установку под ключ

Нужно учитывать то что бензин периодически тоже используется. Я бы наверное поставил гбо только на новое авто, тогда точно окупится, так как для хорошей работы гбо необходимо хорошее состояние двигателя и топливной системы (чистая поршневая группа)

а какая разница в состоянии двигателя?

В общем в этом вопросе возникает очень много НО которое препятствуют установке ГБО на машины с большим пробегом и малым пространством для установке.

Ну тогда мне нужно забыть о любом внедорожнике, потому как с мыслями о расходе в 14 литров бензина мне ничего не светит)))

В больших машинах этого не избежать. Тем более с большим пробегом.

ну значит можно закрывать тему)Дизель говно, Бензинка жрет, ГБО говно.Видать Дастер моя тема))) или Джук с Нивой.

Если пугает большой расход то да.
Как вариант посмотри тайоту прада либо хайлендер, хай конечно не внедорожник но лучше чем датстер )))

что прадо что хай-уроды, уроды уродовичи уродовы, уроды первые, короли уродов. Нравится только Паджеро 3-4-го поколения и ТОЛЬКО КОРОТЫШ. ну при доходе в 30 тыс.р. пугает он или нет? Просто я про ГБО совершенно другого мнения и все эти мнения основаны на собственных наблюдениях, экономия почти в два раза, на ресурс при правильной установке не влияет. Если с ГБО получится то все будет пучком)))

источник