Меню Рубрики

Установка головной устройство honda

Honda Civic 4D BlackHawk™ › Бортжурнал › Установка дополнительной магнитолы «Вместе со штатной» — Часть 1.

В общем история такая. Мне не нравится сенсорные магнитолы в авто. Ну не привык я к сенсорам. Я люблю по старинке, обычные кнопочные автомобильные магнитолы. Но при этом сенсорную убирать не хочется, там ведь и видеоплеер есть, и телевизор, и навигация, и камера заднего вида, и Bluetooth сопряжение других устройств. Ну и как быть?
Тут на днях, мой друг посоветовал мне установить вторую магнитолу вместо одного из бардочков. И сенсорная останется при всех своих действиях, и музыку слушать через обычную. Как говорится «И волки сыты, и овцы целы»

Ну в общем как оказалось это дело не легкое и не быстрое . Но мы все же решились и начали это делать. И прошу Вашему вниманию, небольшое пособие по установке дополнительной магнитолы в Honda Civic 4D.

Огромная благодарность за совет и помощь в данном деле моему другу Алексею. Ссылка на профиль Drive2: PhilliPoceluev

И так, магнитолка будет стоять обычная «Pioneer» она еще не куплена, но скорее всего такая …

Вторая задача выбрать место для ее установки. Наше решение упало на центральный бардачок рядом с прикуривателем.
Место установки

И так, для начало нужно вытащить этот бардачок. Это к сожалению оочень не просто. И неповерите разобрать ее легко а вот открутить 4 самореза, это просто пипец что за история, у меня ушло около 2-х часов чтоб просто открутить 4 гребаных самореза)))) Дальше поймете почему так долго.
Снимаем штатную магнитолу

Теперь нужно выкрутить сам бардачок. И тут то начинается трэш. Эта хрень прикручена с внутренней стороны, и что бы ее открутить, нужно снять всю панель. Но мы не ищем легких путей ))) И изворачиваемся выкрутить ее так. )))
Саморезы находятся здесь, и 2 таких же внизу

Подлезть к ним ни как обычной отверткой не получится, ровно так же как и трещеткой. Для этого нам понадобилась гибкая отвертка.
Вот так вот она выглядит

Извернувшись просовываем ее через все доступные щели и вслепую пытаемся вставить в саморезы и открутить их, с верхними это было еще легко, так как более менее видно куда тыкать эту отвертку, а вот с нижними, вообще отдельная песня, вслепую на ощупь.
Примерно как то так это выглядело

После 2-х часовых страданий и кучи матов, мы все таки это сделали ))
Панель откручена

Теперь нам нужен подиум для самой магнитолы именно в это место. Так как таких впринципи не бывает, мы решили сделать сами этот подиум с помощью стекло волокна и смолы.

Для начала берем деревянные рейки и с помощью вытащенного нами бардачка делаем замеры и обод будущего подиума.
Рейки между собой склеиваем супер-клеем

Получилась как бы сама площадка чтоб закрыть дырку в панели.

Далее делаем рамку для самой магнитолы

Теперь это дело обтягиваем женскими колготками, приклеиваем их к скилету и вырезаем сразу дырку под магнитолу.
Получилось так

Читайте также:  Установка гидроподъема на лодочный мотор

Затем берем стекловолокно, или же как в нашем случае стеклоткань. Она толще и прочнее. Нарезаем ее небольшими квадратами.
Берем полиэфирную смолу и отвердитель. Смешиваем в чашечке, берем кисточку.
И для начала смазываем сам подиум.

Затем смазываем кусок стеклоткани и накладываем его на конструкцию.
И еще раз смазываем.

После продолжаем в том же духе и обклеиваем таким образом все переднюю часть.
И получается вот так вот.

Затем все это оставляем на 24 часа при комнатной температуре. 20-25 градусов. если будет холоднее то и сохнуть будет дольше.

Ну собственно на этом первая часть данного мануала закончена. Мы оставляем наш подиум сохнуть.

Ну а мы с Вами прощаемся до второй части ))

источник

Honda CR-V › Бортжурнал › Установка магнитолы в Honda CR-V RD1 (+ инструкция по снятию панели климат контроля и магнитолы)

Штатная магнитола, точнее та которая досталась с машиной, совсем унылая JVC. Настолько унылая, что уши сворачиваются в трубочку от искажений звука!
Было решено её менять.
Менять на Pioneer AVH-X1500DVD.

Большая 2 ДИНовая магнитола с USB, AUX, DVD, и камерой заднего вида. Больше ничего мне и не нужно. так что удовлетворяет на 100%.
Никогда не думал что поменять магнитолу может оказаться так сложно!
Почему сложно спросите вы? Я обычно менял магнитолы на Тойотах, а там это легко, снял панель, отвинтил 4 болта, поменял магнитолу, и собрал в обратной последовательности.
Тут же я даже не нашел как снять панельку:))) разобрал пол-торпеды, но так и не нашел как ее вытащить! первый раз за все 6 лет вождения я сдался и открыл инструкцию! Блин Кто так придумывает!
В общем реально нужно разобрать пол-салона:)))

Прилагаю инструкцию, вдруг кто тоже захочет поменять:)
1. Снять бардачок, открутив 2 болта снизу.

2. Снять панель под рулем, ту которая с маленьким бардачком. Открутить 2 болта и тянуть на себя преодолевая клипсы.

3. Снять накладку под средним бардачком, вытащив 2 клипсы по бокам.

4. Снять средний бардачок, открутив 6 болтов.

5. Снять часть панели, ту которая с прикуривателем. Открутить 2 болта слева, 2 снизу(если еще не открутили), и один справа под рулем!(с первого раза его можно и не найти, я его нашел только с инструкцией:)

6. Далее нужно открутить 2 болта по бокам от старой магнитолы. они на самом деле и держат ту панель где находится магнитола и климат контроль.

7. Только теперь можно вынимать эту панельку вместе с мафоном и климат-контролем.
8. Далее следует замена магнитолы и сборка в обратной последовательности.

Приятного прослушивания музыки тем кому это помогло:)))

Впечатления от новой магнитолы:
+ Звук стал намного лучше даже со штатной акустикой.
+ Радио ловит просто идеально, такой ощущение что слушаешь с диска.
+ Сенсор быстро реагирует.
+ Эквалайзер очень точно подстраивает частоты.
+ Флешку на 32 с 2200 треками увидел быстро, но при просмотре плейлиста, тот загружается секунд 10:) вполне терпимо но лучше чтобы было быстрее.
+- Экран очень яркий это и «+» и «-» днем хорошо видно ночью слепит. Если с диммером то днем ничего не видно, совсем ничего! а ночью нормально.
— Нет ручной настройки диммера.
— Теперь ТРЕБУЕТСЯ щумоизоляция как минимум дверей и задних арок. До этого такого металлического дребезжания кузова я не наблюдал.

Читайте также:  Установка катушки зажигания на мотоцикл днепр

Вопросы которые меня теперь мучают:
1. Где в машине найти тот провод который отвечает за подсветку панели приборов, часов, кнопок, магнитолы чтобы установить на него кнопку включения отдельную от включения габаритов?
Вопрос решился когда на СТО сигналку ставил, бонусом сделали.
2. Куда лучше подключить провод для стояночного тормоза для просмотра видео.
На кузов.
3. Куда лучше подключить провод для того чтобы магнитола понимала что включена задняя скорость?
На приборку.

Для сохранения гарантии пришлось купить провод ISO для подключения переходника из комплекта:

источник

Распиновка штатной магнитолы автомобиля Honda

Распиновка штатной магнитолы Honda может понадобиться в том случае, если речь идет о модернизации установленной аудиосистемы и подключения дополнительных устройств. Именно для этих целей требуется описание разъема, которое может быть недоступным пользователю. Основная причина и мотивация производителей состоит в том, чтобы минимизировать попытки самостоятельного тюнинга машины, в частности, аудиосистемы, особенно в гарантийный период.

Распиновка

При этом, несомненно, время идет, и все меняется, большинство автовладельцев задумывается над тем, чтобы не только усовершенствовать аудиосистему, но и подключить ряд устройств к ней. Эта возможность напрямую зависит от возможностей разъема, в частности – от его распиновки, своевременно доступной мастеру или автовладельцу.

Предлагаем вашему вниманию описание разъемов для следующих моделей:

Интерфейсы и разъемы: история появления и особенности

Чтобы понять значение предоставляемой схемы, начинающим автолюбителям Honda нужно объяснить понятие интерфейса. Этот небольшой экскурс поможет уяснить техническую сущность возможностей разъема своей магнитолы.

В настоящий момент стандартизированные разъемы имеются во всех цифровых устройствах, но так было далеко не всегда, а именно – до 1964 года, когда был изобретен и запущен один первый универсальный компьютер – IBM System/360. Эта платформа по стоимости разработки превышала объем инвестиций в проект Манхэттен, в рамках которого была разработана атомная бомба.

Ключевой особенностью платформы стало появление физических интерфейсов или разъемов, которые были стандартизированы, благодаря чему в ИТ-индустрию смогли включиться новые производители. Основная функция разъема состоит в создании удобного интерфейса подключения. В ряде устройств интерфейсы стандартизированы, а вот разъемы штатных магнитол могут быть разными, именно от них и зависит максимальная функциональность подключенных приборов, на которую могут рассчитывать автомобилисты.

Магнитолы могут иметь ряд дополнительных входов, например (см. на фото):

  • шины данных, подразумевающих подключение дополнительных устройств;
  • зажигания;
  • бензонасоса;
  • электронного замка;
  • подогрева сидений и других.

При наличии подключения устройства могут управляться с панели магнитолы и передавать дополнительные сигналы, на которые будут реагировать индикаторы. По этой причине важно знать, какая, например, распиновка у штатной магнитолы Honda CR V, чтобы расширить собственные возможности и повысить уровень комфорта.

Читайте также:  Установка кондиционеров по безналичному расчету

Обратите внимание, что обычно производителями может предлагаться несколько вариантов аудиоустройств, которые также будут отличаться разъемом и штатными возможностями. Например, на многих Honda установлены универсальные модели.

Особенности аудиосистем

Перед изложением особенностей стандартных аудиосистем CR V, FIT и Wing, которые обычно установлены на Honda, обратите внимание, что не всегда стоит переделывать разъем самостоятельно. В магазинах предложено необходимое количество интерфейсов, чтобы можно было подключить практически любое устройство. Распиновка обычно приведена на наклейке, которая имеется на корпусе устройства. Также она должна приводиться в инструкции по эксплуатации.

Аудиосистемы Honda CR V аудио первого поколения имеют на разъеме 20 входов, благодаря которым можно подключить широкий функционал. Причем часть входов являются нерезервированными, то есть потенциально к ним могут быть подключены любые типы устройств.

Несмотря на логически понятную задачу, подключение дополнительного оборудования может оказаться не по силам новичкам. Этим вопросом должен заниматься опытный мастер или специалист, хорошо ориентирующийся в подобном оборудовании. Обратите внимание, что распиновка CR V после 1999 года такая же, как у Шевроле Авео, этот момент можно учитывать при поиске переходников для подключения других систем.

Honda 39541 SEA G011 M1 – устройство, которое выпускалось вплоть до 2007 года, поэтому найти описание его разъемов может быть достаточно сложно. Этот девайс установлен на моделях Accord 7. Надежная и неприхотливая в эксплуатации модель поддерживает все необходимые аудиофункции и позволяет подключить довольно широкий дополнительный функционал. 39541 SEA G011 M1 и модель FIT в основном предлагается сервисами после замены этих моделей прежними владельцами на более новые.

Некоторые девайсы имеют на борту GPS-антенну, этим обусловлены более широкие возможности. Это характерно для моделей, выпущенных после 1997 года. Прежде всего, это оборудование позволяет устанавливать и подключать парковочные датчики, которые существенно упрощают сложные маневры в маленьких дворах для новичков. Принцип подключения зависит от установленной версии, даже при отсутствии антенны аудиосистемы дают возможность подключить все необходимое.

FIT и Gold Wing рассчитаны на более узкий функционал, что сразу становится заметным по распиновке разъемов, в том числе модели до 1997 года. При этом в большинстве случаев, как в 39541 SEA G011 M1 и FIT, эти девайсы помогают установить необходимое оборудование, требующееся при стандартных требованиях водителя. Безусловно, функциональность аудиосистем, выпущенных до 1997 и после 2013 года, принципиально отличается.

На что обращать внимание

В зависимости от модели автомобиля, например, Accord 7, Civic 4d и Odyssey, могут иметь место свои особенности, которые отражаются на подключении девайса. При неудовлетворительной функциональности обычно в сервисе предлагается поменять модель на более новую, в том числе рассчитанную на более широкую функциональность. Модели Accord 7, Civic 4d и Odyssey поставлялись также в разной стандартной комплектации, по этой причине в салоне могут быть доступны системы более новой версии, которые помогут установить востребованную функциональность. Приведенные описания разъемов помогут в различных целях. Перед ремонтом рекомендуем посоветоваться с мастером.

источник