Меню Рубрики

Установка гбо на ауди фотоотчет

Сообщества › DRIVE2 Audi Club › Блог › Установка ГБО подскажите

Здравствуйте любители 4х колец. Собираюсь установить ГБО 2го поколения на Ауди 100 с4 2.0е 1993 г.насколько понимаю ААD, если отключить насос то вся аппаратура будет сухая т.е без топлива и естественно без смазки .если каким то образом перекрыть подачу от распределителя к цилиндрам то аппаратура в стенку работать будет и как там подробнее даже чего то не соображу, на электронном инже всё просто -на форсы питание отрубил эмулятором или программой и подавай газ, а тут ? Еще мне на форуме подсказали что может лопнуть лопата(делитель, расходомер) я так понял что вот она на фото…Вопрос в чем стоит ли устанавливать ГБО?не выйдет ли мне потом дороже

Смотрите также

Комментарии 17

У меня стоит 2-е поколение. Как сделано не знаю ставил бывший хозяин. Знаю что всякий раз при включении зажигания насос накачивает и отключается. А на бензе работает как надо.

Я устанавливал себе (AAR 2.3) тоже второе. Они подклучают таким образом, что когда машина переведена кнопкой на газ — насос отключён принудительно и естесно топливо никакое никуда не подаётся. Установить стоит 300-350$.
С моей манерой езды расход был таков:
-1) Трасса 10.5-11.2 л\100 км (при 100-110км\ч), 14л\100км (при 175 км\ч).
-2) Город в среднем 15 л\100 км, но бывало и 13.5л.
Расход очень даже устраивал. А теперь переведи расход газа на бензин и посмотри выгоду.

Если не собрался ездить всю жизнь на этой машине став и не задумывайся, быстро инжектор не испортишь, если он в отличном состоянии конечно, у меня машина на газу уже 10 лет и инжектор отлично работает ежу и завожу в основном на газу, хлопков не было ни разу, и расход 9-10л по трассе для ГБО2 считаю приемлемым.

Там где обведено на фотке в том месте где выходит черепаха, стоит тарелка металлическая и при хлопке гнется-пару хлопков и нужно выпрямлять, сам так делал а спецы посоветовали сильно не зажимать большой хомут и все будет ок, черепаху просто сорвет-вставил назад и поехал, и тарелка целая!было на моей бывшей и у друзей и все так ездили.можно и во впускном колекторе поставить хлопушку!

Ставить Стоп-ке надо. Но! Это для КЕ3 поколения. Суть его в том, что на КЕ3 ПНД рулит зажиганием, точнее зажигания блок отталкивается от показаний пнд. А при остановке насоса на газу лопата без подпора давлением начинает болтаться от потока воздуха как йух в стакане, соответственно так же пнд. МОзги зажигания VEZ не понимают этого дела и уходят нахрен в аварийный режим.
Если у тебя нет регулировки угла зажигания отдельным блоком, то можно забить хрен и просто останавливать насос. Особой смазки то бенз не добавляет, а вот лопата болтаться будет.
Читай инфу тут, есть и схема СтопКЕ для пайки и другие интересные мысли
www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=25803

Самый лучший вариант со стоп ке, все остальное только проблем добавит.

Установка должна быть грамотной, если нет опыта тогда да, гнет лопату при хлопке во впуск. Лопата находится под гофрой, рядом с обведенным дозатором. Для перекрытия подачи топлива ставится девайс под название СТОП-КЕ, вроде здесь писали. Поищи в гугле.

Нет, это эмулятор ПНД. К ГБО вообще не имеет отношения.

да ровно в два раза дешевле и отзиви непонятние одни говорят хорошо другие поставил потом снял у нас 5500 грн с документами на мою.а поповоду давления я думаю просто будет отключаться насос .да и кроме второго поколения нам ничего несветит .и хотелось би узнать недостатки второго поколения гбо.

я слышал за 4.500 ставят(томасето) нужно уточнить будет

не ну увас там всегда дешевле.ХАРЬКОВ всетаки я там родился.

да ровно в два раза дешевле и отзиви непонятние одни говорят хорошо другие поставил потом снял у нас 5500 грн с документами на мою.а поповоду давления я думаю просто будет отключаться насос .да и кроме второго поколения нам ничего несветит .и хотелось би узнать недостатки второго поколения гбо.

Недостатки в том, что оно примитивно…Как настроишь-так и поедешь…Велика вероятность хлопка-писец сразу настанет лопате. Но хлопушка спасает.
Жрет относительно более современных поколений больше, едет хуже. Хотя есть мастера, кто отстраивает его, что не хуже бенза машина едет… Плюс зажигание самому раньше ставитьпод газ.
На следующих поколениях уже блок мозгов и он что то уже может менять. На 4м поколении уже свои неплохие мозги, которые можно диагностировать, сами рулят зажиганием и прочие плюшки. Да и уже заводиться может на газу зимой.

Читайте также:  Установка кнопки гбо 2 поколения инжектор

источник

Сообщества › DRIVE2 Audi Club › Блог › ГБО на механический инжектор.

Подскажите как и какое Гбо можно установить на 2л, 2.2л, 2.3л двигателя с мех. инжекром? Позвонил на пару контор по установке ГБО в своём городе, одни сказали: ГБО на Ауди 100 с мех. инжектором не ставится; другие: не буду заморачиватся, туда нужен специальный (механизированный) редуктор.

Смотрите также

Комментарии 60

У меня стоит гбо 2 второй год польот нормальний. Когда ставил тоже ездил по сто и говорили там всякую єрунду, поставим газ может будет работать может нет, нашел пацана за 8 часов поставил и все работает. Редуктор електрический томасето, врезали компенсацию, проставка под газ фирма рубаки, и реле на отключение бензонасоса на кнопку газ-бензин. Економия на газу большая, так что ставь даже долго не думай, найди только нормального газовщика.

Стоит обычная вакуумная итальяшка Lovato. 2 года, полёт нормальный. мастера врезали подачу прям в черепаху, перед дроссельной заслонкой.

да, редуктор отличается, и хлопушка на дросель другая.
отъездил я 2 года на таком газу всё в порядке. До меня с 2006 года ездил дед
После установки января остался редуктор и хлопушка
К сажелению ты далеко

У меня сотка 2.3 nf ke3 на газу, проехал уже больше 100 тис.км и все ок. Если грамотный мастер то все будет работать… Стоит третье поколение, дозировка газа по показаниям лямбда зонда, заводится постоянно на бензине, при нагреве редуктора до 35-40 градусов надо газнуть до 2000 тис. оборотов и переключается на газ… Холостые стабильные… Стоит редуктор томасетто и система лямбда регулирования kme bingo s… Можно подлючить ноут и посмотреть какая смесь, можно поставить отсечку после которой машина переключаеться на бензин…

У меня стоит ГБО 2 поколения, никакого специального редуктора не нужно, должна быть только компенсация на редукторе, ну и переходник на впускной коллектор (смеситель) все в продаже есть, вот на редукторах Tomasetto at 07 есть компенсация в инете посмотри. У меня газ стоит 10 лет и инжектор работает, может не замученный просто))) ставь и не задумывайся экономия нормальная получается. Всем удачи!

пожалуста поподробней про компенсацію шо це?

гбо второго поколения, редуктор берется из расчета мощности двигателя, настраивается самостоятельно довольно легко.У меня стоит(стояло до меня и счас стоит) баллон 65л, редуктор лонгаз айрод, двигатель 2и2 литра 115 лошадей, средний расход с предыдущих замеров — 12,5 — 13,5 литра, только город ну и иногда тапок в пол.

у знакомого 100-ка С3 последних выпусков с дутыми арками движок 2,3 NF, стоит газ уже лет 5 примерно, инжектор родной
поколение не знаю правда какое…

У меня стоит простой ловато! бенз в кургане 30р а газ 9р. Разница ощутима! при правильной настройке едет очень даже неплохо! главное менять вовремя фильтра и конденсат сливать.

Есть в городе с мех инжеком и гбо 2 поколения.редуктор и все никаких форсунок нет.вообщем как на простой карбюраторный двиг установили гбо

источник

Сообщества › Ремонт и Эксплуатация ГБО › Блог › Установка газа на AUDI Q5 двигатель TFSI (бензин 2 литра с наддувом)

Добрый день!
Прошу помощи в оценке установки достойного ГБО на AUDI Q5 двигатель TFSI 2литра с наддувом. И возможно ли на нее поставить газ.
Подскажите!
Спасибо!

Смотрите также

Комментарии 35

Ставят 4е поколение bpc сам видел на пасате 2,0 tfsi но вприск смешанний также как и на 5 м поколении помоему каждий 4 й у меня по бензину берет по трассе 0,8-0,9. Город 2 л замерял примерно нарасса 800-1000кп газ 8. И 12

В этой теме не обсуждается за или против гбо. Я для себя сторону выбрал и изменю ее когда 95 бензин будет стоить как пропан…

Извращенцы! 🙂 Шучу! Купить за такие деньги машину и поставить газ для экономии! ИМХО Бред! Чип тюниг двигла, новая турбина… вот о чём наду думать… ИМХО! Автора обидеть не хотел!

Я промолчу кто обычно такие слова говорит.

А что не так я написал? Купить машину за 2,5-2,8 млн рублей и озадачится экономией 50-70 тыс руб? При этом нарушить проводку в авто, топливную систему, систему охлаждения… ухудшить динамику… засунуть страшный балонв багажник… и прочее. Ладно — таксисты, маршрутки… нищие дачники… Но такую машину портить ГБО …я считаю это извращением! К тому же все газовщикив один голос кричат какие они КРУТЫЕ установщики, а пофакту с ГБО всегда гемор… Машина не едет…горит постоянно чек и прочее и по факту пока сам не прочитаешь все форумы и не исправишь все косяки «экономных» установщиков… пройдёт не один год весёлых дней и ночей…

Читайте также:  Установка пластиковых лотков в земле

У него в стоке уже затурбованно и зачиповано. Установка ГБО это для него как я понимаю тюнинг.
Тем более ставя гбо на его машину ни чего настраивать, регулировать не надо.

А что не так я написал? Купить машину за 2,5-2,8 млн рублей и озадачится экономией 50-70 тыс руб? При этом нарушить проводку в авто, топливную систему, систему охлаждения… ухудшить динамику… засунуть страшный балонв багажник… и прочее. Ладно — таксисты, маршрутки… нищие дачники… Но такую машину портить ГБО …я считаю это извращением! К тому же все газовщикив один голос кричат какие они КРУТЫЕ установщики, а пофакту с ГБО всегда гемор… Машина не едет…горит постоянно чек и прочее и по факту пока сам не прочитаешь все форумы и не исправишь все косяки «экономных» установщиков… пройдёт не один год весёлых дней и ночей…

а как ты думаешь покупают машины за 3 миллиона рубл экономят по 50-70 тыс руб и из этого не только три миллиона может сложиться а насчёт нищих дачников можно сказать одно если они станут богатыми то многие станут голодными и очень голодными

А что не так я написал? Купить машину за 2,5-2,8 млн рублей и озадачится экономией 50-70 тыс руб? При этом нарушить проводку в авто, топливную систему, систему охлаждения… ухудшить динамику… засунуть страшный балонв багажник… и прочее. Ладно — таксисты, маршрутки… нищие дачники… Но такую машину портить ГБО …я считаю это извращением! К тому же все газовщикив один голос кричат какие они КРУТЫЕ установщики, а пофакту с ГБО всегда гемор… Машина не едет…горит постоянно чек и прочее и по факту пока сам не прочитаешь все форумы и не исправишь все косяки «экономных» установщиков… пройдёт не один год весёлых дней и ночей…

Кстати давно заметил. Кто катается на дорогой машине, естественно сам на нее честно заработав. Очень хорошо считает деньги.
И хорошо экономит в том числе на топливе.

Не зря на лексусах много гбо ставят, и не только. Тачки то не дешевые, расход не очень велик, но выгода то всеравно есть.

А поговорка «скупой платит дважды» не применяется если не ставить гавно оборудование у гавно мастеров.

Сам на газу и разница очень ощущаема. На газу расход не 16 как на бензе а 18, т е 2 литра разницы грубо говоря, а по нынешней цене бенза — в замен 20литров 95го на лукойле, я могу заправить — внимание 42 литра газа!

Вот и считайте — на газу чуть ли не вдвое выгоднее при таких раскладах.

Раньше было 30% экономии, сейчас почти 50 т к газ более чем вдвое дешевле бенза у нас сейчас.

А что не так я написал? Купить машину за 2,5-2,8 млн рублей и озадачится экономией 50-70 тыс руб? При этом нарушить проводку в авто, топливную систему, систему охлаждения… ухудшить динамику… засунуть страшный балонв багажник… и прочее. Ладно — таксисты, маршрутки… нищие дачники… Но такую машину портить ГБО …я считаю это извращением! К тому же все газовщикив один голос кричат какие они КРУТЫЕ установщики, а пофакту с ГБО всегда гемор… Машина не едет…горит постоянно чек и прочее и по факту пока сам не прочитаешь все форумы и не исправишь все косяки «экономных» установщиков… пройдёт не один год весёлых дней и ночей…

Ухучшить динамику. Спорный вопрос. Я не заметил ухудшение, знакомых специально сажал, при этом не говоря на чем они едут. и просил отличить когда я газ включил а когда бенз. не один из 3 человек так и не угадал на чем едет.

А что не так я написал? Купить машину за 2,5-2,8 млн рублей и озадачится экономией 50-70 тыс руб? При этом нарушить проводку в авто, топливную систему, систему охлаждения… ухудшить динамику… засунуть страшный балонв багажник… и прочее. Ладно — таксисты, маршрутки… нищие дачники… Но такую машину портить ГБО …я считаю это извращением! К тому же все газовщикив один голос кричат какие они КРУТЫЕ установщики, а пофакту с ГБО всегда гемор… Машина не едет…горит постоянно чек и прочее и по факту пока сам не прочитаешь все форумы и не исправишь все косяки «экономных» установщиков… пройдёт не один год весёлых дней и ночей…

Читайте также:  Установка пластиковых уголков на балконе

Я ГБО доволен на все сто, и последующие машины будут на ГБО. Одно для меня загадка и действительно думается так хорошо не может быть, что то тут не так ))). Это вопрос клапанов. Прогорят или нет. 100 т. пробег. полет нормальный. Но мнительность моя не дает покое. Как то можно щидяще глянуть, горят они там или нет?

Извращенцы! 🙂 Шучу! Купить за такие деньги машину и поставить газ для экономии! ИМХО Бред! Чип тюниг двигла, новая турбина… вот о чём наду думать… ИМХО! Автора обидеть не хотел!

Дело даже не в выгоде, а в принципе, мне надоело каждый год чистить бензонасос и платить за бензин немыслимые деньги я не хочу, тем более нефть это юдостояние народа а я народ, почему я должен покупать мочу за бешанные деньги?

Извращенцы! 🙂 Шучу! Купить за такие деньги машину и поставить газ для экономии! ИМХО Бред! Чип тюниг двигла, новая турбина… вот о чём наду думать… ИМХО! Автора обидеть не хотел!

А экономия то существенная ))). Учитывая постоянный рост цен на бенз. Газ тоже ростет но весьма не значительно!

При нынешних уенах на газ уже совсем не регтабельно ставить ГБО. Газ стоит 20 руб.

вчера за 18.50 заправлял. Ну не суть. Посмотрим сколько после нового года будет стоить бензин. У газа цена зимой поднимается а летом падает где то на 1,5-2 рубля.

На уазе ещё как-то оно окупится. а вот на легковушки уже смысла ставить нет. Фактическая экономия 7-8 рублей с литра ( в приведённых к бензину деньгах). При стоимости установки в 35 -40 тыс …вся затея будет окупаться несколько лет…

Как то странно вы посчитали. У меня Qashqai на газу. Расход на бензине 11-11,5 литров/100км. Газа на 100км уходит около 14 литров. Стоимость 95 бензина помойму около 43 рублей. не знаю точно давно не заливал его. Газа пусть будет 19 рублей. Иток: Бензин: 100км = 473руб. Газ: 100км = 266руб. давайте еще добавим обслуживание оборудование это где то 1500 в год (фильтра тонкой и грубой очистки) итог. экономия 40%. из плюсов что я заметил. Чет меня торкнуло катализаторы вырезать. Когда их сняли они были новыми. а пробег на машинке уже 92 тысячи. Да да новыми по другому не как не назвать. Ну и выхлоп без катализаторов не пахнет. просто идет пар. Из плюсов больше не чего не заметил. Из минусов цорканье газовых форсунок слышно в салоне если прислушаться. но это уже шумка и конструктив Qashqai. На ауди я думаю шумка то по добротней.

На ауди с непосредственным впрыском только 6-е поколение и то при наличии прошивки под этот двигатель… Тут есть специалист на форуме… Надо у него спросить…

4 поколения нету комплектов.
Надо искать среди Вали и принц.

у меня ловато 4 поколение-двигатель турбо-пробег в месяц 2500т/км расход средний 10 литров. поставил осенью и уже окупилось.

У сеня сейчас тоже стоит на а4 4поление, только двигатель атмосферный и с ним попроще.

моторчик очень не простой у вас.могут быть проблемы из-за прямого впрыска(tfsi).вам подойдет гбо vialle 5 или 6 поколения, но цена на него от 75 рублей…да и настроить по россии могут единицы

кстати да. вы правы, я и забыл про эти фолцвагеновские моменты с прямым впрыском. 4 поколение на них как-то умудряются ставить, но с частичной подачей газа. а так только 5-6е поколение за 2000 евро.

ставят 4-ое поколение brc direct injection

если LPG DIRECT INJECTION, то это, если правильно помню 6-поколение — жидкая фаза в бензиновой системе.
если SEQUENT DIRECT INJECTION, то там отчасти машина будет работать на бензине, отчасти на газу.

ставят 4-ое поколение brc direct injection

На этот двигатель не ставят

моторчик очень не простой у вас.могут быть проблемы из-за прямого впрыска(tfsi).вам подойдет гбо vialle 5 или 6 поколения, но цена на него от 75 рублей…да и настроить по россии могут единицы

А что такое 6 поколение гбо?
Вроде как непосредственный впрыск жидкой фазы газа в двигатель — 5 поколение?

источник