Меню Рубрики

Установка гбо на nissan almera n16

Nissan Almera 1.8 АКПП › Бортжурнал › ГБО на Nissan Almera N16 в Крыму

Автомобиль на «совсем каждый день», то есть стоять практически не будет, а ежедневный пробег минимум 100 км, что с нынешними ценами на бензин будет совсем грустно. Стоимость газового оборудования окупится в первый год, поэтому практически сразу по прибытию в Крым занялся установкой ГБО, у уже проверенного человека DoctorGaz (он же Пётр), контора носит название «Крымавтогаз»

Традиционно перед установкой проверяем состояние авто: двигателя, выхлопной, магистралей и т.п. У меня всё было в порядке, двигатель как после обкатки, поэтому решил не экспериментировать, и поставить заводской цельный комплект BRC 4-ого поколения. По деньгам это самый дорогой вариант — около 40 тысяч, в то время как некоторые мастера по Симферополю готовы собрать для инжектора комплект чуть ли не за 19 тысяч, но тут гарантии работоспособности (и установщика и производителя тоже), и что все комплектующие отлично дружат между собой.

Форсунки поставили «быстрые», одиночные, по-моему «синие». Если кому-то потребуется спецификации и модели — могу посмотреть в документации. Мне же особо вникать в технические тонкости не хотелось — главное чтобы работало четко и исправно, что и получилось в итоге.

Баллон тороидальный (вместо запаски), «сороковка» (на 40 литров), с отсекателем на 80%. То есть заправка газа по факту не больше 32 литров. Запас хода немного меньше, но всё по регламенту, без лишней нагрузки и безопасно. В нише под запаску осталось немного места, куда можно сложить нечасто используемые запчасти — у меня поместился трос, домкрат, буксировочный крюк, и еще по мелочи.

Кнопку установил на панель за рулем, чтобы напрямую в глаза не слепило. Ночью есть отсвет в левый верхний край лобового, и в момент поворота руля тоже можно мельком посмотреть на нее. На что там смотреть? У кнопки есть несколько индикаторов: четыре нижних зеленых огонечка — уровень газа вполне (хватает для информации об остатке) и верхний многоцветный — зеленый свет (режим «на газу»), желтый (переход режимов), красный (режим «на бензине») и оранжевый («ошибка»). Переключать можно вручную, а так работает автоматика — при старте двигателя всегда будет бензин, потом при достаточном прогреве сработает температурный датчик и кнопка сама переключит на режим газа. При израсходовании газа тоже произойдет автоматическое переключение на бензин и раздастся звуковой сигнал оповещения о том, что газ закончился, и движение происходит на бензине. Отключается этот звуковой сигнал одиночным нажатием на кнопку, то есть подтверждением режима «на бензине».
В баке лучше держать запас хотя бы в половину, для адекватной работы системы, сохранности топливной системы и бензонасоса в частности.

По первости у меня не заправлялось больше, чем на 30 литров пропана — в основном 28-29 литров. По рекомендации установщика стал выезжать газ до срабатывания звукового сигнала, и через месяц стало влезать стабильно 32 литра ровно — можно проверять заправщиков на честность. ВЗУ (выносное заправочное устройство, куда подключается пистолет на заправке) установил в бампер слева. Закрывается крышечкой, но к сожалению крышечка без удерживающего тросика (на Жигулях у меня с таким), поэтому в итоге потерялась, вернее осталась, на заправке. Можно жить и без крышечки, но новая стоит 50 рублей, так что невелика потеря.

Вся система работает как часы уже больше полугода, полет отличный, расход от 9 до 11 литров, в зависимости от агрессивности езды. Динамика стала чуть мягче, но никаких провалов или затупливаний, даже с автоматом, не замечено. Очень удобно.

источник

Nissan Almera Comfort › Бортжурнал › Установка ГБО Almera n16

Доброго времени суток, альмероводы!

Что ж, за последние 3 недели цены в Харькове на бензин поднялись аж на 3 гр.
95-й по 15 гр, в то время, как газ — 6.80

Принял решение об установке ГБО.

Договорился с мастером на выходные.

В 6 000 гр. должен влезть с работой и оборудованием.

Кто что думает насчет газа?

Nissan Almera 2005, 98 л. с. — заправка

Машины в продаже

Nissan Almera, 2006

Nissan Almera, 2000

Nissan Almera, 2005

Nissan Almera, 2006

Смотрите также

Комментарии 14

так и не понял поставил газ или нет?

газовод альмеровод, подписывайся. тоже недавно гбо BRC поставил. расход одинаков, по моще незаметил пропаданий.

Дам совет, после установки ГБО проверь зазоры клапанов.

мне говорили что с газом надо каждые 10000 клапана смотреть

Дам совет, после установки ГБО проверь зазоры клапанов.

кому что говорят)))
я понял что надо орентироваться на машину и на интуицию. у моей бензопробег 119400 был. без ркгулировки вроде. газовщики сказали тыщ через 40 приехать. но так как я очкую (с) то приеду мерить через 10 тыщ. пусть это стоит 500, пусть 1500. но блин это дешевле по всем параметрам чем замена движки со всем прилагающимся гемором.

Читайте также:  Установка бензинового генератора в гараже

Едет так же как на бензине, расход на 1-2 литра выше нормы ( у меня что-то с мозгом в авто, точнее с интерпритацией сигналов датчиков, надо менять мозг судя по всему, по этому выставлял по изначальным коррекциям в процентах, долго, муторно, но сейчас 11-12л газа по городу в нормальном темпе езды, 9л по трассе, скорость примерно 100-110 км/ч, быстрее не езжу обычно, нет необходимости и довольно чревато попасться на превышение, а это уже значительно удорожает стоимость поездки. Движок 1.8 АКПП )

спасибо! как поставлю — отпишусь

Едет так же как на бензине, расход на 1-2 литра выше нормы ( у меня что-то с мозгом в авто, точнее с интерпритацией сигналов датчиков, надо менять мозг судя по всему, по этому выставлял по изначальным коррекциям в процентах, долго, муторно, но сейчас 11-12л газа по городу в нормальном темпе езды, 9л по трассе, скорость примерно 100-110 км/ч, быстрее не езжу обычно, нет необходимости и довольно чревато попасться на превышение, а это уже значительно удорожает стоимость поездки. Движок 1.8 АКПП )

у меня на 99 стоял газ и тоже самое было — всесто 8 по городу бензина ела 10 газа.мастер сказал что это норм…причем если перейти на бензин расход норм становился

источник

Nissan Almera › Бортжурнал › ГАЗ на Almera — вопрос, а стоит ли? Мой ответ — да!

Долго думал об установки ГБО на мою ласточку. Год думал. а поставил бы раньше, оборудование уже б окупилось!

Сомнения по поводу установки Газа возникли после того, как мы с женой после покупки автомобиля в Москве погнали её в Челябинск (через Уральские горы). Не учёл я как водитель и механик, по образованию и специальности, тот факт, что в моторе в системе смазки всего-ничего 2.6 литра (а это явный плюс при ТО). Учитывая путь на дальнее расстояние, постоянные обгоны при подъемах, я обязан был проверить уровень масла в двигателе. Вообщем встал я сутра по-приезду, запустил мотор, а у меня лампа давления масла горит и легкое постукивание в моторе. Вынул щуп -сухой. Масло долил — звук ушёл, но осталось легкое, едва-слышное, постукивание на холостых без нагрузки(под нагрузкой и на оборотах звука не было). Вот тут я и решил отложить установку газового оборудования.

За 20тыс км (прошел год) звук никак не прогрессировал, расход масла 1л на 1000км ( хоть столько было переживаний с этим расходом связанных и трений с продавцом) испарился через 10тыс. км после покупки авто. Я не стал лезть в мотор сразу, как расход масла обнаружил. Сравнил год выпуска и пробег, сотояние машинки и пришел к выводу, что автомобиль мог долго простоять во влажном гараже по какой-либо причине, что могло привести к залеганию маслосъемных колец. Как я уже написал, сейчас расход масла в норме, его нет. За эти 20 тыс км менял только масло в ДВС.

Чтобы не ставить ГАЗ на альку, на мой взгляд, есть только одна причина — у нас в моторе отсутвуют гидрокомпенсаторы клапанного зазора в ГРМ, регулировка производится
-заменой стаканчиков(шайб) (заводская технология)
-шлифовкой стаканчиков (технология отечественных кулибиных)
Второй вариант требует меньшего времени и затрат, учитывая, что необходимых шайб нет в наличии.
По стоимости:
— РЕГИНАС (официалы) зарядили 16тыр+ шайбы
— Автосервис Forward по Infinity и Nissan попросили 10тыр со шлифовкой шайб
— АвтоГАЗсервис на Искре запросили 8тыр за всё

Вообщем отдал 24 тыр — получил установленное ГБО фирмы BRC, клапана решил регулировать через 20 тыр пробега. Для критиков скажу, что у данного оборудования есть опция на желаемых оборотах в газовую смесь подмешивать бензин в любом желаемом процентном соотношении. Таким образом тепловая нагрузка на головку и клапана падает.

Сегодня прокатился на работу, по дороге заправился на заправке НОВОТЕК 20литров газа по дисконтной карте со скидкой 12%, которую выдали в автоГАЗцентре после установки оборудования. Итого чек на заправке вышел 231р. Если посчитать по 95 бензину у меня бы получилось 650р. Экономия на лицо, особенно учитывая, что никаких особых изменений в работе двигателя я пока не заметил, только лиш слегка упал крутящий момент на низах.

источник

Перевод седана Альмеры с бензина на газ Расход газа Ниссана Альмеры 2 (Н16) после установки ГБО

По данным расхода бензина 2 комплектаций Альмеры 2 (Н16) расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Альмера без дозаправки.

Расходы Альмеры на бензине

Расходы на бензине

Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим
В городе На трассе Смешанный
1.5 Механика 95 8.7 5.5 6.6
1.8 Механика 95 10.4 6.0 7.5
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.
Читайте также:  Установка bitcoin core на внешний носитель

Расходы Альмеры на газе, разница

Расход пропана, экономия

Объём Передачи Тип газа Расхода газа по типу дороги Заправка на 1000 км, смежанный режим
В городе На трассе Смешанный Бензин Газ Разница
1.5 Механика СНГ 9.6 6.1 7.3 3 102 ₽ 1 606 ₽
1.8 Механика СНГ 11.4 6.6 8.3 3 525 ₽ 1 826 ₽
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

  1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
  2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
Экономия после установки ГБО

Объём Передачи От Красной площади до МКАД и обратно × месяц Из Москвы в Сочи и обратно
Бензин Газ Экономия Бензин Газ Экономия
1.5 Механика 4 653 ₽ 2 396 ₽ 2 257 ₽ 9 926 ₽ 5 111 ₽ 4 815 ₽
1.8 Механика 5 288 ₽ 2 723 ₽ 2 565 ₽ 11 280 ₽ 5 808 ₽ 5 472 ₽
Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

Если больше часа в день проводите за рулём Ниссана Альмеры, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака Ниссана Альмеры для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Бак Ниссана Альмеры, автономный пробег

Объём Передачи Ёмкость бака Заправка бака Автономный пробег на полном бензобаке
В городе На трассе Смешанный
1.5 Механика 60 л.
1.8 Механика 60 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Автономный пробег после перевода на газ

Автономный пробег Альмеры с газовым оборудованием

Объём Передачи Ёмкость баллона Заправка баллона Суммарный автономный пробег
По городу На трассе Смешанный
1.5 Механика 47 л.
1.8 Механика 47 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

ГБО увеличивает автономный пробег седана Ниссан Альмера 2 (Н16) вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Читайте также:  Установка пластины для выравнивания зубов

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник