Меню Рубрики

Установка головного устройства hyundai solaris

Hyundai Solaris [UFA100] › Бортжурнал › 9. [Аудио] — Установка штатной магнитолы (дорестайл) Solaris

Установка (замена) штатной магнитолы на Hyundai Solaris (рестайл).

Музыка в машине для меня давно стала второстепенным элементом: сделать качественный звук стоит довольно дорого и машину кромсать, прокладывая инородные провода, желания никакого нет. Хороший звук для наслаждения — дома на студийных мониторах.
Поэтому я решил ограничиться штатной магнитолой. Даже вкладываться в покупку новомодного головного устройства на Андроиде тысяч за 15-20 не хочется. По сути, для меня у него один плюс — камера, т.е. возможность её подключения. Но на Солярисе больших проблем с обзорностью назад я не испытываю. К тому же есть и другие варианты, например, с зеркалом или парктроники.

Стороннее ГУ не нравится тем, что:
а) не управляется с рулевого колеса — надо искать кнопку «Пауза» когда кто-то звонит или убавлять звук — это неудобно, а мультируль я уже купил и профессионально установил;
б) нет автовыключения/включения — также неудобно сидеть и давить кнопку выключения по приезде, выключил зажигание и быстро ушел по делам, копаться в поисках АСС не хочу;
в) усеченная индикация — тэги не вмещаются, часов нет и в целом неинформативный дисплей;
г) легкосъемно — ГУ за пару тыщ вряд ли кому-то будет интересно, но бывает всякие наркоманы крадут даже радары и регистраторы, разбивая стекло;
д) эстетически инородно — выглядит 1 DIN-овая «голова» уже как-то архаично и непрезентабельно;
е) не ОЕМ — с течением времени я стал крайне категорично относится ко всем неоригинальным деталям в автомобиле, кроме реально более качественных аналогов или безальтернативных вариантов, об этом еще будет внизу.

Любимое всеми понятие «колхоз», которое превратили в нечто непотребно-ужасное, можно притянуть почти куда угодно, тонкая грань «тюнинга» и «колхозинга» порой незаметна. Главное в этом деле, на мой взгляд, это безопасность, далее уже функционально-эстетическая сторона всех вмешательств и доработок. Так вот, в большинстве случаев ОЕМ-детали сделаны безопасными для окружающих людей. Поэтому зачастую более разумно переплатить за качественную запчасть, чем потом «разгребать» последствия сэкономленных 5 копеек. Это лично мое мнение, спорить об этом бесполезно.

Но я немного отвлекся. Итак, стоял у меня красивый Пионер с торчащей из панельки флэшкой, которая при активном жестикулировании превращалась в прообраз Пизанской башни, эту проблему я решил покупкой миниатирной флэшки на 16 Гб.

Процесс снятия рамки и магнитолы очень прост, на ютубе уже есть видео и я снимать не стал.
1) Снизу на рамке есть места для съемника, я обернул отвертку в салфетку и оттянул рамку снизу, далее вставил обычный пластиковый желтый съемник и снял низ;
2) Руками и съемником оттянул верхнюю часть рамки, всего на ней 4 защелки. Сломать их маловероятно.
Рамку я не повредил, нашел небольшой след на самой торпедо от предыдущих устанощиков, поэтому лучше начинать снизу, где не так видно. Рамка стоит немного заподлицо и ее сложно подцепить и оттянуть без повреждений, но это в 1 раз;
3) Магнитола была на разъеме (спасибо установщикам, что не повредили провода), кнопки тоже;
4) Откручиваем дефлекторы воздуховода (4 самореза) и защелки сверху и снизу.
5) Прикручиваем дефлекторы на новую рамку, переставляем защелки со старой рамки и кнопки;
6) Подключаем разъемы на магнитоле, устанавливаем ее. Понадобятся 4 самореза для крепления магнитолы, у меня их не было, в соседнем магазине не нашел, заказал оригинал, чтобы не бегать по всему городу из-за 40 рублей. Номер тут. Вообще подходят от обшивки на ВАЗе, странно, но нигде нет таких в наличии или искать лень продавцам;
7) Подключаем кнопки и защелкиваем рамку на место;

источник

Hyundai Solaris [UFA100] › Бортжурнал › 14. [Аудио] — Установка штатной магнитолы, дубль 2 — (рестайл) Solaris

Установка штатной магнитолы (аудиосистемы) от рестайлинга на Hyundai Solaris (рестайл).

Около месяца назад установил штатную магнитолу от дорестайлингового Соляриса и немного разочаровался в ней: глянцевый пластик выглядел не очень привлекательно по сравнению с матовым, а голубая луна подсветка экрана, мягко говоря, нервировала в темное время суток. И вот, я уже почти смирился с этими особенностями, т.к. нет времени заниматься поисками рестайловой магнитолы, как позвонил знакомый и предложил ГУ от рестайла. Ура, товарищи, подумал я и купил еще одну магнитолу.

Визуально отличий немного. Поменялось расположение некоторых кнопок. Пропала кнопка Info, которая была удобна в случае, если у трека не было тэгов. В целом — несущественно. Теперь этот пункт перекочевал в меню.

Номер дорестайловой магнитолы 95170-4L000GU:

Номер рестайловой магнитолы 96170-4L050RDR:

Быстро снял рамку для проверки нового головного устройства:

Установил новую магнитолу:

Частый вопрос: чем отличается магнитола дорестайла от магнитолы с рестайлингового Соляриса (Hyundai Solaris)?

Кроме кнопок и матового оформления (хотя матовое ГУ я встречал на дорестайле 13 года) главные отличия кроются в дисплее этих магнитол, смотрим:

На мой взгляд, гораздо приятнее черный дисплей и синий шрифт, чем наоборот. Также отличается поиск по папкам. В рестайле сверху название папки и ниже идут треки, в дорестайле треки нужно листать вбок, т.е. в рестайле видно сразу 3 трека подряд в папке, а в дорестайле только 1.
По звуку точно не могу сказать лучше или нет, надо послушать.
P.S. Звук эта магнитола передает более точно, особенно это заметно на бас-бочке — искажений стало меньше. Уровень громкости «держит» до 30 единиц. Таким образом, техническая часть тоже имеет какие-то изменения, возможно модернизировали усилитель.
Об иных отличиях напишу позже.

Резюмируя, хочу сказать, что теперь мне срочно нужна матовая рамка в хорошем состоянии! Если у кого-то есть такая, то готов к обсуждению.
И второй момент: осталась штатная магнитола с рамкой от дорестайла. Может кому-нибудь понадобится. По вопросам в ЛС.

Читайте также:  Установка козырька на пластиковой раме

источник

Hyundai Solaris -Urban Grey- › Бортжурнал › Как установить 2DIN магнитолу на Android.

Всем привет друзья!
Сегодня хочу поделиться в вами, своим новым приобретением — 2DIN магнитолой на Android. Моя магнитола приобреталась ВОТ ЗДЕСЬ, у меня так же есть видео на YouTube, где попытался как можно подробней рассказать об установке.
Ещё до покупки машины, у меня было чёткое представление о том, что у меня будет стоять в качестве ГУ. Кстати, при выборе между «соляркой» и «кирюшей», выбор первого был сделан, как раз не в последнюю очередь от того, что у соляриса более удобно расположено головное устройство.

Для меня процесс выбора самого устройства, был очень обдуман и выверен. Благо ОПЫТ ВЛАДЕНИЯ и установки у меня уже был. Посмотрел в фирменных буклетах, как выглядит подобный гаджет в Elegance комплектации. Дизайнерский ход мысли производителя мне понравился — наличие «аналоговых» регуляторов и кнопок прямого доступа мне очень импонировали. Всё таки, ничего более удобного и интуитивно понятного, для регулировки того же уровня воспроизведения, до сих пор не придумали 😉

Решил посмотреть, что там есть на новый Solaris у Китайцев, на AliExpress и обратил внимание, что у них имеются два варианта оформления лицевой панели. Самый первый вариант, который появился на AliExpress, если честно сразу вызвал у меня некоторое недопонимание. Мало того, что сама по себе лицевая панель смотрится нелепо пустой, словно приклеенный на двухсторонний скотч планшет, так ещё и пользоваться сенсорными кнопками громкости, кране неудобно. Такой дизайн портит внешний вид салона. Ну и низкая цена, означает не качественный усилитель, китайский процессор, китайский дисплей и прочая дешёвая начинка. Не стоит вестись на низкую цену — за что заплатите, то и получите!

Представил себе, как я пытаюсь попасть, отвлекаясь от управления, в маленькую сенсорную область регулятора, в поисках громкости… затем ещё и удерживаю там палец в ожидании требуемого эффекта и выбор был сделан окончательно!

Теперь, определившись с внешним дизайном, я стал выбирать само «железо». По собственному, достаточно приличному опыту покупок в различных интернет магазинах поднебесной, у меня чётко сформировалось мнение: в Китае все вещи стоят именно тех денег, которые вы заплатили. На Ali вы не найдёте совершенно одинаковых вещей, с разбросом цен более 10-15% примерно. Если вам показалось, что вы нашли такие, то внимательней присмотритесь. Либо продавец похож на мошенника, с многолетним стажем и нулевыми продажами. Либо, гораздо более дешёвая вещь, будет на первый взгляд похожа на дорогой аналог, но обязательно будет низкого качества в деталях. Не является исключением так же электроника и в частности 2DIN магнитолы на Android. Пересмотрев весь ассортимент подобных устройств, лично для себя заметил некоторые закономерности.

Основные компоненты, из которых состоит 2DIN ГУ на Android и комбинацией которых, производитель может регулировать цену на них, являются:
1. Платформа, на которой работает всё ГУ. Это прежде всего процессор с сопутствующими обвесами в виде различной переферии. Таких как память, поддержка последних версий BT, WiFi и 4G например. Процессор может быть как довольно старый, так и сравнительно свежий и производительный. Тут уже на одном процессоре, Китайцы могут сэкономить несколько тысяч рублей. Есть в этой теме такая особенность, в которой я не до конца разобрался: по какой то причине, производители не ставят Android 7.1 на самые последние платформы. возможно это связано с какими то лицензионными ограничениями, но на прямые вопросы продавец мне так и не ответил.
2. Конечно для магнитолы, очень важным компонентом, является усилитель. И тут выбор довольно обширный. От дешёвых и устаревших TDA7370, TDA7388, до современного и очень качественного (для автомагнитол) TDA7851. Если вы планируете в дальнейшем использовать ГУ как источник для внешнего усилителя, то можно сэкономить на нём. Но здесь нужно быть осторожным — вместе с дешёвой TDA’шкой, вам могут подсунуть и другие, дешёвые компоненты.
3. Сама матрица экрана. Как признался продавец, применяются экраны производства Taiwan и China соответственно. Первые более дорогие и качественные, Китайские же на 1000-2000 рублей дешевле и немного похуже. Читая форум 4PDA, часто натыкался на сообщения о замерзающих экранах на морозе, а так же, как на скорее всего отличительный признак дешёвой матрицы — еле различимые, темные вертикальные полосы, видимые на выключенном устройстве, в прямом солнечном свете. Свою ПРЕДЫДУЩУЮ балалайку я заказывал с тайваньским экраном, который прекрасно работал при -12С (у нас ниже просто не было) и был без каких либо полос.
Далее можно перечислить множественную периферию, на которой производитель так же может сэкономить: радио чип, модуль GPS, BT модуль, USB hub и прочие.

После всех этих мыслей, решил взять по максимуму: 4GB RAM, 32GB ROM, 8 ядер и всё дела :)) Заказал комплектацию с одной только камерой заднего вида — у продавца вариант «А». UPGRADE магнитолы до 4GB, возможен покупкой отдельного лота, в районе 1100 руб, продавец сам предложил такой вариант.

В общем друзья, своими мыслями по поводу выбора аппарата я с вами поделился. Решайте сами, какую начинку выбрать для себя. Главное, что бы потом не было обидно — сэкономленные несколько тысяч, потратятся и забудутся за раз, в каком нибудь гипермаркете, а с паршивеньким ГУ жить потом долго 😉

Читайте также:  Установка zona на убунту

Надеюсь, что моя запись, поможет кому нибудь сделать выбор. Все нюансы по установке и подключению, а так же комплектацию и внешний вид этой магнитолы вы можете увидеть в моё обзоре.
Желаю вам приятного просмотра!

источник

Hyundai Solaris White Horse › Бортжурнал › Установка 2din магнитолы.

Раз уж решил идти по улучшению экологии внутри авто — иду.
1. По работе много приходиться общаться по телефону за рулем
2. Постоянно приходиться парковаться в ограниченных пространствах

Эти две проблемы закрывает установка магнитолы с громкой связью и подключаемой камерой заднего вида. На андроиде решил не брать, хотя полгода назад еще хотел, т.к. много в отзывах жалоб на глюки.
С учетом того, что в акустике я ни бум бум, считаю что повезло наткнулся без долгих поисков на pioneer mvh-av290bt стоимостью в 10 т.р. Mvideo. Были мысли взять за 20, 30 … т.р. но подумал, что лучше я оставлю эту магнитолу бонусом к авто при продаже. Чем вытаскивать, переставлять в другой авто и т.д. Поэтому она!
Нашел отзыв как снять панель с воздуховодоми, ниже его процитирую, сам же так как читал не внимательно сделал иначе
Сначала проверил новую магнитолу

Затестил громкую связь и usb шнурок все о.к.
Осталось дело за малым, все «расчесать» по своим местам, закрепить магнитолу и собрать все обратно ))))

Ну, а теперь как и обещал цитата:
Инструкция как снять морду.

И так по порядку — фоток об установке не будет — в принципе всё уже есть сверху — единственное уточнение — снимается морда с помощью двух плоских отвёрток — жало у отвёрток лучше всего замотать тряпочной изолентой в один-два слоя — чтобы лучше было сцепление и случайно не повредить морду — ещё нужно пара пузырей валерьянки в процессе.

Работать лучше вдвоём, — и так, вставляем вдвоём отвертки каждый в свою щель внизу морды. Располагаем жало почти параллельно морде снизу-вверх (не перпендикулярно), чуть впихиваем внутрь пока не упрется в препятствие и что силы дёргаем одновременно на себя. Раздастся сильный трески и в зависимости от Вашей удачи выйдет или все шесть пистонов или нижняя-средняя часть. Принимаем пузырь валерьянки, осматриваем панель морды — если не вышли все пистоны берём морду руками за бока и тянем резко опять на себя и слегка вниз. Опять жуткий треск, принимаем второй пузырь валерьянки.

Повторю — тянуть нужно ожесточенно и без сомнений одним мощным рывком, но не амплитудно, а как за грудки ворога трясешь — резко и коротко.

Снимаете минусовый кабель с аккумулятора.

Ну а дальше обрезаете контакты на клеммах, цепляете на скрутках-пайке к евровыводам согласно разблюдовке, изолируете — особенно хорошо проверяете те провода, где идут плюсы и минус с аккумулятора.

Потом мастырите свою магнитолу — или на свои салазки или на оригинальные с хундая, сняв родные салазки — как кому повезёт. Вставляете разъёмы и антенну.

Включаем аккумулятор, проверяем что как работает.

Примеряем магнитолу к морде — снимаем шесть желтых пистонов со снятой морды (аккуратно поддеваем с обеих сторон и тащим вверх — не трудно). Фиксируем морду на место — она не защелкнется, но встанет в своё место. Если Вам вид нравится, то морду снимаем, ставим на место пистоны и защелкиваем морду.

источник

Hyundai Solaris 1,6 АТ › Бортжурнал › Новое Hi-Fi звучание штатной магнитолы Солярис

Меня не особо устраивал «звук» стоковой штатной магнитолы, но навешивать усилителей и сабвуферов и накопителей с проводами толстого сечения я не хотел, так как в эти игрушки наигрался на прошлых машинах и продал их. Цель стояла максимально выжать со стоковой магнитолы объемный чистый звук с хорошими высокими частотами, в общем приблизиться к Hi-Fi классу. Справочно: Hi-Fi (англ. High Fidelity — высокая точность, высокая верность) — термин, означающий, что воспроизводимый аппаратурой звук очень близок к оригиналу.
Многими автолюбителями этот путь уже проложен и спасибо им большое за информацию и фото. Про Hyundai Solaris данной информации не нашел, но принцип понял. Руки из того места растут, вот и решился на переделку.
Все работы делятся на три этапа: подготовка; доработка штатной магнитолы; настройка.

1. Подготовка
1.1. Вибро-шумоизоляция дверей: использовал STP silver на внешнюю часть дверей изнутри и внутреннюю часть сплошняком, закрыв технологические отверстия. Внутри дверных карт наклеил, не помню названия, какой то поролон 8мм пропитанный битумом и с клеевым слоем, а на края дверных карт, по контуру наклеил лентой антискрип (ткань форсистая 1мм с клеевым слоем). Фото не делал, в интернете полно.

1.2. Акустика: Изначально цель была добиться наилучшей отдачи от штатной аудиосистемы не используя дополнительных усилителей высоковольтных проводов и накопителей (наигрался во все это на прежнем авто и продал). Переслушав гору акустики на стендах в магазинах города был сделан вывод: Есть несколько именитых моделей соответствующих требованиям по чувствительности для подключения именно к штатной голове в пределах от 3000 руб. за пару (а надо две пары) и дополнительно к ним вырезать проставочные кольца. Звук по глубине «баса», без использования усилителя, заметно проигрывал штатной бумажной акустике. Этот вариант отпал сразу.
Тыл. Методом проб и ошибок подобрал в задние двери колонки от киа сид на 16см (остались от бывшего авто), которые по сравнению со штатными явно звучали объемнее, басовитее, ниже. Скажу сразу в передние двери даже и не думайте их ставить, так как они там будут хрипеть! Секрет в том, что процессором магнитолы обрезаны громкость и высокие частоты тыловых динамиков.
Фронт. Лучше штатных динамиков на 13см по глубине «баса» и стабильности звучания от штатной головы на высокой громкости я не встретил, на них и остановился. Твиттеры (пищалки) штатные отключил по причине не четкого, глухого так называемого «звука». Купил в Ситилинке за 850 руб. Sony XS-H20S 130w max. 40w nom. и врезал в дверные карты. Они имеют миниатюрные кроссоверы отсекающие низкие частоты. Такого детального звука я не встречал.

Читайте также:  Установки климат для бассейна

источник

Штатная магнитола Солярис вполне прилична – мы попробуем это доказать!

Автор статьи: AutoKontact.ru

В 2011 вышел новый автомобиль компании Hyundai, названный Solaris. Новый автомобиль покорил сердца многих автолюбителей. Его популярность росла ежедневно. Несмотря на то, что Solaris бюджетный, у него достаточно много различных функций для комфортной поездки водителя и пассажиров. Благодаря вмонтированному сенсорному экрану, есть отличная возможность управлять основными функциями автомобиля. Для комфортной поездки, создана штатная магнитола Солярис

Описание магнитолы

Штатная магнитола Солярис – большое подспорье водителю, мультимедийку возможно настроить так, как вам удобно ею пользоваться, благодаря ее многофункциональности, ведь это головное устройство на Солярис. Часто бывает, что во время покупки авто, магнитола разработанная производителем, не способна воспроизвести стандартные файлы и просчитать элементарный маршрут.

Штатные магнитолы многих автопроизводителей настолько просты, что не позволяют посмотреть телепередачу. Основное достоинство магнитолы Солярис, это возможность воспроизводить абсолютно разные виды форматов. В Хендай Солярис штатная магнитола обеспечивает качественное воспроизведение, и не отвлекает водителя от управления транспортным средством.

Большим плюсом является факт, что с помощью кнопок установленных на руле, возможно контролировать основные функции, на которые способна штатная магнитола Hyundai Solaris. Благодаря удобному управлению, значительно снижается риск возникновения транспортного происшествия, поскольку водителю не нужно отвлекаться переключая музыку или выполняя другие необходимые функции. Установка штатной магнитолы на Солярис происходит просто и не требует много времени.

Если вы не в состоянии произвести установку магнитолы самостоятельно, то любой электрик автосервиса произведет эту операцию. После завершения всех работ без особых усилий, при помощи инструкции, будет произведена настройка штатной магнитолы Хендай Солярис. Найти ближайший автосервис (профессионального автоэлектрика), которым будет установлена штатная магнитола для Hyundai Solaris в ваш автомобиль, можно на страницах сети интернет или посмотреть следующее видео по установке штатной магнитолы Солярис.

Основные элементы и функции магнитолы

  • – система виндовс 6.0
  • – возможность прослушивать, просматривать различные диски
  • – подключение через Bluetooth
  • – возможность подключить мощные колонки, улучшив и усилив звук
  • – наличие USB порта
  • – возможность управлять мультимедийкой кнопками на рулевом колесе

Благодаря тому, что головное устройство Солярис работает на платформе виндовс 6.0, различные картинки и изображение в целом, очень четко и с высоким качеством транслируются на экран мультимедийки, представляющей собой головное устройство Хендай Солярис. Когда разработчики трудились над созданием магнитолы, они тщательно подошли к вопросу совместимости, в первую очередь проверв как хорошо мультимедийная система взаимодействует с системами автомобиля, и на сколько легко ее подключить. Чтобы водителю это не было проблематично, создатели устройства предусмотрели массу переходников, которые могут понадобится для полноценной работы.

Штатное головное устройство Hyundai Solaris, создано на высшем уровне – водитель и пассажиры могут ощутить, будто находятся в кинотеатре, благодаря различным звуковым режимам, четкому звуку, которыми легко управлять. Безусловно, найдутся скептики, которые скажут, что штатное головное устройство Хендай Солярис далеко от совершенства! Вы правы, но не забывайте, новый Солярис не премиальный автомобиль, а корейская разработка бюджетного сегмента! Соответственно, штатная магнитола для Хендай Солярис на порядок лучше, чем у многих конкурентов

Головное устройство для Хендай Солярис может читать не только основные, стандартные форматы файлов, но и множество других. Весь интерфейс мультимедийки на русском языке, поэтому вам абсолютно просто будет задавать нужные функции для выполнения. Штатная автомагнитола для Hyundai Solaris – это удобно и понятно. Особенно удобно принимать входящие звонки и читать сообщения, которые поступают на телефон, абсолютно не нужно отвлекаться, чтобы взять телефон и ответить – все сделает “умная” магнитола.

Штатные динамики Хендай Солярис, работают четко и звучно. В современном варианте навигации присутствует функция реального времени. Вы имеете возможность посмотреть где находится лучшая дорога и самое главное где нет пробок, чтобы быстрее добраться до нужного места, и не стоять часами в пробках, не “ловить” по пути дорожные ямы. Программу навигации Соляриса можно постоянно обновлять, в зависимости от выхода новой версии на официальном сайте производителя. Это позволяет быть в курсе новинок и современных обновлений. Штатная магнитола на Хендай Солярис инструкция к которой проста в понимании, идут в комплекте базовой комплектации автомобиля.

Вывод

Штатная магнитола на Солярис, настоящий подарок водителю. Самое главное это комфорт. Камера заднего вида, транслирующая изображение на экран головного устройства, позволяет быстро припарковаться. Штатная магнитола Хендай Солярис инструкция по эксплуатации, все идет в комплекте. Простая, понятная инструкция позволит решить вопросы, если что-то не понятно по основной работе магнитолы. Кроме комфорта и различных развлечений (музыка, кино), вы оберегаетесь от ДТП. Поскольку основной их причиной, является невнимательность водителя, вызванная разговорами по телефону.

Штатные магнитолы для Хендай Солярис – сплошное удовольствие. Вспомните автомобили базовых комплектаций, сходящие с конвейеров лет 10 назад – машины были “голыми”, требовали серьезной доработки, в том числе установку магнитолы. Но времена изменились, борьба за клиента многое изменила, заставляя производителя выживать в борьбе с конкурентами. Корейским инженерам пришлось приложить много усилий создавая головное устройство на Хендай Солярис.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *