Меню Рубрики

Установка гбо на пежо отзывы

Установка гбо на пежо отзывы

Peugeot 307 2003

  • Ну вот и все, пЫж загазирован : ) 4 поколение, как обычно, Digitronic. цена вопроса: 26500 рублей. Я всегда все свои машины обслуживаю в одних и тех же, проверенных местах, поэтому все как всегда, те же люди, те же фирмы, то же качество : )

    Первые впечатления. а нет их. Ничего не изменилось. Динамика все та же, овощ. Что так не ехал пЫж, что так не едет. Двигатель работает тихо и ровно, помоему он и не заметил подмены. Только 2 маленьких нюанса, хороший и плохой. Плохой- загорелся чек. Завтра будем смотреть из-за чего, мастер не успел сегодня допилить установку. Хороший- полный балон газа стоит. ПАМ ПАМ ПАРАМ. 430 рублей! Так приятно осознавать, что теперь хоть на край света, хоть 300 км. в день пробега, все по карману! : ) Ну я любитель все до верху лить, машины даже всегда с полными баками продаю : ) Ну не о том речь. Параллельно с газом заправил и бензин до полного, почти 2000 рублей. Вот она и разница, 2000 против 430. Правда бензина 60 литров, а газа около 40, но все же, разница впечатляющая!

    Единственная маленькая неприятность, после установки балона в нишу запаски, осталась дырка в полу от механизма поднимания колеса. Пришлось химичить. Приехал к родителям, вырезали с отцом кусок резины, приклеили ее на «момент» и обмазали сверху герметиком. Придавили пеньком. 30 минут и проблема вроде решена : )

    Машину поставил на учет. Оформил ее на ООО. У меня прописка районная, страховка всегда недорогая была. А на организацию вышло аж 8893 рубля. За 110 лошадей! : ( Совсем офигели уже. И в ГИБДД сто лет не был, перерегистрация без смены номеров 850 рублей, было 500. Цены все растут и растут.

    На машине за 9 дней с момента покупки проехал 3031км., цена владения с учетом страховки, установки ГБО и прочей необходимой мелочи сейчас 16.39 руб. Много, но тут одна только установка ГБО потянула на приличную сумму. по большей степени цифра промежуточная, от нее можно просто оттолкнуться, как от какого-то максимума.

    Ну и диагностику я как и собирался, сделал. Все грустно. для экзиста! : ) Пока они могут вычеркнуть меня из разряда «оптовых» клиентов : ) Вердикт: передние колодки скоро на замену и 10 лампочек (оба передних поворотника, 1 передний и 1 задний габарит и обе лампочки подсветки номера + все 4 лампочки дополнительного стоп-сигнала). И все! : ) Все остальное в полном порядке. Я в принципе и не сомневался!

    Зы: спасибо всем огромное за оценки! Приятно видеть такой общий балл отзыва)))

    Зы2: смотрю в комментариях уже есть обвинения, что купил мол на последние что попало, губы подкрашу и на продажу. я не покупал что попало! И не совсем на последние. И губы красить не надо, машина в полном порядке. У меня просто был определенный бюджет, за рамки которого я не хотел вылазить, потому, что искался вариант для работы. И я вполне взвешенно искал именно живую машину, что собственно и сделал. Мне было плевать на марку и модель. В бюджет 200 тысяч на мой взгляд глупо искать что-то одно, надо лопатить весь рынок. Пыж был совсем не случаянным. Вернее, то, что это именно пежо, конечно чистое стечение обстоятельств. А вот то, что он живой, и есть результат вполне взвешенного и продуманного подхода. и МАШИНА НЕ ПРОДАЕТСЯ! И В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ ПРОДАВАТЬСЯ НЕ БУДЕТ.

    Читайте также:  Установка кондиционеров для микроавтобусов

    источник

    Peugeot 307 Лёва › Бортжурнал › Отзывы по эксплуатации ГБО ?

    Кто эксплуатирует гбо на пыжиках? в частности, на 2 л Типтроник ? как ведёт себя авто, какой примерно расход газа, как отразилось на динамике? Задумываюсь об установке…

    Peugeot 307 2003, двигатель бензиновый 2.0 л., 137 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

    Машины в продаже

    Peugeot 307, 2006

    Peugeot 307, 2007

    Peugeot 307, 2002

    Peugeot 307, 2007

    Смотрите также

    Комментарии 22

    Уже 2года на газу и радуются.чтоб не терять мощность ставь себе вариатор.расход больше чем бензина на 1-1,5 литра больше.

    Пробег 69000. Хожу по 160 км.в день. Пробег нормальный. Один раз поменял топливный (газовый) фильтр. Сейчас у нас газ по 17 рублей. Экономия явная. В области видел заправки по 16-50. Ни летом, ни зимой никаких проблем. Особенно здорово когда езжу в Минск. Но у газа есть ограничение по скорости. Если обороты двигателя заходят за 4200 (4000) лучше перейти на бензин.

    Благодарю за отзыв и информацию, Андрей!

    Ставлю газ уже на 5 машину разницы в тяге почти нет, экономия 40%, расход около 2 литров повысится. ну пробег конечно чуток маловат у меня где то в год около 30 тыс

    вот вот…тоже импонирует, что расход уменьшится, но окупаться долго будет…

    сам ГБО не использую, но скорее всего проблем не будет если установщики будут с прямыми руками, в динамике разница будет не заметна тем более на 2 л, расход газа будет по выше на 1-1,5 литра от бензина

    мастера толковые!Пока не оплошали в рамках города, но меня пока придерживает в покупке малые пробеги годовые…

    Поставил недавно LOVATO разница есть в динамике и в экономии проехал всего 500 км но каких радостных км экономия 300р на 100км это по городу когда на бензине 500р на 100км если плавно набирать скорость то все норм стоит только притопить как чувствуется потеря на 20-30% и звук намного громче в коллекторе стал, но это лично мое мнение скора поеду на то мож че настроят и все будет норм.

    а в настройках есть программа, чтоб при высоких оборотах и режиме кик даун движок переходил на бензин, а потом возвращался снова на газ при уменьшении оборотов?

    Было авто ваз 2115. Стояло гбо Ловато. Потери мощности я не заметил, хотя любил притопить педаль. Вообщем только положительные эмоции. Газ тогда стоил 15 руб/литр, сейчас 19,80 руб/литр. Ощутимая экономия, что тут сказать. Расход был около 9 или 10 литров. Точно уже не скажу. Люди часто пишут про потерю мощности. По этому поводу могу сказать что дело в грамотной настройке газового оборудования. Если мастер все сделай хорошо, то проблем вы знать не будете.

    Читайте также:  Установка литых дисков на нексию

    меня единственное что пока останавливает -это пробег годовой в примерно 12 тысяч)) окупаться сама установка будет около 2 лет…

    Это конечно же мало. У меня годовой пробег около 35 тыс.

    Было бы у вас 3-5литров движок, тогда даже потеря энного количества лошадей была бы не так заметна. Но, как говорится, дело хозяйское.

    Экономию в деньгах. Я это имел ввиду. Если вы привыкли ездить спокойно, то тоже ничего, а если привыкли погазовать даже на 1,6, разница будет заметной.

    Принял информацию. Спасибо

    Мне лично не нравилась динамика, особенно на подъемах. Машина становится чужая. Экономия-да, но если много ездите. Если с работы и на работу, то врядли вы это почувствуете.

    врятли почувствую экономию или потерю в тяге? и объем движка какой был?

    На пежо не пробовал, но себе бы не поставил. Опыт имею, но не мое.

    А что именно омрачило эксплуатацию газобаллонного оборудования?

    источник

    Установка гбо на пежо отзывы

    Пыжевод-активный

    Группа: Пыжеводы-новички
    Сообщений: 116
    Регистрация: 11.2.2011
    Из: Магнитогорск
    Пользователь №: 364

    По прошлому опыту газовое оборудование окупилось за 6 месяцев, потом была сплошная экономия, сложно себе отказать в дополнительной прибыли в будущем, конечно это не для всех, на прошлом авто пробег за 2 года составил 80 000. При условии что в год ты проезжаешь 10 — 20 000 это становиться просто выгодно а не супер выгодно. Энто вы еще по европе не путешевствовали, когда 5-7 тысяч дашь, где по 2 евро за литр платишь, поймешь, что в чем то слажал, а газовых заправок там, надо отметить, огромное кол-во. Вчера заправил полный бак (60 литров) за 810 рублей, а вы по чем заправляете свой?

    Пыжевод-любопытный

    Группа: Пыжеводы-новички
    Сообщений: 81
    Регистрация: 12.12.2010
    Из: Москва, ЦАО
    Пользователь №: 212

    На авто повсеместно ставят пропан, метан — газ высокого давления, заправок не найти и оборудование дорогое. На нем только общественный транспорт гоняют, в Калуге показательный пример, на автобусах красные баллоны газа хорошо видны. А вообще не любят водители предприятий пользоваться газом. Бензин проще воровать. Потому в конце восьмидесятых от газа отказалось много автотранспортных предприятий.

    Пыжевод-активный

    Группа: Пыжеводы-новички
    Сообщений: 116
    Регистрация: 11.2.2011
    Из: Магнитогорск
    Пользователь №: 364

    Пыжевод-активный

    Группа: Пыжеводы-новички
    Сообщений: 124
    Регистрация: 13.4.2011
    Из: Москва
    Пользователь №: 553

    В первую очередь, помню, тогда таксисты отказывались. Газом, говорят, воняло, да и на Волгах, 24-х еще тогда, баллон съедал приличную часть багажника.

    И вопросик — а где ставили?

    Пыжевод-любопытный

    Группа: Пыжеводы-новички
    Сообщений: 81
    Регистрация: 12.12.2010
    Из: Москва, ЦАО
    Пользователь №: 212

    Сегодня приехал из Тверской области. Проехал 1000 км. Забавное наблюдение, бак наполнен бензином под завязку, еду на газе, а стрелка объема бензина за 200 км упала на 15%, думал глюк, остановился, выключил зажигание, через 15 минут завелся, стрелка опять показывает объем 100%, делаю вывод, что расход топлива стрелка указывает беря за основу данные с компьютера о расходе топлива и при включении зажигания после стоянки поплавок бензобак спрашивается заново. Как то так..

    Читайте также:  Установка задних подкрылок на ниссан х трейл

    По поводу запаха газа — подобные утечки возможны на системах первого и второго поколения, расчетные на карбюраторные двигатели.ИМХО. Себе ставил только четвертое поколение и запах отсутствует полностью, ну ток при заправке. Ставил в альфагаз. После установки важно качественно настроить систему. Мне установили экономный вариант езды — машина теперь имеет очень плавный набор скорости. то есть тупит — 120 лошадей 4человека заполненый багажник тяжеловато ускоряться.

    Сообщение отредактировал Наташа — 6.8.2014, 12:10

    Пыжевод-активный

    Группа: Пыжеводы-новички
    Сообщений: 124
    Регистрация: 13.4.2011
    Из: Москва
    Пользователь №: 553

    Понял. Я почему спросил-то. Вопрос первый — гарантия. Знаю, что офы как-то косо смотрят на эти самостоятельные установки. И второе — насколько профессионально это делается. С соседом поехали как-то на его Элантру газ устанавливать. Как увидели, что там головку надо сверлить, причем на каком-то полупрофессиональном оборудовании, сразу ставить расхотелось. Третье — что там надо было донастраивать (за 10 минут, Вы писали)? Удалось? Четвертое — где расположена «заправочная горловина»? И еще вопросик — а запаска теперь в багажнике живет? Или выкинули ее совсем?
    Заранее извиняюсь за настырность, просто самого этот вопрос интересует (с другим авто). А у Вас, насколько я понял, это не первая уже машина на газу.

    Сообщение отредактировал Наташа — 6.8.2014, 12:10

    Пыжевод-любопытный

    Группа: Пыжеводы-новички
    Сообщений: 81
    Регистрация: 12.12.2010
    Из: Москва, ЦАО
    Пользователь №: 212

    Гарантия-
    спросил у ОД — они грят, что за бугром ставят газ в России нет и по вопросу о гарантии надо с их боссами тереть, много раз слышал о том что людям отказывали в гарантии, но те кто пытался довести дело до суда — выигрывал (при установке оборудования, установщиками выдаеться куча документов на него, а так же сертификаты на соответствие стандартам), если что, будет и у меня опыт, посмотрим.

    Насколько профессионально это делается-
    сложно сказать, с виду все установщики выглядят отвратно по сравнению с ОД, хотя сайты бывают очень красивые, мне ничего не сверлили в головке, там и сверлить не зачем, а устанавливают обычно достаточно долго 3-4 часа, потом настройка около часа.

    Что там надо было донастраивать —
    Блок поменяли за 10 минут (забыл что за блок) и вроде все.

    Заправочная горловина-
    В бампере справа внизу.

    Запаска-
    Обычно в путешевствии кидаю на крышу в бокс, а так в багажнике валяеться, в этом плане оч удобна трехсекционность багажного отделения.

    Не первая уже машина на газу-
    Да, не первая — до этого был Форд Фокус II, купил новым, поставил газ (23 000 руб , проехал около 100 000 продал, проблем с газом не испытал никаких, потому поставил на эту машину.

    Сгодня, не далее как 30 минут назад обнаружился глюк системы, загорелся чек, движок затроил. Может со свечами проблемы (в Фокусе свечи менял каждые 5 тысяч (чистить в лом, менял все разом)), а может косяк, в другом, будем искать у инсталлятора, вечерком поеду.

    Сообщение отредактировал Наташа — 6.8.2014, 12:10

    источник