Меню Рубрики

Установка генератора от иномарки на уаз

УАЗ 31519 Wolf › Бортжурнал › Японский генератор 150А в УАЗ [УСТАНОВКА]

Приветствую УАЗоводы и не только!
Дошли собственно руки, поставить японскую гену на уазик. Более подробная инфа по гене ТУТ. В данном посте только установка и впечатление после такого апгрейда.
И так начнем, коротко и по делу:
От старого гены нам понадобится только крепление к блоку, сам гена пойдет к праотцом, на переплавку)

Берем японский генератор с Енота, и кубатурим как и что будем подключать.

1 способ Подключаем через + от замка зажигания, через лампу. У товарища Ruslan75rus подключено так, заряд на хх 14.7В Запись в БЖ

2 способ Подключаем к родному проводу обмотки возбуждения шедший к старому генератору.
Я пошел по второму способу. Напряжение заряда немного поменьше чем в 1 случае. Тут есть мысль что на уазике стоит где-то регулятор напряжения. На схемах он указан как блок РР или РН. Пока его не нашел.

И так, чтобы поставить уазовское крепление генератора на японца, нужно рассверлить уши в новом генераторе под уазовский болт М10. В японце они идут под болт М8.

Шкив заранее подготовлен к японскому генератору. Донором послужил шкив от генератора БАТЭ. Точнули на нем только посадочное, диаметр шкива не уменьшали.

Далее переставляем крепление генератора на японца, регулируя его шайбами. Чтобы выставить соосность с помпой и шкивом коленвала.

Ремень поставил 10х1030, который стоял ранее. Нотяжка в норме.

Единственный нюанс, который меня беспокоит, это то что пластиковая фишка расположилась под выпускным коллектором, есть опасение что оплавится, поэтому дополнительно на провода надел термоусадку. А сверху планирую заколхозить пластинку из асбеста.

Ну что, теперь самое ключевое. Что из этого всего получилось:

Запускаем двигатель, мотор работает на ХХ без доп. нагрузки.

Далее включаем ближний свет (стоят галогенки в фарах):

Ну и теперь врубаем дальний свет, 2 печки на максимальные обороты:

При включении всех потребителей, ДВС даже не шелохнулся, нет возрастающей нагрузки на него. Работает на холостых без напряга, ровненько. На родном же генераторе при включении всех потребителей, АКБ уходил в разряд, и обороты проседали у мотора. Приходилось вытягивать ручной газ. Либо сидеть подгазовывать педалькой.

Итог: В общем, ребя, за небольшие деньги 2-3К рубля получаем отличную генку, с минимум переделок, почти болт-он. Стабильный заряд на ХХ, при включении доп. нагрузок. Акум на 100А*ч заряжает на ура. Раньше он постоянно был в полуразряженном состоянии.
Единственный тест который не провел, это залебидиться попробовать. На родном напруга падала до 8В ! ДВС глох. Испытаю на японце, дополню отзыв.

Читайте также:  Установка процессора на материнскую плату термопаста

источник

Сообщества › УАЗоводы › Блог › Генератор на УАЗ

Комрады, подскажите какой генератор лучше поставить на УАЗ 469, Я имеб ввиду на сколько ампер брать? ЧТоб свет был хороший и все люстры светили)

Смотрите также

Метки: генератор

Комментарии 15

Я б.у. купил за 2000р, ещё советский (100 А), а новый от 5500 до 6000р, дороговато.Если будешь в воду глубоко заезжать контакты все герметиком промаж, а то ржавеют сцуки, зарядка пропадает

Где двойной разъём в гену вставляется + и -, маленькиую пластинку вырижи из азбеста листового и на проволку вокруг гены и всё, главное что бы не слетела

Еще надо сначала гену найти и купить, да и движку я разобрал, может завтра уже заводить буду)

ДА дуал я про пазик, хз, не много будет, акб не будет кипеть?

У меня же не кипит, реле зарядки шестёрошное стоит.Весь чемпионат кузбасса откатал, все в норме, только провода надо прикрыть азбестом, выпускной коллектор близко к генератору получяется стоит

Колектор да, близко получается

тем более, что 90 амперный — это бычковский. То есть продается везде, ставиться без переделок. единственное нужно чуть-чуть электросхему поменять, но это совсем мелочевка.

Спасибо за совет, буду думать теперь

Я в принципе так и думал, что мекньше 80 смысла нет брать)

У мя 90А стоит. штатный. Для люстр и музыки хватает за глаза.

А у меня 40 амперный, как динамка велосипедовская))))

У меня стоял обычный москвичевский. Он по креплениям подходит, а выдает тока больше уазовского. И найти его можно на любой разборке. На холостом, с включенным светом он еще и зарядку аккумулятору давал.

источник

Установка генератора от иномарки на уаз

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Стаж: 1998 Авто: ездит :
Награды: 1

Рейтинг: 9 256
Репутация: +9

Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 78 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Zavodnoy » 28 апр 2015, 15:04

Имхо На 417 сложно перенести вверх.
мешает термостат.

Чем мощнее гена тем быстрее будешь восстанавливать емкость акб после его разрядки лебедкой.
но и провода на гену соответствующие не забудь

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Читайте также:  Установка канализации в школе

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Стаж: 2004 Авто: Lexus RX300 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 940
Репутация: +7

Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 12 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение T-34 » 28 апр 2015, 15:47

на счет мощности понятно, тогда вытекает следующий вопрос, если получится запихать на 120А, то АКБ который стоит сейчас, менять? или пойдет такой?

Отправлено спустя 41 секунду:
12V
55A-h
490A

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Стаж: 1998 Авто: ездит :
Награды: 1

Рейтинг: 9 256
Репутация: +9

Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 78 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Zavodnoy » 28 апр 2015, 17:27

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Откуда: Откуда и все Стаж: 1000000+++++км Авто: ЮАЗИК 31514 Тойота К

Рейтинг: 11 562
Репутация: +28

Благодарил (а): 156 раз Поблагодарили: 90 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Моделист » 28 апр 2015, 18:25

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Откуда: из лесу вестимо . Стаж: 1995 Авто: Внедорожник

Рейтинг: 5 474
Репутация: +8

Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 68 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Iskerhan » 28 апр 2015, 19:28

Сообщения: 489 Зарегистрирован: 17 ноя 2012, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: УАЗ 469 :
Награды: 1

Рейтинг: 2 139
Репутация: +1

Благодарил (а): 14 раз Поблагодарили: 31 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Сенька » 28 апр 2015, 20:30

Сообщения: 1154 Зарегистрирован: 22 июн 2010, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 2008 Авто: уаз514, субарь

Рейтинг: 2 107
Репутация: +3

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 13 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sерый_кот » 28 апр 2015, 23:34

ремонт телевизоров, мониторов, стиральных машин. 89220709943 89058229728

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Стаж: 2001 Авто: мазда 6 , УАЗ , ЛУАЗ

Рейтинг: 517
Репутация: 0

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 5 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sergo772 » 29 апр 2015, 00:38

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Стаж: 2004 Авто: Lexus RX300 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 940
Репутация: +7

Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 12 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение T-34 » 29 апр 2015, 09:36

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Стаж: 2001 Авто: мазда 6 , УАЗ , ЛУАЗ

Репутация: 0

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 5 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sergo772 » 29 апр 2015, 10:09

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Стаж: 2004 Авто: Lexus RX300 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 940
Репутация: +7

Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 12 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение T-34 » 29 апр 2015, 15:18

Sergo772 , а тебя не устраивает высота, раз ты хочешь поменятся креплением или зачем?

Отправлено спустя 4 часа 17 секунд:
И еще возникает вопрос при переносе гены на верх: Судя по всему стандартного ремня не хватит, а какой ставить, от какого авто? Кто, что мастырил?

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Стаж: 2001 Авто: мазда 6 , УАЗ , ЛУАЗ

Рейтинг: 517
Репутация: 0

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 5 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sergo772 » 30 апр 2015, 11:30

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Откуда: Откуда и все Стаж: 1000000+++++км Авто: ЮАЗИК 31514 Тойота К

Рейтинг: 11 562
Репутация: +28

Благодарил (а): 156 раз Поблагодарили: 90 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Моделист » 30 апр 2015, 11:38

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Стаж: 1998 Авто: ездит :
Награды: 1

Рейтинг: 9 256
Репутация: +9

Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 78 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Zavodnoy » 30 апр 2015, 12:46

T-34 писал(а): Sergo772 , а тебя не устраивает высота, раз ты хочешь поменятся креплением или зачем?

Отправлено спустя 4 часа 17 секунд:
И еще возникает вопрос при переносе гены на верх: Судя по всему стандартного ремня не хватит, а какой ставить, от какого авто? Кто, что мастырил?

ремень не проблема — сначала гену поставь потом меряешь длину ремня веревочкой и покупаешь ремень (например в росско) ну или еще где

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 574 Зарегистрирован: 18 фев 2013, 00:00 Стаж: 1999 Авто: УАЗ

Рейтинг: 2 024
Репутация: +4

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 21 раз

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Dimon238 » 30 апр 2015, 22:18

ПАЗовский гена хорошая штука, помимо ампеража он с 500 оборотов выдает положенные для зарядки 12В.

Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:

источник

Добавить комментарий