Меню Рубрики

Установка генератора аварийного освещения

Аварийная осветительная установка световая башня: описание и ТТХ

Аварийная осветительная установка «Световая башня (столб)» является результатом серии запатентованных разработок и позволяет ярко освещать значительные территории в местах отсутствия или отключения электрической сети.

Предназначена для экстренного развертывания на местности (аварийного освещения территории) в ночное время в случаях природных и техногенных катастроф, при несанкционированном отключении освещения, проведения плановых и аварийно-восстановительных работ, проведения «окон» с движущейся платформы, а также для освещения больших площадей на культурно-массовых мероприятиях, при проведении работ в промышленности и строительстве в труднодоступных местах без использования дорогостоящего оборудования и квалифицированного персонала.

Аварийная осветительная установка Световой столб (фото: urpsosochi.ru)

Светильник изготовлен из специальной воздухо-, влагонепроницаемой и разрывопрочной ткани, позволяющей при её надувании поднимать источник света на заданную высоту.

Источник света представляет собой натриевую (металлогалогеновую) лампу с номинальной мощностью 600-1000 Вт и световым потоком 90000-148000 Лм. Количество и номинальная мощность ламп зависит от выбранного типа установки. Рабочая высота подъёма тканевого цилиндра регулируется в зависимости от типа установки от 3-5 до 5-7 метров. Цилиндр надувается вентилятором, который питается от встроенной (внешней) электростанции или от электрической сети 220 В.

Внутрь тканевого цилиндра компрессором подастся воздух, который удерживает сам цилиндр с установленными источниками света в вертикальном положении. Для придания установке устойчивости при ветровой нагрузке, она комплектуется растяжками и колышками.

Таким образом, в условиях полной темноты менее чем за три минуты, «Световая башня (столб)» позволяет осветить площадь до 15000 м 2 мягким, не травмирующим зрение светом. Осветительная установка компактна – ее можно легко перевозить в багажнике легкового автомобиля. Вся система может быть запущена одним оператором.

При использовании установки с встроенной электростанцией ее мощность позволяет подключить дополнительные электроприборы и инструменты (по расчету). Выбор производится согласно инструкции по выбору мощности.

Техническое описание (паспорт) и инструкция по эксплуатации на аварийную осветительную установку доступны для скачивания в конце материала – кнопка «Скачать»

Технические характеристики

Мощность лампы, Вт Масса брутто, кг 600 32,4 600 32,5 600 32,8 600 68,6 600 68,9 1000 35,5 1000 35,6 1000 35,6 1000 75,9 1000 76 1000 76,3 600 68,5

Маркировка аварийной осветительной установки

Версия с генератором переменного тока IP65/44

Версия с питанием от сети 220 В (частота 50 Гц)

65 x 45 x 80 Двигатель
2,2-2,7 Расход топлива, л/час
4,5 Высота, м h = 3, 5, 7 / ткань
Газоразрядная лампа высокого давления ДНаТ (индекс – S), ДНаЗ (Н), ДРИ (М) мощностью 400-1000 Вт
48000-130000 (возможна установка двух и белее ламп)
Мощность от 150 до 1200 Вт, производительностью 2,5-3,5 м 3 , с избыточным давлением 10000-14000 Па
60
5
8 часов (включая время на дозаправку генератора). Повторное включение лампы рекомендуется через 15-20 мин
>50 Ветроустойчивость (с растяжками), м/с до 20
У
2 согласно ГОСТ 15150
II
Класс Р по ГОСТ 17677
5 лет (ресурс щеток электродвигателя компрессора – 500 ч; вентилятора, тканевого цилиндра и воздушного фильтра – 1000 ч).

Характеристики аварийной осветительной установки Световой столб

Устройство

Осветительная установка «Световая башня» состоит из корпуса, силового блока, пульта управления, тканевого цилиндра, нагнетателя воздуха и воздушного фильтра.

Корпус осветительного устройства состоит из стальной рамы и крышки покрытые современными порошковыми лакокрасочными материалами. Для осветительного устройства со встроенной электростанцией рама имеет большую высоту, а крышка поворотную ось и пневматический упор для подъёма крышки во время заправки электростанции бензином.

Силовой блок осветительного устройства расположен внутри клапана тканевого цилиндра и состоит из диэлектрической пластины, на которой закреплен нагнетатель воздуха и лампы. Тканевый цилиндр диаметром 500 мм. Выполнен из специального воздухо-, влагонепроницаемого, разрывопрочного материала 90 г/м 2 .

В верхней части цилиндра закреплена сетка-капсула с источником света, который гибким шнуром соединен с силовым блоком. В средней части тканевого цилиндра находятся петли для закрепления растяжек. В нижней части цилиндра расположена юбка – чехол для упаковки цилиндра с капсулой и застежка для обеспечения доступа к силовому блоку.

Пульт управления расположен под крышкой корпуса, кнопки управления через отверстия в крышке выведены на внешнюю поверхность.

Воздушный фильтр расположен под крышкой корпуса.

Подключение осветительного устройства к сети осуществляется посредством гибкого шнура с штепсельной вилкой.

Для защиты осветительного устройства от случайного опрокидывания и падения под воздействием ветра предусмотрены страховочные растяжки с креплением в грунт.

Подготовка к работе и ее прекращение

ВНИМАНИЕ. Для осветительного устройства со встроенной электростанцией рекомендуется провести первый пуск электростанции без нагрузки, дать поработать около 4 часов, после чего заменить масло. Это продлит срок службы электростанции.

Освободите осветительное устройство от упаковки и убедитесь, что установка не пострадала во время перевозки. В случае любых повреждений недопустимо пытаться включить установку и необходимо проинформировать о повреждениях перевозчика или поставщика.

Выберите в намеченном для установки осветительного устройства месте наиболее ровную и горизонтальную поверхность, убедитесь в устойчивости оборудования. Подсоедините заземляющий кабель. Присоедините установку к сети 220 В. при помощи штепсельной вилки и гибкого кабеля. Для осветительного устройства с встроенной электростанцией проверьте уровень топлива в баке и при необходимости долейте его, чтобы обеспечить доступ к заправочной горловине необходимо поднять крышку корпуса. Запустите электростанцию в соответствии с её инструкцией по эксплуатации.

Достаньте из чехла тканевый цилиндр с капсулой и разложите его нар земле, расправьте страховочные растяжки и уложите их вдоль цилиндра.

ВНИМАНИЕ. При использовании осветительного устройства со встроенной электростанцией следите, чтобы растяжки не попали в её воздухозаборник, что может привести к повреждению растяжек, тканевого цилиндра и пускового устройства электростанции.

Нажмите кнопку «ВЕНТИЛЯТОР». Тканевый цилиндр начнет распрямляться под воздействием поступающего воздуха. Помогите принять цилиндру вертикальное положение. Допускается включение установки в горизонтальном положении и последующим подъёмом.

Зафиксируйте страховочные растяжки на земле так, чтобы они предотвращали падение осветительного устройства под воздействием порывов ветра или случайных ударов.

ВНИМАНИЕ. Особое внимание обратите на отсутствие неполадок в сети и её несанкционированного выключения, что может привести к падению осветительного устройства, повреждению лампы, капсулы и тканевого цилиндра.

После того как цилиндр надут должным образом и надежно закреплен, включите лампу, нажав кнопку «ЛАМПА». Лампа должна загореться и через 2-3 минуты войти в рабочий режим.

После завершения работ с применением осветительного устройства нажмите кнопку «ВЫКЛ», затем сразу нажмите кнопку «ВЕНТИЛЯТОР». Подождите минимум 1 минуту, пока лампа не остынет.

ВНИМАНИЕ. Повторное включение лампы рекомендуется через 15-20 минут, так как для применяемых в установке ламп затруднен горячий пуск.

Нажмите кнопку «ВЫКЛ». Тканевый цилиндр начнет терять форму и складываться. Придерживая его, помогите цилиндру сложиться, не допуская удара верхней части о землю и другие предметы.

Отключите установку от сети. Для осветительного устройства с встроенной электростанцией выключите её в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Убедитесь, что лампа полностью остыла, сверните наиболее рационально тканевый цилиндр вместе с капсулой и уложите его в юбку-чехол.

Меры безопасности

  1. Замену лампы и обслуживание осветительной установки производите только при отключенной сети и полностью остывшей лампе.
  2. Используйте только лампы указанные в технических характеристиках.
  3. При работе установки старайтесь уберечь её от механических повреждений, которые могут привести к снижению безопасности установки.
  4. При использовании осветительного устройства со встроенной электростанцией строго соблюдайте требования изложенные в её инструкции по эксплуатации.

Регламентные работы

  1. Регламентные работы необходимо проводить в авторизованном сервисном центре.
  2. После 500 часов работы необходимо заменить графитовые щетки мотора нагнетателя воздуха, почистить и отшлифовать коллектор мотора нагнетателя воздуха, почистить или заменить воздушный фильтр.
  3. После 1000 часов работы необходимо заменить нагнетатель воздуха и тканевый цилиндр.
  4. Замену лампы проводите самостоятельно по мере необходимости. Доступ к лампе осуществляется через застежку в нижней части цилиндра под юбкой – чехлом.

ВНИМАНИЕ. Если лампа была разбита убедитесь в том что осколки стекла удалены из тканевого цилиндра так как они могут повредить ткань.

Возможные неисправности

  1. Тканевый цилиндр надувается до необходимого состояния, а лампа не зажигается – повреждена или перегорела – заменить лампу.
  2. Вентилятор не работает, а лампа зажигается – стерлись щетки вентилятора – заменить щетки.
  3. Вентилятор работает, лампа зажигается, а тканевый цилиндр не надувается до необходимого состояния – загрязнен фильтр, поврежден цилиндр или не отрегулирован клапан – почистить фильтр, зашить, заклеить или заменить тканевый цилиндр, отрегулировать клапан.
  4. Нет питания – проверить УЗО.

Утилизация

  1. Осветительная установка не содержит драгоценных металлов и токсичных веществ и утилизируется обычным способом.
  2. Применяемые источники света содержат ртуть и тугоплавкие металлы, и должны сдаваться соответствующим предприятиям по переработке отходов.

Транспортирование и хранение

Транспортирование установки может производится всеми видами закрытых транспортных средств в соответствии с требованиями ГОСТ 23216 и правилами перевозки грузов, действующими на каждом виде транспорта.

В случае транспортирования изделия на открытых автомашинах и железнодорожных платформах установка в заводской упаковке должна быть укрыта брезентом, исключающим попадание на неё пыли и атмосферных осадков.

Установка должна храниться в сухих помещениях с температурой воздуха от +5 до +45 С°.

источник

Схема аварийного освещения для любых помещений

Схемы аварийного освещения для различных помещений в значительной степени отличаются. Это зависит от их размеров, мощности системы аварийного освещения и, собственно, требований к самому освещению. Поэтому на данный момент существует богатое разнообразие схем, которое позволяет решить задачи любой сложности и с различным уровнем капиталовложений.

Где необходимо монтировать аварийное освещение, и какие требования к нему предъявляются

Прежде чем говорить о схемах и сферах применения, давайте разберемся с вопросами, где это аварийное освещение вообще должно быть. Кроме того, обязательно следует разобраться с вопросом норм, предъявляемых к аварийному освещению. Все это детально прописано в СНиП 23-05-95, а в нашей статье мы лишь постараемся, простым языком объяснить все эти требования.

Помещения, в которых обязательно должно быть аварийное освещение

Аварийное освещение подразделяется на два основных типа – это эвакуационное и освещение безопасности. Первое должно обеспечить безопасное передвижение людей в экстренных ситуациях, а второе — минимальный уровень освещенности в местах управления критической инфраструктурой.

Исходя из этого, аварийное освещение в обязательном порядке должно быть реализовано в тепловых пунктах, электрических станциях и подстанциях, насосных станциях водоснабжения и отведения, вентиляционных помещениях и в пунктах управления системами кондиционирования, если нарушение работы этих объектов может привести к останову промышленных или жилых зон.

В обязательном порядке, освещение безопасности должно быть в помещениях, прекращение работы в которых может привести к взрывам или пожарам. И даже если остановка работ в определенном помещении приводит к длительному простаиванию всей технологической цепочки, то в них необходимо оборудовать освещение безопасности.

Эвакуационное освещение должно быть во всех промышленных зданиях без естественного освещения. Кроме того, его необходимо монтировать во всех основных проходах если при эвакуации по ним будут перемещаться более 50 человек. Для вспомогательных помещений эта норма ниже и составляет 100 человек.

Обязательно, эвакуационное освещение должно быть в доме с количеством этажей 6 и более, в лечебных и детских учреждениях. Для общежитий его следует оборудовать при длине коридоров более 25 метров, либо при проживании в нем более 50 человек.

В торговых помещениях нормой для установки такого освещения является площадь в 90м2. Кроме того, эвакуационное освещение должно быть установлено над кассами

Такой тип аварийного освещения следует создавать в спортивных, банных, лечебно-профилактических помещениях, ремонтных мастерских, в раздевалках, на кухнях и других объектах общественных зданий. В актовых и конференц-залах его следует монтировать при количестве мест более 100.

Требования к аварийному освещению

Теперь поговорим о требованиях, которые нормативные акты предъявляют к аварийному освещению. Причем, в зависимости от типа аварийного освещения, эти требования достаточно разительно отличаются.

  • Начнем наш разговор с освещения безопасности. Как говорит инструкция, оно должно обеспечивать наименьшую освещенность в размере 5% от нормальной минимальной освещенности. Например, у нас имеется помещение, в котором минимальная норма освещенности составляет 200лк. Соответственно минимальная норма освещения безопасности должна быть не меньше 10лк.

Обратите внимание! Во всех случаях минимальная норма освещения безопасности должна быть не ниже 2лк внутри зданий. На территории предприятия эта норма составляет 1 лк.

  • А вот с эвакуационным освещением все немного сложнее. И это связано не с нормой минимальной освещенности, которая для помещений составляет 0,5лк, а для площадок вне помещений 0,2лк, а с правилами размещения самих фонарей.
  • Фонари эвакуационного освещения должны быть расположены через каждые 25 метров на пути эвакуации. Кроме того, они в обязательном порядке должны быть на каждом повороте и перед каждой дверью.
  • Но дело в том, что нормы запрещают перепад между наиболее и наименее освещенными участками больше чем 1к 40. Это требование зачастую обуславливает применение светильников с максимально рассеянным светом, а также уменьшение расстояний между светильниками.

  • Отдельно стоит отметить и лампы, которые следует применять для систем аварийного освещения. Дело в том, что нормативные документы запрещают применение натриевых, ксеноновых, ДРЛ и металлогалогенных ламп, которые достаточно долго разгораются и могут гаснуть в процессе работы.

Схемы для систем аварийного освещения

Имея представление о типах и требованиях, предъявляемых к данным системам освещения, можно говорить и об самих схемах. На данный момент их предложено достаточно большое количество, причем имеются схемы как для достаточно большой сети освещения, так и для небольших по количеству светильников систем.

Схема питания аварийного освещения от второго источника питания

Самая простая схема сети аварийного освещения с технической точки зрения — это его питание от независимого источника электроснабжения. Но будем откровенны, применяется такая схема достаточно редко в связи с тем, что в чисто технические условия вмешивается экономическая целесообразность.

Стоимость еще одного подключения к электрической сети во многих случаях заставляет отказаться от такого варианта. А между тем он один из самых удобных.

  • Суть данного варианта сводится к следующему. Помещение или группа помещений имеет одно основное питание от электрической сети общего пользования. Для подключения аварийного освещения к помещению подводится еще одна питающая линия. Главным условием этой линии является ее питание от другого источника – это может быть другая система шин на питающей подстанции или вообще другая подстанция.
  • Резервная линия питания может иметь меньшую номинальную мощность. Главное, чтоб ее хватило на питание всей сети аварийного освещения и другого электрооборудования, подключенного к ней.

В дальнейшем возможно два варианта:

  • Вариант номер один — это когда от основной линии в нормальном режиме питается все электрооборудование помещения. При исчезновении напряжения на основной линии, сеть аварийного освещения начинает получать питание от резервной линии.

  • Второй вариант — это когда линии аварийного освещения постоянно запитаны от резервной линии, и сеть аварийного освещения работает постоянно, не зависимо от наличия основного питания. В этом случае необходимо иметь возможность подключения сети аварийного освещения к основной линии для проведения ремонтов и устранения неполадок на резервной линии.

Питание от дизельного генератора

Но как мы уже упомянули, цена варианта с подключением двух независимых линий далеко не всегда находится в разумных пределах. Поэтому, иногда проще обойтись своими силами и создать автономный источник питания самостоятельно. Это может быть бензиновый, газовый или дизельный генератор.

  • Такой генератор можно установить в специальном помещении. Дополнительно к нему потребуются емкость для хранения топлива. Обычно ее объем принимают достаточным для часа работы генератора, если другое не предусмотрено требованиями к вашему помещению. Обвязка генератора позволит подавать топливо от емкости непосредственно к двигателю. Система автозапуска позволит включать генератор без вашего участия.
  • Итак, для данной схемы в нормальных условиях все питание берется от основной линии. При исчезновении на ней напряжения в работу включается дизель генератор. Он обеспечивает питание сети аварийного освещения.
  • Но здесь есть несколько, но. Для того чтоб запустить генератор, нужна специальная автоматика, а она питается от электрической сети. Но если питание уже исчезло, то как сработает автоматика?

  • Для этого существует несколько вариантов. Наиболее простым и дешевым является вариант использования специального конденсатора, который вполне может запасти достаточный объем электроэнергии для однократной команды на включение.
  • Но если генератор не включился с первого раза, то потом его можно включить только вручную. Это не очень удобно, особенно в аварийных ситуациях. Поэтому, зачастую, дополнительно приобретают небольшой аккумулятор, который обеспечит работу системы аварийной автоматики.

Схемы питания с использованием аккумуляторов

Вообще, вариант с использованием аккумуляторов является одним из самых распространенных. Ведь реализовать его своими руками достаточно просто и, в некоторых случаях, он немного дешевле.

  • Аккумуляторы электрической энергии позволяют накапливать и хранить энергию. Но если в нашей сети протекает переменный электрический ток, то аккумулятор способен работать только с постоянным током. В связи с этим они требуют установки специальных устройств – инверторов, которые преобразуют переменный ток в постоянный и обратно.

Существует несколько вариантов схем с использованием аккумуляторов для питания аварийной сети:

  • Вариант номер один – это когда питание сети аварийного освещения происходит от инвертора, к этой же сети подключен аккумулятор. В нормальном режиме инвертор подключен к сети переменного тока. Его выходные цепи с постоянным током подключены к щиту постоянного тока (ЩПТ). При обычном режиме работы он питает все светильники, подключенные к сети аварийного освещения, и подпитывает аккумулятор, компенсируя саморазряд батареи.

При исчезновении переменного напряжения инвертор перестает работать. Все питание сети аварийного освещения ложится на аккумуляторную батарею, которая должна обеспечить ее работу не менее получаса, либо другого периода времени.

Обратите внимание! Для всех схем при использовании батареи, ее емкость должна выбираться в соответствии с суммарной мощностью потребления. При этом сама батарея должна периодически подвергаться контрольным зарядам-разрядам для проверки ее.

  • Второй вариант — это когда инвертор подключен непосредственно к батарее. От батареи подключено все аварийное освещение. Инвертор постоянно подзаряжает аккумулятор, что обеспечивает ее постоянную емкость. При отключении питания переменной сети инвертор отключается, и аварийная сеть питается только от батареи, как на видео.
  • Третий вариант – это когда инвертор подключен к батарее, а от батареи питается аварийное освещение, но оно постоянно отключено. Только при исчезновении напряжения основного источника сеть аварийного освещения отключается от основного источника и подключается к питанию от батареи.

Но дело в том, что от приведенных выше схем могут питаться только отдельные виды ламп способные работать на постоянном токе. А вот двигатели и некоторые виды светильников не могут работать от постоянного тока. Для их питания в схему второго и третьего варианта возможна установка дополнительного инвертора. Только теперь он будет преобразовывать постоянный ток в переменный. В итоге, на выходе с аккумуляторной батареи мы получим переменный ток.

источник

Читайте также:  Установка противоугонного замка на капот

Добавить комментарий