Меню Рубрики

Установка головки блока цилиндров шевроле лачетти

Головка цилиндров и замена прокладки ГБЦ

  1. Снимите предохранитель топливного насоса.
  2. Запустите двигатель. После остановки двигателя проверните коленвал двигателя в течение 10 секунд, чтобы стравить давление в топливной системе.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Отсоедините зажим соединения на корпус электронного модуля управления (ЕСМ) с впускного коллектора.
  5. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

    увеличитьобозначения
  6. Слейте моторное масло и снимите крышку газораспределительного механизма. Следуйте этому разделу.
  7. Снимите корпус воздухоочистителя.

    увеличитьобозначения
  8. Снимите кабель дроссельной заслонки и впускные/выпускные шланги охлаждающей жидкости.

    увеличитьобозначения
  9. Снимите верхний шланг термостата.

    увеличитьобозначения
  10. Снимите датчик давления впускного коллектора, датчик температуры впускного воздуха и датчик температуры охлаждающей жидкости.
  11. Снимите опорный кронштейн впускного коллектора.

    увеличитьобозначения
  12. Снимите все вакуумные шланги с впускного коллектора, включая вакуумный шланг усилителя тормозов.
  13. Снимите провода зажигания со свечей зажигания.
  14. Снимите катушки непосредственного зажиагния (dIs) и кронштейн головки цилиндров.

    увеличитьобозначения
  15. Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень, вращая по часовой стрелке винт шкива натяжителя и используя dw110–080.

    увеличитьобозначения
  16. Снимите шину со стороны переднего пассажира.
  17. Снимите переднюю защиту надколесной арки.

    увеличитьобозначения
  18. Снимите винты верхней передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма
  19. Снимите верхнюю переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма
  20. Совместите отметки газораспределения шестерни распределительного вала.
  21. Снимите шкив коленчатого вала.
  22. Снимите винты нижней передней крышки газораспределительного механизма и крышку .

    увеличитьобозначения
  23. Слегка ослабьте стопорные винты водяного насоса.
  24. Вращайте против часовой стрелки водяной насос, используя регулировочный механизм приводного ремня газораспределительного механизма j-42492, чтобы ослабить натяжение ремня.
  25. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма.

    увеличитьобозначения
  26. Снимите кронштейн подвески двигателя.
  27. Снимите крышку газораспределительного механизма.

    увеличитьобозначения
  28. Крепко удерживая впускной распределительный вал, снимите винт шестерни и шестерню впускного распредвала.
  29. Крепко удерживая выпускной распределительный вал, снимите винт шестерни и шестерню выпускного распредвала.


увеличитьобозначения

  • Снимите автоматический натяжитель приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Снимите холостой шкив приводного ремня газораспределительного механизма.
  • Снимите правую подвеску двигателя.
  • Снимите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.

    увеличитьобозначения
  • Снимите впускной/выпускной коллектор.
  • Снимите винты головки цилиндров в нижеуказанной последовательности и снимите головку цилиндров.

  • Снимите прокладку головки цилиндров.
    1. Очистите посадочные поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров.
    2. Убедитесь, что посадочные поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров не имеют вмятин и глубоких царапин.
    3. Почистите винты головки цилиндров.
    4. Проверьте головку цилиндров на искривление.

    1. Установите новую прокладку головки цилиндров.
    2. Установите впускной/выпускной коллектор на головку цилиндров.
    3. Постепенно установите винты головки цилиндров в нижеуказанной последовательности.

      увеличитьобозначения

    Установите шестерню впускного/выпускного распределительного вала.

    источник

    Снятие, замена, установка прокладки ГБЦ

    Справочник

    Метки

    Снятие, замена, установка стабилизатора поперечной устойчивости

    Снятие, замена, установка ремня привода ГРМ

    Снятие, замена, установка пружины амортизатора задней подвески

    Осмотр, проверка рулевого управления

    Снятие, замена, установка коленвала и его вкладышей

    Симптомы: течь масла из-под головки блока цилиндров.

    Возможная причина: износилась прокладка головки блока цилиндров.

    Инструменты: набор гаечных ключей, пассатижи, набор отверток.

    Примечание. Для того чтобы заменить прокладку головки блока цилиндров, наиболее целесообразным является демонтаж ГБЦ в сборе с распределительными валами, выпускным коллектором и впускным трубопроводом, так как снятие вышеуказанных деталей займет немало времени и принесет немало головной боли.

    1. Удалите масло из системы смазки двигателя.

    2. Отсоедините наконечник отрицательного кабеля от соответствующего вывода аккумуляторной батареи.

    3. Слейте хладагент из системы охлаждения.

    4. Демонтируйте с автомобиля приводной ремень газораспределительного механизма. После этого демонтируйте натяжной и направляющий ролики данного ремня.

    5. Разъедините каталитический нейтрализатор отработавших газов и выпускной коллектор.

    6. С помощью торцового ключа «на 12» открутите два нижних крепежных болта заднего кронштейна впускного коллектора.

    7. С помощью того же гаечного ключа открутите два верхних крепежных болта заднего кронштейна впускного коллектора.

    8. Отсоедините колодку проводного жгута от электрического разъема датчика температуры охлаждающей жидкости.

    9. Отсоедините от узла дроссельной заслонки подводящую трубку охлаждающей жидкости из расширительного бачка.

    10. Отсоедините колодку проводного жгута от электрического разъема датчика температуры поступающего в цилиндры воздуха. После этого отсоедините колодку от клапана системы рециркуляции отработавших газов.

    11. Сместите в сторону верхний проводной жгут головки блока двигателя.

    12. Отсоедините от топливной рампы топливопровод.

    13. Ослабьте затяжку крепежного хомута шланга, а затем отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозной системы от патрубка.

    14. Открутите и выньте верхнюю крепежную шпильку генератора.

    15. Отсоедините приводной трос дроссельной заслонки от узла дроссельной заслонки, а также от впускного коллектора.

    16. Снимите узел дроссельной заслонки со впускного коллектора.

    17. Отсоедините провода высокого напряжения.

    18. Отсоедините колодки проводных жгутов от электроразъемов катушек зажигания.

    19. Открутите и снимите крепежные гайки катушек зажигания.

    20. Демонтируйте со шпилек кронштейн колодок проводного жгута и катушки системы зажигания.

    21. Разъедините крепежный хомут, а затем отсоедините левый шланг от патрубка радиатора отопителя.

    22. Снимите шланги системы охлаждения с патрубков, расположенных на термостате.

    23. Снимите вакуумные трубки с патрубков, расположенных на впускном коллекторе и вакуумном приводе заслонки впускного трубопровода.

    24. Отсоедините вакуумную трубку продувочного клапана адсорбера, выведите ее из кронштейнов впускного коллектора, а затем сместите в сторону.

    25. Демонтируйте шкивы распределительных валов.

    26. Открутите и выньте два верхних крепежных болта задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

    27. Демонтируйте датчик положения распределительного вала.

    28. С помощью торцового ключа «на 13» равномерно, по пол-оборота за подход, открутите десять болтов, крепящие головку блока цилиндров в БЦ двигателя. Последовательность откручивания указана на прилагающейся фотографии. После этого демонтируйте головку блока двигателя в сборе с выпускным и впускным коллекторами с автомобиля.

    29. Снимите прокладку ГБЦ двигателя.

    Монтаж снятых деталей производится в обратной последовательности.

    Затяните крепежные болты головки блока цилиндров двигателя в последовательности, указанной на прилагающейся фотографии, в несколько этапов:

    – затяните крепежные болты ГБЦ моментом 25 Нм;

    – доверните болты на 70 градусов;

    – доверните болты еще на 70 градусов;

    – окончательно затяните болты, довернув их на 50 градусов.

    источник

    Замена головки блока цилиндров Chevrolet Lacetti

    Некоторые автомобилисты сталкивались с тем, что необходимо заменить головку блока цилиндров на Chevrolet Lacetti. Связано это может быть с тем, что данный элемент пришел в негодность, имеет трещины, либо же внутренние повреждения.

    Процесс замены

    Замена ГБЦ на Chevrolet Lacetti идентично замены прокладки ГБЦ на данном автомобиле. Стоит учитывать, что с инструментария потребуется — набор отвёрток, гаечных ключей и пассатижи. Приступаем непосредственно к процессу замены:

    1. При замене головки блока цилиндров потребуется отключать проводку, поэтому необходимо вначале обесточить автомобиль.
    2. Сливаем моторное масло с двигателя.
    3. Удаляем охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
    4. Снимаем кожух ГРМ, а также удаляем ремень и ролики.
    5. Теперь необходимо отключить каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора.
    6. При помощи ключа на 12 откручиваем болты крепления заднего кронштейна впускного коллектора.
    7. Отсоединяем колодку проводов датчика температуры охлаждающей жидкости.
    8. От дроссельной заслонки необходимо отключить подводящую трубку антифриза.
    9. Отключаем колодку проводов клапана системы рециркуляции отработанных газов.
    10. Переходим к головке блока, и отключаем верхнюю проводку.
    11. Теперь переходим к топливной системе, где необходимо отключить топливопровода топливной рампы.
    12. Отключаем шланг вакуумного усилителя тормозов.
    13. Теперь необходимо открутить верхнюю шпильку генератора.
    14. Отключаем и вынимаем трос привода дроссельной заслонки.
    15. Вместе с впускным коллектором необходимо демонтировать дроссельный узел.
    16. Отключаем проводку катушек зажигания.
    17. Отключаем от головки блока шланги привода и вывода охлаждающей жидкости.
    18. Отключаем вакуумный привод заслонки впускного трубопровода.
    19. Отключаем патрубок продувочного клапана абсорбера.
    20. Когда всё освобождено можно демонтировать шкивы распредвалов.
    21. Также необходимо открутить демонтировать с головки датчик распредвала.
    22. Когда всё освобожденного можно демонтировать головку блока. Для этого необходимо раскрутить 10 болтов крепления.

    Головка блока меняется в сборе, либо же её необходимо будет «перебрать». Для этого потребуется заменить тарелки, распредвалы, пружины и клапаны.

    Выбор детали

    Оригинальный каталожный номер головки блока цилиндров Chevrolet Lacetti составляет 92064173 GM. Стоимость данного изделия в среднем 60000 рублей.

    Вывод

    Как показала статья, поменять головку блока цилиндров достаточно тяжело на Chevrolet Lacetti. Зачастую эту операцию проводят только в условиях автосервиса, поскольку только автомеханики полностью разбирается в данном вопросе, и смогут всё подключить так как было. Именно поэтому рекомендуется обращаться с данным вопросом в автосервис.

    источник

    Замена прокладки ГБЦ Chevrolet Lacetti

    Если появилась течь масла из-под головки блока Chevrolet Lacetti, это означает что необходимо поменять прокладку. Возможно, это случилось из-за того, что износился сам материал, либо же присутствовал перегрев в автомобиле. В любом случае необходимо провести диагностику головки блока. Статья расскажет, как поменять прокладку головки блока цилиндров Chevrolet Lacetti своими руками.

    Видеоматериал детально покажет, как заменить прокладку головки блока цилиндров на Chevrolet Lacetti своими руками

    Процесс замены

    Стоит понимать, что для того чтобы заменить прокладку головки блока цилиндров на Chevrolet Lacetti необходимо собрать инструментарий. Для проведения процесса нам понадобится набор гаечных ключей, набор отвёрток и пассатижи. Приступим непосредственно к процессу выполнения операций:

    1. В первую очередь необходимо слить в моторное масло и обесточить автомобиль.
    2. Также потребуется слить охлаждающую жидкость с системы, ниже уровня головки блока.
    3. Отсоединяем катализатор от впускного коллектора.
    4. Теперь необходимо выкрутить два болта крепления кронштейна впускного коллектора. Для этого нам потребуется ключ на 12.
    5. Теперь необходимо отключить проводку датчика температуры охлаждающей жидкости.
    6. Вынимаем патрубки охлаждающей жидкости, которые подходят к дроссельной заслонки.
    7. Отключаем питание клапана системы рециркуляции отработанных газов.
    8. Отставляем вверх проводку жгута проводов головки блока цилиндров.
    9. Отключаем питание топливной рампы.
    10. Отключаем шланг вакуумного усилителя тормозов.
    11. Откручиваем крепление шпилек генератора.
    12. Отсоединяем трос привода дроссельной заслонки.
    13. С впускного коллектора необходимо демонтировать дроссельный узел.
    14. Демонтируем с двигателя высоковольтные провода.
    15. Отключаем проводку катушки зажигания.
    16. Демонтируем катушки зажигания.
    17. Теперь необходимо отсоединить левый шланг радиатора отопителя.
    18. Отключаем от головки блока патрубки системы охлаждения.
    19. Отсоединяем вакуумную трубку продувочного клапана абсорбера.
    20. Теперь потребуется снять шкивы распредвалов.
    21. Демонтируем заднюю крышку ремня ГРМ.
    22. Отключаемый вынимаем датчик положения распредвалов.
    23. Когда всё снято, можно выкрутить 10 болтов крепления головки блока.
    24. Демонтируемые ГБЦ с автомобиля.
    25. Удаляем старую прокладку поверхности блока.
    26. Очищаем посадочное место головки блока и блока цилиндров.

    Устанавливаем новую прокладку и проводим обратную сборку.

    Выбор детали

    Оригинальный каталожный номер прокладки головки блока цилиндров Chevrolet Lacetti 96963220 и 96473400 . Стоимость данного изделия составляет 2000 руб.

    Вывод

    Как показала инструкция, поменять прокладку головки блока цилиндров Chevrolet Lacetti достаточно проблематично, особенно, если не знать конструкции силового агрегата автомобиля. Поэтому большинство автомобилистов обращается с данным вопросом в автосервис, потому что автомеханики знают все тонкости и нюансы проведения процедуры. Если же всё-таки автолюбитель решил заменить прокладку ГБЦ своими руками, то стоит учитывать, что потребуется определенное время.

    источник

    Читайте также:  Установка дачного забора и ворот

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector