Меню Рубрики

Установка гбо на мерседес w210 е280

Перевод седана Е-класса с бензина на газ Расход газа Мерседеса Е-класса 2 (В210, С210) Рестайлинг после установки ГБО

По данным расхода бензина 8 комплектаций Е-класса 2 (В210, С210) Рестайлинг расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Е-класс без дозаправки.

Расходы Е-класса на бензине

Расходы на бензине

Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
В городе На трассе Смешанный
2.0 Механика 95 13.8 7.6 10.5
2.0 Автомат 95 12.3 7.2 9.6
2.4 Механика 95 15.8 7.8 10.8
2.4 Автомат 95 14.8 7.6 10.3
2.6 Механика 95 14.8 7.6 10.3
2.8 Автомат 95 15.0 7.4 10.2
3.2 Автомат 95 15.2 7.6 10.3
4.3 Автомат 95 15.7 8.0 10.8
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Расходы Е-класса на газе, разница

Расход пропана, экономия

Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
2.0 Механика СНГ 15.2 8.4 11.6 4 935 ₽ 2 552 ₽
2.0 Автомат СНГ 13.5 7.9 10.6 4 512 ₽ 2 332 ₽
2.4 Механика СНГ 17.4 8.6 11.9 5 076 ₽ 2 618 ₽
2.4 Автомат СНГ 16.3 8.4 11.3 4 841 ₽ 2 486 ₽
2.6 Механика СНГ 16.3 8.4 11.3 4 841 ₽ 2 486 ₽
2.8 Автомат СНГ 16.5 8.1 11.2 4 794 ₽ 2 464 ₽
3.2 Автомат СНГ 16.7 8.4 11.3 4 841 ₽ 2 486 ₽
4.3 Автомат СНГ 17.3 8.8 11.9 5 076 ₽ 2 618 ₽
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

  1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
  2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Экономия после установки ГБО

Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
2.0 Механика 7 403 ₽ 3 812 ₽ 3 591 ₽ 15 792 ₽ 8 131 ₽ 7 661 ₽
2.0 Автомат 6 768 ₽ 3 485 ₽ 3 283 ₽ 14 438 ₽ 7 434 ₽ 7 004 ₽
2.4 Механика 7 614 ₽ 3 920 ₽ 3 694 ₽ 16 243 ₽ 8 364 ₽ 7 880 ₽
2.4 Автомат 7 262 ₽ 3 739 ₽ 3 523 ₽ 15 491 ₽ 7 976 ₽ 7 515 ₽
2.6 Механика 7 262 ₽ 3 739 ₽ 3 523 ₽ 15 491 ₽ 7 976 ₽ 7 515 ₽
2.8 Автомат 7 191 ₽ 3 703 ₽ 3 488 ₽ 15 341 ₽ 7 899 ₽ 7 442 ₽
3.2 Автомат 7 262 ₽ 3 739 ₽ 3 523 ₽ 15 491 ₽ 7 976 ₽ 7 515 ₽
4.3 Автомат 7 614 ₽ 3 920 ₽ 3 694 ₽ 16 243 ₽ 8 364 ₽ 7 880 ₽
Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

Если больше часа в день проводите за рулём Мерседеса Е-класса, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака Мерседеса Е-класса для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Читайте также:  Установка поршней со смещением
Бак Мерседеса Е-класса, автономный пробег

Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
В городе На трассе Смешанный
2.0 Механика 65 л.
2.0 Автомат 65 л.
2.4 Механика 65 л.
2.4 Автомат 65 л.
2.6 Механика 65 л.
2.8 Автомат 65 л.
3.2 Автомат 65 л.
4.3 Автомат 65 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Автономный пробег после перевода на газ

Автономный пробег Е-класса с газовым оборудованием

Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
По городу На трассе Смешанный
2.0 Механика 95 л.
2.0 Автомат 95 л.
2.4 Механика 95 л.
2.4 Автомат 95 л.
2.6 Механика 95 л.
2.8 Автомат 95 л.
3.2 Автомат 95 л.
4.3 Автомат 95 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

ГБО увеличивает автономный пробег седана Мерседес Е-класс 2 (В210, С210) Рестайлинг вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

Я про газ знаю уже давно, более того, активно им пользуюсь. Имею автопарк на 23 Газели (коммерческие перевозки), и благодаря ГБО каждый год экономлю на еще одну такую ГАЗель. Может, даже и больше. Баллоны установлены на 105 л, этого вполне хватает. Самое главное – идите к нормальным установщикам, которые хорошо поставят и гарантию дадут.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

ПЕРЕВОД АВТОМОБИЛЯ НА ГАЗ — ЭТО К НАМ

Обслуживаем 90% газового транспорта
в регионе и делаем это лучше всех в России

Использование газа в качестве топлива сокращает затраты на содержание автомобиля на 50%. Сейчас это как никогда актуально!

Виктор Прокопенко, Технический директор

Услуга по переводу автомобилей на газ сейчас как никогда востребована на рынке — в условиях постоянно растущих цен на бензин экономия на газу становится всё более и более существенной! Мы переводим автомобили в Санкт-Петербурге и Ленинградской области на газ уже более 20 лет и обслуживаем 90% газифицированного автотранспорта Санкт-Петербурга и Северо-западного региона.

Современное газобаллонное оборудование — это система подачи топлива в двигатель, которая дублирует оригинальную топливную систему Вашего автомобиля. Мы рекомендуем к установке системы итальянского производства, как наиболее оптимальное решение в условиях эксплуатации в РФ и предлагаем расширенные гарантийные программы.

Читайте также:  Установка регулировка ремня грм

Настройка системы подачи топлива в двигатель — это сложный процесс, который следует доверять профессионалам. Мы рекомендуем Вам внимательно выбирать установочный центр, в котором Вы будете устанавливать газобаллонное оборудование на свой автомобиль. Доверяйте профессионалам — экономьте с умом!

Множество преимуществ

Автомобиль, переобрудованный для работы на газу имеет множество преимуществ перед своими моно-топливными аналогами: увеличенный запас хода, меньшая нагрузка на поршневую группу двигателя, улучшенные экологические характеристики — но главной мотивацией в переводе на газ всё равно остаётся экономическая составляющая.

С 1996 года основным направлением деятельности компании «Автомобильные газотопливные системы» является установка газобаллонного оборудования (ГБО). Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.

Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.

— Виктор Прокопенко, Технический директор

Множество преимуществ

Автомобиль, переобрудованный для работы на газу имеет множество преимуществ перед своими моно-топливными аналогами: увеличенный запас хода, меньшая нагрузка на поршневую группу двигателя, улучшенные экологические характеристики — но главной мотивацией в переводе на газ всё равно остаётся экономическая составляющая.

С 1996 года основным направлением деятельности компании «Автомобильные газотопливные системы» является установка газобаллонного оборудования (ГБО). Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.

Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.

— Виктор Прокопенко, Технический директор

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

источник

Mercedes E- >› Бортжурнал › Газ. W210 V8 4.3 на ГБО

Ну вот наконец и сбылась моя маленькая мечта. Поставил я себе ГБО.
Все никак не мог найти грамматную контору и чтоб не дорого было.
Везде цены были от 45 до 51тыс.р
А тут чисто случайно, через знакомого вышел на этих ребят. Работой очень доволен.
Боллон >60л.
Заправка в лючке бензобака.
Оборудование итальянское.
Никаких дырок, все по заводским путям протянуто и подцеплено.
Потерю тяги не ощутил.

Цена вопроса: 35 000 ₽ Пробег: 237 000 км

Mercedes E- >

Машины в продаже

Renault Duster, 2013

Лада 2115 Самара, 2006

Лада 2114 Самара, 2006

Лада 4×4 2121 Нива, 2020

Смотрите также

Комментарии 32

Слушай, ты вроде здравый взрослый человек, ведешь диалог как школьник, еще пытаешься оскорблять, я тебе высказал свою позицию, олень, если ты не понимаешь то у тебя большие социальные проблемы, как ты живешь в обществе, если ты нормально общаться не можешь.

Ладно, полупокер, хотел тебе тираду написать, но видимо смысла нет, как сказал выше, не суди по себе и всегда иди с позитивом, приятного дня!)

Извини, погорячился. На работе аврал, а тут ещё и ты :)))
Стыдно, что сорвался. Был не прав.

себе хочу ГБО на V6
а можешь по оборудованию перечислить?
какой блок, какие форсунки?

Привет. Сложный вопрос, не могу знать

как на газе, поделись опытом пожалуйста)

Напиши ВК или ватсапе/вайбере там расскажу.
89222444353

Зачем покупать V8 если не могут заливать бензин?!
Сколько людей, столько и мнений конечно. Но я придерживаюсь того, что если машина должна ездить на бензине то пусть на нём и ездит.

Согласен с тобой, если это нашина за несколько млн, полностью согласен.
А когда я студент, хочу ездить на в8, то это другой разговор. Да и даже если неск млн стоит, то зачем переплачивать за Бенз. Тем более потери мощности не чувствуешь. Смысл переплачивать?
В общем пока не попробуешь не поймёшь

Читайте также:  Установка коллиматора на арбалет

А сколько у тебя л.с по ПТС? Так как тебя и налог может задушить по мимо бензина.

Так и есть 279лс в ПТС
Только на Абх учете я не плачу этот сраный налог и слава Богу.
Ну понятное дело, если с замерами до 100км/ч ездить то в доли сек будет разница, а так не ощутима потеря.

Согласен с тобой, если это нашина за несколько млн, полностью согласен.
А когда я студент, хочу ездить на в8, то это другой разговор. Да и даже если неск млн стоит, то зачем переплачивать за Бенз. Тем более потери мощности не чувствуешь. Смысл переплачивать?
В общем пока не попробуешь не поймёшь

«Тем более потери мощности не чувствуешь. Смысл переплачивать?»
Это тебе так кажется что потери мощности нет.

Слушай, по факту оно есть, но это только увидишь по графику.

Зачем покупать V8 если не могут заливать бензин?!
Сколько людей, столько и мнений конечно. Но я придерживаюсь того, что если машина должна ездить на бензине то пусть на нём и ездит.

Это как найти себе стройную подругу и пичкать её бургерами до ожирения. Потому что в рестораны приглашать дорого.
Если уж замахиваешься на что-то крутое, надо самому соответствовать.

Мне кажется только в пост-СНГ можно встретить Крузаки, Лексусы и Кайены с V8 на газу. Это боль…

Пока у нас люди будут хотеть казаться, а не быть, так оно и будет. Сам недоумеваю, когда проезжая мимо газовой заправки вижу там всякие Тахо, Рэмы и Гелендвагены с Ленд-Крузерами… Понты превыше всего.

У меня у самого есть знакомый на Audi S8, перевел на газ. Я даже ничего говорить ему не стал, ссориться не хотелось, а без мата там невозможно)

Ну S8 это совсем уж печаль. Хуже наверное только Порше 911 или Феррари с дешманским ГБО…

Пока у нас люди будут хотеть казаться, а не быть, так оно и будет. Сам недоумеваю, когда проезжая мимо газовой заправки вижу там всякие Тахо, Рэмы и Гелендвагены с Ленд-Крузерами… Понты превыше всего.

Он же написал я хочу ездить, просто ездить на такой машине, причем тут твое рассуждение не понятно, да поставил газ, тут и минусы и плюсы, каждый выбирает сам свой путь, но только ты, да и тебе подобные, проезжая на тошнотном солярисе можете писать тут подобную чушь, сидя в скучном салоне, в котором чувствуешь что тебя за такие деньги просто кинули)

У моего дядьки крузак 200й 2018 года, покупался с салона, к лету уже был поставлен газ, экономически выгодно, запас хода увеличен в 2 раза, да снят с гарантии, но проходит «то» у официалов — (это так к слову).

Таких людей не единицы сейчас, а очень много, а субару когда ты увидишь на заправке газа, в анафилактический шок упадешь? Хотя она с завода идет такой, а машина якобы считается спортивной!

Да тебя вообще каким боком данная тема волнует, зависть или что это, я просто понять не могу. Купил человек машину, оформил, страховку купил, чинит ее, налог платит. В сумме выходит чуть больше чем ты тратишь на свой солярис.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *