Меню Рубрики

Установка гбо на infiniti fx45

Установим ГБО на Infiniti Fx45 за 5 часов

Все работы по установке ГБО застрахованы на 1 000 000 руб.

Установка газа на Infiniti Fx45

Двигатель: V8., обьем 4,5 мощность 320 л/с
Система: распределенного впрыска КМЕ Diego, редуктор КМЕ Gold VT (до 350 л/с), форсунки Valtek 30
Баллон: тороидальный объемом 79 литров, в багажнике
Запаравочное устройство: в заднем бампере

Особенности:
1. Заправочная и расходная газовые магистрали из термоаластиковой трубы 8 мм (увеличивает КПД системы, способствует меньшему засорению фильтров системы)
2. Гарантия на оборудование и работы 2 года или 200000 км пробега

Стоимость переоборудования «под ключ» можно посмотреть в разделе «Цены»
Срок окупаемости системы — 13000-14000 км

Кирилл
специалист по установке ГБО

О сервисе Автогаз-Москва

За 14 лет мы установили ГБО почти на все популярные модели. Установку ГБО удобно совместить с плановым обслуживанием автомобиля. В течении 5 часов установим газ на ваш Infiniti Fx45 и по желанию заменим воздушные фильтры, свечи зажигания, высоковольтные провода и др.

Поставщики ГБО в России

Являемся поставщиками газового оборудования на территории РФ. Работаем только с проверенными европейскими производителями. Уверены в качестве предлагаемого нами оборудования.

Даем гарантию сроком до 5 лет!

автомобилей оборудовано
в нашем сервисе

занимаемся установкой газового оборудования

километров средняя окупаемость оборудования

гарантия на все работы
по установке ГБО


Цены на газобалонное оборудование с установкой

Объем газового баллона Цены на установку ГБО 4 поколение (впрыск газа)
Alpha Digitronic OMVL Lovato BRC ALBA BRC PD
ГБО на автомобиль с 4-х цилиндровым двигателем
50-65л, цилиндрический 22 500 руб 26 000 руб 27 000 руб 28 500 руб 29 600 руб 36 000 руб
80-100л, цилиндрический 23 800 руб 27 300 руб 28 300 руб 29 800 руб 30 700 руб 37 000 руб
42-53л, тороидальный 23 800 руб 27 300 руб 28 300 руб 29 800 руб 30 700 руб 37 000 руб
75-95л, тороидальный 31 800 руб 35 300 руб 36 300 руб 37 800 руб 34 400 руб 41 400 руб
ГБО на автомобиль с 6-ти цилиндровым двигателем
50-65л, цилиндрический 35 000 руб 42 000 руб 43 000 руб 48 000 руб 54 000 руб
80-100л, цилиндрический 36 300 руб 43 300 руб 44 300 руб 49 300 руб 55 300 руб
42-53л, тороидальный 36 300 руб 43 300 руб 44 300 руб 49 300 руб 55 300 руб
75-95л, тороидальный 44 300 руб 51 300 руб 52 000 руб 57 300 руб 63 300 руб
ГБО на автомобиль с 8-ми цилиндровым двигателем
50-65л, цилиндрический 40 500 руб 49 000 руб 51 000 руб 58 000 руб 66 000 руб
80-100л, цилиндрический 41 800 руб 50 300 руб 52 300 руб 59 300 руб 67 300 руб
42-53л, тороидальный 41 800 руб 50 300 руб 52 300 руб 59 300 руб 67 300 руб
75-95л, тороидальный 49 800 руб 58 300 руб 60 300 руб 67 300 руб 75 000 руб

* — цены указаны с учетом стоимости оборудования и работ.

Установку ГБО можно заказать в рассрочку 0% или кредит и начать экономить уже сегодня.

Мы принимаем к оплате банковские карты систем VISA, VISA Electron, MasterCard, Maestro, МИР.
Работает бесконтактная система оплаты

Автомобиль передается заказчику под ключ со всеми необходимыми документами. Цены меняются в зависимости от выбранного оборудования, баллона, мощности двигателя и пожеланий заказчика.

Отдельно обговариваются:

    Установка заправочного устройства в люк бензобака;
    Установка ЕВРО-мультиклапана;
    Дополнительного баллона;
    Дополнительного редуктора;
    Системы смазки клапанов.

Часто задаваемые вопросы про установку газа на Infiniti Fx45

Наша компания выполняет подбор и установку газобаллонного оборудования на все виды как отечественных, так и иностранных автомобилей. В принципе, все ограничивается только конструкционными особенностями той или иной модели, однако наши мастера всё выполняют грамотно и точно. Упор делается на безопасность, поэтому мы применяем только сертифицированное и проверенное оборудование.

В компании АвтоГаз все работы выполняются «под ключ», а поэтому заказчику не нужно ничего покупать – все оборудование закупается нашими специалистами централизованно, у проверенных поставщиков. Более того, мы не только устанавливаем оборудование, но и выполняем его настройку, поэтому автовладелец получает уже полностью готовый и укомплектованный автомобиль. Мы также даем длительную гарантию качества на всю выполненную работу, а поэтому в безопасности и долговечности оснащения можно не сомневаться.

Мы уже не раз сталкивались с такими ситуациями и можем заверить, что обязательно найдем выход. Здесь в основном речь идет о месте размещения баллона, который является довольно объемным. Однако для таких случаев мы предлагаем специальный тороидальный баллон, который можно установить в нишу, предназначенную для запасного колеса. Здесь нет абсолютно никаких сложностей, поскольку такой баллон не задействует пространство салона и багажника. Он совершенно незаметен для глаз, так что смело приезжайте к нам, и мы установим ГБО аккуратно и быстро.

Начиная с ГБО 2-го поколения конструкционные изменения, которые вносятся в автомобиль, являются минимальными, причем безопасность автомобиля остается очень высокой. Здесь в разрыв топливопровода устанавливается клапан электромагнитного типа, который отключает подачу бензина. Все оборудование, которое мы устанавливаем, является дополнительным, поэтому в любой момент может быть снято и переустановлено на другой автомобиль. Что касается влияния на ДВС, то здесь ничего плохого не наблюдается, поскольку современные ГБО системы имеют щадящее воздействие на двигатель.

Уменьшение затрат на топливо

В первую очередь для уменьшения затрат на топливо. При имеющейся цене на литр бензина (30 руб.-35 руб.), газовое оборудование окупается в самый короткий срок. Чем «прожорливей» автомобиль, тем скорость окупаемости выше. Расчет окупаемости ГБО конкретно для Вашего автомобиля можно найти в таблице ниже или сосчитать на нашем калькуляторе.

Читайте также:  Установка вай фай кафе

Надежность в дороге

Газовая система является дублирующей топливной системой, что делает автомобиль более надежным. При отказе одной из топливных систем всегда можно воспользоваться работающей и добраться до места ремонта. Также полезно и то, что на двух баках увеличивается дальность пробега без дозаправки.

Экологичность

Сохраняйте природу. Газовое топливо на порядок экологичнее бензина. Токсичнось выхлопных газов снижается в следующем порядке:

  • окись углерода (СО) — в 2-3 раза;
  • окись азота — в 1,2 раза;
  • углеводород (СН) — в 1,3-1,9 раза.

Да, нами устанавливается специальное устройство, позволяющее в любой момент перекрыть подачу газа и при необходимости перейти на работу от бензина. Таким образом, заказчик получает уникальные преимущества, которые заключаются в возможности использования и бензина, и газа.

Если в момент открытия клапанов выпускного типа газовоздушная смесь продолжает гореть, то клапан очень часто перегревается, что приводит к его преждевременному износу. Чтобы этого не происходило важно своевременно выполнять регулировку клапанов и правильно регулировать подачу газа (настройка системы). Газ в качестве топлива к этому процессу не имеет никакого отношения, поскольку прогорают клапаны даже в том случае, если автомобиль работает на бензине.

Да, мы устанавливаем газобаллонные системы даже на автомобили, которые имеют усиленные турбины, причем здесь нет никакой разницы по сравнению с обычными автомобилями. Турбина также выполняет свою функцию вне зависимости от вида используемого в моторе топлива (бензин или газ). Для получения более качественной газовоздушной смеси мы рекомендуем устанавливать на турбированные авто ГБО 4-го поколения, поскольку здесь система автоматически подает нужный объем газа в цилиндры двигателя.

Сразу следует отметить разницу между двумя газами: метан – это природный газ, который сжимается в автомобиле до уровня в 200-220 атмосфер, а пропан – это сжиженный газ, который транспортируется под давлением в 10-15 атмосфер. Вследствие такой сильной разницы в давлении здесь требуются разные баллоны, однако для безопасности лучше всего же устанавливать ГБО с работой от пропана. Такие баллоны имеют меньшую толщину стенки, а поэтому более легкие по весу. Нужно также отметить, что метан измеряется в кубах, а пропан – в литрах.

источник

Установка гбо на infiniti fx45

Оставьте пожалуйста свои контактные данные, чтобы наш специалист отдела кредитования связался с вами для уточнения необходимой информации.

Наши сотрудники переоборудовали Infiniti FX 45 — теперь на автомобиле установлено современное ГБО, позволяющее экономить топливо.

Система ГБО является более безопасной, чем ее бензиновый аналог — это доказывают всевозможные исследования. Поэтому установка комплекта ГБО может стать залогом безопасности на дороге.

Комплект газобаллонного оборудования Lovato 4-го поколения органично вписался в подкапотное пространство автомобиля, а элементы оборудования монтированы по стандарту заводской установки.

Благодаря установленному редуктору от крупнейшего производителя в мире автомобиль Infiniti FX 45 не будет испытывать потери мощности при езде на газовом топливе.

Форсунки для подачи газа марки Lovato отличаются высокой надежностью и долговечностью, что позволяет обеспечить экономичную эксплуатацию.

В автомобиль Infiniti FX 45 монтирована кнопка переключения, которая позволяет быстро переключиться с одного вида топлива на другой и в дополнение содержит светодиоды, показывающие количество топлива в баллоне.

Кнопка переключения между видами топлива в салоне Infiniti FX 45 располагается с учетом удобства водителя — на месте штатной заглушки слева от рулевой колонки

Выносное заправочное устройство установлено в лючок бензобака. Так же, на данном автомобиле можно разместить выносное заправочное устройство на подвесном кронштейне под бампером, или путём врезки ВЗУ в задний бампер.

Тороидальный баллон объёмом 79 литров установлен в нише под запасное колесо.

источник

Установка гбо на infiniti fx45

Оставьте пожалуйста свои контактные данные, чтобы наш специалист отдела кредитования связался с вами для уточнения необходимой информации.

Наши сотрудники переоборудовали Infiniti FX 45 — теперь на автомобиле установлено современное ГБО, позволяющее экономить топливо.

Автомобиль Infiniti FX 45 получил комплект газобаллонного оборудования, которое было установлено нашими специалистами. Все работы были выполнены в течение нескольких часов.

На автомобиль Infiniti FX 45 4.5 V8 2007 (A) 292 специалистами нашей компании была установлена система ГБО 4-го поколения c функциями 5-го.

Система ГБО является более безопасной, чем ее бензиновый аналог — это доказывают всевозможные исследования. Поэтому установка комплекта ГБО может стать залогом безопасности на дороге.

Газовое оборудование Lovato было установлено в моторный отсек согласно необходимым стандартам и требованиям. Благодаря этому надежность системы ГБО не подвергается сомнению.

Газовый редуктор марки Lovato является оптимальным решением для Infiniti FX 45 – отсутствуют потеря мощности на газу и повышенный расход газа.

Газовые форсунки Lovato отличаются не только долговечностью и надежностью, но и обладают рядом существенных технических преимуществ при установке на автомобиль.

В автомобиль Infiniti FX 45 монтирована кнопка переключения, которая позволяет быстро переключиться с одного вида топлива на другой и в дополнение содержит светодиоды, показывающие количество топлива в баллоне.

Выносное заправочное устройство установлено в лючок бензобака. Так же, на данном автомобиле можно разместить выносное заправочное устройство на подвесном кронштейне под бампером, или путём врезки ВЗУ в задний бампер.

Тороидальный баллон объёмом 83 литра установлен в нише под запасное колесо.

источник

Сообщества › Ремонт и Эксплуатация ГБО › Блог › Установка ГБО на INFINITI FX37 от компании Академия ГБО-Казань

Форумчане всем привет!
Наш новый обзор установки газового оборудования BRC на INFINITI FX37!
Классная, быстрая машина оснащена двигателем V6 3.7 л. мощностью 333 л.с. Зверь! Приехала к нам эта машинка из района Кировской области. Причина обращения: умерить затраты на передвижение и снизить транспортный налог. По первому пункту — не вопрос, сделаем! Второй — малость не к нам, но все документы мы предоставим, включая и на регистрацию ГБО.
Так как автомобиль довольно мощный, то комплектуем его двумя редукторами BRC Genius 1500Mb, раздельной рампой с форсунками BRC Super Max, ЭБУ BRC P&D, код комплекта 09SQ60000050.
Начинаем:

Читайте также:  Установка по утилизации низконапорных сбросных газов

Смотрите также

Комментарии 118

сколько обошлась установка?

3 года назад это стоило около 68 тысяч рублей

Наши цены вам ничего не дадут, регионы разные.

Редуктора находятся в верхней точке системы охлаждения. Их не завоздушивает?

Подскажите, как обстоит дело с выпускными клапанами?)

Вы проверяли это без снятия головы?
А в целом проблемы с выпускными клапанами на практике встречались?

Нет, это владелец по нашей рекомендации произвёл эту операцию. А проблемы да, встречались.

Я так понимаю, полностью избавиться от этого негативного фактора невозможно?

Так они на бензине же подгорают, поэтому да, невозможно.

Скажите пожалуйста, зачем 2 редуктора? Разве один не справиться? Просто у меня 1 редуктор стоит!

чтобы не было просадки по давлению, один на пиковых режимах не вытягивает.

у меня редуктор диджитроник ЕМЕР Паладио на 220 кВт, если не ошибаюсь, в машине 307 лошадей, при скорости 180 км/ч едет без нареканий

))), завтра как раз заходит лк200 с таким редуктором, умер он, проехал около 40тыс км, вскроем посмотрим что с ним случилось.

я проехал 30 тыс))) киньте ссылку интересно будет

ну после того, как вскроете редуктор, тоже интересно посмотреть, узнать причину

Смотрели, бравые парни были убеждены что этот редуктор сказка! Чудес не бывает…

а если рампы от одного редуктора, нужна ли закольцовка?

Мужики никто не знает где взять отчет по установке ГБО на форд фокус 3?

Не понял вопроса. Нужна так сказать инструкция по монтажу на данный авто

открываете капот, смотрите куда расположить элементы гбо и вперед!

Спасибо за совет! Данные действия я уже проделал!

открываете капот, смотрите куда расположить элементы гбо и вперед!

А если серьезно есть хоть фото подкаподки. Интересует как раз таки размещение редуктора с клапаном газа и как расположить газовые врезки…у бензиновых форсунок совсем нет места для монтажа.

По ГБО — любитель… это имеет значение?

да, конечно имеет! если б вы были немного сведущи то обязательно бы указали и объем двигателя. тогда дело пошло бы проще.

Извиняюсь… не подумал… 1.6, 16 клапанов, 105 лошадей, комплект Тренд. Спасибо за отзывчивость!

Спасибо друг! Позже еще вопрос задам по мультиклапану:-):-):-)

Да… Это документальное подтверждение что один редуктор GeniusMax равен по производительности двум редукторам MB1500

Потому что он не вытянет, 333 л.с., не хватит его. А переход на бензин в районе 3500 оборотов делать, это не серьезно.

Почему мой автомобиль 398л.с. Он великолепно вытягивает с минимальной потерей мощности и никаких переходов на бензин при 3500 не происходит, а переход при 6000 настроен чисто из-за свойств сгорания газовоздушной смеси.

Я думаю вы глубоко заблуждаетесь, Гениус Макс он хоть и «кирпич» но не в состоянии разогреть мгновенно такое кол-во газа, переход у вас выполнен раньше)

Вы пробовали его устанавливать и он не справился?
Я езжу на этой машине на газе уже полгода, поэтому заблуждаетесь вы, и переход у меня выполнен на 6000 до которых при максимальных ускорениях можно и не крутить. Сказки о том что редуктор не справиться со своими заводскими параметрами, они для сладких клиентов. Это редуктор разработан BRC для авто до 400 л.с.

Катайтесь! Суммарная мощность двух по 1500 превышает гениус в разы…поэтому заблуждаться мы никак не можем. И то что разработал концерн БРС и как оно должно правильно работать вы явно не знаете. Мы ставим так не для сладких клиентов, никто никого обманывать в этом случае не собирался.

Вы пробовали его устанавливать и он не справился?
Я езжу на этой машине на газе уже полгода, поэтому заблуждаетесь вы, и переход у меня выполнен на 6000 до которых при максимальных ускорениях можно и не крутить. Сказки о том что редуктор не справиться со своими заводскими параметрами, они для сладких клиентов. Это редуктор разработан BRC для авто до 400 л.с.

почему газовые шланги такие дешёвые?!

Газовые шланги Паркер и Тундрефлекс, ну если уж они дешевые, то скажите и просветите какие дорогие?

Наверное ошибся имел ввиду шланг идущий от редуктора к форсункам!на вид похож на обычный водопроводный, который все газовщики используют(витой)

У BRC в монтажном наборе сразу идут газовые и тосольные шланги, причем очень именитых фирм-производителей. Обычные водопроводные они в своем оборудовании не используют.

Извеняюсь!очень похожи на вид!мне первые установщики такие ставили!очень воняли!

а говорят ещё газ для нищебродов! хм тут тачька ваще норм ценником и ничего! чел понимает что делает!

Газ — вещь для людей не подверженных стереотипам.

красиво рассказывают. Себя специалистами преподносят. Одним словом -сказочники. Есть намного профессиональнее ребята.

Да какие мы профессионалы и специалисты, так жалкие рукожопы…

снизить транспортный налог? — увас льготы есть 😞😞😞😞

нет, в казани льгот никаких нет, но человек был из кировской области, может там что затевается…

но сделано качественно много было авто на газе к сожалению с головой к установке редко к подходит
у меня много отрицательного опыта эксплуатациии газа и рукожопых установщиков
а тут с умом

Читайте также:  Установка бсз совек на планета

ну так что теперь с регистрацией гбо — обязательная процедура? А то хотел своё авто на газовую диету перевести, но необходимость регистрации останавливает меня

так то регистрировать надо, даже слышал что штрафовать за это дело начали, но вот повального ажиотажа на регистрацию не ожидаю

это реальный бред купил авто за несколько миллионов и жадничать на бензине бред или нету толку сначала поставят газ потом китайские запчасти а потом хлам
лучше купить рено логан новый и—-езди ты до усеру
а так понты безпонтовые

С чего это он жадничает? Если б он жадничал, то явно ездил бы не на Инфинити, не надо людям завидовать! Вот как заработаете на Инфинити, тогда и будете ему доказывать что он жадный!

это реальный бред купил авто за несколько миллионов и жадничать на бензине бред или нету толку сначала поставят газ потом китайские запчасти а потом хлам
лучше купить рено логан новый и—-езди ты до усеру
а так понты безпонтовые

Если есть деньги — это не значит, что они лишние

гбо для гбо, слов много но мало толку

работа сделана красиво, но за чем оно на таком автомобиле

А какие у нас в рашке льготы для газовиков?

Во во, разве регионы откажутся от такой кормушки…хэр.бабло возьмут а дороги выборочно кирпичами закидают.

Спасибо, было бы очень интересно.

Супер! На сколько возможно снизить транспортный налог?

Как владелец это сделает, обязательно сообщим, рассчитывает на 50%.

Всё красиво) А вот почему редукторы стоят так высоко?

Ниже не поставить, это самое подходящее место.

Высшая точка здесь — редуктора. завоздушивание системы следствие плохой прогрев редуктора

Красиво!, Не то, что наши рукожопы мастырят!

Аяяяяяяяй, как так получилось что на фото в итоговой подкапотной части, нет уже ни шлангов, ни фильтров, ни я так полагаю даже форсунок, ибо под крышку они никаким макаром не помещаются.

Ибо неправильно вы полагаете, всё там умещается, да еще и с макаром!))) Шпильки вставляются подлинее.

Вопрос остается открытым, где газовые шланги?

ожидайте, специально для вас вышлю фото.

Вопрос остается открытым, где газовые шланги?

Нет спасибо, у нас пост, мне есть нельзя 😀

Вопрос остается открытым, где газовые шланги?

Вопрос остается открытым, где газовые шланги?

Учитесь! И еще…надо людям верить, если сказали что умещается всё, значит умещается)))))

Я ж разве спорил? вполне корректным был вопрос, о том где шланги, если на фото их нет. Замените фото, на то что предоставили лично для меня и ни у кого больше сомнений не возникнет…

при размещении не обратил внимание.

А владелец то, маньяк сексуальный! Мало того, что поехал за 400 верст от родного дома, так еще и оформлять будет гбо, да еще и с последующей заменой баллона.

у чувака все есть в жизни — адреналина не хватает)))

Еще момент хотел спросить — наблюдаю что «петля» патрубка находится выше бачка антифриза — т.е. по идее самой высшей точкой в системе ОЖ должен быть именно бачок! — не?

правильно бачок, мы знаем об этом, но завоздушивание мы полностью исключили.

Лично для меня — хомуты на антифризном патрубке редукторов все портят — самозажимные так и просятся:
Хомут 13Х12 N 100 987 01
Хомут 14X12 N 906 867 01
Хомут 14,5Х12 N 909 865 01
Хомут 16Х12 4B0422379
Хомут 17X12 N 907 702 01
Хомут 19X12 N 909 264 01
Хомут 21Х12 06B145917A
Хомут 23X12 N 906 869 01
Хомут 25Х12 4B0422379A
Хомут 27X12 N 906 870 01
Хомут 30Х12 N 911 061 01
Хомут 32X12 N 906 871 01
Хомут 35Х12 06B145917
Хомут 40X12 N 906 872 01
Хомут 47X12 N 909 265 01
Хомут 55X12 N 906 560 01
Хомут 70X12 N 906 562 01
Хомут 75X12 N 102 960 01
Хомут 80X12 N 906 564 01
… первые две цифры это максимальный размер хомута, вторые две это ширина хомута.

Трубка газовая пластиковая на какую минимальную температуру эксплуатации рассчитана?

Мы пользуемся своими хомутами которые размещаем в производство, так что они нас полностью устраивают. По трубке, термопалстик Faro — 45 градусов держит смело.

Я не говорю что они плохие, просто через некоторое время зимой этот чувак (если мозг и карма ему позволит) полезет под капот с отверткой, чтоб их подтянуть, из-за того что они начнут пропускать… а самозажимной всегда давит и проблем никогда не возникнет.

Зачем этому чуваку куда то лезть? ТО через 10 000 км, мы сами всё прекрасно увидим если будет какая либо проблема.

Форсунки можно было разместить не на крышке горизонтально, а скраю двигателя под углом, и шланги короче получились бы и загрязнений меньше накапливалось бы
Фильтр переместить, вход должен быть ниже выхода, стрелочка вверх, чтобы масла и прочие жидкие загрязнения оставались в фильтре

С краю у двигателя не разместить при всем желании и вертикально их тоже не поставить. Длина шлангов и сейчас до 25 см. Сами рампы находятся выше уровня фильтров, масла туда не пойдут.

ну не зачем рассказывать про всякие серые схемы =)))
и еще: сколько раз смотрю, все ставят круглые кнопки, которые совсем не вписываются в прямоугольные кнопки современных авто. неужели нет кнопок гбо под определенные модели авто, подходящие в штатные места?

это мне кажется последнее, о чем надо думать.

источник