Меню Рубрики

Установка глонасс на автомобили скорой помощи

Водители скорой отключают ГЛОНАСС и сливают бензин

На встрече с общественностью в Звенигороде главный врач Одинцовской Центральной районной больницы Игорь КОЛТУНОВ неожиданно разоткровенничался и обрушился с резкой критикой на сотрудников Московской областной станции медицинской помощи. Он заявил, что в каретах «03» специально отключают систему ГЛОНАСС, а водители сливают служебный бензин и отказываются пересаживаться с «ГАЗелей» на «Мерседесы».

Обвинили в геноциде

Покой и тишину в камерном и закрытом медицинском сообществе, где врачи защищают друг друга и стараются не выносить сор из избы, нарушил главный врач Одинцовской ЦРБ Игорь Колтунов.

24 июля он приехал в Звенигород, чтобы рассказать своим подчинённым о том, что изменится в их работе после слияния местной больницы с ЦРБ, ведь та скоро получит статус областного учреждения. Отвечая на вопросы медиков и общественности, Колтунов с трудом сдерживался.

Но после того, как одна из пенсионерок обвинила его в том, что в Звенигороде на весь город сегодня работает только одна бригада скорой помощи, главврач взорвался и высказал собственную точку зрения по этому поводу. Впрочем, женщина, задававшая вопрос Колтунову, не захотела слушать ответ. Обвинив врача в геноциде, она покинула кабинет.

Резал правду-матку

Сидевшие рядом с главврачом ЦРБ коллеги пытались успокоить пенсионерку. А Колтунову сказали, что в Звенигороде сейчас на линии постоянно трудятся три бригады скорой помощи: две фельдшерских и одна врачебная. Мол, никакой проблемы на самом деле нет. Но руководителя ЦРБ уже было не остановить.

Колтунов дал понять, что хотя областная скорая помощь ему не подчиняется, он в курсе происходящего в этой службе:

Там есть главный врач, это централизованная служба, которая напрямую подчиняется министру здравоохранения области и вице-губернатору. Я ни физически, ни юридически не могу на неё повлиять.

Потом Колтунов рассуждал о нехватке времени, имея в виду оперативность приезда бригад к больным, о том, что для Московского региона это большая проблема. И добавил, что решением вопроса власти сейчас занимаются.

Главврач ЦРБ считает, что сложности в работе службы «03» не связаны с сокращением сотрудников. По его мнению, врачи и водители областной станции скорой помощи недобросовестно выполняют свои обязанности — они сняли с карет систему ГЛОНАСС.

А одна из женщин даже уточнила: «Для чего? Чтобы их не отслеживали?«

Колтунов кивнул: «Да. И сливают на продажу служебный бензин. А рассказывают всем про сокращения. Это сказки».

Не желают пересаживаться на «Мерседесы»

Впрочем, даже после таких сенсационных заявлений главврач не желал останавливаться. Он сообщил, что водители скорой помощи не хотят пересаживаться на «Мерседесы». Дескать, все хотят ездить на «Газелях».

По всей видимости, из-за того, что иномарки на дизеле, а шофёрам, работающим на российских автомобилях, выделяют бензин. Главврач даже назвал цифру: 25 литров.

А потом перечислил три «проблемы» этой службы:

Проблема в том, что водители скорой помощи сливают бензин. Проблема, что у них нет навигационной системы ГЛОНАСС. Проблема в людях, которые там работают. И этот беспредел — он не сегодня развился. Он развивался годы.

По словам Игоря Колтунова водители скорой помощи не спешат пересаживаться на новые автомобили марки «Мерседес», предпочитая работать на «ГАЗелях»

Система есть, но она не работает

Руководство Московской областной станции скорой помощи отказалось комментировать заявления Игоря Колтунова, отправив корреспондента «Одинцово-ИНФО» в региональный Минздрав.

Читайте также:  Установка скрытых камер в салоне автомобиля

Там заявили, что система ГЛОНАСС установлена на всех каретах, но работает она или нет — неизвестно. На этот вопрос чиновники пока не ответили.

Переписка журналиста «Одинцово-ИНФО» с чиновниками областного минздрава

Коллеги Колтунова уверены, что в словах главного врача ЦРБ есть доля истины. Один из собеседников «ОИ» на условиях анонимности рассказал, что система ГЛОНАСС в каретах действительно не работает, потому что региональный Минздрав не заключил договор на её обслуживание.

Источник «Одинцово-ИНФО» объясняет:

Система ГЛОНАСС установлена и её не снимали. Технику поставили в автомобилях, с большой помпой об этом отчитались, а потом забыли. Чиновники не заложили в бюджет расходы на её обслуживание, поэтому так получилось.

Ещё одна важная проблема службы скорой помощи, о которой упоминают коллеги Колтунова — техническое обслуживание автомобилей. Медики считают, что этот вопрос стоит куда острее, чем случаи воровства бензина.

источник

Установка глонасс на автомобили скорой помощи

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА И ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ТРАНСПОРТА СЛУЖБЫ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ НА БАЗЕ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ ГЛОНАСС/GPS

Критически важным показателем работы службы скорой медецинской помощи является максимально короткое время прибытия на вызов. При этом обмен информацией между водителем и диспетчером предполагает достаточно большие объемы.

Технические возможности

  • контроль работы спецсигналов (проблесковый моячок/ громкоговоритель),
  • видеонаблюдение,
  • моточасы,
  • контроль расхода топлива,
  • тревожная кнопка,
  • голосовая связь с диспетчером,
  • контроль температурного режима в кузове скорой помощи.

2. Функциональные возможности:

  • передача данных о состоянии пациента в стационарный медицинский пункт,
  • контроль прибытия автомобиля в заданную точку,
  • передача бригаде информации о вызове, дополнительной текстовой информации,
  • передача текстовых сообщений от бригады к диспетчеру,
  • передача статуса бригады с борта транспортного средства диспетчеру и в обратном направлении, с подтверждением/отклонением приема.
  • учет исполнения задания
  • учет скоростного режима
  • учет расхода топлива
  • контроль местоположения бригад скорой помощи, находящихся на вызовах;
  • контроль местоположения свободных бригад;
  • контроль местоположении бригад по специализации
  • контроль скоростного режима,
  • контроль расхода топлива,
  • контроль срабатывания датчиков,
  • выгрузка в 1С приложения,
  • обработка снимков видеонаблюдения.

Система построена по модульному принципу. Может быть реализована в различной комплектации и набором оборудования, с учётом требований Пользователя.
Опыт внедрения системы мониторинга автотранспорта станции скорой помощи Усольского района Иркутской области.

Опыт внедрения системы мониторинга автотранспорта станции скорой помощи Усольского района Иркутской области

Система эксплуатировалась в тестово-опытном режиме в период с 15.07.08. по 01.09.08. Оборудование было смонтировано на одну карету «Скорой помощи». Рабочие места (клиентская часть) были установлены на компьютерах ответственных работников. Монтаж оборудования и инсталляция программного обеспечения производились силами сотрудников «Восточно-Сибирского процессингового центра». неисправностей и поломок не было выявлено.

Из-за отсутсвия финансирования данного проекта дальнейшая эксплуатация Системы была приостоновлена.

Отзыв главного врача Моносыповой Ольги Иннокентьевны

«За время работы Системы были отмеченны следующие положительные результаты:

  • Достоверное отображение текущего местонахождения автомашины и маршрута движения за смену;
  • Абсолютная точность контроля выполнения заявки на выезд;
  • Возможность интеграции со специализированным программным обеспечением Автоматизированного рабочего места диспетчера скорой помощи;
  • Возможность реализации функции оперативного отображения на рабочем месте диспетчера режима работы бригады скорой помощи (свободен, вызов принят, прибыл к месту вызова, принял пациента еду в больницу) с привязкой к месту нахождения.

Так же были сделаны следующие замечания и предложения:

  • Использование цифровой камеры, установленной в салоне кареты скорой помощи, было признано обеими сторонами нецелесообразным в силу недостаточного функционала. Специалисты компании «ВСПЦентр» рекомендовали рассмотреть возможность в дальнейшем оборудовать кареты скорой помощи ноотбуками с IP-камерой для организации телемоста дежурной бригады с главными специалистами городской больницы, а также с областными специалистами;
  • Требуется более детальная проработка карты г. Усолье-Сибирское и её актуализация (нанесение всех улиц и адресов);
  • Желательно установить датчики расхода топлива для бензиновых двигателей.
Читайте также:  Места установки газовых баллонов в автомобилях

Хотелось бы выразить отдельное спасибо сотрудникам компании ВСПЦентр. Они всегда оказывали техническую помощь и квалифицированные консультации. К сожалению, из-за отсутсвия финансирования дальнейшая работа и модернизация Системы была приостановлена».

Глав. врач
станции скорой помощи Усольского района Иркутской области
Моносыпова Ольга Иннокентьевна.

источник

Машины скорой помощи оснастили системой Глонасс

На станции скорой медицинской помощи — ни секунды без работы. Один за одним — звонки с просьбами помочь. Оперативности медикам прибавила система Глонасс. Спутниковое слежение есть теперь на каждом автомобиле красного креста.

Светлана Назарова — образец профессиональной преданности, диспетчером на станции скорой помощи работает более десяти лет. В руках женщины сосредоточена жизнь города, пульсирующая в разных ритмах.

Светлана Назарова, диспетчер: «Раньше программа простенькая была. Там невозможно было посмотреть, где машина, куда они у нас уехали, где застряли. Рация работала плохо. Докричаться было невозможно. Сейчас попроще. Можно посмотреть, где машина. Если вызов какой-то по скорой висит, я могу посмотреть, где машина поближе, чтобы быстрее обслужить этот вызов».

За дорогой нужен глаз да глаз. Врач к месту происшествия должен прибыть не просто быстро — вовремя. К новому оборудованию диспетчеры пока привыкают, но преимущества уже оценили.

Алена ЕВТЯКОВА, журналист: “На экране — весь Воронеж как на ладони. Буквально в два щелчка компьютерной мыши можно отследить перемещение до двух десятков машин скорой помощи одновременно”.

Александр Ананьев, заведующий отделом АСУ станции скорой медицинской помощи: «Новая система внедряется еще пока что как первый этап построения единой системы 103, которая будет развернута по всей области. Сейчас у нас деспетчеры получают какие преимущества? Они отслеживают быстро все машины, траектории, красивая карта, все дома обозначены. Т.е. это непосредственно то, что нужно для оперативной работы”.

Глобальная навигационная спутниковая система Глонасс — это российская система навигации, разработанная по заказу Министерства обороны в Воронежский регион реально пришла осенью этого года. Установили комплект бортового оборудования установят за счёт федерального бюджета. Всего на эти цели регион получит 15,5 миллионов рублей.

Леонид Меремьянин, заместитель руководителя Департамента здравоохранения Воронежской области: “На автомобили скорой помощи, всего 365 навигационных систем установлено, установлено 53 автоматизированных рабочих места в диспетчерских службах. Естественно, это экономное использование тех ресурсов, которые имеются. Потому что никаких отвлечений в части движения, использования не по назначению автомобилей не допускается”.

Сойти с маршрута водителю теперь практически невозможно. В зоне охвата — вся область. Среди плюсов нового оборудования — и обеспечение безопасности самих медиков, для этого в каждой машине установлена «Тревожная кнопка»

Виталий Кузьменко, водитель кареты скорой помощи: «Всякое бывает, особенно ночью. Мало ли что – и наркоманы и сейчас всех хватает, грубо говоря, дураков. Т.е., если вдруг что-то происходит, я нажимаю кнопочку и со мной связываются. Либо можно вызвать полицию, и они приезжают и помогают».

Благодаря внедрению Глонасс оперативность реагирования скорой помощи Воронежа выросла в несколько раз. Теперь медикам удается максимально быстро добираться до пострадавших, ведь от каждой минуты порой зависит человеческая жизнь.

Читайте также:  Установка гбо на отечественные автомобили

источник

Установка глонасс на автомобили скорой помощи

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с ЗАО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с ЗАО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа

Письмо Минздрава РФ от 5 сентября 2012 г. N 18-1/10/2-2041 Об общих функциональных требованиях к оборудованию станций (отделений) скорой медицинской помощи навигационно-информационным оборудованием для мониторинга и управления санитарным транспортом, функционирующим с использованием систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS

Министерство здравоохранения Российской Федерации сообщает, что распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 апреля 2012 г. N 581-р субъектам Российской Федерации из бюджета Федерального фонда обязательного медицинского страхования выделены субсидии на реализацию региональных программ модернизации здравоохранения субъектов Российской Федерации в 2011-2012 годах, в том числе на оснащение санитарного транспорта бортовой аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на базе многофункциональных приемных устройств.

В целях обеспечения единой технической политики при оснащении станций (отделений) скорой медицинской помощи и в дополнение к письму от 01 июля 2012 г. N 29-1/10/2-385 Минздрав России направляет для использования в работе общие функциональные требования к оборудованию станций (отделений) скорой медицинской помощи навигационно-информационным оборудованием для мониторинга и управления санитарным транспортом, функционирующим с использованием систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а также приобретение аппаратно-программных комплексов, функционирующих с использованием спутниковых навигационных технологий, для обеспечения функций диспетчеризации санитарного транспорта.

Приложение: на 1 л. в 1 экз.

Общие функциональные требования
к оборудованию станций (отделений) скорой медицинской помощи навигационно-ннформационным оборудованием для мониторинга и управления санитарным транспортом, функционирующим с использованием систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а также приобретение аппаратно-программных комплексов, функционирующих с использованием спутниковых навигационных технологий, для обеспечения функций диспетчеризации санитарного транспорта

1. С учетом уровня оснащенности субъекта Российской Федерации информационно-коммуникационными технологиями, полагаем целесообразным в 2012 году обеспечить:

— оснащение всех станций (отделений) скорой медицинской помощи в субъекте Российской Федерации программным обеспечением телематического сервера для мониторинга и управления санитарным транспортом, функционирующим с использованием спутниковых навигационных технологий;

— оснащение всех станций (отделений) скорой медицинской помощи в субъекте Российской Федерации программным обеспечением для обеспечения диспетчеризации санитарного транспорта и обработки вызовов;

— оборудование автоматизированных рабочих мест диспетчеров станций (отделений) скорой медицинской помощи.

2. Кроме этого, допускается приобретение персональных компьютеров (АРМ) для установки на них программного обеспечения телематического сервера для мониторинга и управления санитарным транспортом, функционирующим с использованием спутниковых навигационных технологий и программного обеспечения диспетчеризации санитарного транспорта и обработки вызовов, с подключением к телекоммуникационной инфраструктуре со скоростью не ниже 512 кБит/с.

Обзор документа

Регионам из бюджета ФФОМС выделяются субсидии на реализацию собственных программ модернизации здравоохранения. Эти средства направляются в т. ч. на оснащение санитарного транспорта бортовой аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на базе многофункциональных приемных устройств.

Минздрав России считает целесообразным в 2012 г. оборудовать все станции (отделения) скорой медпомощи программным обеспечением телематического сервера с использованием спутниковых навигационных технологий. Это необходимо для мониторинга и управления санитарным транспортом.

Также важно установить программное обеспечение для диспетчеризации санитарного транспорта и обработки вызовов.

В этих целях могут приобретаться персональные компьютеры (АРМ) с подключением к телекоммуникационной инфраструктуре со скоростью не ниже 512 кБит/с.

Регионам следует оборудовать автоматизированные рабочие места диспетчеров станций (отделений) скорой медицинской помощи.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector