Меню Рубрики

Установка глушителей от явы на иж

Сообщества › Околоколесица (мотоциклы, ATV, гидроциклы) › Блог › ИЖ Ю-5 1989 г.в «Красный»

рассказ был написан в конце 2007 года —
Взял два года назад, на одометре было 41500, но коляска за все время его эксплуатации ни разу не снималась. Ходовой можно сказать не было вообще, а про внешний вид я молчу. Немного поездил и разобрал из-за страшного звона мотора и исчезновения четвертой передачи…

Двигатель разобрал и увидел вот что: коренные подшипники были закрытого типа и все заклиненные, на полуосях коленвала и внутренней обойме подшипника была выработка где-то по 1 мм. Коленвал и подшипники поменял, поставил все новые сальники. Расточил поршневую до 4 ремонта, отполировал все каналы, с полировкой намучился потому что выступы гильзы во впускных окнах кое где были по1,5-2,0 мм. Притер впускной патрубок к цилиндрам. Поменял корзину сцепления от переходной модели, поставил с большими зубьями. Хотел переделать под два карбюратора но не нашел с чего патрубки сделать и оставил все как есть.

Потом переделал заднюю подвеску под 201 подшипники. Амортизаторы ремонту не поддавались потому что последнее масло вытекло из них года три назад, а внутри била каша из резины металлической стружки и засохшей грязи…и я купил новые.

На передней вилке заменил сальники, нижние пера — потому что старые от больших нагрузок «пороспирало». Но ожидаемого результата ремонт не принес. И я решил поставить вилку от Явы… но друзья говорили что – если ставить вилку от Явы то переднее колесо тоже надо ставить од Явы. Это мне не подходило, потому что если так сделать то не будет работать спидометр, а лепить электронный не хотелось, то мы с другом расточили отверстия под ось и сняли немного метала на тормозной крышке, ну чтоб она плотно прилегала к перу, ось поставили заднюю и зажали гайкой, Крыло тоже от Явы но скоро будет пластик.

Обе траверсы явовские, от Ижа переварили резьбовую часть под гайку. Пришлось повозиться с креплением замка и приборов но и это сделали. Сразу тест драйв, показал, что возились не зря! Мот стал мягче и лучше управляться на больших скоростях, а при торможении с передним тормозом уменьшился клевковый эффект.

Резину спереди поставил от Минска, потому что она легче уже и мягче стандартной и по цене норм. Задняя 3,75-18 модель К-124.

С электропроводкой- перебрал — все разъемы зачистил, установил БСЗ (бесконтактную систему зажигания) галогенку 60/45 и аккумулятор от ИПБ, сигнализацию. Пластик весь под заказ, делают из эпоксидной смолы, стекловолокна и еще чего-то, … но он очень крепкий его заказывал на фирме, которая спорт обвесы на автомобили делает. Только крепления сам делал, красили на техстанции акриловой краской, но наколенники после падения сам баллончиком докрашивал. Совсем недавно установил тонированное стекло обтекателя. .
За накладки на колеса будете критиковать, но мне нравится, а в управлении ничуть не мешают.

этим мотоциклом я владел с 2002 по 2012 год поездил он много (болше 75тис км) хороший надежный апарат ! Он повез меня и на первый мотослет на «дальняк» больше 500 км — кто ездил на иже тот поймет!
видео уже более позднее

источник

Глушители,помогите плиз

На страницу 1, 2 След.

Предыдущая тема :: Следующая тема
Автор Сообщение
Ивановский

Пионер

Регистрация: 04.09.2009
Сообщения: 17
Темы: 3

Короче сегодня поехал кататься с девушкой. выезжаю из гаража надеваю шлем. заважу газую. поехал короче и у меня такую хлопочек был слышен. я хз че такое думал ну вот типо зажигание стрельнуло . а потом подезжаю к дому смотрю шлушители пустые без флейт. я опана че такое. у меня там не было заглушек поэтому я не сильно заметил разницу. тем более в шлеме когда ехал. ну вот искать флейты и заглушки бесполезно. хрен найдешь и дорого. тем более глушитель один слегка мятый.
Так вот в чем вопрос!от какого мотоцикла подходит глушак?
Модж от восхода какого нить илим
Вернуться к началу
сергей_с

инженер

Регистрация: 14.03.2008
Сообщения: 6142
Темы: 30
Откуда: Калуга
Мото: Ява-360

Тебе от любого подойдет — у тебя же неизвестный мотоцикл.
_________________
Делайте хорошо — плохо само получится.
Вернуться к началу
Sadam

конструктор-теоретик

Регистрация: 16.09.2005
Сообщения: 1166
Темы: 25
Откуда: Киев, Дарницкий р.н.
Мото: Jawa-чекушка 1968г. JBW-125

интересно, а причем глушители к ходовой?
_________________
Наука начинается, когда между 2*2 и 4 вместо знака равенства появляется 5-6 страниц с выводом , и 4 не 4, а с указанием погрешности с определенной вероятностью.
Вернуться к началу
solidol

Профи

Регистрация: 28.07.2009
Сообщения: 436
Темы: 13

Sadam писал(а):
интересно, а причем глушители к ходовой?

Да ? А , интересно , причём тут облицовка к ходовой(в объяснении темы написано)?? И если не секрет, то куда ты предлагаешь писать вопросы о глушителях ??
_________________
не лезь отвёрткой в рабочий механизм.

Вернуться к началу
Ивановский

Пионер

Регистрация: 04.09.2009
Сообщения: 17
Темы: 3

Ява у меня 634(семерка)
Вернуться к началу
AndroidLA
Карточек: 1
Бывалый

Регистрация: 07.08.2009
Сообщения: 103
Темы: 6
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: ЯВА 350/360, 73г.в..

Да уж, лучшие к родным глушакам флейты получше поискать! Помимо всего прочего, родной Явский выхлоп песня для моих ушей.
Вернуться к началу
Ивановский

Пионер

Регистрация: 04.09.2009
Сообщения: 17
Темы: 3

глушаки хреновые мятые..так что от какой модели подойдет?
Вернуться к началу
Mikael
Карточек: 1
Главный спец

Регистрация: 05.04.2009
Сообщения: 657
Темы: 12
Откуда: Область Войска Донского
Мото: Jawa 638 L, Jawa 638

Цитата:
Ява у меня 634(семерка)

у тебя они в форме сигары? Так? только я не видел чтоб флейты отдельно от труб продавали-ужеб купил
_________________
К каждому замку свой ключ.

Вернуться к началу
DimaZzZ
Карточек: 1
Профи

Регистрация: 16.02.2008
Сообщения: 384
Темы: 23
Откуда: г.Курчатов Курская область
Мото: Jawa 634 1982 год выпуска

У него трубы,как он сказал,с заглушками,значит не в форме сигары,а как типа на 638,я видел ставили трубы от минска,красиво выглядело,но это ставили на 638,и от планеты видел,в вот глушители. знаюлюдей,которые явовские глушители ставили на юпитер,может как нить можно с юпитера поставить на яву ИМХО!
_________________
Хочу чтоб мечта осуществилась
Вернуться к началу
юра хой
Карточек: 2
Пионер

Регистрация: 11.04.2009
Сообщения: 24
Темы: 2
Откуда: ст павловская
Мото: jawa 640 jawa 634 jawa 360 k-750 иж планета 5 иж юпитер 5 иж пс иж к 15 панония т5 suzuk bandit 400

де живешь хоть то
_________________
дай гари!
Вернуться к началу
Ивановский

Пионер

Регистрация: 04.09.2009
Сообщения: 17
Темы: 3

юра хой , г.Иваново
Вернуться к началу
Mikael
Карточек: 1
Главный спец

Регистрация: 05.04.2009
Сообщения: 657
Темы: 12
Откуда: Область Войска Донского
Мото: Jawa 638 L, Jawa 638

о-о город невест, и не удивительно что первое сообщение именно так написано
_________________
К каждому замку свой ключ.
Вернуться к началу
topol-m
Карточек: 1
Профи

Регистрация: 09.08.2009
Сообщения: 337
Темы: 19
Откуда: г. Пологи
Мото: JAWA 350-634(двиг-632)

относительно глушителей. народ, не обессудьте. что прилепить вместо железяк(пустотелые явовские трубы), чтобы и тише было на много и меньше переделок: ижачные, козловские, восходовские.
_________________
JAWA 634-7-01
———————-
die Ruhe vor dem Sturm
Вернуться к началу
Руся

Iron Butt

Регистрация: 20.04.2005
Сообщения: 10358
Темы: 86
Откуда: Севастополь
Мото: Ява «360», 1967 г.в.

topol-m , ну, чтоле попробуй с Минска, потом расскажешь. Только они «оба левые»
ПС ктати, я ещё давно заметил, что звук похож!
ППс у меня есть какие-то сетки от 634/638, но там нет паронитовых шайб. Пешы, еси чо
_________________
Ява «360», 1967 г.в.
«Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо.»
Вернуться к началу
Mikael
Карточек: 1
Главный спец

Регистрация: 05.04.2009
Сообщения: 657
Темы: 12
Откуда: Область Войска Донского
Мото: Jawa 638 L, Jawa 638

а никто сам флейты не содавал ? я слушая редкое бряцанье в глушаках созрел уже и на такое дело
_________________
К каждому замку свой ключ.
Вернуться к началу
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2 След.
Страница 1 из 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group

источник

(FAQ)Глушители от Ижа.

Предыдущая тема :: Следующая тема
Автор Сообщение
DM

Администратор

Регистрация: 23.02.2003
Сообщения: 1111
Темы: 73
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: Jawa 350/360-00 1966г, Jawetta 551.02 «Sport»

Как думаете, если вместо родных ижевские поставить, не ухудшит ли это работу движка?
Вернуться к началу
Corsar

Бывалый

Регистрация: 15.04.2003
Сообщения: 173
Темы: 14
Откуда: Москва

Мнение чайника 😮
я думаю что глушаки надо ставить с мотоцикла сходного по мощности тогда все будет пучком
(сам ни разу не пробовал так что это так с потолка)
Вернуться к началу
DM

Администратор

Регистрация: 23.02.2003
Сообщения: 1111
Темы: 73
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: Jawa 350/360-00 1966г, Jawetta 551.02 «Sport»

Чтоб было понятнее привожу тех. харки мотоциклов:
объем двигателя: Ява 350см, ИЖ 350см
кол-во котлов: Ява 2, ИЖ 2
макс. мощность: Ява 18, ИЖ 24
число об. соотв. макс.мощн.: Ява 5000-5250, ИЖ 5000
число об. соотв. макс.кр.мом.: Ява 4250, ИЖ 5000
Вернуться к началу
Czech

Отвратительная личность

Регистрация: 13.03.2003
Сообщения: 10411
Темы: 202
Откуда: Москвабад
Мото: 5шт

Знаешь, проблема с глушаками — одна из самых актуальных для старуховодов. Если слегка ржавые — можно подретушировать, а вот если мятые и ржавые насквозь.

Не считаю как вариант установку юпитеровских. Лучше поискать от 634-ой модели, будет органичнее смотреться, хотя от старых юпитеров глушаки на старухины очень похожи. В принципе можно использовать хоть от совы-восхода (они современнее и грамотно настроены) — но это потеря стильности

Так что берегите глушаки как зеницу ока
_________________
Каждая буханка хлеба — трагическая история зёрен, которые могли бы стать пивом, но не стали

Вернуться к началу
DM

Администратор

Регистрация: 23.02.2003
Сообщения: 1111
Темы: 73
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: Jawa 350/360-00 1966г, Jawetta 551.02 «Sport»

У меня сейчас стоят от 634, органичности мало — они слишком длинные.
а новые для 634 стоят в 4.5 раза больше чем для ИЖа, так что ИМХО лучше новые от ИЖа, чем драные от 634
Вернуться к началу
leshiy

Посетитель

Регистрация: 23.04.2003
Сообщения: 70
Темы: 9
Откуда: Питер

а я поставил себе на 360 глушители от 634 и кацца ничо. по длине они не намного больше, да на старой особо и не закозлишь, а тарахтят лучше старушачих. но если интересно, то в питере есть родные старуховские, правда покоцатые, но не гнилые и не дырявые. обрасчайтес
_________________
чудес не бывает.
Вернуться к началу
San

Модератор

Регистрация: 25.02.2003
Сообщения: 62
Темы: 2
Откуда: Киев-Москва-Сидней
Мото: Honda Firestorm

Петрович:
Отлично работают от Минска (есть прямые и изогнутые — ставил и те и другие; сейчас стоят изогнутые — «спортивные»). Диаметр отверстий в глушителях под выхлопные трубы одинаковы. Для крепления нужно сделать простенькие кронштейники.
_________________
Хорошая крыша летает сама.
Вернуться к началу
aLx

Пионер

Регистрация: 20.06.2003
Сообщения: 14
Темы: 1
Откуда: Питер

Цитата из «мото», номер правда забыл.

«В глушителях двухтактных двигателей происходят сложные волновые процессы. Неправильно настроенный глушитель будет способствовать понижению мощи. «

А теперь вопрос:
На какие обороты колена настроен резонатор от минска (Ижа, совы, паннонии, и.т.д.)?

Короче, парни. Ищите родные. Тратите силы зазря, ставя всякие левые.
А если по красоте судить — На паннонии стоит очень милый Глушка. Но настроен он на 250 кубов.

_________________
Мотоциклисты мотоциклировали, мотоциклировали, да не вымотоциклировали.

Вернуться к началу
DM

Администратор

Регистрация: 23.02.2003
Сообщения: 1111
Темы: 73
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: Jawa 350/360-00 1966г, Jawetta 551.02 «Sport»

В том что и дело что диапазоны оборотов у всех совкоциклов примерно одинаковы. Так что думаю если разница и будет, то очень незначительная.
Вернуться к началу
Lexa

Администратор

Регистрация: 10.06.2003
Сообщения: 7025
Темы: 179
Откуда: Москва
Мото: 250 typ 353-04 1959г, 350 typ 360/00 197Хг

Совершенно стопудово взаимозаменяемы все глушаки двухтактных мотоциклов одного объема (разумеется, на цилиндр — если у Паннонии или Чекушки 250 в 2 глушака, то получается 125. Можно ставить на Минск — кстати, один мой друг так и сделал и очень доволен)

У Явы-350 всех моделей глушаки взаимозаменяемы (если по креплениям подходят, но это уж извините. ) У CZ-350 такие же как и у Явы (кстати, на моей старушке как раз глушаки от более нового CZ стоят)

Отличаются они только звуком (между прочим, у CZ-овского глушителя звук очень приличный — в смысле, не громкий, но солидный) К тому же, разбирается он легче явского. В-общем, если другого не подвернется — берите, не пожалеете

Вернуться к началу
Часовой пояс: GMT + 3
Страница 1 из 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group

источник

Читайте также:  Установка газовой колонки в н новгороде

Добавить комментарий

Adblock
detector