Меню Рубрики

Установка гбо на megane

Плюсы и минусы ГБО Мегана 2: устройство и установка

ГБО – это газобаллонное оборудование, которое в последнее время набирает все большую популярность. Как и все системы, ГБО имеет свои неопровержимые преимущества и недостатки. Первое, из-за чего выросла актуальность установки данной системы на Меган второго поколения – это значительная экономия на топливе. Если учесть, что установка ГБО с пропан-бутановой смесью на Рено Меган 2 может обойтись почти в 10 000 руб., метанового – около 30 000 руб., то с учетом стоимости газа, монтаж ГБО окупается примерно за год.

Плюсы, минусы и несколько советов

Помимо экономии, перевод Рено на газ имеет следующие плюсы:

  • На газе двигатель прослужит дольше;
  • У Рено, работающего на газе, реже меняются свечи;
  • Масло дольше сохраняет свои свойства;
  • При сгорании газа выделяется меньше вредных веществ;
  • Газ в разы дешевле бензина;
  • ГБО менее пожароопасно, чем другая топливная система: баллоны имеют 3-4х миллиметровую толщину стали. Такая конструкция очень крепкая и надежная.

Среди минусов работы на газе:

  • Мощность двигателя Рено Меган 2 снижается процентов на 10;
  • Бензин, в отличие от газа, более дружелюбен к деталям и не приводит к их быстрому износу;
  • В случае переоборудования придется мириться с потерей багажного пространства, ведь газовый баллон от 50 до 100 литров где-то надо разместить;

При покупке автомобиля в салоне, автовладельца сразу предупреждают, что если ставить дополнительное оборудование не у них, то гарантия аннулируется. Если же вы решились «пересесть на газ», то пара дельных советов не повредит:

  • Ставьте 4-е поколение ГБО (5-е не подходит под качество нашего газа);
  • Чтобы улучшить динамику, сделайте прошивку контроллера под газ;
  • Установите редуктор под капотом так, чтобы он не препятствовал ТО Меган 2 (лучше – под вакуумный усилитель тормозов);
  • Выведите вентиляционные шланги баллона из багажника;
  • Обязательно отрегулируйте клапаны на Рено Меган 2.

Однако, не столько страшен газ, как его утечка! Поэтому каждые 10 тыс. км нужно, в обязательном порядке, заезжать в сервис на осмотр ГБО, во избежание плачевных последствий. Однако сильная утечка «голубого» топлива тут же даст о себе знать в виде резкого запаха, который невозможно не заметить. В этом случае нужно переключаться тут же на бензин, либо полностью глушить машину и везти на ТО.

Руководство по установке

Помните, что установка газового оборудования на авто – дело очень серьезное и опасное, и доверить его лучше специалистам, как бы вы ни были уверены в своих силах. Если вы все же решили самостоятельно установить ГБО, то руководство по монтажу станет вам незаменимым союзником.

  1. Открыв моторный отсек, отсоедините аккумуляторную батарею и демонтируйте всасывающий коллектор, на который предстоит установить газовые сопла.
  2. Демонтировав коллектор, разметьте точки под отверстия, в которые предстоит установить сопла. В этих точках просверлите отверстия, внимательно следя за тем, чтобы отверстие получилось строго под уклоном 45 о .
  3. Приступите к нарезанию резьбы: возьмите сопла, нанесите одну каплю клея и закрепите их на коллекторе, не прикладывая чрезмерное усилие.
  4. Приступите к установке специальных резиновых шлангов, утвержденных стандартом для газа, которые затем нужно затянуть при помощи специальных хомутиков.
  5. Установив коллектор на место, нарежьте шланги одинаковой длины.
  6. В зависимости от типа привода Меган 2, необходимо подобрать откалиброванное сопло для установки на рампу. Размер определяется по букве, проштампованной на самом сопле.
  7. Закрепив сопло на форсунках, необходимо соединить рампу с форсунками и газовыми трубками коллектора, а при помощи специальной скобы закрепить на двигателе.

  • Для установки редуктора отрежьте трубки охлаждающей установки Меган 2 у разделительной стенки моторного отсека от салона, предотвращая вытекание жидкости, клещами.
  • Подготовьте Т-образные штуцеры на трубках для воды. И, используя трубки надлежащей длины, закрепите трубки для воды в первоначальном контуре автомобиля к муфтовым трубкам.
  • Укрепите положение редуктора специальными винтами к крепежной скобе, положенной на кузове.
  • Установите фильтр с датчиком между редуктором и рампой, проверяя показанной стрелкой направление, в котором необходимо выполнять установку.
  • Соедините специальный штырь на этом фильтре с датчиком с соответствующим разъемом электропроводки.
  • Пневматический этап установки заканчивается соединением газовых трубок и MAP (датчик давления во впускном коллекторе).

  • Электронный центральный блок управления газовой системой необходимо установить при помощи скоб в месте, удобном для подсоединения кабелепровода и одновременно защищенном от попадания брызг воды.
  • Проведя кабелепровод внутри салона, установите переключатель бензина. Его, естественно, нужно установить в салоне Меган 2 в удобном для водителя положении.
  • Только по завершению выполнения электрических соединений, можно приступать к установке плавкого предохранителя.
  • Дальше нужно приступить к подготовке задней части автомобиля:
    – бак газовой системы необходимо установить в гнездо запасного колеса в багажнике;
    – по центру баллона и под крышкой герметичной камеры находится закрепленный к баллону многостворчатый клапан. Он оснащен предохранительным электроклапаном и двумя ручными кранами. К многостворчатому клапану подведены две медные трубки. Одна трубка проходит под автомобилем, идет к моторному отсеку и газ попадает в редуктор. Другая выходит из заборника, установленного изнутри дверцы топлива.
    – для заправки заборник необходимо навинтить на патрубок.
  • Установите на место исходные компоненты и приступите к заправке.
  • Заключительный этап установки ГБО – конфигурация через ПК и дорожное испытание обновки.
  • Знайте – устанавливать ГБО целесообразно, если пробег Рено Меган 2 превышает 20 000 км в год и расход топлива 10-15 л на 100 км.

    источник

    Перевод седана Меган с бензина на газ Расход газа Рено Меган 2 Рестайлинг после установки ГБО

    По данным расхода бензина 5 комплектаций Меган 2 Рестайлинг расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Меган без дозаправки.

    Расходы Меган на бензине

    Расходы на бензине

    Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
    В городе На трассе Смешанный
    1.4 Механика 95 9.1 5.4 6.7
    1.6 Механика 95 8.8 5.7 6.8
    1.6 Автомат 95 10.7 6.0 7.7
    2.0 Механика 95 10.9 6.4 8.0
    2.0 Автомат 95 11.8 6.5 8.4
    Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

    Расходы Меган на газе, разница

    Расход пропана, экономия

    Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
    В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
    1.4 Механика СНГ 10.0 5.9 7.4 3 149 ₽ 1 628 ₽
    1.6 Механика СНГ 9.7 6.3 7.5 3 196 ₽ 1 650 ₽
    1.6 Автомат СНГ 11.8 6.6 8.5 3 619 ₽ 1 870 ₽
    2.0 Механика СНГ 12.0 7.0 8.8 3 760 ₽ 1 936 ₽
    2.0 Автомат СНГ 13.0 7.2 9.2 3 948 ₽ 2 024 ₽
    СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

    Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

    Примеры экономии в Москве

    Для примера посчитаем два расстояния:

    1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
    2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
    Читайте также:  Установка пластиковых панелей с экраном
    Экономия после установки ГБО

    Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
    Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
    1.4 Механика 4 724 ₽ 2 432 ₽ 2 291 ₽ 10 077 ₽ 5 188 ₽ 4 888 ₽
    1.6 Механика 4 794 ₽ 2 468 ₽ 2 326 ₽ 10 227 ₽ 5 266 ₽ 4 961 ₽
    1.6 Автомат 5 429 ₽ 2 795 ₽ 2 633 ₽ 11 581 ₽ 5 963 ₽ 5 618 ₽
    2.0 Механика 5 640 ₽ 2 904 ₽ 2 736 ₽ 12 032 ₽ 6 195 ₽ 5 837 ₽
    2.0 Автомат 5 922 ₽ 3 049 ₽ 2 873 ₽ 12 634 ₽ 6 505 ₽ 6 129 ₽
    Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

    Если больше часа в день проводите за рулём Рено Меган, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

    Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

    Пробег без дозаправки до установки ГБО

    Посмотрим размер топливного бака Рено Меган для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

    Бак Рено Меган, автономный пробег

    Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
    В городе На трассе Смешанный
    1.4 Механика 60 л.
    1.6 Механика 60 л.
    1.6 Автомат 60 л.
    2.0 Механика 60 л.
    2.0 Автомат 60 л.
    Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

    Автономный пробег после перевода на газ

    Автономный пробег Меган с газовым оборудованием

    Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
    По городу На трассе Смешанный
    1.4 Механика 54 л.
    1.6 Механика 54 л.
    1.6 Автомат 54 л.
    2.0 Механика 54 л.
    2.0 Автомат 54 л.
    Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

    ГБО увеличивает автономный пробег седана Рено Меган 2 Рестайлинг вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

    Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

    Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

    Эксплуатационные преимущества газа

    В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

    Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
    и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

    Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

    Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

    Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

    Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

    Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

    Экономия на топливе больше
    переплаты по кредиту

    Стоимость кредита
    1,6% в месяц

    Решение по кредиту
    за 15 минут

    Переходите на газ и начинайте экономить

    Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

    В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

    Экономьте до 200 000 рублей в год

    1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

    Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

    Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

    2. Укажите пробег вашего авто в год

    Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

    Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

    Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

    Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

    Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

    P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

    Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

    Читайте также:  Установка помпы на фольксваген пассат

    Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

    Федот Николаевич Чеботарев

    У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

    Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

    Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

    Последние переведённые на газ автомобили

    С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

    источник

    Перевод хэтчбека Меган с бензина на газ Расход газа Рено Меган 3 после установки ГБО

    По данным расхода бензина 7 комплектаций Меган 3 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Меган без дозаправки.

    Расходы Меган на бензине

    Расходы на бензине

    Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
    В городе На трассе Смешанный
    1.2 Механика 95 6.8 4.0 5.3
    1.4 Механика 95 8.4 5.0 6.6
    1.6 Механика 95 8.8 5.4 6.7
    1.6 Вариатор 95 8.9 5.2 6.6
    1.6 Автомат 95 10.6 5.8 7.5
    2.0 Вариатор 95 10.5 6.2 7.8
    2.0 Механика 95 11.0 6.2 8.0
    Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

    Расходы Меган на газе, разница

    Расход пропана, экономия

    Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
    В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
    1.2 Механика СНГ 7.5 4.4 5.8 2 491 ₽ 1 276 ₽
    1.4 Механика СНГ 9.2 5.5 7.3 3 102 ₽ 1 606 ₽
    1.6 Механика СНГ 9.7 5.9 7.4 3 149 ₽ 1 628 ₽
    1.6 Вариатор СНГ 9.8 5.7 7.3 3 102 ₽ 1 606 ₽
    1.6 Автомат СНГ 11.7 6.4 8.3 3 525 ₽ 1 826 ₽
    2.0 Вариатор СНГ 11.6 6.8 8.6 3 666 ₽ 1 892 ₽
    2.0 Механика СНГ 12.1 6.8 8.8 3 760 ₽ 1 936 ₽
    СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

    Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

    Примеры экономии в Москве

    Для примера посчитаем два расстояния:

    1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
    2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
    Экономия после установки ГБО

    Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
    Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
    1.2 Механика 3 737 ₽ 1 924 ₽ 1 813 ₽ 7 971 ₽ 4 104 ₽ 3 867 ₽
    1.4 Механика 4 653 ₽ 2 396 ₽ 2 257 ₽ 9 926 ₽ 5 111 ₽ 4 815 ₽
    1.6 Механика 4 724 ₽ 2 432 ₽ 2 291 ₽ 10 077 ₽ 5 188 ₽ 4 888 ₽
    1.6 Вариатор 4 653 ₽ 2 396 ₽ 2 257 ₽ 9 926 ₽ 5 111 ₽ 4 815 ₽
    1.6 Автомат 5 288 ₽ 2 723 ₽ 2 565 ₽ 11 280 ₽ 5 808 ₽ 5 472 ₽
    2.0 Вариатор 5 499 ₽ 2 831 ₽ 2 668 ₽ 11 731 ₽ 6 040 ₽ 5 691 ₽
    2.0 Механика 5 640 ₽ 2 904 ₽ 2 736 ₽ 12 032 ₽ 6 195 ₽ 5 837 ₽
    Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

    Если больше часа в день проводите за рулём Рено Меган, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

    Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

    Пробег без дозаправки до установки ГБО

    Посмотрим размер топливного бака Рено Меган для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

    Бак Рено Меган, автономный пробег

    Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
    В городе На трассе Смешанный
    1.2 Механика 60 л.
    1.4 Механика 60 л.
    1.6 Механика 60 л.
    1.6 Вариатор 60 л.
    1.6 Автомат 60 л.
    2.0 Вариатор 60 л.
    2.0 Механика 60 л.
    Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

    Автономный пробег после перевода на газ

    Автономный пробег Меган с газовым оборудованием

    Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
    По городу На трассе Смешанный
    1.2 Механика 54 л.
    1.4 Механика 54 л.
    1.6 Механика 54 л.
    1.6 Вариатор 54 л.
    1.6 Автомат 54 л.
    2.0 Вариатор 54 л.
    2.0 Механика 54 л.
    Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

    ГБО увеличивает автономный пробег хэтчбека Рено Меган 3 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

    Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

    Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

    Эксплуатационные преимущества газа

    В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

    Читайте также:  Установка билинз в vw bora

    Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
    и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

    Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

    Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

    Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

    Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

    Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

    Экономия на топливе больше
    переплаты по кредиту

    Стоимость кредита
    1,6% в месяц

    Решение по кредиту
    за 15 минут

    Переходите на газ и начинайте экономить

    Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

    В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

    Экономьте до 200 000 рублей в год

    1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

    Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

    Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

    2. Укажите пробег вашего авто в год

    Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

    Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

    Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

    Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

    Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

    P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

    Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

    Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

    Федот Николаевич Чеботарев

    У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

    Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

    Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

    Последние переведённые на газ автомобили

    С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

    источник