Меню Рубрики

Установка головного устройства 2din

Установка китайской магнитолы 2 din в авто: как сделать своими руками

Здравствуйте, дорогие читатели нашего сайта! Сегодня хочу обсудить вместе с вами такую тему как установка магнитолы 2 din. Это достаточно распространенное решение среди автомобилистов, которые хотят расширить возможности имеющейся аудиосистемы.

Как показывает практика и отзывы множества автовладельцев, для них не составляет большого труда своими руками установить подобное оборудование.

Сразу замечу, что под понятием 2 din подразумевается типоразмер магнитолы, который составляет 180 мм или 7 дюймов в длину и 100 мм или 4 дюйма в высоту. Если же параметры 180 на 50 мм, тогда перед вами однодиновая система. Не переживайте, поскольку поставить 1 din вместо 2 din так же реально, как и сделать наоборот. Нужна лишь специальная рамка или кронштейн-переходник для установки нештатной магнитолы.

Особенности китайских магнитол

Не просто так в названии материала фигурирует именно понятие китайской 2 дин магнитолы. А почему бы и нет? Кто против того, чтобы на машины устанавливать китайские устройства? Напишите в комментариях и аргументируйте свои решения.

Вообще в китайской магнитоле нет совершенно ничего плохого. Это объясняется предельно просто.

Практически все автомагнитолы можно считать китайскими. Почему? Все элементарно. Ведущие производители, в числе которых японские, европейские и американские бренды, предпочитают осуществлять сборку именно на территории Китая. Это обусловлено финансовой выгодой. Собирать все в Поднебесной, включая магнитолы, очень дешево. Отсюда и вывод о том, что большинство предлагаемых магнитол на рынке из Китая. Но тут еще важно определить, о каком именно китайском продукте идет речь.

Все автомагнитолы можно условно разделить на несколько категорий. Причем этот вопрос я советую вам отдельно изучить более подробно.

Каждая категория автомагнитол продается в Москве, Спб, Уфе, Киеве, Минске, Волгограде и через Интернет-магазины. Только стоимость у них несколько разная.

Цена выступает во многом определяющим фактором выбора. Покупая себе китайскую магнитолу, вы фактически выбираете один из 3 вариантов.

  • Магнитолы, изготовленные по заказу ведущих производителей. К ним можно отнести Sony, Pioneer, Kenwood и пр. Есть четкий регламент, правила и стандарты, от которых исполнитель (завод в Китае) не имеет права отходить. Это позволяет получать очень качественные устройства при низкой себестоимости изготовления для владельца бренда;
  • Китайские бренда. Это компании с хорошим именем, которые предлагают магнитолы под собственными брендами на международном рынке. Качество может немного ниже, но и цена соответствующая. В большинстве случаев они копируют или делают максимально похожие на устройства ведущих производителей магнитолы;
  • Неизвестные китайские бренды. Это магнитолы с непонятным названием и таким же происхождением. Если вы впервые слышите о компании и в Интернете ничего толком о ней найти не удается, с такой 2 din магнитолой лучше не связываться.

Делая выводы, могу сказать, что лучшим решением будет покупку магнитолы в свой автомобиль из 1 или 2 категории.

Нюансы подключения

Думаю, ни у кого не возникнет проблем или сложностей с тем, чтобы снять штатную магнитолу. Есть руководство по эксплуатации и ряд роликов в сети, по которым можно пошагово выполнить работу.

Нет смысла описывать процедуру снятия и установки, поскольку для каждой машины предусмотрены свои нюансы демонтажа. Но чаще всего 2 din ставят:

  • в Гранту;
  • Форд Фокус;
  • Ладу Калина 2;
  • Киа Рио;
  • ВАЗ 2110;
  • Ладу Ларгус;
  • Ладу Приора;
  • Рено Логан;
  • Рено Сандеро;
  • ВАЗ 21099;
  • ВАЗ 2114;
  • Ниссан Альмера и пр.

Если у вас стоит обычная магнитола, на ее место можно с легкостью поставить более функциональную и богатую на мультимедийные возможности аппаратуру типоразмера 2 din.

В инструкции, прилагаемой к вашей китайской магнитоле, есть четкая и подробная инструкция по эксплуатации.

Чтобы облегчить пользователю подключение, также со стороны задней панели устройства обычно имеется маркировка узлов и требуемых соединений.

Практика показывает, что основные трудности при установке 2 дин возникают утех, кто впервые занимается подобными мероприятиями. Причем сложнее всего правильно соединить именно электропроводку, найти нужные разъемы и объединить новую магнитолу с уже имеющимися контактами. Но если знать распиновку и понимать, куда примерно что вставляется, разобраться с подключением будет не сложно. И основным элементом в этом вопросе выступает разъем под названием ISO.

Именно он является главным действующим лицом в вопросе установки на автомобиль китайской двудиновой магнитолы.

Разъем ISO и распиновка

Как именно вы будете фиксировать новую магнитолу в салоне, непосредственно зависит от конструктивных особенностей вашего авто. Но все машины в этом вопросе схожи тем, что для подключения 2 din требуется разъем ISO.

Читайте также:  Установка заборов с нашего материала

Речь идет о штекерных коробках в количестве 2 штук (А и В). В некоторых автомобилях коробки объединены, но все равно разделяются на 2 секции. При этом каждая секция имеет по 8 контактов. Первая коробка или секция служит в качестве штекера силового подключения оборудования (нашей китайской магнитолы), а вторая коробка или секция В используется для автомобильной акустики.

Начнем с первой секции. В ней имеется 8 контактов. Распиновка здесь следующая:

  • 1 контакт не используется;
  • 2 контакт не задействован;
  • 3 как и предыдущие;
  • 4 кабель желтого цвета является силовым и идет на АКБ (аккумулятор);
  • 5 контакт в виде синего провода выводит на усилители и внешнюю антенну;
  • 6 контакт это кабель оранжевого цвета, отвечающий за подсветку;
  • 7 контакт красный и идет на зажигание;
  • 8 контакт окрашен в черный цвет и это у нас масса.

Как видите, все довольно просто и понятно. Важно лишь иметь под рукой инструкцию и схему с распиновкой.

В следующей колодке или секции В нет ничего сложного, как и в случае с А.

  • 1 и 2 контакты в виде фиолетового и фиолетово-черного цвета идут на плюс и минус на правой задней колонке;
  • Контакты 3 и 4 серые и серо-черные. Это соответственно плюс и минус на переднем правом динамике;
  • Контакты 5 и 6 выполнены в белом и бело-черном цвете. Здесь мы говорим о подключении переднего левого на плюс и минус;
  • Контакты с маркировкой 7 и 8 выполнены в зеленом и зелено-черном цвете проводов. Отвечают за плюс и минус на заднем левом динамике.

Когда вы будете выполнять подключение, очень внимательно следите за тем, чтобы ни в коем случае не перепутать контактные группы проводки. В противном случае вы рискуете не только качеством звучания, но и целостностью всей автомагнитолы. А порой даже всего электрооборудования в вашем автомобиле.

Если у вас есть опыт подключения 2 din в своем автомобиле, обязательно делитесь секретами и личными наблюдениями в комментариях. Возможно, вам есть чем дополнить этот материал.

Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, задавайте вопросы, оставляйте комментарии и зовите к нам своих друзей!

источник

Chestorr › Блог › Хитрости установки китайской 2 din магнитолы VW65D на Skoda Fabia

Купил сей замечательный девайс на Ali и решил установить самостоятельно. Первоначально все показалось довольно просто, разъемы встали все как родные, НО не выводилась информация об автомобиле в соответствующем меню и камера заднего вида включалась только принудительно. В связи с чем начал бороздить просторы интернета в поисках необходимой мне информации. Скажу честно что все что нашел, а это оказалось всего три статьи, было либо на VW либо на другие магнитолы. Пробуя подключить магнитолу по одной из таких инструкций столкнулся с проблемой, что все работает: включается камера, показывается информация об автомобиле, но при выключении зажигания и даже вынимании ключа зажигания автомобиль не глохнет. В связи с этим я решил собрать информацию с найденных мной статей в единую действенную инструкцию по подключению китайской магнитолы VW65D на автомобиль Skoda Fabia 2014 г.в.

В комплект поставки входит:
— Магнитола в коробке.
— Руководство по эксплуатации.
— Переходник Quardlock — ISO.
— Пульт ДУ.
— Разъемы с тюльпанами на камеру.
— Разъем с тюльпанами AV.
— Выносной датчик GPS.
— MicroSD карта с навигацией Navitel.
— USB удлинитель.
— Камера заднего вида (подарок).
— Внешний микрофон (подарок).

С коричневым разъемом проблем быть не должно, с него провода уходят на динамики автомобиля, а вот с черным проводом и зеленым необходимо провести небольшой танец с бубном чтобы получить необходимые нам опции на магнитоле.

И так действия с черным разъемом: «При подключении магнитолы к блоку ВСМ надо будет убирать 4 контакт (тонкий коричнево-чёрный провод(у меня он почему то коричнево-желтый)) — «ACC» (+12В при включенном зажигании) и 6 контакт (бело-голубой) — управление подсветкой из колодки ISO т.к. информацию о подсветке и вкл/выкл зажигания магнитола будет брать с блока ВСМ (провод от него выведен к магнитоле и на конце имеет зеленый разъем). Кстати информацию о включении задней скорости (для камеры заднего вида) магнитола тоже будет брать от блока ВСМ и переключать экран.» Также у меня был изначально вставлен провод в 1 контакт (фиолетово-белый) который также необходимо убрать. Все вынутые провода необходимо заизолировать каждый по отдельности, они нам не понадобятся.

Для того чтобы вынуть ненужные нам провода из разъема, необходимо сбоку разъема подцепить и вынуть желтый блокирующий стержень а потом с помощью скрепки отогнув боковые усики на контактах вынуть провода из разъема.

Читайте также:  Установка грм опель астра z16xer

Далее необходимо подключить зеленый разъем к которому подключены два провода (can+ и can-) в черную колодку ISO (провода для спаривания этих двух разъемов я взял из переходника, который идёт с магнитолой)

Затем подключаем 2 провода (стороной «мама») в черную колодку ISO в гнезда A1 (CAN BUS+) и A5 (CAN BUS-). После того как все провода вставлены в разъем, необходимо вернуть желтый блокирующий стержень. Теперь второй конец провода подключаем в зеленый разъем соответственно CAN BUS+ (оранжево-зеленый) и CAN BUS- (оранжево-коричневый) (провода вставленные в зеленый разъем желательно заизолировать в оголенных местах которые торчат снаружи разъема.

Далее остается лишь протянуть провода от камеры заднего вида (можно купить беспроводной модуль чтобы не тянуть провода), GPS антенны (ее лучше крепить на передней стойке).

После протяжки всех дополнительных проводов подключаем все разъемы к магнитоле и ставим ее на свое место и крепим.
Вот и все) Фотографии и часть текста честно собрал с других статей, так что не ругайте)

Смотрите также

Комментарии 12

Нет на кан-шине минуса. CAN High и CAN Low — два плюса

У меня тоже fabia mk 2. Установил подобную мультимедиа. Всё было нормально, за исключением того что Can машину не читала. Проездил пару месяцев. Один раз мультимедиа не включилась (просто чёрный дисплей)после запуска авто. Думал ей пришёл конец. Ну после повторного пуска заработала. А сегодня вообще офигел. Запустил авто, мультимедиа включилась, но использовать какие либо функции не мог. Дисплей не отзывался на касания. Выключил зажигание, автомобиль не глохнет. Вытащил ключ, без изменений. Только мотор печки выключился. Закрыл машину, поставил на сигналку. Она закрылась, но не заглохла. Далее с помощью 5й передачи заглушил. Снял «-» клемму на некоторое время. Обратно вернул клемму, а результата нет. Поехал к электрику. Он перелопатил проводку сигнализации и все реле. Результата нет. Короче дошли до «метода тыка». Сняли пред. На 10А. в блоке предохранителей (10й, в нижнем ряду. если смотреть справа на лево) и машина заглохла. Начали тестировать и всё работает. В том числе и мультимедиа. Далее сняли разъёмы мультимедиа (чёрный и коричневый) и вернули предохранитель на место. И всё работает. После пары тестов в мультимедиа выяснилось, что без этого предохранителя если сильно добавить громкость она начинает перезагрузку (Выключается и включается).
Попробую теперь провода эти исключить из колодки и посмотрим что изменится
Спасибо за статью

Я так и не смог разобраться куда эти 2 провода с зелёной колодки подключить

Точно не помню, но или на магнитоле или в инструкции есть распиновка разъема со стороны магнитолы . А дальше согласно статьи.

так в чем же хитрость заключается?

Ну например в том что нужно убрать некоторые пины, а некоторые добавить

источник

Volkswagen Golf Variant TDI ATD PD › Бортжурнал › Установка магнитолы 2Din Android

Установил автомагнитолу
«Podofo Andriod 2DIN, GPS, HD, Wi-Fi, USB FM 2 Din 7»

Особенности:
· Модель: H-2007 емкостный сенсорный экран 7 дюймов Disply
· Чипы процессора: MTK Quad Cores
· Основной процессор Freq. : 1300 мГц
ОС: Android 8,0
· 1G RAM + 16G ROM (Мощность усилитель IC: TDA7388)
· Разрешение: 1024*600
· Интернет-развлечения, встроенный модуль WiFi
· Поддержка: TF карта/U диск/AUX/Реверсивный/Bluetooth/gps
· Обратная камера: поддержка (опционально)
· Поддержка управления рулевым колесом
· Торможение сигнализации функции: вкл/выкл
· Bluetooth для handfree. Bluetooth музыка
· Зеркальная ссылка для смартфона (Mirror-Link): зеркальная поверхность вашего телефона на 7 дюймов овом большом экране. Вы можете зеркальная поверхность на блоке через usb-кабель или подключение wifi для устройств Android. Для iPhone, вы можете только зеркало на модуле через Wi-Fi
· Воспроизведение звука: MP3/WMA/WAV/OGG/FLAC/APE
· Воспроизведение видео: RM/RMVB/MP4/FLV/MKV/3GP/AVI/ASF/SWFMP1/MP2
· Поддержка просмотра изображений (JPG)
· Поддержка динамического меню.
· Поддержка карты памяти, высокоскоростной USB 2,0 (до 32 ГБ)
· Поддержка сенсорного экрана и дистанционного управления.
· Gps навигации
· Онлайн в режиме реального времени, предварительно установленная Карта Европы IG9.
· Аудио вход AUX интерфейс может быть внешний MP3, gps, мобильные телефоны, музыкальные плееры и другие аудио вход.
· Поддержка USB для высокой выходной мощности, для зарядки мобильного телефона
· Играть роль вашего MP3, MP5 плеер, радио, датчик парковки, и т. д. Это ваш лучший выбор для вашего автомобиля.

Читайте также:  Установка по вводу присадок в нефтепроводы

Параметры:
· Размер сенсорного экрана: 7 дюймов
· Напряжение: DC 12 В
· Динамик сопротивление: 4ohm
· Максимальная мощность: 4* 45 Вт
· Диапазон настройки FM: 87,5-108 мГц;
· Зеркало Ссылка: Поддержка Зеркало Ссылка функцию через android и iOS мобильного телефона. телефон Android подключается через USB слот или wifi. поскольку он очень строг с кабелем передачи данных. пожалуйста, используйте оригинальный usb-кабель для телефона. iOS мобильного телефона подключения через WI-FI рагу (iphone только один элемент управления)
· Помощь системы парковки автомобиля: он автоматически превратится в режим парковки и поможет водителю исправить суждение места парковки под ночной версией. (камера заднего вида в комплект не входит, пожалуйста, купите у нас камеру)
· Высокое разрешение: 600*1024 Full HD. 7 “дюймовый ЖК-дисплей сенсорный экран дать вам фантастический опыт, чтобы смотреть видео в формате HD. Поддержка формат воспроизведения видео RM/RMVB/MP4/FLV/MKV/3GP/AVI/ASF/SWFMP1/MP2
· Функция Bluetooth: Встроенный Bluetooth (3,0) для беспроводной потоковой передачи звука, встроенный микрофон для громкой связи. Решить свое призвание проблемы, когда вы диск. Что еще? Подключите телефон с функцией bluetooth, поднимите звуки вашего gps и ваши любимые песни в автомобильном динамике.
· Рабочая температура: от-200 до 600 и температура хранения: от-300 до 700
· Язык: английский, китайский (упрощенный, традиционный), индонезийский, вьетнамский, немецкий, испанский, французский, итальянский, польский португальский, финский, румынский, шведский, болгарский, русский, арабский, тайский, корейский.

источник

Acura MDX «Лухури кайф» › Бортжурнал › Ч.2. Установка головного 2Din устройства на Android 8

Итак, продолжу.
После осмотра нового ГУ, подключения его дома и небольшой настройки пришло время устанавливать по месту назначения. Для установки, помимо самого ГУ ещё нужна переходная рамка, для эстетики. И вот тут меня поверг первый шокирующий факт. Рамка, т.е. какой-то тоненький и ничего из себя не представляющий кусок пластика стоит 2000р. Но безвыходная ситуация диктует свои условия, надо, значит покупаю. Самое бюджетное, что получилось найти это прайс в 1700+рублей.
Пока рамка в пути, мафон всё-равно хочется поскорее установить. Да и вообще, огромное желание хоть что-то уже сделать в авто, чтобы увеличить комфорт и кайф от его использования.
Искодная позиция выглядит так :

Для демонтажа/установки мне потребовались:
0. Трезвое и более-менее сконцентрированное расположение духа ( новогодние праздники же 🙂 )
1. Пластиковая монтажка
2. Крестовая отвёртка
3. Новая магнитола с проводами

Бегом в машину и за дело.
1. Отключаю аккумулятор отличнейшего автомобиля
2. Поддеваю рамку пластиковой монтажкой и вытаскиваю её, отсоединив 3 разъёма
3. Откручиваю 4 серебристых болта и 2 чёрных шурупчика
4. Вынимаю блок состоящий из стандартной магнитолы и бортового компьютера, соединённых металлической рамкой
5. Откручиваю 8 болтов (по 4 с каждой стороны) соединяющих магнитолу с рамкой
6. Откручиваю 2 шурупа, соединяющих лицевую панель магнитолы и бортового компьютера
7. Вынимаю штатную магнитолу из рамки

Остальной процесс установки тривиален и не нуждается в особом внимании, поэтому текстом писать не буду, покажу видео.

Что ещё хочется добавить для полноты картины? Ну конечно, на мой взгляд самое главное, что так тщательно скрывается «СУПЕР МЕГА КРУТЫМИ» и прошаренными установщиками-профессионалами магнитол, которые на этом деле «жрали собак» 20 лет, а теперь рубят большие бабосы с неопытных и неуверенных клиентов. Конечно же это переходник, которым можно подключить штатный разъём к новой магнитоле. При этом ничего не ломая в машине и в мафоне и при большой необходимости оставить возможность всё вернуть в штатный вариант.
Но прежде, небольшая вводная.
Со стороны штатной магнитолы : у меня штатная магнитола самая простая, а бортовик без навигации. Из этого следует, что у меня не установлен дополнительный штатный аудио усилитель и блок навигации. Если у вас установлен, к примеру, усилитель, то под него в штатной магнитоле имеется отдельный разъём (вроде 14-ти пиновый), который слева. Справа располагается 20-ти пиновый разъём, предназначенный для основного подключения, т.е. подачи питания на ГУ, подключения динамиков, кнопок с руля и управление штатной навигацией.
Со стороны нового головного устройства на Android 8 : на данный момент от магнитолы требуется только навигация и вопросизведение музыки с USB носителей. Т.е. всякого рода дополнения в виде ТВ-тюнера, DVR-функции и прочее, в данный момент не собираюсь реализовывать. Может быть позже займусь и этим.
Теперь по делу, касательно самого переходника.
Для того, чтобы изготовить переходник мне потребовались:
1. Провод с разъёмом «папа» который будет вставляться в новое ГУ

источник