Меню Рубрики

Установка головного устройства на asx

Mitsubishi ASX 1.6 invite › Бортжурнал › УСТАНОВИЛ МАГНИТОЛЛУ 2din PIONEER и подключил к ней штатные кнопки на руле через интерфейс вот ФОТООТЧЕТ

УСТАНОВИЛ МАГНИТОЛЛУ 2din PIONEER и подключил к ней штатные кнопки на руле через интерфейс вот ФОТООТЧЕТ

Решил помочь тем кто хочет установить магнитолу 2-DIN, И чтобы кнопочки на руле нормално функционировали. (ДЛЯ MITSUBISI ASX)
Прерыл весь интернет но подробного фотоотчета так и ненашел, решил сделать свой –ВОТ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ:
Для начала устанавливаем :
кнопки на руль (описывать всю поцедуру не стану так как данной информации полно на любом форуме)
СНЯТИЕ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЛЫ:
Потдеваем панель отверткой в двух местах и тянем ее на себя (держиться на клипсах небойтесь не сломаете)

ВНИМАНЕЕ этот разъем можно отсоединять только при скинутых клеммах с аккумулятора! Иначе машина выдаст ошибку подушек безопастности (у меня он случайно выпал, результат на фото ниже)
Магнитолла крепится на 4 самореза.

Чтобы сбить ошибку в митсубиси центре попросили-2700р (нашел человека который помог бесплатно, большое ему спасибо!)
УСТАНОВКА МАГНИТОЛЛЫ
НАМ ПОНАДОБЯТЬСЯ –
Интерфейс для обучения кнопок управления магнитолой на руле –SWI-X1.(можно попробовать другой)

Пульт от магнитолы (в данном случае PIONEER стоит1200р) он понадобиться для программирования интерфейса.

Переходник от mitsubishi lancer -(от 2007года и выше) на магнитолу (в данном случае PIONEER) стиот 450р выглядит он так

Переходная рамка 2din с платой подушек безопасности (в магазине стоила3500р, но из-за найденной потертости цену сбили до 2500р) далее рамка была обтянута пленкой под карбон и на нее были переустановленны детали с заводской (кнопка, декор.элементы, решетки обдува, и две наклейки по разнум сторонам от кнопки аварийки, также была приклеена декоративная окантовка внутри рамки которая шла в комплекте)
ФОТО ДО

Подключаем Интерфейс для обучения кнопок управления магнитолой на руле –SWI-X1. (провода доращивал из тех что были под рукой так что цвета на картинке могут несовпадать например зеленый у меня переходит в красный)

Из интерфейса выходят 5 проводов
Синий провод интерфейса- для подключения к MITSUBISI ASX не нужен его мы изалируем (можно обрезать)
Красный провод интерфейса- паяем к красному проводу на переходнике (от mitsubishi lancer)
Черный провод интерфейса — нужно раздвоить, затем один конец нужно зацепить на массу автомобиля, а другой его конец впаиваем в разъем магнитолы автомобиля к красному проводу (фото ниже)
Зеленый провод интерфейса- впаиваем в разъем магнитолы автомобиля к синиму проводу (фото ниже)
Белый провод интерфейса – нужен только для его программирования (когда программируем интерфейс белый провод цепляем на массу, после программирования его от массы отцепляем и изолируем. В противном случае при повторном повороте крюча он может коснуться массы и настройки собьються)
ВОТ ФОТО НАШЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ КОЛОДКИ инужные нам 2провода (При подключении переходника на магнитоллу цвета проводов в колодках не совпадают-ЭТО НОРМАЛЬНО)

После подключения интерфейса начинаем его программировать следуя инструкции
Далее приспосабливаем штатные крепления магнитолы
1 временно устанавливаем пустую рамку

2 прикладываем лист бумаги таким образом чтобы одним ровным краем он касался рамки, затем обводим крепление, и отмечаем границы рамки (нужно для определения угла наклона магнитолы)

3 на получившийся шаблон ложим магнитолу, совмещая обе метки отверстия рамки, и обводим магнитолу на шаблоне (у меня часть магнитоллы должна выступать поэтому обводил так)

4 далее смотрим какие крепежные отверстия на магнитоле совпали с нашим шаблоном и переносим отверстия с магнитоллы на шаблон, а с шаблона на крепления.

5 прикручиваем крепления к магнитоле и устанавливаем ее на место подключая проводку. ВСЕ ВСТАЛО ИДЕАЛЬНО и без переделок

Долго определялся с выбором магнитолы в итоге решил ставить PIONEER AVH-X2500BT (ЗВУКОМ ДОВОЛЕН штатная и рядом не валялась цена13990р)
Вот так выглядит все в сборе (микрофон от магнитоллы протянул в плафон, летом подключу камеру заднего вида, и проведу USB под подлокотник где он и должен быть штатно)
ВСЕ РАБОТАЕТ НА УРА!

Читайте также:  Установка гаражных ворот алютех классик

Принцип работы-
Вы нажимаете кнопку на руле -по проводам сигнал поступает на адаптер — адаптет (работает как пульт управления) через ИК порт посылает сигнал на магнитоллу о необходимости выполнить то или иное действие.

источник

Mitsubishi Outlander 侍 Ultimate › Бортжурнал › Установка магнитолы Teyes SPRO в Outlander

Привет читатель!)
Пришло мне наконец то сие чудо:

А теперь предлагаю перейти к самому процессу, т.к. в большинстве отчетов пишут » установка на раз два».
Она действительно на раз два. Я провозился два часа, сделал бы быстрее, но:
1. Забыл дома лопатки для разбора панели ( пришлось возвращаться)
2. Разбирал панель впервые, не знал что как и где
3. Сначала на радостях все прицепил, а потом разбирался почему не работает камера, не включается система и т.д. Первым делом надо смотреть инструкцию и распиновку.

1. Собираем панель.
Чтобы она собралась на самой магнитоле надо откусить два пластиковых столбика. Я просто выломал их плоскогубцами. Уверен есть способ менее варварский.

Прикручиваем верхнюю внешнюю планку ( очень нехотя встает ровно на свое место, но в процессе затяжки винтов все становится ОК)

2. Разбираем панель
Легче всего она мне далась в правом верхнем углу

3. Снимаем ГУ
Тут все просто — 4 болта по бокам и она у вас в руках. Отсоединяем от нее все фишки. Теперь перед нами дыра:)

4. Ставим новое ГУ.
Вот тут важно соединять все фишки из комплекта с проводкой от старого ГУ. Я пропустил переходник для камеры и долго негодовал где же изображение…
Подключаем, проверяем работоспособность. У меня с первого раза не запустилось. Оказалось не до конца вставил колодку с питанием.

5. Прикручиваем блок климата, панель аирбэга, подключаем их. Ставим воздуховод, и аккуратно водружаем все на свое место.
Наслаждаемся ( почти).

С чем я столкнулся в процессе инсталляции и настройки:
1. Мне подсунули ХЗ какой переходник на стандартный USB. Пришлось вывести USB в бардачок через стандартный кабель. Разъем в подлокотнике теперь не работает 🙁

2. Остается одна незадействованная колодка проводки со стороны машины. Наверное так и надо.
3. Канбас настраивается чуть ли не методом тыка. Но если ткнуть нужный то кнопки на руле работают по умолчанию как и работали.
4. Не поймал ни одну радиоволну. По ходу не до конца вставил разъем антенны.
5. Воздуховод к новой панели защелкивается не плотно. Не критично, но может брякать
6. Если включить зажигание с отключенным блоком климата и панелью аирбэга — горит чекэнджин и ошибка подушек. Dont panic, все уйдет после подключения всех блоков обратно.

Что понравилось:
1. Звук — он серьезно изменился. Стал сочнее что ли. Бас на стандартных колонках слышен на самом низком уровне громкости
2. Теперь моя машина понимает «Окей гугл», со всеми вытекающими плюшками.
3. Навигация какая угодно, источник музыки — какой угодно.
4. GPS ловит отлично, антенну оставил внутри панели.
5. 4G антенне пока не подключал, интернет беру с телефона, прием отличный.
6. Плей маркет с кучей приложений) Теперь писать в блог может сама машина)

Что не понравилось:
1. Панель под ГУ черного цвета. Оригинал с блестками.
2. На родной панели серебряный кант. На этой его нет.
3. Видео с родной камеры на таком экране выглядит «кхм»… Отвратительно. Еще и линии теперь как попало. Вроде они настраиваются, подскажите опытные люди…
4. Экран с его разрешением в эпоху 4К выглядит устаревшим. Крупные пиксели, в глаза бросается. Но это больше к завышенным ожиданиям… Я думаю на это ГУ могли бы поставить что то и по круче, но и ценник был бы никак не 16к.
5. Почти никто не показывает вид сбоку. ГУ толстенькое.

Читайте также:  Установки пассажирского сидения для газели

На этом пока все. В процессе установки дополнительных модулей ( 4G, комплектный регистратор, TPMS и внешний 4х канальный усилитель уже лежат на полке в гараже) или если будут какие то интересные доработки — буду писать отдельно.

источник

Mitsubishi ASX Клуб

Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX

Как снять рамку и заменить штатную «музыку» на ASX

Как снять рамку и заменить штатную «музыку» на ASX

Сообщение VS » 01 ноя 2010, 13:25

Для того что бы снять рамку со штатной «музыки» сначало изучаем эти две схемы
Снимаем рамку №1

На прктике это выглядит вот так:
1. Со стороны переключателей печки поддеваем рамку отвёрткой и тянем её на себя

2. рамка без особых усилий сходит со своих креплений (9 клипс)

3. после этого аккуратно отсоединяем штекер на рамке и всё рамку можно отложить

4. переходим непосредственно с снятию «музыки», отворачиваем 4 самореза и достаём её из гнезда

5. вот модель «музыки» используемой на наших машинах

6. на задней стенке видим три штекера: 1) Антенна, 2) С-103 здесь заходят/выходят все основные сигналы (питание, динамики, ДУ на руле), 3) С-105 на этом штекере «съёмная панель»(стоит на рамке) и AUX вход.

7. после того как «музыка» извлечена, под ней видим место для крепления USB бокса и штекера (на S01 нет ни того ни другого), поэтому и ставить их не будем (ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ — ДОРОГО)

8. при замене рамки на 2-din необходимо переставить серебристые накладки по бокам, они крепятся на двух саморезах каждая

При замене 2-din головы необходимо чтобы распиновка её штекера совпала со штатным С-103, в противном случае нужно делать или искать переходник.

Если понравился отчёт не забываем говорить спасибо.

источник

ASX — 2DIN головные устройства (общая тема)

Пока нет, но у меня знакомый едет в Тайланд, я заказл сей девайс, как что будет отпишусь.

———- Добавлено в 00:14 ———- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:58 ———-

Ка к-то сиротливо в такой хорошей теме — надо больше интересностей! Начну поправлять (постараюсь выложить все сведения, которые можно выудить и сопроводить фотографиями производителя)

SKYROVER
TID-8926

Многофункциональный мультимедийный комплекс со встроенной навигацией (Sirf Atlas IV)
Очень интересный аппарат в автомобиль — достойное исполнение и начинка современная

Скрытый текст

Встроенная память — 1 Гигабайт

Встроенный файловый браузер — есть

Возможность прослушивания музыки с подключенного APPLE I-POD (Nano, Shuffle) — есть

Штатное подключение к кнопкам руля и бортовому компьютеру — есть

Пульт дистанционного управления — наличие зависит от конкретной модели

Возможность подключения камеры заднего вида — есть

Возможность подключения дополнительных мониторов — есть

Возможность прослушивания музыки во время работы GPS навигации — есть

Возможность подключения внешнего источника A/V сигнала — есть

Возможность обновления программного обеспечения — есть

Яркость экрана — 400-500 cd/mІ

Характеристики усилителя — Макс. Выходная мощность 4 х 45 Вт.встроенного усилителя

Читайте также:  Установка детского автокресла пег перего

Аудио выходы на внешний усилитель — есть

Потребляемый ток в рабочем состоянии — 1,3А в спящем режиме

Рабочая температура — от минус 20 до плюс 60°С

Допустимая температура хранения — от минус 30 до плюс 85°С

Тип дисплея — сенсорный, широкоформатный 16:9 TFT LCD, высокого разрешения

Разрешение экрана, размер экрана — 800 х 480 точек, 7 дюймов

Навигационное ПО — в комплекте на SD/MM карте памяти «Навител Россия» (лицензия на 2 года)

Возможность планирования маршрута — есть

Голосовые подсказки планировщика маршрута — есть

Отображение пробок на дороге, Возможность выхода в Интернет — Опционально

Встроенный FM/AM тюнер с функцией RDS — есть

Удобный русифицированный графический интерфейс — есть

Поддержка CD дисков — CD, CD-R/RW, VCD

Поддержка DVD дисков — DVD, DVD-R, DVD+R, DVD-RW/+RW

Поддержка Bluetooth — есть, микрофон в комплекте

Записная книжка контактов — есть

Поддержка аудио форматов — MP3, WMA, WAVE

Поддержка видео форматов — MPEG1/2, MPEG4, WMV

Поддержка графических форматов — JPEG, GIF, PNG,BMP

Поддержка документов формата — MS-Word, Excel, PowerPoint, Adobe PDF, *.txt

Поддержка CD/DVD чейнджера — есть

примечания:
— Автомагнитола TID-8926 реализована на платформе работающей на 2 процессорах с тактовой частотой 533(600)Mhz
— Дисплей выполнен по технологии Sharp с разрешением 800*480пикселей. LCD тип монитора с резистивным управлением тачскрин.
— Три режима работы: день, вечер и ночь. Поддержка высокого разрешения, также, реализована и в GPS навигаторе. Меню штатного головного устройства реализовано в стиле 3D Flash интерфейса
— Чтение USB флешек и SD карточек до 32Gb
— Встроенный CAN-интерфейс
— Встроенный ТВ приемник аналоговый тип SECAM + возможность установки цифрового ТВ тюнера (опция)
— GPS приемник Sirf4 чипсет с операцинной системой WInCE 6.0.
— Поддержка любого навигационного ПО. Возможность вывода USB host для подключения модема и выхода в сеть интернет для приема пробок и проверки почты
— Подключение камеры парковки (для безопасной езды задним ходом) усилителей, сабвуфера, мониторов
— Возможность подключения датчиков парковки реализована только совместно с камерой заднего вида, чтобы на экране отображалось расстояние до препятствия
— Индивидуальная установка логотипа
— Виртуальный CD-чейнджер на 6 дисков. Вы можете скопировать на встроенную SD карту 4GB 6 дисков
— Подсветка кнопок двухцветная на выбор: красный или синий цвет

Комплектация поставки:
1. Автомагнитола
2. Пульт ДУ
3. Провода подключения
4. GPS антена
5. Карточка с ПО «Навител»

Скрытый текст

комплект без проводов, вид сбоку

основной блок устройства, вид на фронтальную прорезь загрузки диска

основная панель, вид с обратной стороны

основная панель, вид с лицевой стороны

На апрель 2012 года в инете диапазон цен колеблется от 21500 до 27000 рублей за комплект без установки и дополнительных опций.

———- Добавлено в 00:24 ———- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:41 ———-

Вдогонку к посту:
к данной позиции есть задняя камера
Характеристики:

Скрытый текст

Количество пикселей — 628*582 / 628*512

Минимальное освещение — 0.2 LUX

Видимый угол — 170 градусов

Рабочая температура — от -25 до +65 градусов

Рабочее напряжение — 12V DC

Парковочные линии — Присутствуют

Изображение с камеры — зеркальное

Скрытый текст

эта позиция продается отдельно, насколько я понял
ее цена 2450 руб без установки

Вот теперь, вроде, все

———- Добавлено в 13:00 ———- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:41 ———-

RoadRover C7058MA

Этот мультимедийный комплекс, уже некоторое время позиционирующийся на рынке, многие знают. Но, все же, приведу некоторые технические характеристики — больше для сравнения, чем для покупок — аппарат уже имеет несколько достойных конкурентов, ушедших вперед по привлекательности и начинки и цены.

Скрытый текст

Скрытый текст

установленная в автомобиль:
к сожалению, изображение утрачено

Экран Яндекс-пробки:
к сожалению, изображение утрачено

Комплектация:
к сожалению, изображение утрачено

источник

Популярные записи