Меню Рубрики

Установка гран туризмо 6 на пс3

[PS3] Gran Turismo 6 (2013/RePack)

Год выпуска: 2013
Жанр: Racing, Simulator
Разработчик: Polyphony Digital
Издатель: Sony Computer Entertainment
Платформа: PS3
Язык интерфейса:
Язык озвучки:
Тип издания: Repack
Версия: 1.15
Код игры: NPEA00502
Регион: EUR
Прошивка: CFW 4.21/4.60
Тип носителя: Внутренний HDD
Мультиплеер: Локально (2), Интернет (16)

Описание игры:
Gran Turismo 6 – продолжение знаменитой серии автосимуляторов, созданное на новом движке. Изначально в игре представлено 1200 автомобилей, количество которых пополняется через DLC, а также 33 локации. К существующим трекам добавилось семь абсолютно новых, среди которых автодром Сильверстоун, где проходило празднование пятнадцатой годовщины серии.
Новый движок содержит обновленную систему просчета физики подвески, сцепления шин с дорожным покрытием и переработанную аэродинамическую модель. Новый редактор трасс позволяет создавать собственные чемпионаты и настраивать турниры. Обновленный интерфейс стал намного удобнее, а время на загрузки значительно уменьшилось.

Ничего не вырезано/перекодировано
Игра обновлена до последней версии 1.15

Вшит дополнительный контент:
» Комплект Динамика
» Комплект Адреналин
» Комплект Точность
» Комплект Скорость
» Комплект Мощность
» Комплект красок, выпущенный в честь 15-летия серии
» Гоночный костюм и шлем, выпущенные в честь 15-летия серии

Запуск через иконку в XMB (Без менеджера)
Установка разбита на 4 DVD5

Инструкция по установке с диска:
1. Записываем файл на диск.
2. Вставляем диск в консоль и идём в ИграInstall Package Files
3. Выбираем установочный файл и нажимаем X .
4. Повторяем процедуру с пункта 1-3 с другими файлами.
5. Запускаем игру через ХМВ.

Установка с внуреннего HDD консоли:
1. Копируем файл(ы) на носитель.
2. Вставляем Flash в консоль и идём в ИграInstall Package Files
3. Выбираем установочный файл и нажимаем X .
4. Повторяем процедуру с пункта 1-3 с другими файлами.
5. Запускаем игру через ХМВ.

источник

Please select your country / region

Asia Pacific

Europe

North America

Latin America

Middle East

Проблема при обновлении игры

При установке обновления может произойти ошибка, приводящая к показу сообщения «Установка прервана».

В таком случае нажмите кнопку PS, выйдите из игры, а затем перезапустите ее. Возможно, после нескольких перезапусков проблема решится. Если же этого не произойдет, значит, игровые данные Gran Turismo 6 повреждены и их требуется удалить.

Удаление игровых данных не приводит к потере достижений, машин в гараже и кредитов (они относятся к сохраненным данным), но вызывает следующие проблемы:

— Все обновления, выпущенные после выхода игры, потребуется загрузить и установить заново. В зависимости от скорости соединения это может занять достаточно много времени.
— Все сохраненные повторы будут утрачены. Файлы повторов, экспортированные на внешние устройства с помощью раздела «Коллекция» меню [Галерея], можно будет скопировать обратно в игру после ее обновления.
— Все снимки, сделанные в режимах «Фотопутешествия» и «Фото с заездов», будут утрачены. Снимки, экспортированные на внешние устройства с помощью раздела «Коллекция» меню [Галерея], можно будет скопировать обратно в игру после ее обновления.

Для удаления игровых данных выполните следующие действия:

(1) В меню XMB системы PS3™ выберите «[Игра] -> [Управление данными игры]» и нажмите кнопку X (*не удаляйте файлы в меню [Управление сохраненными данными (PS3™)];
(2) Выберите файл Gran Turismo 6 и нажмите кнопку△ ;
(3) В появившемся меню выберите пункт «Удалить» и нажмите кнопку X;
(4) Вернитесь в меню XMB (Cross Media Bar) системы PS3™, выберите «[Игра] -> [Gran Turismo 6]» и нажмите кнопку X для запуска игры. Загрузите и установите предлагаемые обновления (*требуется соединение с Интернетом).

* О проблемах, связанных с обновлением игры Gran Turismo 6 с версии 1.02 до версии 1.03, рассказано в соответствующей части раздела «Вопросы и ответы».

Представляем RX-Vision GT3 Concept от компании Mazda, которая стала официальным партнером FIA GT Championships!

Gran Turismo Sport рада приветствовать компанию Mazda среди официальных партнеро.

Igor Fraga Slated to Join the Red Bull Junior Team

On 16 March, the Red Bull Junior Team announced that they would be adding Igor F.

Объявляем о проведении «Кубка GR Supra GT» 2020 года – чемпионата монокласса, призванного выявить лучшего пилота Supra

Компания TOYOTA GAZOO Racing, официальный партнер чемпионата «FIA Gran Turismo C.

Представляем февральское обновление Gran Turismo™ Sport: 3 новых автомобиля, в том числе чемпионская машина FIA GT1!

27 февраля 2020 г. мы выпустим обновление 1.56 для игры Gran Turismo Sport.

В австралийском Сиднее стартует World Tour 2020!

В 2018 г. чемпионом стал Игор Фрага, драматичную победу которого обсуждают до си.

Выиграйте ВИП-поездку на сиднейский этап Gran Turismo World Tour 2020 с TAG Heuer

С 24 по 31 января у вас есть шанс выиграть эксклюзивную поездку в Сидней на перв.

источник

Установка гран туризмо 6 на пс3

Номенклатура:
CFW — кастомная/неофициальная прошивка
OFW — официальная прошивка
HFW — гибридная прошивка (OFW с измененным содержанием)
Хоумбрю-приложения (Homebrew) — неофициальные приложения

Все манипуляции с консолью Вы делаете на свой страх и риск, администрация и пользователи в неработоспособности или блокировке ваших аккаунтов/консолей не виноваты.

Есть 2 актуальных способа взлома приставок:
1. Установка кастомной прошивки — данный способ работает только на прошиваемых консолях, можно устанавливать игры и хоумбрю-приложения.
2. Использование HEN (хен) — данный способ работает на НЕ прошиваемых консолях, данный способ предназначен для установки игр и хоумбрю-приложений.

Читайте также:  Установка заглушки на водосток

Часть 1.
Для взлома консоли PS3 нужно узнать модель консоли. Для этого переходим в тему Sony PlayStation 3 — обсуждение и смотрим спойлер «Какие консоли PS3 бывают?»

  • Если консоль Fat (фат), то переходим к части 2.
  • Если консоль Slim 2К (слим), то переходим к части 3.
  • Если консоль Slim 3К или SuperSlim (суперслим, SS или СС), то переходим к части 4.

Часть 2.
Если Вы это читаете, то значит на вашу консоль можно установить CFW. Теперь нужно узнать версию установленной прошивки. Заходим в Настройки -> Настройки системы -> Информация о системе -> Смотрим на строку Системное программное обеспечение:
если версия 3.55 или ниже, то скачиваем CFW (спойлер 3), устанавливаем (спойлер 7), переходите к части 5.
если версия 3.56 или выше, то внимательно изучите данный материал.

Часть 3.
Для взлома консоли консоли Slim, нужно узнать её Date code (список date code), для этого переворачиваем консоль и ищем такую наклейку:

  • Если date code от 6A до 0D, то можно установить CFW. Смотри часть 2.
  • Если datecode 1A или 1B, то надо снимать дамп и проверять его через PS3DumpCheckerMod или просто посмотреть через хекс. Если у вас metldr первой ревизии, то можно установить CFW. Переходите к части 2.
  • Если у вас metldr2, значит CFW установить не получиться. Переходите к части 4.

Как узнать версию metldr, подробно описано здесь.

источник

Gran Turismo 6 — последняя для PS3. Рецензия

Жанр Гонки
Издатель Sony Computer Entertainment
Издатель в России Polyphony Digital
Разработчик Firaxis Games
Дата выхода 6 декабря 2013 года
Возрастной ценз от 6 лет
Платформы PS3
Официальный сайт

Забавно, что за три поколения консолей от Sony самым успешным игровым сериалом на них остаются автогонки — выпуски Gran Turismo за полтора десятка лет разошлись в количестве 70 миллионов проданных копий. Впрочем, недооценить значимость проектов студии Polyphony Digital сложно — самая первая GT в своё время практически перевернула весь жанр. До 1997 года не было толковых автосимуляторов (в частности, на консолях), а самыми популярными развлечениями оставались полумультяшные покатушки. Казунори Ямаути, создатель серии и большой любитель всего связанного с автомобилями, взял и воплотил свою мечту: перенес в виртуальное пространство настоящие машины со всеми их уникальными свойствами и физическими характеристиками.

Gran Turismo с каждым новым выпуском становилась ещё больше и интереснее. Хотя с пятой частью, что вышла три года назад, получилось не всё гладко. Из 1000 представленных автомобилей лишь пара сотен была нарисована в HD, а остальные 800 перенесены в почти неизменном виде из Gran Turismo 4 (которая выглядела куда менее технологично — всё-таки PlayStation 2). Были вопросы к странной организации карьеры и мультиплеера, к искусственному интеллекту и неоднозначной системе повреждений.

Это мы всё к тому, что Gran Turismo 6 мало чем отличается от своей предшественницы. Новая игра сохранила все важные достоинства великой серии и, к сожалению, неприятные недостатки.

⇡#Любовь к вождению

Прежде всего, игра поражает невероятным количеством контента. Здесь 1200 автомобилей — от картов и скромных малолитражек до мощных болидов и суперкаров (как настоящих, так и выдуманных). Правда, основная часть транспортных средств до сих пор родом из прошлого поколения: несколько опостылевшие модели из GT4 начала двухтысячных подтянули в «апскейле», а на интерьер салона вообще махнули рукой — там просто чёрная текстура. Кроме того, разработчики иногда хитрят — и две непринципиально отличающиеся друг от друга вариации одной и той же модели (например, дело в цвете или в паре лошадиных сил) представляют в качестве разных авто.

Но, несмотря на вышесказанное, в GT6 можно целую вечность пробовать, тюнинговать и подбирать себе интересный автомобиль — выбор почти бесконечен. Тем более что самым главным достоинством игры остаётся её физическая система, которая к шестому выпуску стала — простите за банальный оборот — ещё реалистичнее. Каждая модель ощущается принципиально по-своему; это редкий опыт виртуальных гонок, когда легко можно отличить относительно маломощную переднеприводную машину от заднеприводной — это чувствуется при нажатии газа, при первом же повороте. Отлично переданы уникальные особенности поведения подвески и вес транспортных средств — стоит немного модифицировать привычное авто (например, поставить более лёгкие элементы кузова) — и машина действительно едет несколько иначе и изящнее проходит повороты, не теряя скорость из-за лишней инерции.

Конечно, чтобы насладиться Gran Turismo 6 в полной мере, необходим хороший руль с педалями и, очень желательно, коробкой передач. На обычном геймпаде не выкрутить баранку на 360 градусов при резком развороте, а аналоговые «курки» не настолько чувствительны, чтобы правильно передавать «тон» нажатия газа и тормоза.

Но игре до сих пор очень не хватает адекватной системы повреждений. В своё время Джереми Кларксон, ведущий Top Gear, провел эксперимент — проехал на одной и той же машине по трассе Mazda Raceway Laguna Seca в Gran Turismo 4 и в реальности. Результаты различались на 16 секунд, но шоумен сказал, что это не из-за недостоверности физики в игре, а из-за страха в реальной жизни. Это характеризует соревновательный аспект в серии: игрок не жалеет ни себя, ни своих соперников — всё равно ничего страшного не случится. Популярный и излюбленный приём — на крутом повороте въехать в бок конкуренту и мягко отскочить на примерно правильную траекторию. И никаких тебе отвалившихся колёс или перевёрнутых авто.

Читайте также:  Установка европанели 2114 на 2109

Мощный болид на скорости 320 км/ч врезается под прямым углом в бордюр и со звуком удара двух пустых коробок от сока друг о друга просто отскакивает на пару метров. Никакого ощутимого урона — лишь слегка помявшийся бампер да пыль на капоте. В 2013 году в игре, которая считается крутым автосимулятором, это выглядит по крайней мере странно. Особенно в свете того, что происходит у конкурентов — в частности, в Forza Motorsport с её пусть и тоже компромиссной, но вполне уместной системой повреждений.

Другая проблема — полумёртвые искусственные соперники. Определённый прогресс по сравнению с Gran Turismo 5, конечно, есть — конкуренты научились иногда не пропускать игрока и сходить ради этого с идеальной траектории. При этом они практически не обгоняют друг друга и держатся всю гонку «змейкой» на равномерном расстоянии; обычно к этому времени пользователь либо далеко впереди, либо где-нибудь в хвосте (в зависимости от правильности выбора машины на конкретное событие).

Из-за всего этого снова получается, что Gran Turismo 6 — игра не столько про гонки и соревнования, сколько просто про аутентичное вождение. Здесь интересно выбирать и настраивать себе машину, ковыряться в ней, пробовать разные настройки и тестировать их на реальных трассах. Ещё GT6 — это огромная автоэнциклопедия. Но дух соперничества и драматичные сражения в мастерстве на дорогах… в общем, за этим вам не сюда.

⇡#Верность традициям и красота

При взгляде на главное меню GT6 становится понятно, насколько же консервативны её создатели — интерфейс чем-то напоминает «плитку» Windows 8, стилизованную под конец 90-х; что-то очень похожее было в играх на первой PlayStation. Хотя все разделы располагаются на удивление логично: режим карьеры структурирован проще и понятнее, сразу открыты все автомобили для просмотра и покупки (хотя до сих пор нет удобного поиска и навигации по этим 1200 единицам).

Карьерные соревнования проходятся привычным образом: за серией «классовых» гонок, где участвуют автомобили определенного типа (только японские, только переднеприводные, только не более 500 лошадиных сил и так далее), следуют экзамены на лицензии. Монотонную последовательность иногда можно прервать необязательными событиями: заездами с определёнными правилами вроде «пройти максимальное расстояние с 1 литром топлива» или «правильно сбивать конусы». Короче говоря, всё это несколько медитативно, однообразно, но, пожалуй, традиционно и понятно для Gran Turismo.

Polyphony Digital обещала полноценный мультиплеер, но всё довольно скудно — всего два режима. Традиционные гонки между пользователями и «Сезонные мероприятия». С первым всё ясно, вторые — набор эксцентричных испытаний от разработчиков. Скоро обещают обновления, а с ними — новые режимы и события, среди которых непременно будет что-то связанное c GT Academy, дающей возможность стать настоящим гонщиком в реальной жизни (мероприятие проводится при поддержке Sony и Nissan).

Что касается визуального ряда, то скриншоты не обманывают — Gran Turismo 6 и в самом деле является одной из самых красивых гоночных игр на уходящем поколении консолей. Особенно если в кадре находятся модели с нативными HD-текстурами и включён режим фотопутешествий с интересными ракурсами и классной игрой света. Появилась динамическая смена дня и ночи и погодных условий, что делает и без того разнообразные трассы (здесь, пожалуй, самый лучший набор треков в жанре — 33 локации в 71 варианте) ещё интереснее.

Gran Turismo 6 — это особое эстетическое удовольствие, но во многом — созерцательного плана. У шестой части в целом те же проблемы, что и у пятой, — серии несколько не хватает принципиальной встряски. Решить проблему с «зомбированным» ИИ, ввести более реалистичную модель столкновений и поломок, забыть о низкотекстурном наследии PS2 — и тогда это была бы совершенная гоночная игра.

Очень надеемся на Gran Turismo 7 для PS4.

Достоинства:

  • 1200 автомобилей на любой вкус;
  • прекрасный набор из трёх десятков трасс;
  • реалистичная физическая модель;
  • великолепный визуальный ряд;
  • море прочего контента.
  • сомнительная система повреждений;
  • искусственный интеллект, который даже не пытается соревноваться;
  • много автомобилей в невысоком разрешении и без текстур салона;
  • скучноватая карьера.

источник

Отзыв: Игра для PS3 «Gran Turismo 6» (2013) — А что изменилось то?

В Gran Turismo начал играть с пятой части, и она мне очень понравилась. Увлекательный режим карьеры, не считая заездов на выносливость. Впрочем обо всем по порядку.

Карьера.
Карьера в этой игре делится на два типа. Заезды группы А и группы Б. В заездах группы А вы выступаете в роли гонщика, а в группе Б в качестве менеджера. Сразу скажу что не понимаю зачем надо было вводить заезды группы Б ибо это совершенно неинтересно. Все что нужно делать, это сидеть и смотреть за ходом заезда, попутно говоря вашему пилоту, что он должен делать. Снизить или увеличить скорость, пойти на обгон или удерживать лидерство. При том, заезды в группе А и группе Б абсолютно одинаковые, поэтому я сделал вывод что данный режим мне не интересен, не будем его больше трогать.
Перейдем к заездам группы А. Они делятся на несколько этапов: Заезды для новичков, любителей, профессионалов, экстремальные заезды и заезды на выносливость. Для получения доступа к этапу нужен определенный уровень. Уровень накапливается в гонках, и еще в некоторых соревнованиях, о которых поговорим позже. Чем выше этап заездов, тем более мощные машины у соперников, и разумеется тем выше награда за гонку. Все это не касается заездов на выносливость. Там все происходит несколько иначе. Эти гонки проверяют вашу выносливость. Это заезды по одной трассе. Но вместо обычных 2-3 или 5 кругов вы едете 60 или 80 кругов. Надо сказать что награда за такие заезды очень мала. Впрочем о способах заработка мы еще поговорим.
Автомобили и их тюнинг.
В игре представлено более 1000! автомобилей, почти всех марок и моделей. И это является ее главным достоинством, такого внушительного автопарка не было еще нигде. В игре автомобили делятся на 2 типа и 2 способа покупки. Способы покупки:
С автосалона. В автосалоне можно купить новые автомобили, без пробега и разных «сюрпризов».
Поддержанные автомобили. Представляют собой большинство автомобилей игры начиная с Toyota Vitz и Honda Fit и заканчивая Buggati Veyron и Ferrari F40.
Есть и третий способ получить машины. Их можно выйграть в гонках и чемпионатах.
И автомобили делятся на два типа:
Элитные-меньшая группа автомобилей. В этих машинах все проработано до мелочей, детали салона, управляемость, звуки.
Стандартные-большая группа. По факту от реальных машин у них есть только корпус и данные. В остальном эти машины без салона (да, его нет вообще). У них не родные звуки, и плохая физика. (Впрочем физика это отдельная тема).
Тюнинг. Он тоже делится на 2 типа. Внешний и внутренний.
Внешний: тут ничего интересного, делается он в мастерской, доступны пару типов обвесов. Пару спойлеров, пороги. Вот и все. Причем на многие авто вообще нельзя установить эти детали. Для некоторых машин есть гоночные модификации. И вам надо самим узнать что это, спойлерить не буду.
Внутренний тюнинг: Вот тут все намного интереснее, появляется возможность перебрать чуть ли не всю машину. Сделать чип тюнинг, установить турбонаддув и т. д. Это тоже разумеется плюс.

Читайте также:  Установка адсорбера на карбюратор

Способы заработка.
Разумеется, чтобы скупить и затюнинговать такой автопарк, надо очень много денег. И способов их заработать-три.
В одиночных гонках. Разумеется, самый простой способ заработать, но и самый долгий. Приличные деньги (1 млн в реальный час) можно начать зарабатывать только с экстремальных заездов, в остальном туговато.
В особых заездах. Единоразовый метод заработка, но заработок приличный. К примеру если пройти Заезд гранд-тур то можно получить 150.000 за одну гонку из пяти. Но доступно такое лишь раз, второй раз такое повторить не выйдет
В сетевых мероприятиях. Самый простой и быстрый метод заработка, при наличии интернета, конечно. Как вы знаете на PS3 совершенно бесплатный онлайн. И люди довольно часто создают заезды с призами до 1млн за первое место. Победить в них довольно просто, при наличии нужной машины. Впрочем о машинах для таких гонок есть масса видео в YouTube.

Ход заезда, физика, управление.
Вот и подошли мы к ложке дегтя в бочке меда. Ибо это самое худшее что есть в этой игре, машина то не управляется, то еще что то. О системе повреждений вообще молчу. Машины как будто инопланетные титаны, в стиле: Влетел в стену на скорости 350 км/ч? Ерунда! Царапина.

Искусственный интеллект.
А боты тут такое чувство ювелирные водители. За сотни гонок ни один из водителей не ошибся при прохождении поворота. Что иногда бесит. Опять таки минус к реалистичности.

Окружение и музыка.
Трассы и все что вокруг них, созданы с великолепной точностью. Это не может не радовать. Так же очень радует музыка. Динамичная современная музыка на протяжении всей гонки, дает плюс к моральному состоянию.

Ну и докинем ложку дегтя во все это и будем закругляться. А ложка дегтя вот в чем. В игре не обошлось и без доната. Некоторые автомобили закрыты. Открыть их можно только купив специальный пакет. Я считаю это неправильно, выкладывать за игру такие деньги и получать не полное издание.

А что же Gran turismo 6? А ничего. Вот список изменений:
Добавлены около 120 новых машин.
Пару новых трасс.
Звук по ощущению стал хуже.

Вот и все, в остальном все по старому. И я не понимаю почему так. И несмотря на несколько минусов, эта игра останется для меня одной из лучших в жанре автосимуляторов.

источник