Меню Рубрики

Установка гранаты на акцент

Гранаты Хендай Акцент: замена своими руками

Замена гранаты Хендай Акцент происходит при наличии в ней неисправностей. Обычно первым признаком поломки является типичный хруст. Иногда появляется сильная вибрация кузова при езде на низкой скорости. В редких случаях разрушается или заклинивает шарнир. Чтобы произвести ремонт, потребуется немного сил и терпения. Самостоятельно все работы можно выполнить даже в полевых условиях, но желательно наличие ямы или эстакады – намного удобнее.

Инструменты для замены гранат на Хендай Акцент

Использовать руководство можно и при замене пыльников своими руками. Для проведения работ вам потребуются следующие инструменты и запчасти:

  1. Набор головок, ключей, трещотки.
  2. Комплект ШРУС – граната, стопорное кольцо, смазка, пыльник, хомуты.
  3. Домкрат.
  4. Противооткатные упоры.
  5. Опора под автомобиль.
  6. Могут потребоваться съемники для шаровой и рулевого наконечника.
  7. Емкость для слива трансмиссионного масла.

Расположение зубьев на корейском Акценте и ТагАЗе

Обратите внимание на то, есть ли на автомобиле АБС. Если этой системы нет, то можно приобретать смело любые шарниры. В продаже встречаются два вида гранат – для машин корейской сборки и ТагАЗ. Разница у них в расположении зубчатой гребенки, необходимой для работы АБС. Можно увидеть на фото различия конструкции.

Как производить замену шарнира

Чтобы заменить гранату Хендай Акцент, необходимо выполнить ряд действий:

  1. Вытянуть штифт, фиксирующий ступичную гайку.
  2. Выкрутить гайку головкой на «32». Сделать это сложно, желательно срывать в тот момент, когда машина стоит на колесах – не придется искать упор. Некоторые «умельцы» включают первую скорость, снимают колесо, после чего только выкручивают гайку. Но зачем усложнять себе жизнь? Сорвите гайку заранее.
  3. Выкрутите болты крепления колеса и снимите его.
  4. При необходимости можно снять рулевой наконечник и шаровую опору (заодно провести замену их пыльников).
  5. По отзывам автомобилистов, достаточно только выкрутить болты крепления ступицы к стойке. Предварительно наметьте положение. Желательно проверить углы установки колес после проведения замены гранат.
  6. Слейте масло из коробки передач. При необходимости проведите его замену.
  7. Снимите тормозной суппорт и уберите в сторону провод датчика АБС.
  8. Необходимо снять привод полностью – так удобнее проводить замену ШРУСа. Для этого внутреннюю гранату нужно вынуть из коробки.
  9. Сняв привод, аккуратно сбейте внутренний ШРУС. Старайтесь не повредить металлическую поверхность.
  10. Замените внешнюю гранату Хендай Акцент. Цена нового комплекта составляет примерно 1200-1400 рублей. Желательно промыть внутренний шарнир, заменить смазку в нем и пыльник.
  11. Сборку узла производить в обратном порядке.

Вот и все, ремонт можно считать завершенным. Отдельно можно сказать о том, что внутреннюю гранату на Акцентах можно менять не полностью – достаточно поставить трипод (шарнир, который находится на шлицах). Но чтобы повысить надежность, лучшее ставить в сборе шарниры. И небольшое видео о том, как самостоятельно заменить на Хендай Акцент гранаты:

источник

Hyundai Accent — Pz.Kpfw.IX «miniMaus☠» › Бортжурнал › И снова ШРУСы…

Всем привет!
Меня снова мучают мои шрусы…

В общем в январе я поменял шрусы и поставил фирмы HDK, а вот пыльники японские побоялся ставить и поставил фирмы MANDO, подумав что они ближе к оригиналу. В феврале уже было известно что они порвались от мороза, причём морозов то особо не было, ниже -30 не опускалось по термометру, а они сразу порвались.

Нужно было менять, но у русского человека всегда же всё в последнюю очередь, короче сразу после февраля неожиданно наступил апрель и всё начало таять 🙂 Ну думаю закажу оригинальные пыльники, а потом промою шрусы и установлю их, но не тут то было! В один прекрасный день еду с работы и чувствую что подклинивает уже шрус, пару раз он «хрустнул» возле пивнухи, когда парковался. Купив пива, только отъехал и он лопнул, пришлось на пару дней оставить автомобиль на стоянке в чужом дворе…
В это время жена была в Екатеринбурге и через день должна была вылетать, поэтому я не мешкая начал искать шрусы в интернет магазинах с курьерской доставкой и чтоб в наличии было. Нашёл хороший сайт PLENTYCAR.RU, ребята молодцы! Позвонил им, описал ситуацию, сказал что один день на доставку, иначе жена улетит и некому забирать будет. На следующий день вечером уже привезли 🙂 Нам в Салехарде и не снились такие сроки, а у них там если бы я заказал до 15:00, то привезли бы даже не на следующий день, а в тот же день! В общем те кто в ЕКБ живут, советую, хотя вы наверно знаете свои магазы и покруче 🙂
Так как машина срочно нужна, решил в СТО гнать.

Читайте также:  Установка повышения давления wilo helix

С левой стороны сбился легко шрус, а вот с правой только с помощью болгарки сняли сепаратор. Шрусы заказывал LYNX, так как HDK дороговасто, а денег свободных не было.

И кстати узнал вчера, что оказывается есть всё таки оригинальный шрус от Hyundai, одетый на оси с пыльником, но без трипода 🙂 я думал что оригинал только целиком привод идёт… Вот парт кому нужен, но это ЛЕВЫЙ 4950725A00 HYUNDAI/KIA, по цене выходит 5300 в нашем регионе, но тут новая ось и пыльник оригинальный ещё. Те же LYNX стоят 2300+700(пыльник оригинал)+1500(замена на СТО) = 4500 ничего не делая самому ИЛИ если самому ковырять 2300+600(болгаркой на СТО сепаратор разрежут)+200(такси)+700(пыльник оригинал)=3800.
Итого имеем:
5300 — всё оригинальное и просто трипод перекинуть с пыльником
4500 — неоригинал LYNX с оригинальным пыльником и заменой на СТО
3800 — неоригинал LYNX с оригинальным пыльником и самостоятельной заменой

Перекинуть трипод и закрутить пыльник я могу во дворе без гаража, либо в любом гараже на час у кого-нибудь. В общем к чему я всё это считал — да к тому, что лучше я 800 рублей переплачу в следующий раз и поставлю всё оригинальное и новое!

UPDATED
===========================================
Пыльники, что идут в комплекте со шрусами LYNX CO-3601A на редкость хорошего качества! Выдержали морозы -50 градусов и даже не порвались! В общем нахрен HDK, берите LYNX.

источник

ШРУС «Хендай-Акцент»: замена наружного и внутреннего ШРУСов


Если, при вхождении в повороты, вы стали замечать появление характерного хруста, то это является свидетельством неисправности наружного ШРУСа.

Замена наружнего пыльника ШРУСа Hyundai Accent. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт


Открутили гайку Далее откручиваем головкой на 17 и ключем на 17 два болта крепления поворотного кулака к стойке и ключем на 12 болт крепления тормозного шланга. Далее, поднимите ту сторону машины, на которой собираетесь менять ШРУСы.

Если при езде на автомобиле, особенно на поворотах, вы начали слышать глухие стуки в переднем…

При возникновении вопросов — можете писать в контакт форму или комментарии. При его выходе из строя дальнейшее передвижение на автомобиле становится невозможным. С наружного ШРУСа снимите два хомута, которыми крепится пыльник, с наружной и с внутренней сторон.

При помощи этого же способа есть возможность определить сторону, с которой находится неисправный ШРУС. Любой автомеханик сразу скажет:

Как заменить ШРУС и можно ли обойтись ремонтом? Привычный вопрос не очень опытных автолюбителей о возможности ремонта ШРУСа вместо его замены вызывает у специалистов автосервисов, в лучшем случае, улыбку. Понимая, что замена столь дорогостоящих узлов выйдет в копеечку, многие граждане пытаются найти способы их восстановления без замены, однако, это, увы, невозможно. Каждый элемент ШРУСа тесно контактирует друг с другом, в связи с чем, появляется характерная выработка в местах большей нагрузки.

Подготовьте инструменты:

Отсутствие смазки и попадание абразивного мусора приводит к появлению коррозии и ещё большему износу. Начинающим автомобилистам следует уяснить один раз и навсегда — ШРУС не ремонтируется, а меняется.

Более правильным и корректным будет звучать вопрос: ШРУСы устанавливаются в основном на автомобили с передним приводом, а так же на машинах с полным приводом. Внутренний и внешний ШРУСы соединены между собой приводным валом.

В состав любого ШРУСа будут входить сепаратор с шариками и внутренняя обойма, что вместе составляет привод. У внешнего ШРУСа под шарики предусмотрены радиусные дорожки, для обеспечения им свободного перемещения, а у внутреннего дорожки будут прямыми.

Читайте также:  Установка газа на мерседес 211

Для большинства автомобилей, в настоящее время, и Hyundai не является исключением, вместе с использованием шариковых моделей все больше применяются трипоидные ШРУСы. Они способны расширить возможности при поперечном передвижении шарнира оси.

Как самостоятельно диагностировать неисправность ШРУСа? Невозможность дальнейшей эксплуатации внешнего ШРУСа можно с легкостью распознать, совершив определенный маневр. Выверните в любую сторону, влево или вправо до упора рулевое колесо и начните передвигаться по кругу, при этом увеличивайте скорость передвижения, обеспечивая ШРУС максимальной нагрузкой.

Если вы стали наблюдать хруст, издаваемый перекатывающимися шариками, это значит, что наружный ШРУС подлежит замене. При помощи этого же способа есть возможность определить сторону, с которой находится неисправный ШРУС.

Характерный хруст появляется при движении влево, тогда смело заменяйте левый ШРУС, а при движении вправо — правый. Если шарниры полностью вышли из строя, то хруст будет раздаваться при движении в любую сторону. В принципе далее вполне хватает места, чтобы вытащить гранату так называют ШРУС без съема шаровой опоры. Если у вас по каким-то причинам места не хватит или вы будете испытывать затруднения, посмотрите данное видео по съему шаровой опоры на Хендай Акцент: Теперь можно спокойно снять весь привод и заменить оба ШРУСа, но как было сказано выше — разберем эти действия в двух частях.

Hyundai Accent 2007, 102 л. с. — самостоятельный ремонт

При замене наружного шарнира снятие всего привода необязательно. Можно просто ослабить хомут крепления пыльника, разрезать его ножом и далее воспользовавшись специальным съемником снять наружный ШРУС. Обязательно подложите опору вод вал привода ШРУСа, чтобы не повредить внутренний шарнир.

Сняв старый наружный ШРУС, зачистите посадочное место на валу, если это потребуется. Затем наденьте на вал пыльник и подожмите его дальним хомутом.

замена наружной гранаты хундай акцент

Могут потребоваться съемники для шаровой и рулевого наконечника. Емкость для слива трансмиссионного масла. Если этой системы нет, то можно приобретать смело любые шарниры. В продаже встречаются два вида гранат — для машин корейской сборки и ТагАЗ.

Причины выхода из строя

Разница у них в расположении зубчатой гребенки, необходимой для работы АБС. Можно увидеть на фото различия конструкции.

Как производить замену шарнира Место расположения внутренней гранаты Хендай Акцент Чтобы заменить гранату Хендай Акцент, необходимо выполнить ряд действий:

источник

Замена Шруса(Гранаты) Хендай Акцент — DRIVE2

Для этого вполне сгодится и снятое колесо. Далее, разберем замену обоих ШРУСов. Опишем не снятие привода целиком и одновременную их замену, а поэтапную замену сначала первого, затем второго.

Для начала необходимо открутить гайку крепления ступицы, используя головку на Затем ключом и головкой на 17 нужно открутить болт, который крепит поворотный кулак к стойке амортизатора. Этой стороной и нужно одевать деталь на вал.

Иначе трипод не сядет до конца, а стопорное кольцо не займёт свое место в проточке на валу. Следовательно шарнир останется не закреплённым. Если этой системы нет, то можно приобретать смело любые шарниры. В продаже встречаются два вида как снять шрус на хендай акцент — для машин корейской сборки и ТагАЗ.

Как заменить гранату(Шрус) на Hyundai Accent

Разница у них в расположении зубчатой гребенки, необходимой для работы АБС. Можно увидеть на фото различия конструкции.

Как производить замену шарнира Место расположения внутренней гранаты Хендай Акцент Чтобы заменить гранату Хендай Акцент, необходимо выполнить ряд действий: Вытянуть штифт, фиксирующий ступичную гайку. Сделать это сложно, желательно срывать в тот момент, когда машина стоит на колесах — не придется искать упор.

Но зачем усложнять себе жизнь? При помощи головки и ключа на 17, нужно убрать крепления стойки от кулака. Делаем сразу снимаем это с обеих сторон: Как только сняли болты крепления стойки амортизатора, нужно убрать крепления, которое держит как снять шрус на хендай акцент шланг.

Сразу убираем шланг и проводку от ABS, ведь их не хочется повредить во время замены гранаты. Затем ключом и головкой на 17 нужно открутить болт, который крепит поворотный кулак к стойке амортизатора.

Читайте также:  Установка дверных вкручиваемых петель

Их две штуки второй можно увидеть на фотографии чуть ниже первого.

Затем открутите тормозной шланг, который крепится болтом М12 на фотографии находится за стойкой; отмечен красной стрелочкой. Чтобы не рисковать работоспособностью ABS, лучше снять ее провод со стойки на фотографии показан оранжевой стрелочкой.

Снятие внутреннего шруса Хендай Акцент

В принципе далее вполне хватает места, чтобы вытащить гранату так называют ШРУС без съема шаровой опоры. Если у вас по каким-то причинам места не хватит или вы будете испытывать затруднения, посмотрите данное видео по съему шаровой опоры на Хендай Акцент: Теперь можно спокойно снять весь привод и как снять шрус на хендай акцент оба ШРУСа, но как было сказано выше — разберем эти действия в двух частях. При замене наружного шарнира снятие всего привода необязательно.

источник

ШРУС «Хендай-Акцент»: замена наружного и внутреннего ШРУСов

ШРУС «Хендай-Акцент»: замена наружного и внутреннего ШРУСов

Замена гранаты (наружней) на Акцент 048


Снимите привод переднего колеса в сборе см. Внутренний и внешний ШРУСы соединены между собой приводным валом. Как самостоятельно диагностировать неисправность ШРУСа?

Если у вас по каким-то причинам места не хватит или вы будете испытывать затруднения, посмотрите…

Будет все тяжелее и тяжелей, пока стопорное кольцо не встанет на место, об этом оповестит вас характерный звук.

Сняв старый наружный ШРУС, зачистите посадочное место на валу, если это потребуется.

Видео по замене:

Затем ключом и головкой на 17 нужно открутить болт, который крепит поворотный кулак к стойке амортизатора. Их две штуки второй можно увидеть на фотографии чуть ниже первого. Затем открутите тормозной шланг, который крепится болтом М12 на фотографии находится за стойкой; отмечен красной стрелочкой.

Чтобы не рисковать работоспособностью ABS, лучше снять ее провод со стойки на фотографии показан оранжевой стрелочкой. В принципе далее вполне хватает места, чтобы вытащить гранату так называют ШРУС без съема шаровой опоры.

Если у вас по каким-то причинам места не хватит или вы будете испытывать затруднения, посмотрите данное видео по съему шаровой опоры на Хендай Акцент: Для этого внутреннюю гранату нужно вынуть из коробки. Сняв привод, аккуратно сбейте внутренний ШРУС.

Как самостоятельно диагностировать неисправность ШРУСа?

Старайтесь не повредить металлическую поверхность. Замените внешнюю гранату Хендай Акцент. Цена нового комплекта составляет примерно рублей.

Как поменять ШРУС самому

Обычно шлицевое соединение поддаётся быстро. Сняв хомуты пыльника, следует вывернуть его в направлении КПП коробка переключения передач. Далее необходимо потянуть ШРУС наружу, а при необходимости легонько ударить через проставку молотком.

Процедура снятия на этом заканчивается. Замена наружного ШРУСа новым, происходит в таком порядке: Аналогично снимите второй хомут крепления чехла.

Сдвиньте защитный чехол… 7. Снимите наружный шарнир со шлицев вала.

Снимите стопорное кольцо, выведя его отверткой из проточки вала. Как правило, кольцо входит в комплект нового шарнира.

При сборке замените защитный чехол новым. На автомобиле марки Hyundai Accent, как и на любой машине с передним приводом, данная проблема легко решается. Это осуществимо с помощью изменения показателя угла между ведомым и ведущим валом при движении, как в горизонтальном, так и в вертикальном положениях.

При его выходе из строя дальнейшее передвижение на автомобиле становится невозможным. Постоянно держите под контролем его состояние. Шарнир равных угловых скоростей в народе принято называть гранатой, он может быть внешним и внутренним.

Со стороны коробки передач присоединяется внутренний ШРУС, характерными признаками его неисправности будут ощутимые вибрации по кузову при передвижении. Если неисправность коснулась внутреннего ШРУСа, то вы можете передвигаться на автомобиле и даже доехать ближайшей станции технического обслуживания, для устранения неполадок.

Внешний ШРУС, с ним совсем все по-другому, он крепится со стороны колеса. Если, при вхождении в повороты, вы стали замечать появление характерного хруста, то это является свидетельством неисправности наружного ШРУСа.

Его выход из строя грозит полной остановкой любому автомобилю, дальнейшее передвижение будет возможно только на эвакуаторе или при помощи буксировки.

источник