Меню Рубрики

Установка гнб котлованного типа

ГНБ для работы из котлованов УГНБ-3М4 (для прокладки труб Ø600 мм)

Установка горизонтально-направленного бурения УГНБ-3М4

Установка предназначена для бестраншейной прокладки канализационных и напорных труб, газовых труб и кабелей из приямков и котлованов, подходит для работы в стесненных условиях, осуществляет точную управляемую прокладку на длину до 200 метров.

Отличительные особенности:

Мощная установка при компактных размерах;

Максимальная длина горизонтально-направленного бурения составляет 200 метров;

Большое усилие тяги – 18 тонн;

Диаметр расширения скважины до 650 мм (в зависимости от грунта).

Диаметр протягиваемой трубы — 620 мм.

Положение бурового пилота в грунте отслеживается с помощью системы навигации DigiTrak (по выбору клиента);

Имеются различные буровые лопатки для различных типов грунта;

Установка поставляется готовым комплексом – можно сразу приступать к выполнению работ.

Удобства эксплуатации:

Для установки необходим очень небольшой стартовый приямок (котлован);

Гидравлические шланги соединятся при помощи быстросъемных соединений;

Автоматическое накручивание и откручивание буровых штанг;

Предусмотрена подача бурового раствора и необходимое для этого оборудование.

Предусмотрено обучение персонала заказчика и полный сервис.


источник

Размеры котлованов при ГНБ или проколах

При проектировании кабельных сетей часто приходится предусматривать бестраншейные переходы через автомобильные и железные дороги. Какие размеры котлованов принимать в проекте при закрытом переходе? Сегодня рассмотрим данную тему.

Мне порой присылают различную полезную информацию, и я всегда стараюсь делиться ею на блоге. Иногда присылают готовые статьи, которые я публикую не от своего имени.

В последнее время меня не так просто удивить, но информация о размерах котлованов, которую я получил недавно, практически на 100% совпадает с той, что я владел. Возможно, мы консультировались в одних и тех же специалистов.

Где почитать про нормативные размеры котлованов при организации скрытых переходов кабельной канализации через существующие автомобильные дороги и железнодорожные пути? Минимальные расстояния от существующих автодорог и ж/д путей до краев котлованов (рабочего, резервного)?

Единственный нормативный документ, который определяет требования к скрытым переходам – технические условия на закрытый переход. Кое-что можно еще найти в технологических картах на устройство закрытых переходов. В конце статьи я дам ссылку на одну из таких карт.

Размеры котлованов определяет тип установки, с помощью которой планируется выполнять ГНБ либо прокол.

Советы по устройству котлованов:

1 При «продавливании» одной трубы.

Несмотря на то, что в настоящее время существуют установки для бескотлованных «проколов», мы в проектной документации закладываем «проколы» при помощи установки МНБ-50 (с приемным и рабочим котлованами), при этом предусматриваем:

  • рабочий котлован с размерами: длина 3,0м, ширина 2,0м, глубина = от поверхности земли до верха трубы + 0,5м.
  • приемный котлован с размерами: ширина 2,0м, длина 2,0м, глубина = глубина от поверхности земли до верха трубы + 0,5м. Лично я считаю, что приемный котлован по ширине может быть меньше, там нет никакого оборудования. Насколько я помню, монтажники говорили, что достаточно и 1м.

2 Если «продавливаем» 2 и более трубы, то ширина котлованов увеличивается на расстояние между трубами (т.е. минимум 100 мм на каждую дополнительную трубу).

Отступы (минимальные расстояния) от существующей автодороги (ж/д путей) до котлованов (рабочего, резервного) принимаем по обстоятельствам.

а) Если дорога на насыпи, то 2,0 м от подножия насыпи.

б) Если вдоль дороги канава, тогда от канавы отступаем столько, чтобы под канавой пройти без сильных искривлений трубы.

в) Если позволяет место, то минимум 4,0м от края проезжей части, а лучше 5,0м.

г) Еще зависит от того, дорога это или улица. Если дорога (за городом), то вдоль дороги есть обочина и лучше котлованы располагать за пределами обочины, иначе Дорстрой не согласует. На такой переход берутся технические условия, которые определяют место и все необходимые расстояния.

д) Если улица, то есть тротуары, зеленые зоны. По возможности в зеленых зонах располагайся. Если невозможно — на тротуарах с последующим восстановлением покрытия.

Поскольку рабочий котлован больше приемного, то соответственно его располагают с той стороны, где меньше других инженерных сетей и коммуникаций.

Если вы никогда не проектировали закрытые переходы через автомобильные дороги, железные дороги и другие промышленные сооружения, то советую поискать видео-ролики по данной теме на ютубе. Они дают хорошее представление о ГНБ.

Кстати, в проекте необходимо делать профиль, где следует показывать котлованы, отметки всех пересекаемых сетей.

источник

Котлованы для ГНБ

Для прокладки инженерных сетей бестраншейным способом используется метод горизонтально направленного бурения (ГНБ). Это щадящая технология, позволяющая создать подземное монтажное пространство для прокладки трубы или кабеля, не повреждая при этом целостность поверхности грунта по пути прокладывания коммуникации. Нарушение почвы происходит только в стартовой и финишной точке скважины, где отрывают котлованы для ГНБ — стартовый и приемный, а также, в случае необходимости, рабочий приямок.

Особенности котлована

Прокол пилотной скважины выполняется по заданной траектории от стартового (рабочего) котлована к финишному (приемному). Оператор локации корректирует движение бура под землей с помощью локационного зонда, находящегося в забурнике.

Перед рытьем ям учитывают ряд факторов, влияющих на их размещение:

  • Близость котлованов к месту будущей врезки в сеть. Располагая ямы максимально близко к месту подключения, экономятся ресурсы, необходимые для завершения работ по подключению прокладываемой коммуникации к существующей сети.
  • Наличие около приямка свободной площади. Около стартового котлована располагается установка ГНБ, оборудование, бытовка для рабочих, складируется инструмент и расходные материалы. В этом месте требуется больше свободной площади, чем возле точки выхода забурника.
  • Наличие подъездных путей. К точке, от которой будет производиться бурение, необходимо иметь удобный подъезд для подвоза оборудования и расходных материалов.
  • По окончании бурения пилотной скважины со стороны приемного котлована заводится рабочая труба или футляр для прокладки коммуникаций. После этого выполняется протяжка коммуникации через скважину, эти работы не требуют большой рабочей площадки.
  • Место расположения ям согласовывают с заказчиком на этапе проектирования скважины и вносят сведения в технологическую карту ГНБ. Непосредственно перед рытьем представителя заказчика уведомляют о начале работ. После обустройства приямков их ограждают сигнальными лентами и освещают, если работы ведутся в ночное время.
Читайте также:  Установка личности эффективность организации

Стандартные размеры котлована для ГНБ

Размеры котлована под ГНБ определяют следующие факторы:

  • длина и диаметр прокола, который необходимо произвести;
  • тип установки, которой будет производиться бурение.

В практике горизонтального бурения роются рабочие котлованы размером 3 на 2 метра. Входное отверстие скважины находится в стартовом котловане на высоте 0,5 м от поверхности грунта. Глубину определяют по объему породы, которую необходимо вынуть из ствола скважины во время бурения. Когда яма наполовину или больше заполняется выбуренной породой, котлован вычищается, и бентонитовая эмульсия для бурения приготавливается заново.

Приемный котлован несколько меньше рабочего: он имеет размер 2 на 2 метра, и глубина его одинакова со стартовым. Если угол, под которым вышел из скважины буровой зонд, недостаточен, чтобы беспрепятственно завести футляр для прокладки коммуникации, дополнительно отрывают монтажную траншею, исключающую заломы футляра во время его протяжки по скважине.

Сравнение приемного и рабочего котлована

Место, где будет расположен приемный и рабочий котлован при ГНБ, определяет подрядчик. В случае необходимости дополнительно отрывается входной приямок, через который на начальном этапе бурения в грунт вводятся буровые штанги. Во время прохождения пилотной скважины в рабочем приямке производится сбор бурового раствора и осаждение разрушенной породы.

Стартовый котлован для ГНБ необходим для следующих операций:

  • монтажа и демонтажа оборудования, обеспечивающего бурение;
  • монтажа и демонтажа оборудования, обеспечивающего бурение;
  • ввода бурового инструмента в устье скважины;
  • приготовления и сбора бурового раствора;
  • осаждения выбуренной породы.
  • Приемный котлован ГНБ — менее значимое техническое сооружение, он служит для:
  • вывода на поверхность рабочего зонда;
  • монтажа-демонтажа расширителей скважины;
  • заведения обсадной трубы или футляра для прокладки коммуникаций.

Финишный приямок отрывается под уклоном к стенке, из которой будет выведен забурник. Уклон необходим, чтобы исключить перегибы и заломы трубы при затаскивании в скважину рабочего трубопровода или футляра для кабеля. Если обсадка скважины выполняется стальными трубами, приямок отрывают на длину трубы. Когда сваривание производится в приямке, организовывается пространство для работы сварщика. В некоторых случаях необходимость в финишном приямке вовсе отсутствует, буровая колонна выводится на поверхность в обозначенной подрядчиком точке.

Советы по устройству котлована

Основной нормативный документ, определяющий перечень требований к обустройству котлованов, — технические условия на закрытый переход. В нем указаны расстояния, которые необходимо выдерживать при рытье ям около автомобильных дорог и железно-дорожных путей.Информацию о параметрах и удаленности приямков от дорожного полотна указывают в технологических картах устройства скрытых переходов. Эти величины зависят от количества и диаметра продавливаемых под дорогой труб:

  • стартовый приямок размерами 3,0 м на 2,0 м и глубиной 0,5 м от поверхности до входного отверстия;
  • финишный приямок 2,0 м на 2,0 м и глубиной 0,5 м от поверхности до входного отверстия;

В условиях бурения пилотной скважины, через которую протягивается футляр без использования расширителя, котлован в конце бурового отверстия может иметь меньшие размеры, достаточно 1 м в ширину. При продавливании двух и более труб размеры приямков увеличивают на 100 мм во все стороны на каждую дополнительную трубу.

При отрывании ям, необходимых для бурения горизонтальных скважин, соблюдают отступы от ж/д путей и автодорог:

  • 2,0 м от подошвы дорожной насыпи;
  • когда дорога обустроена ливневой канавой, соблюдают отступ необходимый, для прохождения скважины под ней без сильных изгибов;
  • когда места достаточно, соблюдают отступы, равные 4,0 — 5,0 м от проезжей части;
  • если у дороги есть обочина, расстояние считают от нее, а не от дорожного полотна;
  • при буровых работах в границах города стараются не располагать оборудование и отрывать котлованы в пределах зеленых зон, делают отступы от тротуаров, если это невозможно, разрушенные участки по окончанию работ восстанавливают;
  • больший (рабочий) приямок обустраивают там, где содержится меньше подземных коммуникаций;
  • в пределах города приямки и рабочая площадка огораживаются сигнальными лентами или забором.

Проектируя бестраншейный переход необходимо учитывать ландшафт местности и существующую на месте бурения надземную и подземную инфраструктуру. Выбирая зоны размещения приямков, нужно отмечать точки пересечения скважиной существующих коммуникаций. Для обустройства ям выбираются места, удаленные от подземных коммуникаций, это исключит нештатные ситуации и аварийные порывы.

источник

Котлован ГНБ

Проколы при проведении горизонтально-направленного бурения (наша компания проводит работы ГНБ в СПБ и Ленинградской области) – наиболее эффективный способ прокладки инженерных коммуникаций без повреждения поверхностного слоя покрытия, будь то почва в парках и скверах, на дачных участках или автотрассы, железнодорожные переезды и узлы, реки и пруды.

Читайте также:  Установка linux на второй диск

Зачем нужен котлован?

Для реализации бестраншейных переходов при прокладке водопровода ГНБ, укладке кабельных сетей, инженерных систем, продуктопроводов используется метод ГНБ. При всей щадящей технологии его применения невозможно вовсе обойтись без вскрытия почвы.

Для определения стартовой и финишной точек укладки необходима подготовка котлованов ГНБ, размеры которых определяются целями проведения бурения.

Размеры и особенности котлованов

Основными параметрами, определяющими размеры котлована, являются:

  • тип установки для ГНБ;
  • необходимая величина прокола.

Размеры рабочего (стартового) и приемного (финишного) котлованов отличаются: обычно рабочий определяется следующими параметрами:

  • длина — 3,0м;
  • ширина — 2,0м;
  • глубина от поверхности земли до верха трубы + 0,5м.

Приемный котлован ГНБ несколько меньше: длина и ширина его равны 2,0м, а глубина одинакова с рабочим.

Котлован ГНБ для приема необходим для:

  • обустройства сети водоснабжения, канализации и водоотвода;
  • укладки электрокабелей, оптоволоконной линии, а также тепловых и газораспределительных сетей.

В связи с тем, что параметры рабочего котлована превышают размеры приемного, его размещают там, где сетей и коммуникаций меньше.

Правила использования котлованов

Когда котлованы подготовлены, а их размеры соответствуют условиям и целям бестраншейных методов горизонтального бурения, от стартового котлована в сторону приемного делается горизонтальный прокол с использованием пилотных штанг. Выполняется он по строго заданной траектории. Далее работы проводятся следующим образом:

  • в приемном котловане на последнюю штангу укрепляется металлическая конусовидная насадка-расширитель;
  • запускается его движение в сторону рабочего котлована и формирует скважину установленного размера;
  • операция многократно повторяется, при этом насадки меняют, за счет чего диаметр скважины увеличивается (ее размер в конечном итоге может отличаться от стартового на 20%).

На последней укрепляется труба, которую втаскивают в приготовленную скважину, а гидравлика и инструменты удаляются из рабочего котлована.

источник

Преимущества прокладки труб методом ГНБ – как выполняются работы

Прокладывать трубопроводные коммуникации можно, не вскрывая грунт, а используя бестраншейные способы прокладки труб. Этот вариант не образует видимых нарушений участка, сохраняет целыми асфальтированные дороги, не уничтожает растительность. Реализовать такой способ сегодня можно применением одного из нескольких методов.

Преимущественные моменты прокладки труб без траншей

Чаще всего трубопроводные системы укладывают посредством вырытых траншей. Этот метод имеет некоторые существенные недостатки:

  • Нарушение плодородного слоя вследствие вскрытия грунта.
  • Удаление растительности, включая деревья и кустарники.
  • Высокие тарифы на проводимые работы.
  • Длительная подготовка.

Помимо этого канал, проходящий через дорожное полотно, невозможно проложить, не нарушив асфальтовое покрытие, что неизбежно приводит к реконструкции дороги по окончании работы. А перекрытие оживленного участка трассы может вызвать определенные трудности. Решением проблем в этом случае становится бестраншейную или закрытую прокладку коммуникационных линий, включая прокладку труб ГНБ.

Указанный метод имеет множество достоинств:

  • Меньшие материальные затраты на выполнение процесса.
  • Ускоренное выполнение монтажного процесса.
  • Минимальные трудозатраты, включая число рабочих.
  • Безопасность в экологическом плане.
  • Всесезонное проведение работ (мерзлый грунт затрудняет открытую укладку труб при низкой температуре воздуха).
  • Обеспечение безопасности проводимым работам.

Монтажный процесс, выполняемый на коротком участке, к примеру, под дорожным полотном, не требуют привлечения специальной техники. Процесс такой укладки достаточно прост. Для его выполнения требуется цилиндр определенного размера и штанга с элементами наращивания. Такое устройство позволяет вручную удалять грунт, но предварительно нужно выкопать небольшие котлованы по бокам дороги, то есть на входе и выходе трубы. Если монтаж предполагает работу на длинном участке, то необходимо привлечение специального оборудования.

Варианты закрытой прокладки

Бестраншейный способ прокладки труб используется при проведении разных коммуникационных систем:

  • Кабели связи.
  • Трубопроводы, транспортирующие нефть, газ и тепловые ресурсы.
  • Канализация, а также холодное и горячее водоснабжение.
  • Ремонтные работы на определенных участках трубопровода или замена отдельных участков трубы.

Закрытая прокладка трубопровода в настоящее время предполагает много способов исполнения. В частности выделяются следующие варианты:

  • Замена устаревших трубных изделий новыми элементами (санация).
  • Прокалывание грунта.
  • Продавливание грунта.
  • Горизонтально-направленное бурение.

Первый вариант (санация) используется при необходимости проведения ремонтных работ или требуется полная замена отдельных элементов трубопровода. Другие варианты подразумевают непосредственную укладку трубных элементов. Бестраншейная прокладка широко распространена, так как указанный способ помогает предотвратить множество проблем, возникающих при открытой укладке трубопровода.

Использование метода санации для ремонта и прокладки трубопроводов

Санация – это закрытая укладка труб, выполнение которого подразумевает замену старых элементов новыми трубными изделиями. Существует два способа выполнения процесса:

Релайнинг

Этот способ предполагает сохранение старой системы и ее использование в качестве капсулы для нового трубопровода. Перед проведением работы требуется предварительная качественная очистка трубы от лишнего мусора. Затем в нее вставляют новый трубный элемент, имеющий меньший диаметр. Несмотря на то, что современные трубы производятся из материалов с отличными качественными характеристиками, старая конструкция может выступить в роли дополнительной защиты, снижая риск возникновения аварий.

Релайнинговые работы можно выполнить несколькими способами, в частности втягивание трубы. Этот процесс начинается в конце старой коммуникации и до начала трубы. На время проведения работы участок отключается от общей системы, затем в ремонтируемую трубу на этом участке вставляется новый элемент, выполненный из более технологичных материалов. Релайнинг допускает небольшое разрушение некоторых участков старого трубопровода. Читайте также: «Какую трубу в канаву на заезд лучше выбрать – виды и особенности, правила укладки».

Проведение релайнинга требует обязательной замены ремонтируемого отрезка временными элементами. По окончании процесса временные элементы удаляются, а реставрированный участок подключают к системе.

Реновация

Если первый способ предполагает ремонт старых коммуникаций с частичным введением новых элементов, то в результате реновационного процесса выполняется полное обновление линий. В некоторых случаях допускается изменение диаметра трубопровода. Реновация подразумевает разрушение устаревших элементов в процессе введения новой линии. При этом обломившиеся части трубы, оставшиеся в земле, играют роль уплотнительной оболочки для новой системы.

Читайте также:  Установка планки пикатини на ствольную коробку

Санация позволяет проводить замену коммуникаций из керамики, бетона и металла.

Монтаж труб методом прокола

Метод прокола используется чаше всего на глинистых и суглинистых почвах. Таким способом можно укладывать трубы диаметром не более 600 мм. Максимальное расстояние, на которое можно прокладывать трубы с использованием прокола грунта, составляет 60 метров. Такая проводка предполагает уплотнение почвы вокруг трубы. Выполнить прокол можно только с помощью специальной техники, так как для этого требуется сила в 3000 кН. Самым распространенным вариантом считается прокол и помощью гидравлического домкрата.

Чтобы уменьшить коэффициент трения и сопротивления в грунте, можно использовать наконечник в виде конуса. Основание этого элемента должно быть шире самой трубы на 2 см. Трубопроводы, имеющие небольшой диаметр, можно прокладывать без использования наконечника, прокол выполняется непосредственно трубой.

Использование конусного наконечника на трубе снижает точность прохождения. Так как при прохождении через грунт этот элемент может натолкнуться на препятствие и отклониться от намеченной линии прокола.

Прокол выполняется со скоростью 4-6 метров в час, в зависимости от сложности грунта и используемого оборудования. Увеличить скорость движения трубы при таком способе бестраншейной прокладки помогает вибрация. Совместно с усилиями домкрата она позволяет осуществлять движение через грунт со скоростью 20-40 метров в час. Читайте также: «Варианты бестраншейной прокладки труб – преимущества и недостатки способов».

Существует еще один вариант прокалывания грунта – гидропрокол. Он эффективен в том случае, когда почва поддается легкому размыву водой. При этом способе разрушение почвы проводится направленным водяным потоком. Результатом процесса становится колодец, в который проводится укладка коммуникационных систем. Читайте также: «Способы прокладки трубопроводов – открытый и закрытый, правила выполнения работ».

Метод продавливания грунта

Проведение трубопроводов бестраншейным способом также предполагает использование метода продавливания грунта. Этот вариант более эффективен при укладке стальных труб большого диаметра, до двух метров. Процесс аналогичен методу прокалывания, но продавливание выполняется открытым концом. Образующуюся в результате землю удаляют.

Необходимая степень усилия для продавливания создается гидравлическими домкратами, установленными по всей окружности трубы. Работы такого типа можно проводить на грунте с большим содержанием глины, суглинков и песка. Оптимальная величина диаметра используемых труб может лежать в пределах от 60 см до 172 см. Прокладывать трубопроводы продавливанием грунта можно на участках шириной не более 100 метров. Таким методом часто укладывается труба в канаву на заезд, так как это достаточно эффективный способ.

Продавливание грунта выполняется следующим образом:

  • Вначале необходимо вырыть котлован.
  • Затем устанавливается упорная стена, на которой крепятся домкраты.
  • Соединяют один конец трубы и домкраты, расположенные на стене. Другой конец остается открытым.
  • Усилия, создаваемые домкратами, переходят на трубу, ее свободный конец вдавливается в слой грунта.
  • Движение детали в грунте приводит к образованию внутри земляного столба. Его удаляют с помощью лопат, имеющих длинную и короткую рукоятку, а также используя ударные пневматические приспособления.

Горизонтально-направленное бурение для прокладки труб

Бестраншейная прокладка труб также может выполняться горизонтально-направленным бурением (ГНБ) грунта. Прокладка трубы методом ГНБ выполняется с использованием буровой техники.

Бестраншейная прокладка труб с применением метода ГНБ выполняется в три этапа:

  • Бурение скважины.
  • Увеличение ширины скважины.
  • Прокладка трубных элементов.

Выполнение прокладки труб методом горизонтального направленного бурения возможно только при помощи буровой установки, оснащенной специальным наконечником. Гибкая штанга, соединенная с наконечником, дает возможность изменять траекторию бурения. Это особенно важно в тех ситуациях, когда необходимо предотвратить столкновение бура с естественными препятствиями в грунте. Для периодического охлаждения наконечника в процессе работы на его корпусе имеются отверстия. Для контроля и корректировки траектории бурения наконечник оснащен навигационным аппаратом.

Ширина скважины увеличивается посредством расширителя, который устанавливается вместо наконечника. Расширение может выполняться многократно до получения необходимого диаметрального сечения скважины. При этом следует помнить, что этот параметр должен превосходить диаметр прокладываемой трубы на 30%.

Заключительный этап технологии прокладки труб методом ГНБ предполагает непосредственное протягивание трубы. Процесс заключается в следующем: на специальной штанге фиксируется плеть коммуникации и вся конструкция протягивается в скважину машиной ГНБ. Использование бурильного раствора облегчает протягивание трубных изделий по горизонтальному каналу, снижая коэффициент трения.

Проведение различных коммуникационных систем с использованием бестраншейных методов прокладки труб – это современная технология, с помощью которой можно существенно сэкономить ресурсы. При этом существует несколько способов ее реализации, которые позволяют выбрать подходящий вариант для определенного случая.

источник