Меню Рубрики

Установка гбо на 21102

Перевод универсала 2111 с бензина на газ Расход газа ВАЗА 2111 после установки ГБО

По данным расхода бензина 5 комплектаций 2111 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет 2111 без дозаправки.

Расходы 2111 на бензине

Расходы на бензине

Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
В городе На трассе Смешанный
1.5 Механика 92 10.0 5.7 7.3
1.5 Механика 95 9.1 7.5 8.3
1.6 Механика 95 9.1 5.6 7.5
1.7 Механика 92 9.5 10.3 11.8
1.8 Механика 92 9.5 10.3 11.8
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽.

Расходы 2111 на газе, разница

Расход пропана, экономия

Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
1.5 Механика СНГ 11.0 6.3 8.0 3 285 ₽ 1 760 ₽
1.5 Механика СНГ 10.0 8.3 9.1 3 901 ₽ 2 002 ₽
1.6 Механика СНГ 10.0 6.2 8.3 3 525 ₽ 1 826 ₽
1.7 Механика СНГ 10.5 11.3 13.0 5 310 ₽ 2 860 ₽
1.8 Механика СНГ 10.5 11.3 13.0 5 310 ₽ 2 860 ₽
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

  1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
  2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Экономия после установки ГБО

Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
1.5 Механика 4 928 ₽ 2 650 ₽ 2 278 ₽ 10 512 ₽ 5 653 ₽ 4 859 ₽
1.5 Механика 5 852 ₽ 3 013 ₽ 2 839 ₽ 12 483 ₽ 6 428 ₽ 6 056 ₽
1.6 Механика 5 288 ₽ 2 723 ₽ 2 565 ₽ 11 280 ₽ 5 808 ₽ 5 472 ₽
1.7 Механика 7 965 ₽ 4 283 ₽ 3 682 ₽ 16 992 ₽ 9 138 ₽ 7 854 ₽
1.8 Механика 7 965 ₽ 4 283 ₽ 3 682 ₽ 16 992 ₽ 9 138 ₽ 7 854 ₽
Цены литра бензина и газа: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

Если больше часа в день проводите за рулём ВАЗА 2111, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака ВАЗА 2111 для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Бак ВАЗА 2111, автономный пробег

Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
В городе На трассе Смешанный
1.5 Механика 43 л.
1.5 Механика 43 л.
1.6 Механика 43 л.
1.7 Механика 43 л.
1.8 Механика 43 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽, 95 — 47.00 ₽.

Автономный пробег после перевода на газ

Автономный пробег 2111 с газовым оборудованием

Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
По городу На трассе Смешанный
1.5 Механика 47 л.
1.5 Механика 47 л.
1.6 Механика 47 л.
1.7 Механика 47 л.
1.8 Механика 47 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.
Читайте также:  Установка глушителя приоры на 2110

ГБО увеличивает автономный пробег универсала ВАЗ 2111 1998…2009 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Читайте также:  Установка и ремонта замков

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Читайте также:  Установка заднего фонаря ауди

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник

Установка ГБО на ВАЗ 21102

Вот решил перевести тазик на газ. Инжектор, 8 кл.
Люди у кого-го 10-ки ездят на газу отзовотесь? Хочется узнать ваше мнение.
Какие + и -.
Где лучше поставить, адреса и телефоны. И какое оборудование поставить лучше.

Оффтопик.
Перемещено в правильный раздел.

Сообщение отредактировал Глюкъ: 20.07.2006 — 14:33

  • рядовой запаса

  • веселый женатик

  • мегатеронозавр

Цена газа в течении пологода — 5,5 — 5,7 руб. Считай расход средний газа 9,5 у меня по крайней мере так, засек за год.

  • веселый женатик

QUOTE (Diselist @ Jul 20 2006, 13:40)
Цена газа в течении пологода — 5,5 — 5,7 руб. Считай расход средний газа 9,5 у меня по крайней мере так, засек за год.
  • мегатеронозавр

  • спа-а-а-ать

  • веселый женатик

QUOTE (саня veter @ Jul 20 2006, 13:47)
6 заводить на бензе надо а когда машина настроена на газ зимой особенно тяжко это.
  • рядовой пользователь

ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ.

1 место в богажнике занимает.
2 говарят что клапана настраивать часто надо.
3 и через какоето время уже шайб подкладочных просто не хватает и надо менять клапана.
4 тяга всё равно похуже чем на бензе.
5 запах газа иногда
6 заводить на бензе надо а когда машина настроена на газ зимой особенно тяжко это.
7 денег тратить
+
1 экономия.

когда машина не так уж много ест надо ли это?
и еще бывает что и редуктора пропускаю.
я бы не стал.
( для воли, мерса с большим объёмом актуально а для ваз не думаю)

  • рядовой пользователь

Тут была неслабая тема по газу где все расписывалось, и наши победили ( кто ездит на газу)

Хочу купить праворульку и перевести на газ: автомат,кондиционер и за копейки ездить

  • рядовой пользователь

QUOTE (S_Palace @ Jul 20 2006, 13:51)
Тут была неслабая тема по газу где все расписывалось, и наши победили ( кто ездит на газу)

Хочу купить праворульку и перевести на газ: автомат,кондиционер и за копейки ездить

  • мегатеронозавр

QUOTE (Джа @ Jul 20 2006, 13:42)
А стоимость хорошего импортного оборудования (Италия, Бельгия, Голладия) на инжектор? С работой ессно
  • рядовой пользователь

1. место в богажнике занимает.
— полбагажника под баллон у 99 машинки всего
2 говарят что клапана настраивать часто надо.
— есть такое дело
3 и через какоето время уже шайб подкладочных просто не хватает и надо менять клапана.
— глупость
4 тяга всё равно похуже чем на бензе.
— 10% теряешь на обычном оборудовании
5 запах газа иногда
— если выхлопные газы ветром поддувает под машину и включен вентилятор в салоне, то да есть немного.
6 заводить на бензе надо а когда машина настроена на газ зимой особенно тяжко это.
— автоматом переводится, можешь на газу с +10 заводится

7 денег тратить
— экономишь, а не тратишь

12500 стоит оборудование все за все, итальянское landi renzo

российское не ставь!

добавлено в [mergetime]1153385891[/mergetime]

Звони, скажут можно или нет, они сами на японках ездют.

марку двигателя только незабудь.

2933025
89024713025

добавлено в [mergetime]1153385925[/mergetime]

а, да. Если пробег в год ниже 20 тыс, то ставить не стоит

  • форумчанин со стажем

Газель рабочая в -30 с газа заводилась с полпинка.. а с бенза не заводилась.

  • рядовой пользователь

  • 🙂

  • FT

  • рядовой пользователь

  • форумчанин со стажем

А вот мерс уже ниже +10 не заводился.. 🙂

источник