Меню Рубрики

Установка головного устройства паджеро спорт

Mitsubishi Pajero Sport Калужская под(д)елка (c) › Бортжурнал › Ставим головное устройство. Часть 1-я. Дурная голова ногам покоя не дает

Штатная «голова» аудиосистем в Pajero Sport 2014 года может быть не так уж и плоха по звуку. Но вот поддержки Bluetooth у нее нет и в помине (в самой голове его нет. У кого в машине штатный BT — там просто за бардачком стоит отдельный модуль 🙂 ), камеру заднего хода к ней не подключить, а самое главное — русские буквы ей не знакомы в принципе. Да и навигация по папкам на USB-flash накопителе там оставляет желать лучшего, а без русского шрифта еще и требует предварительной транслитерации ID3 тегов на компьютера. В общем как-то нерационально: 2DIN место занимает, а функционал — как у простейшего 1DIN аппарата. Итак, решено: «голову» менять!

А вот дальше начались трудности выбора. Сначала был выбор концепции, коих, собственно говоря рассматривалось четыре:
1. 1DIN голова с блютуз, например Pioneer DEH-X5700BT (или Alpine UTE-72BT, или MEX-BT4100E) и 1DIN МБК «Мультитроникс» RC-700 на месте штатной «головы» + отдельный дисплей для камеры заднего вида.
2. 2DIN голова без мультимедиа (Pioneer FH-X720BT, Alpine CDE-W235BT) + отдельный дисплей для камеры заднего вида.
3. Простенькая мультимедийная голова Mistery или Prology, но с BT и навигацией + 1DIN магнитола с хорошим звуком (например, имеющаяся Sony CDX-GT47UE).
4. Полноценный мультимедийный аппарат с нормальным аппаратным аудиотрактом.

После знакомства с 1DIN Bluetooth аппаратами первая концепция была отброшена. Легче достать телефон и совершать звонок чем делать это через меню 1DIN аппарата.

Та же проблема возникает и во втором варианте. Нормальный дисплей для приема и совершения звонков есть только у JVC, но эти аппараты не имеют входа для подключения подрулевого джойстика и не очень-то хорошо согласуются по BT с Samsung Galaxy SIII. А вернее сказать — не согласуются совсем в случае с JVC и очееееееееееень долгоооооооооо читают список вызовов и телефонную книгу в случае с Pioneer. Alpine CDE-W235BT дефицитный в наших краях и проверить его не удалось. Кроме того сохраняется проблема дисплея для камеры.

Третья концепция была быстро отброшена из-за проблемы обеспечения совместной работы 2-х «балалаек». Тем более, что китайцы не отличаются качеством реализации протоколов Bluetooth.

В итоге осталась последняя — четвертая концепция.
Рассматривались аппараты Pioneer, Alpine, Sony, JVC.

С Пионером AVC-X2700BT все хорошо. Удобный интерфейс, можно подключить подрулевой джойстик, достаточно чистый звук. Но вот с телефонами Samsung он не дружит. За полчаса попыток синхронизации телефонную книгу и список вызовов не считал, хотя и старался. Да и греется он сильно. Жаль, но пришлось отбросить этот вариант.

У Alpine IVE-W530BT хороший звук, нормальная работа с Bluetooth. Но вот цена … Плюс невозможно без адаптеров подключить подрулевой джойстик. Но и самое главное — нет поддержки форматов без потерь. Да и интерфейс не порадовал.

Дальше были «Соньки». Сначала тестил Sony XAV-68BT. Подозреваю, что это какая-то китайская OEM голова наподобии Мистери, просто брендированная «сонькой». Сделано-то в Китае. А там давно уже нет выносных заводов именитых фирм. Есть китайские заводы с китайскими инженеграми и китайскими манагерами, которые и клепают весь этот ОЕМ под брендинг. Да, куда мир катится… Эх, Сонька-сонька, я тебя любил, а ты опустилась 🙁 Вот мой отзыв о ней:

А за головами я ездил в Барнаул. Объехал почти все магазины этой тематики. Там, где смотрел и слушал Alpine подвернулась Sony XAV-602BT. А вот это уже совсем другой аппарат! Это ни какая-то там китайская подделка. Во-первых, все атрибуты настоящей Sony там есть: EQ7, OIRT диапазон (так называемый «наш УКВ»), усилители 4×52Вт, стандартный соневский разъем. В меню имеется раздел юридической информации, представлены сведения об использовании открытых программных компонентов и ссылка на файловый архив с их исходниками. Также доступна загрузка прошивок. Да и интерфейс, фоновые анимации, система контекстных меню дают нам понять, что над аппаратом долго и упорно работали, а не слепили из того что было за 2 дня и в продажу. Вывод — перед нами настоящая Sony. Кстати, сделана она в Тайланде а не в Китае. А это значит, что вероятность ОЕМ-а сильно снижена. Уровень инженерной мысли и организации производства в Тайланде еще не достаточен, чтобы самим создавать ОЕМ-продукцию. Значит там просто работает завод Sony, где тайские девушки, не освоившие тайны массажа за горсть риса в день паяют соневские аппараты из соневских комплектующих. Еще раз послушав Сони и Альпайн прихожу к выводу, что Сони звучит не намного хуже. А в режиме Bluetooth аудио с моего Galaxy SIII — определенно лучше чем Альпайн. А ведь Соня и wav файлы читает! Да и настроек звука у нее побольше. И подрулевой джойстик можно подключить. И с русским языком проблемы нет. Плюсом у Соньки отлично тоже работает Bluetooth handsfree, есть MirrorLink (мой телефон это поддерживает). И она на 8000 рублей дешевле! Значит «Ше не вмерла тётя Соня» 🙂 В платежный терминал вставлена карточка. Продавец заполняет гарантийный талон. История возвращается на круги своя. У меня с «Сонькой» снова «полная любовь и взаимопонимание» 🙂

источник

Mitsubishi Pajero Sport แมวทุ่งหญ้า ツ › Бортжурнал › Центральная консоль магнитолы от рестайла.

Соберу тут все в одно, И так…
Предыстория…
Изначально моя панель выглядела так

Читайте также:  Установка датчика омывающей жидкости octavia

Вообще при выборе машины (в сентябре -октябре 2013 года.), а именно года выпуска, я хотел брать 2013г… однако в тот момент, я узнал выходит уже рестайлинговый 2014 года, и первые фото о нем я нашел в интернете… Сразу скажу что из всех изменений в рестайлинговой версии мне захотелось иметь только 2 этажную рамку. уж больно она мне запала…

…и целый месяц я маялся выбором… или брать сейчас или ждать, по словам менеджера до марта 2014 года… Однако в очередной раз придя в салон в надежде узнать про новую версию еще что нибудь. я увидел что идет акция на 2012 год да еще ко всему стоит Коричневый того цвета как я хотел, и на нем уже установлен webasto типа в подарок. К тому времени я как раз уже продал toyota camry 40SE… и деньги как говорится. жгли))
Тем более в сети начали появляться фотографии ресталинговой версии без двухэтажной рамки
.
Подошел я к менеджеру и сказал, заверните)

Уже сейчас я понимаю что выбор был сделан верно, потому как Ресталинговые машины появились у нас лишь в мае, сразу после покупки курс доллара у нас взлетел на 30 тенге, т.е машина подорожала почти на миллион, да и версия ULTIMATE в которой стоит эта рамка, на наш рынок не поставляется!

…позже все же начали появляться с такой панелью у нас, но ГУ в них стоял отвратительного вида

Все время владения авто мне не давала покоя эта рамка тем более выбор мест размещения доп оборудования, раций магнитол, мультитрониксов итд у нас ограничен.

Изначально думал имея эту рамку можно:
1. Имея штатный БК, на место родного магнитофона (в 1din внизу) поставить рацию, или мультитроникс
2. На второй отсек рамки вместо БК поставить мультитроникс или рацию
(Размеры замерял, мультик точно должен был подойти)

Затем, установив замечательный Pioneer 2DIN который я сейчас вместе с рамкой продаю, на месте родной магнитолы образовалась очень незаменимая полочка, которую мы с супругой облюбовали, и расставаться с ней ни как не хотим.

Чтобы ни чего в ней не брякало я обтянул карпетом.

Так-как мысль о 2 этаже меня подстегивала все сильней и сильней, я начал поиски этой рамки на клубном форуме
И теперь смело могу заявить что тема была мною создана не зря.

*****Рамка*****
В то время машин с такой рамкой было очень мало, и тем более каталогов.
После долгих поисков и изучений, наконец то был составлен список почти всех возможно используемых у нас рамок и наконец то найден код рамки 8060A234XA.

Осталось только её приобрести. На свой страх и риск заказал.
О приобретении данной рамки можно почитать на форуме либо в моей записи.
Рамка была приобретена, осталось дело за малым.
******БК.******
Дело в том что БК отличается от нашего корпусом.
Внутри он полностью идентичен, фишка подключения точно такая же.
На том же форуме в моей ветке которую я оформил с удобством поиска есть рекомендации как использовать наш родной БК, немного доработав.
Пока продолжались поиски по изучнию всей этой конструкции я наткнулся на объявление в интернете о продаже совершенно нового БК этой конструкции.
Заказал, и вот он у меня

*****Крепления*****
Самой долгой в этой истории был поиск креплений.
Дело в том что их заказать не представлялось возможным. Не один поставщик не мог привезти, но или запрашивали бешеные цены с большими сроками.
Не желая ждать, я попытался сделать нечто подобное креплениям и собрать все вместе.
Тут я писал об этом.

У такого решения есть минус, если крепления БК не закреплены, на кочках БК потихоньку отходит.
Так же меня не устраивала огромная дырка между магнитофоном и рамкой. Хоть и было временным решением, все это пришлось снять после поездки в Крым (об этом можно почитать тут тут тут тут и тут Все ни как не могу закончить отчет по поездке)))).
Кое как мне удалось приобрести эти крепления спустя почти 6 месяцев после приобретения БК. (сейчас проблем с ними нет)

И тут выяснилась очередная проблема. Дело в том что на версиях с родным ГУ MMCS и на новых рестайлинговых версиях на панели имеются крепления которые на заклепках уже там закреплены, и их в каталогах нет.

Ну да ладно. Тем более некоторые к тому времени уже ставили без них.
******ГУ*******
И так, на финишной прямой я приобретаю ГУ REDPOWER 18239 Данная модель предназначена для установки в автомобили Mitsubishi Outlander 2011+, Lancer 2013+, ASX 2013+, Pajero 4 со штатной навигацией, L200 2013+, Sport 2013+
(Владельцы наших машин могут использовать с соответствующими рамками аж 1 2 3 разные модели)
18239 обошелся мне в 35000руб
За эти деньги вы получаете КИТАЙСКУЮ магнитолу перепакованную в другую коробочку, дополненную никакущей инструкцией по эксплуатации и вообще никакой по установке.

Благо есть мало мальски действующая тех поддержка и форум. Так же за переплату вы получаете доступ к новым прошивкам.

По кан шине (модуль для которой идет в комплекте) подключать не стал, так как надо было бы тогда выкидывать бк. Для варианта без БК можно было, но не мне) Кст если у вас стоял штатный MMCS то возможно и проблем с каном не будет. Так же если вы будете использовать модель 18094 то в ней так же есть порт для кан шины, и подключение порта от БК.
******Мультируль*******
Подключил на key2 магнитолы (На 22 пиновой фишке в авто это красный с желтой полоской, а красный с белой полоской этой же фишки подключаем на массу)
Все заработало прекрасно, тем более на каждую кнопку можно назначать до 2 функций.

Читайте также:  Установка варочной панели gorenje ec630rw

По самому ред поверу могу сказать следующее
-штука удобная потому что андроид.
-имеет недоработки в программной части (часть решается) (вылетают некотрые программы, глючновато и непонятно работает блютуз)
-есть некоторые аппаратные недоработки и проблемы (некритично)
-тот же китаец со всеми вытекающими.

Звук у того же пионера который стоял у меня раза в 2 лучше (для меня данный минус перекрывается функционалом)(меломаны будут страдать)Хотя стоит отметить что звук наверное точно такой же как у штатного. Но до пионера который я продаю!))) ему далеко))

Для меня основной причиной так же была навигация, в какие то моменты необходимо использовать несколько программ навигации, одна на телефоне, другая на планшете, но вот планшет большой и никуда не прикрутишь. А вот ГУ стало отличной заменой планшету. В комплекте идет лицензионный навител навигатор с катрами на РФ и Укр. На Каз. у меня уже была лицензия.

В общем сейчас установил несколько программ навигации закнул фильмов, музыки. Очень понравилась возможность подключения внешних накопителей.
ГУ имеет 2 разъема для микро флеш, 2 внешних usb и хорошую собственную память
К внешним USB можно подключить МЫШЬ! и я подрубил Внешний хард на 1TB USB3.0)) Все пашет)
*****Отдельно выделю гарнитуру громкой связи которая на высоте, все меня слышат отчетливо (в пионере с этим была жопа).
Так же через ELM327 вывел на ГУ параметры температуры АКПП, двигателя и буста через Торк.
Еще можно подключить 2 камеры) Заднюю уже подключил, а вот на переднюю хочу вывести регистратор!)) Будет вообще круто отсматривать видеозаписи)
Ну и по проблемам с которыми столкнулся.
******Крепления ******

*****Рамка*****
Рамка из за креплений прилегает с небольшой щелью по углам

источник

Mitsubishi Pajero Sport Бегемот › Бортжурнал › Меняем штатный патефон

Целый год ездил я со штатным патефоном, и каждый пассажир задавал мне один и тот же вопрос: «А что магнитолу отдельно ставил?» А тут на носу юбилей, и мне «случайно» жена дарит новенькую магнитолу, и все необходимые прибамбасы для ее правильной установки в автомобиль…

Пошаговая инструкция для установки 1-DIN «головы» в Спорта:
0) Скидываем «-» клемму с обоих аккумуляторов. Я так не поступал, но прежде чем лезть в автомобиль с магнитолой, полез туда с ISO разъемом, и мультиметром, чтоб все посмотреть и на всякий случай все померить. «Каратнуть» там особо нечего, но лучше подстраховаться!
1) Вынимаем штатную магнитолу. У меня очень туго вынулась, т.к. съемников не было и я тащил чем-то вроде электродов. Вытащил с куском текстолита платы панельки 🙂 Кстати, панелька реально снимается целиком, а не только «кругляшок», но ей немного пластиковые зажимы мешают. Магнитолу обратно собрал, все работает!
2) Далее видим разъем от антенны, основной разъем, «землю», а также разъем от бортового компьютера.
3) Втыкаем в штатный разъем ISO-переходник, а в него уже переходник от магнитолы.
4) Антенный разъем в антенный вход соответственно
5) Разбираемся с сине-белым проводом на магнитоле (используется для активных антенн, и идет на розовый в штатной колодке)
6) Черный провод ISO-разъема, прикручиваем на ближайший болт, таковой есть в наличии!
7) Теперь все должно работать, но магнитола не отображается на бортовом компьютере и кнопки руля не работают 🙂

Дальше приступаем к установке переходника для кнопок на руле. Инструкция тут trioma.ru/instructions/pioneer%205.3.pdf

Я, правда, заранее все спаял и проверил, а потом начал финальную установку в автомобиль.
Самым сложным было запихнуть ненавистные длинные провода с кучей разъемов в панель (см. фотки). Если бы магнитола была покороче, то и проблем было бы поменьше. Результат оправдал все ожидания — выглядит все отлично! С микрофоном правда не угадал — провод не спрятал заранее, но это мелочь и если будет не лень, то перенесу микрофон в левую стойку. Играет новая «голова» на порядок лучше, чем штатный патефон, даже со штатной акустикой. Блютуз, флешки, диски, карта SD, на которой вся моя любимая музыка, радио, кнопки на руле — все работает! В интерьер нашего авто все вписалось хорошо, если что можно цвет кнопок и экрана менять… Что не понравилось — нет кнопки Пауза на «поверхности» магнитолы, но есть в меню…

Косяки, которые приключились в момент установки:
1) Слишком длинные провода, с огромным трудом упаковываются в имеющееся пространство. Для облегчения инсталляции можно спаять напрямую разъем штат-исо с переходником от магнитолы исо-пионер. Либо глянуть внутрь ниши для установки и удалить оттуда «железку» прикрученную перпендикулярно балке (ее видно при первом взгляде в нишу).
2) У моей магнитолы был разъем USB на заднее стенке, даже два, и подключались они через удлинитель в бардачок. Почему был… после двух попыток «тугой» установки в нишу он весь изогнулся и развалился. Разъем я аккуратненько восстановил, а так же прикрутил к задней стенке маленький г-образный кронштейн, к которому хомутиком притянул более мягкий (чем из комплекта с магнитолой) кабель USB. Данная конструкция намертво связала кабель и разъем, и не давала кабелю изгибаясь выворачивать разъем повторно. Кронштейн сделал из детали от детского конструктора (алюмишка с дырочками) затянутой в широкий кембрик. Прикручивается он под маленький болтик около антенного провода.
3) Панель у нас очень тесная, поэтому работайте в перчатках, иначе все руки потом будут в крови
4) Не забудьте постелить какую-нибудь ветошь на рычаг раздатки и АКПП, избежите случайных царапин. Я парочку мелких все таки словил…

Читайте также:  Установка astra hotbird sirius amos

источник

Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Instyle › Бортжурнал › Установил ГУ RedPower 21239B

Добрый день. Вот отписываюсь по установке нового ГУ.
Покатался я на Спорте и понял что мне не хватает вначале громкой связи, потом вдруг навигации стало не хватать и, в итоге возможность сделать нормальный БК меня победила (вернее жабу во мне ) ). Решил поставить ГУ на андройде .
Начал выбирать среди аппаратов из имеющихся у меня в городе… либо что то из Пионеров, либо китай о котором и не слышал. В итоге наличие техподдержки и более менее сопровождение, наличие положительных отзывов поставило точку в выборе . Теперь встал вопрос приобретения… со скрипом и небольшим нытьем продавца я проплатил и в тот же день мне его отправили . И тут чудо… транспортная компания СДЭК (можете считать рекламой) за 5! дней учитывая день отправки, доставила мое ГУ из Питера в Актау . Для меня это показатель, господа.
ГУ пришло нормально упакованным .

Отодрал наклейку с распиновкой разъемов . Во первых распиновка неверная, нужно зеркально по горизонтале и вертикале их отобразить. Техподдержка выслала верную распиновку (также есть на их сайте). Во вторых эта наклейка закрывает отверстия для вентиляции воздуха, ГУ греется прилично.

Убрал из переходников лишнии провода (на AUX и пр.) .В итоге количество проводов сократилось в два раза, меньше греметь будет за панелью и вентиляция воздуха лучше. Восстановить их всегда можно будет.

Теперь разборка панели… Почитал что панель, а она у меня 2 DIN с БК сверху, снимается сдергиванием. Промучился часа полтора, два три захода делал. )) Хоть и читал как ее надо снимать. В итоге слегка поцарапал, но незаметно. Передняя часть снимается без проблем, а вот задние клипсы держат мертво. Как совет, снимайте лучше вместе с боковыми частями, а потом рукой со стороны окна прижмете клипсы как надо и панель снимется . В дальнейшем, для примерки во время установки, я эти клипсы снял, красота!

Снять БК и магнитолу — открутить 6 саморезов. Ничего сложного.

Антенну GPS установил посередине поглубже, Wifi правее приклеил. Провода от антенн тоже рядом прикрепил. Микрофон установил на левой стойке . Один разъем, который ранее был подключен к магнитоле, я подключать не стал, т.к. не нужен он .Стрепой закрепил его к другим проводам, чтобы не болтался и не гремел.

Пока катался с разобранной панелью, выяснилось что дребезжить пластиковая крышка БК. Поэтому сразу зафиксировал ее (подложил изоленту свернутую в несколько раз).

Так, все вроде разобрали, теперь сборка.

Старые крепления снял в родной головы и прикрутил их на новую. Отверстия подходят без проблем .

Вариант как с родной головой, когда экран заподлицо с краями панели мне не очень. Поэтому было решено сделать дополнительные отверстия. Смотался к токарю (отдельное ему спасибо ), где мне и просверлили, со смещение центра на 1 см, новые отверстия . Если кто будет так делать, советую смещать отверстие на 8 мм. Также диаметр нового отверстия сделал на 1 мм больше, чтобы можно было регулировать наклон и глубину ГУ.

Чтобы не было щелей, на авторынке, после часа блуждания, была найдена ткань для акустики (так сказал продавец). Она черная миллиметра 2 толщиной ворсистая, клейкая с одной стороны. Отрезав полосу сантиметра 2, наклеил ее по контуру панели с заворотом. ГУ входит как родная.

Когда примерял, клипсы снимал на панели. Подогнал положение ГУ крепежными винтами. Дальние винты закрутил до конца, ближние не стал затягивать- передныя часть ГУ и так плотно садится и держиться в рамке. Правда сейчас думаю как бы мои винты не поразлетались…

Вот итог как получилось. Щелей нет. Стоит как родная. Кнопки руля работают и обучаются, камера работает без доработок. Громкая связь работает, меня слышно громко, но глуховато, позже может попробую доработать микрофон.
Наклеил еще защитную пленку на экран, правда несколько коряво, т.к. вырезал сам.

Итого потратил 3 вечера и один день. Пока прикинул, подумал, поискал нужную инфу (спасибо всем кто ранее выкладывал отчеты) и тп.

Отзыв о самом ГУ:
+ Все, что мне надо есть в одном флаконе
+ Звук меня устраивает, не хуже родного и вроде даже лучше (я не меломан).
— Яркости экрана не хватает на солнце, особенно для ЗХ.
— Техподдержка после пары ответов, перестала отвечать на мои письма. Думаю здесь как и везде, главное купи, а потом…

По деньгам : 32000 рублей ГУ с доставкой и по мелочи тенге 2000.

источник