Меню Рубрики

Установка головное устройство creta

Hyundai Creta Comfort 4wd 2.0 AT › Бортжурнал › Установка штатного головного устройства с монитором и камеры заднего вида на Hyundai Creta Хендай Крета

Полтора месяца назад при покупке Креты решил сэкономить (итак полсотни тысяч накинули за авто без очереди) – взял комплектацию с полным приводом, но без пакетов. Из всех приятных мелочей что есть в тех самых пакетах и верхней комплектации «Стайл» единственное чего мне действительно не хватало так это камеры заднего вида. Несмотря на небольшие габариты, парктроники и отличную обзорность иногда камера все же нужна в городе. Я живу в Москве, в Солнцево и это район с очень плотной застройкой и парковкой, а также оживленным движением. Когда в очередной раз я чуть не поседел, когда чуть не задавил ребенка на парковке возле торгового центра, а потом еще и во дворе, я понял, что хватит рисковать – пора ставить камеру.
Варианта вырисовывалось 3.
1. Камера + зеркало заднего вида с монитором.
2. Камера + замена штатной магнитолы.
У второго варианта получалось 3 подварианта:
1. Камера + стороннее головное устройство.
2. Камера + переходная рамка + двухдиновая магнитола.
3. Камера + штатное головное устройство с монитором от более дорогой комплектации.
Вариант №1 с зеркалом отвалился сразу.
Причины: все (я не побоюсь этого слова ВСЕ) зеркала заднего вида дают очень бледную картинку в мониторе (единственное хорошее зеркало лишенное всех проблем – штатное зеркало Хендай с монитором фирмы от «Мобис» — его ставят на заводе в Солярисы, стоит даже на экзисте 54 тысячи рублей). В дневное время зеркало бликует и ничего не видно, в ночное время получше, но пользоваться-то нужно всегда. Электрохромное зеркало или нет – значения не имеет. Качество камеры и самого зеркала – тоже дело вторичное (тем более что по факту все зеркала делают, похоже, в одном и том же месте – корпуса независимо от названия абсолютно одинаковые, размеры мониторов внутри зеркал, шрифты в них, качество цветопередачи, даже оттенок зеркал голубоватый у всех — все одинаковое!). Можно конечно затонировать заднюю полусферу (задние пассажирские двери и дверь багажника), это немного поможет, но я не хочу, чтобы в автомобиле сзади было темно, итак в стране не шибко солнечно. Был еще совсем сумасшедший вариант с накладкой на зеркало, но мне показалось это уж как-то чересчур колхозно. Вариант с плохим зеркалом и камерой можно осуществить недорого даже у дилера(ну как недорого — за 25 тысяч!). Если пойти в хороший сервис и покупать все самому, то это где-то тысяч 9-10 выйдет. Ну и обязательно еще тысяч 5-6 за тонировку.

Итого: в районе 15 тысяч рублей.

И не надо кричать, что можно все самому в гараже сделать – это в 99% случаев для автолюбителей не вариант. Не все же электрики рукастые.

Вариант 2.1. Камера + сторонее головное устройство.
Многие его выбирают – ну что тут скажешь – сидит как влитое, все знает, все умеет, красивое. Все просто супер. Однако немного смущает цена – от 30.000 рублей. Это только устройство. Плюс минимум 15 тысяч работа в хорошем, но не дилерском сервисе. Плюс камера 2-4 тысячи.

Итого: примерно 47 тысяч за камеру заднего вида.

Вариант 2.2. Камера + переходная рамка + двухдиновая магнитола.
Можно слегка сэкономить. Покупается переходная рамка (2.5 тысячи тут и далее и до этого – московские цены – не надо ценами с алиэкспресса пулять). И покупается обычная двухдиновая магнитола. Стоят они самые ужасные от 8 тысяч рублей, но более-менее нормальные ближе к 20 тысячам. Но с ними есть ряд непредсказуемых проблем – они плохо дружат с мультирулем и плохо дружат с камерой. В общем нужно опять ставить эксперименты над машиной. И в итоге экономия составит где-то тысяч 10 по сравнению со сторонним головным устройством.

Итого: примерно 37 тысяч рублей.

Вариант 2.3. Камера + штатное головное устройство с монитором от более дорогой комплектации Креты.

По состоянию на конец 2016 года на рынке сформировалась странная ситуация – большие очереди на Крету. Дилеры, чтобы дополнительно заработать на ажиотаже навешивают дорогие допы на Креты, а люди вынуждены с этим мириться и брать их в таком виде. Самым простым способом заработать на «допе» является навешивание нештатного головного устройства. Китайские ГУ, предусмотрительно заказанные с алиэкспресса за 15, максимум 20 тысяч оцениваются дилером уже в 65 с установкой. Сама установка этих чудо-девайсов занимает от силы 15 минут(снять рамку, выкрутить 4 болта и т.д.). Бизнес отличнейший. Поэтому сайты бесплатных объявлений наводнили предложения о продаже абсолютно новых штатных головных устройств. Не сказать, чтобы штатные устройства были такими уж плохими (тот кто их ругает просто сам торгует китайцами), но и не сказать что они прям очень функциональные. В любом случае мне показалось, что новое штатное головное устройство с монитором для Хендай Креты за 6 тысяч – это хорошее предложение (уж лучше чем бликующее зеркало, дорогущее стороннее ГУ или чуть менее дорогая двухдиновая магнитола). Да… и еще один немаловажный момент — штатное головное устройство гармонирует с интерьером Креты.
В итоге было куплено оно, плюс очень хорошая камера заднего вида от фирмы «Интро», плюс сделана установка в фирменном сервисе того же «Интро». В итоге все обошлось в 16 тысяч. Под ключ, так сказать. Работает отлично и в темноте, и в солнечный день. А…еще – разметка в отличии от штатной камеры НЕ динамическая, камера со вшитой динамической разметкой стоит ну очень дорого, как штатное зеркало заднего вида с монитором у Соляриса. Зато угол обзора, надежность и четкость картинки выше по сравнению со стоком.

Читайте также:  Установка детали на втулку

Есть еще один маааалюсенький косячок, даже не косячок, а особенность. В общем, посмотрите видео, а потом я объясню.

Как вы заметили при переключении коробки с заднего хода в передний или паркинг на секунду загорается синий экран. Технически никаких проблем нет – ничего не сгорит, не оплавится, ничего ни с чем не конфликтует. Дело в том, что штатная камера Креты подключена к штатному головному устройству через стабилизатор напряжения(в камере он 6.5 вольт, а в магнитоле 12 вольт).

На нештатной камере он тоже 12 вольт, поэтому в этом случае стабилизатор не нужен, но возникает эффект «синего экрана». Чтобы эффекта «синего экрана» не было все равно нужно ставить стабилизатор(типа он еще какое-то время после выключения заднего хода держит напряжение в сети и «синий экран» не появляется), тогда переключение от камеры к экрану отображающему данные магнитолы будет происходить как у заводской камеры. В общем я не электрик, объяснил как мог – если тут есть электрики – пишите в комментах свои замечания.

P.S. Если будете ставить головное устройство и подключать к нему камеру обязательно принесите электрику распиновку. Она тут.. Тогда электрик будет добрый , а не будет матерится как черт.

Всем рекомендую сервис компании Интро. Ребята дело свое знают.

источник

Обзор лучших моделей магнитол Hyundai Creta

Магнитола Incar AHR-2463 – это многофункциональное головное мультимедийное устройство со встроенной навигацией и всем необходимым набором опций. Ее установка производится на автомобили Хендай Крета (в комплектации Аdvanced, в том числе), и все крепления и распиновка рассчитана именно для этого. Но в первую очередь это магнитола, способная воспроизводить аудиофайлы различных форматов, а возможность тонкой настройки звука делает прослушивание комфортным.

Магнитола Incar AHR-2463

Многофункциональная навигационная система

Установка магнитолы Incar AHR-2463 на автомобиль Хендай Грета позволяет отказаться от применения дополнительных навигационных систем и устройств. Предустановленная программа – «Навител». При желании можно установить иное программное обеспечение (Яндекс Навигатор, Сити Гид).

автомобиль Хендай Грета

После запуска двигателя Hyundai Creta водитель немедленно получает информацию о:

Все данные выводятся на монитор в режиме реального времени.

Производительность и быстродействие

Штатная магнитола на Hyundai Сreta (Аdvanced, в том числе) работает благодаря встроенному процессору 1,7 Ггц. Объем оперативной памяти – 1,0 Гб. Операционная система работает на базе Android 4.4.4, и несмотря на то, что вышел ультрасовременный Android 6.0, возможности операционки велики.

Читайте также:  Установка office с помощью sccm

Штатная магнитола

Среди конкурентных преимуществ можно выделить следующие:

  1. Процессор RockChip 3188 Cortex А9 работает на четырех ядрах.
  2. Его производительностьность – 1,6 Ггц.
  3. Объем оперативки – 1 Гб.
  4. Объем встроенной памяти для установки приложений и хранения файлов – 16 Гб.
  5. Выходная звуковая мощность – 450 Вт.
  6. Обрадотка звука выполняется посредством девятиполосного эквалайзера.
  7. Монитор сенсорный.
  8. Качество изображения — 1024х600.
  9. Функционал управляется посреством системы Мульти Тач.
  10. Стандарт интернет соединения – 4G.
  11. WiFi, GPRS, 4G-модем встроены.
  12. При необходимости к магнитоле Incar AHR-2463 можно подключить дополнительные мониторы, установленные в Hyundai Creta.
  13. У Хендай Крета в комплектации Аdvanced имеется камера заднего вида, которая без конфликта оборудования подключается к головному устройству.
  14. Фронтальная видеокамера (не идущая в комплекте Аdvanced) также может быть подключена.
  15. Транслируются каналы цифрового телевидения.
  16. Радиоприемник поддерживает диапазоны FM, AM 18 и АМ 12.
  17. Bluetooth модуль встроен.
  18. Имеется USB-порт.
  19. Управляется посредством сенсорных клавиш и пульта дистанционного управления.

Штатная магнитола управляется с кнопок на руле или посредством канала Блютуз. С Плеймаркета можно скачать приложения, фильмы, музыку, игры. Из всего видно, что это головное устройство оптимально подходит для Hyundai Creta.

Конкуренты

Говоря об автомобиле Хендай Грета, нужно отметить, что описанное устройство не единственный, хотя и лучший вариант. Прямым конкурентом считается штатная магнитола Zenith. Она также работает на Android 4.4.4. Функционал в основном схож. Операционная система — Windows версии CE6.0 с GPS-навигацией.

штатная магнитола Zenith

Однако быстрота процессора всего 1000Mhz. Современный Android 6.0 выдает больше. Zenith имеет операционную память 512 Мб. Разрешение семидюймового сенсорного монитора – 1024х600. Интернет соединение — 3G. Это означает, что Zenith по характеристикам уступает.

С другой стороны стоимость у этого устройства ниже, функции идентичны. Оно надежно, работает стабильно, устанавливается просто. Android 4.4.4предполагает 4 ядра. Распиновка на Хендай Грета подобна предыдущей рассмотренной модели.

Распиновка на Хендай Грета

Установка и распиновка

Распиновка магнитолы Хендай Крета от этого производителя достаточно проста, чтобы с подключением разобрался автомобилист, обладающий элементарными познаниями. Устанавливается она не намного сложнее, чем штатная, которая идет на автомобиле в стоке. Только теперь придется подключать камеру заднего вида, парктроник и прочие автоаксессуары.

Обратите внимание. Штатная магнитола на Хендай Крета запитывается от общей бортовой сети энергоснабжения. Но нужно обеспечить работу кнопок на руле. Дополнительный тюнинг, предполагающий установку дополнительных мониторов, периферийных камер, усилителя аудиосигнала, сабвуфера и прочего оборудования немного усложняет монтаж, но это не критично для знающих специалистов.

После установки головного устройства (из описанных выше) ваш Hyundai Creta станет еще более функциональным, удобным, комфортным и современным. Все, что нужно в городском трафике или в дальних поездках будет у вас под рукой. И даже смартфон можно подключить, вывести звук на динамики, и посредством встроенного (в обоих случаях) микрофона вести беседы по сотовой связи без дополнительной гарнитуры.

источник

Установка головное устройство creta

Устанавливаем другую мультимедиа (головное устройство) на Крету #2699

Устанавливаем другую мультимедиа (головное устройство) на Крету #2700

Устанавливаем другую мультимедиа (головное устройство) на Крету #2701

  • ivan_87
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 213
  • Спасибо получено: 13
  • Репутация: 2

Устанавливаем другую мультимедиа (головное устройство) на Крету #2702

  • vortex
  • Не в сети
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 1020
  • Спасибо получено: 66
  • Репутация: 11

Устанавливаем другую мультимедиа (головное устройство) на Крету #2703

А вот с этим производителем кто нибудь сталкивался, может советы какие будут, я планирую купить, как завезут.

Антиполицай, физическая нагрузка, сорбенты и жидкость: что реально сможет помочь снизить промилле, а что лишь народные байки.

А также возрадит полноприводный кроссовер Venza.

Заметно уменьшился срок гарантии у самых дорогих компонентов.

На модель французы возлагали особые надежды, однако в России ее встретили очень прохладно.

Опыт покупки Nissan Leaf ZE1 из Японии с аукциона.

Надеяться на помощь электронных помощников не стоит — проверил на личном опыте.

Корейцы оказались в середине списка, а Volvo и Land Rover названы самыми ненадежными.

Седан сменил платформу и заметно похорошел.

В России 2/3 в цене бензина составляют налоги и сборы, пополняющие бюджет, поэтому топливо у нас не дешевеет.

Разгорается скандал со сгоревшим вариатором на Kia Seltos во время тест-драйва для журналистов и блогеров.

Карок в минимальной комплектации выглядит довольно блекло, а стоит немало.

VW Tharu является братом Skoda Karoq и, учитывая цены последнего, должен быть дешевле его.

На свои деньги Шкода Карок не тянет, тем более что можно купить соплатформенный Тигуан.

Отдал за него почти 2 млн рублей и в итоге получил кучу недоработок.

    • Расход топлива креста 1.6 АКПП перед привод на обкатке
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 19 ч. 35 мин. назад
    • Вопросы по Хёндай Крета.
    • в Вопросы общего характера / Сервис и техническое обслуживание
    • 23 ч. 24 мин. назад
    • Динамика Креты 1,6 АКПП при обгоне на трассе.
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 3 дн. 6 ч. назад
    • Kia Seltos
    • в Общий раздел / Новости
    • 3 дн. 6 ч. назад
    • Отзыв Hyundai Creta Active 1.6 (123 л.с.), МКПП, комплектация Active
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 4 дн. 4 ч. назад
    • Какие проблемы выявлены за время эксплуатации
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 5 дн. 1 ч. назад
    • Кнопка багажника
    • в Эксплуатация и ремонт / Кузов, остекление и зеркала
    • 5 дн. 2 ч. назад
    • Покупать пока не стоит: в 2018 году начнутся продажи новый Креты
    • в Общий раздел / Покупаем новый Hyundai Creta
    • 5 дн. 2 ч. назад
    • Скоро рестайлинг!
    • в Общий раздел / Новости
    • 6 дн. 2 ч. назад
    • Заводится через раз
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 6 дн. 2 ч. назад
    • Масло в двигатель
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 1 нед. 1 день назад
    • Лада Веста Кросс или Хендай Крета
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 нед. 3 дн. назад
    • Слабый ближний свет
    • в Эксплуатация и ремонт / Электрооборудование и свет
    • 1 нед. 4 дн. назад
    • 1,6 vs 2 литров
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 1 нед. 4 дн. назад
    • Куплю — продам диски, шины!
    • в Эксплуатация и ремонт / Диски и шины
    • 1 нед. 5 дн. назад
    • Оклейка крыши пленкой
    • в Вопросы общего характера / Комплектующие, аксессуары, доп.оборудование и тюнинг
    • 1 нед. 5 дн. назад
    • Где посмотреть код краски и какие бывают обозначения
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 нед. 5 дн. назад
    • Не работает режим теста Эра-Глонасс
    • в Эксплуатация и ремонт / Системы безопасности и вспомогательные ассистенты
    • 1 нед. 6 дн. назад
    • Здравствуйте,подскажите пожалуйста кто знает, можно поставить вместо резиныR16/205/65 , R16/215/65. Спасибо.
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 нед. 6 дн. назад
    • Тихий звук с микрофона или как соединить китайскую магнитолу с штатным микрофоном
    • в Эксплуатация и ремонт / Мультимедиа и аудиосистемы
    • 1 нед. 6 дн. назад

Антиполицай, физическая нагрузка, сорбенты и жидкость: что реально сможет помочь снизить промилле, а что лишь народные байки.

А также возрадит полноприводный кроссовер Venza.

Заметно уменьшился срок гарантии у самых дорогих компонентов.

На модель французы возлагали особые надежды, однако в России ее встретили очень прохладно.

Опыт покупки Nissan Leaf ZE1 из Японии с аукциона.

Надеяться на помощь электронных помощников не стоит — проверил на личном опыте.

Корейцы оказались в середине списка, а Volvo и Land Rover названы самыми ненадежными.

Седан сменил платформу и заметно похорошел.

В России 2/3 в цене бензина составляют налоги и сборы, пополняющие бюджет, поэтому топливо у нас не дешевеет.

Разгорается скандал со сгоревшим вариатором на Kia Seltos во время тест-драйва для журналистов и блогеров.

Карок в минимальной комплектации выглядит довольно блекло, а стоит немало.

VW Tharu является братом Skoda Karoq и, учитывая цены последнего, должен быть дешевле его.

На свои деньги Шкода Карок не тянет, тем более что можно купить соплатформенный Тигуан.

Отдал за него почти 2 млн рублей и в итоге получил кучу недоработок.

«Авторевю» назвало F7x муляжом нормальной машины.

В соцсетях посмеялись над немецким юмором.

Скандальный двигатель G4NA проверили эндоскопом — открылось печальное зрелище.

Обновление Каптюра серьезно затронет техническую часть.

Прибавка в цене составила всего 90 тысяч рублей, что очень даже демократично.

источник

  • ludvig_rus
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 176
  • Спасибо получено: 8
  • Репутация: 2