Меню Рубрики

Установка гбо на камри v30

Установка газа на Camry Зачем устанавливать ГБО на седан Toyota Camry V (XV30)

Расход газа четырёх комплектаций седана Toyota Camry. Разница стоимости заправки газом и бензином. Автономный пробег до и после установки ГБО.

Расход бензина

Расход бензина седанами Camry V (XV30)

Двигатель,
коробка
Бензин Расход по городу По трассе Смешанный Стоимость 1000 км
бензина по городу
2,4 MT АИ-95 11,7 6,9 8,6 5 499 руб.
2,4 AT АИ-92 12,5 7,4 9,8 5 625 руб.
2,4 AT АИ-95 11,7 6,9 9,3 5 499 руб.
3,0 AT АИ-95 15,7 8,3 11,0 7 379 руб.
Расход бензина в литрах на 100 км. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-92 — 45,00 руб.

Расход газа и экономия

Расход пропана седанами Camry, экономия

Двигатель Тип газа Режимы расхода пропана Стоимость топлива на 1000 км в режиме города
Город Трасса Смешан. Бензин Пропан Экономия
2,4 MT СНГ 12,9 7,6 9,5 5 499 руб. 2 838 руб.
2,4 AT СНГ 13,8 8,1 10,8 5 625 руб. 3 036 руб.
2,4 AT СНГ 12,9 7,6 10,2 5 499 руб. 2 838 руб.
3,0 AT СНГ 17,3 9,1 12,1 7 379 руб. 3 806 руб.
СНГ — сжиженный нефтяной газ (смесь пропана с бутаном). Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

Метан и Камри. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш седан Toyota Camry у менеджера: — круглосуточно.

В среднем расход метана в городе близок к расходу бензина. На трассе расходуется на 15-20% медленнее. Метан дешевле пропана на полтора рубля за литр.

Примеры расчетов экономии в Петербурге

Рассчитаем разницу стоимости заправки газом и бензином на двух примерах:

  • От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км. Возьмем это расстояние как суточную норму пробега и посчитаем выгоду за месяц.
  • Из Санкт-Петербурга в Москву — 710 км. Посчитаем сколько получится экономить на поездке в Москву и обратно.
Экономия после перевода на газ

Двигатель С Невского на КАД и обратно ежедневно один месяц Из Петербурга в Москву и обратно
Бензин Пропан Экономия Бензин Пропан Экономия
2,4 MT 9 898 руб. 5 108 руб. 4 790 руб. 7 809 руб. 4 030 руб. 3 779 руб.
2,4 AT 10 125 руб. 5 465 руб. 4 660 руб. 7 988 руб. 4 311 руб. 3 676 руб.
2,4 AT 9 898 руб. 5 108 руб. 4 790 руб. 7 809 руб. 4 030 руб. 3 779 руб.
3,0 AT 13 282 руб. 6 851 руб. 6 431 руб. 10 478 руб. 5 405 руб. 5 074 руб.
Цены в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-92 — 45,00 руб., СНГ — 22,00 руб.

Если используете Toyota Camry редко и проезжаете небольшие расстояния, то выгода будет незначительной. Но если каждый день больше часа проводите за рулем — ГБО окупится в первый год. Посчитайте сколько сэкономите на заправке с вашим пробегом в калькуляторе экономии.

Расскажите друзьям как экономить за рулём:

Ёмкость бензобака, автономный пробег на бензине

Бензобак седана Toyota Camry, автономный пробег

Двигатель Бензобак Полная заправка Автономный пробег на бензине
В городе На трассе Смешанный
2,4 MT 70 л.
2,4 AT 70 л.
2,4 AT 70 л.
3,0 AT 70 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-92 — 45,00 руб.

Пробег после установки ГБО

Суммарный пробег Камри на полном бензобаке и полном газовом баллоне

Двигатель Газовый баллон Полная заправка Автономный пробег на бензине и газе
По городу На трассе Смешанный
2,4 MT 74 л.
2,4 AT 74 л.
2,4 AT 74 л.
3,0 AT 74 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

С газовым баллоном Toyota Camry проедет в два раза больше. О пропущенной заправке теперь можно не беспокоиться.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Петербурге (круглосуточно) или напишите на info@agts-spb.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Читайте также:  Установка компрессор на киа рио

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник

Toyota Camry › Бортжурнал › Установка ГБО)))

Выехал из автосалона, довольный с улыбкой (все таки новая тачка) и поехал на заправку 🙁 И скажу честно там меня ожидал небольшой шок. заправлятся то нужно бензином (Королла была на газе).
Ну ок))) мне 20 литров. и в ответ я слышу с Вас 600 грн (20 евро) Еп… нифигасе цены на заправке, подумал Я. Для сравнения в тот момент 20 литров газа обходились 260 грн (8,7 евро). Вот так вот.

Но не беда. У нас свой автосервис по установке ГБО (в гаражах т.е. мы «гаражники» ;)))) и заблаговременно мной была забронирована дата установки ГБО на свою ласточку.

По поводу оборудования были сомнения что поставить на автомобиль. С маркой ГБО все понятно это итальянский бренд BRC, которым мы занимаемся, и на производстве которого я был в Италии в городе Кераско (Чераско, кому как нравится). У этой компании есть 2 премиум комплекта — это BRC sequent 32 и BRC Plug@Drive. В данных комплектах отличие в блоках управления и у Плага есть в комплекте выносной МАП датчик, который видит показания разряжения во впускном коллекторе в реальном времени, а не прописывает виртуальную карту МАП во время настройки, как в сиквенте. Но переплачивать мне особо не хотелось, поэтому я поступил следующим образом. Мы давно практикуем подключение штатного МАП датчика к блоку управления сиквент — по опыту скажу расход получается немного меньше чем без него! Но на кэмри 2,5 нет штатного МАП датчика, данный двигатель работает с ДМРВ. Я приобрёлл отдельный выносной датчик МАП и подключили его. Так что теперь у меня почти что комплект Plug@Drive от BRC))))
Баллон установили вместо запасного колеса размером 225*650 объемом 59 литров. Влазит около 46 литров. Заправка конечно же в лючке бензобака.
Настраивать новый автомобиль еще и на отличном оборудовании одно удовольствие… По нашему опыту и нашим экспериментам с осциллографом «Посталовского» сделали такой вывод, что загрузка газовых форсунок не должна превышать 70-80% иначе можем не попасть в фазу впрыска или попадем, но уже на закрытый впускной клапан. Поэтому при максимальной нагрузке и оборотах свыше 4600 об/мин мы добавили впрыск бензина 20%, тем самым мы разгрузили газовые форсунки и еще дали охлаждение вЫпускным клапанам.
Итак автомобиль настроен идеально, все работает отлично. Можно выдвигаться в путешествие дешево!

Читайте также:  Установка коренных вкладышей на оке

По поводу гарантии на автомобиль. Теоретически с гарантии снимается двигатель и коробка передач при установке ГБО. Но думаю у нас еще будут впереди батлы с дилером за гарантийные случаи, так как они должны дать оф. ответ на ту или иную поломку к которой привело ГБО — это раз, и второе — в Днепре, Харькове, Херсоне (это то что я знаю 100%) Диллер сам устанавливает ГБО и машина с гарантии не снимается)))
Будет видно… Всем удачи.

источник

Toyota Camry V6 «Нурик» › Бортжурнал › Поставил гбо

Всем привет читатели, сегодня наконец поступил звонок о том что гбо установлено, приезжайте. Еду в хорошем настроении и думаю ща буду платить те же деньги а заправляться в два раза больше. Но приехал на место мне сказали что д.з. из за съёма акк-ра потеряла настройки надо обучить ее и потом настроить газ. Заслонка обучилась быстро вернулся назад давай настраивать, как сказал мастер на удивление все хорошо настраивается, но после первой настройки толи он забыл сохранить толи настройки сами слетели. После второй настройки меня отпустили ч сервиса со словами все готово если что заезжай в понедельник мы закрываемся. Я же думая что все хорошо отправился по своим делам и даже не понял в какой момент все опять сбилось((( Жду теперь понедельника… Немного фото, а то один текст скучно читать)) поставил BRS

Toyota Camry 2004, двигатель бензиновый 3.0 л., 186 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Toyota Camry, 2006

Toyota Camry, 2003

Toyota Camry, 2004

Toyota Camry, 2005

Смотрите также

Комментарии 50

Не видно на фото, куда поставили мозги от гбо?

Они под коробкой воздушного фильтра

Странное размещение, вроде как по правилам так не ставят.

Брат, у меня вопрос, а почему вместо запаски не поставил бак? Имхо так безопаснее. Я за гбо буду ставить вместо запаски

Пружины на зад теперь желательно поставить усиленные и зазор клапанов клапанов проверить/отрегулировать))) У меня в БЖ есть записи. У меня ГБО окупилось через 10 месяцев в небольшом городке. Экономия есть конечно, но я так и не добился от установщиков правильной работы ГБО, коррекции топливные мне были не по нраву.

Насчёт пружин где то читал от 40 ставили они по жестче и чуть выше

я от 40ки ставил пружины и стойки на прошлом авто, точно такая же камри. Так мне показалось что наоборот мягче было. Трое когда садятся на задний диван, пробивало до отбойников. На этой камри я только добавил проставку из ленты транспортерной, сам вырезал, между опорой и кузовом. Даже шптльки у опоры не удлинял.

Парят мозг. Какие нафиг настройки слетели? Такого не бывает! В который раз убеждаюсь, что надо либо искать норм установщиков, либо хоть немного самому разбираться. А то так и будут мозг парить.

Никогда не понимал, ГБО на бензиновый двигатель. Если двигатель рассчитан на бензин, он должен работать на бензине. Экономия в чем? Во, первых ТО ГБО, второе регулировка клапанов каждое 30 тыс. это не копейки, ладно у Вас 1 MZ там регулировка шайбами, а 2 AZ там толкатели их 16 шт. каждый от 1200 руб. также потеря пространство в багажнике плюс дополнительный груз для машины это расход топлива.

Если на 2az толкатели то это самому сделать 20-30 минут, ТО замена фильтров корректировка настроек не дорого, установка гбо сугубо личное для каждого, здесь нет никакой агитации, а если прочитать все комментарии я писал что летом езжу в МСК в одну сторону 2452км умножим на два(туда обратно) средний расход на 100 км возьмем 11 и того 4904 делим на 100 умножаем на 11 и на 45цена бенза и того 24275р не считая сколько по самой Москве, тоже самое провернем с газом средний расход пусть даже 15 хотя он максимально приближен к бензину т.к. гбо хорошее 4904делим на 100 умножаем на 15 и на 25(средний ценник на газ и то в основном он дешевле) получается 18390 и так экономия составляет 5885 напомню это только с одной поездки Тобольск -Москва- Москва -Тобольск не считая город я считаю что 6000р уже не плохо. Притом что за весь газ вместе с установкой я отдал 23к как и писал в жругих комментариях я расчитываю ездить долго на машине. Еще один плюс после газа двс чистый. То что двс бензиновый не означает что нельзя газ использовать и степень сжатия лучше на 1mz для гбо чем на 2az если судить вашей логике, машина должна быть в полном стоке ни какой тонировки не улучшать тормозную систему, никаких автоодеял, диски исключительно 16р, сигналка только штатная музыка только штатная никакого ксенона или линзования фар, и т.д. и т.п. Всегда будут два типа людей против гбо и за гбо, и у каждого свое мнение на этот счет которого я тут в принципе не спрашивал не у кого, просто поделился записью для читателей которым может быть интересно и могут дать какой то совет и поделиться опытом либо наоборот задать вопрос, но уж точно не для того что бы мне своим мнением намекали что я тут совершил глупость которая мне еще в итоге и дороже встанет(без обид)

Читайте также:  Установка газового счетчика расценка смета

Поддерживаю полностью. Тут никто никого не агитирует на газ, каждый решает сам для себя. Да, машинка стала потяжелей, для этого поставил проставки 10 мм на опору задних стое, и все выравнялось. Лично мне есть с чем сравнивать. Пед этим авто 8 лет ездил на такой же точно, только 2002 года выпуска без газа. А эту купил уже с установленным гбо и записанным в птс. Отездил 1 год. Все чеки на газ сохранил для себя, так скажем для статистики. Менял масло в двигателе после 15 тыс пробега (мобил) . Был удивлен какое оно чистое.

Если на 2az толкатели то это самому сделать 20-30 минут, ТО замена фильтров корректировка настроек не дорого, установка гбо сугубо личное для каждого, здесь нет никакой агитации, а если прочитать все комментарии я писал что летом езжу в МСК в одну сторону 2452км умножим на два(туда обратно) средний расход на 100 км возьмем 11 и того 4904 делим на 100 умножаем на 11 и на 45цена бенза и того 24275р не считая сколько по самой Москве, тоже самое провернем с газом средний расход пусть даже 15 хотя он максимально приближен к бензину т.к. гбо хорошее 4904делим на 100 умножаем на 15 и на 25(средний ценник на газ и то в основном он дешевле) получается 18390 и так экономия составляет 5885 напомню это только с одной поездки Тобольск -Москва- Москва -Тобольск не считая город я считаю что 6000р уже не плохо. Притом что за весь газ вместе с установкой я отдал 23к как и писал в жругих комментариях я расчитываю ездить долго на машине. Еще один плюс после газа двс чистый. То что двс бензиновый не означает что нельзя газ использовать и степень сжатия лучше на 1mz для гбо чем на 2az если судить вашей логике, машина должна быть в полном стоке ни какой тонировки не улучшать тормозную систему, никаких автоодеял, диски исключительно 16р, сигналка только штатная музыка только штатная никакого ксенона или линзования фар, и т.д. и т.п. Всегда будут два типа людей против гбо и за гбо, и у каждого свое мнение на этот счет которого я тут в принципе не спрашивал не у кого, просто поделился записью для читателей которым может быть интересно и могут дать какой то совет и поделиться опытом либо наоборот задать вопрос, но уж точно не для того что бы мне своим мнением намекали что я тут совершил глупость которая мне еще в итоге и дороже встанет(без обид)

Если я Вас обидел то извените. Да свою Камри стораюсь держать в оригинале. А клапана регулировать на 2az за 30 минут неполучиться.

Если я Вас обидел то извените. Да свою Камри стораюсь держать в оригинале. А клапана регулировать на 2az за 30 минут неполучиться.

Да я сейчас посмотрел, немного перепутал толкатели с коромыслами) лансер был с двигателем 4g15 там реально минут за 30 отрегулировать

Я регулировал на своей Камри клапана там целая история, на 1mz намного легче регулировать.

Я посмотрел бж, да работ по двс не мало сделано было… чем ханты нравятся соли нет у вас, смотрел одну камри когда искал себе ну прям не рыжика ни гнилья

Я регулировал на своей Камри клапана там целая история, на 1mz намного легче регулировать.

Меня больше парит что теперь на лезет накладка пластиковая на двс эстетику немного нарушает

Если на 2az толкатели то это самому сделать 20-30 минут, ТО замена фильтров корректировка настроек не дорого, установка гбо сугубо личное для каждого, здесь нет никакой агитации, а если прочитать все комментарии я писал что летом езжу в МСК в одну сторону 2452км умножим на два(туда обратно) средний расход на 100 км возьмем 11 и того 4904 делим на 100 умножаем на 11 и на 45цена бенза и того 24275р не считая сколько по самой Москве, тоже самое провернем с газом средний расход пусть даже 15 хотя он максимально приближен к бензину т.к. гбо хорошее 4904делим на 100 умножаем на 15 и на 25(средний ценник на газ и то в основном он дешевле) получается 18390 и так экономия составляет 5885 напомню это только с одной поездки Тобольск -Москва- Москва -Тобольск не считая город я считаю что 6000р уже не плохо. Притом что за весь газ вместе с установкой я отдал 23к как и писал в жругих комментариях я расчитываю ездить долго на машине. Еще один плюс после газа двс чистый. То что двс бензиновый не означает что нельзя газ использовать и степень сжатия лучше на 1mz для гбо чем на 2az если судить вашей логике, машина должна быть в полном стоке ни какой тонировки не улучшать тормозную систему, никаких автоодеял, диски исключительно 16р, сигналка только штатная музыка только штатная никакого ксенона или линзования фар, и т.д. и т.п. Всегда будут два типа людей против гбо и за гбо, и у каждого свое мнение на этот счет которого я тут в принципе не спрашивал не у кого, просто поделился записью для читателей которым может быть интересно и могут дать какой то совет и поделиться опытом либо наоборот задать вопрос, но уж точно не для того что бы мне своим мнением намекали что я тут совершил глупость которая мне еще в итоге и дороже встанет(без обид)

Не слушай не кого, пусть у них будет куча затрат и куча ошибок на ГБО, а ты езди и экономь деньги. Я сам два года катаю и проблем не наблюдаю.

Да я как бы по этому поводу не парюсь, сам до этого катал 4 года на газу ловато и никаких проблем, фильтра сам менял стоили копейки

источник