Меню Рубрики

Установка гбо на соболь снизу

ГАЗ Соболь 4Х4 Фермер Evotech › Бортжурнал › Пост антиреклама, установка ГБО

ЭтА я щитаю пять.
Есть такой чудак(м) на ютубе Независимый эксперт. Конченый после того как друга не взял в поездку в МАскву по требованию бабы, на камеру.
Пиарил он конторку «Газовщик» сайт газунас.ру по адресу ул. Тельмана 37 на территории Автоцентра «Бикар.
Вроде хозяин этой конторки так толково объяснял про ГБО, в бобровой шапке, как они его с толково ставят не на потоке, с супер подходом к клиенту. Тем более они дилеры BRC.
Заранее заехал, обговорил, что хочу два тора под кузов, все да понятно, балон высотой 23, под кузовом 24 см, установка займет день, с вас 42900.
Ну получил деньги, записался на субботу.
Сказано работаем с 10:00, заехал в бокс в 11:00 хотя был первым.
Обговорили куда кнопку управления с установщиком ставить, ну мне говорят до вечера, я Ок и вызвал такси.
В 18:00 я позвонил говорю во скока подезжать? Мне говорят, что возникли проблемы давайте перенесем на завтра на 11:00, ну ладно сам в тюнинг ателье работаю всякие нежданчики могут вылезти, тем более 2 клиента на после часа дня записаны терпит.
Завтра беру Толяна ему по пути меня закинуть, едем. Уже подезжая, звонок мы не справляемся давайте перенесем🤐
Я говорю я все одно заеду.

Приезжаем. Алес капут!
Задний тор, влеплен вместо запаски снизу под раму, и висит адским выменем, на внедорожной машине.
Передний не лезет типо!
Я высота 24? Мне 24!
Балон 23? Мне 23!
Я говорю как не лезед, ведь я то все таки инженер, ну небывает так!
Установщик балонов Миша это отдельная должность, говорит не лезед.
Я подкрылки с кузова снял? Да один!
Звоню их вождю бобровой шапке, его нет, выходной. Отвечает, на заднем фоне гремит посуда, орут дети, явно праздник.
Я говорю вот так и так, он говорит щас.
Перезванивает, мои сотрудники говорят что не лезет, ты дурак и сам виноват, он доверяет сотрудникам а мне нет.
Я понимаю, что этому спецу я хрен докажу.

Говорю хрен с ним, я оставляю залог за оборудование еду к себе ставлю балоны.

Приезжаю вы делаете обвязку, и мы счастливо растаемся.

Ну хрен с ним, берем с Толяном откручиваем 3 гайки приподымаем кузов с одной стороны, теперь лезе? Лезед говорит Миша, Толяну надо к клиенту, я своих уже перевел на другой день. Говорю во сколько приехать? Мне говорят в 17:00

Едем к клиенту, мне не спокойно, я приезжаю 17:00, а там все по старому. Вымя сзади передний балон лежит рядом.

Короче под моим ором и пинками и половину гаек крутил я сам, в 23:00 я от них выехал
Тоесть с 11:00 субботы по 23:00 воскресенье.
Даже не извинились.

Руководству похер глубоко, все одно другие лохи приедут.

При этом из доков дают, сервисную книжку, что обслуживаться только у них, чек и договор заполненный заранее.

Все это можно сделать самому.

Доки для регистрации надо покупать у них отдельно за 8000 рублей, что раньше давали бесплатно например на старый мой соболь

Пока ждал, еще три клиента сидели со мной матерились, сроки затянуты, провода все в натяжку, все на соплях

источник

ГАЗ Соболь 4Х4 Лютик › Бортжурнал › Метан

думал ставить гбо еще на буханку, но не случилось.
на соболе однозначно будет стоять, только вот не пропан как я думал раньше ставить, а метан.
при выборе гбо многие отказываются от метана из за малого количества заправок, малого запаса хода на метане, и высокого давления, при котором хранится метан.

По пунктам:
-заправок реально мало по сравнению даже с пропановыми, пока их сеть не очень развита, но в пределах километров 200-300 в большинстве случаев заправиться можно.

-в вашем городе заправка на другом конце города, или вообще нет-как раз мой случай, 2 заправки в противоположных от меня концах города. Буду делать домашнюю заправку (пока это у нас не разрешено, но и не запрещено), кстати, это не так дорого, как все думают (компрессор высокого давления с принудительным жидкостным охлаждением+автоматика+баллоны+рукава-пистолеты — все это можно уложить в 50тр, после чего стоимость заправки уменьшится по сравнению с бензином в 4 (!) раза, с учетом оплаты газа по счетчику и электричества аналогично.Кстати можно взять бензодвиг, сделать его битопливным, и на электричество тогда тратиться не придется, будет работать от сжимаемого им же метана, но это следующая ступень эволюции, пока буду делать на электродвигателе).

Читайте также:  Установка концевика капота для логан

-многие боятся высокого давления…
уже несколько лет дружу с PCP. Кто не в теме это до 300 атмосфер у морды. Технику безопасности и соответствующее обращение никто не отменял, если все выполнено по технологии+опрессовано как должно быть-риск минимален. Есть еще ведь пэйнтболисты, аквалангисты, пожарники…и ничего, живые все, с PCP все немного сложнее, нас очень много, но мы в тени, по религиозным убеждениям.
Так что высокое давление это не так страшно как все думают.
Главное в пропановые баллоны метан не забивать))) шутка))

-по запасу хода легковушкам конечно тяжело приходится, разместить кучу маленьких или несколько больших баллонов особо негде, другое дело внедорожники и микроавтобусы, нам в этом плане чуть полегче.
принципиальная разница метана и пропана в том что пропан сжиженный (читай концентрированный).мы сжигаем в движке газ, будь то бензин/пропан/метан, просто в случае с бензином и пропаном-топливо находится в жидкой концентрированной фазе, а метан в гбо только в виде газа, отсюда и использование высокого давления(чтобы больше влезло), и вес баллонов(высокое давление требует толстых стенок), и малый запас хода относительно других видов топлива).

Очень многих останавливает стоимость бытовой заправочной станции (от 300+тр, причем это только для забивки, без ресивера в виде баллонов), ребят, нас опять как лохов разводят, из за нераспространенности метана как топлива у нас в стране, а так же из за нашей безграмотности в этом плане. Нужен простой, повторяю ПРОСТОЙ компрессор высокого давления (никаких спецтребований к нему нет, тк метан сам по себе без кислорода не взрывоопасен, температура возгорания у него выше чем у бенза, соляры, пропана), главное чтобы собрано все было руками из плеч, не травило нигде.
Надо не забывать про датчики утечки, клапана и тд, и все будет ок.
Мне как то слабо верится что какой то сраный компрессор высокого давления стоит 300+тр, причем ладно бы промышленный с соответствующей производительностью(нам такой не нужен, ибо обернется вниманием со стороны газовщиков), производительность мизерная.Если с подобной производительности строить компрессор на голове АК150-бюджет компрессора тыщ 30, качественный заводской китай с автоматикой новый выходит во столько же, не китай от 50.
Как то так…

Ломаю голову как скомпоновать баллоны, накидаю фото-варианты.Метановые баллоны немного другие по форме и размерам.

источник

Газ на Соболь (ГАЗ 27527) 2015 г.в. Установили безотказное ГБО 4-го поколения Альфа S, 96-литровый цилиндрический баллон внутри фургона, заправочное устройство в лючке бензобака, и термопластиковую магистраль. Помогли зарегистрировать газовое оборудование в ГиБДД за владельца

В наше сложное время автоперевозчикам для того, чтобы остаться на плаву, необходимо искать (и находить) сильные решения. Одно из таких решений — снизить постоянно растущие расходы на топливо.

Прагматичный владелец Соболя такое решение принял и реализовал: поставил на свой ГАЗ 27527 безотказное ГБО 4-го поколения Альфа S. Расход топлива у него по-прежнему доходит до 12-15 литров АИ-92 на 100 км пробега по городу, а вот денег он платит на заправках почти в два раза меньше.

Газобаллонное оборудование реально уменьшает почти вдвое затраты на заправку топливом!

Это происходит потому, что расход газа почти не отличается от бензина, а стоимость пропана на АГЗС всегда(!) почти в два раза доступнее по цене!

Давайте посчитаем Вашу выгоду (в рублях) после установки ГБО

Грубый подсчёт: за 96 литров газа (такой баллон поставили на этот Соболь) на АЗС при цене 21 рубль владелец заплатит 2 016 рублей, а за 96 литров бензина при цене 41 рубль за литр АИ-92, перевозчик раскошелится на 3 936 рублей. Всё понятно — газ обойдётся автовладельцу дешевле почти в два раза. Если заправляетесь АИ-95, то разница увеличивается!

Это очень важно! — расход газа по сравнению с бензином увеличивается очень незначительно.

Насколько быстро окупятся инвестиции в установку газобаллонного оборудования?

Окупаемость газового оборудования находится в прямой зависимости от того, сколько километров Вы проезжаете за месяц, в среднем! Установка ГБО — это очень выгодная сделка для тех, кто много передвигается по городу, области и российским регионам. Чем больше проезжаешь, тем быстрее вернутся деньги!

И вот ещё что : ГБО не требует от владельца газифицированного автомобиля что-либо делать для переключения работы двигателя на газ. Только заправляйся газом и имей примерно пол-бака бензина, потому что всё сделает автоматика: двигатель заводится на бензине, прогревается до заданной температуры и после этого автоматически переключается на потребление газа.

Цилиндрический баллон ёмкостью 96 литров поставили в салоне, а ВЗУ смонировали в лючке бензобака, плюс поставили термопластиковую магистраль

Читайте также:  Установка вентиляции в помещении компании

Все газифицируемые авто мы тестируем на наличие неисправностей, с которыми корректная работа устанавливаемого ГБО не возможна. Для этого наш квалифицированный специалист тщательно проверяет техническое состояние газифицируемого авто, с помощью сканера Launch X431 V+.

Если есть неисправности которые могут помешать корректной работе газового оборудования — этот прибор помогает их обнаружить со 100-процентной гарантией. Мы это делаем потому, что гарантируем безупречную работу установленного оборудования.

Этот Соболь мы тоже проверили в обязательном порядке и неисправностей не выявили! После этой проверки наши мастера за несколько часов аккуратно смонтировали, отрегулировали и протестировали безотказное (!) и надёжное ГБО 4-го поколения Alpha S.

Ещё по желанию клиента поставили термопластиковую магистраль, потому что она прослужит дольше, чем обычная, медная. К тому же она устойчива к коррозии, и пластик — основа магистрали — не вступает в химические реакции с примесями в газовом топливе. Поэтому фильтры засоряются реже и служат дольше! Есть за что доплатить 2500 рублей.

По технологии, сразу же после монтажа провели тестовый запуск двигателя этой Toyota Corolla: двигатель заводится на бензине и после прогрева автоматически переключается на газ, всё делает автоматика. И так будет неопределённо долго, весь срок эксплуатации этого автомобиля, день за днём, год за годом.

И кстати, практика показывает (клиенты рассказывают об этом), что автомобиль с уже установленным и зарегистрированныи ГБО продаётся намного быстрее!

Вы получаете нашу фирменную гарантию

Наша фирменную гарантию распространяется на то, что отказов и поломок установленного нами газового оборудования не будет, если Вы будете соблюдать всего лишь одно условие: вовремя проходить техобслуживание!

Монтаж газового оборудования Альфа S на этот Соболь был выполнен строго в соответствии с техническими условиями и рекомендациями производителей.

Высокое и безупречное качество работ мы достигаем с помощью использования современного специализированного диагностического оборудования, которое гарантирует правильную настройку и регулировку ГБО!

За качество работ мы отвечаем своими деньгами!

Поэтому и даём нашу фирменную гарантию на установленное ГБО — 12 месяцев без ограничения пробега (!)

В следующий раз владельца этого Соболя мы увидим только на плановом ТО.

Позвоните нам (для подробной консультации) и мы гарантируем, что за 15 минут найдём лучшее решение для Вас в рамках Вашего бюджета:

телефоны в Нижнем Новгороде: (831) 256-91-77, 413-49-30,
215-49-30

для жителей Дзержинска: (8313) 20-93-62, 413-49-36

Если Вы хотите поставить итальянское Премиум ГБО BRC звоните по телефонам в Нижнем Новгороде: 215-49-30, 413-49-31

А вот так мы помогаем своим клиентам сделать наиболее подходящий выбор (плюс помощь в регистрации ГБО в ГиБДД): 9 шагов, чтобы поставить газ, и 8 из них сделаем мы в нашем сервисном центре

Шаг 1 : мы помогаем Вам выбрать наиболее подходящее ГБО

Шаг 2 : мы заказываем предварительную техническую экспертизу

Шаг 3 : мы подпишем разрешение на установку оборудования в ГиБДД

Шаг 4 : мы качественно установим ГБО на Ваш автомобиль

Шаг 5 : мы поможем пройти техосмотр

Шаг 6 : мы подарим протокол тех.экспертизы

Шаг 7 : Вы пройдёте осмотр после установки ГБО

Шаг 8 : мы сдадим документы на регистрацию в ГиБДД

Шаг 9 : мы получим свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС

Другими словами, мы решаем вопрос с регистрацией в ГиБДД: Вам не нужно возиться с документами, приезжать, стоять в очередях и т.д. — всё сделаем мы!

Экономьте по нашей системе клубных скидок

Плюс у нас есть система клубных скидок (бонусная система), где Вы накапливаете баллы и оплачиваете ими любые услуги и товары в нашем сервисном центре. Владелец этого Соболя дополнительно заработал бонусами 650 рублей (2% от суммы за установку). И далее (при ТО) бонусами будет начисляться 6% от оплаченной суммы.

Посмотрите фото нашего коллектива. Там Вы увидите мастеров, которые монтировали метановое оборудование на эту Короллу.

Фото сделанных работ по установке ГБО Альфа S на Соболь (ГАЗ 27527) 2015 г.в., ВЗУ в лючке бензобака, термопластиковой магистрали и 96-литрового цилиндрического баллона внутри фургона

Соболь (ГАЗ 27527) 2015 г.в., перед установкой ГБО Альфа S, термопластиковой магистрали, взу в лючок бензобака, баллона 96 литров внутри фургона

Газ на Соболь (ГАЗ 27527 2015 г.в.: газовое оборудование Альфа S в подкапотном пространстве

Газ на Соболь (ГАЗ 27527 2015 г.в.: газовое оборудование Альфа S в подкапотном пространстве

Газ на Соболь (ГАЗ 27527 2015 г.в.: кнопку переключения газ-бензин установили справа от рулевой колонки

Газ на Соболь (ГАЗ 27527 2015 г.в.: заправочное устройство смонтировали в лючке бензобака

Газ на Соболь (ГАЗ 27527 2015 г.в.: 96-литровый баллон (цилиндр) в салоне

Сколько стоит установка ГБО Альфа S на Соболь (ГАЗ 27527) 2015 г.в., термопластиковой магистрали, ВЗУ в лючке бензобака и 96-литрового цилиндрического баллона внутри фургона

Читайте также:  Установка кнопки валет на логан

Наши сотрудники зарегистрировали установленное ГБО вместо владельца этого Соболя в ГиБДД: три раза отнесли все необходимые документы, простояли в очередях и вручили счастливому обладателю газобаллонного оборудования свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС.

Наши обновлённые цены на установку газовых систем на автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями

Если Вы подумываете об установке метанового оборудования, то сейчас то самое время, когда это нужно сделать. Вы можете получить за установку метана от 28 000 до 320 000 рублей!

Какую гарантию Вы получаете, обратившись к нам в сервисный центр

Мы гарантируем , что ГБО на Вашем Соболе будет работать без отказов и сбоев: только заправляйся и езди — Гарантия 12 месяцев без ОГРАНИЧЕНИЯ по ПРОБЕГУ!
Для сохранения гарантии необходимо проходить ТО с периодичностью 1 раз за 10000 км пробега.
Стоимость ТО определяется в соответствии с действующим на момент обращения прайс листом.

Это мы можем смело гарантировать: работаем с 2001 года и установили тысячи комплектов на самые разные марки автомобилей.

Обслуживание ГБО

Следующий раз после установки ГБО, когда мы с Вами встретимся — после того, как Вы проедете 10 000 км., на ТО. Техническое обслуживание не дорогое, в зависимости от расходников от 850 до 1350 рублей.

Что Вам делать, если ГБО установлено не нами

В нашем сервисном центре Вы можете отремонтировать или обслужить ГБО, установленное не у нас, то есть, если у Вас какие-то неполадки с ГБО или необходимо обслуживание оборудования, то милости просим (после предварительного созвона)

Найдите несколько свободных минут и свяжитесь с нами (для подробной консультации):

телефоны в Нижнем Новгороде: (831) 256-91-77, 413-49-30, 215-49-30

для жителей Дзержинска: (8313) 20-93-62 , 413-49-36

Бонусная программа по клубным картам нашего сервисного центра: копите баллы и обналичивайте их! Как накапливать и экономить

Как установить ГБО в кредит (беспроцентная рассрочка): из документов нужен только российский паспорт! Мы работаем с 5 банками:

Поможем Вам с кредитом на ГБО (беспроцентная рассрочка на 6 месяцев, предоставляемая 5 банками — партнёрами: кредит без переплаты) — быстрое оформление у нас в офисе!

Вы платите за установку ГБО в кредит, а экономить на топливе начинаете прямо сейчас!

Первый взнос 20% или 0%
Срок кредита — до 6 месяцев.
Из документов нужен только российский паспорт.

* Этот кредитный продукт банки-партнёры предоставляют только добросовестным заёмщикам!

** По своему усмотрению любой из 5 вышеперечисленных банков-партнёров может отказать Вам в предоставлении этого кредитного продукта, и предложит другие варианты, например, с дополнительным страхованием кредита и т.п.

Кредит оформляется в любом из наших филиалов компании

Звоните и узнавайте подробности оформления беспроцентной рассрочки (кредита без переплаты) по телефонам в Нижнем Новгороде:

(831) 215-49-30, 256-91-77, 413-49-30

Наши предыдущие установки ГБО на Газели:

Продолжение: сколько начал платить за заправку топливом владелец УАЗа через месяц

И вот ещё несколько причин, почему люди ставят себе газобаллонное оборудование:

Увеличение пробега автомобиля
— На одной заправке (газ+бензин) авто проезжают вдвое больше (ГБО является параллельной системой питания не исключающая штатную, поэтому в автомобиле увеличивается запас используемого топлива и как следствие пробег без дозаправки)

Увеличение ресурса двигателя
— Газ не вызывает детонацию, вследствие чего уменьшается нагрузка на цилиндро-поршневую группу двигателя. (октановое число газового топлива Пропан-Бутан — 105; Метан — 120; октановое число бензина — 92-95)
— Газ не смывает масло со стенок цилиндра
— Газовое топливо не образует нагара в цилиндрах
— Уменьшение стоимости эксплуатации
— Газ дешевле бензина (почти в два раза)

Добавим ещё вот что : двигатель заводится на бензине и после прогрева автоматически переключается на газ. Водитель ничего не переключает вручную! Мощность практически не теряется, а за топливо владелец платит почти вдвое меньше.

Позвоните нам (для подробной консультации) и мы гарантируем, что за 15 минут найдём лучшее решение для Вас в рамках Вашего бюджета:

телефоны в Нижнем Новгороде: (831) 256-91-77, 413-49-30,
215-49-30

для жителей Дзержинска: (8313) 20-93-62, 413-49-36

Если Вы хотите поставить итальянское Премиум ГБО BRC звоните по телефонам в Нижнем Новгороде: 215-49-30, 413-49-31

P.S. Практика показывает, что прагматичные люди после установки ГБО на бензине больше не ездят — не выгодно, хотя бензин в баке иметь нужно, так как автомобиль всегда заводится на бензине. И после того, как двигатель прогреется до определённой температуры, автоматика переключит двигатель на газ

Дата добавления новости: 05.11.2018

Примеры наших недавних установок ГБО

источник