Меню Рубрики

Установка гофры на вилку

Форум —

Вы бы сначала нашли гофру, а потом уже думали как разбирать. При наличии инструмента, разобрать не так и долго.

Существуют разъемные неопреновые чехлы на липучках, только не знаю, где можно купить.

Есть мнение, что гофры не очень полезны — однажды попавшая под них грязь будет действовать, как абразив. С другой стороны, вилку на байке можно поцарапать случайно, каким-либо металлическим предметом (в моем случае — стремянкой). Поэтому, ИМХО, на стоянках и при перевозке имеет смысл надевать быстросъемные гофры (их и самому можно легко сделать из пары кусков плотной ткани и застежки-велкры).


Кастом на раме Rapid MCM-S
Strida LT

Ясно, спасибо за ответы.
Понятно, что разбирать, не найдя предварительно гофру, я не стану 🙂
А насчет быстросъемной гофры, это идея. что-нить придумаю.

P.S. На днях попытался поставить длинные крылья на Zenith. На переднее колесо все отлично установилось, а вот с задним не все так красово получается. Длины усов коротковаты, и самое неприятное, что очень малый зазор между крылом и покрышкой.
И увеличить его никак не получается, потому-что крыло упирается в одном месте в перемычку между перьями (т.е. сверху колеса), а во втором месте (что самое неприятное) в передний переключатель, в коромысло его или как там правильно эта деталь называется. Теперь даже и не знаю, как можно с таким просветом ездить в «аля-туристкие» покатушки.

Да не скажите, я вот зиму на своём сантуре отъездил, ездил в любую погоду, наногипопадала грязь и видимо из-за плохих сальников попала под сальник и кое где продралось покрытие на ногах.

Может для хороших вилок с нормальными сальниками это и не актуально, если найду какие-нибудь быстросьемные на следующую зиму обязательно поставлю. Продаётся защита для аммортизаторов подвесов, можно впринципе её попробовать, только вилку разбирать надо.

Цитата:
их и самому можно легко сделать из пары кусков плотной ткани и застежки-велкры

Я вообще не вижу смысла, чтобы для того чтоб одеть этот пыльник нужно разбирать раму. Считаю, что можно обойтись самодельным устройством. Хотябы, разрезать ту же гожру, надеть ее и склееть или сшить ее, обмотав концы изолентой!
Я просто однажды тож хотел разобрать. но случайно увидел такое изобретение у проежающего(ос-ся на 5 мин на светофоре) вел-ста. Мне понравилось. Советую и вам сделать нечто подобное.

А что касается сальников, то на хорошие вообще не нужны пыльники

Тем не менее, регулярно протирать ноги от грязи рекомендуют для всех вилок. Какое-то количество попадет и под хороший сальник. Видимо, масляные вилки (с относительно большим кол-вом жидкого масла) менее критичны к грязи потому, что эта грязь просто растворяется в жидком масле.

источник

Тема: Гофры на переднюю вилку NC

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Гофры на переднюю вилку NC

Есть возможность у кого нибудь померить диаметр стакана вилки в том месте где сальники с пыльниками стоят? Или может кто знает? Хочу гофры на вилки прикупить, чтоб все говно с дороги на перья не летело.

Такие от триумфа подходят Triumph Gaitor Kit P/N A9638018

Читайте также:  Установка 2jz в aristo

Fork gaiters for 2001 TO 2013 Hinckley Triumph Bonneville and Thruxton motorcycles. The approximate dimensions of these gaiters are:
Hole sizes: 42 and 60mm.
Length 145mm.

С тебя теперь информация от чего смог найти подходящий в автомагазине!

Последний раз редактировалось Juggler; 21.01.2015 в 14:30 .

Такие от триумфа подходят Triumph Gaitor Kit P/N A9638018

Fork gaiters for 2001 TO 2013 Hinckley Triumph Bonneville and Thruxton motorcycles. The approximate dimensions of these gaiters are:
Hole sizes: 42 and 60mm.
Length 145mm.

С тебя теперь информация от чего смог найти подходящий в автомагазине!

Спасибо, поиском пользоваться умею, просто на более оживленных форумах ответят быстрее чем сам будешь перелопачивать интернет.

Я попробую с начало от какого нибудь совка подобрать, отпишусь что получится.

ваз 2108 гофра рулевой рейки

Дешево, надежно и сердито.
Думаю поставлю.

— Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер Стоктон Томпсон

Купил от явы 130р. . Натянул один конец на перо вилки, от старого мотика, второй на трубу 60мм, все налезло держится.Сегодня поставлю на мот, посмотрим на сколько хватит.

— Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер Стоктон Томпсон

+ жду фото. Заинтриговал. за 130 руб и я поставлю от явы =)

Защита пера универсальная черная, пара, PW 2641b.jpg 340 р.

PW Пластиковая защита пера вилки. Защищает перья вилки от камней, песка и грязи. Увеличивает срок службы перьев и резиновых уплотнений передней вилки мотоцикла, кроме того улучшает внешний вид Вашего мотоцикла. Легко устанавливается. Подходит к большинству мотоциклов с обычной телескопической вилкой с диаметром стакана 40-60мм. Изготовлена из ударопрочного пластика. В комплект на два пера, входит весь необходимый крепёж. После установки защиты убедитесь в том, что при полном сжатии вилки, защита не упирается в обтекаталь, траверсу, крепление фары и т. п. Цвет чёрный.

Защита пера универсальная черная, пара, PW 2641b.jpg 340 р.

PW Пластиковая защита пера вилки. Защищает перья вилки от камней, песка и грязи. Увеличивает срок службы перьев и резиновых уплотнений передней вилки мотоцикла, кроме того улучшает внешний вид Вашего мотоцикла. Легко устанавливается. Подходит к большинству мотоциклов с обычной телескопической вилкой с диаметром стакана 40-60мм. Изготовлена из ударопрочного пластика. В комплект на два пера, входит весь необходимый крепёж. После установки защиты убедитесь в том, что при полном сжатии вилки, защита не упирается в обтекаталь, траверсу, крепление фары и т. п. Цвет чёрный.

Может деньги очень нужны?

— Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер Стоктон Томпсон

Читайте также:  Установка автостекол в борисове

Защита пера универсальная черная, пара, PW 2641b.jpg 340 р.

PW Пластиковая защита пера вилки. Защищает перья вилки от камней, песка и грязи. Увеличивает срок службы перьев и резиновых уплотнений передней вилки мотоцикла, кроме того улучшает внешний вид Вашего мотоцикла. Легко устанавливается. Подходит к большинству мотоциклов с обычной телескопической вилкой с диаметром стакана 40-60мм. Изготовлена из ударопрочного пластика. В комплект на два пера, входит весь необходимый крепёж. После установки защиты убедитесь в том, что при полном сжатии вилки, защита не упирается в обтекаталь, траверсу, крепление фары и т. п. Цвет чёрный.

Больше гона. короткий пластик, со спичечный коробок. У меня с того года стоИт, думаю надстроить чем нибудь, ещё см. 6-7

Поставил вчера явские гофры, все налезло и не порвалось.Делал в холодном гараже, что бы гофры лучше налазили их лучше погреть феном.Осталось только хомутами пристегнуть. Фото только с говнотелефона так что не ругайтесь.22012015016.jpg

Гофру ставить лень — слишком сложно одному это осуществить.

Последний раз редактировалось Juggler; 23.01.2015 в 10:27 .

источник

Bajaj Avenger 220 Cruise. Гофры на вилку, подробная установка

Просмотров: 2 011

Кошкин Дом

Можно было просто супорт отсоединить и вынуть обе вилки вместе с колесом.

Русский Россиянин

Ну вкус и цвет как говорится. , но как по мне гофры тут как корове седло), не для этого дизайна, хотя почему нет.

Дин Рид

Ян. Вы меняли масло в вилке на более вязкое? Если да то на какое?

игорь волошин

А мне с Гофрами — больше вид нравится — а то больно уж хрома много — надо было ещё в нутрь гофр силиконом брызгнуть — для скольжения .

Roman

Украина за вами следит .) Видео содержательное . Какой у тебя рост ? С моим 1,84 м. наверное мот маловат . Жду новое видео .

M a l i d e n t u m

проще было с одной стороны прорезать линию в резинке, одень и хомутами обжать, все

Евгений Ларин

Андрей

вот недешёвый мотоцикл что сразу с завода эти резинки поставить пожалели

Iliya Grigoriev

А подскажите цену вопроса!

Виктор Наруков

Вопрос по маслу,у авенжера нет бумажного фильтра похоже и ты Ян меняешь масло и сеточку чистишь и все,а вот Серёга если часто меняет то бумажный тоже меняет каждый раз? Фильтр на боксер под 400 ре стоит однако)))

Виктор Наруков

Нормально смотрятся,полезный видос.чёрный цвет гофр оттеняет хирургическую белизну мотоцикла .вполне красиво контрастирует и вещь полезная.

Mo6il1 S

Масло в перьях заменил вместе с заводским маслом в двигателе, сложилось впечатление, что в двигатель и вилку залили из одной бочки.

Andrey Gilev

ЯН вопрос про гофры
Отверстия на гофрах в низу есть? ЕСЛИ НЕТ НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ Т. К ПРИ ЕЗДЕ И РАБОТЕ ВИЛКИ ВОЗДУХ ВЫХОДИТ ПОЛУЧАЕТСЯ ВАУКУМ ГОФРЫ МОРЩАТСЯ.
ВНИЗУ ОТВЕРСТИЯ ЧТОБЫ ВЫХОДИЛА ВЛАГА.
КАК ТО ТАК.

Иван Хайрулин

Перед тем как собрать. можно силиконом спреем пробрызгать пыльник с нутри и перья. Срок вилки и пыльника увеличивается . Видос норм!😎👍

Читайте также:  Установка контента в даз студио

Михаил А

Ребята у вас протектор на переднем колесе не в ту сторону

Ghost Knight

Сорян, но колхозно смотрится. А срок службы вилки никак не продлится.

Vaclav Demasoni

Приветствую Вас! А где заказывали гофры?

анатолий ветров

привет , как без тахометра на бадже живется.

Loncin Pruss

С гофрами мотоцикл хорошо смотрится, мне нравится, даже как-то солиднее. И самое важное, что вилка в разы дольше послужит:-)

источник

Bajaj Avenger 220 Cruise. Гофры на вилку, подробная установка

Просмотров: 2 011

Кошкин Дом

Можно было просто супорт отсоединить и вынуть обе вилки вместе с колесом.

Русский Россиянин

Ну вкус и цвет как говорится. , но как по мне гофры тут как корове седло), не для этого дизайна, хотя почему нет.

Дин Рид

Ян. Вы меняли масло в вилке на более вязкое? Если да то на какое?

игорь волошин

А мне с Гофрами — больше вид нравится — а то больно уж хрома много — надо было ещё в нутрь гофр силиконом брызгнуть — для скольжения .

Roman

Украина за вами следит .) Видео содержательное . Какой у тебя рост ? С моим 1,84 м. наверное мот маловат . Жду новое видео .

M a l i d e n t u m

проще было с одной стороны прорезать линию в резинке, одень и хомутами обжать, все

Евгений Ларин

Андрей

вот недешёвый мотоцикл что сразу с завода эти резинки поставить пожалели

Iliya Grigoriev

А подскажите цену вопроса!

Виктор Наруков

Вопрос по маслу,у авенжера нет бумажного фильтра похоже и ты Ян меняешь масло и сеточку чистишь и все,а вот Серёга если часто меняет то бумажный тоже меняет каждый раз? Фильтр на боксер под 400 ре стоит однако)))

Виктор Наруков

Нормально смотрятся,полезный видос.чёрный цвет гофр оттеняет хирургическую белизну мотоцикла .вполне красиво контрастирует и вещь полезная.

Mo6il1 S

Масло в перьях заменил вместе с заводским маслом в двигателе, сложилось впечатление, что в двигатель и вилку залили из одной бочки.

Andrey Gilev

ЯН вопрос про гофры
Отверстия на гофрах в низу есть? ЕСЛИ НЕТ НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ Т. К ПРИ ЕЗДЕ И РАБОТЕ ВИЛКИ ВОЗДУХ ВЫХОДИТ ПОЛУЧАЕТСЯ ВАУКУМ ГОФРЫ МОРЩАТСЯ.
ВНИЗУ ОТВЕРСТИЯ ЧТОБЫ ВЫХОДИЛА ВЛАГА.
КАК ТО ТАК.

Иван Хайрулин

Перед тем как собрать. можно силиконом спреем пробрызгать пыльник с нутри и перья. Срок вилки и пыльника увеличивается . Видос норм!😎👍

Михаил А

Ребята у вас протектор на переднем колесе не в ту сторону

Ghost Knight

Сорян, но колхозно смотрится. А срок службы вилки никак не продлится.

Vaclav Demasoni

Приветствую Вас! А где заказывали гофры?

анатолий ветров

привет , как без тахометра на бадже живется.

Loncin Pruss

С гофрами мотоцикл хорошо смотрится, мне нравится, даже как-то солиднее. И самое важное, что вилка в разы дольше послужит:-)

источник