Меню Рубрики

Установка гбо на опель фронтера спорт

Opel Frontera A Sport C20NE › Бортжурнал › Установка ГБО (ОФА Спорт c20ne)

Вот и поставили мне наконец-то газ на машину. По времени заняло один день. Утром пригнал — вечером забрал. Делалось все через друзей семьи.

Было два возможных варианта с расположением баллона ГБО:
1. Баллон на 35л. с правой стороны багажника (на нем и остановился);
2. баллон на 60л. поперек багажника.
Баллон в виде запаски попросту не влез бы, как я понял.

Остановился на первом варианте, так как полезного пространства(под ящички в том числе) остается на много больше. Ибо в случае второго варианта ящички бы вышли неудобные и не практичных размеров. К тому же, газовых заправок хоть *опо жуй, и на этом баллоне у нас будет минимум запас хода в +200км., надеюсь проверим. К тому же, если ехать на дальняк, то никто не запрещает заправить бензиновый бак до отказа. Итого выйдет около 900км. на полных баках и без дозаправок.

Под капотом у нас места много, так что тут без сюрпризов. Блок управления газом разместили на крышке предохранителя. Там достаточно высоко и сухо, в дальнейшем может быть перенесу в салон.

Газом пока доволен, помимо экономии, машина едет ничуть не хуже, а может даже и лучше(что-то мне так кажется). Единственно напрягает шум от «цокающих» форсунок, заеду к другим газовщикам на консультацию и если все норм, то просто заверну их в какой-то утеплитель или привыкну;) Так же чуть позже нужно будет вварить гайку в выхлоп под АЕМ широкополосную лямбду и проверить, для галочки, на сколько у меня правильная смесь.

За сим все. В близ время добавлю полноценный спек лист, а так же отберу зеркалку и сделаю норм фото.

Цена вопроса: 380 € Пробег: 109 700 км

Opel Frontera A 1994, двигатель бензиновый 2.0 л., 115 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Opel Frontera, 1993

Opel Frontera, 1992

Opel Frontera, 1994

Opel Frontera, 1996

Смотрите также

Комментарии 23

Я тоже думал и думаю о газе.Но блин места отбирает от нашего багажника который и так малюсенький.А в салон балон ставить не страшновато .

А чего должно быть страшно и какая разница?

Ииии?))
Какая разница от газа на крыше или днище?)

ты точно уверен что 35 литров хватит на 200 км?

Как минимум должно быть. Сейчас баллон заправлен и в близ время буду кататься по пробкам и т. д., вот тут и проверим реальность;)

А чего должно быть страшно и какая разница?

Ты как то закрывать _защищать шланги будешь? может короб соорудишь?

Вроде писал про это…
Будет делаться спальник/органайзер который все это дело спрячет;) На данный момент шланги и так довольно защищены пластиковой оплеткой(на фото видно), сами шланги без защиты как бензиновые по толщине.

380 € это работа вместе с оборудованием?

Меня даже на 14-й расход бензина напрягал, точнее не расход а цены на бензин, с такими зарплатами каждая сэкономленная копейка пригодится.

У меня знакомые на секвоях и мерсах мл себя ставят)) При том чаще и быстрей чем на более простых машинах. Ведь сэкономленные деньги — это дважды заработаные деньги. Даже не важно с какой зарплатой;)

Неужели так расход на бензине напрягает, что на такого коротыща газ ставить? И полбагажника нет за 500 баксов…

Я все равно органайзер хотел и перекроить его немного. А разница в цене минимум в два раза… При этом бенз вырос. Так что окупаемость у меня за пол года.

я вот лично органайзеры надух не переношу- слишком часто вожу нестандартные грузы, которые то по высоте то по ширине то по длине нифига не входят, а возить с собой лишний бутор, как я однажды видел у мужика в машине ведро, щётка, тряпок рулон, шампунь, полироль, шданг для перекачки бензина, и гора запчастей для двигателя и коробки в том числе диск сцепления и шестерёнки, при том что он ездит ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по городу!, я просто ненавижу! В машине не должно быть ничего лишнего- горы запчастей и инструментов в пути нифига не помогут, если не знаешь как и что чинить и нет условий для ремонта! Только минимально необходимый набор инструмента, огнетушитель, трос, аптечка и знак. Остальное либо не пригождается, либо в поле этим никак не воспользуешься. А корячить груз на крышку органайзера это… как бы помягче… Я вот дизельные блоки и головки часто вожу, прикинь каково такую дурочку килограмм на 150 на высоту в метр клячить…

Читайте также:  Установка webasto на jetta

1. Я негабаритных грузов часто не вожу!;)
2. Система будет легкая и НЕ стационарная
3. При сложенном заднем сиденье будет одна ровная плоскость
4. Высота не метр, а порядка 30см.

Ну и вопрос, а вот Вы сами пробовали его в использовании? Я вот нет, а те кто пробовали всегда оставались довольно. Вот и мне интересно попробовать, вернуть потом все как было ничего не мешает…

Это интересно как при сложенном кресле в ровный пол? Там же только если спинку складывать, но там никак не 30 сантиметров от пола будет высота, а меньше- сидушечка у МУхи тоненькая, хотя на Фронтере может быть другая, спорить не буду- фросю видел вблизи только один раз и то закрытую…

Кстати, можно было поставить большой баллон вместо штатного бензобака, а бак сварить плоский по форме багажника, уж если делать что то на подобии органайзера, то можно было изготовить такой плоский бачок литров на 50 легко, и толщина у него была бы как раз на высоту подушки сидения, а то 35 литров баллон — уж как то не серьёзно получается, газа то жрёт больше чем бензина. Мне иногда 30и литров солярки на день не хватает…

Я немного покатался на джипе с такой фигнёй- не понравилось- пол слишком высоко, не с моей физической формой тяжести на эту высоту корячить… Я наоборот выбираю машинки, где пол багажника пониже при разумном сохранении клиренса…

Ну вот так вот берет и получается))) Перепад максимум 1-2 см.
Даже не знаю что там должны быть за тяжести чтобы было критично «доприподнять» на 30см…) И при условии чтоб они влазили в стандартный багажник;)

источник

газовое оборудие на офа

#1 alex san

#2 Роман 666

Честно говоря не понимаю вообще -газ на фронтеру. У неё и так расход не большой, а если жрёт, то газ уже не спасёт! Вот недавно подсчитывали -газ vs бензин. Разници толком нет!

#3 al17lsd

У меня стоит 3-поколение гбо — расход если пересчитать на бензин — 6 л на 100 — баллона на 250 — 300 км . Единственный минус — газ зимой дороже чем летом и его не запасешь . А так я доволен . Баллон стоит с левой стороны багажника вдоль .

#4 Алесандр

Набери в поиске «ГБО» «Газ». Тем было советов и информации много. Молодец что на газу! И экономия и масло не так засираться как от бенза будет. + значительная экономия. Извини, у меня коротыш. Подсказать поэтому не могу. Я буду баллон под низ ставить на место бензобака.

#5 Stalker.ru

Выкидывай штатный бензоба, вместо него целиндрический баллон на 95 литров. Но нужен и бензин, так что с левой сторона под задними сидениями хорошо вписывается дополнительный бензобак от УАЗа на 35 литров(только горловину переворить) и подвесной насос от волги. У меня так, и багажник пустой и на ГАЗУ!

#6 sokol1

Выкидывай штатный бензоба, вместо него целиндрический баллон на 95 литров. Но нужен и бензин, так что с левой сторона под задними сидениями хорошо вписывается дополнительный бензобак от УАЗа на 35 литров(только горловину переворить) и подвесной насос от волги. У меня так, и багажник пустой и на ГАЗУ!

А какое ГБо стоит? И сам ставил и как давно? У меня есть возможность халявной газовой заправки,вот и задумался над этим.

#7 Stalker.ru

ГБо 4 поколения! Ставил сам, полгода назад.

#8 sokol1

ГБо 4 поколения! Ставил сам, полгода назад.

#9 Stalker.ru

Что выбрать не посоветую, а себе поставил редуктор LOVATO, мозги STEG-300-8 Premium, рейка не помню но черная! Приехал к газовикам и собрал у них себе комплект. Как-то так!

#10 sokol1

Что выбрать не посоветую, а себе поставил редуктор LOVATO, мозги STEG-300-8 Premium, рейка не помню но черная! Приехал к газовикам и собрал у них себе комплект. Как-то так!

#11 sowa

Честно говоря не понимаю вообще -газ на фронтеру. У неё и так расход не большой, а если жрёт, то газ уже не спасёт! Вот недавно подсчитывали -газ vs бензин. Разници толком нет!

Интересно, как Ты считал, что разницы ни какой? Установка ГАЗавого оборудования 4 поколения (только 4, а не 3) от 28т.р. до 38т.р. Бензин 92 стоит 31.6 р. за литр, ГАЗ 16.5 р за литр. Нормально НАСТРОЕННОЕ оборудование газа потребляет столько сколько и бензина. Вот теперь считай.

Читайте также:  Установка водяного счетчика в владимире

У меня ГАЗ стоит на ОФБ 4 года, двигатель 6VD1, проехал на ГАЗу 140 т.км.

Самое главное как ездить на ГАЗу. ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо для долгой работы двигателя, из расчета месячного пробега 100%, не менее 10% проезжать на бензине. Проехал в месяц 2000 км, то обязательно проедь 200 км на бензине.

Устанавливают много где, а вот настраивают хорошо единицы.

#12 sokol1

У нас АИ -95 35,50р. \литр ,газ 14,50 р. Поневоле задумаешься.Вот и задумался.

#13 Юрран

говорят что только на новые движки хорошо ставить газ .типа старые убиваютса

#14 andira2002

говорят что только на новые движки хорошо ставить газ .типа старые убиваютса

на газу езжу с 98 года.даже на оку газ ставил.

Честно говоря не понимаю вообще -газ на фронтеру. У неё и так расход не большой, а если жрёт, то газ уже не спасёт! Вот недавно подсчитывали -газ vs бензин. Разници толком нет!

установка газа начала окупаться через 5 месящев

#15 sneltec

Выкидывай штатный бензоба, вместо него целиндрический баллон на 95 литров. Но нужен и бензин, так что с левой сторона под задними сидениями хорошо вписывается дополнительный бензобак от УАЗа на 35 литров(только горловину переворить) и подвесной насос от волги. У меня так, и багажник пустой и на ГАЗУ!

Наверное, это самый лучший способ установки. Только не понял- бак от УАЗа прямо под задними сидениями слева в салоне? Под рамой? Там же глушак. Не мог бы фото бака, баллона, подвесного сделать? На днях собираюсь ехать- устанавливать, как раз бак от УАЗа есть. А как уровень бензина контролируешь?

источник

Установка ГБО

#1 rtype

Доброе время суток, собрался ставить ГБО в Родэо-1, и встал вопрос о месте установки газового балона.

Прошу поделиться опытом, желательно с фото, где как и какой балон установлен в машине

#2 PapaDoc

Сообщение отредактировал PapaDoc: 19 ноября 2019 — 13:08

#3 Regular

#4 PapaDoc

#5 sergeisergeevich

Существуют 75 или 76 литровые (демонтировал со своей), но он не намного меньше диаметром — около 37-38см, длиной примерно с багажное место ОФБ (вдоль) до спинок задних сидений. Есть и поменьше, что-то около 55 литров, размеров не знаю. Можно загуглить у производителей этих баллонов.

#6 PapaDoc

#7 Regular

Фото бы посмотреть. 100 литров это конечно не мало. Я понимаю что заправляется 75-78 литров. Мне бы и 35-40 литров заправляемого хватило. А меньше диаметры
баллонов бывают?

БАЖ-100, 400х900. Цилиндрические баллоны есть диаметром 300-315-356-376-400 и так до 500мм

#8 lapa1976

Монтерею в жопу воткну ТОР. на 100 литров влезет. перенес поперечину. Бак сварю из нержи.

#9 PapaDoc

Сообщение отредактировал PapaDoc: 25 ноября 2019 — 13:43

#10 PapaDoc

#11 Regular

если честно, то криворукая установка. форсунки с очень длинными шлангами, баллон притянут лентами за раму прямо к полу багажника, ничем не защищенный от грязи и дорожной химии мультиклапан висит вверх тормашками — не будет работать ни указатель уровня, ни отсечка-ограничитель, заправочный штуцер висит в самом низу, чтобы быстрее сгнить или оторваться, да еще и на карачки вставать надо на каждой заправке, а заправляться с таким баллоном и 3.2 мотором надо очень часто.

#12 PapaDoc

Сообщение отредактировал PapaDoc: 26 ноября 2019 — 09:13

#13 Алесандр

У меня ГБО 4 поколения Дигитроник МП 32. Делал все сам в 2014 году — от монтажа электроники и установки баллона до запуска. Тогда с меня установщики в Астрахани попросили 25.000. По интернету нашел в Москве фирму Газпарт (не реклама если что), все подкапотное — комп, редуктор, форсунки, проводка, ввертыши в коллектор, фильтр, Датчик давления, температуры и шнур для соединения газокомпа с ноутбуком с доставкой в Астрахань мне стоили 8300. Металл, трубки от баллона к моторному отсеку с электродами и отрезными дисками еще около 2000. Ну никакая фирма на раму бы мне не собирала — у них все в салон.

Баллон на 50л. от ВАЗа, заправочное устройство и электромагнитный клапан на газ у меня были от моего бывшего ВАЗа.

Баллон 50 литров на раме. Хватает примерно на 350 км, как ездить.

Правда у меня легкий лифт 2 дюйма. Сверху рамы за задним мостом приварены 2 уголка, к ним металлической полосой милиметра полтора притянут насмерть баллон. Сзади баллона самодельный бензобак из листового металла 3 мм. на 28 литров. Ездию с 2014 года.

Бензобаком пеньки толкал задним ходом в траве — только царапины на краске. Датчик уровня топлива от ВАЗ 2108, почти корректно показывает уровень топлива, даже лампочка загорается когда бенз заканчивается. Только на восьмерочной обратке вместо трубки на 6 впаял оловом медную трубку на 8, а то давление такое, что с трубкой обратки на 6 из под хомутов бензин из шланга давит на обратке. А на подаче на ВАЗовской стоит трубка на 8, все нормально. И удлинил поводок на поплавок до дна самодельного бака.

Читайте также:  Установка zenmate в оперу

Бензонасос Волговский подвесной недотрогой на месте штатного топливного фильтра.

А баллон при монтаже чтобы мультиклапаном вперед стоял, пришлось баллон перевернуть. Из за этого пришлось откручивать мультиклапан и переворачивать на 180 градусов, заборной трубкой вниз ставить, если заборная трубка газа стоит вверх, то в баллон газ не заправляется, видать клапан какой то западает. Но все это было в 2014 при отладке ГБО.

Вот фотки газового баллона на машине. Если что то интересно — помогу советом, но тут на форуме специалистов по ГБО полно, в том числе есть и установщики. Думаю у них советы более квалифицированные.

Если моя информация кому то пригодится — буду рад.

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал Алесандр: 26 ноября 2019 — 11:05

#14 PapaDoc

#15 Regular

Вы правы. Если балон притянут к полу багажника без ложемента, то это безусловно не Гут, но главное что он туда влез и обсорбер не выкинут. Машина в Душанбе. С грязью и химией у них проблема.
Хочу зарегиться на драйве, поспрошать как, чего, сколько.

50 литров для внедорожника это ниачом, 40 литров с нормально работающей отсечкой. есть, конечно, камикадзе, выкидывающие ограничитель и заливающие полный, надеясь на стравливающий клапан в случае критического давления, но я бы им каждому выдавал медаль за слабоумие и отвагу. Реальный расход газа всегда выше на 25-30%, чем бензина. Так то малой кровью поставить можно но это будет самообман, поскольку запас хода мизерный.

#16 Алесандр

Ну я камикадзе, давай медаль)))). И не я один в моем районе. Ни у кого ничего не случилось. Ездию без поплавка все это время. Удалил сразу. Нечем теперь отсекать. Залезает в пустой баллон 46-47 литров. У нас жара летом за 40. Да, в жаркую погоду газ в баллон не лезет — давление мешает. Летом заправляюсь поздно вечером, когда чуть прохладнее, благо круглосуточная заправка.

По трассе расход от 12 литров, средний летом с моей ездой 14,5-15 литров. Плюс бензин в бензобаке. На 500 километров хода топлива — неужели маловато?

Кстати, знакомый мне показывал жидкий газ — он по ГБО мастер, снял с баллона, стоявшего на ГАЗ-53 мультиклапан, позвал меня и говорит — хочешь газ увидеть, но с сигаретой близко не подходи. Я подошел к баллону, через отверстие для мультиклапана было видно, что газ жидкий, как вода. Только по уровню газа снаружи баллон конденсатом покрылся. Так что про супер давление в пропановом баллоне я как то не очень верю после этого. А вот тряхнуть баллон и подогреть, тогда да, газ начнет испаряться и создастся определенное давление, так у нас в системе охлаждения тоже давление, и ничего — резиновые шланги держат же.

Баллон если обычный на 50 литров- он в коротыше поперек как раз впритирку будет, и место под какой нибудь бензобак сзади останется, а если круглый поставить — то под бензобак места на коротыше не остается.

Впервые фотки ГБО, устанавливаемого на ОФА Спорт с пружинами выкладывал Факна, то ли таджикистан то ли узбекистан. Это было еще до того, как я себе установил ГБО. Он бензобак так же, за баллон делал — из УАЗовского переделывал. Потом мы с ним общались и он отписался, что лучше бы сразу как и я — сварил бы себе из листового металла. Тонкий он от УАЗа. На фотках видно было, что места справа-слева баллона минимум, а у него пружинная подвеска. Думаю на ОФБ Спорте такая же картина будет.

Единственно — баллон если взять побольше диаметром и соответственно объемом он будет больше. У меня баллон стоит достаточно высоко, низ баллона где то на середине моста. Я на коротыш на раму кинул, потому что места в багажнике вообще не остается, если впихнуть за заднее сиденье. В пятидверках такой проблемы нету. Там другая проблема — места полно, все что не закреплено метается по багажнику))))

источник