Меню Рубрики

Установка гбо volkswagen touareg

Это видео недоступно.

Очередь просмотра

Очередь

YouTube Premium

ГБО на Volkswagen Touareg FSI V6 3.6 249hp 2013. Газ на Фольксваген Туарег фси. СGRA. Гбо Харьков.

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.

Понравилось видео?

Не понравилось?

Текст видео

Топовое газобаллонное оборудование PRINS alternative fuel systems VSI 2.0 DI LPG для Фольксваген Туарег fsi 3.6 — https://www.youtube.com/watch?v=yRBMR.

Обзор газобаллонного оборудования на Volkswagen Touareg FSI 3.6 249hp 2013. CJTA, CYJA, CGFA, CGEA, CGRA, CMTA, CGNA, BHK, BHL.

Гбо на непосредственный впрыск – технически сложная и относительно дорогая услуга. Бензиновые двигатели, которые работают по принципу прямого топливного впрыска, более сложные конструктивно, их настройка и переоборудование нуждаются в участии опытного персонала. Установка газа на непосредственный впрыск освоили далеко не все автосервисы, VIPserviceGAS сделал это одним из первых в Харькове. Если вы все еще в раздумьях, ставить ли гбо на непосредственный впрыск, предлагаем вам ознакомиться с выводами профессионалов в автогазовой сфере. https://www.youtube.com/watch?v=frRWD.

Чем отличается газификация двигателей с распределенным впрыском и прямым? У последних бензин подается непосредственно в камеру сгорания. Такая технология дает возможность более эффективно смешивать топливо с воздухом, а значит, происходит полное сгорание топливовоздушной смеси, уменьшается количество вредных выхлопов, возрастает мощность авто, а потребление топлива уменьшается. Сжиженный газ на Volkwagen Touareg 3.6 FSI работает так же эффективно, как и бензин. Конечно, гбо на прямой впрыск дороже, чем на распределенный, это объясняется более совершенными алгоритмами работы электроники, несколько иной реализацией работы форсунок. Благодаря инновациям, реализованным в конструкции и принципе работы данной силовой установки, окупаемость гбо на Volkwagen Touareg наступит быстрее. Не только выгодно ставить газ на Фольксваген. На Audi https://www.youtube.com/watch?v=bv86S. и Porsche https://www.youtube.com/watch?v=KYM2O. тоже очень хорошо работают газовые установки.

Нужно учитывать, что двигатели с прямым впрыском более требовательны к чистоте топлива. Необходимо использовать качественный газ на Volkwagen Touareg 3.6 FSI – это не сложно, так как некачественный пропан-бутан встречается гораздо реже, чем бензин. Вы устали от того, что на половине заправок вам заливают бензин неизвестного происхождения? Тогда заказывайте в нашей компании установку гбо в Харькове и забывайте о проблемах с топливом. Как выбрать гбо на Фольксваген? Вопрос не праздный, для большинства водителей найти ответ сложно, если пытаться это сделать самостоятельно. Что все сделать быстро и без ошибок, обращайтесь в компанию Випсервисгаз.

Модель Volkwagen Touareg, популярный немецкий внедорожник, комплектуется двигателями FSI, который отличается от популярного TSI тем, что не имеет турбо-нагнетателя. Они достаточно мощные и надежные. За многолетнюю историю существования модели «Туарег» было проведено несколько серьезных и косметических реноваций автомобиля, серьезно поменялся не только внешний вид, габариты транспортного средства и оформление салона, но и кардинально был переделан силовой агрегат. Но, двигатели 3.6 литра с непосредственным впрыском до сих пор остаются популярными среди автовладельцев. Это, так сказать, классика, которую хотят видеть под капотом своего автомобиля многие. Более современные автомобили экономичнее, технологичнее, но по мощности часто уступают авто, которые выпускались до 2010-2014 годов. В нашем случае, Volkwagen Touareg 3.6 FSI мощностью 249 л.с. 2013 года представляет «звено» между первыми Туарегами, настоящими внедорожниками с объемным мотором и приличной мощностью, и последними разработками, которые больше напоминают городские кроссоверы. Для сравнения, внедорожник 2006 года с 4.2-литровым двигателем даже по паспортным данным в городе потребляет 20 литров бензина на 100 км, а по факту цифры будут совсем неприличные. https://www.youtube.com/watch?v=0A5nL.

Специалисты компании VIPserviceGAS способны переоборудовать на газовое топливо любое поколение Volkwagen Touareg, независимо от года производства и особенностей двигателя. «Ваговские» моторы FSI, которыми комплектуются данные внедорожники, год от года улучшают свои технические характеристики. Даже на последние разработки выгодно ставить гбо на Volkwagen Touareg 2017 или 2018 года. Также старые добрые внедорожники первого поколения настолько любят бензин, что ездить на стандартном топливе каждый день могут себе позволить только немногие. Даже, если в автомобиле стоит не самый объемный двигатель, например, 3.2 литра.

VIPserviceGAS успешно работает с установкой газобаллонного оборудования на двигатели с непосредственным впрыском. Среди качественно реализованных проектов много моделей от разных производителей. https://www.youtube.com/watch?v=rf9P7. . Если вы имеете авто с непосредственным впрыском, звоните, постараемся найти взаимовыгодное решение.

ГБО на автомобили с непосредственным (прямым) впрыском — http://www.vipservicegas.com/our_serv.

С вопросами обращайтесь по телефонам в Харькове:
+38 (095) 283-80-80

источник

Установка газа на Touareg Зачем устанавливать ГБО на внедорожник Volkswagen Touareg I

Расход газа пяти комплектаций внедорожника пять дверей Volkswagen Touareg. Разница стоимости заправки газом и бензином. Автономный пробег до и после установки ГБО.

Расход бензина

Расход бензина внедорожниками Touareg I

Двигатель,
коробка
Бензин Расход по городу По трассе Смешанный Стоимость 1000 км
бензина по городу
3,2 MT АИ-95 18,6 10,6 13,5 8 742 руб.
3,2 AT АИ-95 19,1 10,8 15,0 8 977 руб.
3,6 AT АИ-95 18,0 9,2 12,4 8 460 руб.
4,2 AT АИ-95 19,7 10,7 14,0 9 259 руб.
6,0 AT АИ-98 22,5 11,7 15,7 11 790 руб.
Расход бензина в литрах на 100 км. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-98 — 52,40 руб.
Читайте также:  Установка колодок в легкой атлетики

Расход газа и экономия

Расход пропана внедорожниками Touareg, экономия

Двигатель Тип газа Режимы расхода пропана Стоимость топлива на 1000 км в режиме города
Город Трасса Смешан. Бензин Пропан Экономия
3,2 MT СНГ 20,5 11,7 14,9 8 742 руб. 4 510 руб.
3,2 AT СНГ 21,0 11,9 16,5 8 977 руб. 4 620 руб.
3,6 AT СНГ 19,8 10,1 13,6 8 460 руб. 4 356 руб.
4,2 AT СНГ 21,7 11,8 15,4 9 259 руб. 4 774 руб.
6,0 AT СНГ 24,8 12,9 17,3 11 790 руб. 5 456 руб.
СНГ — сжиженный нефтяной газ (смесь пропана с бутаном). Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

Метан и Таурег. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш внедорожник Volkswagen Touareg у менеджера: — круглосуточно.

В среднем расход метана в городе близок к расходу бензина. На трассе расходуется на 15-20% медленнее. Метан дешевле пропана на полтора рубля за литр.

Примеры расчетов экономии в Петербурге

Рассчитаем разницу стоимости заправки газом и бензином на двух примерах:

  • От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км. Возьмем это расстояние как суточную норму пробега и посчитаем выгоду за месяц.
  • Из Санкт-Петербурга в Москву — 710 км. Посчитаем сколько получится экономить на поездке в Москву и обратно.
Экономия после перевода на газ

Двигатель С Невского на КАД и обратно ежедневно один месяц Из Петербурга в Москву и обратно
Бензин Пропан Экономия Бензин Пропан Экономия
3,2 MT 15 736 руб. 8 118 руб. 7 618 руб. 12 414 руб. 6 404 руб. 6 009 руб.
3,2 AT 16 159 руб. 8 316 руб. 7 843 руб. 12 747 руб. 6 560 руб. 6 187 руб.
3,6 AT 15 228 руб. 7 841 руб. 7 387 руб. 12 013 руб. 6 186 руб. 5 828 руб.
4,2 AT 16 666 руб. 8 593 руб. 8 073 руб. 13 148 руб. 6 779 руб. 6 369 руб.
6,0 AT 21 222 руб. 9 821 руб. 11 401 руб. 16 742 руб. 7 748 руб. 8 994 руб.
Цены в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-98 — 52,40 руб., СНГ — 22,00 руб.

Если используете Volkswagen Touareg редко и проезжаете небольшие расстояния, то выгода будет незначительной. Но если каждый день больше часа проводите за рулем — ГБО окупится в первый год. Посчитайте сколько сэкономите на заправке с вашим пробегом в калькуляторе экономии.

Расскажите друзьям как экономить за рулём:

Ёмкость бензобака, автономный пробег на бензине

Бензобак внедорожника Volkswagen Touareg, автономный пробег

Двигатель Бензобак Полная заправка Автономный пробег на бензине
В городе На трассе Смешанный
3,2 MT 100 л.
3,2 AT 100 л.
3,6 AT 100 л.
4,2 AT 100 л.
6,0 AT 100 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., АИ-98 — 52,40 руб.

Пробег после установки ГБО

Суммарный пробег Таурега на полном бензобаке и полном газовом баллоне

Двигатель Газовый баллон Полная заправка Автономный пробег на бензине и газе
По городу На трассе Смешанный
3,2 MT 95 л.
3,2 AT 95 л.
3,6 AT 95 л.
4,2 AT 95 л.
6,0 AT 95 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

С газовым баллоном Volkswagen Touareg проедет в два раза больше. О пропущенной заправке теперь можно не беспокоиться.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Петербурге (круглосуточно) или напишите на info@agts-spb.ru

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

Читайте также:  Установка знака весовой контроль

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС — лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен — качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Читайте также:  Установка гидро ручника на здт

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

источник

Это видео недоступно.

Очередь просмотра

Очередь

YouTube Premium

Газ на Volkswagen Touareg FSI V6 3.6. Гбо на Фольксваген Туарег фси. СGRA. Газ на авто Харьков.

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.

Понравилось видео?

Не понравилось?

Топовое газобаллонное оборудование PRINS alternative fuel systems VSI 2.0 DI LPG для Фольксваген Туарег fsi 3.6 — https://www.youtube.com/watch?v=yRBMR.

Обзор газобаллонного оборудования на Фольксваген Туарег FSI 3.6. CJTA, CYJA, CGFA, CGEA, CGRA, CMTA, CGNA, BHK, BHL.

Одна из «классических» комбинаций – это внедорожник «Туарег» с 6-цилиндровым двигателем объемом 3.6. Это хорошо изученное сочетание, поэтому, установка гбо на Volkswagen Touareg FSI V6 3.6 не вызывает затруднений у опытных автогазовых специалистов. Конечно, есть и другие моторы на внедорожник, но они более объемные, а значит, потребляют больше топлива. Мощности двигателя 3.6 литра вполне хватает для повседневной езды не только в городских условиях, но и для периодических вылазок на природу, в прибрежные пески или на заболоченную местность. «Туарег» давно зарекомендовал себя, как один из лучших «проходимцев» за последние 10-15 лет. Вместе с отличными внедорожными качествами, немецкий автомобиль демонстрирует современный внешний вид, высокую безопасность для находящихся в салоне людей, имеет большое количество функций, доступных в базе и опционально.

Как часто бывает с современными двигателями, для его переоборудования на газ отсутствуют прошивки. Коды могут тоже не поддерживаться. В большинстве автосервисов в такой ситуации разводят руками и отказываются от обслуживания. В Харькове много автомобилей, на которые «нельзя поставить газ». Но не все так плохо, и газ на авто в Харькове https://youtu.be/6LXa5gzP4u4 можно поставить в большинстве случаев. Подобная ситуация с Фольксваген Туарег 2012 года 3.6 с непосредственным впрыском. Гбо на Volkswagen Touareg FSI V6 3.6, в очередной раз, было установлено в компании VIPserviceGAS. Мы снова доказали, что газовое оборудование на Touareg https://youtu.be/kK2LjxQw1b0 в Харькове можно установить без особых проблем. Как нам это удается? Ответ простой: у нас работают опытнейшие ребята, а наши основные партнеры – крупнейшие производители газовых систем в Европе и мире. Благодаря тесному сотрудничеству с разработчиками, мы можем найти оптимальное решение даже для «сложных» автомобилей. В данном случае, поиск решения производился для немецкого внедорожника с кодом двигателя CJRA.

Насколько выгодно устанавливать гбо на автомобиль с двигателем 3.6 литра, который используется в основном по городу? Произведен простой просчет, и получены такие цифры: на каждые 10000 километров пробега экономия будет составлять около 22 тысяч гривен. За счет чего получаются такие большие суммы? За счет более, чем 2-кратной разницы в стоимости качественного бензина и газа. Чем больше пробег, чем чаще разгоняется и тормозит автомобиль, двигаясь по тесным городским улицам, тем больше экономия. За счет установки гбо на прямой впрыск https://youtu.be/d7AZOsfZ_Pg владелец транспорта сохраняет большие суммы, которые затем можно потратить с большим эффектом на более нужные вещи. Так что, вопрос о том, стоит ли ставить газ на Фольксваген, для нас давно не актуален. Да и все наши клиенты давно поняли, что сомнения в целесообразности установки газового оборудования можно смело отбросить. У Вас еще остаются сомнения? Наслышаны о вреде пропан-бутана для двигателя? Приезжайте, мы расскажем и покажем, что это не более, чем слухи, которые появились на основе непрофессиональной работы отдельных автосервисов.

Что касается цен. Иногда можно услышать, что цена гбо в Харькове дешевле на авторынке, чем в крупных компаниях. Это естественно, ведь качество товара на рынке с нашим несравнимо. Во-вторых, у нас официальная гарантия на 3 года, сертификация и разнообразная помощь. Можно купить гбо на 10-20% дешевле, а потом переплатить в 2-3 раза больше на ремонт и исправление ошибок. Компания «Випсервисгаз» работает на совесть, и несет полную ответственность за выполненные у нас проекты. Кстати, многие из них Вы можете увидеть на этом канале YouTube или на нашем сайте.

Стоимость установки газобаллонного оборудования на Ваш автомобиль:

Больше информации об установке ГБО:

Ремонт и настройка ГБО в Харькове

ГБО на автомобили с непосредственным (прямым) впрыском с TSI, FSI, TFSI, GDi, T-GDi, CGI, Skyactiv, EarthDreams двигателем

С вопросами обращайтесь по телефонам в Харькове:
+38 (057) 754-77-07
+38 (095) 283-80-80
+38 (097) 493-80-80
+38 (093) 503-80-80

источник