Меню Рубрики

Установка гбо на вальветроник

Об особенностях настройки ГБО четвёртого поколения в системах Valvetronic.

Что представляет собой система Valvetronic? Это система регулирования подачи воздуха, а значит и топлива, путём регулирования подъёма впускных клапанов. В обычной системе, это регулирование, осуществляется дроссельной заслонкой.

Именно из-за отсутствия дроссельной заслонки и возникают определённые сложности в настройке ГБО. А именно:

  1. Отсутствие разрежения во впускном коллекторе, и как следствие, невозможность собрать точки карты на бензине и газе.
  2. Нет управления режимом работы редуктора. Разрежение постоянно. Дифференциальное давление (виртуальное, в момент подъёма клапана) на форсунках максимально на х.х и минимально на полной мощности.

Исходя из этих особенностей двигателя необходимо:

  1. Выбрать скоростные форсунки.
  2. Давление газа на выходе редуктора выставить на 2 Бар(абс).

Далее делается обычная автокалибровка на холостом ходу.

Должен получиться примерно такой график.

Компенсацию уменьшения дифференциального давления в мощностном режиме нужно достичь подъёмом графика. Сразу за точкой холостого хода.

Конкретный угол наклона необходимо можно определить двумя способами:

  1. Двигаясь с постоянной скоростью 90км/час, переключаясь с бензина на газ и обратно, добиться одинаковых показаний длительности бензиновых импульсов.
  2. С помощью сканера, при тех же условиях, добиться одинаковых коррекций short trim.

В режиме максимальной мощности следует обязательно убедиться в отсутствии постоянно включенных газовых форсунок. В противном случае, следует увеличить диаметр жиклёров и повторить автокалибровку на х.х и на мощности.

Если применяются газовые компьютеры с информацией об оборотах двигателя по импульсам бензиновых форсунок, то в режиме CUT-OFF могут быть ложные переходы на бензин по остановке двигателя. Это будет происходить по отсутствию вакуума во впускном коллекторе.

Чтобы этого не происходило, нужно в установках, выставить режим определения остановки двигателя по напряжению.

источник

Тема: BMW + ГБО

Опции темы

BMW + ГБО

Привет всем)). Я живу в Литве и у нас бензин дорогой. Вот подумываю о газе.
У меня есть много вопросов.
Какую установку ставить? И смогу я это сделать сам? В фирме, где это делают цены от 1000бакинских до 1500евриков. а то и больше.
У меня свой гараж инструмент любой и с машинами я давно все делаю сам кроме электроники и свободного времени много.
Помогите разобраться. Пожалуйста)).

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Дружище на эту машину без опыта установки тебе не осилить так что удачи

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Сам Поставь балон, а передок приезжай.. поможем .Монтировали «ROMANO » Приятный в работе итальянец,хлопот не было

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Cпасибо за предложение. Я подумаю.
Что — то меня останавливает, на сколько вредно газ для бензинового движка? И наверно лямды будут на мозги капать, что топливо не сгорело, ведь газ хуже сгорает или как?

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

🙂 🙂 Я думал что уже все поняли — сапожник шьёт сапоги, булочник булки печёт и т.д., оказывается не все.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Да вот, 1000 енотов еще заработать надо и неизвестно когда окупиться .
Я, что сюда просто так зашел, на этот форум, что бы твой флуд читать.
Да и по сервисам я поездил и вижу как там работают.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

вырезать себе апендицит.
извини но сделать проще чем переделывать.
не все так просто как думается.
трать время на поиски хороших специалистов.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Есть инструкция по изготовлению самодельной подводной лодки, кому надо, могу выслать? Правда благодарностей от мужиков чего-то нет, только тещи благодарят 🙂

Если серьезно, знал-бы ты электрику + детальную работу двигателя, можно на 3 с минусом и поставить.

После таких вопросов, лучше заработать денег и поехать на установку ГБО

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Есть инструкция по изготовлению самодельной подводной лодки, кому надо, могу выслать? Правда благодарностей от мужиков чего-то нет, только тещи благодарят 🙂

Если серьезно, знал-бы ты электрику + детальную работу двигателя, можно на 3 с минусом и поставить.

После таких вопросов, лучше заработать денег и поехать на установку ГБО

Так я и хочу сперва понять не навредит ли ГБО движку, а потом уже решить- ставить или не ставить.
Я думал, что на этом форуме можно поиметь обьективную информацию, а почитал и понял, что этот сайт только для специалистов ГБО.

Читайте также:  Установка задних подголовников лада калина

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

При правильном монтаже и эксплуатации не навредит.

В основном это так, но и в разумных пределах подсказываем новичкам. А на счет объективности, а в каком вопросе она существует, сколько людей — столько и мнений.
Просмотри весь форум по ГБО и обязательно найдешь ответы на свои вопросы.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

чем бы дитя не тешилось лиж-бы не просило .

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Это кому, зачем, тема ведь не для деток, а на серьезного пока не похоже.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

говорят о недалекости.
Вот к примеры, вы что , чтобы гвоздь забить, тоже вызываете мастера? Или сами все же это делаете.
Никто не спорит, что человек без опыта, будет делать это намного дольше, и возможно наступит на всем известные грабли, но вовсе не факт, что в конечном итоге у него получится хуже. Тем более, что как раз-таки такие форумы,как мне казалось, и призваны помочь такому интузиасту, не наступить на известные грабли.

Поблагодарили Yosic :

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

И снова о подводной лодке, если человек будет забивать гвоздь шляпкой вперед, да в железобетон, его проблемы.
Лично я уж очень много поставил и почти каждый раз нахожу еще лучше вариант, а главное это опыт.
Можно взять и покрасить машину с первого раза, но денег не заплатят, а скорее фейс разукрасят. Вот если свою, то на здоровье, не важно что с потеками или не прокрасами, главное сэкономим на покраске.
Электронщиками не рождаются и в институте не научат, без опыта и SMD микрухи не выпаяешь.
Короче бред это все, каждый должен делать то, что умеет. А че, взял кисточку и вперед. Приезжайте ко мне на выставку живописи, седня разукрашивать картинки буду.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Да в том-то и дело все, что как правило после того как забираешь авто у наших специалистов, хочется морду набить, а не деньги заплатить, хотя все кричат у меня опыт. Про вас Mastar ничего не скажу, вы производите впечатление опытного человека, хотя и слегка самоуверенного, и высокомерного.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Yosic, большое спасибо за потдержку.
Я еще все думаю, да и в семье меня не потдерживают с установкой газа.
Пока форум пытаюсь изучать, но мой комп что-то выкидывает этот сайт, какой то конфликт. Пишет что то на английском и типо делает аборт я снова пытаюсь войти и он снова пытается закрыть. и так несколько раз.
Я нашел по обьявлениям в Вильнюсе кантору которая продает польское(торнадо) и итальянское(тартарини). Цена с баллоном 52литра будет стоить в рублях:польское- 20400, итальянское около 32000. Это 4-поколение.В польском только комп польский. Остальное все итальянское.
Может и стоит польское это tornado этих денег?
Интересно в *торнадо*, в комплект входит схема или инструкция по сборке?

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

scream, пожалуйста. Сам являюсь таким интузиастом, потому и задело:)
А по поводу оборудования, про Tornado не слышал ничего. Из польских знаю Agis, Stag-300, Mastar пропагандирует zenit, про него ничего не скажу, ни видел даже. Вооьще поляки делают неплохие комплекты, так-что можно не опасаться их брать. Главное выберайте более ли менее распространенную марку, чтобы потом было у кого спросить, если вопросы какие будут.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Про знакомую тетку. Любит она как и я BMW. Съездила в Вильнюс(160км) на тех обслуживание в фирму BMW. Так по мелочи почистить радиатор поменять масло и датчик не работал на радиаторе и что то еще с ее слов. Три дня и штуки евров у нее нет. Хотя она не бедная. Приехала домой и потом выясняеться что кондиционер не работает. Теперь она в месный сервис. еще кучу денег отвалила, ей там компрессор запитали в обход правильной схемы, уехала домой довольная. А утром не смогла машину завести -батарея сдохла. Она опять поехала диагностику делать, к знакомому в гаражи. и все чертыхается. У диагноста времени нет занят он и отказать не может. Зовет меня, так как у меня такая же машина. Говорит комп у него выдает неисправность муфты компрессора. Я давай распрашивать женщину, где была и что делали и смотрю на радиаторе разьем расштыкован. В общем в разьеме дело было.
Примерно так у нас в сервисах работают. Текучесть большая. В основном молодеж после ПТУ. Немного поработают и уходят или ломают.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Узнал о колличестве загрязнений в окружающем воздухе и . перестал дышать.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

1.Поддерживаю Мастара ибо ГБО смонтировать по схемам то каждый сможет более менее нормально ,но откуда человеку сразу взять и понять принцип регулировок,как свести Fuel Trim с бензиновым компом,правильно ли подобранны дюзы. а после неудачных експериментов гляди и катализатор заплавится или клапана прогорят(шутка)
п.с. мой двоюродный брат ,очень умный парнишка,смонтировел на Пежо 605 3,0 24кл Стаг300,так сделал всё наотлично ,а с регулировками до сих пор мне мучаться надо.
2.Торнадо ето бренд для Литвы.В оригинале ето «SEC» от firmy Lecho.
ссылка ТУТ.Мне оно наиболее нравится из польских по причине наличия полноценного МАПа и других полезных настроек.Но ето уже другая история-как мы и выяснили в прошлых темах-кто к чему привык,то тому и лучшее.
3.Yosic,согласись что BMW 99 года совсем н та машина для первого раза.

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Если ето про «Krastaauto»,то там никаих птушников нету-там старый коллектив отличных мастеров.Со многими лично знаком ибо сам являюсь фанатом BMW.Там дорого ,но так и должно быть у дилера.Что касается качества их работы то чесно говоря я удивлён-там ребята очень толковые и плохих откликов я о них не слышал (кроме больших сумм оставленных там).Но видимо всякое бывает.

Читайте также:  Установка 1с не обнаружен ключ защит

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

:insertnick(‘ads1’);» target=»_blank»>ads1
ПТУшники у нас. в городе. А в красто ауто все нормально. просто поторопились и разьемчик не подсоеденили.
Я и сам к ним езжу и звоню, советы спрашиваю. Есть у них консультант мастер.
Про газ я еще думаю. может скоро позвоню))

Ответ: КАк поставить газ на BMW 520 99г?

Посмотри пожалуйста есть ли расходомер перед дроссельной заслонкой, если нет, то все просто тебе вполне подойдет обычное гбо которое ставят на карбюраторные машины. Вымеряеш место в багажнике и заказываеш баллон соответсвующий размерам, а так же ленты и подиум под него. Мультиклапан — это устройство прикручиваемое на баллон, в него подключается заправочная и питающая магистраль. Далее прикручиваеш заправочный клапан на бампер, под бампер и т.п. протягиваеш трубку 8-ку к мультиклапану, в месте выхода из пола одеваеш ее в гофру, гофру одним концом в кожух мультиклапана, вторым в отверстие в полу через крепеж.

Теперь самое интерестное как крепить трубку, со всеми устройствами идет т.н. бонки это такая распорная шайба. Как крепить трубку например к заправочнику — нужно выпрямить 50 мм медной трубки, снять защитную оплетку (если есть) тож 50 мм, одеть на трубку гайку прижимную, затем бонку, до упора вставить в прорезь и сильно затянуть.

Далее — выбираем редуктор. Смотрим сколько киловат выдает мотор и в соотвествии с этим берем редуктор. Мои рекомендации — производители Lovato, Omvl довольно богатые модельные ряды.

Проводим параллельно основной топливной пропановую магистраль к редуктору, через газовый клапан включения-отключения газа.

Подключаем тосол для компенсации темп. испарения газа в редукторе.

Смеситель на дроссель и в редуктор.

Установка почти готова, с электрикой думаю разберешся.

источник

Пропан .Ру

Газобаллонное оборудование для автомобилей

Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение Baday » Вт авг 18, 2015 6:57 am

Добрый день,какое ГБО лучше установить на автомобиль ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic.

Добавлено через 22 часа 51 минуту 47 секунд:
На форму столько грамотных людей , неужели мне никто не сможет помочь в выборе ГБО

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение Шура » Вт авг 18, 2015 8:43 pm

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение Alex Li » Вт авг 18, 2015 8:59 pm

Читайте также:  Установка противотуманных фар mitsubishi lancer 9

Baday писал(а): Добрый день,какое ГБО лучше установить на автомобиль ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic.

Добавлено через 22 часа 51 минуту 47 секунд:
На форму столько грамотных людей , неужели мне никто не сможет помочь в выборе ГБО

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение Baday » Ср авг 19, 2015 8:33 am

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение Alex Li » Чт авг 20, 2015 11:38 am

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение badscorp » Вт сен 08, 2015 10:30 am

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение Alex Li » Вт сен 08, 2015 9:04 pm

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение badscorp » Пн сен 14, 2015 4:27 pm

Re: Подбор ГБО на ПЕЖО 408 120 л.с., valvetronic

Сообщение Руслан 73 » Ср сен 16, 2015 10:33 am

источник

Установка ГБО на Пежо (Peugeot) 308 Valvetronic

Первый в нашем сервисе полноценный француз, как уже видно из названия это Пежо (Peugeot) 308 с системой Valvetronic. Система (Valvetronic — система управления поднятия впускных клапанов)с точки зрения установки газового оборудования довольно интересная и вносит определенные коррективы при дальнейшей настройке, но об этом чуть позже.
Автомобиль очень ухожен, в прекрасном техническом состоянии,с такими легко работается. С завода на этих автомобилях установлен двигатель EP6, 4 цилиндра ,рядный,с большим крутящим моментом. Французские автомобили отлично приспособлены к переводу на газ. Многие производители такие как Renault имеют и заводские установки ГБО. Дело в том, что эти автомобили изначально рассчитаны на движение по автобанам с высокими скоростями в длительном режиме и имеют упрочненную головку цилиндров, которая абсолютно не страдает от перегрева в отличии от японских и корейских. Поэтому они никогда не доставляли хлопот своим владельцам даже без установки вариатора опережения зажигания.
Начнем компоновать наш автомобиль: оборудование премиум-сегмента BRC Plug&Drive 09SQ11000004, комплект для 4-х цилиндровых двигателей мощностью до 140 л.с., баллон БАЖ объемом 53 литра, магистраль и фитинги Faro диаметром 6 мм, автомобильные гофры разных диаметров и т.д.

Владельцу автомобиля было очень интересно как будет проходить процесс установки газового оборудования ,поэтому он все время присутствовал рядом.

Ну что ж, начинаем! Работая приходилось постоянно отвечать на множество вопросов и учитывать аргументированные пожелания, поэтому при установке редуктора у нас родилось вот это вот…

Да,да))) Ввиду особенностей установке отдельных агрегатов комплекта, в частности редуктора (обязательно должен располагаться ниже уровня охлаждающей жидкости для исключения проблем завоздушивания) мы его вот так своеобразно защитили от воздействия внешних факторов (грязь,обдув и т.д.)

Для исключения перетирания магистралей и механических воздействий мы используем автомобильную гофру.

Особое внимание уделяется врезке в систему охлаждения двигателя, производится строго параллельно и никак иначе. Для исключения провисания шлангов используются стяжки «Рексант».

Как видно, совсем рядом проходит привод коробки передач, поэтому все должно быть собрано и сделано надежно, на отлично!

Добираемся до коллектора, выбираем место для засверловки газовых штуцеров.

Выбрали, засверлились, установили. Для надежного крепления используется фиксатор резьбы.

Место для газового ЭМК выбрали у левого крыла, тут он удобен для дальнейшего обслуживания.

Вот же он. Расположен под левой фарой, там словно для него место и было. Ничему не мешает при демонтаже, полностью защищен от попадания влаги, прекрасно.

Пока раскидали всю проводку и идет процесс пайки,перейдем к баллону.

В нишу вместо запасного колеса установлен ТОР на 53л. От него уже пошли подводящие магистрали к ВЗУ и к газовому клапану.

Так как лючок у нас полностью пластиковый и во избежания поломок/прогибов мы установили ВЗУ рядом с номерным знаком. А да, клиент то у нас не местный)))

Заправляться мы будем вот таким образом.

Кнопка переключения газ-бензин выведена в небольшую нишу у рулевого колеса.

Визуально мы ее не видим, но она есть!)))

Пока мы возились с кнопками,баллонами подкапотка почти готова, осталось найти управляющий провод.

Вот так у нас все будет выглядеть.

Общая проделанная работа! Все сделано эстетично и аккуратно. Нам нравится, а вам?

Автомобиль настроен и выдан владельцу с полным пакетом сопроводительных документов (договор, акт выполненных работ, форма 2а,2б, сервисная книжка, диагностический лист, паспорт и сертификат на баллон и оборудование) гарантия составляет 2 года или 200 000 км пробега.

источник